金工實訓報告（必備14篇）

　　隨著社會不斷地進步，報告與我們愈發關系密切，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的金工實訓報告，歡迎大家分享。

　　金工實訓報告 篇1

　　石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合，光學不練等于紙上談兵，經過大一上學期的基本知識學習之后，在下學期我們又進行了為期兩周的金工實訓課程。通過金工實訓我不但了解了工業產品的生產過程，而且增加了對工業生產的感性認識，在實訓中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動手能力的重要途徑。

　　這次我們金工實訓了三個工種，下面我將三個工種的實訓總結如下：

　　鉗工實訓

　　鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。

　　為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。

　　車工實訓

　　車工實訓是我組第二個實訓項目，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實訓的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。

　　一次在聯系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。

　　經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

　　整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛，如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們如何保護自己，我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發現不是想象中的`那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關。

　　焊接的優劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關我虛心向師傅求教，在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力。

　　同時我還發現一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

　　短短的兩周金工實訓時間很快過去，我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法，在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的了解，也在實際環境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎，總之，我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求，在實訓中受益頗深。

　　金工實訓報告 篇2

　　一、實訓總結

　　金工實訓是本專業的重要實訓環節之一，通過實際動手操作，使學生深入了解金屬加工的各種技術和方法，并培養學生的動手能力和創造能力。本次實訓主要包括以下幾個方面：銑削、車削、鉗工、沖壓、焊接、機器維修等技能。

　　在實訓過程中，我不斷摸索、探索，不斷提高自己的技能水平。通過大量的練習，我逐漸掌握了各種加工方法，掌握了各種加工設備的使用，加深了自己對金工加工行業的了解和認識。同時，我也認識到了自己一些不足的地方，即對于一些細節和尺寸控制不夠精細，需要在后續的實踐中加強練習。

　　二、技能要點

　　1.銑削：學會使用銑床進行加工，可以根據要求進行切削、切槽、鉆孔等動作。在加工中需要注意選擇合適的切削工具和刀具，掌握切削參數，合理處理切削過程中產生的熱量和切削力。

　　2.車削：學會使用車床進行加工，可以根據要求進行旋轉加工、螺紋加工等。在加工中需要注意選擇合適的切削工具和刀具、合理布置夾具，掌握切削參數、切削力的控制和與工件的協調操作。

　　3.鉗工：掌握金屬材料的切割和銼削、鋸削等工藝操作，加強理解金屬強度特性、力學性能及材料的性質，掌握一些常用的鉗工工具，熟練掌握鉗工基本測量和尺寸精度控制。

　　4.沖壓：掌握沖壓加工原理，熟悉各種模具的使用，了解沖壓加工參數的選擇，熟悉沖壓加工中產生的沖剪力、回彈、變形等因素，能夠根據需要制作出最合適的模具，實現沖壓加工的精度和效率最大化。

　　5.焊接：掌握焊接操作中的`各種技術和工藝，包括焊接材料的選擇、焊接熱量和速度的控制、焊接后處理等。在實踐中加強對焊接中材料與工藝的協調掌握，逐步提升自己的焊接技能。

　　6.機器維修：掌握設備的基本維修，了解裝置和備件的結構和特點，掌握安裝和調試機床的適用條件和方法。及時發現故障，維修設備，提高設備的使用效率和安全性。

　　三、心得總結

　　本次金工實訓，讓我深深地認識到了自己的不足。在未來的學習和實踐中，我將不斷努力，不斷提高自己的技能，提升自己的動手能力，爭取在實際工作中更好地適應和發揮自己的能力。

　　最后，我想感謝老師們的教導和指導，感謝他們的耐心和細心，讓我們在切實的動手實踐中更好地掌握了金工實踐技能，對未來的工作做好了 adequate 的準備!金工實訓報告

　　金工實訓報告 篇3

　　一、實訓時間

　　20xx年xx月——xx月。

　　二、實訓地點

　　xx工廠。

　　三、實訓目的

　　1、了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法，熟悉主要機械加工設備的工作原理與典型結構，學會使用常用工具與量具的基本技能。

　　2、對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，在某些主要工種上應具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。

　　3、使學生增強對生產工程的感性認識，培養理論聯系實際的科學作風，樹立正確的工程觀念和勞動觀點，以逐步獲得工程技術人員應具備的基本素質和能力。

　　4、學習工藝知識，增強實踐能力，培養良好的思想和作風。

　　四、實訓內容

　　鉗工、銑床、點焊。

　　五、實訓任務

　　鉗工：

　　1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用，以及鉗工的特點和應用。

　　2、熟悉鉗工常用設備、工卡量具的大致結構和使用方法。

　　3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。

　　4、初步了解機械產品生產的全過程。

　　5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規程。

　　銑工：

　　1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用，以及銑床的特點和應用。

　　2、熟悉銑床的基本操作。

　　3、完成簡單的平面工件加工。

　　4、熟悉銑工車間的安全注意事項。

　　焊接：

　　1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應用。

　　2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設備、工具和焊條。

　　3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。

　　4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規程。

　　六、實訓總結

　　自從接到下學期搬遷的.消息后，我們就開始了忙碌的下半學期，物理實驗要把下學期的一起做完，金工實習原本也是下學期的也被安排在了下半個學期的周末。直到xx月xx日，金工實訓終于算是完工了。回顧本次金工xx的始末歷程，我感受頗多。從剛開始的期盼之情，到練習技術時的愈挫愈勇，再到最后的戀戀不舍，我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎。可以說，身為工科的一位學生，在每一個工種的學習中，我都體會到了極大的挑戰和自豪，這種挑戰來源于自己的無知，而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。

　　實訓過程：

　　第一項，鉗工，鉗工的工作平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學問。挫削金屬的時候要是使用方法不對？很容易把中心部位挫高。鉗工實習是我最感興趣的一項，也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務是每個人拿一塊鐵片，磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線，直接用游標高度尺畫線，畫兩條15x15的直角標準線，再畫兩條18x18的割據起始線。畫好線后便開始打洞，在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據割，拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據割，就鋸成了一個18x18的直角工件，接下來就是銼了，把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分，先大后小，先粗后細，精心打磨，才能做出合格的工件來。

　　第二項，銑床。老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油，尺寸老師已經調好了，我們每個同學只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊，開銑，拿下來交作業就可以了。

　　第三項，焊接。焊接也是個技術活，我們學習的是電弧焊，主要練習的是直線行走。十幾個人一組，輪流來聯系，不足的就是工作坊太少了，一個人在焊接練習大家都在外面等著，等的時間多了，便顯得有些無聊。聯系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不夠粗。根據老師的要求，第一要夠粗，第二要夠流暢，第三要直。還好我們班的人都比較認真細心，大家都做得不錯，老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學習，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產品，還待進一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習的耐心指導。

　　金工實訓報告 篇4

　　2月，在校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一周的認知實習。

　　說真的，剛開始感覺一周真的很短暫，可時光匆匆，一周轉眼間就飛逝了，現在回想這一周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。

　　我們去到校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

　　初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1MM？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的.薄片，完成了作業！

　　接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個

　　留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1MM，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復做那些工序，心里開始著急！當時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過：做一件事情，專注一點，心里想著一定要把它做好，就一定能行的！我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業的！第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗。經過努力，終于在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高！

　　金工實訓報告 篇5

　　一、前言

　　金工實訓是工科類專業學生必修的課程之一，旨在培養學生在金屬材料加工及相關領域的基本技能和實踐經驗，為未來的工作及學習奠定基礎。本文將針對自己的金工實訓進行詳細的報告，分享實踐經驗和體會。

　　二、實踐內容

　　我的金工實踐主要包括以下幾個方面：

　　1. 金屬材料的制備和選擇。選擇合適的金屬材料對于一項工程任務的成功實現至關重要。我在實踐中學習了如何選擇合適的金屬材料，包括鋼、鋁、銅等不同的材質，并且學會了如何進行搓絲、拉絲、熱處理等加工工藝。

　　2. 金屬零件的加工。加工金屬零件需要掌握許多技能，如使用鉆頭、銑刀、車刀等工具來進行物理加工。我逐漸掌握了這些技能，并且在實驗室里完成了一些相對簡單的加工工作。

　　3. 焊接。在金屬加工領域中，焊接是一項不可或缺的技能，它是將小零件或者大型機械設備的不同零部件連接起來的關鍵技術之一。我通過實踐學到了不同類型焊接、不同種類的電弧焊接、氣體保護焊接等技術，更加深入理解了焊接的'意義和用途。

　　三、實踐體會

　　通過這次金工實踐，我不僅學到了理論知識，還收獲了許多寶貴的實踐經驗。

　　1. 重視安全

　　在金屬加工過程中，對于自己的人身安全保護是非常重要的。作為一名實驗室的學生，我時刻保持警惕，穿著防護裝備，爭取最大的安全保障。在工作之余，我也讓自己多了解交通安全等方面的知識，以保障自己和周圍的人員安全。

　　2. 認真對待每項任務

　　每個任務都有其重要性，而每個任務的完成質量也體現了自己的實踐能力和學習成果。在實驗室工作期間，我要求自己認真對待每項任務，勤奮學習，提升自己的實踐技能水平。

　　3. 團隊協作

　　在金工實踐中，普通的工程任務都需要團隊成員的共同協作才能順利完成。因此，我始終保持良好的團隊協作精神，積極與同學們交流合作，互幫互助，取得了較好的效果。

　　四、總結

　　金工實踐不僅僅是學生學習知識的過程，更是實踐技能的機會，有利于形成有用的實踐經驗。在此條路上，我認識到學習實踐的重要性，因而更加努力地向前進，不斷提高自己的職業能力，爭取實現自己的夢想。

　　金工實訓報告 篇6

　　一、實訓目的

　　掌握鉗工操作技能，加工工藝；按圖紙要求完成加工手錘工件加工任務；提高學生動手操作能力，為就業奠定基礎。

　　二、實訓內容

　　1、鉗工加工的特點

　　（1）手工操作

　�。�2）冷加工

　�。�3）加工靈活、操作方便

　　2、鉗工的基本操作方法

　　劃線：劃線的目的，所用的工具和量具，劃線前的準備，基準選擇，平面和立體零件的劃線方法。

　　鋸削：手鋸的應用范圍及使用方法，鋸條的安裝，鋸切的正確姿勢與操作方法。

　　銼削：應用范圍，銼刀種類，選擇及銼削方法，銼削的正確姿勢與操作方法，零件尺寸與形狀的檢驗（用鋼尺、卡尺、角尺等）

　　鉆孔：鉆孔的方法，所用的鉆床的組成、運動和用途，工具和夾具，掌握常用鉆頭的刃磨方法。

　　三、實訓設備

　　材料;鉗工工作臺、臺虎鉗、手錘、鋼鋸、銼刀、鏨子、針、直尺、游標卡尺、游標高度尺，萬能角度尺

　　1、劃線的特點

　　根據圖樣或實物的尺寸要求，用劃線工具在毛坯或半成品工件上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準的點、線的操作。這些點和線標明了工件某部分的形狀、尺寸或特征，并確定了加工的尺寸界限。

　　2、鋸割的特點

　　用手鋸對材料或工件進行切斷或切槽等的加工方法稱為鋸削。它具有操作方便、簡單、靈活的特點，不需任何輔助設備，不消耗動力，在臨時工地，以及切削異形工件、修理等場合，應用很廣。

　　3、手鋸的種類及構造

　　手鋸由鋸弓和鋸條兩部分組成。鋸弓用于安裝和張緊鋸條，有固定式和可調式兩種。固定式只能安裝一種長度的鋸條，可調式通過調整可以安裝幾種長度的鋸條。

　　4、鋸割方法（示范講授）

　　5、工件的夾持

　�。�1）工件應夾在臺虎鉗的左面，以便操作；

　�。�2）工件不應伸出鉗口過長，鋸縫距鉗口側面約20ΜΜ左右，防止產生振動；

　�。�3）鋸縫線要與鉗口側面保持平行，便于控制鋸縫不偏離劃線線條；

　　（4）緊要牢靠，同時要避免將工件夾變形和夾壞已加工面。

　　6、鋸條安裝

　　安裝鋸條時，鋸齒要朝前，不能反裝。鋸條安裝松緊要適當，太松或太緊在鋸割過種中鋸條都容易折斷，太松還會在鋸割時鋸縫容易歪斜，一般松緊程度以兩個手指的力旋緊為止。

　　7、起鋸方法

　　起鋸有遠起鋸和近起鋸兩種，為避免鋸條卡住或崩裂，一般盡量采用遠起鋸。起鋸時角度要小些，一般不大于15°。

　　8、鋸割速度，壓力，往復長度要適當。一般鋸削速度為40次/分左右，鋸割硬材料慢些，鋸割軟材料快些。鋸條應往復直線推動，不要左右擺動。保持鋸條2/3以上工作。

　　9、各種工件的鋸割方法

　　鋸割姿勢與操作方法：

　　鋸割時的站立位置與鏨切基本相似，左腳向前半步，右腳稍微朝后，自然站立，重心偏于右腳，右腳要站穩伸直，左腳膝蓋關節應稍微自然彎曲，握鋸要自熱舒展，右手握柄，左手扶弓，運動時右手施力，左手壓力不要太大，主要是協助右手扶正鋸弓。鋸割時的姿勢有兩種：一種是直線往復運動，適用于鋸薄形工件和直糟；另一種是擺動式.這種操作方法，兩手動作自然.不易疲勞，切削效率高。鋸割時工件應夾在左面，以便操作。工件要夾緊，以免在鋸割過程中產生振動

　　10、平面銼削方法及檢查（順向銼、交叉銼、推銼）

　　粗加工時用兩個交叉的方向對工件進行銼削，這種交叉銼削方法可以判斷銼削面的高低情況，以便把高處銼平，精加工時用銼刀順著長度方向對工件進行銼削，銼削后可得到正直的`銼痕，比較整齊美觀；修正平面或修正尺寸可用推銼，以提高精度或降低表面粗糙度。在銼削平面時，要經常檢查工件的銼削表面是否平整，一般用鋼皮尺或直角尺通過透光法檢查，將尺緊貼工面，沿縱向、橫向、兩對角線方向多處檢查。檢查角度時，可用直角尺、量角器或樣板尺把角度對好，用透光法檢查。

　　四、實訓步驟；

　　1、劃線：以相互垂直的兩個平面為基準，準確清晰，不得有重復線段；

　　2、鋸削：注意保留加工余量；

　　3、銼削：粗銼后精搓

　　4、鉆孔：在樣沖眼處起鉆；

　　5、攻絲，頭錐：二錐，主意垂直度。

　　五、實訓注意事項

　　1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；

　　2、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　3、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　4、加工余量要留的適度，留的太多會給進一步加工造成負擔；

　　5、加工工件時要注意站姿，否則長時間工作對身體不好；

　　六、實訓總結；

　　鉗工實習是工科類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在鉗工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。 鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會。這次我們鉗工實習的主要任務是當一名鉗工。 通過老師的講解、演示和自己親身實踐，我終于明白了什么是鉗工，同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 雖然實訓很累，但我接觸了作為鉗工要掌握的基本工具，以及作為鉗工要掌握的基本技術，這將是我日后工作不可多得的寶貴經驗。同時我也深刻的了解了作為鉗工的辛苦，這些經歷都是我人生中寶貴的財富。

　　金工實訓報告 篇7

　　實訓地點：金工基本功實訓室

　　實訓目的：為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯系實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，詳細了解其基礎知識，正確掌握基本技能。為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。

　　安全事項：

　　1、設備的布局要合理。

　　2、工件要擺放整齊，便于工作。

　　3、整理齊存放工具，做場應經常保持整潔。

　　4、作業時必須穿戴好防護用品。

　　5、工具必須牢固可靠。

　　6、用機器時，必須遵守安全操作規程。

　　鉗工的基本知識：

　　1、鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。

　　2、使用鋸弓時，鋸條的張力不可太大或太小，并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。

　　3、鋸割時，用力要均勻，直來直去，不得上下左右擺動，不得重壓或強扭，防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時，用力不要過大，要防止鋸斷物下落扎傷腳趾，同時鋸削速度要放慢，防止鋸弓擺動折斷鋸條。

　　4、銼刀選擇要適當，不得使用無木柄的銼刀和刮刀，并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物，以防折斷。銼刀不得疊放。

　　5、銼屑要用毛刷順向清除，不得用手清除或用嘴吹除。

　　6、使用絲錐和板牙攻、套螺紋時，注意起扣正確，不要歪斜。起扣后，兩手用力均勻，要經常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。

　　7、工作結束，清理工、夾、量具，清掃虎鉗及工作臺。

　　鉗工的常用設備：

　　1、鉗臺

　　2、臺虎鉗

　　3、游標卡尺

　　4、手鋸

　　5、銼刀

　　6、鉆床

　　7、劃針

　　8、劃歸

　　9、鋼直尺

　　鉗工的基本操作技能：

　　1、劃線

　　2、鏨削

　　3、鋸削

　　4、銼削

　　5、鉆孔

　　6、擴孔

　　7、攻螺紋

　　實訓內容：

　　1、鴨嘴錘頭的制作

　　2、六角螺母的加工方法及步驟

　　實訓過程：兩周的金工基本功實訓進行的緊張有序，我們在老師的帶領下在實訓室開始了這次金工基本功實訓。在實習開始前，老師認真地告訴我們重要的安全問題和注意事項，這是非常重要的對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識。在第一周的實訓中，我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘。老師先發給我們工具，之后給我們一塊鐵，讓我們熟悉一下工具和操作，為之后的工作打下基礎。第一步：劃線。用刀劃出一定的長度，然后用鋸子把多余的鋸掉。第二步：找基準面，因為我們要以此劃線。先找到稍微好找的面，然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉，然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼，手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線，這樣才銼的有效果。第三步：劃線。因為要劃很多條，會比較麻煩，在劃的時候可能會劃的不太清除，所以可以多劃幾條。第四步：鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點，而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進去，這會很麻煩。第五步：銼平。鋸好后大致的形狀也出來了，然后把各個面都銼平了，先用大銼刀銼，銼的差不多了之后再用直角尺測量一下，這個面是否平了，若不平則再根據具體狀況調整做平，而且也要注意尺寸長度，不能銼得太多。第六步：在將整個錘子的形狀完成之后，我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔，由于鉆床比較陳舊，導致鉆出來之后的孔有點傾斜。盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了。

　　在第二周的實訓中，我們要完成的是一個六角螺母，有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經驗。完成六角螺母相對輕松了一點。不過也遇到了不少新的難題。

　　1、取料：根據圖紙要求取了個差不多的材料。

　　2、劃線：用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線，從而獲得圓心，再用鋼規以圓心至半徑R12㎜的圓。用剛規在遠與直線的交點上取以半徑長的點劃半圓，同理在另一端劃半圓連接圓上的交點，從而獲得六角形。

　　3、選擇較平整且與足線垂直的端面進行粗銼，達到平度面粗糙度的要求并做好標記，作為基準面A。

　　4、以A面為基礎，粗銼、精銼相對面，達到尺寸公差，平行度和表面粗糙度的要求。

　　5、按圖樣要求作全部精度復檢，并做必要的修整銼削，最后將各銳邊均勻到倒角。

　　6、鉆孔：用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑R12mm的的圓孔。

　　7、攻螺紋：用絲錐對圓孔進行攻螺紋。

　　在實訓接近尾聲時，我們還接觸了電焊。在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能：

　　1、了解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。

　　2、了解常見的焊接缺陷和焊接變形。

　　3、了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。

　　4、了解電焊的安全技術。

　　5、初步掌握電焊的應用范圍。

　　心得與體會：在這次實訓中，我收獲了不少。首先，第一次得到了自己加工過的零件，具有一定的成就感。其次，就是對一些基本的機械設備有了初步的認識，懂得了一些基本的'操作，并能加工一些最簡單的工件。再者，對機械加工工廠中的一些基本要求和基本規章有了初步的了解。最后，累積了一些基本的工作經驗和實踐經驗，對實習有了一定的認識，對自己的動手能力和實際操作能力的提高有一個引導性幫助。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。

　　金工實訓報告 篇8

　　一、車間安全操作規程

　　1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上，防止機器絞傷；必須戴好安全帽，辮子要放入帽內，不得穿裙子、拖鞋；戴好防護眼鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進入工作場地。

　　2、車床開動前必須按照安全操作規程的要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠，傳動部位及軌道面加注潤滑油，并作低速運轉2—3分鐘，檢查機床運轉是否正常。

　　3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時，必須由二人共同操作，嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件，確認未被卡住的情況下才能啟吊，并采用點動的啟吊方式。同時，要檢查周圍是否有障礙物，墊好木板，以保護床面。工件到位后，要將工件頂牢、架好、夾緊，車偏重物時要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要牢固，以防工件從夾具中飛出，卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。

　　4、機床運轉時不得測量工件、不得用手去觸摸轉動的卡盤和工件。用砂紙時，應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行，清除刨花應用鉤子或其它用具，禁止直接用手清除刨花。

　　5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時，必須采用最近的對工段的電源，不得帶電移動焊接設備，學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業。臨時用電設備使用完畢后，必須立即收起電源線和乙炔管，不得長期將線、管亂鋪設在地面上，更不能將線、管與刨花混在一起。

　　6、在切削停車時，應將刀退出；切削長軸類要使用中心架，防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時，應慢速加工，并做好防護措施，高速切削時，應有防護罩，工件、工具要固定牢靠，當鐵屑飛濺嚴重時要在機床周圍安裝擋板，使之與操作區隔離。工作時必須側身站在工作位置，嚴禁身體正面對著運轉的工件。

　　7、每臺機床均裝配局部照明工作燈，即安全電壓在36V以下，禁止使用220V照明燈代替。

　　8、工作結束時，應切斷電源或總電源，將刀具和工件從工作部位退出；不便卸下的大工件要用木棍支承，清理、收拾所使用的工、夾、量具，并清掃機床及工作場地，加注各部位的潤滑油。

　　9、更換砂輪時要由專人負責，裝卸砂輪不可用手錘敲擊、擰緊夾緊螺母時要用力均勻，調換砂輪后，要試車運轉幾分鐘確認正常后才能使用。

　　10、使用前，必須檢查砂輪是否有缺損、裂紋等缺陷、防護裝置是否牢靠，開機時人必須站在砂輪的側面，讓砂輪空轉幾分鐘確認正常后才能使用。

　　11、使用時，要握牢工件，嚴禁修磨笨重的工件，壓力要均勻一致，防止砂輪因受到撞擊而爆裂傷人。細小的工件要用夾鉗夾緊后修磨，以防傷手。

　　12、開車前應檢查機床傳動是否正常，工具、電器、安全防護裝置、冷卻水泵等是否完好，鉆床上保險塊、擋塊不準拆除，并按加工情況進行調整后使用。

　　13、搖臂鉆床在校夾工件時，搖臂必須移離工件并升高、剎好車，必須有用壓板壓緊工作物，以免回轉甩出傷人，更不得用手直接握住工件鉆孔。鉆小的工件或者薄板和長形工件豎著鉆孔時，必須用臺鉗或夾板夾牢，嚴禁用手扶著加工。工件鉆通孔時，應減壓慢速，以防損傷平臺和發生事故。

　　14、鉆床工作臺面上不得放置其它東西，換鉆頭、夾具及裝卸工件時必須停車進行，帶有毛刺和不清潔的錐柄不允許裝入主軸錐孔。裝卸鉆頭要用楔鐵，不得用手錘敲打。

　　15、機床開動后，嚴禁戴手套，清除刨花要用刷子或鉤子，嚴禁用手直接清除。

　　16、工作完畢后，應切斷電源，卸下鉆頭、主軸箱必須靠近端停下，清理機床、工具、場地，做好注油保養等工作。

　　17、整體車間保持工作場地的整潔和通道的暢通，工件的堆置特別是帶頸的工件，嚴禁堆放過高，以防倒塌傷人。

　　二、學生實訓規則

　　1、學生在實訓期間必須遵守中心的安全制度和各工種的安全操作規程，聽從車間的指導老師的指導。未經許可不得隨意離開。

　　2、學生在各車間實訓時，均不準穿涼鞋、戴圍巾。女同學必須戴工作帽，不準穿短裙子。

　　3、實訓時必須按各工種要求戴防護用品。例如，電焊實訓：必須戴電焊手套和面罩；機工（包括鉆工鉆孔）：不準戴手套等。

　　4、不準違章操作；未經允許，不準啟動、扳動任何非自用的機床、設備、電器、工具、附件、量具等。

　　5、在車間內應按指定的地點進行實習，不得隨意走動、在車間內吸煙、追逐、打鬧、

　　喧嘩、打電話等。

　　6、操作時必須虛心學習、注意聽講，認真觀看示范表演。所用機器、設備、工具等未充分了解其性能及使用方法前，不得草率進行操作。實習完后必須整理好機具，把實習地點打掃清潔。

　　7、對違反上述規定的要批評教育；不聽從指導或多次違反的，要令其檢查或暫停實訓；情節嚴重和態度惡劣的，實訓成績不予通過，并報教務處給予紀律處分。

　　8、所在廠里一切保安防火設備不得隨意挪動或擺弄。

　　9、嚴格遵守勞動紀律。上班時不得擅自離開工作場所，不能干私活及做其他與實訓無關的事情。

　　10、.在實習中，要按指導技工的要求進行操作，不經指導技工允許而私自變更操作工序或順序造成事故，除本人作出檢查外，損壞的設備，工夾量具等原則上按原價賠償。賠償額超出學生賠償能力時，賠償者應和本人所在系商量，定出賠償日期和措施（如分期賠款等）經實習工廠同意后，按所定措施執行。

　　三、銼刀的使用方法

一、銼刀

　�。�1）大銼刀的握法。右手心抵著銼刀木柄的端頭，大拇指放在銼刀木柄的上面，其余四指彎在下面，配合大拇指捏住銼刀木柄。左手則根據銼刀大小和用力的輕重，有多種姿勢，(2 )中銼刀的握法。右手握法與大銼刀握法相同，左手用大拇指和食指捏住銼刀前端。

　　(3)小銼刀的握法。右手食指伸直，拇指放在銼刀木柄上面，食指靠在銼刀的刀邊，左手幾個手指壓在銼刀中部

　　二、銼削的姿勢

　　銼削時，兩腳站穩不動，靠左膝的屈伸使身體做往復運動，手臂和身體的運動要互相配合，并要使銼刀的全長充分利用。開始銼削時身體要向前傾１０°左右，左肘彎曲，右肘向后銼刀推出1/3行程時，身體向前傾斜15°左右，這時左腿稍彎曲，左肘稍直，右臂向前推銼刀推到２／３行程時身體逐漸傾斜到18°左右左腿繼續彎曲，左肘漸直，右臂向前使銼刀繼續推進，直到推盡，身體隨著銼刀的反作用退回到15°位置。

　　行程結束后，把銼刀略微抬起，使身體與手回復到開始時的姿勢，如此反復。

　　銼削力的正確運用，是銼削的關鍵。銼削的力量有水平推力和垂直壓力兩種。

　　推力主要由右手控制，其大小必須大于切削阻力才能銼去切屑。

　　壓力是由兩手控制的，其作用是使銼齒深入金屬表面

　　兩種壓力大小也必須隨著變化兩手壓力對工件中心的'力矩相等，這是保證銼刀平直運動的關鍵。方法是：隨著銼推進，左手壓力應由大而逐漸減小，右手的壓力則由小而逐漸增大，到中間時兩手相等

　　銼削時，對銼刀的總壓力不能太大，因為銼齒存屑空間有限，壓力太大只能使銼刀磨損加快。但壓力也不能過小，過小銼刀打滑，達不到切削目的。一般是以在向前推進時手上有一種韌性感覺為適宜。

　　銼削速度一般為每分鐘３０～６０次。太快，操作者容易疲勞，且銼齒易磨鈍；太慢，切削效率低。

　三、手鋸的使用方法

　　手鋸使用方法及注意事項

　　一、相關工藝知識用手鋸把工件材料切割開或在工件上鋸出溝槽的操作叫鋸割。

　　二、 1手鋸構造手鋸由鋸弓和鋸條構成。鋸弓是用來安裝鋸條的λ有可調式和固定

　　式兩種。固定式鋸弓只能安裝一種長度的鋸條可調式鋸弓通過調整可以安裝幾種長度的鋸條Σ⑶要可調式鋸弓的鋸柄形狀便于用力。所以現在被廣泛使用。

　　三、2鋸條的正確選用鋸條根據鋸齒的牙距的大小τ邢賦(1.1mm)χ諧蒔Κ.

　　mm,粗齒Κ.mmΑ使用時應根據所鋸材料的軟硬、厚薄來選用。

　　四、實訓總結

　　實習前，看到做完鉗工的同學手上的繭子，我就知道這個活不輕松。的確，鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們要做的就是將一塊柱形的坯料加工成一個錘頭。

　　鉗工學習，我們了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

　　首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實習我感覺是很單調的，我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了。可是，說的容易，做起來難。我主觀上真的很想把它挫平，可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了，那種感覺真的很郁悶。于是只能請教師傅，然而很神奇的是，每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候，他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量，決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累，但兩天之后，看著自己的加工的錘頭，看著自己辛苦努力的成果，雖然尺寸依然不怎么樂觀，有些地方依然無法拋光，但我卻深深地認識到了這一工種的重要性，真的是無法被機器取代的。

　　金工實訓報告 篇9

　　車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的數據計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件加工的最后一步，我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已�？梢姡�車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。

　　銑工

　　這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類，標準規格，操作規范和要領，需要注意的安全事項，并為我們示范了圖紙要求的'帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著機床切削工件，瞄著目標對刀，計算尺寸，切了一次又一次，才完成了一個工件。不過由于是第一次加工，不敢有半點馬虎，所以切得第一個工件也比較平整，尺寸誤差也較小。下午，我們對操作和計算熟練了很多，就分工操作，一人計算和清掃鐵屑，另兩個人控制前后左右上下移動的手柄，配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工�？偹阍谝�求時間內完成加工任務，雖然覺得很累，但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術水平，對工人的細心和耐心也有嚴格的要求。

　　數控車床

　　數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。

　　焊工

　　最后一天學習氣割，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們觀察學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調節好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發生回火立即關閉液炔（離人最近的氣閥），再關閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了半天，我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板，雖然有的切得參差不齊，但我們總算順利

　　金工實訓報告 篇10

　　石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合，光學不練等于紙上談兵，經過大一上學期的基本知識學習之后，在下學期我們又進行了為期兩周的金工實訓課程。通過金工實訓我不但了解了工業產品的生產過程，而且增加了對工業生產的感性認識，在實訓中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動手能力的重要途徑。

　　這次我們金工實訓了三個工種，下面我將三個工種的實訓總結

　　鉗工實訓

　　鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分20xx年最新金工實訓報告范文20xx年最新金工實訓報告范文。

　　車工實訓

　　車工實訓是我組第二個實訓項目，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實訓的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的`基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

　　焊工實訓

　　整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛，如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們如何保護自己，我的眼睛才算逃過了一劫

　　焊接看上去并不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關我虛心向師傅求教，在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時我還發現一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

　　短短的兩周金工實訓時間很快過去，我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法，在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的了解，也在實際環境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎，總之，我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求，在實訓中受益頗深。

　　金工實訓報告 篇11

一、實習地點：

　　學院鉗工實訓室

　　二、實習任務：

　　用一根鐵棒做一個長為xxmm，寬為xxmm的正方體。

　　三、實習目的：

　　1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。

　　2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護。

　　四、實習過程：

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

　　五、心得體會：

　　轉眼間，一周的實習就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

　　在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的'，并將作為我能夠受用終生的財富。

　　我覺得每一次的實訓對我自己來說十分有好處，十分實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。

　　年輕人首先就應學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我十分感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來鍛煉我們的意志。

　　金工實訓報告 篇12

　　一、金工實習的目的

　　金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是各專業學生學習機械制造的基本工藝方法，培養工程素質的重要必修課。金工實習以實踐教學為主，學生必須進行獨立操作，在保證貫徹教學基本要求的前提下，教學盡可能結合生產進行。

　　1．使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設備的工作原理和典型機構、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

　　2．完成工程基本訓練，為學習后續課程及從事機械設計工作奠定一定的實踐基礎。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。

　　3．培養學生的勞動觀點、創新精神和理論聯系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質量、成本、效益、安全、環保等工程意識。

　　二、金工實習的基本要求

　　1．基本知識要求

　　金工實習是重要實踐教學環節，其基本要求是：按照教學大綱，完成車工、鉗工和鑄工及數控加工等各工種的基本操作和學習相關的金屬工藝基礎知識，使學生了解機械制造的一般過程，熟悉機械零件常用加工方法及所用設備結構原理，工卡量具的使用，具有獨立完成簡單零件加工能力；使學生通過簡單零件加工，鞏固和加深機械制圖知識及其應用，學會對工藝過程的分析；培養學生的勞動觀點，理論聯系實際的工作作風和經濟觀點，實習總結、實習報告是金工實習質量考核的形式之一。

　　2．能力培養要求

　　加強對學生專業動手能力的培養；促使學生養成發現問題、分析問題、運用所學過的知識和技能解決問題的能力和習慣；鼓勵并著重培養學生的創新意識和創新能力；結合教學內容，注重培養學生的工程意識、產品意識、質量意識，提高其工程素質。

　　3．安全操作要求

　　在金工實習全過程中，始終強調安全第一的觀點，進行入廠安全教育，宣傳安全生產規則，教育學生遵守勞動紀律和嚴格執行安全操作規程。

　　三、金工實習的主要內容

　�。ㄒ唬┿Q工

　　1．基本知識

　　（1）熟悉鉗工特點及在機械制造的作用。

　�。�2）劃線：了解劃線的基本概念、作用；劃線基準的概念及類型；常用工具及使用方法。基本掌握平面和簡單的立體劃線的方法和步驟。

　�。�3）鏨削：了解鏨削的應用；所用工具及使用方法，鏨平面的方法及注意事項。

　�。�4）鋸削：了解鋸條及安裝方法。掌握鋸圓棒、圓管、斜面的方法及注意事項。

　�。�5）銼削：了解銼削的應用；銼刀的種類及一般選擇原則�；�本掌握銼平面、圓弧面的方法。

　　（6）攻絲：掌握攻螺紋的方法；底孔直徑的確定及攻絲時注意事項。

　�。�7）刮削：了解刮刀的種類和用途；質量檢驗方法。了解刮平面的方法和刮削的應用。

　　（8）鉆削：了解鉆床的組成、運動和用途。鉆、擴、鉸孔所使用的刀具及主要特點。掌握鉆孔的方法。

　�。�9）拆、裝：了解常用工具及使用方法；零件連接形式；拆裝的方法和步驟，螺紋連接件、滾動軸承、滑動軸承等裝配方法。

　　2．基本技能

　�。�1）能獨立完成平面、立體劃線，包括劃線工具的選擇、工件的安裝。

　　（2）綜合完成劃線、鋸、銼、鉆孔的金工實習件。如榔頭等。

　�。�3）完成攻絲的工作，包括底孔直徑、工件的安裝、加工等。

　�。�4）能基本正確地使用工具，完成兩個實訓項目。

　　心得體會

　　第一天的工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室，宿舍活動，最累也只有打球的時候的大學生來說，鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心。

　　在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　實訓項目一：鋸四個面

　　一、實習材料

　　45 鋼圓柱體 規格： Φ30*115mm

　　二、實習目的

　　鋸成一個規格為20mm*20mm*115mm的長方體

　　三、實習工具

　　劃線工具、量具、刃具：平臺、游標卡尺、劃針、鋼直尺、直角尺、鋸弓、鋸條、平銼

　　四、實習步驟：

　　（1）以（30-20）/2=5 調游標卡尺劃線；

　　（2）留有銼削加余量；

　�。�3）起鋸在線外起鋸；

　　（4）加工順序：

　　鋸第一表面；

　　加工第二表面的對面并保持平行；

　　加工第三表面的相鄰垂直面并保持垂直；

　　加工第四表面的另一相鄰垂直面并保持垂直。

　　練習記錄及成績評定

　　實訓項目二：鉗工錘的制作

　　一、實習材料

　　45 鋼長方體 規格 20mm×20mm×115mm

　　二、實習目的

　　制作鉗工錘

　　三、實習工具

　　劃線工具、量具、刃具：平臺、高度游標卡尺、游標卡尺、劃針、劃規、鋼直尺、樣沖、直角鐵、直角尺、榔頭、鋸弓、鋸條、平銼、半圓銼、圓銼、銼刷、毛刷、8.5mm 鉆頭、12mm 鉆頭、 10mm 絲錐、鉸杠、臺鉆、機油槍.

　　四、實習步驟

　　1. 備長方體一塊：20mm×20mm×115mm

　　2. 以一個長面和端面為基準，用樣板劃出形體加工線（注意兩面應同時劃出）。

　　3. 用手鋸按線鋸除余料，分別用半圓銼、板銼加工出R12、R8圓弧面和斜平面。

　　4. 按圖劃出腰孔加工線，并用Φ10鉆頭鉆孔。

　　5. 用圓銼、小方銼等按圖樣要求修整出腰孔。

　　6. 劃出四個倒角加工線。

　　7. 先用小圓銼銼出R3.5圓弧，然后用板銼倒 出四個3.5×45角。

　　8. 將底部倒角成八棱狀。

　　9. 銼出頂部R2.5圓頭。

　　10.順向推銼榔頭周身，并用紗布將各處打光，最后交檢。

　　5、練習記錄及成績評定

　�。ǘ�）機械加工

　　1．基本知識

　�。�1）了解切削加工的概念（切削運動、切削用量及切削用量選擇原則）。

　　（2）了解機加零件的質量要求（尺寸精度、公差與配合、形狀與位置精度、表面粗糙度等）。

　　（3）掌握常用量具（游標卡尺、千分尺、深度高度尺、卡規及塞規等）的正確測量方法和維護保養知識。

　　2．基本技能

　　能熟練運用游標卡尺及千分尺測量零件尺寸。

　�。ㄈ�）車削加工

　　1．基本知識

　　（1）了解普通車床的型號，熟悉臥式車床主要組成部件及功能（三箱、兩架、兩杠、床身）；普通車床的切削運動，主運動和進給運動的概念及傳動路線；車削用量三要素的名稱和單位。

　　了解普通車床常用機械傳動機構及變速機構（帶傳動、齒輪傳動、齒輪齒條傳動、絲杠螺母傳動和渦輪渦桿傳動）。熟悉車床的`安全操作規程。

　�。�2）車刀：了解對車刀材料的要求（硬度、熱硬性、耐磨性、強度和韌性）。熟悉常用的車刀材料（高速鋼和硬質合金）的特點和應用；常用車刀的種類（與所加工工件相對應的車刀）。外圓車刀的組成（三面兩刃、一個刃尖）及四個主要角度(前角 、后角 、主偏角 、副偏角 )的作用及大致數值；外圓車刀、鏜刀、鉆頭的安裝及注意事項；外圓車刀的刃磨方法。

　　（3）附件：了解三爪卡盤、四爪卡盤的結構，使用方法和應用，中心架和跟刀架的結構和作用；花盤、頂尖、心軸的應用。了解盤、套類零件的裝夾方法和特點。

　　（4）車削方法：掌握車外圓、端面、鉆孔的方法，小溜板轉位和偏置尾架加工錐面的特點。了解切斷、切槽、成形面、螺紋的加工方法；車削加工對零件結構的要求。

　　2．基本技能

　�。�1）熟練地操作機床，包括停車、開車、對刀、試切、手動和自動進給、鉆孔、開合螺母地操縱、車螺紋正反轉等。

　�。�2）根據工藝文件要求，準確地調整機床，包括主軸轉速、進給量、車錐體時小刀架轉位等。

　　（3）根據零件外形和毛坯特點，正確地選擇附件，安裝并找正工件。

　�。�4）獨立完成簡單零件（軸或盤類零件的）外圓面、端面、槽、內孔的精度IT9～IT8,表面加工，粗糙度（6.3m～3.2m），并能正確地選用量具測量工件。

　�。�5）車削加工三角螺紋及利用小溜板轉位車削錐面，包括調整機床、選擇和安裝刀具、測量工件。

　�。�6）能安排簡單零件車削加工順序，并能進行初步工藝分析。

　　心得體會

　　車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的數據計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件加工的最后一步，我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已�？梢姡�車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。

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　�。�1）了解銑床的種類，銑刀的使用及安裝，了解主要附件的作用。

　　（2）了解銑削的加工范圍及安全操作知識。

　�。ㄎ澹┡俟�

　�。�1）了解刨床種類、組成及其作用。

　�。�2）了解刨削的加工方法、加工范圍、加工特點及其安全操作。

　�。�六）磨工

　�。�1）了解磨床的組成和用途，磨削加工特點及基本操作方法。

　　（2）了解磨削加工方法和安全操作知識。

　　離開了課堂理論的環境，我們感受到了車間中一絲不茍的嚴謹氣氛。通過這次金工實習，我們基本了解了機床工人所需注意的各類事項，按要求掌握了這6個工種要求的操作規范和操作技能，并都初步具備了獨立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學會了如何去學習接受并掌握一門新的工程技術，如何適應新的環境，如何掌握新的機器的操作，如何與“同事”之間合作完成任務，我想這是我這次金工實習最重要的收獲。相信這對我們以后步入社會，創業就業都會起到很大的幫助。

　　短短的5天的金工實習生活結束了，我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。

　　金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。

　　金工實訓報告 篇13

　　金工實習是一門實踐根底課，它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論學問當然重要，但動手力量也是至關重要，我們大學生平常自己動手的時機少，動手的力量差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際熬煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。

　　在實習期間，我先后參與了車工，焊接，鉗工，從中我學到了許多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增加自己的動手力量。

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新奇，上午上完一二節的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地動身，到了金工車間，教師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

　　首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表，接下來，教師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要嫻熟把握操作挨次：先將托盤對準工件調零，退刀調整刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到準確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平常覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

　　車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開頭了我焊工的操作，從教師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求固然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則固然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞;練習的.過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是把握了一些竅門，這次更讓我熟悉到：不要把一件事情看的太簡潔，只有自己做過，體驗過才知道其中的微妙。

　　到最終一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開頭把一塊圓柱體夾在虎鉗上，根據教師的劃線開頭了銼錘的工作，剛開頭似乎鋸鐵塊的時候進展不大，后來在教師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一每天的變樣，心里有種說不出的快樂。最終的一天錘子最終出品啦，看著它想一想一周來的過程，似乎自己真的長大了許多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

　　金工實訓報告 篇14

　　車工、銑工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

　　第三項：磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

　　在我們實訓快接近尾聲的時，老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床，在我們認真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作，這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。

　　總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！ 兩個星期短暫的金工實習結束了，老師每節課布置的實習任務也順利地完成了，雖然時間過的很快，但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認，金工實習確實很累，每天都要早早地來到教室等待老師的講解，但是金工實習可以讓我們學到很多書本上沒有的東西，況且對于我們這種非機械專業的學生來說，是很有幫助的，經過金工實習，我們終于懂得那些機器的零部件是如何生產出來的，我們又知道了機械專業對于現在的社會是如何的重要。

　　不得不說，“金工實習”是一門綜合性很強的基礎學科，對于我們這樣的工科學生來說是非常必要的。因為我們平時可能懂得其中的理論知識，但到了真正用理論指導實踐的時候，我們就會知道實踐原來是多么的重要。在這么多天的實踐中我有很多的體會與感想，現在容我慢慢道來。

　　第一天的是車工，也就是普通車床，加工和打磨一個階梯軸。其實車床就是利用工件的旋轉作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標卡尺來測量工件的大小，并且工件允許的誤差范圍在+—0.02mm之內，因為精度很高，所以使用普通車床進行加工切削很難掌握，最后經過詳細地詢問老師才最終完成任務。

　　接下來的是焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊，而焊接的目

　　的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人，當天上午老師給我們上理論課，下午才開始焊接實操，按照焊接準則，在焊接前必須穿戴好防護衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中，慢慢地靠近焊接的地方并點燃焊條，焊條保持在與金屬4mm的'地方，與焊縫約60°角，最后將焊條慢慢地橫向移動，小心并且仔細，沒過多久，一條焊縫就可以完成了，待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉，這樣焊接的任務基本就完成了。

　　數控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導下先在電腦上學會使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀，待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以使用專門的軟件生成車床能識別的代碼，我們學校只有兩種數控銑床，一種是法蘭克銑床，一種是廣州數控銑床。在上課時，老師給我們播放了各種車床生產零件的視頻，以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數銑技術所生產出來的產品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮了！這么先進的技術，我們要做的工作就是設計好工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。

　　電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方，都是使用高溫進行加工，但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻，老師先是給我們講解了理論知識后就讓我們上車床實操了，電火花雕刻時，我選擇了心形的圖案進行加工，雖然速度比較慢，但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

　　熱處理是使用退火，正火，淬火，回火的各種熱處理對工件的內部結構進行加熱，從而改變它們的硬度，脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C并空冷，空冷后使用砂輪磨光工件的表面，最后測試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理，簡單來說，熱處理還是比較輕松的。

　　快速成型�？焖僭�型制造技術，又叫快速成形技術，英文：RAPID PROTOTYPING（簡稱RP技術）。RP技術將一個實體的復雜的三維加工離散成一系列層片的加工，大大降低了加工難度，它可以在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下，直接接受產品設計（CAD）數據，快速制造出新產品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數的簡況和工作原理，然后教我們使用軟件進行產品畫圖，我們每個人都必須畫一個螺母作為作業，剛開始我對那個軟件基本都不懂，經過老師的一步步講解，我最后終于學會了使用那個軟件。最后老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車床，并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產的過程。

　　數控沖床。我覺得數控沖床是最好玩的一個，我們幾乎每個人都學會了怎樣操作數控沖床，數控沖床是數字控制沖床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。在金工實習過程中，幾乎凡是數控的機器都要畫圖并生成代碼從而進行加工，所以數控沖床也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖并生成代碼后，就可以每個人上車實際操作了，在實操中，每個人不會的，老師都會耐心地講解，努力地讓我們人人都學會。

　　最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務就是加工一把錘子。首先，老師給我們講解了打孔，套螺旋，裝配等做法。然后讓我們實際操作加工，由于整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活�？偟恼f鉗工的過程雖然是辛苦的，但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水，我終于換來了一把精致的錘子，看著檫得發亮的錘子，兩天的疲勞一掃而光了。

　　短暫的金工實習雖然結束了，但它留給我的卻是很多值得思考的東西，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作，很多東西如果不是自己親自去試試，很難掌握其中所包含的知識，很多理論也只有在實踐中才能體會得到，要不然只會紙上談兵，所以實踐是我們工科學生所必須的課程。

　　還記得開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那么多真實的工業安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是......我們大家都為此捏了一把汗�！半m然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規范以及老師的指導來做的話是不會出現意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

　　第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造（其實我們都叫打鐵）。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒（后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠）。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧？車間在這邊，過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們去車間參觀，邊開始介紹起我們的實習內容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧？我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間？！所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯，說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦？（不過還好大家都比較認真，沒出什么事故）接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了，“叮叮當當，叮叮當當”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。

　　第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠！

　　模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝（之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的）。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發現：怎么老師說的那套是騙人的？我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發現：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個A+，也算是這一天的最大安慰吧。（不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊）最累的實習當屬鉗工我發誓我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工！將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該19mm的寬度我留下了22mm，結果等我發現時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行��！所以最后的時間我幾乎以光速在磨那個工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”（那時候簡直是磨紅了眼睛）令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

　　實習一天接一天，每天都有不同的實習內容，加工中心，汽車知

　　識，磨床齒輪，模具CAD，每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！第五培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。最后在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　當然實習除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸啦（比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習，所以一直很遺憾）；還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶，但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個遺憾；其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發揮自由設計的機會，讓每個學生都能夠在實習過程中發揮出自己的聰明才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

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