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大學(xué)生畢業(yè)前開發(fā)區(qū)熱電廠實習(xí)報告-熱電廠實習(xí)報告范文
大學(xué)生畢業(yè)前的實習(xí)是對大學(xué)生生活的一種總結(jié)與升華,通過實習(xí),大學(xué)生能將課堂上學(xué)到的專業(yè)知識轉(zhuǎn)化為自己的能力。實習(xí)就是一個鍛煉學(xué)生動手能力的機會,學(xué)生能學(xué)到許多,也能變得更加優(yōu)秀。大學(xué)生畢業(yè)前開發(fā)區(qū)熱電廠實習(xí)報告怎么寫呢?下面是小編整理的大學(xué)生畢業(yè)前開發(fā)區(qū)熱電廠實習(xí)報告資料,歡迎閱讀。
篇1:大學(xué)生畢業(yè)前開發(fā)區(qū)熱電廠實習(xí)報告
一 前言(實習(xí)目的與任務(wù))
通過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解,并對其廠內(nèi)設(shè)備有了初步認識。這次實習(xí)主要是針對電廠發(fā)電全過程。我們?nèi)ラ_發(fā)區(qū)熱電廠熟悉了整個電廠系統(tǒng),包括鍋爐、汽機、輸煤系統(tǒng)、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習(xí)讓我們受益非淺,讓我們更進一步的了解了電廠的設(shè)備和原理,并對以后的工作環(huán)境有了更好的了解。總的來說,畢業(yè)實習(xí)是我們走向工作崗位的最后一次實習(xí)。為今后參加工作奠定必要的基礎(chǔ)。
二、正文
1.1 開發(fā)區(qū)熱電廠簡介 沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)熱電有限公司是遼寧能源投資集團的控股(67.34%)子公司,是為沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套的唯一熱電企業(yè)。公司總資產(chǎn)3億元,員工總數(shù)212人,承擔(dān)著開發(fā)區(qū)生產(chǎn)、生活的供汽和采暖供熱。現(xiàn)有一臺12MW汽輪發(fā)電機組,兩臺次高壓75t/h循環(huán)流化床鍋爐。目前正在擴建三臺130t/h循環(huán)流化床鍋爐和三臺12MW汽輪發(fā)電機組。
沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)熱電有限公司是沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)唯一的國有大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè),承擔(dān)著500余家知名企業(yè)的生產(chǎn)用汽和近千萬余平方米的采暖任務(wù),是沈西工業(yè)走廊的“動力”和“心臟”,具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和廣闊的發(fā)展空間,已連續(xù)多年被評為省級“青年文明號”企業(yè)和“沈陽市創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”。
電廠設(shè)備總括
1.汽輪機部分
(1)汽輪機的整機概況;
(2)轉(zhuǎn)子部分的構(gòu)成及結(jié)構(gòu)形式;
(3)靜子部分的結(jié)構(gòu)、支承方式、連接形式以及結(jié)構(gòu)形式;
(4)凝汽器的技術(shù)規(guī)范與基本技術(shù)參數(shù)、總體構(gòu)造與汽水流程等;
(5)回?zé)峒訜崞鞯募夹g(shù)規(guī)范、結(jié)構(gòu)形式、布置方式和疏水方式等;
(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場布置;
(7)凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)型式、現(xiàn)場布置。
2.鍋爐部分
(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術(shù)規(guī)范與基本參數(shù),鍋爐本體外尺寸和整體布置);
(2)鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng);
(3)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)(爐膛和煙道的結(jié)構(gòu)布置,汽包的結(jié)構(gòu)和布置,下降管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結(jié)構(gòu)、管徑、布置方式,過熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置,過熱器、
再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置、減溫器的結(jié)構(gòu)及布置的級數(shù),省煤器的結(jié)構(gòu)型式、管徑、布置、連接,空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式);
(4)燃料與燃燒設(shè)備(制粉系統(tǒng)的組成、工作流程,磨煤機的類型和結(jié)構(gòu),給煤機、給粉機的類型和結(jié)構(gòu),燃燒器的類型、結(jié)構(gòu)、整體布置);
(5)鍋爐風(fēng)機的用途、類型、結(jié)構(gòu)、配置和現(xiàn)場配置。
3.熱力系統(tǒng)部分
(1)原則性熱力系統(tǒng);
(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng);
(3)汽輪機旁路系統(tǒng)與設(shè)備;
(4)汽輪機抽真空系統(tǒng)與設(shè)備;
(5)循環(huán)水系統(tǒng)與設(shè)備;
(6)給水回?zé)嵯到y(tǒng)與設(shè)備;
(7)汽輪機軸封系統(tǒng)與設(shè)備;
(8)鍋爐減溫水系統(tǒng);
(9)鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設(shè)備。
1.2電廠輸煤系統(tǒng)
首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間,在師傅的帶領(lǐng)下,我們參觀了電廠輸煤系統(tǒng),輸煤系統(tǒng)是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產(chǎn)工藝流程。
1.2.1電廠輸煤系統(tǒng)主要設(shè)備
蒸汽溫度、使用設(shè)計燃料和規(guī)定的熱效率情況下,鍋爐所能達到的蒸發(fā)量稱作額定蒸發(fā)量。
電廠鍋爐的額定參數(shù)是指額定蒸汽壓力和額定蒸汽溫度。所謂蒸汽壓力和溫度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對于裝有再熱器的鍋爐,鍋爐蒸汽參數(shù)還應(yīng)包括再熱蒸汽參數(shù)。
1.3.2鍋爐機組基本工作過程
各種鍋爐的工作都是為了通過燃料燃燒放熱和高溫?zé)煔馀c受熱面的傳熱來加熱給水,最終使水變?yōu)榫哂幸欢▍?shù)的品質(zhì)合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經(jīng)過預(yù)熱、蒸發(fā)、過熱三個階段才能變?yōu)檫^熱蒸汽。實際上,為了提高蒸汽動力循環(huán)的效率,還有第四個階段,即再過熱階段,即將在汽輪機高壓缸膨脹做功后壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱,然后再送到汽輪機低壓缸繼續(xù)做功。為適應(yīng)這四個變化階段的需要,鍋爐中必須布置相應(yīng)的受熱面,即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器布置在水平煙道和尾部煙道上部,省煤器布置在尾部煙道下部。為了利用煙氣余熱加熱燃燒所需要的空氣,常在省煤器后再布置空氣預(yù)熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設(shè)預(yù)熱受熱面或過熱、再熱受熱面。
鍋爐機組的基本工作過程是:燃料經(jīng)制粉系統(tǒng)磨制成粉,送入爐膛中燃燒,使燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊煔獾臒崮。高溫(zé)煔庥蔂t膛經(jīng)水平煙道進入尾部煙道,最后從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經(jīng)過煙氣凈化系統(tǒng)變?yōu)楦蓛舻臒煔?由風(fēng)機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內(nèi)流動的過程中,將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如,在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁,在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器,在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預(yù)熱器。于是,鍋爐給水便經(jīng)過省煤器、水冷壁、過熱器變成過熱蒸汽,并把汽輪機高壓缸做功后抽回的蒸汽變成再熱蒸汽。
1.3.3鍋爐設(shè)備結(jié)構(gòu)
鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷并參與調(diào)峰;鍋爐變壓運行,采用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷范圍內(nèi),保持在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設(shè)計煤種時,能滿足負荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩(wěn)定運行,并在最低穩(wěn)燃負荷及以上范圍內(nèi)滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設(shè)計承壓能力不低于±5800Pa,當(dāng)燃燒室突然滅火內(nèi)爆,瞬時不變形承載能力不低于±8700Pa。
1.3.3.1.鍋爐的啟動系統(tǒng)
本鍋爐配有啟動系統(tǒng),以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動分離系統(tǒng),包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu),直立式布置。分離器的設(shè)計除考慮汽水的有效分離,防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外,還考慮啟動時汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動循環(huán)泵。啟動系統(tǒng)的功能主要如下:
(1)鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗,并將沖洗水通過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。
(2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、和極熱態(tài)啟動的需要,直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷,由在循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流方式運行為止。
(3)只要水質(zhì)合格,啟動系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。
(4)在最低直流負荷以下運行時,貯水箱出現(xiàn)水位,將根據(jù)水位的高低自動打開相應(yīng)的水位調(diào)節(jié)閥,進行爐水再循環(huán)。
1.3.3.2省煤器
在雙煙道的下部均布置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ51×6mm,材料為SA-201C,管組橫向節(jié)距為115mm,共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管,
用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規(guī)格為φ51×9mm、材料為SA-213 T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設(shè)置了煙氣阻流板,避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經(jīng)省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱,經(jīng)水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°,下部出渣口的寬度為1400mm;叶凡糠值乃浔谟伤浔谙录湟龅436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節(jié)距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經(jīng)過灰斗拐點后,管帶以17.893°的傾角繼續(xù)盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處通過直徑為φ219mm、材料為SA-335 P12的中間集箱轉(zhuǎn)換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213 T12、節(jié)距為57.5mm的管子組成,垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側(cè)墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節(jié)距為57.5mm的管子組成,其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻,然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側(cè)墻由78根φ44.5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的`連接管與4只啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。
1.3.3.3過熱器
水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。
圖 過熱器示意圖
末級過熱器位于折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑為φ44.5mm,材質(zhì)為SA-213 T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數(shù)后,經(jīng)出口集箱和主蒸汽導(dǎo)管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出,并進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發(fā)生。
1.3.3.4再熱器
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
(1)低溫再熱器。
(2)高溫再熱器。
1.3.3.5氣溫調(diào)節(jié)裝置
過熱器系統(tǒng)設(shè)有兩級噴水減溫器,每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm,壁厚為84mm,材料為SA-335 P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm壁厚為68mm,材料為SA-335 P91。再熱蒸汽的汽溫調(diào)節(jié)主要采用尾部煙氣擋板調(diào)溫,本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器,減溫器的外徑為φ610mm,壁厚為25mm,材料為SA-106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調(diào)節(jié)。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H?偭髁坎怀^BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。
1.3.3.6空氣預(yù)熱器
每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預(yù)熱器,立式布置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預(yù)熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR,轉(zhuǎn)子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度2000mm。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用半模式扇形倉格結(jié)構(gòu),熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件,檢修時可全部從側(cè)面檢修門孔處抽出,更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作,可保證使用壽命大于50000小時。 預(yù)熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結(jié)構(gòu),為迷宮式密封結(jié)構(gòu),既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節(jié)式,既保證了不漏風(fēng),又可以調(diào)整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封,既減少了漏風(fēng)又提高了使用壽命。
在實習(xí)鍋爐系統(tǒng)的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程。火力發(fā)電行業(yè)對環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當(dāng)然還有溫室氣體CO2。
1.3.3.7輔助設(shè)備,汽輪機的輔助設(shè)備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結(jié)水泵等。 4熱力系統(tǒng),汽輪機的熱力系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)和凝汽系統(tǒng)等。
1.3.3.8電廠汽水系統(tǒng)
火電廠的汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道構(gòu)成,包括凝給水系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和補水系統(tǒng)。
1.3.3.9給水系統(tǒng)
由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉(zhuǎn)動,帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機內(nèi)作功后的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水(稱為凝結(jié)水),匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱,再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最后送人鍋爐汽包。在現(xiàn)代大型機組中,一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽(稱為抽汽),用以加熱給水(叫做給水回?zé)嵫h(huán)),或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出,送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機的以后幾級中繼續(xù)做功(叫做再熱循環(huán))。
1.3.4.1補水系統(tǒng)
在汽水循環(huán)過程中總難免有汽、水泄漏等損失,為維持汽水循環(huán)的正常進行,必須不斷地向系統(tǒng)補充經(jīng)過化學(xué)處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統(tǒng)。
1.3.4.2冷卻水(循環(huán)水)系統(tǒng)
為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環(huán)水泵從涼水塔抽取大量的冷卻水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到?jīng)鏊鋮s,冷卻水是循環(huán)使用的。這就是冷卻水或循環(huán)水系統(tǒng)。
1.3.4.3電廠電氣系統(tǒng)
發(fā)電廠的電氣系統(tǒng),包括發(fā)電機、勵磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等。
發(fā)電機的機端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同,一般額定電壓在10~20kV之間,而額定電流可達2OkA。發(fā)電機發(fā)出的電能,其中一小部分(約占發(fā)電機容量的4%~8%),由廠用變壓器降低電壓(一般為63kV和400V兩個電壓等級)后,經(jīng)廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風(fēng)機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等設(shè)備用電,稱為廠用電(或自用電)。其余大部分電能,由主變壓器升壓后,經(jīng)高壓配電裝置、輸電線路送入電網(wǎng)。
1.3.4.4電廠水處理技術(shù)
最后我們還在工作人員的帶領(lǐng)下,來到了熱電廠的化學(xué)水處理車間,在工作人員和老師的介紹下,我們了解了電廠水處理技術(shù),它是采用化學(xué)水處理的方法來凈化水的。
化學(xué)水處理系統(tǒng)由2臺過濾器、2臺弱陽離子交換器、2臺強陽離子交換器、2臺弱陰離子交換器、2臺強陰離子交換器、2臺混合離子交換器及輔助設(shè)備組成。整個工藝系統(tǒng)分化學(xué)除鹽系統(tǒng)和酸堿再生系統(tǒng)。化學(xué)水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段,除鹽原理采用陰陽離子交換法。其處理過程為:水源地來的生水經(jīng)過濾器除去懸浮物等雜質(zhì),再經(jīng)過陽床(陽離子交換器)除去Ca2+,Me2+,Na+等陽離子,經(jīng)除碳風(fēng)機和中間水箱除去CO2,然后經(jīng)過陰床(陰離子交換器)除去C1-者S042 - , HC03- , HSi03-等陰離子,這是一級除鹽;然后再通過混床(混合離子交換器)進行二級精除鹽,從而得到高品質(zhì)的除鹽水,此時化學(xué)水導(dǎo)電度一般小于0. 2 us/cm。
三、實習(xí)心得體會
這次實習(xí),是我們把書本知識和實際生產(chǎn)有機結(jié)合的寶貴機會,使我們對電廠實際運行與原理有了更進一步的認識。從真正意義上來講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習(xí),但是就當(dāng)作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識,當(dāng)然是不能錯過,而且要好好的把握。
三周生產(chǎn)實習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,我懂得就也越來越多了。其實,只要虛心,用心的學(xué)習(xí),很多實際操作就會很容易掌握。我們馬上就上進入社會投入到工作當(dāng)中了,這次實習(xí)讓我們知道了從一名未出社會的大學(xué)生最終成長為一名優(yōu)秀的工人,我不僅要學(xué)習(xí)專研技術(shù),更重要的是學(xué)習(xí)一種敬業(yè)精神,努力做到高效、自律、求實、創(chuàng)新,把自己融入到一個大團隊中去,增強自己的企業(yè)榮譽感,因為一個企業(yè)的成功就是每個員工的成功。
最后我想說的是:在包頭第二熱電廠實習(xí)讓我們受益非淺,總之這次實習(xí),讓我感覺很值得。不僅讓我學(xué)到課本上學(xué)不到的知識,還加強了我們的實踐能力。我還要感謝學(xué)校和二電廠給我們這么一個機會,還要感謝這次實習(xí)中帶領(lǐng)我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個系統(tǒng)的幾位師傅們,可以讓我們參加本次實習(xí)。讓我們更加的了解了專業(yè)相關(guān)的知識。我相信:這次實習(xí)對我今后的工作會有很大的幫助。
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篇2:大學(xué)生畢業(yè)前開發(fā)區(qū)熱電廠實習(xí)報告
時光匆匆,還記得去年的夏天的7月13日,我來到這個陌生而又繁華的城市,來到期待已久的廣州發(fā)電廠.轉(zhuǎn)眼間,已有300多個白天黑夜了,在這逝去的300多個日夜里,我不僅開拓了視野,增長了知識,更是在很多方面的能力都得到了鍛煉和增長,邁出了自己職業(yè)生涯的第一步:
從廣州市人事局舉辦的崗前培訓(xùn)班學(xué)習(xí)到公司里的崗前培訓(xùn)課;從“新老員工籃球?qū)官?rdquo;到從化療養(yǎng)再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發(fā)電廠,廣電優(yōu)美的廠區(qū)環(huán)境和“團結(jié)協(xié)作,奮發(fā)進取”的企業(yè)文化給我們留下了深刻的印象,領(lǐng)導(dǎo)的語重心長的講話也對我們今后的工作和學(xué)習(xí)提出了誠懇的建議。
經(jīng)過西村熱電廠安全學(xué)習(xí)并順利通過考試之后,8月初開始下班組開始為期2個月的專業(yè)認識實習(xí),從乙值電氣專業(yè)開始,依次在鍋爐、燃料、化學(xué)、汽機專業(yè)進行實習(xí),對整個西村熱電廠的發(fā)電工藝流程有了大概的了解。 電廠概況:我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯(lián)產(chǎn)式機組電廠,和其他火電廠一樣,都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒,把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽,再進入汽輪機推動轉(zhuǎn)子做功,從而帶動發(fā)電機和勵磁機轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電能。從能量轉(zhuǎn)換的角度來看,煤里面的化學(xué)能再鍋爐中燃燒釋放出來,轉(zhuǎn)變成過熱蒸汽的熱能,這些熱能在汽輪機內(nèi)做功,把熱能轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的機械能,最終將機械能轉(zhuǎn)化成電能輸送出去。所謂熱電聯(lián)產(chǎn)式機組,即除了發(fā)電之外,還向外供熱.
燃料專業(yè)實習(xí)(為期一個運行周):
燃料車間是電廠發(fā)電系統(tǒng)的能源第一站,主要負責(zé)全場的燃煤的進煤和上煤過程,為鍋爐燃燒提供源源不斷的動力。燃料車間標志性的建筑就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶,在煤場里面,工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下,不同的煤種按堆放置。根據(jù)每天燒煤的不同配比,工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是通過集控室的程控系統(tǒng)進行控制,通過布置在皮帶層的攝像頭,操作者對整個輸煤過程一目了然。
化學(xué)專業(yè)實習(xí)(為期一個運行周):
我們知道:熱力發(fā)電過程其實就是一個工質(zhì)的形態(tài)轉(zhuǎn)化過程,在鍋爐里面,水被加熱成過熱蒸汽,然后通入至汽輪機里面做功發(fā)電,做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結(jié)成水,再進入鍋爐里面循環(huán)使用,由此可見水在電廠里面的地位。
在電廠里面有很多種類的水:循環(huán)水,給水,各種旋轉(zhuǎn)機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每天的煤質(zhì)化驗都是在化學(xué)車間完成的。
在化學(xué)車間里主要有預(yù)處理設(shè)備:斜管沉淀池、過濾器和無閥濾池等,這些設(shè)備主要是把循環(huán)水來水中的雜質(zhì)、懸浮物去除,保證廠工業(yè)水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)用水,并供給化學(xué)除鹽水水源。
除鹽設(shè)備:陽床、陰床、混床等。顧名思義,通過這些陰陽離子床的吸附作用,除去水中的離子,保證進入主廠房補給水系統(tǒng)水質(zhì)合格。
加藥設(shè)備:如除鹽水加氨處理、循環(huán)水加氯處理等。為了更好的滿足生產(chǎn)中所需要水的水質(zhì),這些設(shè)備操作必不可少。
主崗位專業(yè)實習(xí)(為期兩個運行周)
鍋爐、汽機、電氣三個專業(yè)是電廠的三大主要車間,不僅是因為其地位的重要,而且每個專業(yè)涉及到的設(shè)備跨度非常大,數(shù)量非常多,運行需要的操作技術(shù)非常高。
鍋爐專業(yè):
由于時間有限,在鍋爐乙班實習(xí)的2個運行周內(nèi),只能對鍋爐有個大概的了解:我廠共有5臺額定蒸發(fā)量為220t/h,壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐,額定蒸發(fā)量均為220噸,額定壓力均為9.8Mpa,所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器,正四角上下兩層布置,鍋爐點火采用輕油點火方式,其四支油槍分別布置在下二次風(fēng)噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置,煤粉在爐內(nèi)形成切圓進行燃燒。采用母管式運行方式,目前已經(jīng)全部投用DCS控制系統(tǒng)。
在集控室的DCS控制畫面上面,我了解到,我廠的鍋爐主要有給水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)等。
簡單來說給水系統(tǒng)如下流程圖所示:
給水 下降管 飽和 過熱蒸汽
給水管道 省煤器 汽包 過熱器 汽機
水冷壁 蒸汽
經(jīng)過高加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當(dāng)中去,再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產(chǎn)生的熱量成為汽水混合物,再進入到汽包內(nèi)進行汽水分離,分離出的水和進入鍋爐的給數(shù)一起再次經(jīng)歷以上過程,而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經(jīng)過各式過熱器等換熱設(shè)備,最終變成符合參數(shù)要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內(nèi)。
煤 煤
原煤倉 給煤機 磨煤機 (煤粉由空氣攜帶)燃燒器
熱量(吸收)
爐膛燃燒 煙氣 除塵器 引風(fēng)器 排大氣
渣(較大顆粒):(沉降)冷灰斗 除渣設(shè)備
燃料專業(yè)通過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機,通過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉,再由一次風(fēng)吹入燃燒器在爐膛內(nèi)懸浮燃燒,爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管,管內(nèi)有水和蒸汽流過,既能吸收爐膛的輻射熱,又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度,但在上部爐膛出口處,煙氣溫度要低于煤灰的熔點,以免熔化的灰渣粘結(jié)在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中,逐漸冷卻和凝固,并落入排渣裝置,形成固態(tài)排渣。大量較細的灰粒隨煙氣離開爐膛,流經(jīng)一系列對流受熱面,逐漸冷卻,最后由引風(fēng)機經(jīng)煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右,為了減少排煙所帶出的飛灰,防止環(huán)境污染,離開鍋爐的煙氣先流經(jīng)電除塵器,使絕大部分飛灰被捕捉下來,最后只有少量的細微灰粒通過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產(chǎn)生的煤渣落入到冷灰斗當(dāng)中,爐底司泵將定期對其進行排渣工作。
在鍋爐實習(xí)的日子里,我參與了班組的臺帳登記工作,從中也學(xué)到了一些以前在學(xué)校里沒有接觸到的術(shù)語和鍋爐方面的運行知識,比如說“打焦”“揀草”,這些都是鍋爐師傅們每天都要做的工作,師傅告訴我:看上去挺簡單的一些活,實際上也有很多奧妙在其中,都是長時間的工作積累才得出的經(jīng)驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業(yè),一個經(jīng)驗豐富的師傅對一個班組來說又顯得格外重要。
電氣專業(yè):
電氣專業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站,在這里,生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上,一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設(shè)備。
我廠5臺汽輪發(fā)電機組當(dāng)中,#1-4發(fā)電機功率為60000KW,#0發(fā)電機為30000KW,輸出的額定電壓都是10.5KV,通過升壓站的主變將發(fā)電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV,110KV送至110KV母線,通過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源,供廠內(nèi)耗電。
為了保證廠內(nèi)設(shè)備供電的連續(xù)性,除了正常的廠用電之外,還配備了UPS電源和直流備用電源。
電氣專業(yè)的工作大到全廠的線路維護,小到控制室里換燈泡,都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設(shè)備,要格外注意安全。這些帶電設(shè)備不像汽機和鍋爐專業(yè)那樣,當(dāng)靠近管道就會有很熱或者很響的聲音,在操作設(shè)備的時候自然都會有種自我保護的意識,而電是看不見摸不著的,甚至在還未接觸的時候都會產(chǎn)生電弧傷害。因此,電氣工作應(yīng)該要做好防護措施,平時要多思考,對有可能發(fā)生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時,帶我的師傅就告訴我,剛進入這個房間的時候,要把步子邁小一點,以防母線室內(nèi)發(fā)生接地而產(chǎn)生的垮步電壓擊傷自己。安全生產(chǎn),百年大計。平時工作當(dāng)中就應(yīng)該積極討論,積極總結(jié)經(jīng)驗,不僅僅是安全方面還包括技術(shù)方面,這樣才能真正的做到安全增產(chǎn)和降耗。
汽機專業(yè)實習(xí):
汽機專業(yè)是我實習(xí)的最后一站,也是我以后即將工作的崗位,很有幸能夠來到汽機乙班這個可以說是全廠最有活力的班組。按著實習(xí)安排,我首先從汽機輔崗:給水,除氧和循環(huán)水這三個崗位開始實習(xí)。
實習(xí)汽機輔崗
給水崗位:
給水崗位是全廠最重要的崗位,它的重要性我可以用“心臟”來比喻一點都不夸張。如果把我們電廠比作是一個人,全廠的給水系統(tǒng)和凝結(jié)水系統(tǒng)就相當(dāng)于人的動脈系統(tǒng)和靜脈系統(tǒng),凝結(jié)水系統(tǒng)由凝結(jié)水泵泵出,依次經(jīng)過低加,高除,然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統(tǒng),給水泵就象人的心臟一樣,維持著整個生產(chǎn)過程中工質(zhì)水的循環(huán)過程。
西村熱電廠共有6臺給水泵,其中#1,3,5,6泵是出力為320m 的大泵,#2泵是出力為202 的小泵,#4泵為中泵,一般運行時采用大,中,小三臺泵母管運行,維持給水壓力在12MPa-14.7MPa范圍內(nèi).
由于給水泵是緊接著除氧器的設(shè)備,在除氧器內(nèi),水是對應(yīng)壓力下的飽和溫度,所以當(dāng)給水泵的入口壓力如果不夠的話,很容易發(fā)生給水汽化現(xiàn)象:泵體發(fā)出不正常噪音和振動,在高轉(zhuǎn)速運行下,這對泵體的損傷非常大.因此要求當(dāng)進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應(yīng)低于汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經(jīng)常切換的,一個是用來暖備用泵體的暖泵閥,一個則是給水泵的再循環(huán)管,再循環(huán)管的作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態(tài)下,給水泵產(chǎn)生汽化.
給水崗位上關(guān)鍵的一點就是要保證住水壓在正常范圍之內(nèi),水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動,需要給水量的變化,還有一個就是運行泵的突然掉閘.在給水實習(xí)的這段時間,有時機組經(jīng)常要進行調(diào)峰,這時我們會接班長指令,根據(jù)給水水壓的大小轉(zhuǎn)泵來滿足生產(chǎn)需要,水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力,太高了運行起來不經(jīng)濟.給水泵是廠用電的耗電大戶,恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)泵可以節(jié)省相當(dāng)多的電能,降低廠用電率.
為了防止運行泵突然掉閘的情況發(fā)生,給水泵具有很多聯(lián)鎖保護,這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯(lián)鎖,該聯(lián)鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當(dāng)運行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時,聯(lián)鎖啟動備用1泵,如果當(dāng)母管壓力低于12MPa超過5秒中,那么備用2泵將也會聯(lián)鎖啟動.
給水泵這邊平時的操作不多,日常主要工作就是認真監(jiān)視各項參數(shù)在正常范圍之內(nèi),每兩個小時對泵體進行仔細的檢查,調(diào)整軸承,軸封和迫件冷卻水,油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年運行崗位上所遇到的事故和處理方法,也使我了解到,真正的安全生產(chǎn),決不能停留在對運行規(guī)程的死記硬背上,我們需要的`是對它的靈活應(yīng)用,是經(jīng)驗,還有事故來臨時冷靜的大腦.
除氧崗位:
除氧器的功能主要是除去凝結(jié)水中的氧,二氧化碳等非凝結(jié)氣體,同時在除氧的過程當(dāng)中,凝結(jié)水被加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度,這樣可以提高鍋爐的給水溫度,除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽,門桿及軸封漏氣,高加疏水等以及其他方面的余汽疏水,以此提高機組的熱經(jīng)濟性.
除氧器除氧的原理簡單來說就是根據(jù)亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結(jié)水中的氧,二氧化碳等非凝結(jié)氣體.
我廠的除氧器共有6臺,其中高壓除氧器5臺,低壓除氧器1臺,均布置在12米層,為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務(wù)就是隨時調(diào)整除氧器的水位和工作壓力在正常范圍之內(nèi).一般來說,除氧器的水位波動會比較明顯,為了維持水位,除氧工必須經(jīng)常和機組聯(lián)系開關(guān)補水量,并注意鍋爐疏水箱的水位,合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化,水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內(nèi)通向機組的軸封,引起機組的水沖擊,直接導(dǎo)致跳機.
在除氧的崗位上,曾遇到過一次小小的情況:當(dāng)時正在開機,凝結(jié)水未回收,鍋爐還在并汽當(dāng)中,大量的給水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急劇下降,而且鍋爐疏水箱里已經(jīng)沒有疏水,機組的補水量已經(jīng)開到最大都沒有太大的效果,當(dāng)時看除氧的師傅果斷的選擇了啟動中繼水泵將低除里的水泵往高除.這是不到最后不會用的方法來挽救高除的水位,平時都很少做的操作,然而他們卻一清二楚,清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門并把它打開.這一點我覺得很難得,可是想一想也不是件難事,只要你對工作抱著積極負責(zé)的態(tài)度去做,就一定可以記得或者發(fā)現(xiàn),師傅們嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度留給了我很深的印象.是的,工作就是要認真,細致,來不得一點馬虎,尤其是在我們運行崗位,責(zé)任心是應(yīng)該是放在第一位.
循環(huán)水崗位:
循環(huán)水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環(huán)水泵還要向冷油器,冷風(fēng)器,鍋爐沖灰水等提供水源.
我廠共有6臺循環(huán)水泵,型號為1000HLB-16,流量為11240 .平時運行時一般開3臺,維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應(yīng)有兩臺旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理,在每臺泵的出口處有化學(xué)的加氯裝置的接口,對循環(huán)水進行加氯殺毒.以前是直接加氯氣殺毒,危險性比較大,現(xiàn)在采用了毒性較小的便于貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯,安全性提高了很多.
循環(huán)水崗位上每天都必須做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘,及時進行轉(zhuǎn)泵,此外還要注意循環(huán)水壓力和河水水位,循環(huán)水的壓力直接影響到機組的真空度,關(guān)系到機組的正常運行.
實習(xí)副司機:
順利地通過了輔崗的考試和演習(xí),今年4月初簽定副司機培訓(xùn)合同,我開始近一步對汽輪機本體的認識和學(xué)習(xí).目前學(xué)習(xí)的是#1-4機,也就是我們經(jīng)常說的6W機.由于時間還不太長,對整個系統(tǒng)只有個初步的了解,對操作也是在學(xué)習(xí)運規(guī)和跟隨副司機后面學(xué)習(xí)的階段.
#1-4機型號為C60-8.83/1.27型,單缸、沖動、單抽汽、凝汽式,具有一級調(diào)整抽汽, 其額定負荷為50MW,最大負荷為60MW,額定汽壓為8.8+0.4MPa,額定氣溫為535(+510)℃,額定轉(zhuǎn)速3000r/min,共分19級(其中高壓部分包括調(diào)節(jié)級和7個壓力級,中壓部分包括調(diào)節(jié)級和10個壓力級),回?zé)岢槠?段,分別在5、8、11、15、17級后。主要由調(diào)速系統(tǒng)、主蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、除氧系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)等構(gòu)成。
我認為作為一名副司機,首先要對系統(tǒng)熟悉,做到哪里有閥門,哪里有設(shè)備心中有數(shù);其次對運規(guī)上的東西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作時,一點要聽清楚指令,和司機作好聯(lián)系工作,按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛,洞察機組的一切情況,而且遇到什么問題應(yīng)該及時向司機反映,以便司機作好調(diào)整的操作.
總 結(jié)
從初來廣州到現(xiàn)在已經(jīng)過去一年的時間,這一年我所收獲的東西比以前在學(xué)校里面的一年要多的多,也順利完成了從一個學(xué)生到一個工作人員的初步轉(zhuǎn)變。從開始的跟班見習(xí)到后來的獨立當(dāng)崗;從第一次拿著系統(tǒng)圖在機房跟系統(tǒng)到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到后來對系統(tǒng)和設(shè)備的熟悉.我也一步一步的走向成熟,并且在工作中養(yǎng)成了勤動手,多動腦的工作習(xí)慣.
勤動手,多動腦,學(xué)習(xí)和創(chuàng)新是無止境的,即使是我們廠當(dāng)前的系統(tǒng),雖然說已經(jīng)日趨完善,卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中,在合理化建議本上,在事故缺陷本上,都可以看見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來,一代代奮斗者傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng).現(xiàn)在全廠上下正掀起一陣“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組”的熱潮,圍繞著“學(xué)習(xí)和創(chuàng)新”這兩個主題,在全廠職工當(dāng)中廣泛開展這項活動,將我們的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚廣大,實現(xiàn)其在新的形式下的新意義。
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篇3:大學(xué)生畢業(yè)前開發(fā)區(qū)熱電廠實習(xí)報告
一.實習(xí)的目的和意義
本次實習(xí)的任務(wù)是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學(xué)生在短暫的認識實習(xí)期間,切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解,并未后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供必要的感性認識和基礎(chǔ)知識。
火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能,在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔,在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。
二.鍋爐部分
1.整體概況
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
(1)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖
(2)鍋爐的技術(shù)參數(shù)
名稱 單位 鍋爐最大連續(xù)出力 鍋爐額定出力
過熱蒸汽 蒸汽流量 T/h
出口蒸汽壓力 MPa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽 蒸汽流量 T/h
蒸汽壓力,出口/進口 MPa
蒸汽溫度,出口/進口
給水溫度
2.鍋爐系統(tǒng)
(1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的`設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。
(2)風(fēng)煙系統(tǒng):風(fēng)經(jīng)過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經(jīng)過的設(shè)備。
(3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3.鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)
(1)汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式
汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)。
(2)下降管,爐水泵,定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽。
(3)水冷壁的結(jié)構(gòu),管徑,布置方式
爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。
(4)省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式
省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路健_M入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預(yù)熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此,空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
三.汽輪機
1.整機概況
汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。
汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設(shè)備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進入汽輪機內(nèi),一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功,通過聯(lián)軸器驅(qū)動其他機械,這里指發(fā)電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作。
汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯(lián)構(gòu)成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。
(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。
2.轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔(dān)負著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。
汽輪機運轉(zhuǎn)時,高速旋轉(zhuǎn),汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當(dāng)?shù)目障,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3.凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結(jié),在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經(jīng)濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器,水室采用自密封結(jié)構(gòu)。
高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu),由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側(cè),并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木速度和質(zhì)量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài),這樣,當(dāng)蒸汽離開該段進入凝結(jié)段時,可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據(jù)氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側(cè),并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當(dāng)流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導(dǎo)流動,從疏水出口管輸出。
四.系統(tǒng)和輔機
1.泵
泵是把機械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備,他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水,用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水;痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。
2.風(fēng)機
風(fēng)機是把機械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場中的風(fēng)機主要使用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機和排粉風(fēng)機。
火電廠中的這些風(fēng)機都直接參與生產(chǎn)過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風(fēng)機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當(dāng)。所以,對風(fēng)機的安全、經(jīng)濟運行必須引起足夠的認識,對風(fēng)機的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟。
五.心得體會
短學(xué)期的認識實習(xí),學(xué)校院系對我們進行理論知識的講授。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午,我們首先在學(xué)校實驗室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,在進行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習(xí)。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習(xí),我們不僅將在學(xué)校的理論知識與具體的生產(chǎn)實踐結(jié)合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產(chǎn)流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。
這次實習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)階段的一個重要實踐環(huán)節(jié),是每一個大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),進一步認識到電力生產(chǎn)的重要性,并充分體現(xiàn)了我們熱能專業(yè)注重實踐的特色。
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