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電動車營銷方案
一、市場背景
根據相關資料顯示, 在經歷了2009年價格困境和國標危機等一系列不利于產業健康發展的情境之后，2010年中國電動車行業開始迎來新的發展面貌，國標暫緩為行業爭取了更大的發展空間；價格戰也由2010年的幾乎全民參戰過渡到局部應戰，降價力度也大為減緩；電動車被正式納入家電下鄉范疇；從國際形勢來看，低碳環保成為全社會關注的焦點和未來交通發展不可逆轉的潮流和趨勢，作為綠色環保交通工具的電動車，未來發展潛力和成長空間無可限量。
2010年電動車行業發展整體呈現出上行趨勢，與2009年同期相比，增長幅度超過10%，銷量從2009年的720萬達到800萬輛。價格方面雖然持續下行趨勢，但相比2009年同期下降幅度大幅放緩，價格戰勢頭大為收斂；2010年眾多企業摒棄了單純價格戰的市場行為，開始在新產品開發和內部管理上下工夫，產品與營銷雙管齊下，而這也不失為行業開始理性回歸的一種信號；品牌方面一線品牌與二三線品牌開始分化形成，品牌之間的差距在進一步拉大，從2010年的品牌行為來分析，一線品牌重守勢，二三線品牌強調攻勢，其他一些弱小品牌的生存空間進一步被壓縮。從產業鏈的各個環節上來分析，無論是上游的整車與配套，還是終端各區域品牌銷售，仍然面臨著各種困
境與挑戰，但是行業整體運營呈現出上行趨勢，2011年的產業規模或將再次實現自2006年產業滯脹后的首次增長。
某某市作為魯西南中心城市而言，電動車市場是令人滿意的。某某城區的電動車市場已經非常成熟，城區市場的飽和給商家的經營帶來難度，如何從城區的這種困境走出來，是眾多商家一直思考的問題。然而通過調查，某某良好的鄉鎮市場卻似乎填補了這個問題的空洞。其實在很多地方，鄉鎮市場的潛力都是很大的。希望通過不斷的挖掘和發展，在某某鄉鎮電動車這一塊市場能夠取得更好的成績。
二、關于某某電動車
山東某某商務有限公司成立于2008年，注冊地山東某市。作為開拓全國連鎖電動車渠道銷售的企業，某某可謂是電動車行業的“新軍”。在近趨飽和的某某城區市場中分得一杯羹，是一件不容易的事情。
某某公司首先將戰略重點放在某某鄉鎮市場，是非常正確的。在鄉鎮市場大力培植銷售終端，通過建設某“某某家園”、成立“某某基金”、為經銷商購買養老保險等方法，培養經銷商的忠誠度，從而和經銷商結成利益共同體，占領農村市場份額，走“農村包圍城市”的路子，是某某實現崛起的捷徑。
三、關于某某某文化傳媒集團
某某某文化傳媒集團由某某出資8800萬元注冊成立，集團以某某某文化傳媒有限公司為母體，集團依托某某廣播電視媒
體平臺及強大的廣電品牌，擁有一支高水平的電視節目制作、主持人、策劃團隊，為客戶提供市場營銷、品牌經營、活動策劃、廣告推廣等系列服務，為客戶打開某某市場提供強大的推動力。
集團在某某市區及各縣市區擁有豐富的人脈資源，依托某某及各縣市廣播電視節目資源，可為某某電動車打造一個強大的營銷平臺。
四、關于某某電動車某某市場營銷戰略的設想
在一個相對成熟、近趨飽和的市場中，后來者欲分取一部分市場份額，無疑是具有相當難度的。如果循領先者的足跡前行，按其制定的游戲規則出牌，必將耗盡資源，陷入市場泥潭，最終難逃淘汰的命運。
某某電動車的營銷決策者深刻的意識到了這一點，決定把打開市場的突破口放在了農村鄉鎮。在某某各鄉鎮駐地以優惠條件招募經銷商，在目前競爭者勢力最薄弱的地方建立“灘頭陣地”——這是某某電動車正在實施的行動。
與此同時，各大電動車品牌也正磨刀霍霍——借助“家電下鄉”的勢頭，大舉進攻農村市場。
顯然，某某電動車僅僅靠“灘頭陣地”上的 “機槍”、“迫擊炮”等常規武器開拓市場，是遠遠不夠的！
某某需要的是鋪天蓋地的廣告轟炸嗎？
當然需要，但是“廣告轟炸”從來都是極少數“超級富豪”的游戲，大捆大捆的鈔票撒下去之后，最終飄向那里，能達到什么樣的市場效果，是個未知數！
是“大篷車”式的鄉鎮文藝巡演嗎？
和燒錢的廣告轟炸相比，這是一種不錯的選擇。組織一支演出隊伍到各鄉鎮集市巡演，進行面對面的商品推銷。但這是一種相對低級的推銷方式，缺乏美譽度和公信力，遠達不到營銷的高度和力度！
電動車是一種具有較高價值的耐用消費品，某某電動車剛剛投放市場，在知名度幾乎為零、沒有其他廣告營銷手段配合的前提下，在僅僅一次集市露演促銷活動中，就讓消費者打開錢包，難度應該不小！
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