說明文的作文

　　生活中有很多歲明的事情。為此小編為大家精心推薦一些說明文的范文的優秀例文，希望對大家有幫助。

　　說明文的范文篇1

　　在北方是最常見的，走在街道上隨都能看到月季花組成的花墻，小區的綠化中有它，公園里的花叢中有它，陽臺上的花盆中也有它的身影，它無時無刻的在點綴著人們的生活。

　　月季花的花期很長，除了寒冷的冬季，月月都開花，所以叫月季花。春天它早早的開放，秋天百花凋謝月季花仍舊照樣開的鮮艷迷人。月季花在四五月是開的最為繁盛，一簇子葉上密密麻麻擠著七八朵花，花朵競相開放爭奇斗艷。綻放的花相互依偎著，緊緊地裹著花蕊，好像害怕嬌嫩的'花蕊被風吹跑了似的。含苞待放的花蕾在微風中搖擺，也像是在彼此加油鼓勁。

　　月季花的生命力極其頑強，被折斷的月季花枝只要插進泥土里，它就會重新長出根，生出幼芽，繼而開出鮮艷奪目的花朵。宋代大詩人蘇東坡這樣贊美過月季花，“花開花落無間斷，春來春去不相關。牡丹最貴惟春晚，芍藥雖繁只夏初。唯有此花開不厭，一年長占四時春”。月季花雖不如牡丹名貴，也不如芍藥開的熱烈，但它有常開不謝韌勁。

　　月季花雖然不名貴，但它卻在處處點綴著我們的生活，它更有頑強的生命力，不嬌柔不造作不聲不響的奉獻這個自己的所有。生活中也有很多像月季花一樣的人們，他們默默的在自己的崗位上，辛勤勞動，無私奉獻。街道邊的環衛工人，十字路口的交通jingcha，講臺上誨人不倦的教師，雖然他們很不起眼，但卻是十分重要的部分，他們總是能夠在不經意間綻放出最迷人的花朵，雖然普通，但足以讓每個路人都感受的一抹靚麗和芬芳!

　　說明文的范文篇2

　　說到橋，橋的歷史變化可大了。

　　人類最先使用的橋是獨木橋。獨木橋分為兩種，一種是直接砍倒一棵大樹，把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形，架在河的兩頭。獨木橋的作用在于可以讓人通過河。獨木橋的缺點在于橋上的人不能很多，也不能讓馬車通過。

　　經過了一段時間，獨木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結實，其中，隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成，到現在還完好無損。石拱橋下面有一個洞，所以橋上可以走行人，橋下可以過船，石拱橋的'兩邊有護欄，比起獨木橋安全多了，石拱橋很美觀，遠遠看去像一條彩虹。

　　石拱橋由于馬車過去時不方便，被長江大橋取代。長江大橋長而平坦，承重量很大，外形十分雄偉壯觀，長江大橋的上面一層可以通汽車和行人，下面一層可以通火車，河面上可以通大輪船。在1957年時，毛澤東爺爺為長江大橋寫了一首詩：“一橋飛架南北，天塹變通途”，寫出了長江大橋的壯觀。

　　長江大橋由于只能從一個方向走，被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個方向走，像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋，它是一個立體的橋，最多可以建5層高，像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個方向走，形成的圖案十分美，白天在飛機上向下看，會發現立交橋形成的圖案十分美麗，有的像一些會跳舞的文字，有的像一條在玩耍的小龍，還有的像一個“花園”里盛開著許多很小小的“花朵”。晚上，立交橋更加美麗，在無數的霓虹燈中展示自己的美。

　　說明文的范文篇3

　　世人都鐘愛威名遠播、名垂千古的趙州橋和盧溝橋。而我，獨愛我家鄉的東江大橋。

　　家鄉的東江大橋是位于莞深高速公路北端的石碣段跨越東江南支流處的一座大橋。從遠處望去，像個正在起伏的波瀾;又像一個大大的“M”字形：又像兩座縮小版的小雄峰。東江大橋工程是在2006年8月8日開工，2009年9月28日才正式通車，歷時三年建成的。最厲害的是她國內的第一座雙層公路橋，采用國內首創的剛性懸索加勁連續鋼桁梁結構形式，也就是打破鋼絲懸索的傳統，采用鋼箱梁以直代彎代替鋼絲懸索。是繼武漢天興洲長江大橋、南京大勝關長江大橋之后的又一座三片主桁鋼結構橋梁。全長432米，采用了首創的橋梁結構形式，上層的莞深高速為雙向六車道，下層的北五環路為雙向八車道，全橋共14個車道，而橋寬僅36米。這為發展交通與節約國土資源提供了新的思路。而且采用了有曲線加勁弦的的`全新結構，兼有懸索橋的建筑景觀，豐富了橋梁的結構形式。

　　大橋建成，不但東莞市擁有了一座與眾不同的景觀橋梁。而且對加強東莞對外聯系，推進城市升級有著重要意義。使兩岸居民方便了好多。讓莞惠兩地中心區本來來往一次也不易的。變成現在的交往密切了。也更為方便，石碣、東城、寮步等鎮街的市民去廣州市區或白云機場更便捷，比走廣深高速還要省半個小時。可見東江大橋的作用重大啊!家鄉的東江大橋，雖然沒有威名遠播、名垂千古。但我依然愛他。

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