設計方案

時間：2022-12-17 04:56:02 設計方案我要投稿

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【熱門】設計方案匯總五篇

　　為保障事情或工作順利開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的設計方案5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

【熱門】設計方案匯總五篇

設計方案篇1

　　活動目的：

　　通過活動，使隊員們了解節約用紙是為了更好地保護我們的森林資源，同時培養提高隊員們的語言表達能力、審美能力、觀察能力、想象力和創造力。

　　活動準備：

　　1、優美的音樂

　　2、家中過期的舊報紙

　　3、顏料、剪刀、有關的服裝書、粘紙等美化材料

　　4、幾位作評委的家長

　　活動過程：

　　1、了解紙張和樹木的關系，人人帶好舊報紙到嚴文華家里集合。

　　2、兩人為一組開展活動，看服裝書，或動腦筋設計服裝。

　　3、用剪刀將舊報紙剪裁成一件服裝。

　　4、用顏料、畫筆、粘紙等美化材料將報紙服裝做進一步的美化。

　　5、將作成的服裝裝扮自己。

　　6、為自己的服裝起一個有趣、別致的.名字，并為服裝做簡介說明。

　　7、在音樂的伴奏下，進行服裝展示，兩個同學一個作模特展示服裝，另一個則在旁介紹服裝的主題或名字、特性、優點。

　　8、請評委選出優秀的服裝，為其頒發“最有風格獎”和“標新立異獎”。

　　活動效果：

　　通過報紙服裝的制作展示的過程，隊員們的動手能力得到了培養，大家都為自己的作品而驕傲，懂得了即使是不起眼的廢物，只要開動腦筋就能變成一件意想不到的藝術品。同時也用實際行動探討了如何保護森林資源，美化我們的生活。

設計方案篇2

　　一、公司背景

　　大眾交通（集團）股份有限公司是一家交通運輸類公司。公司主要從事企業經營管理咨詢、現代物流、交通運輸及相關的車輛維修、洗車場、停車場、汽車旅館業務、機動車駕駛員培訓；投資舉辦符合國家產業政策的企業。公司已成為上海最大的公交集團之一，始終在行業中保持領先的地位。其前身是上海大眾出租車汽車公司。經上海建設委員會批準，改制為中外合資股份有限公司。公司A股和B股股票分別于1992年8月7日和1992年7月22日在上海證券交易所掛牌上市。所屬行業為交通運輸業。截止 20xx 年12 月31 日，股本總數為1,576,081,909 股，全部為無限售條件股份，其中人民幣普通股為1,042,210,909 股，占股份總數的66.13%；境內上市的外資股為533,871,000 股，占股份總數的33.87%。截止 20xx 年12 月31 日，本公司累計發行股本總數157,608.19 萬股，公司注冊資本為157,608.19 萬元。

　　二、宏觀分析

　　經濟周期也稱商業周期。經濟周期指的是經濟運行中周期性出現的經濟擴張與經濟緊縮交替更迭、循環往復的一種現象，是

　　國民總產出、總收入和總就業的波動。一般可劃分為繁榮、衰退、蕭條、復蘇四個階段。如果經濟位于周期的繁榮階段，說明當前經濟形勢很好，但要預防經濟過熱；如果經濟位于周期的蕭條階段，說明當前經濟不景氣，糟糕，政府必須采取擴張性的宏觀經濟政策；如果經濟位于周期的衰退階段，則必須引起高度注意，采取相應的宏觀經濟政策，防止經濟進一步下滑，陷入蕭條；如果經濟位于周期的復蘇階段，說明經濟形勢好轉，但也要采取適度擴張性的宏觀經濟政策，推動經濟由復蘇走向繁榮。在市場經濟條件下，企業家們越來越多地關心經濟形勢，也就是 “經濟大氣候”的變化。一個企業生產經營狀況的好壞，既受其內部條件的影響，又受其外部宏觀經濟環境和市場環境的影響。一個企業，無力決定它的外部環境，但可以通過內部條件的改善，來積極適應外部環境的`變化，充分利用外部環境，并在一定范圍內，改變自己的小環境，以增強自身活力，擴大市場占有率。因此，作為企業家對經濟周期波動必須了解、把握，并能制訂相應的對策來適應周期的波動，否則將在波動中喪失生機。影響經濟周期的因素有：（1）純貨幣理論。經濟周期是一種純貨幣現象，經濟周期性的波動完全是由于銀行體系交替地擴大和緊縮信用所造成的。貨幣在現代經濟中是非常重要的，貨幣量的變動對經濟周期也有相當大的影響。（2）投資過度理論。無論什么原因引起了投資的增加，這種增加都會引起經濟繁榮。這種繁榮首先表現在對投資品（即生產資料）的需求的增加以及投資品價格的上升。（3）創新理論創新理論創新是指對生產要素的重新組合，這種理論首先用創新來解釋繁榮和衰退.這就是，創新提高了生產效率，為創新者帶來了盈利，引起其他企業仿效，形成創新浪潮，創新浪潮使銀行信用擴大，對資本品的需求增加，引起經濟繁榮。隨著創新的普及，盈利機會的消失，銀行信用緊縮，對資本品的需求減少，這就引起經濟衰退。（4）乘數加速原理乘數加速原理乘數是指投資變動所引起的產量的變動.加速原理是指產量變動所引起的投資的變動。經濟中之所以會發生周期性波動其根源正在于乘數原理與加速原理的相互作用.具體來說，投資增加引起產量的更大增加，產量的更大增加又引起投資的更大增加，這樣經濟就會出現繁榮。

　　當前我國經濟正位于周期的繁榮階段。下一步中國經濟的目標和任務是兩方面：一是繼續保持經濟繁榮的大好形勢，努力延長擴張階段；二是防止經濟過熱和通貨膨脹。實現這個目標和任務，目前來說主要是要保持總需求的穩定增長。

　　三、行業分析

　　我選擇的是大眾交通，屬于交通運輸行業，受經濟周期影響。下列數據顯示，交通運輸業的行業地位排在第十位，由此可知汽車出租行業發展并不樂觀。20xx年公司共計實現營業總收入298948.42萬元，比去年同期278016.61增加7.53%，主要是公司增加合并了徐匯大眾小額貸款股份有限公司和長寧大眾小額貸款股份有限公司，增加利息和手續費及傭金收入7650.93萬元。實現歸屬于母公司所有者的凈利潤38916.55萬元，比上年減少7.89%；加權平均凈資產收益率為7.37%、每股收益0.25元。截止20xx年12月31日，公司的資產規模達到了96.62億元。

　　目前，國內乘用車銷量下滑頹勢依舊。中國乘用車聯席會日前發布的數據顯示, 5月國內乘用車銷量較上月再度小幅下滑,至

　　119.74萬輛,這是今年4月以來連續第二個月乘用車銷量環比下滑。由于6,7,8三月為傳統汽車銷售淡季,分析人士認為汽車銷量下滑的頹勢仍將保持一段時間。

　　乘聯會數據顯示,今年5月國內乘用車產銷量分別為126.79萬輛和119.74萬輛。依照汽車廠商批發銷量,5月汽車銷量同比上漲11. 7%,環比卻下滑2.9%。值得注意的是,除了SUV之外,轎車,MPV(多功能車)都出現不同幅度的環比下滑.。同比來看,5月SUV銷量為23.52萬輛,同比增幅高達43.3%。實際上今年4月下旬以來我們的銷量就開始下滑, 5月份因為車展銷量沖高了一點,但車展之后到店量一直很低,大概只有平常的40%左右。福州一家自主品牌汽車經銷商對《第一財經日報》記者表示。上海,武漢等地經銷商也反饋了近似的消息,除了SUV和少數幾款上市時間不長的A級車之外, B級車等細分市場今年一直保持著相應頹勢,經銷商不得不提高降價促銷幅度。

　　縱觀中國這一年來的經濟走勢，我們可以發現其與一般經濟周期的契合近乎完美。目前中國經濟已經大致走過了周期的前四分之一，正處于“房屋建造增加”與“企業資本開支增加”之間。明年大的趨勢基本就是經濟從復蘇到擴張，企業資本開支的增加、存貨水平的上升，而這些都是推動經濟從復蘇到擴張的主要力量。我覺得，當前中國經濟周期正處于從復蘇到擴張的階段，從行業選擇方面應該重增長，輕估值。從投資時鐘看，擴張階段股票收益全部來自EPS的提升，估值水平甚至是有所下降的。所以明年選擇行業或者股票的時候應該重增長，輕估值，選擇那些改善潛力和空間比較大的行業。

　　此外，應該逐漸退出先導性行業，偏向于原材料和投資品的配置。比如中國經濟最典型的先導性行業是地產、汽車和家電等可選消費品，但一旦經濟確認進入擴張期，對先導性行業的依賴就會減小，而對設備、原材料和貸款的需求會大幅上升，推動原材料、投資品和金融行業的表現。所以，對于這些行業可以逐步增加關注度。

　　四、公司分析

　　1、選擇的上市公司：大眾交通 2、公司產品分析

　　大眾交通公司的產品有工業、商業、房地產業、旅游飲食服務業、交通運輸業等。下屬主要產業的經營情況如下：企業經營管理咨詢、現代物流、交通運輸及相關的車輛維修、洗車場、停車場、汽車旅館業務（限分公司經營）、機動車駕駛員培訓、會務服務、展覽展示服務(主辦、承辦除外)、演藝票務代理、計算機、電子、汽車技術領域內的咨詢服務；投資舉辦符合國家產業政策的企業。（1）交通服務業

　　1、出租汽車：20xx年初步完成管理機構和機務體制的整合，市區分公司調整為市南、市北、市東和市中4家，單體車輛管理規模擴大至20xx輛左右。截止20xx年末，共擁有出租汽車總數約9000輛。

　　2、租賃汽服：租賃業務重點加強上海本地長包市場開發，20xx年長包車數量和營收分別增幅分別為6.18%和7.79%。零租業務通過提供大型高端會務的整體解決方案，拓展了服務區域。年內更新800輛、凈增加227輛，截止20xx年末車輛總量為3691輛（不包括外地公司）。

　�。�2）、現代物流業

　　從現代物流各子公司20xx年運營實績來看，總體呈現良性發展趨勢。板塊收益近2900萬元。1、國際物流：通過戰略轉移專注從事專項口岸物流。公司積極拓展新型業務，增加新的效益增長點。2、大眾物流：進一步理順管理環節和流程，做好大眾國際物流的業務延伸。

　　（3）、旅游服務業

　　1、酒店板塊：堅持推進系統規范化管理，較為有效地控制了成本。 2、大眾國旅航服運用商旅管理信息平臺提升服務價值。

　�。�4）、房地產業

　　房地產業連續3年遭遇嚴厲調控，公司增強了對房地產投資的風險控制，對在建和在售項目進行了策略調整，保持運營穩定。20xx年按公司投資比例，實現收益2220萬元。

　　（5）、金融股權投資

　　小額貸款板塊是集團近年著力打造的自營金融產業，徐匯大眾小貸成功運營已經3年有余，長寧大眾小貸順利開業，該兩家小貸公司貸款規模、貸款效率、貸款質量和盈利能力的關鍵指標在上海同行中位居前列，徐匯大眾小貸躋身20xx年度中國小額貸款公司競爭力百強。20xx年公司還適時出售了部分可供出售的金融資產，公司在金融股權投資共計獲得收益2.78億元左右。截止20xx年末，公司累計在證券、保險、金融方面的股權投資成本總額為14.81億元。

　　2、財務分析及預測實際值

　　大盤股，市盈率太高，低價股。財務狀況較好。產品呈多元化態勢，但主營業務集中，業績漲幅甚微，資產穩步增長。在公共交通行業中處于龍頭地位，業績在行業中有明顯優勢。資金連續2天流出，共流出721.02萬元。近期走勢相對強于大盤和行業。

　　預測值

　　主營收入較穩定。上半年交通運輸板塊收入 10.34億元，同比持平；其中出租車業務略有萎縮，汽車租賃、物流業務延續穩步發展態勢。旅游服務板塊收入 1.88億元，同比降 5%，因大眾大廈實施改建加層，報告期未有收入貢獻。受政策調控影響，地產板塊收入 0.33 億元，同比降 46%。本期新增合并小額貸款公司利息收入 0.28億元。上半年營業成本 9.76億元，同比降 2%，綜合毛利率相應提高 0.5個百分點至 25.2%。因廣告策劃費增加，銷售費用同比增 50%；融資成本上升使得財務費用同比增 20%；三項費用率同比升 2.1個百分點至 17.7%。

　　截止20xx年6月18日，6個月以內共有1家機構對大眾交通的20xx年度業績作出預測；預測20xx年每股收益0.25元，較去年同比增長0%，預測20xx年凈利潤3.96億元，較去年同比增長1.75%。

　　投資收益保障業績。上半年投資收益 17371 萬元，同比增 2.3%，占營業利潤比例近 71%，繼續扮演業績保障角色。其中出售光大證券、交運股份、華域汽車等原始股獲得收益 11984 萬元；股票分紅 2219 萬元；按成本法、權益法核算的長期股權投資收益合計 2189萬元。金融股權增值潛力大。徐匯小貸增資后可放貸額度 6 億元，長寧小貸已開業，南京小貸正籌建。目前公司持有光大證券 0.51億股（成本 2.75元/股）、交大昂立 0.54億股（成本 1.02元/股）、國泰君安證券 1.54億股（成本 0.77 元/股），增值空間巨大，出售時機選擇至關重要。維持“謹慎增持”評級。假設出售股票節奏按歷史平均水平，預測公司20xx-14 年 EPS分別為 0.28、0.30和 0.31 元。目標價 6元。

　　3、股票價格預測

　　大眾交通目前價格預測6.10元每股。

　　五、技術分析

　　走勢分析：

　　總體走勢將持續慣性下滑。目前120日線對該股的阻力作用是明顯的，后市就重點關注在接近或是突破此喂食量能必須要用同步放大，確認突破的有效性后，該股的反彈力才會強些。壓力位和支撐位處于較強位置。

　　價格分析：

　　近5日均價為6.08元，最高價為6.53元，最低價為5.67元，平均漲跌幅為-5.78%，平均成交量為291357手。近5日行業平均漲跌幅為-2.01%，最高漲幅為11.09%，最低漲幅為-9.12%。

　　量價關系分析：

　　短期非市場熱點，走勢滯后指數；從交易情況來看，明日上漲或者震蕩概率大。近2日下跌勢頭減弱；該股近期的主力成本為5.74元，價格已在成本以下，目前弱勢反彈，操作上注意倉位控制；股價周線處于下跌趨勢，阻力位5.47元，中線持幣為主；前景長期看仍然不樂觀。

　　技術指標分析：MACD分析

　　近三個月K線圖中，后面的峰和谷與前面的相比，有明顯的高低之分，所以，這時趨勢是波動下滑。類似于上升契形它是一個整理形態，逐漸下跌然后上升，只是一次下跌后的技術性反彈，當其跌破下限時便是賣出信號。目前17個指標中，有5個指標為多頭排列，2個指標為空頭排列，14個指標為不確定。昨日主要技術指標：MACD為多頭排列，RSI為多頭排列，KDJ為不確定。

　　半個月內強于指數25.18%；從當日盤面來看，明日將慣性下跌。近幾日上漲力度趨緩；該股近期的主力成本為5.73元，股價已露拉升態勢，強勢特征明顯；周線為上漲趨勢，如不跌破“4.70元”不能確認趨勢扭轉；長線大趨勢支持股價向上；

　　六、結論

　　總體上，大眾交通集團資產價值被低估,盈利能力待釋放。大眾交通現有業務板塊包括交通運輸服務、房地產、金融及股權投資。公司的最新戰略是,將資源配置傾向于現代服務業,降低勞動密集型產業的配置比例。公司同時規劃加大在金融產業的投入。物流服務效率有望提升。得益于公司的戰略轉型思路和資源傾斜政策,大眾交通有望追趕以“菜鳥網”為代表的物流變革大潮,發揮其終端網絡和用戶數據的優勢,持續提升物流服務效率。優質資產有望重估，強生控股轉讓出租汽車牌照,為公司的牌照資產樹立了價值標桿(溢價16.16億元);大眾大廈改造后租金率或將上調并引導市場重估其資產價值(溢價5.4億元);A股IPO開閘臨近,市場或將關注公司對國泰君安證券等股權投資的升值空間(溢價超過19.4億元)。盈利預測，我們假設公司謹慎地進行盈余管理,20xx-2015年EPS穩定在0.25元左右�？紤]到我們對盈余管理的主觀判斷,不用PE作為估值基礎。估值與投資建議，如果計入隱性溢價,公司的凈資產將增加到100.9億元。按1倍PB計算,大眾交通的合理股價應不低于6.40元。我們將該股的合理估值區間設為6.00元-7.20元。首次評級為“推薦”。風險提示，出租車、房地產業績低于預期;國泰君安證券等未能順利上市。

設計方案篇3

　　一、活動宗旨：

　　1、加強團隊凝聚力與團隊協作能力；

　　2、激發職員參與公司各項活動的熱情；

　　3、加強和鞏固職員對公司的管理制度、企業理念；

　　4、休閑娛樂，緩解工作疲勞；

　　二、活動對象：

　　音尚時代網城全體同仁

　　三、活動時間：

　　待定

　　四、活動地點：

　　渠縣老龍洞

　　五、活動主辦：

　　六、旅游線路：

　　待定

　　七、活動安排：

　　1、在渠縣到老龍洞的40分鐘路程中，在車上組織全體職員及領導猜謎、男女同事集唱歌；

　　2、就地組織全體參與的娛樂活動，包括文藝節目表演、企業知識競答；

　　八、活動流程：

　　1、車上40分鐘的猜謎與唱歌由文波主持，全體同仁積極互動；

　　1 踩氣球；

　　比賽規則：男女同事分別到主持人文波，把男同事的右腳與女同事的左腳捆綁在一起，在每一組選手被捆的腳上扎上數量相同的氣球，主持人宣布開始后，在5分鐘（或10分鐘）內各組選手可以相互踩爆對方的氣球，主持人宣布時間到，那組選手睬爆對方的氣球最多勝利

　　2過河拆橋：

　　準備若干塊小墊板，每組發兩塊，讓其中一名參賽者站在墊板上，雙腳不可以碰到地面（否則淘汰），利用雙腳交替踩墊板往前走，另一名參賽者則配合地移動兩塊墊板，讓站在上面的隊友快速前進，速度最快到達終點者獲勝。

　　3 運氣球；

　　比賽規則：男女組合方式同上，把男同事的右腳與女同事的左腳捆綁在一起，將男女組合分成三個組，三個區域內分別放有10個氣球，比賽開始后（音樂同時響起），A、B、C三組的.成員可以任意在其它兩個區域內拿氣球到自己的區域內（每人每次限運一個氣球），約數分鐘后音樂一停，比賽即停止，參賽選手應立即停止氣球的運送工作，此時三個區域內氣球數量即為三個組的分數，分數最高的一組為獲勝方，并發放獎品。

　　4 誰有我的氣量大

　　每個隊1人共3人看誰在3分鐘內誰吹爆的氣球最多勝利。

　　十、活動獎勵：

　　1、文藝節目表演者獎品（數量待定）：

　　請領導討論決定，獎品為：手機手表 MP4

　　2、知識競賽三個第一名的獎品（共3份）：

　　請領導討論決定，獎品為：******

　　3、游戲“踩氣球”一、二、三名的獎品（共6份，分三個等級的獎品）：

　　請領導討論決定，獎品為：手機手表 MP4

　　4、游戲“運氣球”獎品（數量待定，10份之內）：

　　請領導討論決定，獎品為： 1000元現金手機手表

設計方案篇4

　　1自控系統設計

　　根據供水泵站工藝流程和總平面布置，結合電動機控制中心柜的位置和供配電范圍，按照控制對象的區域、設備量，以就近采集和單元控制為劃分區域的原則，供水泵站變配電設置一中央控制室，由可編程控制器（PLC）及自動化儀表組成的檢測控制系統———現場控制站（LCS），對泵站各過程進行分散控制；再由通訊系統、監控計算機組成的控制系統———控制室，對泵站實行集中管理。作為分控站與上級調度的中心控制室之間由工業以太網進行數據通信。系統網絡示意如附圖。監控層配備2臺電腦作為操作員/工程師站，配置1臺3kVA的在線式UPS，確保系統的不間斷供電，配置1臺激光打印機，以滿足日常工作需要。

　　2自控系統性能指標

　　技術參數：頻響范圍：（0～20）kHz（-3dB）；測量范圍：（0～2.0）mm；探頭直徑：14mm；探頭牙距：1.5mm；平均工作位置：約3mm（大軸軸向位移除外）；靈敏度：-8mV/μm；線性度：±1%；工作溫度：（-10~+125）℃；電纜長度：最大1000m；供電電壓：DC（15~55)V；專用鎧裝電纜：5m；大軸軸向位移探頭工作位置：約5mm；特殊定制：防水防油。

　　2.1振動速度傳感器

　　對于振動傳感器的選型應綜合考慮最低測量頻率和傳感器穩定性，同時綜合考慮傳感器的相頻特性。技術參數：參考靈敏度（2Hz）的標準誤差：<±2%；幅值頻率相應偏差（1～150）Hz：±6%；幅值線性度：±1%；量程：4mm（±2mm）；靈敏度：8mV/μm（8V/mm）；溫漂：0.1%/℃；輸出：（1～5）V或者（4～20）mA；響應頻率：（0.5～200）Hz，3dB；工作電壓：DC（15～55）V；防護等級：IP65；特殊定制：防水防油。

　　2.2系統的抗干擾措施

　　信號采集單元應采用進口鋁合金機箱，具有抗電磁輻射結構；與外部系統的'連接采用光電隔離技術；上下位機采用光纖通信，提高通信質量，網絡系統采用互為冗余的雙網結構；模擬信號采用4線差分輸入方式，高共模抑制比，屏蔽線機柜側應采用接地措施，充分抑制引線干擾；振動擺度傳感器安裝時安裝應牢固；應采用工業級芯片或模塊，減小溫漂和時漂；選用大信號輸出傳感器，增強信噪比；信號采集箱內電路設計應采用多種抗干擾技術；應采用在線式逆變電源，實現對交流電源的抗干擾濾波，保證交流電源的品質。

　　3結論

　　燈泡貫流式機組轉動慣量小，Tw/Ta值較大，具有適用水頭低、過機流量大以及效率高等特點，廣泛用于開發低水頭水力資源。本文結合大容量、高水頭的燈泡貫流式機組運行過程中的特點，提出燈泡貫流式機組在線監測系統選型及測點布置的優化方案，并成功進行了現場改造，實現遠程監測。目前運行效果良好，可為同類型機組在線監測系統改造提供借鑒。