模具類實習報告

時間：2022-11-06 07:40:23 實習報告我要投稿

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【精品】模具類實習報告四篇

　　在現在社會，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的模具類實習報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

【精品】模具類實習報告四篇

模具類實習報告篇1

　　生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

　　（一）實習目的

　　1：通過在南通市正鑫機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課

　　的教學，課程設計，>畢業設計打下堅實的基礎。

　　2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

　　3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

　　4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

　　5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

　　（二）生產實習的要求

　　為了達到上述實習目的`，生產實習的內容和要求有：

　　1：機械零件的加工

　　根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

　　（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

　　（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

　　（3）：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；

　　（4）：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

　　2：裝配工藝

　　（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

　　（2）：了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。

　　（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

　　3：基本知識；銑削加工的特點、應用范圍。

　　（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

　　（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

　　（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

　　（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

　　（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

　　（三）生產實習的時間安排

　　（1）：第一周了解車間及工件大體情況

　　（2）：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

　　（四）生產實習的內容

　　1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產；

　　2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火；

　　3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖、

　　4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；

　　4、工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺面表面需要進行淬火處理；在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照；

　　5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工；

　　6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑；

　　7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動；Y軸方向絲桿不動，螺母動；Z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象；

　　8、銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面（如底面），加工效率較高；而刨床加工T形槽和窄長面（如導軌面）；

　　9、粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整；

　　10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯系；

　　11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250,僅第一步，鉗（劃線）分為兩個步驟：一、以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心線；二、其余按要求劃出各面的余量加工線；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工；

　　12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面；

　　13、砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞；

　　13、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定；

　　14、在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

　　15、、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正（！）裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

　　16、工作夾緊概述

　　夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：

　　（1）夾緊應不破壞工件的正確定位；

　　（2）夾緊裝置應有足夠的剛性；

　　（3）夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形；

　　（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

　　（5）、工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

　　17、工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

　　18、加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時；

　　19、在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨（涂色法）；

　　20、工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量；

　　21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進行塞補；

　　22、在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：

　　23、發藍處理：強制性的氧化措施

　　24、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工；

　　25、工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面；

　　26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

　　27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

　　28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

　　29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

　　（五）實習總結

　　此次機床廠實習以參觀學習為主，這是學習的一項重要的環節，目的是開拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，為我們的畢業設計打下基礎。本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，對數控機床有了一個整體的認識，并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短，但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識，使我們對機

模具類實習報告篇2

　　無論是發達國家還是發展中國家，模具專業人才一直被市場認為是最受歡迎的人才之一。下面是有20xx模具專業學生實習報告，歡迎參閱。

　　流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

　　在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

　　當我們剛來到云南建工鋼結構有限公司時，廠里按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是，我們帶著這些初步的培訓之后，終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線后，帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的殘疾，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊：“安全第一”的口號，為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

　　然后，才安排我們上線生產，剛開始上線是我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工具的使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過，組長及其領導的培訓，對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是，對于我要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。

　　一.實習目的：

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

　　通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二.實習任務：

　　1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

　　三.實習基本要求：

　　1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的.勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

　　2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

　　3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　在模具中心實習接近2個月，在那里工作后的感受很多，對各種用途的模具都有了清晰的感性認識，熟悉了各種用途的模具，對b8的部分模具有了很深的了解，模具專業實習總結。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題，知道如何設計廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下：

　　熟悉模具設計的步驟，現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(復雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成：數據分析→設計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK

　　鑲塊與底板的裝配關系：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm，事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位，在下道工序數控加工，或者而處理之后，鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

　　各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結合面及靠死面間隙，鉆削孔，絞削孔，打銷子。

　　自己動手做了一些簡單的工裝器械，學會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。

　　模具的安全區和平衡區：安全區是保證模具在工作，運輸，存放過程中，上下模相對位置處于平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

　　在制作托架的過程中，學會使用了翻邊機，風鉆，砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。

　　鑄件的貼字要求：

　　模具上下面要鑄出沖壓件號，沖模號，工序內容給定，沖模上模重量，下模重量(壓桿圓重量)及總重量，并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。

　　安裝方向：模具正前方鑄出的F做正面標記，涂紅色，模具在左右兩側鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側面標記"LH"涂白色，"RH"側涂黃色;重量標志：重量大于1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重，下模標下模和總重量，涂白色。

　　產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容涂白色

　　1.制件號，工序號。

　　2.模具號。

　　3.鑄件材料牌號。

　　涂刷顏色要求：

　　1.模具安裝表面保留加工余量，加工表面不涂色。

　　2.下底版，壓料板等可見部分涂車型色。

　　3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。

　　4.非工作表面涂絕色底漆。

　　5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。

　　6.安全螺釘，銷涂白色。

　　7.危險區涂黃，黑相間色。

　　拉延時的調整方法：

　　1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。

　　2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。

　　3.調整凸模結構。在調整時，應使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。

　　4.調修凸模工作端面錐角。在調整時，應使長邊的錐角大于短邊的錐角。

　　總的來說在模具中心實習的收獲還有很多，但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活，少量觸了調試。但我覺得對于模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會，在那里繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。

　　中國的模具制造業正在處于快速發展期，有不少的大學都有開設鉗工、車工、銑床工這類機電專業，本文章將重點講述一位大學實習生在廠里面的鉗工實習報告。

　　轉眼間，為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。

　　實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。

　　很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看著自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

　　實習完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習，我們了解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。

　　只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰勝自我的過程，雖丑由榮。

　　最后實習的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。

　　總之，通過兩周的鉗工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心，如果有任何一個細節處理錯誤，將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。

模具類實習報告篇3

　　一、實習單位簡介：

　　河北xxxx集團有限公司是為汽車，內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊為主導產品的專業廠家。廠區占地60余畝，建筑面積24000平方米。總資產10800萬元，固定資產6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通于此，地理位置優越，交通十分便利。公司技術力量雄厚，現有研究員級高級工程師1人，高級工程師3人，專業技術人員30多人，對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作，聯合開發研制新車型及換代卡車系列產品，是長春汽車研究所進氣系統試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依托，時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展，在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念，使空氣濾清器產品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造，20xx年5月，“中國汽車工業協會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察，評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產品研究開發，公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀，濾紙透氣度測定儀，熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。公司模具車間擁有數控加工中心，電火花加工機床及各類機床20多臺。生產車間擁有

　　500——10000g注塑機和大型吹塑機15臺，濾芯端蓋PU注膠生產線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套，預濾器總成15萬套，變速操縱系統總成10萬套。

　　二、實習單位產品及其設備介紹

　　模具車間實習設備：注塑機、數控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等，。產品主要有空氣濾芯器，汽車內外飾件，汽車前后>保險杠，汽車燈具等

　　三、實習任務：

　　想通過親身實習體驗，找出自己的不足，讓自己更了解這個社會。在實習中，通過鍛煉自己的韌性和才干，要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用，自己的能力是否可以被社會承認，以及如何利用在學校中學到的知識，把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點：

　　1）熟悉工廠的工作環境，為將來更好地適應工作做準備。

　　2）掌握工作中的常用技巧與技能，增強專業技能。

　　3）發現自己的不足，為下一步完善自己明確方向。

　　為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束，我們必須時刻要求自己，必須做到以下幾點：

　　1）要有認真仔細的工作態度，遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。

　　2）本著好學好問的態度，盡最大努力多學習點東西。

　　3）與指導老師定期保持聯系，回報實習進展情況，接受指導老師的指導。

　　4）了解并掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關信息。

　　5）實習結束，提交《實習報告》。

　　四、實習內容

　　時間過的很快，轉眼間三個月的實習就結束了，三個月的實習有苦也有樂，學到了許多在學校學不到的東西，在實習的過程中，我們是忙碌的，充實的，快樂的，>幸福的。在實習的過程中，我們付出了很多同時也收獲了很多，這次實習對于我來說有著非同一般的價值，它給我的人生開啟了一盞明燈。

　　我被分到了模具車間實習，這對于我們學模具的來說是專業非常對口的，我們隊我

　　們的實習充滿了希望，因為我們懂關于模具的基本知識，而且在學校里也學到了不好關于模具的東西，我覺得模具車間是我們學習的第二課堂，我們能夠我學到的東西學以致用，彌足我們的不足，還會增加模具學習方面的知識，我的班長是鄒師傅，他為人嚴厲，是個南方人，但是還是很熱心的教我們東西。

　　剛來到車間的時候，車間主任給我們上了一節課，他告訴我們，在塑膠車間把自己高傲的心態放下，你什么都不是，我們只是來這學習的，一切從零開始！在車間里要尊重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅，一定要塌下心來，虛心學習，認真肯干，不懂就要問，沒什么！

　　開始去的時候自己什么也不會，但相比其他同學來說自己還算可以，因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒，對車銑铇磨鉆也有一定的了解，師傅教給的活也能完成。

　　因為我們是來實習的，因為我們什么都不會，所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線，掃地，搬運工件等讓人煩心的工作，這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受，每個人都會這樣想的，但是反過來想，為什么你只是做這些工作呢，因為你什么都不會，誰都是這樣過來的，所以我又重新調整心態，這也堅定了我要努力學習真本領的決心！

　　在學習得過程中自己學到了很多東西。

　　1、攻絲，攻絲的時候絲錐要直，沒經驗的時候要用直角尺量一下，攻的時候要加潤滑油，雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

　　2、看圖畫基準角打鋼印，一般基準角畫在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續加工掉。

　　3、學會了搖臂鉆的使用，主軸反轉對準定位，主軸正轉往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔，先鉆盲孔，后鉆通孔。

　　4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。

　　5、了解了電加工的積碳問題，積碳是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中，電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的`碳化物氣泡等電石產物需要及時排除，否則加工粉屑將容易導致短路現象。

　　6、模具常用的材料有718H，738H，9GrwMn,TF-1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火，普通整體淬火

　　7、了解了機械行業的幾個名詞 8D質量問題響應方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計劃 KVP 持續改進過程

　　8、通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件

　　缺陷。塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。可能出現問題的原因（1）、彎曲是因為注塑件內有過多內部應力（2）、模具填充速度慢。（3）、模腔內塑料不足。（4）、塑料溫度太低或不一致。（5）、注塑件在頂出時太熱。（6）、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。（7）、注塑件結構不合理（如加強筋集中在一面，但相距較遠）。補救方法為（1）、降低注塑壓力（2）、減少螺桿向前時間。（3）、增加周期時間（尤其是冷卻時間）。從模具內（尤其是較厚的注塑件）頂出后立即浸入溫水中（38oC）使注塑件慢慢冷卻。（4）、增加注塑速度。（5）、增加塑料溫度（6）、用冷卻設備。（7）、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件，盡可能保證動、定模的模溫一致。（8）、根據實際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。熔接痕。可能出現問題的原因 1）料溫太低，塑料的流動性差； 2）注射壓力太小；3）注射速度太慢；4）模溫太低；5）型腔排氣不良；6）塑料受到污染。側壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的，它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處，如凸起、加強筋或者支座的背后，有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮，因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能，最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

　　9、磨鉆頭，磨鉆頭的時候手要端平，手上必須要有個支撐點，避免發生危險，鉆頭上要開排泄槽，兩邊的角度要同樣大，前角要大于后角，這樣才能鉆的動，但不能太大，否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。

　　10、在實習過程中學習了鉆床的使用，了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給，避免自動時折斷，直徑大于30mm以下的分兩次鉆，先用0、5-0、7倍的鉆頭鉆，再用所需的鉆頭鉆，鉆小孔時速度應快些，進給量小些，鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大

　　11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板，在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平，如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平，否則在進行數控加工后會造成一定的偏差，給以后的裝配帶來麻煩。

　　12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印，防止工藝板變形影響加工后的精度。

　　13、塑料制件的生產工藝過程為：預處理→成型→機械加工→表面處理→裝配（連接）。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯，我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒，塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體，隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內，冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品，也就是骨架。注射成型塑料制品生產的特點：

　　①可以一次成型各種形狀比較復雜的塑料制品，如濾芯骨架。

　　②注射成型制品的結構形狀尺寸精度較高，能有較好的裝配互換性。

　　③注射成型制品的結構和相互位置尺寸能夠保證，制品表面質量較好。

　　④注塑制件可以標準化、規格化、系列化。

　　⑤注塑模具生產操作比較簡單，成型制品用模具的調整、更新比較方便。

　　⑥注塑機能采用全>自動化生產塑料制品，生產效率高。

　　14、注塑制品的生產過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程：物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過程，該過程是注射成型的一個準備階段，塑化所得熔體的質量對成型過程和制品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中，重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度，且熔體溫度分布盡可能均勻，其中的熱降解產物含量應盡可能少。

　　成型工藝：為了保證在生產過程中制造出理想的塑料制品，除應合理選用塑件材料外，還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關系，只有塑件的設計能適應成形工藝要求，這樣既能保證塑件順利成形，防止塑件產生缺陷，又能達到提高生產率和降低成本的目的。

　　塑件幾何形狀：塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關系。所以在設計塑件時應認真考慮，使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

　　脫模斜度：為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯，在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。

　　最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1-1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。

　　15、注塑成型機的工作原理注塑機的工作原理與打針用的注射器相似，它是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態（即粘流態）的塑料注射入閉合好的模腔內，經固化定型后取得制品的工藝過程。

　　注射成型是一個循環的過程，每一周期主要包括：定量加料-熔融塑化-施壓注射-充模冷卻-啟模取件。取出塑件后又再閉模，進行下一個循環。

模具類實習報告篇4

　　1.1 概述

　　模具拆裝綜合實踐是模具設計與制造專業的學生在學習模具結構設計知識之時，在教師的指導下，對生產中使用的冷沖壓模具和塑料模具進行拆裝、測繪、安裝、調試的實踐教學環節。通過對冷沖壓模具和塑料模具的拆裝實訓，進一步掌握模具結構及工作原理、模具的零部件在模具中的作用及相互間的裝配關系、模具的裝配過程、安裝及調試方法。

　　1.1.1模具拆裝綜合實踐的目的和要求

　　（1）模具拆裝綜合實踐的目的

　　模具拆裝綜合實踐，培養學生的動手能力、分析問題和解決問題的能力，使學生能夠綜合運用已學知識和技能；對模具典型結構設計及安裝調試有全面的認識，為理論課的.學習和課程設計奠定良好的基礎。

　　（2）模具拆裝實訓的要求

　　掌握典型冷沖壓模具和塑料模具的工作原理、結構組成、模具零部件的功用、相互間的配合關系以及模具安裝調試過程；能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具；能正確地繪制模具結構圖、部件圖和零件圖；掌握模具拆裝一般步驟和方法；通過觀察模具的結構能分析出模具的類型；能對所拆裝的模具結構提出自己的改進方案；能正確描述出該模具的動作過程。

　　1.1.2 模具拆裝綜合實踐前的準備

　　1）拆裝的模具類型單工序沖模、復合沖模等典型小型冷沖模若干套。塑料注射模，包括具有側澆口、點澆口、側面分型與抽芯機構的注射模各一副。

　　2）拆裝的工具游標卡尺、角尺、內六角扳手、平行鐵、錘子、撬杠等常用鉗工工具。

　　3）實訓準備

　　（1）小組人員分工。同組人員對拆卸、觀察、測量、記錄、繪圖等分工負責，并在冷沖壓模具拆裝與塑料模具拆裝時交換各自的崗位。

　　（2）工具準備。領用并清點拆卸和測量所用的工具，了解工具的的使用方法及使用要求，將工具擺放整齊。實訓結束時按工具清單清點工具，交指教師驗收。

　　（3）熟悉實訓要求。要求復習有關理論知識，詳細閱讀本指導書，對實訓

　　報告所要求的內容在實訓過程中做詳細的記錄。拆裝實訓時帶齊繪圖儀器和紙張。

　　1.1.3 模具拆裝時的注意事項

　　（1）學生必須穿實習服裝參加實驗，女同學不得穿高跟鞋，男同學應穿皮鞋；在模具拆裝過程中同學要注意安全；不得在實習場地嬉鬧。

　　（2）拆卸和裝配模具時，首先應仔細觀察模具，務必搞清楚模具零部件的相互裝配關系和緊固方法，并按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件。

　　（3）分開模具前要將各零件聯接關系做好記號。