實習心得體會

時間：2024-09-13 18:53:41 實習心得我要投稿

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實習心得體會范文15篇

　　當在某些事情上我們有很深的體會時，可以尋思將其寫進心得體會中，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是小編為大家整理的實習心得體會范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

實習心得體會范文15篇

實習心得體會范文1

　　涂料工段實習總結

　　實習生：張俊嵐指導老師：徐禮火

　　1、涂料層數

　　小件一般為5——6層半，大件為6——10層半。半層為封漿層。

　　2、涂料的配料

　　面層：硅溶膠、濕潤劑、纖維素、耐火粉、消泡劑。

　　過渡層相比于面層少加了消泡劑

　　加固層相比于面層少加了濕潤劑和消泡劑

　　3、上砂過程

　　面層砂：鋯英砂 120目（不銹鋼和結構上有細長孔或者縫隙的碳鋼）

　　剛玉砂 80——120目（結構比較簡單的碳鋼和低合金鋼）

　　莫來砂 60——80目（銅合金、鋁合金）

　　過渡層和加固層就是不斷的上60——80目、30——60目、16——30目得莫來砂

　　4、涂料的熟化

　　面層漿料全部新配時，需攪拌混勻熟化24小時以上

　　面層漿料部分新配時，需攪拌混勻熟化12小時以上

　　背層漿料全部新配時，需攪拌混勻熟化12小時以上

　　背層漿料全部新配時，需攪拌混勻熟化8小時以上

　　5、上涂料和上砂過程的注意點

　　上涂料過程中需要注意是上的涂料在模型表面一定要均勻，而且在有鑄字、小細孔等處容易有氣泡，一定要拿壓縮空氣吹。

　　上砂過程中一定要注意不斷的轉動使涂料均勻和沒處都能上到砂。

　　6、預濕（過渡層、第三層選擇性預濕）

　　預濕是20%-30%硅溶膠溶液。預濕的作用是為了讓一些有細長孔和縫隙的模型的細長孔和縫隙里能更容易流到涂料。

　　7、水解液（內含酒精的涂料溶液）

　　在上第四層會有不易拋丸的`模型會先經過水解液后上砂30min左右再上第四層。目的：能夠讓前面的模殼具有透氣性，在下面拋丸工序的時候比較容易把表面的殼脫落。

　　8、灌砂

　　有些模殼的有些地方比較薄所以這些模殼在最后半層之前會有一個灌砂的過程。目的就是為了讓模殼在下面澆鑄的時候不易破。

　　到此為止，精鑄工段的實習就算是告一段落了，在徐工的指導下學習到了很多東西，特別是在涂料的剛玉砂和莫來砂的使用上，徐工在集團的領獎臺上這一幅畫面會一直激勵著我。謝謝徐工作為我們剛進入公司第一位指導老師教會了我們很多東西。在這里學到的東西會為我們以后的工作打下堅實的基礎。謝謝。

實習心得體會范文2

　　大三第一學期按學校要求選修了工程訓練，從第一節課的工程實踐概論到最后一節課的數控銑削，無一不令我感到實踐的快樂，我用心去學習、操作，也樂在其中，盡管最初都覺得無從下手。

　　這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識，甚至是一些技術活，比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數控操作，讓我著實感受到了一些技術工人的驕傲，學習實踐起來也就更為上心了，這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節課——焊接實驗。

　　或許是第一節實踐課的緣故，盡管離現在也有10個星期了，中間還經歷了8個實驗，那節課的場景卻一直刻在我心里當時老師雙手戴上焊接手套，左手拿著面罩，右手拿著電烙鐵，很嫻熟地進行了一系列實踐操作，同學們表情大多還是激動中帶著期待的`，待老師分好組以后，我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組，我們兩剛開始都顯得有點局促，不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后，左手拿焊錫絲，右手拿電烙鐵，把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸，加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖，竟然將吸盤的銅片給吸起來了，心里頓時嚇了一跳，接著來的幾次又抽離的很快，甚至還未等到焊盤達到預定溫度，幾次下來都無法將錫絲融化，我在心里暗自給自己鼓勵加油，克服自己的恐懼心理，待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲，焊接的時候心里默數了一秒鐘又撤離焊錫絲，默數一秒后又繼續焊接，接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖。看到自己的勞動成果，雖然老師給分不高，自己做得也不夠好，但心里還是感到暖暖的，畢竟是第一次如此接近技術活，穿著一身的軍訓服看著還是有模有樣的，也學到了焊接的基礎知識與手藝，今后也不至于是個焊接技術上的文盲。

　　最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術活，學過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言，數控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的，編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解，在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序，操作的時候也是相對機械化，甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點，增加課程量，縮短留給同學自己編程的時間。

實習心得體會范文3

　　轉眼間，20xx年的春節已過去了一個多月了。隨著時間的推移，我的實習也進入了第四個階段，現在即將面臨的不再是實習生的頂崗實習了，而是要真正地投入到社會，真正地工作，發展的事業。

　　回顧前月的生活與工作，在生活上，總算結束了入不敷出的窮困生活了，在生活上慢慢地學會了精打細算，對工作所獲得的報酬進行規劃、安排，在日常生活中慢慢地學會理財（簡淺的），不再是人們所說的“月光一族”了。這是件值得慶祝的事情，更是值得安慰的事。回顧在深圳的這大半年時間，感覺自己真的改變挺多了，雖然每天都一樣的上班、下班、吃飯、睡覺，感覺日子過得很平淡無奇的，但若是細細的回味，總會有很多感動和感謝。說到這兒，頭腦中就浮現了店長時常掛在嘴邊的一句話：不管我們做什么事，也不管事情是成是敗，在它的背后總有一份默默的祝福在祝福著我們，我們要時刻抱著一顆感恩的`心來對待生活、對待周邊的每一個人、每一件事。

　　在這兩個月的工作中，其實也沒什么特別的事，這兩個月的工作重點主抓客戶管理、開發新的市場來促進業績增長。由于上個月的業績不理想，收到了區域經理的店名批評，所以整家店要重新進行整頓，同事有的要調到別的分店去學習，別家店的同事到我們店來做交流，相互學習，提高質量。在新來的同事身上，我感受到了作為一名銷售人員該具備的語言技巧與銷售技巧，特羨慕她能與每一位進店的消費者都能交流得很愉快。雖說自己也比剛進公司的時候好多了，但還是達不到想要的效果，看來還得多多的努力、學習，提高自己的能力。

　　在這兩個月里，上班有時很忙碌，忙得連坐下來喝口水的時間都沒有，出去送趟貨回來了，吃個飯，又有事做了，店長又安排了事。要做售后回訪、做客戶跟蹤，了解、分析客戶近來的消費情況等，做總結、找原因，不是一個“忙”字就說得完的。有時忙得暈頭轉向的，有時呢？卻是整天都沒事做，不是和同事跳跳手語舞，就是坐下來一起品茶、聊天，聊最近的生活、工作狀況等。人家都說：三個女人一臺戲，而我們是五個妙齡少女一臺戲，幾個人坐在一起嘰里呱啦的說個不停，話匣子一打開就受不住了。如果不去想等到拿工資、業績的話，這樣的日子過得倒是挺愜意的。

　　這兩個月的工作重點就是要提高整家店的服務質量，提高個人的銷售技巧和管理好客戶的資料與了解客戶。服務質量主要就是要讓每一位進店的客人都能感受到被重視和我們想要真心的為他們服務的感覺，再者就是加強我們的服務意識，進而更好的介紹產品。在平時呢，我們都會通過接待好每一位顧客和與同事們相互的模擬接待來加強自己的應變能力和語言銷售技巧。有時間也會看些新聞、雜志，多了解其他領域的知識，像汽車行業的、手表、服飾方面的，這些不僅可以增加與顧客的話題外，還間接地拓寬了知識面。通過對這些方面的了解，又可以粗略的判斷顧客的消費水平，在深圳這個大城市里，如果不想被淘汰，就得不斷地充實自己，豐富自己的知識，提高自己的能力。

實習心得體會范文4

　　時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

　　1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的'應用。

　　2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

　　5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

實習心得體會范文5

　　光陰似箭，日月如梭。一個月的實習匆匆走過，在這里——永昌派出所，我漸漸體會到了作為一名民警的艱辛和快樂。我很高興能在永昌派出所學習，因為在這里我能學到大學的知識，看見自己薄弱方面。作為一名實習民警，應該如何與群眾溝通，如何與同事相處，如何面對和解決工作中緊急狀況等等，這些都是未來幾個月實習中必須面對，也必須解決的問題。

　　一、端正態度，學習為主。

　　經歷了這些日子的第一個感覺是——出來“混”的，要學的可真多。實習階段是學校和社會的一個過渡階段，沒有學校里的那么單純，開始接觸和融入社會，尤其是派出所，見識的人可真是各式各樣都有，每天進進出出，人來人往，好不熱鬧。“實習半年，學習到什么東西真的不重要，重要的是學習去與人打交道，學會去與人相處�！笔前�，我是來學習的，不僅是來學習業務知識，還是來學習做事待人的。永昌小小的派出所還是個臥虎藏龍的地方啊，所里不僅有軍人退伍轉行的，還有散打高手和籃球高手。人人都有自己的特長。所以我再次告誡自己，我是來學習的，要時刻低調和謙虛，心中也要有一桿稱，用自己的眼睛去辨別是非，去衡量什么叫做好人，什么叫做壞人。每個人心里也難免產生浮躁，一定要端正自己的心態，微笑面對一切。

　　二、做一行業，干一行就得干好。

　　前半個月，由于對這里很不熟悉，就沒有什么事做；后半個月，我們漸漸有了壓迫感：值班，巡邏，行政案件的錄入工作，“三實有”的調查工作，消防的檢查工作等等，都讓我們感到無形的壓力。但最值得慶幸的是所里領導的無私照顧與關懷，每周都會安排指導民警與我們開展“學習交談會”，我們在會上不僅能傾聽精彩的生活經歷，激勵的話語，還能說自己想說的，問自己想問的。記得最深刻的一句話就是：民警即使最辛苦，但我們還是敬職敬業。從而使我們明白“做一行，愛一行”的道理，即我們必須堅持與珍惜。

　　三、珍惜現在的生活，珍惜身邊的那些溫暖的人。

　　也許很多在學校的學生很希望能夠早點出去實習，早點告別學校，尤其是警校的'學生。但我在這里告誡有這種想法的同學們，工作是一輩子的事情，而能夠在學校學習的時光不多了，請珍惜現在在學校的生活，不要渾渾噩噩地不知道自己到底要的是什么，毫無目標。當你離開那里的時候，我想你也會向我一樣懷念那里的。好好活著，祖國和人民需要你！

　　請珍惜身邊那些溫暖的人，闊別學校，和同學們各奔他鄉，寂寞之余，總會想念他們。警校一起走過來的，同學之間的情誼好比戰友，情深意重，珍惜現在在你身邊那些溫暖的人吧！

　　我們應該專注于我們自己的目標，確定這目標是我們真正想要的，確定這個夢想藍圖出自自己的筆下，那么我們何不追求那種“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，這樣我才無暇顧及窗外又飛過幾只鳥，天空又是怎樣的云卷云舒，耳邊總是不停地響起：向前沖，向前沖��！

實習心得體會范文6

　　轉眼間已經來到煉油廠一個多月了，這是我首次參加工作后的實習，在這邊充分體會到了工作與學習的不同，同時也在慢慢改變自己的心態，慢慢的去適應角色的轉變。

　　我是今年開始進入煉油廠的實習生活，雖然以前也在化工廠有過短暫的實習，但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級安全教育后，我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運行二班，學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。

　　在班組里，班長為我和同事安排了同一個師傅，師傅每次去現場我們都會認真的聽師傅的講解，做好筆記，師傅教會了我們很多現場的知識，這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經驗。在現場學習中，我們首先要學習的就是整個生產流程，了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐，2個反應器，1個分餾塔，1個加熱爐，6個管殼式換熱器，3個空氣冷卻器，12個泵，2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。

　　我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后，經過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和，然后經過換熱，通過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分，再經過換熱后進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分，分餾塔頂的汽油經過冷卻后大部分作為分餾塔的回流，少部分粗汽油作為產品送出裝置，還有一部分進入換熱器進行換熱；而分餾塔底的柴油則經過換熱后作為成品出裝置。

　　在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后，師傅還會在現場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產中有很多時候會涉及到泵的操作，因此，師傅還為我們講解了離心泵的`啟動及切換，雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換，但是現在應經對如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能夠有上手操作的機會。

　　在這邊實習的這段日子里，有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作，雖然我看到的是其中一部分，但是通過向師傅請教和查找相關資料后，對該工作有了整體的認識。我們單位將來開始投產后，也會遇到防凍和防凝的工作，有了許許多多的心得體會：將長期停用的設備、管線與生產系統連接處加好盲板，并把積水排放后吹掃干凈；將運轉和臨時停運的設備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施，采取少量長流水、少過汽的方法；加強巡回檢查脫水，泵的冷卻水不能中斷，伴熱取暖保持暢通，壓力表和液面計要經常檢查，蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長流水的狀態；擰不動的閥門不能硬開關，機泵盤不動車不得啟動；凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞；施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要及時打掉；加強管理，建立防凝臺賬，包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。

　　在煉油廠的這段時間，我深刻的體會到了生產一線無小事，體會到了工作中要認真對待每件事情，從小處著眼，不斷學習知識，積累經驗。生產一線是一個很鍛煉人的崗位，相信在煉油廠實習的半年將是我們日后工作中的一筆寶貴財富。

實習心得體會范文7

　　轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結導游崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

　　一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

　　在導游崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合導游崗位工作的實際情況，認真學習的導游崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

　　二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

　　在導游崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在導游崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對導游崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據導游崗位工作的.實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力

　　完成導游崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

　　三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

　　從大學校門跨入到導游崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

　　四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

　　在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

　　團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

　　五、存在的問題。

　　幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對導游崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

　　針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

　　來彌補自己工作中的不足：

　　1。做好實習期工作計劃，繼續加強對導游崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。

　　2。以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

　　3。踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

　　4。繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

實習心得體會范文8

　　地籍測量有很大的官方性，所以地籍測量的要求必須很高。在以前，測地籍是一個很繁瑣的工作，特別是在測形狀比較復雜的房屋時，在經濟發達的大都市里由于寸土寸金，所以每個細小的角落都要測到，這就無形的增加了我們的工作量�，F在我們有很多先進的方法來測地籍，比如航測、遙感衛星等科技。這些技術具有時間短、精度高、成本低等優點。

　　我們小組在這次的實習中使用的是全站儀測地籍。首先我們先選了教學樓和實訓樓作為我們要測得宗地；其次我們又模擬了這兩塊宗地的界址點；然后我們在測區內選點做了平面控制；最后我們就開始測坐標和量距離。最后測完了之后我們就填寫地籍調查表和整理實習報告。

　　我在這次的`實習中也和其他的同學完成了相應的任務。首先我開始和小組成員選定宗地和界址點；然后進行平面控制的內業計算；最后畫草圖和量距。測完后完成小組報告。

　　在本次實習中我們也遇到了一些困難，就是在控制測量內業計算的時候最后的閉合差很大。我們小組就一起討論問題出在哪里，我們又重新核對輸入數據結果還是沒有找到問題的原因，最后還是我們的一個組員發現我們的記錄表有問題，有一條邊的距離和實際的距離有很大的差距。我們決定還是去把這邊重新測一下，結果的卻是這邊有問題，本來是50幾米被記成了90幾米。這個問題讓我意識到了我們在做事情的時候要仔細，有問題不要緊關鍵是要有快速發現問題的能力和團隊合作能力。

　　我覺得現在的全站儀測地籍效率不高，我建議升級我們的全站儀，加裝功能強大的掃描儀，并能自動解算掃描反回來的坐標。

　　本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有十名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。

　　只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！

實習心得體會范文9

　　在領導的關心支持下，在同事的熱心幫助下，我很快適應了環境，適應了新的工作崗位。但是，有一些不足需學習改進。現在我將一個多月來的實習情況作一總結。

　　我深刻地認識到，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

　　我嚴格遵守公司的規章制度，認真履行行政文員的職責。尊敬領導，團結同事。蹋實工作，努力做好自己的本職工作。把學到的專業知識努力應用到工作中。工作期間以“細心”為準則，勤思考，勤學習。我主要從事的是辦公室的日常行政工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作的既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在行政經理的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

　　一個多月來，在行政經理的指導下，我基本上保證了辦公室日常行政工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，以及其他部門需要協助的一些事情都做到了及時、準確、無誤。同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

　　一個多月的時間，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：

　　1、初到公司，感覺每天都疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面都得到了領導、同事的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。

　　2、缺乏創新精神。不能積極主動地工作。而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。

　　3、工作不扎實。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣。自身存在懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

　　在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習才能不落伍，所以我將把加強學習，和樹立良好的職業道德，以嚴肅的'態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將熱情、主動地做好自己的本職工作。再次，提高工作能力，勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

　　以上是我一個多月來實習的總結�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，希望在今后的工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做得更好。

實習心得體會范文10

　　由于在學校的專業課程學習中較多地接觸了金融方面的知識，同時出于修金融雙專業的緣由，因此，本著一種希望能將課本與實踐相結合的思想以及一種曾經想以后在銀行工作的憧憬，本人開始了在民生銀行的實習生活。

　　實習第一天，內心懷著忐忑與新奇，以一身干凈的著裝踏入了銀行，然而卻在服裝上被老師提出了嚴重的批評。作為銀行工作人員，要求有統一的著裝，即上身需穿白色襯衫，下著西裝黑褲外加黑色皮鞋。男性需帶領帶，而女性的皮鞋要求前不露腳趾，后不露跟。簡而言之，需保持一種干練，整潔的形態。作為實習生，雖不具有完全一致的服飾，但也需要穿跟行業服裝顏色相近的衣服，以保持銀行的`整體形象。在受到熏陶后，下午變換上了一身職業裝回到銀行，在外在上儼然有了點工作的樣子。

　　縱觀整個實習生活，我的實習工作可被分成兩部分，即：擔任臨時客服經理及學習對公業務。

　　原以為客服經理只是一種引導作用，然而事實不然。它所涵蓋的工作可以涉及到營業部里大大小小各個方面，即需要了解所有業務的情況，包括普通的對公對私業務的存取款、貸款的辦理及還貸、理財業務的部分指導等，要有一種處理全局，解決突發狀況的頭腦以及良好的交流能力。

　　以一個下午的時間學習了民生銀行客服經理準則以及廳堂服務標準，接觸了各種表格的填寫、幫助還貸、網上銀行開通及使用、查詢機的使用等。每日準時上班，一天一站就是6個多小時。

　　表格的填寫方面，由于民生銀行作為較小的商業銀行，有別于中、農、工、建、交以及農村信用合作社。它與其他小銀行如寧波銀行，光大銀行等方面有一定的優惠政策，即：由于它們之間運用的是銀聯清算系統（大銀行之間使用的為人民銀行支付清算系統），在民生銀行存取在寧波銀行卡上的錢時無需交手續費，此費用由銀行替客戶進行支付。此外，同城轉賬若轉到5大國有銀行，則需填寫同城通存通兌單（但現今民生銀行沒有通兌業務）；若為異地轉賬，則需填寫異地轉賬單；同為民生銀行間轉賬則無需填寫表格。至于其他，如借記卡辦理業務，密碼掛失及解鎖等均需填寫相關表格。而指導客戶填寫表格以及幫客戶取號成了我工作組成的一部分。

　　網上銀行業務的開通及使用對于一個不曾接觸過的我來說起初有點困難。需教客戶如何操作，并需要進行相關演示。要回答客戶u寶和瀏覽器證書的區別以及網銀申請時對單筆和累計額度的限制等問題。

實習心得體會范文11

　　時光荏苒，轉眼半年的實習生活已近尾聲，在此期間，我收獲了很多，以下是我這段時間實習工作的積累報告。

　　1.實習目的：

　　本次實習的目的主要是熟悉青島流亭國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固。了解青島流亭國際機場的本場規則，觀摩服務員的服務工作，建立對青島流亭國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業務情況。在實習結束后，總結出個人的實習感想心得。

　　2.實習內容和體會：

　　這三個月的學習和生活是我對工作單位的初步認識和了解和對我未來的嘗試性接觸。地勤服務公司給我的第一感覺就是家一般的感覺，領導們對我的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我也相當熱情，通過在這里三個月的實習生活，從觀摩和學習中我充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配，我首先開始了實習。第一次走進工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的`向往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進行了崗前培訓，初步的了解公司的基本業務和所要實習的內容。

　　主要工作：

　　1. 掌握航班動態信息，準確了解所送航班的要客信息及登機要求，并按規

　　定的時間到達工作崗位。

　　2. 負責進出港航班旅客的接送引導工作。

　　3. 負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。

　　4. 負責過站旅客備降航班的旅客候機，引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗.并清點統計過站人數，若不符.及時報告值機和服務調度室并迅速排查。

　　5. 負責老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導服務。遇進出港的特殊旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。

　　6. 規范的操作登機橋，及時準確地對接和撤離航空器。

　　7. 在工作中要小心謹慎，遇有機械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時向現場指揮中心.服務調度匯報。

　　8. 負責檢查客梯車司機發送對接和撤離航空器時的安全指令。

　　9. 負責檢查客梯車.飛機玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數。維持好在場的的秩序。

　　10.航班延誤或取消時，負責旅客的解釋.引導工作。

　　11.認真做好值班記錄，并嚴格來接程序.手續。

　　12.完成上級組織交辦的其他工作。

　　對于航空地面服務企業來說，班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執行者;是推動企業整體全面持續發展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組，無疑會對地服公司的生存與發展產生深遠的意義。希望學校領導能看到我的成績以及我的改變，就算是離開學校踏入社會，也不會忘掉學校給予的教育理念。

實習心得體會范文12

　　來到北京分公司實習已有六個多月了，通過一些課程的培訓，還有在工廠的車間實習，我對公司的企業文化及車間的生產流程和現場管理等方面有了深入的了解。

　　在車身分廠為期六個月的實習，也讓我學到了很多，這個嶄新的現代化工廠帶給了我很多的震撼，無論是先進的生產技術，還是卓越的現場管理，處處都有值得我們學習的地方。

　　回顧過去六個多月的'實習情況，發現通過這段時間的學習和思考，我有了不小的收獲，同時也感觸頗深：生產流程會是今后開展一切工作的基礎，因此對流程的熟悉非常的重要。在進行車間實習前，我對汽車結構和生產流程并不了解，通過幾個月的學習和觀察，現在對車間的生產流程已經有具體的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個車間每一個工序都有相應的流程和作業標準，確保了工廠的生產能夠有序的進行。在現場管理的各個方面，我也學習到了很多。在每個班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關的資料，非常齊全，從標準作業書、工程作業表、作業觀察、不良點記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應的資料。

　　通過六個多月的實習，我不但對車間的工藝流程有了詳細的了解，并且學習到了許多工作技巧，日后還要將學到的方法和實際工作結合起來，不斷的學習不斷的進步。

實習心得體會范文13

　　來到實習單位也有兩個月了，在這期間，不僅學會了理論與實踐的結合，更多的學習與病人溝通，而且還明白了一些道理，踏踏實實做人，認認真真的工作。我始終相信這么一句話：人在做，天在看。所以，不論你身邊有沒有人在看，都要認認真真的按照規范把每個治療項目做好。

　　剛進入實習單位，我被分到了OT科室，在這里為期四個月的實習，開始總有一種茫然得感觸，對于臨床的工作比較陌生，對于自己在這樣得新環境中能夠做些什么還沒有成型得概念。慶幸得是，我門有老師為我門介紹各科室得情況，介紹一些規章制度、各科室醫師的職責等，帶教老師們得豐富經驗，讓我們能夠較快地適應醫院康復科各科室工作。能夠盡快地適應醫院環境，為在醫院實習和工作打下了基礎，這應該算得上是實習階段得一個收獲：學會適應，學會在新的環境中成長和生存。

　　在實踐過程中，接觸了多種疾病，把握透徹得是各項基礎技能操作。實習得最大及最終目得是培養各項操作技能及增加各種診療技能。所以在帶教老師放手不放眼，放眼不放心得帶教原則下，積極努力得爭取每一次得鍛煉機會，同時還不斷豐富臨床理論知識，積極主動地思考各類問題，對與不懂得問題虛心地向帶教老師或另外老師請教，作好知識筆記。遇到老師沒空解答時，在工作之余查找書籍或向老師及更多得人請教，以更好得加強理論知識與臨床得結合。在這兩個月期間我學習了精細運動的PDMS—2的評估，并能熟練的進行評定，經常進行病例討論，這些培養了我門組織、表達等各方面得能力。

　　在醫院，在帶教老師的指導下，學到如何與病人家屬打交道，首先我們所作得一切都應以病人的身體健康，疾病轉歸為目的;真誠的為他們考慮;態度一定要好，要讓他們感覺到身為醫護人員的我是真的在為他們考慮，說話的技巧更是應該注意的。比如;面對一些家長的為了治療時間的斤斤計較，首先我采取理解的'態度(畢竟，一分鐘2.5元的治療費)，并嚴格遵守醫院得規章制度，在此基礎上，盡自己的能力，在自己有空閑時候為他們多治療一些時間。當然，有些家屬的計較是很不可理喻的，面對來這樣的家屬也不必多說什么，一切按照規定做(在規定的時間段治療，不給于縮短或延長任何一丁點兒的時間)。這培養和增加了我門獨立思考和獨立工作得能力。

　　在這段短暫得實習時間里，我的收獲許多許多，如果用簡單得詞匯來概括就顯得言語得蒼白無力，至少不能很準確和清晰得表達我門受益匪淺。我的實習生涯還在繼續，我相信在接下來的時間里我可以學到更多的知識。實習期間得收獲將為我門今后工作和學習打下堅實的基礎。

　　很感謝民政學院和復旦兒科醫院給了我這么好的實習機會，我將以更積極主動得工作態度，更扎實牢固得操作技能，更豐富深厚得理論知識，走上工作崗位，增加臨床工作能力，對衛生事業盡心盡責。

實習心得體會范文14

　　常有在城里工作的同學問我：不去寬敞明亮的城市辦公樓工作，到了沒有燈紅酒綠的建筑工地工作，不覺得郁悶、無聊、后悔嗎？每當此時，我總會笑著說：怎么會呢，我已經習慣了這種生活，工地生活快樂無處不在，它們是質樸的，簡單的，卻是一種深入人心感動的快樂，一種富有成就感的快樂。既然選擇了這一行，在職一天，就要用心干好每一天。

　　也許是因為我從小在農村長大的緣故，天生對陽光對自然就有一種特別的親切感，不太喜歡城里喧鬧擁擠、快節奏且時常伴有濃濃的汽車尾氣的生活，我喜歡自然真實的生活。每天清晨走在去工地的路上，看著道路兩旁綠綠的樹木，和工地忙碌的農民打個招呼，甚至停下腳步，和他們閑聊幾句。頭頂的藍天白云清晰可見，太陽曬在皮膚上，感覺陽光下的自己是如此的健康，這種感覺讓我快樂、欣慰、充實。

　　工地的聲音特別喧囂且復雜：攪拌機的咔咔聲、裝載機的轟轟聲、錘子的鐺鐺聲、鋼板碰撞時的哐哐聲，以及更多不知名的嘈雜聲，緊鑼密鼓似的，一陣蓋過一陣，好像是在給工人們加油鼓勁，工人們不畏寒暑，不怕風吹日曬，夜以繼日辛勤地工作著。若不是親臨現場，有誰能目睹這背后凝結的一滴滴汗水、一段段如火如荼的青春？我時常被他們感動著，作為建筑人的新鮮“血液”，我要珍惜現在的生活，擁抱生活，為自己的人生添上一道亮麗的風景。

　　工地的人們是一群樂天派。盡管工作環境艱苦，但大家都習慣了苦中作樂。閑暇時與兩三好友喝喝小酒聊聊天，談工作，談生活，談時事，不亦樂乎。老職工有時會給我講他們去過的工地，有的連廁所都沒有??但講起這些經歷時，他們總是微笑著的，似乎那只是飯后的談資罷了。我也漸漸開始讀懂了他們的微笑，那是對困難的蔑視，是對幸福的憧憬。

　　工地上是快樂的，這種快樂無處不在，質樸、簡單、卻是深入人心感動的`快樂。工地上是單純的，沒有爾虞我詐，人們見了面總是笑嘻嘻的，喜歡把工作說成干活。工地上是充滿激情的，沒有任何一個勞動場面能給你如此壯觀宏偉的印象。工地的陽光是炙熱的，它把人的皮膚變成健康的古銅色。工地的月亮是最能撫慰人的，當你想家的時候，她總會灑下一片柔軟的光，輕輕披在你的心上。

　　工地生活雖然很辛苦，卻鍛煉了我們的意志；雖然很無聊，卻增加了同事之間的友情；雖然很枯燥，卻使我們更加懂得了珍惜生活中的快樂。哪怕只是一頓簡單的聚餐、一個小小的慶祝，我們也會用心體會其中的甘甜；雖然我們常年與家人分離，但卻擁有了一個大家庭，在這個大家庭里，人們見面總是笑嘻嘻的，喜歡把工作說成干活，在這個大家庭里，大家都在為同一個建設目標而奮斗著，在這個大家庭里，和諧互助現象隨處可見，領導對下屬的關心，同事之間的互相關心無處不在，給人更多的是那種大家庭的溫暖和和諧感。我們雖然變黑了，可體格更強壯了；雖然整日呆在這個建筑工地上，可我們的思緒卻海闊天空；周圍的工人雖然有時候很野蠻、不講道理，不過相處久了，發現他們還很好客、熱情。

　　再龐大的工程都有完工的一天，那時，我們的汗水與歡笑都會留在這片土地上。不管時光怎么流逝，能加入到中核華興這個大家庭以及國內工程事業部第十五工程管理部這個小家庭，對我而言是難得的一次人生洗禮，是一筆寶貴的人生財富。

　　崔高科

　　20xx年9月17日

實習心得體會范文15

　　“紙上得來終覺淺�！边@是金工實習要結束的時候，我體會最深的一句話。作為學生，我們大部分人都還只是書生意氣的年輕人，不知生活的真正勞苦。走馬觀花地實習了十余天，擺弄了氣焊，把玩兒了銼刀，駕馭了車床。別看玩兒的不亦樂乎，雖然操作的要領只是學了皮毛，也不免自以為這些東西有多么深奧。實則做出來的東西良莠不齊，若非當班師傅指點，靠自己一個人是決計不行的。

　　第一次去實習的時候，接觸的是氣焊，這也是對我來說印象最深的一次實習。大抵是因為小時候被電焊的火星子扎過臉、把衣服燒了孔，不免有些抵觸情緒，把電焊器當作是洪水猛獸。鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

　　再一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

　　除了車工和焊工，還有銑工、鉗工、鑄工等很多金屬工藝種類。要做把一個毛坯做成一個很好的工件，不是一件容易的事情。這與我們日常學習對于實際操作的要求少之又少有關。

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的`學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。

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