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哈熱電廠實習報告
隨著社會一步步向前發展，大家逐漸認識到報告的重要性，報告成為了一種新興產業。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的哈熱電廠實習報告，希望能夠幫助到大家。
哈熱電廠實習報告1
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。自從走進了大學，距離工作就不遠了，學校為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，在學習電氣工程專業知識兩年之后，組織我們進行認識實習。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。
為此，在20xx年11月24日，由瞿曉東和賈文斌老師帶領我們08級電氣專業同學去哈爾濱熱電責任有限公司進行認知實習。哈爾濱熱電有限責任公司，是我國第一座自己設計、制造并安裝的高溫、高壓熱電廠，現有裝機容量30萬千瓦，供熱面積535萬平方米。目前，供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。公司總資產為9.5億元，注冊資產為14348萬元。股東分別是黑龍江省電力有限公司、哈爾濱能源投資公司、黑龍江省電力開發公司和黑龍江電力股分有限公司。
在開始前，實習老師對我們進行了安全教育。聽講之后，覺得在工作中，安全是相當重要的，有些甚至事關生命。 然后我們進行了分組，第一環節，我們參觀了電廠的供電設備，輸出設備采用雙母線，220KV的三相電壓，經變壓器整合后形成38KV機器用電和6KV場用電。而且內部有隔離開關，斷流器，CT，PT等。其中CT是指電流互感器，PT是指電壓互感器，它們的主要作用是將電壓和電流按比例縮小。與升壓器和變壓器的區別在于，CT，PT是虛擬的按比例縮小電壓和電流，而變壓器是真實的將電壓電流調整到我們想要的范圍內。期間，我們還參觀了熱東甲線和熱東乙線，它們都是以三相形式運作，而且其中每條母線上都有接地刀閘。除此之外，老師還給我們講解了四對賬的含義，分別是：對數據、對線路、對型號、對圖紙。 第二環節，我們參觀了機組集控室，簡稱GAS。在這里通過電腦顯示屏，能直接對所有機組、設備、信號進行集中控制。在集控室，顯示屏上還分別寫有再熱溫度、主汽溫度、主汽壓力、汽機轉速、機組功率等，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹這就是控制電廠的機器裝備等等的.電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他們進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高。
第三環節，我們參觀的是鍋爐廠部分。華電的動力部分是鍋爐和汽輪機，燃料是煤。煤燃燒的化學能產出電能，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。原煤用車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
第四環節，也是最后一個環節，我們觀看了原材料的儲存和運送儲煤場。在這里，我們看到了一座大煤山和一個大機器，那機器就是門型堆儲料機，接著，老師給我們做了具體講解。門型堆儲料機具有雙向運行功能，既可以儲煤也可以運煤，它的儲煤容量近12萬噸，而且出煤倉內有防火防凍化設備，把危險系數降到最低。
總之通過這次的實習，通過老師的講解，使我了解火電廠的大致情況及其運作流程，知道鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程等。我對自己的專業知識有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
哈熱電廠實習報告2
在一周的等待后我們終于迎來了我們的灞橋發電廠之旅，這是我們第一次出校進行實訓，也是第一次近距離接觸我們平時在課本上學到的理論知識，我們生活的這個社會已經離不開電力，電力系統中發電是一個十分中要的部分，他是我們日常生活生產的基礎。在這次實訓之前我總覺得發電應該是很復雜很神秘的一件事情，可是在與那些大家伙近距離接觸之后我才明白原來發點是這么回事，雖然現在我們的專業知識還不是很完備，但我覺得這次的實訓可以讓我們對即將面臨的專業知識產生濃厚的興趣，讓我對自己的人生充滿信心。
這次的實訓另我感觸頗深，通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。我覺得在這次實訓里我又充實了自己，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
這次實習的目的就是通過參觀發電廠，讓我們在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分的工作，通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大我們的專業知識，培養獨立工作能力；并且通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風；進一步培養我們的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為以后的學習和工作打好基礎。下面是我對參觀電廠的總結：
眾所周知，安全問題在電力生產中占據首要位置，他除了要保障工作人員的安全，同時更要保障電廠的正常運行，否則一旦出現問題，牽連甚廣，因此《安規》的學習不容忽視。《安規》全稱電業安全工作規程，是每個入廠人員在進入電廠之前必須認真學習的并考核通過的，讓我們深刻認識到電廠安全生產的重要性，以及進入電廠之后的注意事項，確保不會因個人不當行為產生不必要的傷害或損失。所以，在正式進入電廠之前我們接受了安全教育。為我們能夠安全的完成實習打下了堅實的'保障。
灞橋熱電廠用的是煙煤。煙煤是煤的一類。該種煤含碳量為75％～90％，不含游離的腐殖酸。大多數具有粘結性；發熱量較高。燃燒時火焰長而多煙。多數能結焦。密度約1.2-1.5。揮發物約10%-40%。相對密度1.25～1.35，熱值約27170-37200千焦/千克（6500-8900千卡/公斤）。由有光澤的和無光澤的部分互相集合合成層狀，瀝青、油脂、玻璃、金屬、金剛等光澤均有，具明顯的條帶狀、凸鏡狀構造。
鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成，電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法，汽包接受省煤器來的給水、聯接循環回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機，汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一，汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重后果，所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。
灞橋熱電廠汽輪機為國產和進口汽輪機。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成為機械能。灞橋熱電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5～9號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。 電機車間是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終于變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這里送到西安市的千家萬戶的。
師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器。空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面，用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變，煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。空氣預熱器一般有管式和回旋式兩種，灞橋熱電廠采用的是回旋式預熱器，腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。
脫硫車間的師傅為詳細地我們講解了此車間的工藝流程：鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來后，分兩側進入預除塵器（ESP1），在預除塵器內，大部分的飛灰被收集下來，通過水沖灰裝置排入灰溝，經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入，在此處，高溫煙氣與加入的消石灰和循環脫硫灰分充分混合，進行初步的脫硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應，混合物由塔底向上進入文丘里加速，在文丘里的出口擴管段裝社有噴水的裝置，噴入的霧化水一是增濕物料顆粒表面，二是使煙溫降至高于煙氣露-點20攝氏度左右，增加二氧化硫與消石灰的反應速度。物料從文丘里出來后，進入塔內循環流化床段，此階物料在氣流的作用下，產生激烈的湍動，使得消石灰與煙氣中的二氧化硫充分接觸、反應，床內Ca/S比達到50以上。循環流化床塔內流速均保持在4～6m/s之間,煙氣在該段的停留時間至少為3秒,通常在8秒左右。凈化后的煙氣從吸收塔頂部側向排出，轉向進入脫硫除塵器（ESP2），除塵器捕集下來的固體顆粒，通過物料再循環系統返回到吸收塔內繼續參加反應。多余的少量脫硫灰通過倉泵輸送至脫硫灰庫。經過脫硫除塵器凈化后的煙氣經吸風機排入了#3煙囪。
由于電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我們只是遠觀，聽師傅講解了其主要功能。一個火電廠的經濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。灞橋熱電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉，形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
這次實習感觸很多,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品質。這次短期的參觀實訓對我們馬上要進入大三學習專業知識的學生來說十分重要，在實訓一開始電廠老師給我們做了一個講解和帶隊老師也給我們了一個視頻動畫，這使我們對電廠生產過程有了初步的了解，使我們對電廠主要設備如：鍋爐和汽輪機等的工作原理有了大概的認識。隨后跟著電廠老師進行實地參觀，我的感覺是十分震撼，一座座龐然大物佇立在我們面前。跟著老師的步伐，聽著老師細心的講解使我對起初老師的講授有了更深刻的認識，對各設備的外觀和作用有了更直觀的了解，更全面的理解了火力發電廠生產的過程。這使我覺得十分欣慰，在我遇到不懂的地方就虛心向帶我們的電廠老師請教，老師也都很熱心的為我們解答。就在這樣愉快的氣氛中實訓的時間很快就到了，懷著不舍的心情我們踏上了返程的客車。
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