工地實習(xí)心得900字

　　舒展經(jīng)過一晚休憩有些憊懶的身體，迎著朝陽，邁著大步，開始了我新的一天的工地生活。

　　來到工地，放置了一整晚的機械帶著轟鳴之音開始了它一整天的工作。兩臺挖機開始奔向它們的作業(yè)區(qū)域，為等候在一旁的后八輪裝土，為一整天的工作拉開了序幕。路基回填是道路施工過程中非常重要的一項工作，任何事情基礎(chǔ)都是最重要的，有了好的基礎(chǔ)才能起萬丈高樓，才能有康莊大道。而在路基回填的過程中，回填土厚度、土里面的樹枝等雜物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重，回填薄了，浪費資源，增加施工成本。回填厚了，在壓實的過程中壓實度會達不到設(shè)計要求，從而會存在安全隱患。回憶著這些天學(xué)到的關(guān)于路基回填方面的知識，我架起身旁的水準儀開始了我一天的工作，控制回填厚度！“厚度調(diào)高點，薄了”，“厚度調(diào)低點，太厚了”，一上午的時間我說的最多的就是這兩句話。

　　在工地的施工過程中，放線是很重要的一項工作，我們項目經(jīng)理常說做任何事情之前都要放線。下午要開挖一條盲溝，秉著做事先放線的原則，來到工地的第一件事就是架起全站儀來確定盲溝的位置以及開挖的深度。放線是一個嚴謹?shù)墓ぷ鳎瑢χ鴪D紙，一個一個的把點放出來，一個一個的確認復(fù)核，不能出一點差錯，如果一個點放錯了，可能就會引起蝴蝶效應(yīng)，導(dǎo)致后面的點也跟著全錯。從而會導(dǎo)致這條盲溝完全失去了它的作用，對道路的質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。隨著點的放出，開挖深度的也在全站儀的控制下與設(shè)計重合，隨著挖機的工作一條漂亮筆直的溝渠頓時呈現(xiàn)在我的眼前！雖然看似簡單，但要控制好每一個細節(jié)才能完成一條標準的溝渠。

　　一整個下午就在這不停的放點，復(fù)核，放點，復(fù)核中悄悄流逝，不知不覺中夜幕即將降臨，一天的工作也即將宣告結(jié)束，看著路上由于一天的工作增加的新的土壤，路旁邊標準化的溝渠，心里頓時松了一口氣，今天的質(zhì)量也控制的不錯了。

　　一個工程中，工程質(zhì)量是施工中最要控制的一件事，但工程質(zhì)量不是一蹴而就的，要經(jīng)過天天都相似卻不盡相同的每一天，控制好每天的施工質(zhì)量，放好每一根線，打好每一個樁，進好每一克材料，考慮好每一個細節(jié)。這些都是每天要做的事，鍥而不舍的堅持把關(guān)好每一天的質(zhì)量，這樣才能搞好整個工程的質(zhì)量！

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