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【熱門】工作方案模板錦集6篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常會被要求事先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編為大家整理的工作方案6篇，希望對大家有所幫助。
工作方案 篇1
一、指導思想
堅持以人為本。圍繞改善民生促和諧主線，認真貫徹中央和省、市關(guān)于加快實施民計民生建設(shè)的政策措施，全面落實全市人力資源和社會保障工作會議精神，進一步拓展工作方式，強化工作措施，精心組織實施，切實擴大我縣社會保險覆蓋面。
二、目標任務(wù)
一）擴面工作范圍
1基本養(yǎng)老保險：以解決行政事業(yè)單位合同制工人、城鎮(zhèn)未參保集體企業(yè)、私營企業(yè)、實行企業(yè)化管理的事業(yè)單位、城鎮(zhèn)個體工商戶和靈活就業(yè)人員為參保重點。做好城鎮(zhèn)國有企業(yè)原“五七工、家屬工”參加養(yǎng)老保險管理工作；以開展村干部養(yǎng)老保險、新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險試點工作為突破口，擴大農(nóng)村養(yǎng)老保險覆蓋范圍。
2失業(yè)保險：以解決城鎮(zhèn)事業(yè)單位參保不繳費、部分事業(yè)單位不參保為重點。
3城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險：以解決全縣機關(guān)事業(yè)單位新錄用人員、省市駐莊單位未參保人員參加基本醫(yī)療保險為重點。
4城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險：以全縣機關(guān)事業(yè)單位“三支一扶”人員、未就業(yè)大中專學生、城鎮(zhèn)中小學生、城市低保人員為參保重點。
5生育保險：以黨政機關(guān)和城鎮(zhèn)所有企事業(yè)單位及其職工為參保重點。
6工傷保險：以高風險企業(yè)及其農(nóng)民工參保為重點。并做好城鎮(zhèn)事業(yè)單位及其職工納入工傷保險統(tǒng)籌管理工作。
二）擴面工作目標任務(wù)
切實摸清全縣各項社會保險應(yīng)參保人數(shù)，通過開展專項行動。落實到具體單位和人員，制定切實可行的工作措施，明確具體責任人，全力做好擴面工作。年各項社會保險擴面工作目標任務(wù)如下：
1基本養(yǎng)老保險：繳費人數(shù)增長率達到4.5%新增繳費人數(shù)完成300人。城鎮(zhèn)基本養(yǎng)老保險覆蓋人數(shù)達到6900人，城鎮(zhèn)國有企業(yè)原“五七工、家屬工”全部納入養(yǎng)老保險管理。
2失業(yè)保險：城鎮(zhèn)失業(yè)保險覆蓋人數(shù)達到9520人。繳費人數(shù)增長率達到6.5%新增繳費人數(shù)完成580人。
3城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險：城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險覆蓋人數(shù)達到15560人。繳費人數(shù)增長率達到2.8%新增繳費人數(shù)完成450人。
4城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險：城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險覆蓋人數(shù)達到14100人。繳費人數(shù)增長率達到2%新增繳費人數(shù)完成300人。
5工傷保險：繳費人數(shù)增長率達到6.5%新增繳費人數(shù)完成300人。非事業(yè)單位工傷保險覆蓋人數(shù)達到4820人，城鎮(zhèn)事業(yè)單位及職工全部納入工傷保險管理。
6生育保險：生育保險覆蓋人數(shù)達到6600人。繳費人數(shù)增長率達到10%新增繳費人數(shù)完成600人。
三）社會保險市級統(tǒng)籌目標任務(wù)
城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育保險繼續(xù)完善市級統(tǒng)籌，養(yǎng)老保險繼續(xù)完善省級統(tǒng)籌。城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險爭取6月底實現(xiàn)市級統(tǒng)籌。
三、實施步驟
一）宣傳動員階段：結(jié)合工作實際。多形式、多渠道開展以新《社會保險法》社會保險費征繳暫行條例》工傷保險條例》失業(yè)保險條例》勞動合同法》勞動保障監(jiān)察條例》和城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險市級統(tǒng)籌等為主要內(nèi)容的政策法規(guī)宣傳，為推進擴面征繳工作營造良好的社會氛圍。
二）排查整改階段：人社、地稅、工商等部門組織專門人員。工商、稅務(wù)年審等工作，對縣內(nèi)所有用人單位及職工參保繳費情況進行拉網(wǎng)式排查摸底。重點檢查是否辦理社會保險登記；否簽訂勞動合同；否按規(guī)定參加全部或有關(guān)險種；否全員參保；否如實申報繳費基數(shù)；否足額繳費。要通過排查，徹
底摸清底數(shù)，全面掌握情況，進行分類管理。針對發(fā)現(xiàn)的問題，督促用人單位進行整改。人社部門要做好分類匯總統(tǒng)計，為擴面征繳行動提供準確依據(jù)。
三）擴面實施階段
1規(guī)范登記。凡未按規(guī)定參保的單位要在規(guī)定時間內(nèi)到縣社保中心辦理社會保險登記，根據(jù)排查摸底情況。已參保單位要開展自查，對少報、漏報的要重新申報。縣社保中心要集中力量及時辦理繳費單位社會保險登記、臺賬建立等工作。
2簽訂合同。一方面開展排查摸底工作，由縣勞動執(zhí)法監(jiān)察隊牽頭。另一方面督促用人單位依法與員工簽訂勞動合同，為勞動者辦理錄用備案、就業(yè)登記、勞動合同簽訂和社會保險等有關(guān)手續(xù)。
3申報核定。對各參保單位年基本養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、基本醫(yī)療保險、工傷保險和生育保險繳費基數(shù)進行申報核定，縣社保中心實行參保單位統(tǒng)一申報、分險種核定繳費的辦法。并將繳費單位尚未按規(guī)定參保的險種和人員，通過統(tǒng)一申報程序核定納入社會保險。
4保費清欠。欠費底數(shù)要核對準確，各險種經(jīng)辦人員要將參保單位和個人的欠費情況進行梳理。然后統(tǒng)一開具欠費催繳通知書，交專項行動領(lǐng)導小組辦公室進行匯總，五月底前移交地稅部門催繳。欠費單位對欠費有異議的人社部門要配合地稅部門進行核實。
5執(zhí)法檢查。要通過新聞媒體進行曝光或提請法院強制執(zhí)行。全面貫徹《勞動保障監(jiān)察條例》對繳費單位申報繳費情況開展統(tǒng)一稽核和專項勞動監(jiān)察執(zhí)法檢查活動。對拒不參保繳費的重點、難點單位和在縣內(nèi)造成一定負面影響的用人單位。
四、工作措施
一）加強領(lǐng)導。精心組織實施。為確保專項行動順利開展，縣政府成立縣社會保險擴面征繳專項行動工作領(lǐng)導小組，負責專項行動工作的組織實施。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣人社局，具體負責全縣專項行動方案的`制定、組織、實施，工作的督查、協(xié)調(diào)及日常調(diào)度工作。人社部門各相關(guān)科（室）要加強聯(lián)系與配合，建立擴面聯(lián)查聯(lián)辦機制，對于應(yīng)參加養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育保險而未參保的人員，報銷醫(yī)療費、辦理社會保險補貼、發(fā)放小額擔保貸款、開展退休人員養(yǎng)老金資格認證等工作過程中，一律督促先參保繳費，后辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。各成員單位要各司其職，各負其責，確保完成年社會保險擴面征繳工作任務(wù)。
二）靠實責任。確保工作成效。人社部門要加強綜合管理監(jiān)督和基礎(chǔ)管理，加大擴面和統(tǒng)一申報核定力度，確保應(yīng)保盡保、應(yīng)核盡核；教育部門要在城鎮(zhèn)各學校建立專門經(jīng)辦人員，積極引導城鎮(zhèn)學生參加城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險；公安部門要向人社部門提供參保人員戶籍相關(guān)資料，并督促外來常住人員辦理社會保險；財政部門要落實各項社會保險配套資金；住建部門要督促建筑行業(yè)企業(yè)為農(nóng)民工辦理社會保險；水洛街道辦事處要依托社區(qū)力量，進一步加強基層經(jīng)辦平臺建設(shè)，切實提高社會保險社會化管理服務(wù)水平；工會組織要加大職工工資集體協(xié)商和集體合同制度的力度，積極宣傳動員職工參加社會保險，并依法對職工參加社會保險及擴面征繳的工作實施民主監(jiān)督；地稅部門要提高社會保險費征繳率，確保應(yīng)收盡收。核發(fā)征費發(fā)票時要查驗《社會保險登記證》督促未參保單位辦理社會保險登記；工商部門要將企業(yè)注冊的相關(guān)資料提供給人社部門，并在辦理工商年檢時協(xié)助督促未參保單位辦理社會保險登記。
三）強化管理。提高服務(wù)水平。通過開展這次專項行動，不僅要解決擴面征繳和加快統(tǒng)籌進度的問題，而且要解決應(yīng)參保人員和經(jīng)辦機構(gòu)主體性意識不強等問題。要適應(yīng)擴面和提高統(tǒng)籌層次的需要，增強社會保險經(jīng)辦管理能力，提升管理服務(wù)水平，優(yōu)化經(jīng)辦模式，規(guī)范統(tǒng)一經(jīng)辦業(yè)務(wù)流程，建立各種有效便捷的服務(wù)方式，實行參保登記、繳費記錄、待遇享受、臺賬管理“一條龍”服務(wù)，努力推動擴面工作取得新進展。要主動深入企業(yè)，打破常規(guī)，做到擴面工作到哪里，政策指導到哪里，業(yè)務(wù)服務(wù)延伸到哪里。同時，要結(jié)合工作實際，加快社會保險規(guī)范化、信息化、專業(yè)化建設(shè)步伐。
四）大力宣傳。營造良好氛圍。這次專項行動政策性強，涉及面廣，事關(guān)社會穩(wěn)定和職工的切身利益，專項行動領(lǐng)導小組成員單位要高度重視，大力開展擴大社會保險覆蓋面和實行城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險市級統(tǒng)籌工作的宣傳咨詢活動，積極主動地配合新聞媒體宣傳參保政策，宣傳擴面工作先進典型、先進經(jīng)驗，營造良好的輿論氛圍。要組織有關(guān)社會保險工作人員深入企業(yè)、社區(qū)、家庭，進行答疑解惑，充分調(diào)動廣大職工和居民參保的主動性和積極性，增強公眾參保意識，全社會形成支持參保工作的良好氛圍。
五）強化督查。建立工作制度。要建立專項行動工作情況日報告、周調(diào)度、季度通報制度。每周星期一和各階段任務(wù)完成后，各責任單位要以書面形式向?qū)ｍ椥袆宇I(lǐng)導小組辦公室報送工作進展、存在問題及改進建議。要加大社會保險執(zhí)法專項檢查，對拒絕參保、瞞報用工人數(shù)和繳費工資基數(shù)以及拖欠社會保險費的單位和個人，要依法依規(guī)進行處理處罰，確保這次專項行動順利完成。
工作方案 篇2
根據(jù)省農(nóng)機局《省農(nóng)業(yè)機械管理局關(guān)于開展農(nóng)機專業(yè)合作社與農(nóng)機企業(yè)“社企共建”工作的通知》文件要求，及區(qū)農(nóng)機局“社企共建”工作方案的精神，為促進我區(qū)農(nóng)機合作社發(fā)展，現(xiàn)結(jié)合我地實際，制定本方案。
一、目標任務(wù)
探索“社企共建”的發(fā)展模式，引導農(nóng)機合作社與對口企業(yè)開展社企共建，建立社企利益聯(lián)結(jié)機制，實現(xiàn)共贏目標，從而促進農(nóng)機化新技術(shù)新機具的推廣，提升農(nóng)機裝備結(jié)構(gòu)水平，提高農(nóng)作物耕種收綜合農(nóng)機化水平，通過社企共建，擴大我區(qū)農(nóng)機專業(yè)合作社的發(fā)展覆蓋面和經(jīng)營規(guī)模，提高合作社的管理水平和服務(wù)能力，發(fā)展一批有特色、影響大、帶動力強的農(nóng)機專業(yè)合作社，促進全區(qū)農(nóng)機專業(yè)合作社快速健康發(fā)展。20xx年我區(qū)將建立2個“社企共建”試點單位。
二、重點工作
1、建立農(nóng)機企業(yè)與農(nóng)機專業(yè)合作社幫扶聯(lián)系制度。鼓勵農(nóng)機企業(yè)積極幫助農(nóng)機專業(yè)合作社優(yōu)化農(nóng)機裝備結(jié)構(gòu)、提高業(yè)務(wù)管理水平、提升農(nóng)機維修服務(wù)能力，對農(nóng)機專業(yè)合作社購買農(nóng)機具給予批發(fā)價或其它形式的購機優(yōu)惠待遇；鼓勵農(nóng)機專業(yè)合作社積極使用新機具、新技術(shù)，反饋區(qū)場需求和產(chǎn)品質(zhì)量，展示農(nóng)機使用效果，宣傳農(nóng)機品牌，逐步實現(xiàn)區(qū)域農(nóng)機作業(yè)服務(wù)全程機械化。
2、開展農(nóng)機維修服務(wù)能力示范點建設(shè)。要充分發(fā)揮職能作用，加強與農(nóng)機企業(yè)和農(nóng)機專業(yè)合作社的溝通交流，系統(tǒng)調(diào)查、認真研究、結(jié)合實際，鼓勵農(nóng)機企業(yè)與農(nóng)機專業(yè)合作社積極開展農(nóng)機維修服務(wù)點、品牌農(nóng)機售后保障服務(wù)點建設(shè)；促進有條件的農(nóng)機專業(yè)合作社依托農(nóng)機企業(yè)，建立區(qū)域性農(nóng)機維修中心，承擔各類農(nóng)機維修保養(yǎng)、農(nóng)機配件供應(yīng)和品牌農(nóng)機“三包”服務(wù)等。
3、加強農(nóng)機專業(yè)合作社人員培訓。鼓勵農(nóng)機企業(yè)在農(nóng)機專業(yè)合作社建立培訓基地，幫助農(nóng)機專業(yè)合作社培訓農(nóng)機操作使用、合作社經(jīng)營管理和技術(shù)維修人員。
4、積極提供農(nóng)機綜合服務(wù)。鼓勵農(nóng)機企業(yè)利用自身優(yōu)勢，為農(nóng)機專業(yè)合作社開拓區(qū)場提供信息服務(wù),為農(nóng)機專業(yè)合作社興建機庫棚和維修場所提供規(guī)劃支持，幫助農(nóng)機專業(yè)合作社制定長期發(fā)展規(guī)劃，積極提供各類農(nóng)機綜合服務(wù)。
三、具體措施
1、開展調(diào)研。在發(fā)展比較好的農(nóng)機合作社廣泛開展調(diào)研，了解合作社的現(xiàn)狀和需求，就合作社農(nóng)機裝備結(jié)構(gòu)、售后保障及維修服務(wù)需求、業(yè)務(wù)管理水平及操作技能提升等方面開展調(diào)研。
2、主動與農(nóng)機企業(yè)聯(lián)系。主動向農(nóng)機企業(yè)通報農(nóng)機專業(yè)合作社的發(fā)展情況，向企業(yè)優(yōu)先推薦農(nóng)機示范合作社，了解農(nóng)機企業(yè)的合作意愿，為農(nóng)機企業(yè)與農(nóng)機專業(yè)合作社之間牽線搭橋，在互動、互補、互利的基礎(chǔ)上，本著“自愿合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏、共同發(fā)展”的原則，協(xié)助雙方簽訂合作協(xié)議，促成“社企共建”合作。
3、督促雙方履行職責。農(nóng)機企業(yè)及時為合作社提供農(nóng)機信息，提供所需機種和配件，對農(nóng)機手開展駕駛操作、保養(yǎng)維修等技術(shù)培訓，提供農(nóng)機讓利銷售或其它購機優(yōu)惠待遇；同時，農(nóng)機專業(yè)合作社積極為企業(yè)新機具示范推廣，為農(nóng)機企業(yè)提供實時實地的農(nóng)機使用信息和農(nóng)機作業(yè)運轉(zhuǎn)情況，反饋區(qū)場需求和產(chǎn)品質(zhì)量，為農(nóng)機企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售提供一線資料。
4、扶持措施。對參與“社企共建”的農(nóng)機企業(yè)和農(nóng)機專業(yè)合作社，在購機補貼、項目申報及合作、資金扶持、示范社評選方面，給予優(yōu)先安排。
四、相關(guān)要求
1、加強對“社企共建”工作的組織領(lǐng)導。
農(nóng)機部門要充分認識推進“社企共建”工作的重要意義，切實加強組織領(lǐng)導，廣泛開展調(diào)查研究，創(chuàng)新工作思路，發(fā)揮職能作用，推進我地“社企共建”工作有序開展。
2、做好“社企共建”工作信息宣傳和經(jīng)驗總結(jié)。結(jié)合農(nóng)機維修服務(wù)能力建設(shè)和農(nóng)機專業(yè)合作社幫扶聯(lián)系工作，把推進“社企共建”作為提高農(nóng)機維修服務(wù)能力的重要舉措和農(nóng)機專業(yè)合作社幫扶聯(lián)系工作的'重要內(nèi)容，選擇2個規(guī)模大、基礎(chǔ)好的農(nóng)機專業(yè)合作社，作為“社企共建”工作試點，先行試驗，積累經(jīng)驗，探索合作模式，深化合作內(nèi)容，加快推進“社企共建”工作進展。通過多種形式，廣泛宣傳“社企共建”的目的意義、合作內(nèi)容和典型經(jīng)驗，調(diào)動農(nóng)機專業(yè)合作社和農(nóng)機企業(yè)的積極性，營造“社企共建”的良好社會氛圍。
工作方案 篇3
為進一步提升教育教學管理水平，規(guī)范學校辦學行為，確保全縣學校秋季開學工作平穩(wěn)有序進行，經(jīng)研究，決定對20xx年秋季開學工作進行全面檢查。現(xiàn)制定如下檢查方案：
一、檢查時間
8月31日至9月3日。
二、檢查內(nèi)容
㈠安全隱患排查情況。主要檢查安全隱患排查治理工作，突出檢查食品安全、交通安全、校園安全、學校周邊綜合治理等方面安全防范工作，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時整改。有基建項目的學校，要明確專人負責施工安全工作，做好隔離工作，確保施工安全和師生安全。
㈡校園環(huán)境整治情況。重點檢查校園環(huán)境整理，綠化、美化、校園文化環(huán)境布置以及開學氛圍營造；教室及各類功能室的內(nèi)部設(shè)施、課本發(fā)放等情況。
㈢規(guī)范招生和師生報到情況。各幼兒園、小學不得舉辦學前班，小學一年級不得招收不足齡兒童入學。各校要及時統(tǒng)計學生報到情況，教職工到崗及考勤情況；義務(wù)教育學校“控輟”措施落實情況等。
㈣各項計劃制定情況。縣教育局開學工作會議精神貫徹情況；學校及各部門工作計劃制定情況；各學科教學計劃制定情況。總課表、作息時間表、課任教師課表制定及上網(wǎng)上墻公示情況；課堂教學情況；備課及學校檢查情況；兩操及大課間活動開展情況等。
㈤新生入學教育情況。學生的'愛校榮校、文明禮儀、校紀校規(guī)、安全防范等專題教育情況。開學第一課、新學期開學典禮、第一次升旗儀式組織情況等。
㈥規(guī)范教育收費情況。嚴格執(zhí)行上級收費政策文件，嚴格按規(guī)定項目、規(guī)定標準收費，不擅自增加名目、突破標準，不打“擦邊球”，并及時公示。不向?qū)W生推銷未經(jīng)家長同意的教輔用書，不要求學生到指定的書店購買教輔資料。
三、檢查要求
局黨委成員帶領(lǐng)科室負責人逐校檢查。檢查過程中將實事求是地做好記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題，督促學校進行整改。各科室要從主要成績、存在的問題及工作建議等方面寫出書面總結(jié)材料（附電子文檔），并于9月5日前交督導室。各校開學工作匯報（電子檔）請于9月4日前報督導室。
工作方案 篇4
**年春運從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)**年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和我市有關(guān)春運工作要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
春運工作是關(guān)乎群眾切身利益的重要民生工程，是交通運輸開年的核心工作。全市交通運輸系統(tǒng)要把春運工作作為當前一項重要任務(wù)，以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照交通運輸部“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，堅持早動員、早部署，進一步提高思想認識，精心謀劃實施，切實抓緊抓好、抓出成效，更好地滿足人民群眾出行需求，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行。
**年全市交通運輸系統(tǒng)春運工作要圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持主動作為，強化溝通協(xié)調(diào)，科學組織運力，做好應(yīng)急運輸準備，保障道路水路暢通，抓好春節(jié)假期小型客車免費通行工作，防止發(fā)生旅客大面積滯留現(xiàn)象；堅持以人為本，強化民生意識，推行和諧執(zhí)法，提升服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，強化基層基礎(chǔ)工作，建立完善長效機制，把節(jié)日運輸作為檢驗平時工作成效的重要抓手，繼續(xù)提升節(jié)日運輸保障能力，提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸分析及運力情況
（一）**年春運形勢特點。
1.運輸組織難度加大。春節(jié)期間，學生流、探親流、務(wù)工流、旅游客流容易形成交替疊加，高峰時段供需矛盾突出，運輸壓力和組織難度大。隨著民航、高速鐵路的增量擴容，一定范圍上引起道路運輸結(jié)構(gòu)性變化，運輸組織存在不確定性。全省營運黃標車淘汰工作持續(xù)推進，多數(shù)地市對黃標車上路行駛做了限制，導致部分營運客車無法正常經(jīng)營；800公里以上長途客運班線，未經(jīng)安全評估合格的，從1月1日起要停運，無法避開凌晨2-5時運行且未實行接駁運輸?shù)模狡诤蟛辉儆枰匝永m(xù)經(jīng)營，勢必造成一定范圍的運力緊張。
2.安全形勢不容樂觀。全國、全省安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，我省接連發(fā)生“11.16”重大火災(zāi)事故、“11.19”重大道路交通事故，元旦前夕上海外灘踩踏造成36死47傷，教訓慘痛，敲響警鐘。春運期間是安全關(guān)鍵期，也是交通運輸事故易發(fā)、多發(fā)期，容易出現(xiàn)低溫、冰凍、雨雪、霧霾、大風等極端天氣，引發(fā)封路、交通事故和旅客滯留，對道路運輸造成十分不利影響。
3.強化服務(wù)成為新常態(tài)。春運組織工作是檢驗黨的群眾路線教育實踐活動成果的重要載體，是充分體現(xiàn)政府民生情懷、集中反映交通運輸服務(wù)水平的重要抓手，對全市交通運輸系統(tǒng)提出了很高的工作要求。當前，如何結(jié)合實際突出特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量，保障人民群眾安全、便捷、順暢、溫馨出行，在解決“走得了”的基礎(chǔ)上，進一步解決“走得好”的問題，已經(jīng)成為春運工作的重心。
4.綜合運輸?shù)匚蝗諠u突出。當前，民航、高鐵等運輸方式，以其快捷性、大容量、多樣化特點，逐漸成為廣大人民群眾出行的重要選擇之一。緊緊圍繞高鐵車站、機場等客運接駁樞紐場站，統(tǒng)籌謀劃道路客運、城市公共交通，促進各種運輸方式有效銜接，開展多式聯(lián)運、接駁運輸，保障群眾更加便捷地實現(xiàn)換乘，更好地體現(xiàn)綜合運輸服務(wù)屬性，已經(jīng)成為做好春運工作、提升服務(wù)質(zhì)量的重要內(nèi)容。
（二）客流預(yù)測和運力準備。春運期間，預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)完成客運總量為1300萬人次。其中，預(yù)計道路客運完成客運量約210萬人次，將與去年基本持平；全市城市公共交通客流量將達到790萬人次，比去年略有增長；出租車運量將達到300萬人次。
預(yù)計節(jié)前客流量從**年2月4日起逐漸增大，高峰期將出現(xiàn)在2月11日、17日。節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月24日、3月3日。2月18日和2月24日高速公路通行壓力將較大。
運力方面，全市將投放客運車輛1780輛，其中省、市際線路班車500輛，客運包車340輛。因鐵路、航空等交通方式的分流作用，以及私家車的普及，整體看運力比較充足。
三、春運工作重點
（一）加強運輸組織調(diào)度。各級交通運輸主管部門要加強調(diào)查分析，調(diào)度充足運力，科學組織運輸。一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展道運輸市場分析，主動掌握客流變化，制定旅客運輸方案和應(yīng)急疏運方案，合理配置運力，落實支援計劃。二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)利用客票銷售動態(tài)信息，調(diào)整班次密度，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入學校、企業(yè)等重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。四是保證客運車輛正班、正點運行。五是加強熱點地區(qū)、旅游景區(qū)景點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。六是加強城市公共交通，城市公交要增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、高鐵站、旅游景區(qū)景點和夜間的公交運力。七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資和特運任務(wù)運輸，以及肉禽、蔬菜等節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。一是加強巡查和養(yǎng)護工作。各級公路管理部門針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，強化部門聯(lián)動，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。三是各收費站在收費廣場前等適當位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設(shè)施，指引車輛分車道、分車型進入收費站，確保收費站車輛順暢通行。四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。五是港航部門要加強對浮橋企業(yè)的監(jiān)管力度，根據(jù)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定，對轄區(qū)內(nèi)浮橋企業(yè)逐家梳理、排查。
（三）加強交通運輸安全生產(chǎn)。
一是嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各有關(guān)部門要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
二是全面排查安全隱患。結(jié)合省廳開展的全行業(yè)冬季安全隱患大排查大整治專項行動，做好春運期間安全保障工作，組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及車站、浮橋等場地要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。針對公路沿線重點部位、薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，開展安全隱患排查治理活動，重點排查服務(wù)區(qū)、收費站等人員密集場所，大橋、特大橋、危窄橋、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施，山區(qū)公路、急彎陡坡、平交道口等重點路段，增加完善交通安全設(shè)施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
三是加強安全生產(chǎn)管理。各級交通運輸主管部門要加強安全生產(chǎn)源頭管理，督促客運站嚴格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度，落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任。督促公交企業(yè)加強公共交通運營調(diào)度和安全管理，深入查找和整改運營安全隱患，完善安全應(yīng)急預(yù)案，全面提升運營安全防范和應(yīng)急處置能力。對運距800公里以上的車輛要加強檢查，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，特別是對運距1500公里以上的車輛，要逐輛核查核實安全措施，凡是安全措施不落實的，一律停運整改。對初次參加春運的駕駛?cè)耍崆敖M織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。加強營運車輛動態(tài)監(jiān)控，利用重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，安排專門人員進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)糾正違法違規(guī)駕駛行為。港航部門要切實做好渡口浮橋防凌和防大風、防火災(zāi)、防大霧、防碰撞、防泄漏、防破壞等“六防”工作。
四是加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車船，切實加強危險品運輸?shù)陌踩O(jiān)管，配合公安部門落實重大節(jié)假日危險品運輸車輛禁行高速公路的`管制措施。深刻汲取上海外灘踩踏教訓，督導重點車站、浮橋落實安全檢查和防恐安保措施，嚴格防范因旅客擁擠造成傷害事故，與公安部門密切配合嚴防恐怖事件的發(fā)生。強化包車客運信息化監(jiān)管，完善省際包車客運標志牌備案管理制度，利用“包車客運管理信息系統(tǒng)”，結(jié)合全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，保障包車客運安全、規(guī)范運行。加強惡劣天氣運輸安全管理，完善安全防控措施，加強道路運輸安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育培訓，配備必要的防滑設(shè)備，完善安全提醒制度。加強水路運輸監(jiān)管，以“四類”船舶為重點，嚴禁“三無”船舶非法營運。港航企業(yè)要嚴格危險貨物作業(yè)安全管理，認真排查清除碼頭等重點部位的安全隱患。要切實做好冬季內(nèi)河等水域渡口渡船專項整治活動，確保渡運與浮橋安全生產(chǎn)。
（四）改善提升交通運輸服務(wù)。
一是進一步增強服務(wù)意識。各級交通運輸部門和企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，繼續(xù)開展“情滿旅途”和“六個一”（開一條綠色通道、道一聲親切問候、遞一杯溫情熱水、給一把貼心攙扶、持一路和藹微笑、送一句新春祝福）活動，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。繼續(xù)打造“泰山文明號”品牌，發(fā)揮全市“泰山文明號”班線、公交、出租客運車輛的示范帶動作用，積極在春運期間為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要嚴格按照六項交通運輸行業(yè)服務(wù)規(guī)范的要求，進一步規(guī)范服務(wù)質(zhì)量，全面提升交通行業(yè)服務(wù)標準和水平。要積極配合其他部門，切實保障“好客山東賀年會”期間交通安全順暢，認真做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作。按照市旅工辦有關(guān)通知要求，各汽車客運站和高速公路收費站、服務(wù)區(qū)需張貼“好客山東賀年會”海報。
二是進一步拓展服務(wù)內(nèi)容。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預(yù)售往返票等多種服務(wù)，繼續(xù)為外地務(wù)工人員、學生旅客提供預(yù)訂往返票服務(wù)。客運站要增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。運輸企業(yè)要為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務(wù)。
三是進一步方便群眾出行。要充分發(fā)揮道路客運、城市公共交通作用，緊密銜接鐵路、民航等運輸方式，圍繞鐵路車站、機場等客運樞紐做好接駁換乘，增加車次班次，延長營運時間，增強集疏運能力，提升旅客換乘的方便性。要加強公眾出行信息服務(wù)，充分利用公路出行信息服務(wù)系統(tǒng)，并通過電視、廣播、網(wǎng)站、短信、微信、微博等多種形式，向公眾及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便公眾出行。按照上級有關(guān)要求，積極配合有關(guān)部門，引導和組織旅客錯峰出行，協(xié)調(diào)解決存在的問題。
（五）提高應(yīng)急處置和保障能力。一是建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大風、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。二是備足應(yīng)急設(shè)備物資。做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準備工作。在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備。三是做好異常天氣預(yù)報預(yù)警工作，與相關(guān)部門密切溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)惡劣天氣預(yù)報，及時發(fā)布預(yù)警信息，做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準備，加強綜合運輸體系間的聯(lián)動預(yù)警。四是要加強應(yīng)急值守工作，組織好應(yīng)急隊伍，確保應(yīng)急運輸車輛、救助船舶處于良好狀態(tài)，堅持值班待命。五是妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運力資源。
（六）加強運輸市場監(jiān)督管理。一是嚴格控制非營運客車參加春運。春運期間，如需抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運的，要確保車輛技術(shù)狀況符合規(guī)定，按規(guī)定投保承運人責任險，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全意識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。禁止抽調(diào)非營運客車參加省際旅客運輸。二是加強運輸市場監(jiān)督管理，各級交通運輸主管部門要增派執(zhí)法力量，加大對客運站、配客點等地的監(jiān)督巡查力度，依法嚴格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規(guī)行為；要聯(lián)合有關(guān)部門，嚴厲打擊借春運之機非法營運、哄抬運價、亂收費、亂罰款等違法行為，維護規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序，進一步維護旅客合法權(quán)益。三是加強交通運輸公路執(zhí)法監(jiān)督，切實做到“五個嚴禁”，即嚴禁違規(guī)上路執(zhí)法、嚴禁無執(zhí)法資格的人員執(zhí)法、嚴禁趨利執(zhí)法、嚴禁擅自提高或降低執(zhí)法標準、嚴禁亂罰款和亂收費。四是暢通公眾訴求渠道，利用12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，主動接受社會監(jiān)督，24小時提供咨詢服務(wù)，認真傾聽公眾的意見和建議。
四、春運保障措施
（一）高度重視春運工作。春運工作涉及群眾切身利益，社會各方高度關(guān)注。**年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，也可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各單位要充分認識做好春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃組織，完善體制機制，緊密結(jié)合前期開展的春運各項準備工作檢查以及整改情況，全面抓好落實，確保完成各項春運任務(wù)。各單位對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等要予以重點保證。
（二）明確組織分工。市局成立以黨委書記、局長邢長彥同志為組長，各分管領(lǐng)導為副組長，機關(guān)各科室、局直各單位及市公路局、市公交公司、泰安交運集團主要負責同志為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局綜合運輸科，具體負責春運工作的綜合協(xié)調(diào)工作。各成員單位要根據(jù)各自職責分別就公路暢通、運輸組織、安全管理、執(zhí)法監(jiān)督、免費通行、新聞宣傳等方面制定詳細的工作實施要點，做好相應(yīng)工作。各縣市區(qū)交通運輸主管部門，要分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導機構(gòu)和工作機構(gòu)，結(jié)合本地實際，制定春運工作方案，統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查本地區(qū)、本行業(yè)的春運工作。交通運輸企業(yè)作為春運工作的責任主體要將春運工作整體責任細化、分解，落實到車船和全體干部職工。市局各成員單位及各縣市區(qū)局的春運工作方案、實施要點和各項預(yù)案，請于**年1月28日前報市局綜合運輸科。
全市交通運輸各級各單位及各運輸企業(yè)，要將春運工作責任落實到每一個單位、班組、個人。嚴禁工作敷衍、應(yīng)付，對于因玩忽職守等行為造成春運工作重大失誤和損失的，依照有關(guān)法律、法規(guī)，嚴肅追究有關(guān)責任人員責任。
（三）強化協(xié)調(diào)聯(lián)動。各級交通運輸主管部門要緊緊依靠當?shù)攸h委和政府，根據(jù)春運辦有關(guān)安排部署，及時匯報春運工作準備、開展情況及重大問題，并主動加強與鐵路、民航、公安、安監(jiān)、宣傳、旅游、氣象、消防等相關(guān)部門以及相鄰地區(qū)的溝通和協(xié)調(diào)，做好工作方案、應(yīng)急預(yù)案對接工作，建立聯(lián)勤聯(lián)動應(yīng)急處置機制，及時聯(lián)合處理跨區(qū)域、跨部門的問題，做到信息互通，資源共享，措施聯(lián)動，共同做好春運工作。
（四）全面督導檢查。各級交通運輸管理部門及運輸企業(yè)，要按照市局安全生產(chǎn)檢查的通知精神，緊密結(jié)合春運工作任務(wù)，在春運開始前對本地區(qū)、本單位參加春運的企業(yè)和重點車輛以及重點路段、公路橋梁、港站、浮橋等進行一次全面檢查，重點排查安全隱患并列出清單，實行銷號制度，及時下達隱患整改通知書，限期整改。全市各級交通運輸主管部門對春運準備工作都要進行督導，督促被查單位制定整改計劃，落實整改措施。市局有關(guān)科處室要分別對分管工作領(lǐng)域的春運工作進行督導、檢查和暗訪。春節(jié)前夕，市局將組織對各單位春運工作進行督導檢查。
（五）嚴格值守帶班。交通運輸各級各單位及運輸企業(yè)，要規(guī)范細化并嚴格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導帶班制度和24小時應(yīng)急值班制度。領(lǐng)導同志要親自帶班，率先垂范，靠前指揮，深入春運工作一線進行現(xiàn)場指導和督促檢查，確保春運工作安全有序進行。各單位高度重視行業(yè)維穩(wěn)工作，暢通投訴受理渠道并在相關(guān)媒體、車船、車站、碼頭上予以公布明示，妥善處理各類投訴事項，遇有緊急情況在妥善處理的同時，及時上報市局。市局值班室電話：xxxx。
（六）加強宣傳統(tǒng)計。各級各單位要積極開展宣傳工作，主動加強與各類新聞媒體的溝通聯(lián)系，廣泛宣傳交通運輸部門采取的春運新舉措，特別是大力宣傳一線交通運輸從業(yè)人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無私奉獻的精神和先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。各參與春運的窗口單位要懸掛春運服務(wù)宣傳標語標識，努力營造良好的春運服務(wù)工作氛圍。要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的運輸安全與服務(wù)問題，并認真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。各縣市區(qū)交通運輸局、局直各單位及各運輸企業(yè)要分別組織撰寫上報春運工作專項宣傳材料，及時把春運進展情況、動態(tài)出行信息及有關(guān)數(shù)據(jù)，特別是所采取的便民利民措施和應(yīng)急專題材料以及春運聲像資料等，報市局新聞宣傳中心，由局新聞宣傳中心負責聯(lián)系市內(nèi)外媒體播報。市局將對各單位信息報送情況進行通報。
春運期間要及時做好春運信息統(tǒng)計上報工作。局運管處每天9:00前將前一天的春運工作情況，包括春運特點和工作要點形成書面材料，以及春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)報表，報省廳道路運輸局（如市假日辦安排報送信息，則由局信息中心統(tǒng)一匯總后報市假日辦及局春運辦）。公路免費通行統(tǒng)計工作另行通知。春運結(jié)束后，各單位要認真總結(jié)春運工作，并將總結(jié)材料于3月18日前報局綜合運輸科。
工作方案 篇5
按照XX鎮(zhèn)人民政府關(guān)于印發(fā)《XX鎮(zhèn)精準扶貧工作實施方案》總體要求，結(jié)合我村實際，特制訂精準扶貧工作計劃：
一、XX村基本情況
我村位于XX鎮(zhèn)西南端，與XX區(qū)XX鎮(zhèn)接壤，距離政府所在地八公里，縣道1.6公里，機場高速2.5公里，共**個村民組，1105戶、5**0人，耕地面積3248畝(田2756畝、土492畝)、森林面積4500畝，享受低保戶86戶188人，精準扶貧戶105戶248人，農(nóng)村養(yǎng)老保險和新農(nóng)合完成率達百分之九十五，在家勞動力1870人，外出務(wù)工1050人，有正式黨員76人，20xx年全村人均純收入8**0元，近年來，在上級政府的支持和關(guān)心下，爭取一事一議項目資金，完善了五星、華豐、明光三個村民組的硬化公路，解決了遠豐、新場、華豐、明光、聯(lián)合、云豐幾個組的人畜飲水困難問題，對云豐、明光山塘水庫進行了整治，修筑防滲渠5000余米。20xx年爭取高標準農(nóng)田建設(shè)項目資金186萬元，對100余畝土地進行了平整，修筑平遠大壩防洪渠道 **40余米、配套硬化公路**60米，人行便道硬化1800米，防滲渠2500米，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較大改善。
二、致貧原因分析：
主要存在于一部分農(nóng)戶天災(zāi)、****、生病、殘疾、子女入學、智障、資金、技術(shù)、勞動力缺乏等。
三、幫扶計劃
XX村”兩委”駐村工作組緊緊圍繞“看真貧、扶真貧、真扶貧”和“六個到村到戶”幫扶措施總要求，通過對貧困戶建檔立卡，為盡快解決貧困戶脫貧特制定以下幫扶措施：
1、救濟糧款向貧困戶傾斜，
2、鎮(zhèn)、村落實幫扶單位責任人，
3、農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓，讓貧困戶掌握1-2門農(nóng)業(yè)種植技術(shù)，
4、向用人單位推薦勞動力輸出，
5、爭取貼息貸款，
6、招商引資、土地流轉(zhuǎn)、開發(fā)旅游項目、帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，
通過以上幫扶措施，達到扶持一戶、成功一戶、帶動一片，致富一方的目的。
四、工作要求
1、村“兩委”和駐村工作組要以高度的責任感，充分認識做好精準扶貧結(jié)對幫扶工作的'重要性、復雜性和艱巨性，將此項工作列入重要議事日程，負責本村精確扶貧結(jié)對幫扶工作的組織協(xié)調(diào)和落實，確保精準扶貧結(jié)對幫扶工作不走樣。
2、要積極協(xié)調(diào)、精心安排，積極爭取部門支持，幫助種植戶協(xié)調(diào)貼息貸款和產(chǎn)業(yè)扶貧項目資金，切實解決幫扶計劃中需要解決的困難和問題。
3、村“兩委”和駐村工作組要緊密配合，對照幫扶計劃，積極爭取廣大群眾的支持，加快逐一落實，并及時發(fā)現(xiàn)和反饋工作中存在的困難和問題，糾正工作中的不足。每月定期向鎮(zhèn)扶貧辦報告工作實施進度，對在工作中落實不力、推進緩慢，給本村精準扶貧結(jié)對幫扶工作造成負面影響的相關(guān)責任人予以責任追究。
工作方案 篇6
一是廣泛發(fā)動群眾。運用各種辦法.激發(fā)群眾參與建設(shè)的熱情,要采取多種形式.向廣大群眾宣傳國家關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)惠政策和補助標準.發(fā)揮群眾的主體作用。要集中項目資金,整合社會力量,大干快干,努力把農(nóng)村道路建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)路、致富路和連心路,讓廣大群眾切身體會到公路建設(shè)帶來的實惠,積極參與到農(nóng)村道路建設(shè)中,最大限度地發(fā)揮通村公路的經(jīng)濟效益和社會效益。
二是加大資金籌措。發(fā)揮各方優(yōu)勢.充分調(diào)動廣大群眾修路的積極性,要動員各種力量.努力爭取中央、省、市各級、各部門有關(guān)道路建設(shè)方面的項目和資金。要靈活運用“一事一議”政策.發(fā)動群眾自愿捐資修路。要倡議動員家鄉(xiāng)在外的知名人士和社會賢達捐助融資,架橋修路,貢獻家鄉(xiāng),造福鄉(xiāng)鄰。同時,要加強公路建設(shè)資金管理,建立健全規(guī)章制度,把資金管好、用好,發(fā)揮最大效益。
三是做好前期工作。做好規(guī)劃.還要認真研究全市、全省和全國公路建設(shè)規(guī)劃,要高度重視農(nóng)村道路建設(shè)中長期規(guī)劃的嚴肅性、重要性.按規(guī)劃逐步實施。不僅要認真落實全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃.側(cè)重于農(nóng)村公路建設(shè)項目,認真搞好項目前期工作,加大與省、市交通和發(fā)改部門的銜接、溝通,積極申報農(nóng)村公路建設(shè)項目,爭取列入國家和省上的.投資計劃。加快路網(wǎng)體系建設(shè),實現(xiàn)區(qū)內(nèi)規(guī)劃項目與全省、全市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)充分、有效地對接。
四是落實優(yōu)惠政策。農(nóng)村公路建設(shè)中.工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)無償為項目建設(shè)提供料場、取土等臨時用地,要嚴格落實《省實施通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目優(yōu)惠政策規(guī)定》文件精神.對涉及到林業(yè)、電力、水利、通訊、管道等部門和行業(yè)的問題均由相關(guān)部門自行解決.免征河道采沙費,植被保護費,保證農(nóng)村公路建設(shè)順利實施。
五是加強建設(shè)管理。對公路建設(shè)項目實行招標。要嚴格按照《合同法》規(guī)定和交通部制定的有關(guān)技術(shù)標準、操作規(guī)范.不斷完善項目主管、企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。加強質(zhì)量監(jiān)督和工程監(jiān)理,按照國家規(guī)定.與勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位簽訂一系列合同.做好項目的全面質(zhì)量控制、中間檢查、工程交工驗收及竣工驗收工作。針對每個項目的具體情況和當?shù)貤l件,從組織領(lǐng)導、工期安排、工程預(yù)算、資金分配、工程監(jiān)理等方面制定工程實施方案,規(guī)范建設(shè)程序。
六是堅持建管并重。積極探索公路養(yǎng)護的有效形式.杜絕出現(xiàn)邊建設(shè)、邊損壞的現(xiàn)象。要根據(jù)需要,要牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護也是發(fā)展”觀念.切實加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作.結(jié)合實際,確定道路管護員,明確工作職責和管護范圍,負責村社道路養(yǎng)護和管理工作。實現(xiàn)農(nóng)村公路有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效,有路必管、管必到位,確保建成一條,見效一條。
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