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參觀實訓報告總結范篇
參觀實訓報告總結范篇
篇一:經管實驗中心實驗報告
學生實驗報告
一、實驗目的及要求:
1、目的
參觀現場土方、基礎、混凝土、模板、鋼筋、砌體、防水等施工過程,對施工現場環境有初步認識,促進理論知識與實踐的有機結合
2、內容及要求
1)注意現場安全;
2)認真聽取施工單位人員對工程概況及現場施工情況的介紹;
3)參觀過程中將實踐與理論相結合,深入思考,向老師和施工人員提出有疑問的問題;
4)總結工程項目的優缺點及自身體會,完成參觀實訓報告。
二、儀器用具:
三、實驗方法與步驟:
1)入場前安全教育;
2)對參觀的工程項目情況進行介紹;
3)與施工方現場交流,安排參觀路線;
4)在工地指定范圍內進行參觀;
5)參觀過程中學生提出問題;
6)教師及施工單位相關人員解答學生問題;
7)完成參觀報告(1000字左右)。
四、參觀報告:
五、指導教師評語及成績:
成績:100
指導教師簽名:閆晶
批閱日期:2015.6.20
篇二:參觀實習報告
這次為期兩周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在曾宏達,王靜萍等老師的帶領下我們見習了重慶建設摩托股份有限公司、重慶力帆汽車有限公司、重慶東風小康汽車有限責任公司、重慶長安鈴木汽車有限責任公司等4個工廠?梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。
實習目的
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎,將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
實習內容
。1)掌握機械加工工藝方面的知識及方法
(2)了解材料成型工藝技術,沖壓模具工作原理等
(3)了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
(4)了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法
(5)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
實習時間
。1)重慶建設摩托股份有限公司---------------6月17日
。2)重慶力帆汽車有限公司-------------------6月24日
(3)重慶東風小康汽車有限責任公司-----------6月26日
。4)重慶長安鈴木汽車有限責任公司-----------6月27日
。5)實習講座,報告及總結-------------------6月27日
1、建設摩托車股份有限公司
單位簡介重慶建設摩托車股份有限公司成立于一九九五年七月十九日,系由建設工業(集團)有限責任公司(“建設集團”)和中國北方工業深圳公司共同發起設立。企業法人營業執照為渝直注冊號5000001805583。一九九五年七月二十五日,本公司發行的B股在深圳證券交易所上市。在二零零二年十二月三十日臨時股東大會決議通過將“深圳北方建設摩托車股份有限公司”名稱變更為“重慶建設摩托車股份有限公司”,注冊地由深圳變更為重慶,而工商登記變更手續則在二零零三年三月十一日已辦理完畢。建設集團與中國南方工業集團公司(“南方集團”)于二零零四年十二月三日簽訂《股權轉讓協議》,于二零零五年一月二十二日簽訂《股權轉讓補充協議》,將持有本公司的339,625,000股國有法人股轉讓給南方集團,上述轉讓于二零零五年三月九日已獲國務院資產管理委員會批準,在二零零五年五月獲中國證券監督管理委員會批準并豁免南方集團的要約收購義務。二零零五年九月,經國家商務部批準,本公司由內資股份制公司變更為外商投資股份制公司,工商變更手續正在辦理中。
經營范圍
摩托車、汽車零部件、配件、機械產品研發、加工制造、工裝模具的設計、制造及其相關的技術服務(凡國家有專項規定的項目除外),研發、生產、銷售摩托車發動機,機電產品、家電產品、自行車、環保產品的研究、開發及加工,進口上述產品的同類商品(特種商品除外)的批發、零售、傭金代理(拍賣除外);國內采購商品(特種商品除外)的批發、零售、傭金代理(拍賣除外);從事建筑相關業務(取得行政許可后,在行政許可核定范圍內承接業務)
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)發動機裝配流程:右箱體壓裝軸承一裝啟動軸、主副軸—左箱體打刻一左箱體壓裝軸承一裝曲柄、合箱——油封螺栓一緊固合箱螺栓一緊固雙頭螺栓一裝變速鼓、定位板一裝活塞、擋圈一裝汽缸體——分裝進排氣門一壓鎖夾、裝雙頭螺栓一裝凸輪、搖臂組合一缸頭蓋涂膠緊固一汽缸頭裝配—汽缸頭緊固一裝正時鏈條一緊固啟動軸定位螺母一緊固正時螺釘壓板一緊固磁電機轉子一氣門調整——裝張緊器一緊固氣門蓋一裝磁電機外罩——緊固磁電機外罩一裝變速軸、壓線板一緊固油泵一裝離合器中心齒輪一緊固離合器一裝固濾滑器蓋一箱蓋分裝(一)——箱蓋分裝(二)——裝箱蓋一緊固箱蓋一緊固電機雙聯齒一緊固左上蓋進氣管一水檢一裝主動鏈輪一發動機加油上架一出貨。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
實習心得
在實習的這段時間,我發現現在所從事的只是產品外觀設計,與真正的工業設計差了很多。工業設計是一種最新智力資源,就如計算機軟件一樣,它是產品和企業管理各個方面的系統軟件,發達國家對工業設計的作用深有體會,已將這種智力產品商品化。只有開始真正實踐或工作后才能深刻體會工業設計的精髓。因此一定要在把大學的專業基礎知識學好的同時參與到生產實踐中去。因為實習公司的經理曾說過一句話:?畢業生將來參加工作剛去肯定還有不足的地方,但是只要去學習就沒問題,但如果還要在這里‘補課’,那就說不過去了。?這即是要求畢業生不要有?到時候再學?的想法。
2、重慶力帆汽車有限公司
企業簡介 重慶力帆汽車有限公司是重慶力帆集團下屬控股的專業汽車生產企業,地處重慶后花園,是國家批準的底盤和整車的定點生產企業,主要產品類型有貨運卡車、客車、各類微車和專用車,為全國知名的交通運輸設備制造企業,有35年生產汽車歷史。
公司占地面積8.7萬平方米,資金實力雄厚,現有員工1000人,其中各類中高級專業技術人員近300人,具有年生產各類客車、貨車和專用車6000輛的生產能力,營銷規模5個億。
重慶力帆汽車有限公司擁有國家批準的省級技術中心和國家汽車《公告》產品194個。公司不斷研發適應市場的新產品,狠抓技術改造,已建成了比較完善的自動化汽車安全環保檢測線、淋雨試驗臺、沖壓生產線、焊接生產線、涂裝生產線、總裝生產線,形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局,即10—34座,6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;干濕式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;保檢測線、淋雨試驗臺、沖壓生產線、焊接生產線、涂裝生產線、總裝生產線,形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局,即10—34座,6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;干濕式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽車40%暢銷國內市場,60%出口創匯。產品銷往全國30個。ㄊ校⒆灾螀^。國外市場主要銷往哈薩克斯坦、尼日利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、老撾等國家。力帆汽車以性能可靠、造型時尚、乘座舒適、適應性強等特點,深受國內外商家和客戶的喜愛。
力帆客車從新產品開發開始,就積極通過自己的客戶管理系統了解客戶需求,為客戶進行“定向開發”和“個性化生產”。在銷售過程中,通過市場人員直接了解客戶的需求,為客戶推薦質量、性能可靠的產品。
保檢測線、淋雨試驗臺、沖壓生產線、焊接生產線、涂裝生產線、總裝生產線,形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局,即10—34座,6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;干濕式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽車40%暢銷國內市場,60%出口創匯。產品銷往全國30個。ㄊ校、自治區。國外市場主要銷往哈薩克斯坦、尼日利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、老撾等國家。力帆汽車以性能可公司為保證產品的一致性,按照國家頒布的汽車產品強制性檢驗生產一致性保證要求,建立了一套完整的質量體系,包括“管理職責”、“資源管理”、“過程管理”、“質量分析和改進”等方面的內容,并通過ISO9001-2000質量管理體系、“3C”產品強制認證等國家質量認證體系。公司產品由品質管理部嚴格監控產品質量:各檢站嚴把內、外配套質量關,專職質量員根據成品車進行規定的道路試驗,每一項過程均有檢測結果記錄,并對產品質量追溯考核,以確保汽車質量。
“兵馬未動,糧草先行”。有了充足的后備支持,企業才能在市場競爭獨樹一幟,立于不敗之地,客運企業尤其如此。重慶力帆汽車有限公司在全國擁有四十多家力帆汽車直銷公司,200多家授權、指定的維修單位,以及時、快速、周到的服務為客戶排憂解難,同時正積極推進集“辦事處、整車銷售、配件供應、售后服務”四位一體的力帆汽車營銷網絡建設,在全國各地市、縣均建立指定維修單位,為客戶提供強大的售后服務支持和無微不至的關懷,解除客戶馳騁市場的后顧之憂,不斷適應和滿足國內外市場及客戶的需求。
重慶力帆汽車有限公司還建立了完善的客戶管理系統,實行一車一檔的車輛檔案電子文檔管理,與各地的售后服務網點進行聯網,隨時了解客戶的車輛使用情況,督促車輛定期進行維護保養,確保車輛安全正常的使用。力帆客車規范的服務網絡為客戶提供無時無處不在的關懷,讓客戶體會到最周到的“貼心服務”。
篇三:汽車參觀實訓報告總結
不快不慢,兩個星期的實訓已經結束。此次實訓的地點是在學校的卡賽威實訓基地。在短短的實訓中,讓我收獲很多,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業的發展概況,加深對現代企業改革的認識!胺彩虏痪芙^改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,學習企業員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實態度。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
對于當代大學生來說,實訓是一個很關鍵的學習內容,也是一個很好的鍛煉機會。對我們來說,平時學到的都是些書面上的知識,而實訓則剛好給了我們一個將理論與實際設計相結合的機會。
感謝學校為我們安排這樣一個實習機會,使們在實踐中學習了知識,知識聯系實踐,讓我們看清就業形勢和就業能力的要求,最后要感謝實習單位,是你們的辛勤付出才有我們有這樣一個愉快的實習過程。同時針對自己的不足,對自己提出了以下幾點要求:
1.繼續學習,不斷提升理論涵養。 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
2.努力實踐,自覺進行角色轉化。 只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。
必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
3.提高工作積極性和主動性 。要有信心,有勇氣,不怕困難,勇敢前進。不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
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