加油站工作心得

時間：2024-12-06 08:40:22 工作心得我要投稿

[熱門]加油站工作心得14篇

　　當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，好好地寫一份心得體會，這樣可以記錄我們的思想活動。那么好的心得體會是什么樣的呢？下面是小編精心整理的加油站工作心得，希望對大家有所幫助。

[熱門]加油站工作心得14篇

　　加油站工作心得篇1

　　在加油站工作，我深深體會到了安全的重要性。每天面對油品，任何一點疏忽都可能帶來不可預測的后果。因此，我始終保持高度的警惕，嚴格遵守安全操作規程，不敢有絲毫懈怠。

　　通過日常的工作實踐，我認識到安全不僅是個人的事，更是整個團隊、整個企業的事。只有每個人都把安全放在首位，才能真正確保整個加油站的.安全。同時，我也學到了很多應對突發情況的知識和技能，這對我個人和職業生涯都是寶貴的財富。

　　未來，我將繼續堅守安全底線，不斷提升自己的安全意識和應對能力，為加油站的安全運行貢獻自己的一份力量。

　　加油站工作心得篇2

　　在加油站工作，我深感安全之重要，每一次加油操作都牽動著每一位員工的生命安全和顧客的'財產安全。在日常工作中，我始終保持高度警惕，嚴格按照操作規程進行，絕不因一時疏忽而讓危險有機可乘。

　　此外，我也意識到，安全不僅僅是個人的事，更是團隊的責任。只有每個人都將安全放在首位，才能共同營造一個安全的工作環境。

　　通過這次工作體驗，我深刻體會到安全就是生命，安全就是責任。在未來的工作中，我將繼續堅守安全底線，不斷提升自己的安全意識和操作技能，為加油站的安全穩定貢獻自己的一份力量。

　　加油站工作心得篇3

　　隨著時光匆匆的流逝，我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站，已有六個多月了.

　　在這期間，我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助，加之工司標準的管理制度和員工嚴謹的工作作風，使我對公司銷售部門有了初步的了解，在這段時間里我學習了加油站里的各項工作和效勞禮儀，加油站效勞心得。說到心得體會，感受最深的就是效勞，它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意。客戶滿意，自然就會增加收益，我始終相信：舉手之勞的一件小事，也許它能給企業帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循來有迎聲，問有答聲，走有送聲，雙手遞送，主動效勞的方針。也正是因為公司制定了這樣的效勞方針，高質量的效勞標準，務實的管理方法，才使得公司在全國乃至全世界都處于領先地位，在工作期間，我覺得除了學習公司的業務，還應該做到與同事之間友好的相處。

　　只有團結一心，才能發揮團隊的優勢，大家齊心協力才能使企業長期穩定開展，另外，我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的，還是來學習知識，為顧客提供效勞的.。我們要在平等，互利的根底上為顧客提供我們所能提供的最優質的效勞。只有這樣，自己才能做到更好。為顧客效勞是我最大的快樂!效勞不僅在于細致和全面，還在于熱情和微笑。微笑效勞是美德，當你每天對著鏡子儀容的時候，當你微笑的時候，不但使自己心情愉悅，精神飽滿，從而展現在顧客面前的是一個全新的自己，把自己的第一個微笑帶給顧客，把一天的好心情與大家共享。一個簡單的微笑，就會放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情，影響整個集體的情緒。因此，微笑是良好修養的外在表現，是種美德，是種和諧!

　　為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意的效勞在這一效勞宗旨的指導下，以效勞引領競爭優勢，中國石油的明天一定會更加美好，寶石花一定會發出更加燦爛的光輝!

　　九天的學習時間，共學習了八種課程。總體上分為營銷、非油品、站務管理三項，根本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能。通過這次學習，使我對未來的工作有了新的認識。在油品銷售局部，通過系統的學習，科學地總結了加油站的營銷策略，特別是“巢穴”的營銷局部。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結合，生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。借助這次銷售公司花大力氣、下大力度，對加油站進行全新包裝改造的契機，如何打造成位于高速路司機的“巢穴”，成為擺在我們面前的首要問題。簡單的說，在工作中我們要先分析客戶，建立客戶檔案，開展具有代表性的客戶，設立獎勵制度，建立客戶回訪，完善效勞功能，定促銷鼓勵消費。

　　妥當的營銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，如果經營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中，積極主動的開發客戶，千方百計的培養他們的忠實度。

　　非油品的銷售將會是未來我公司利潤的主要局部。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的17.4萬座加油站中，有14萬座加油站設有便利店，約占80%。日前，美國絕大局部加油站的利潤主要便利店經營而不是油品銷售，非油品銷售已非油品的銷售將會是未來我公司利潤的主要局部。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的17.4萬座加油站中，有14萬座加油站設有便利店，約占80%。日前，美國絕大局部加油站的利潤主要便利店經營而不是油品銷售，非油品銷售已成為加油站總利潤的主要。美國加油站油品銷售收入占總銷售收入的60％左右，而形成的利潤只占總利潤的30％-40%；便利店銷售收入只占總銷售收入的30％-40%，形成的利潤卻占總利潤的55％-65％。但是在目前國內非油品的銷售處于剛起步的階段，且面臨著諸多的問題。根本上屬于認識方面。例如，員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高于一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以，在未來的工作中，我們需要著重對員工和消費者意識的培養，首先向員工灌輸非油品銷售業務是與油品銷售同等重要性，并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關于價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標人群與市區超市是不同的。通過對員工的教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導消費者。

　　加油站便利店是為司機提供便利，為其節省時間、為乘客節省時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有效勞與便捷，這就要我們為消費者營造出干凈、整潔、高品位的消費環境。站區的改造工作已經為我們提供了良好的平臺。

　　通過學習加油站業務管理，使我感覺到加油站工作是我公司最根底的一環，并且加油站數量眾多。為了方便管理必然有統一的管理方式，并且對于站內的各項營業運作都有嚴格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執行。例如在卸油時，油站內清潔時，都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內所有的業務都在一個可控的軌道內運作，并且保質保量。

　　通過這次學習使我對加油站的工作有了一次新的認識——在管理方面由經驗型向理論性轉變。并將科學管理的理論與內的實際相結合，促進銷量的提升、帶著杰出的隊伍！

　　加油站工作心得篇4

　　加油站是展示企業文化的窗口，是完成銷售任務、實現經濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為液化氣的管理員，怎樣協助站長管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。

　　我們加油站雖小，它承載的責任重大。再小的加油站它的資產都要有幾百萬元，都要有6、7個員工在日夜不斷的為顧客提供服務。在加油站專事經營活動，就意味著和所經營的油品我們所處的環境存在著潛在的危險。沒有安全，一切都是零!我在協助站長日常管理中，把安全行政管理排在第一位，嚴格按照《加油站管理規范》和巡檢制度明確要求自己建言和約束員工。針對工作中出現不按操作規程辦事的現象抓住不放。安全無小事，哪一次惡性事故不是由“微不足道”的小隱患積累引發的'呢?

　　加油站是我們倫理向社會提供咨詢服務，展示精神風貌的哨位。管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現場環境整潔、衛生，不留死角，并隨時遭受清掃加油車輛造成的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛生區，只要是我在加油打氣現場，一般來說是掃把不離手。身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛生區時，不用我叫xx，他們自動就跑過來晾曬和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環境。

　　資金是企業的“血液”只有善用資金才能避免企業“流血、失血、貧血”等現象發生才能使企業進行有效經營。我按照誰銷售、誰負責、誰回籠的原則及時銷售將銷售日報送交情況進行登記匯總，上報財務。狠抓現金管理，及時將加油站現金存入商業銀行，怕大量現金在加油站過夜，以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況，嚴格按投幣管理制度議事避免因火災、爆炸、被盜、被搶造成的部分資金損失。

　　我們加油站是IC卡發卡站，自中石化加油卡香港聯交所以來，以其安全、方便、快捷的垂青服務功能深得用戶賞識，被最廣泛推廣和使用，我從宣傳IC卡的好處入手，不分上、下班，只要是遇見熟人就推介IC卡，在我和同事的共同努力下，全年完成IC卡銷售297張，沖值達到400多萬元，破該站歷史紀錄，圓滿完成了特殊任務上級公司下達的任務指標。及時辦理各種IC卡業務，客戶端隨時來隨時辦理，為顧客帶來方便，深得用戶的好評。帶著美好憧憬，步入20xx年，我將漸次鞭策自己，再創輝煌。

　　加油站工作心得篇5

　　進入加油站這個行業快兩年了，我從加油員、計量員到站長，一步一個腳印的走了過來，從中初步積累了一些工作經驗，特別是經過中國石化公司的幾次培訓，使我思想素質有了質的飛躍。中國石化規范的服務，先進的管理，整潔的站容站貌，和諧高效的團隊，讓我深受啟發，對今后的工作也有了基本的輪廓。總結來說主要有以下幾點想法；

　　一、抓落實

　　作為基層管理人員，要將上級的指示精神宣貫到基層，堅決執行，保質保量完成上級下達的各項指標任務，同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況，經常為員工通報這些情況，鼓舞士氣，推動油品銷售工作。

　　二、抓銷售

　　1．要深入研究本地油品市場客戶需求特點，對市場進行深入調查和理性分析，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，一是固定客戶群。這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員，為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客戶群，要定期溝通以了解情況，經常交流以完善服務，增進了解，促進友情，鞏固合作。二是零散客戶群。他們雖然不是固定客戶，卻應受到特別關注。因為只有關心他們的利益，以熱情的服務感動他們，才能使他們逐漸成為加油站的常客，由零星加油的散戶發展成為新增的固定客戶。三是新增客戶群。隨著私家車和商務車的增加，這個客戶群每天都在擴大。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求，正需要加油員耐心指導，熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務，就很有可能成為固定客戶，對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶群。這是一個不容易看出來的客戶群，他們今天路過加油站，也許明天就到這里加油。也許他們不加油，卻可能影響著家人、同事和朋友們的選擇。所以，要贏得這個群體，首先要保證整潔的站容站貌，熱情規范的服務，要使服務被全社會贊許，贏得所有人滿意。

　　2．深入研究競爭對手優缺點，明確自己的主要競爭對手，了解競爭對手的主要營銷策略，做到知己知彼揚長避短，對市場進行深入調查和理性分析，制定詳細具體的實施方案，制定有針對性的營銷策略，取長補短，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，切實把終端銷售搞好，

　　3．充分結合石化品牌的質量優勢，品牌優勢，管理優勢，服務優勢，塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新，對現有市場的挖掘和深化，并積極開拓新市場，

　　全面提高油品的市場滲透率，二是橫向創新，對非油品業務的重視與開展，主動引導消費，以便利店的非油品經營激活加油站油品經營，實現兩項業務的相互促進。

　　三、抓管理

　　一是規范操作和規范服務，按標準按流程規范操作，不但能保證安全經營，還能樹立良好的企業形象。二是示范作用，自身業務過硬，才能更好地指導站上其他員工，管好員工，首先要成為工作的榜樣，打掃衛生，引導車輛，提槍加油……樣樣能行，為員工樹立一個學習的好榜樣，長此以往，才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本，要經常關心員工的身體健康、生活和家庭，培養與員工的感情，用情動人，只有和員工建立起真誠的感情，才能充分調動員工的積極性。那么管理效果將會明顯提高。四是安全第一，嚴格安全管理，嚴格操作規程，堅持勤檢查，及時處理，及時匯報，牢固樹立安全第一的思想，必須

　　把安全管理工作做深、做細、落到實處。四、主要工作方法，一是依靠骨干，發揚民主，統一思想，行動一致。二是切實發揮帶頭作用，“喊破嗓子，不如做出樣子”，凡是自己提倡或要求員工做到的事情，自己都要身體力行，帶頭去做，并努力做好，才能有說服力和號召力。

　　作為基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今后的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴于律己做到公正廉潔，實事求是，有全局大局觀念，要有強烈的事業心、責任心、進取心和實干精神，時刻牢記自己的職責，樹立以站為家的思想，以高度的事業心和責任感，全力以赴抓好各項工作。努力學習，不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。

　　我相信，做一個優秀的基層管理人員并不是多難的事，難的是堅持，難的是持久地用心經營、用心管理，把中國石化的.成品油銷售事業當作我自己的事業，做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。

　　一、首先要熟知加油站管理經理的工作職責和具有強烈的事業心、責任感，這點很重要；因為只有強烈的事業心和責任感，才能自覺主動地履行工作職責，才能把本職工作做好。

　　二、對加油站的服務意識、員工意識、客戶意識和安全意識要有深刻的認識，同時要有豐富的經營管理理念和一定的操作技能；有深刻的認識，工作才有方向；有豐富的經營管理理念和一定的操作技能，才能指導、引導、幫助加油站開展經營和服務工作，不斷提高加油站優質服務和規范化管理水平。

　　三、有理順員工之間、員工與客戶之間、政府有關部門等關系的能力。加油站工作千頭萬緒，員工之間、員工與客戶之間難免會出現這樣和哪樣的問題，特別是政府有關部門（工商、稅務、消防、計量等）檢查發現不足之處及報社批露的敏感問題，就需要及時與之溝通，妥善處理解決。所有的這些，就要求加

　　油站管理經理必須具備處理各種問題的技巧和能力，若處理不好，可能會給企業造成經濟上和名譽上的損失。

　　四、要有一定的分析消費者和市場的能力，對客戶服務意識有深刻的理解，能以身作則并能將這種意識傳達給員工的能力；隨著市場競爭的日趨激烈，誰贏得顧客，誰就贏得市場，就能在市場競爭中立于不敗之地；這就要求你有一定的分析消費者和市場的能力，對客戶服務意識有深刻的理解，才能指導加油站如何穩定老顧客，發展新顧客，達到穩量提量的目的。

　　五、要有一定的能適合各種不同類型加油站的營銷策略和方案，制定長（年度）、中（月份）、短期（周）工作計劃的能力；人無遠慮，必有近憂，有計劃、有步驟，工作才有目標；這就要求你有制定工作計劃的能力；由于你所轄加油站所處的地理位置不同，面對的市場競爭性質、程度不同，這就要求對你所轄加油站要分門別類，因地制宜，采取能適合各種不同類型加油站的營銷策略和方案。

　　六、要有開拓創新，與時俱進的精神，以不斷適應各個不同時期對加油站所提出的要求。正所謂逆水行舟，不進則退。社會在不斷發展，企業在不斷進步，若不能及時更新觀念，跟上時代步伐，將無法開展全局工作。

　　七、要有顧大局、識大體的寬廣胸懷，大公無私，關心員工，善待員工，鼓勵員工，積極創造一個“團結、活潑、愉快”的工作氛圍。所轄員工修養、素質有高有低，參差不齊，如果你處事方法粗糙，原則性不強，那么你的工作就會陷入被動局面，員工工作積極性就不可能充分調動起來。目前勞務工當中年輕員工、女員工較多，只有緊緊抓住年輕人、女員工的特點，因人而異，因材施教，才能形成強大的凝聚力。

　　加油站工作心得篇6

　　尊敬的各位領導、同事們，大家好：

　　今天，在座談會上有此發言時機，我深感榮幸。首先，非常感謝公司領導能為我提供這次學習、交流的時機。

　　加油站效勞的優質、量的提升，是我們站長的的愿望和追求，也是我們工作的目標，作為我一個剛剛上任不久的站長，讓我在這里分享大家的'經驗我非常快樂，但要說談自己的體會，我又頗感慚愧。去年三、四月份，柴油資源出現罕見的緊缺，我站是全縣的保供站，在公司限量銷售的情況下，我站柴油還是突破150噸。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆遷，全縣80%的車輛涌向我站。當時正逢煤礦、反季節蔬菜運輸的頂峰期，銷量連連攀升，月均柴油銷量一下上升到300噸，汽油也突破100噸大關，使我站創下了年銷量2750噸的最高記錄。

　　加油站工作心得篇7

　　記得曾經有位偉人這樣說過:苦難是人生的最大財富。只有經歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多么艱辛和困難，也無論壓力有多么重，我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷，但到后來，那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。

　　幾年的時光雖然短暫，但我們感到很充實，困難和壓力磨練了我們，盡管我們知道在工作中遇到來之上峰(領導)的蠻橫無理壓力，我們也要頂住，堅強的性格注定我們一定會抗爭(據理力爭)，因為我們的領導個個都是法盲(以為有權就可以隨心所欲)，即便不是法盲，也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪，還管它什么原則，說什么在中石化的屋檐下，我們不得不低頭，這就是我們領導心態。事不關已，高高掛起，民生民本就不管那么多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂，如坐針氈，不知如何處置。

　　在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣，那怕丟掉"職務"，光腳還怕穿鞋?況且工資也不高，誰怕誰?在我們這樣的企業里領導可以隨心所欲、違法亂紀，我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火，不許百姓點燈，誰家定的規矩。更何況還有法律呢!

　　我們的領導個個屁股擦不干凈，這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應酬時還要捎點回家,趁著在位有權，不拿白不拿。逢年過節還有人來請安送禮，生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經、肆無忌憚、發號施令、蠻橫霸道、強勢......

　　我是誰?紅帽子經理，上海灘的紅帽子都屬我管，你一個小站長算啥?臭蟲一個，還不是隨便撳撳，在這里我說了算。什么?加工資你休想，工作沒干好還想......我問你：加油站員工的"八步法"做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神秘顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領導的腦袋瓜里,裝著是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什么民生?什么法律?統統站到一邊去。

　　20xx年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑云密布，零管中心頒布的《服務窗口服務綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕，一次神秘顧客檢測不合格員工要扣200元，站長連帶也要扣200元，三次不合格站長降為見習站長，民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬，戰功顯赫。領導們得意洋洋，就像將軍們打了一場勝仗一樣，大小會議宣傳。

　　6月零管中心再接再厲又出臺《關于近期服務工作開展情況的通知》，通知明確規定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退，對神秘顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長，絕不姑息。好家伙，腦袋一拍，重拳出擊，大有黑云壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業中服務規范排名靠前，領導們豁出去了，排名就是命令，排名就是政績，排名就是年薪，排名就是..."絕不姑息"——在過去是對敵特分子，是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上，員工和站長們都成了刑事犯罪分子。

　　在那一刻，領導們手握的權力被無限放大，政績就是至高無上的.榮譽，有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻，領導們手握的權力被妖魔化了，法律被權力所替代，理智被政績牢牢占據。可想而知領導們的決心有多大，領導們是橫下一條心，一定要殺出一條利益血路。當權力和私欲疊加在一起的時候，那會是一件多么可怕的事，領導們徹底與員工們站在了對立面，他們竟然讓督查員和ME們手持零售管理中心服務規范罰款單，對沒有做好服務規范員工進行現場罰款，好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣，引起員工和站長們的強烈不滿。

　　零管中心危機四伏，暗流涌動 ,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰，員工則抱成團，故意三次檢測不合格好讓站長早點降職，加油站站長和員工摩擦不斷，站長的命運居然掌握在員工的手上，管理與被管理之間關系嚴重顛倒。

　　整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中，在這一時期加油站加錯油事故頻發，服務規范投訴激增。也就在這一時期加油站先后有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂癥。

　　要生存，就有抗爭(據理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變，就看掌握在誰的手里，母雞也能變成小雞。這不200元變成100元，降為見習站長也變得有彈性了。領導說了，要以人為本，人性化操作，不合理的地方可以改嘛!

　　加油站勞務工居多，一天不知要加多少油，也不知要喊多少遍"您好"和"再見"，兩個加油工忙的時候，前后左右不停來回招呼、加油、收錢、開票，一天忙下來腰酸背痛不講，稍不留神一佰元就沒了。夏天，尤其是三伏天，一天忙下來汗流夾背連內褲都濕透了，也不見領導來慰問。冬天，寒風凜冽，一天忙下來一雙手腫得像饅頭，也沒有人來關心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數落你幾句，即便你在理也不能吱聲，一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢，收到了假幣得賠錢，加錯了油得賠錢，碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個"八步法"，其實，在實際操作中太煩瑣，八個步驟不能漏掉一個，漏掉一個就要扣分，要像電腦一樣精確，實在是折騰人!

　　常言道：老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊，難免有差錯。"您好"和"再見"忙的時候忘了，可偏偏遇到神秘顧客檢查，100元說沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油，才能賺回來，碰到神秘顧客算你觸霉頭。前幾年上海公交系統為了減輕售票員工作量裝了語音報站器，不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店，便利店裝修又裝修，錢嘩啦嘩啦流，不知流到誰的口袋里。

　　領導們口口聲聲以人為本，以人為本在哪里?我們為什么偏要這樣不停喊?除了手腳忙個不停，還得一天到晚喊個不停，忙的時候喊得嗓子直冒煙。領導說了，這是服務窗口，一定要展示中石化形象，展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛，見第一就爭。聽聽——多么響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子里是見鈔票就扛，見利益就爭!

　　在加好油，做好"八步法"的同時，還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工，完不成指標就扣獎，每月非油品中心都要下發指標到加油站，而且指標逐月遞增，像個無底黑洞，壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標，站長要挨批(戒勉懇談)，員工要扣錢。怎么辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝，沒車輛進站加油商品就賣不動，站長們思來想去，也沒什么好辦法。

　　這不領導又來"調研"了，所謂的調研，不過是走馬看花、做做秀而已，實際上像催命討債鬼。前世作孽，今世還啊!你看開會領導又發調頭了伐："非油品做不上去，你們一鍋端"。嘉定片區站長們迫于領導的淫威和壓力，急得像熱鍋上的螞蟻，怎么辦?那就自己掏錢買下來，站長們只得拿出一個月工資買便利店商品，可離這個月的指標還差一大截，怎么辦?

　　領導們的胃口真大，像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買，一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開，加油員工變成商品傳銷員，非油發票混開泛濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度)，有的商品不能退貨，也要員工自己買下來。多干了一份活，也沒有多一份工資。

　　員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬，不吃草也能跑得快。為了領導們的政績，領導說了，這叫"壓力層層傳遞"，傳到員工這里就變成動力，變成搖錢樹。領導笑了，四千多萬指標完成八千多萬，領導們長舒一口氣，年薪到手了，還外加中石化大紅包。而員工呢，除個別站獎勵外，其他站員工一年忙到頭，一只銅板也沒有，獎勵就更談不上了。

　　領導們的心真狠，手拿陰陽二本帳，像收租院里的劉文彩，什么都要扣錢。加油站的油品損耗、服務規范、便利店連鎖系統、電子帳表冊系統等等，月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊，明的暗的多了去了，就是變著法兒、千方百計扣員工的錢，甚至每發給員工一筆錢還要加百分之十的稅，領導們的年薪加稅也有員工來承擔。領導說了，不扣錢什么都做不好，他們就是賤骨頭。

　　20xx年5月，中石化油品銷售事業部公布舉報電話和郵件網址。哇噻，整個零管中心炸開了鍋，舉報電話和郵件像冬天里的雪花漫天飛舞，心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方，久旱逢干露啊!領導急了，這樣下去肯定要壞事。領導說了，你們這樣做是塌上海人臺，挖上海人墻角。

　　百年夢想，圓夢上海。今年在上海舉辦的世博會，會期6個月。加油站的員工忙得不亦樂乎，人人都想爭做世博明星，人人都想為世博出力、做貢獻。畢竟在自己家門口，再說世博園里還有石油館，石油館里4D電影被人們津津樂道，員工們都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿雙眼!就想等著零管中心發一張世博會門票，可等到了10月份，眼看世博會就要結束了，還沒有動靜。一打聽零管中心把世博門票送客戶了，充值滿1千元以上都送世博門票，最后連世博門票都沒有送完，寧可過期作廢，也不發一張世博門票給員工，員工們心涼了半截。領導說了，都去看世博會，加油站的安全怎么辦?

　　20xx年我們參加是平安醫療保險，到了20xx年突然變成人壽醫療保險，許多常規藥如血壓高、糖尿病之類的在20xx年都可以報銷，換了家保險公司許多常規藥都不能報銷了，實在讓人看不懂!個中的貓膩只有領導們心里明白。一問，領導說了，就你們花頭透，好了，我們開會研究研究。

　　近期，市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起20xx年

　　4、5月份為了保市場供應，(當時市場柴油供應緊張)員工們日夜不停加油，

　　一、二佰元加(限量加油)，超限量還要扣錢，條件苛刻也必須執行。就為了保市場、保供應，為了中石化上海零售管理中心的面子，員工們冒著被顧客打罵的危險，以血肉之軀保證市場供應，順利完成保市場、保供應的任務。然而，到了6月份零管中心簽發工資調整案，這月工資青一色1200元。辛辛苦苦，為了保市場供應干了兩個月員工們都傻眼了，員工們的心都放進冰箱里，透心涼啊!一問，領導說了，加得多虧得多，所以沒有錢發。

　　20xx年中石化加薪，上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元，加了350元、普通員工加200元，并且補發20xx年下半年工資，但是到了20xx年8月份后，站長加的350元和普通員工加的200元變為了績效工資。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下，糊里糊涂被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元，也就是說原本可以拿2400元，放到績效工資后變為2100元。站長們心情郁悶、鬧心啊!員工們心都散了!

　　20xx年中石化減員增效，上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入，可是一等就是7年，7年之癢啊!好不容易等到這一天，說沒就沒了。上海石油分公司在十年里利潤(凈利潤)從1個多億猛增到十個億，而領導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至

　　三、四十萬，還不包括灰色收入。在這期間社會物價節節攀升，我們的工資卻不增反降，350元崗位工資一夜之間消失在績效工資里，變得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之間強拆了一樣，活生生搬到了活動房，連你想當釘子戶機會都沒有，說拆就拆，說沒就沒了。

　　面對這種嚴重違法的行為，面對這種嚴重克扣員工工資行為，領導們還振振有詞說，反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領導們的年薪一個銅板也不少，他們損害的是廣大員工的切身利益，他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪，他們比臺巴子(富士康)還要狠心，他們是一群來自西伯利亞餓狼。

　　也就是這一群西伯利亞餓狼，到了20xx年底竟然預發20xx年1到9月份工資，實在讓人目瞪口呆，太不可思議啦!也太給力啦!20xx年我們一天活都沒干，況且20xx年國內經濟形勢和企業經營狀況還是未知數，怎么就預發20xx年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦干了近四十年的員工，到了20xx年1月退休時，就因為預發少拿8千元。這是什么邏輯?這是"強盜"邏輯。

　　在光鮮亮麗的中石化——上海，竟然會發生這種讓人匪夷所思的事情，令人百思不得其解。其實，當領導們權力膨脹到極致時，什么事情都會發生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證，現今七莘路加油站的成品油經營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案柜里;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權利，至今加油站的員工還在補差，最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業執照、食品衛生許可證)情況下非法經營;他們可以偷逃國家的稅收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業員工知情權;他們可以明目張膽、巧立名目克扣員工的工資。

　　明搶暗偷是他們的拿手好戲，忽悠、愚弄、蒙騙是他們一貫伎倆，欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。

　　這就是中石化上海石油公司，也是我們這個社會一個縮影!領導的年薪制是造成干群關系對立和緊張的根源。脫離廣大群眾，心中沒有裝著老百姓，魚水關系變為油水關系。

　　加油站工作心得篇8

　　近年來，我國成品油零售市場進一步開放，國內市場國際化、競爭主體多元化的成品油零售格局已經形成。中國石化為應對市場競爭，提升品牌形象，打造核心競爭力，在全國建設并收購了兩萬多座加油站，形成了遍布城鄉的零售網絡。伴隨著加油站網絡建設的快速發展，對加油站員工的管理提出了更高的要求。同時，構建和諧社會是黨和國家的施政理念，構建和諧企業也是中國石化所追求目標，加油站作為中石化銷售企業終端銷售環節，實施對加油站員工的人本管理，對推進和諧加油站建設具有舉足輕重的作用。為此，我們就加油站員工的人本管理問題進行了思考，談幾點看法。

　　一、當前加油站員工的現狀分析

　　1、加油員崗位風險增大

　　目前加油站大多采取敞開式經營模式，大部分加油站地處城郊結合部，還有為數不少的偏遠鄉村小站，這些加油站由于位置偏僻，營業時間長，帶來了很大的安全隱患。雖然采取了許多預防性措施，但仍防不勝防，況且是被動性預防措施多，主動性預防措施不足，因而加油站被盜和員工被搶劫、被惡意傷害的案件時有發生，造成加油站員工人心惶惶，人人自危，思想不穩定，沒有安全感。夜間營業時少數司機還在加油后不付款逃單，而加油站員工追回的概率很低，大多數情況下加油員只好自認倒霉，自己掏腰包賠償。有時候遇到國際國內成品油市場波動較大，資源相對緊張時，有個別加油站出現油品脫銷現象。雖然員工不厭其煩地耐心解釋，但仍會受到少數素質偏低顧客的不理解，謾罵甚至毆打，加油員成了他們發泄不滿的出氣筒，隨意辱罵，更有甚者竟開車撞加油員，有些加油員承受不了這些壓力，他們選擇了離開。

　　2、加油員勞動強度增大

　　去年的金融危機已轉變成全球性經濟危機，國內石油石化行業也受到一定的沖擊，企業在市場競爭的壓力下，加大營銷力度，造成加油站員工勞動強度增大。一是加油站定員相對偏少，按正常班次運轉，當班人員在加油高峰期顯得忙不過來，既造成顧客有意見，又影響了銷量。二是由于市場競爭的壓力，現在加油站基本上都實行24小時全天營業，加油站分時段營業未得到有效執行，造成員工勞動頻率高，勞動強度大，每遇到有員工參加培訓或請病事假等情況，其他正常輪班人員就得臨時頂班，無法正常安排員工休息。特別是城郊結合部和鄉鎮加油站，由于治安狀況不理想，加油站出于安全考慮，每個班次都要安排一名男員工上班，到夜晚還得安排其他班次休班男員工留守加油站值班，保證加油站的安全。這種情況導致員工得不到正常休息，造成員工身體疲憊，人心浮動，怨聲載道。三是各種名目繁多的學習、檢查、評比等活動過多，占據了員工休息時間，活動本身毋庸置疑，但過多、過頻繁的活動，不僅占據了員工正常休息時間，同時也達不到實際效果，而加油站為了應付大大小小的活動耗費大量的人力、物力和精力，員工對此意見很大。

　　3、加油員勞動強度與報酬不相匹配

　　由于加油員的工作環境是敞開的，冬天要冒著凌厲寒風（最冷達到—10°左右），夏天頂著酷暑（加油站罩棚下的溫度最高可到50°），經常是一身油味一身汗氣，員工當班時處于體力和心力高頻勞動狀態：引導車輛、加油、收款、結賬，還要向加油的客戶推銷油、非油品、，加油員的工作流程既需體力，又要精力，更要承受心理壓力。據了解適應加油員崗位的年齡段為20—40周歲，這個階段是人生的青春和黃金時段，過了40歲就會顯得力不從心，加油站是靠吃青春飯的復合型勞動崗位，而且還承受著經濟風險和人身風險。加油員崗位勞動繁雜，付出代價較大，但是按照現行的計酬方式，多數員工感覺收入與付出不匹配，不合理。現在物價不斷上漲，社會平均工資不斷提高，而中石化的員工收入在當地只處于中等偏下水平，與中國石化世界500強企業的形象有很大差距。甚至企業有一些優秀青年員工因為在中石化的加油站工作而找不到對象，員工的思想波動很大。

　　二、加油站人本管理的幾點建議

　　現代企業的競爭歸根結底是人才的競爭，員工的知識、技能和對企業的忠誠度是企業最寶貴的資源，也是企業立于不敗之地的堅實基礎，面對成品油日益開放的市場競爭環境，企業要想求得生存和發展，必須建設高素質的員工隊伍。所以尊重人，關心人，以人為本的管理，是現代企業管理的主題，近年來在各級部門的不斷努力和探索下，加油站的管理已逐步走上了規范化管理渠道，企業看到了企業進一步發展壯大的空間和愿景。但是同時也應該看到：加油站管理是一項綜合性和專業性都很強的工作，是對事與物、對人的一種系統性管理，要做好加油站的人本管理，筆者認為應該從以下幾個方面著手：

　　1、以人為本，關愛員工生命

　　由于石油石化行業的特殊性，加油站作為油品零售終端，安全工作是頭等大事，加油站工作的每一個環節，都可能存在著各種危險因素，直接威脅著員工的人身安全。因此企業要緊密結合集團公司開展的“我要安全”主題活動，充分調動和發揮每一位員工的主觀能動性，通過安全知識的普及、安全經驗分析、典型案例剖析，讓廣大員工知道什么是安全的，什么是危險的，如何防范事故，如何保護自己，形成處處想安全、人人講安全的濃郁氛圍。同時加油站要根據所在地理位置的特點、站周邊的安全環境、站內設備的情況、受天氣影響的程度等，有重點的'制定具有可操作性的應急預案。應急預案的制定要確保把員工的人身安全放在第一位，因為人是生產過程中最活躍的要素，也是安全生產的實踐者，安全管理的根本目的也是為了人的安全，所以要樹立以人為本的安全思想，關愛員工個人的生命是建立安全長效機制的前提和基礎，是尊重員工基本生存權的具體體現，也是“我要安全”主題活動的重要內涵。

　　2、以人為本，關心員工身心健康

　　隨著《勞動合同法》正式頒布實施，為切實降低加油站一線員工勞動強度，規范工時管理，提高勞動工效，加油站要嚴格執行分時段營業，保證員工合理休息時間，一些偏遠站執行12小時或8小時營業，不僅對員工的身體健康有利，也可有效避免因被搶而產生的人身傷害。而得到充分休息和娛樂的員工，則會有一個良好的精神狀態和工作狀態，有利于提高加油站的工作效率和服務質量。同時，為改善員工的生活和工作環境，要積極構建服務基層、關心員工健康和生活的長效機制，通過黨工團定期召開研討會，研究解決與加油站員工生產生活密切相關的難點、熱點問題。并以加油站“五小”建設為切入點，不斷改善員工工作和生活環境，幫助解決加油站存在的實際困難，多做得人心、暖人心、穩人心的工作，從而充分調動員工的工作積極性和創造性，積極為企業建設多做貢獻。

　　3、以人為本，關懷員工需求

　　目前加油站員工流失有明顯升高的跡象，這與加油站相對較差的工作環境和對前途的迷茫不無關系。如果加油站員工隊伍的數量和質量得不到保證，那么企業的穩定和發展就會變成空中樓閣。一般來說，滿足一個員工最基本的需求，就是工作條件、薪酬水平和擁有的社會福利時間。對于加油站員工來說，除了提供良好工作條件，合理優化排班，減少勞動強度外，還應建立一套相對公平的績效考核體系。在確定一線員工的工資標準時，要因地制宜結合當地生活水平和勞動力市場價位及崗位勞動強度進行綜合考慮，建立有效的激勵約束和科學的考核分配機制，以完善的規章制度、工作流程為基礎，形成一種規范化、系統化的加油站績效管理考核體系，來滿足員工對收入報酬的期望，充分調動廣大員工的主動性和創造性，使員工對企業有認同感和忠誠度。同時，要把企業的發展規劃與員工個人的成長有機結合起來，把員工的個人價值追求與企業的長遠規劃融合到一起，通過崗位鍛煉培養和公平公正公開的選拔機制，為員工提供發展空間，讓員工在工作中看到希望，感覺到工作有價值、有收獲，不僅可以激勵員工努力上進，也可以推動企業向前發展。

　　4、以人為本，關注員工文體生活

　　在關注加油站員工物質需求的同時，更要弄清楚員工精神需求，除了為員工提供良好工作環境和勞動保護外，還要注重對員工的愛好、心情、業余生活、人生理想等方面的投入。企業應根據企業當前工作的中心任務，結合員工求知、求樂、求美的愿望，開展豐富多彩的文體活動，滿足員工多層次、多樣化、多方面的精神文化需求。既豐富員工精神文化生活，又宣傳了企業精神，樹立企業形象，還可以用文體活動的特有作用凝聚人心，鼓舞士氣，讓員工高度認同企業，以企為榮，將自己的人生價值的實現和企業的興衰緊密相連，愿意與企業風雨同舟，榮辱與共，愿意為企業的發展奉獻自己的聰明才智，將員工個人的發展與企業的命運緊緊聯系在一起，激發和諧的團隊精神，進而促進企業在改革發展穩定中逐步強大起來。

　　總之，以人為本必須結合加油站工作特點，深入細致，以誠相待，從關愛員工入手，引導職工樹立較強的工作服務意識，妥善解決職工隊伍中的不和諧問題。堅持“以人為本、構建和諧企業”要求企業要進一步解放思想，理論聯系實際，大膽創新，勇于實踐，堅持把“圍繞職工”、“服務職工”作為提高員工工作積極性的出發點和落腳點，使人本管理得到充分的體現，為構建和諧企業做出新的更大貢獻。

　　加油站工作心得篇9

　　在加油站工作，每天面對繁忙的車流和復雜的設備，我深刻感受到安全的重要性。通過日常的.工作實踐，我逐漸領悟到，安全不僅是規章制度的要求，更是對自己和他人生命的尊重。在加油過程中，我始終保持高度警惕，嚴格遵守操作規程，確保每一個步驟都準確無誤。同時，我也非常注重與同事的溝通協作，只有大家齊心協力，才能確保整個工作的順利進行。此外，我還積極參加公司組織的安全培訓，不斷提升自己的安全意識和應對突發情況的能力。我相信，只有時刻保持警惕，不斷提高自身素質，我們才能更好地保障加油站的安全運行。

　　總之，安全無小事，責任重于泰山。我將繼續努力，為加油站的安全工作貢獻自己的一份力量。

　　加油站工作心得篇10

　　在加油站工作，每天面對繁忙的車流和人流，我深刻體會到安全不僅僅是規章制度，更是每個人的責任。從細節做起，每次檢查油槍、清潔站點，我都格外小心，確保沒有疏漏。此外，與同事之間的默契配合也至關重要。我們互相監督，確保每一步操作都符合安全標準。每當有新員工加入，我都會耐心傳授經驗，讓他們從一開始就養成良好的安全習慣。

　　面對突發事件，我始終保持冷靜，嚴格按照應急預案操作。這背后，是無數次的'模擬演練和團隊默契的配合。我堅信，只有每個人都將安全放在首位，我們的工作才能更加順利，客戶的出行才能更加安心。

　　未來，我會繼續堅守崗位，確保每一滴油都安全送達，每一次服務都讓客戶滿意。安全，不僅是我的責任，更是我的許諾。

　　加油站工作心得篇11

　　四月份是我們的第六屆優質服務月，為做好優質服務活動，在三月份的領班管理月中，我已經做好了充分的預備。

　　加油站的工作繁雜瑣碎，站經理不能事必躬親領班，就要在關鍵時刻獨擋一面，幫助站經理做好各項經營管理工作。

　　首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都仔細的對加油站的'物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發票等切實做到交接清晰，責任分明。

　　每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的傲慢和驕傲，并把這種樸實的情感傾注在工作中。站興我榮已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。

　　為了給用戶制造一個潔凈的、干凈、溫馨的加油環境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干潔凈凈，并把營業大廳擦得窗明幾凈；為使廁所保持潔凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干潔凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚；為了驅逐嗜睡的困擾，我們經常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。

　　領班的另一個主要任務就是幫助站經理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規范要求，做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。

　　第一：預備工作。車輛進站，馬上檢查車輛平安設施是否齊全有效，并引導車輛到計量場地；

　　其次：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經計量后預備接罐；

　　第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發生；

　　第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封；

　　第五：解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查，做密度、油溫；

　　第六：測量油高、水高。計算出油品數量，超過定額損耗，超出部分由運輸方擔當；

　　第七：通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機，暫停加油作 26 / 27

　　業；

　　第八：核對油品標識。連接油罐管，司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力、監視，隨時預備處理可能發生的問題；

　　第九：卸油完畢，登上罐車確認油品卸凈，收回靜電接地線，消防器材歸位，施封電子簽封；

　　第十：與司機共同簽字確認，引導油罐車離站。

　　加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業業做好每一件小事。

　　我信任通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業會更加絢爛、輝煌！

　　加油站工作心得篇12

　　面對激烈的市場競爭，越來越多的公司更加清楚地意識到，建立長期、良好、穩定的客戶關系，是企業生存與發展的首要保障。對我們成品油零售這種直接面對使用者的企業來說，加油站是銷售企業最基本的組成單元，是我們企業的對外窗口。客戶的滿意度來自每次光顧加油站的經驗累積。我們都知道客戶只選擇他們喜歡或信賴的加油站，任何一個疏忽，都有可能讓我們失去客戶。到底客戶在眾多的加油站品牌、相差無幾的油品質量和價格面前，將做出什么選擇呢？

　　關鍵就是“服務”，因為服務可以滿足客戶的個性化需求，可以把價值最大化，也可以為企業帶來客源、帶來發展。換而言之，當下我們銷售企業的當務之急，就是從細節入手，為客戶提供可靠、規范、周全的一流服務。

　　一、在服務認識上的幾個問題

　　1、服務是賣油郎的“吆喝”。近十年來，隨著成品油零售市場也逐步開放，我們的銷售從最開始的“皇帝女兒不愁嫁”的生產觀念，過渡到“酒香不怕巷子深”的產品觀念，再發展到現在“好貨還要勤吆喝”的推銷觀念。但員工的自身定位還是在油站，還是在賣油，服務圍繞“加油”開展，對非油商超業務的認識還有待深層次挖掘。

　　2、服務是油站的買贈產品。雖然這幾年我們反復的宣傳，還是有一部分的一線員工認為加油站銷量的多少是由加油站的位置和價格（包括促銷）決定的，服務對銷量的影響不大，純屬買一送一的贈品，對員工個人的效能體現不大。

　　3、服務是領導的面子工程。經過這幾年的管理提升，在我們的加油站雖然整體的服務水平有所提高，但就服務工作而言還存在大部分員工認為這是“公司要求我做”的這樣一種觀念，是應付上級檢查用的。

　　4、服務是對一線員工的要求。這個情況多多少少會出現在各個層級的機關管理層。他們總是認為加油站是窗口單位，油站員工做好服務工作是本職，而把自己定位為加油站的主管上級，職能是對加油站的管理、指揮，而忽視了對一線的服務。

　　二、提升服務的幾個關注點

　　1、要加強企業對細化服務理念的關注。現在社會在高速進步，我們生活水平也在不斷提高，客戶的消費觀念也隨之改變，可以說已經從物質上的追求逐步提升到精神層面的追求。我們的客戶花錢消費，想要購買的不僅僅是優質的油品，還有優質的服務。

　　關于這點我們上上下下都要學會換位思考，不僅僅是管理層，一線的操作層也要認識到我們所提供的友善服務是社會進步的要求，是由于時代進步、環境變化要求我們必須達到的素質。換而言之，我們提供的不能僅僅是質優、量足的商品，更重要的是提供與之相匹配的服務。我們說關注的是細化群體、細化品類、細化需求的服務理念，是面向進站客戶和潛在群體，涵蓋加注油品、油、IC卡、非油業務、便民急救服務等多種業務的大服務理念。

　　2、要加強員工對“我要服務”意愿的關注。好的服務是從表達積極的態度開始，是延伸到加注油品之后的。只有友好、快捷、周全的服務，使客戶心情愉快，從而購買更多的商品；使客戶感覺被重視，從而從滿意晉級為忠誠，愿意做“回頭客”。這樣的良性循環，對企業、客戶、員工而言，是三方共贏的。再通俗點，沒有服務，就等于失去客戶，換而言之也就是沒有油站銷量，沒有個人業績。

　　只有乘現在還有資源優勢的時候，提前動手持續提高服務質量，提升客戶滿意度，打響中國石化品牌，把現有的客戶群固定下來使其變為忠誠客戶，才能保證我們今后的長期發展。員工對這點都清晰明了、入心入腦了，那服務的主動性、多元化、持久力，也都得到了保障。

　　3、要加強客戶對服務感受程度的關注。客戶對服務的感受大致可以分為三個層次，最初是物質滿意層，主要是對被提供的油品的質量、價格、狀態等所產生的滿意程度。第二層為精神滿意層，主要是指對加油站所提供的服務能否使客戶滿意，如優良的服務狀態、簡便的服務程序、快捷的服務行為、完整周全的服務內容、整潔的服務場所等。最高層為社會滿意層，主要指客戶在加油消費過程中所體驗到的我們企業對社會利益維護的程度，如產品和服務是否符合環境保護、是否推進社會發展，是否弘揚優良的傳統文化等。

　　因此對進站客戶我們要把握好服務圈內關鍵時刻，創造出盡可能完善的服務，讓他們的現場感受極限化。但同時還有很大一部分的潛在客戶，他們對我們加油站的服務感受，是從遠觀的外觀形象、近距的現場情況、聽聞的安全數質量狀況、服務業務設施、中國石化品牌形象等方面歸納出來的。這就要求我們要站在他們的角度，經常自我剖析，看看內部制度流程的'執行效果，及時調整完善；想想油站經營管理的發展前景，不斷補缺創新，以更規范、科學、精細的基礎管理，提升加油站的整體水平，全面打造一個方便快捷、安全可靠、細致友善的加油站形象，吸引更多的客戶群體。

　　三、從細節入手的幾條措施

　　1、主動參與，提高油站設施的硬件水平。加油站的“外表美麗程度”越來越被客戶重視，客戶都十分愿意去“美麗”的加油站消費。在接下去的改造過程中，零售部門更是要主動參與，結合地區的實際情況，從經營的角度出發，從客戶的角度出發，在加油站網點數量與布局的合理性、整體布局和進出口設計的便捷性、服務設施的周全性、加油機運轉速度的高效性、加油站服務功能延伸的合理性這幾方面提好需求、把好關口、做好文章，打造出一批批風格整齊、理念環保、又不失個性特色的加油站，讓中國石化加油站的靚麗風景線不僅要在大都市、中心城區亮起來，更要客戶的心里亮起來。

　　2、標準管理，夯實油站服務的安全可靠性。在危險化學品經營企業，安全經營是永遠排在首位的，這不可動搖，其次是油品質量，任何客戶都不會在不放心的加油站消費。當前一是在管理體系要標準化，從細化基礎管理入手，理順各關鍵工作節點，呈現出制度流程實行文本標準化管理，油站現場實行信息系統化管理，服務監督實行考評體系化管理，保證油站整體運行的規范性、可控性、可靠性。二是在油站現場要標準化，統一把各種安全操作規程、客戶進站須知等指示說明、監督舉報電話等懸掛在加油站明顯的位置，各種消防器材做到有序擺放。同時對員工進行細致的業務培訓，讓每一位員工在自身了解掌握的基礎上，還可以向客戶講解加油站的安全知識、油品知識及其他相關業務知識，通過直面交流，讓他們相信我們中石化的加油站絕對是最讓人放心的加油站。三是在應急處理要標準化，通過不斷強化加油站的應急能力，不僅僅是安全數質量事故的應急預案演練，還要包括員工與客戶的有效溝通、客戶投訴的及時處理等，確保不論情況如何變化，客戶所期待與實際得到的服務都保持一致。

　　3、延伸內涵，提升服務質量的精細程度。服務的最終目的是為了經營，為了做大客戶群，做大銷售。一是服務體現在現場，一定要把握好站長在現場的關鍵作用，同時在員工充分認識到服務“八步法”中每一個步驟的現實意義的基礎上，倡導油站員工群策群力將八步法的一站一策，衍生為特色化的自覺服務。二是服務表現在情感，要教育員工不能僅僅局限于幾個基本服務流程，而是要在服務中加強與客戶的溝通，在服務中只要多一分交流，就增進一分感情，增添一分商機。三是服務延續到站外，我們特別注意非常情況下的服務，比如主動聯系老客戶告知近期營銷活動，對車輛遠處拋錨送油、車輛突然損壞協助聯系維修等，這些服務延伸的小事情，往往能給客戶留下更深刻的印象，收到意想不到的效果。四是服務上升到增值，現在要在加油站競爭戰中立足，當前加油站服務工作不再僅僅是傳統意義上面對面的服務了，而是要讓客戶在進站前后的禮遇、加油過程中的便利、油站空間上的感受、非油增值業務上的實惠、自助服務上的科技體現等所有細節之處感受到我們的真誠，讓客戶感覺舒心、辦事順心、享受貼心，讓他們愿意與我們企業共成長、同發展。這也是集團公司大力推行“為民服務創先爭優”活動的目標之一。

　　4、人文關懷，加速推動團隊的服務內動力。一要尊重員工，要在企業內部構建“以客戶為中心，管理層為基層服務，員工為客戶服務”的大服務格局，尤其是作為各級機關管理人員，要有為油站服務的意識，多想想“我能為員工做什么”，為基層排憂解難。讓我們的會議、活動、文件更精簡些，讓我們的制度在強調“約束”的同時能更多地體現出企業對員工發展的關注，讓我們系統、賬表單有更多的關聯性，真正實現自動化管理，減少員工的簡單重復勞動。二要認同員工，持續提升低收入員工的待遇，使內部分配向一線和重點崗位傾斜；建立完善的員工工作評價體系，體現獎優罰劣；在“選人”要有統一的高標準，在“用人”要關注一線的聲音，在“育人”要強技能促成長，讓層級的員工都能感到企業對他們的認可。三要重視員工，繼續加大改造完善加油站“五小”設施，建立員工訴求平臺，全面落實勞務工轉正、入會等措施，從工作生活的點滴上關愛員工。要在提升客戶滿意度的同時，不斷提升員工的滿意度，通過凝心聚力，增強員工對企業的忠誠度，激發為企業創新增效的內動力。

　　加油站工作心得篇13

　　在加油站工作，每天面對易燃易爆的油品，一絲一毫的疏忽都可能造成不可挽回的后果。我時刻提醒自己，安全不是口號，而是刻在心頭的責任。通過不斷的學習和實踐，我了解到許多安全知識和操作規范。我明白了如何正確操作加油設備，如何檢查油品質量，如何應對突發情況。這些知識和技能不僅保護了我自己，也保護了每一位顧客。

　　在加油站的`日常工作中，我始終堅持把安全放在第一位。我時刻保持警惕，不放過任何可能影響安全的細節。同時，我也積極與同事們分享安全經驗，共同提高安全意識。

　　回首過去，我為自己在加油站的安全工作感到自豪。展望未來，我將繼續努力，不斷提升自己的安全意識和技能，為加油站的安全運營貢獻自己的力量。

　　加油站工作心得篇14

　　好多人說xx大集體像一個大家庭，溫暖從容溫馨。但是我覺得xx更像是一位嚴父，他嚴格得對待每一位同事，將深沉的愛深深埋在心里。

　　公司給予每位同事平等的崗位晉升機會，獲得后備資格是每一位同事夢寐以求的事。很高興，我已經獲得后備值班長資格一年有余。一年來，從各位站內同事身上，學習到不少工作經驗和業務知識。現將自己的一些心得與大家做個分享。

　　首先我想說的就是態度。俗話說的好，態度決定一切。后備資格是公司對于我們相關崗位業務知識的認可，但是作為后備的我們來說大家從事的是加油員工作。如果長時間不接觸相關知識，就必定會產生遺忘。

　　因而，好多人會說，考出后備長時間不看，我忘了。有人說，我今天上白班，晚上沒法學；有人說我今天上夜班，白天睡覺；有人說，我今天休班，好不容易休息，我要好好放松下。我想反問句，上白班，晚上休息的時候為什么不學呢？上夜班，白天睡醒了為什么不學呢？休班的時候，休息夠了為什么不學呢？關鍵是態度不端正，如果想學，處處是學習的機會：站上來油，你又正好休班，為什么不去練一車呢?以前算手工日報的時候，為什么不告訴核算員，我算一下，您幫我檢查下可以嗎？月底盤點的時候，如果正好有時間，為什么不去辦公室跟一下盤點呢？

　　如此說來，我們是不是有很多機會學習？當我們發現自己業務知識退化的時候，是不是該反問一句：“我學習了嗎”。

　　其次是如何學。俗話說，好記性不如爛筆頭。一些容易遺忘的地方是需要及時做筆記加強記憶的。舉一個大家都知道的例子，每年的高考狀元，十之八九都是從筆記本里爬出來的。對于站經理和其他三崗人員講的知識，自己要加強記錄，定期消化，只記不看那是廢紙一張。對于不理解的知識，可以對照實物加強理解。

　　以上是業務知識的.學習，作為站內三崗更重要的是對于事件的處理以及管理能力的提升。長久以來，能力的提升是仁者見仁智者見智。但是歸根到底就是：處理事物時候應該做到冷靜。以睿智的方法處理復雜的事件是能力的體現。能力的提升是從每次事件的處理中總結的結果，學會反思，學會總結是提升自己的方法。

　　相信大家以后都會進步都會提升！

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