【熱門】大學生實訓報告
我們眼下的社會，報告與我們的生活緊密相連，不同種類的報告具有不同的用途。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編收集整理的大學生實訓報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學生實訓報告1
經過xx的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
一、實習目的
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
二、實習時間
20xx年x月x日——20xx年x月x日
三、公司概況
1、基本情況：
xx物流中心位于xx，交于xx，比鄰xx路，交通便捷。
2、公司簡介：
xx有限公司的子公司，隸屬xx有限公司。中心始建于19xx年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xxxx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3、主要設施：
（1）鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛；
（2）手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1.2m地臺板；
（3）運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛；
（4）鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地；
（5）集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4、倉儲系統服務：
（1）市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品；
（2）貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中；
（3）隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車；
（4）上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
四、實習結論及建議
1、swot分析：
（1）優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。
（2）劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
（3）機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的'周轉必定要依托本地的物流企業。
（4）挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
五、建議
1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了；
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌；
3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存；
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生；
5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡；
6、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展；
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。
大學生實訓報告2
為期一周的實訓已經畫上了句號。雖然時間不長，但是這次的實訓中我學到了很多，同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向，以及自己以后學習的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣，上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司，是一所以工學為主的全日制普通本科院校，作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀，沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地，所以從在校園等車，心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始，講解員就帶我們去了展覽大廳，大廳里成列著很多大件模型，如焊接轉子等，也有許多介紹電氣集團發展歷史中取得重要成績的照片，通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發電組;制造成功世界上第一臺雙水內冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力，一方面提高自身的文化素質，學到更多的專業知識，另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發展的總體思路和規劃目標，這也是我在學習中應該學習的，盡早的對自己的生活有所規劃，制定目標，并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解，我們對電氣集團有了初步的了解，接著我們聽了一個部門經理的報告，他對上海電氣做了進一步的介紹，也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業銷售排名第一位的裝備制造集團，憑借良好的品牌行業領先性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力)，榮登“中國最具競爭力品牌”大獎，成為移動電話行業強勢品牌，贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發展有限公司作為上海軌道交通裝備產業的發展平臺，主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務，技術開發、咨詢，企業投資，機電設備安裝工程，從事貨物及技術的進出口業務，建筑智能化設計，城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環保工程專業承包。我特別注意了其中與我專業有關的軌道交通產業，上海軌道交通設備發展有限公司作為上海軌道交通裝備產業的發展平臺，主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務，技術開發、咨詢，企業投資，機電設備安裝工程，從事貨物及技術的進出口業務，建筑智能化設計，城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環保工程專業承包。 公司與阿爾斯通等國際知名公司，國內軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作，已形成軌道交通車輛與機電系統集成研發、車輛及關鍵零部件制造、機電系統及屏蔽門系統工程建設承包、車輛和機電系統設備維修維護、項目融資服務等能力，不斷為用戶提供先進的軌道交通系統全面解決方案。首列具有自主知識產權的.A型地鐵列車于20xx年9月成功下線，填補了我國A型地鐵列車集成創新技術的空白。上海電機廠堅持了“以質量為基礎，以創新為根本，以服務為生命”的經營理念，大力開發新產品，努力開拓新市場，不僅為國家建設提供了精良的裝備，也為企業的發展提供了廣闊的發展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全，像進入車間走安全綠色通道，不隨便的觸摸各個機器的開關，注意避開空中的運輸物，在車間規范行走，不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進入車間，映入眼簾的是一臺臺大型的機器，工作的師傅們都嚴謹的做著各自的工作，，還有車間的環境挺好的，注意安全的標語也貼的挺多的，從這些可以看出工作人員的工作環境還挺好的。車間的垃圾都是分類的，所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機廠亞州最大的600噸水上重型碼頭。
游意未盡，我們第一天的參觀結束了在車上回想著參觀時的情景，也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造企業，國家大型一檔企業，連續三年通過上海市高新技術企業復審，連續七年評為全國500強企業。主要產品有:大中型汽輪發電機、同步調相機、水輪發電機、水輪機、交流發電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環保、市政等行業。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨，可是和第一天一樣，心情還是興奮的，8:00鐘我們就坐上了車，點完人數我們就出發了。時間不久就到了電機廠，整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告，之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說，聽的報告是要的一部分。報告的主講內容是國家能源發展戰略，汽輪發電機產品類型，國內外發電機產品發展趨勢，生產制造能力介紹這四個方面。 國家能源發展戰略:主要發展大型，清潔，高效發電裝備，包括百萬千瓦級核電機組，超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯合循環機組，整體煤氣化燃氣--蒸汽聯合循環機組等新型能源設備，其重點發展具有自主知識產權的重大技術裝備和主要基礎設備，以增強裝備制造企業的活力和市場競爭力，積極開拓國外市場。國內電力能源發展計劃是在大城市是和沿海地區原則上不再布局新的純燃煤電站，可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調峰機組，并且繼續推進“上大壓小”，積極發展熱點聯產，穩步推進大型煤電基地，鼓勵發展煤電聯營抗口站。
汽輪發電機產品類型主要有:雙水內冷發電機，全氫冷發電機，全氫冷發電機，空冷發電機，30萬水氫冷發電機，60萬水氫冷發電機，百萬2級水氫冷發電機，百萬4級水氫冷發電機。 國內外發電機產品發展趨勢:上發廠將以產品系列化和模塊化作為方向根據冷卻方式和通風方式的不同，逐步形成不同系列產品，而在同一系列產品中的發電機定，轉子等主要結構在保持同一功能前提下，實現模塊化設計。
生產制造能力介紹，生產制包括定子生產能力，轉子生產能力，總裝和超速。
聽完報告，我們就朝著車間走去，這是雨已經由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴，平時我是不喜歡下雨天的，可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心，雨雖然讓參觀變得有些麻煩，可是從同學臉上的笑，天空似乎不曾下雨，艷陽高照在每個人的心頭，這樣的情景讓人覺的享受，雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了，接著就參觀了車間，照著昨天講的安全要求，大家都走在綠色通道上，認真的參觀,拍照，做筆記。
第三天的實訓是最有意思，最接近我們專業的。我們去的是阿爾斯通軌交設備有限公司。車子沒開多久就到了，一開始，公司里一個部門的經理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業，正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發電及軌道交通基礎設施領域創造性技術和環保技術的創導者，阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設，其中軌道交通產品和服務是阿爾斯通的核心業務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有最大載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行，為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統設備，以滿足中國軌道交通領域，對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業，還在獲得了環境質量體系認證，使公司的產品與服務符合中國的環境和可持續發展戰略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發電裝機容量提供設備或技術，并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(在香港設有2家分公司)并簽訂了多項合作協議。在中國軌道交通領域: 交通、電力和電網業務面臨著推動經濟發展和增強環境保護的雙重挑戰，對于社會的可持續發展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的領先企業，以創新環保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區，集團訂單總額高達191億歐元, 銷售額209億歐元，。在追求業績增長的同時，阿爾斯通極其注重環境保護，推動可持續發展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀，不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作，還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領了一頂專用帽子，便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業性的講解，地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統，不受地面道路情況的影響，能夠按照設計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠實現大運量的要求，具有良好的社會效益。 地鐵是有軌交通，其運輸組織、功能實現、安全保證均應遵有軌交通的客觀規律。在運輸組織上要實行集中調度、統一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現方面，各有關專業如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統均應保證狀態良好，運行正常;在安全保證方面，主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經路。為了保證地鐵列車運行安全、正點，在集中調度、統一指揮的原則下，行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規章制度來規范。地鐵是一個多專業多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統。地鐵的特點: 1.快速 列車運行最高時速根據線區特點不同可達80-130公里，平均行車時速為36-80公里，每站停車30秒程度。2.準確 城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響，但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間，地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班，列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。 3.安全 列車采用安全自動控制系統來操作，嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源，停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施，設有足夠的滅火設施設備，各車站均安裝有閉路監控系統，以便隨時了解車站的情況。
進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵，講解員帶我們進入地鐵內部參觀并介紹了有些構件的用途作用，平時里只是享受地鐵的方便，在觀看了地鐵的制造過程后，對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍，同時為自己以后也可能從事這個行業而開心。或者說覺得自己選的專業自己現在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片，覺得當天的參觀真的很有用很好，講解員的講解也很有意思，很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后，正好友一兩地鐵要試開，檢驗密封性和平衡性，作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了，正向往著講解員就邀請我們一起去試車，當時的興奮勁現在想著都還有用。
時間總是過得飛快，眨眼間實訓就剩下最后一天了，最后一天我們參觀的是上海工業展覽中心，參觀展覽會的人非常多，而我們今天的參觀不同于前幾天，不再是集體性的，到了龍陽路后大家就分開去自己想參觀的區域，我主要去了E區，各種美食展現于前，這些美食的制作都要歸功與不同的機器，各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產品，當然，這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累，但是看到各色美食，各種展覽，心里還是美滋滋的。
實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中，我可謂受益匪淺。
實訓它使我們在實際中了解自己的專業，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。，讓理論和實踐有機務實的結合在一起。參觀實習中，看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作，這種謙遜踏實，熱衷于工作的態度很值得我學習。
經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名電氣工程及其自動化專業的學員，在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業里的專業知識，打好理論基礎;密切關注和了解本專業的最新動向，為以后即將從事的工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，在實現個人價值的同時，讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
大學生實訓報告3
這個學期我們開了《網絡營銷》這門課，以前也想開網店，但是沒有經驗，網上開店的風險很大，不敢貿然開店。現在老師給我們提供了一個練習開店的平臺，還是免費的，給我們提供了鍛煉和學習的機會。我盡力的實行著開網店的每一步，發現其中很多的問題。現將我開店過程中做的不足的地方，領悟出的道理總結如下。
一、網店實訓目的
本來我對開店就有一點興趣的，但是苦于有貨源、如何開等許多方面的疑問和難處，所以只能暫時放者了，這次開店雖然不是真正的在網上開店，但是不得不開。目的主要有兩點：第一點，也是最重要的一點就是為了完成老師布置的任務，拿到分;第二點，順便學一點東西吧，為以后開店打好基礎。
二、網店實訓過程
對于開店的過程并不是很復雜，按老師給步驟做。首先，在電子商務平臺上注冊。然后，拿著老師給的密藥在這個平臺上開店。給自己的店鋪起名字，定好想賣的商品類別。再次，裝飾自己的鋪面，往店鋪了上貨。樹立店鋪的形象，形成自己獨特的風格;上傳商品的圖片，標明商品的價格，以便顧客瀏覽商品，了解商品并做出選擇，所傳的商品品種要與自己定好的商品的品種一致，圖片主要從卓越網上下的。另外，還得給店鋪做更多推廣，如在博客上，論壇上做宣傳，以吸引更多的顧客，發生更多的交易。
三、網店實訓推廣
網店推廣是開店過程中最重要的一步。做好網店推廣有助于樹立網店形象，提高瀏覽量，吸引更多的顧客，盡快賣出商品，促成更多的交易。為網店做推廣的方式很多如上傳清晰的圖片，多傳點圖片供選擇，到各大搜索引擎中注冊登記，在相關論壇上寫帖子、留言、介紹網店情況，利用博客、視頻、播客等網絡上的便利宣傳。除了利用網絡之外，還可以利用現實生活中的方便。我采用以下集中方法對我的網店進行推廣：
1、樹立網店的形象。
我們的店主要經營韓款的男、女服裝、服飾，在注冊開店后，根據老師的要求上傳商品圖片男裝、女裝、服飾各10件，總共30件。圖片清晰，標明了商品價格，且做了詳細的說明。只有這樣才能夠讓顧客相信，愿意光顧且愿意繼續光顧并且愿意推薦朋友來光顧你的店鋪。如果你的圖片不清晰，商品的各方面說明不詳細不具體的話，顧客受視覺的影響，產生不信任心理。
2、在網店論壇上寫軟文。
我們在電子商務平臺網站的論壇上發了軟文，介紹我們的網店名、網店的風格，經營的商品種類，附上了相關瀏覽過我店留下的評價，寫明店鋪的網址，電話、QQ、郵箱的聯系方式。在論壇上發表軟文是的宣傳方法。但是并不是隨便發一篇軟文，要發一些有質量的軟文，別人看了你的軟文如果覺得不錯的話，就會進店鋪去看看，說不定會成為你的潛在顧客。
3、在博客上寫網店推廣博文。
我在我的博客上也為我們的網店寫了推廣的博文，推出我們網店推銷的最新款式的商品。博客上可以發表很多各式各樣的文章，圖片、信息，來吸引各種各樣的訪問者，在博客上加上店連接就行了。然后，多去別人的博客上逛逛，別人看到了你的來訪，也會回訪的，這樣就會增加你的`人氣。
4、在生活中跟朋友多談起自己開的網店。
在生活中我常常和朋友談起我開網店的事，好一點的朋友會支持我的網店，會經常進我的博客，從博客進我的網店，不但增加我的博客人氣，還幫我增加人氣。
由于條件有限和能力等其他方面的原因，我們只做了以上這集中有限的推廣。我們只做了這集中推廣收效就不錯，如果再多做一些推廣的話，效果肯定會更好的。
四、網店實訓心得體會
雖然我我們在我們的網店上下了不少的工夫，也采用了好幾種網上推銷的方法，但是成效不是很好，收效一般。經過再三的思考和在網上對其他成功網店的瀏覽、學習，才發現開網店真的不容易，網店是要做推廣，但做推廣一定要做得好，做得全，要不然收效甚微。象我們上面所做的推廣都很不到位，導致點擊率不高。
1、樹立網店形象，只在網店面上傳一些圖片，做些說明是不夠的，這些只是最基本的。要樹立更加突出、有特色的網店形象，還需要花大量的精力在裝飾網店鋪面的顏色選擇，充分利用鋪面的任何一個空間做好促銷活動，而且要自己設計一些很奇怪，很能吸引訪客的圖片和文字。
2、要對自己的店鋪做一個小定位。對自己的店鋪做一個更窄的定位，做多而不精，不要什么東西都賣，這樣會分散廣告的針對性，分散訪客對網店的注意力。
3、除了在開店網站論壇上寫軟文外，還要在其他的網站上多做促銷廣告。一個網站的點擊率可能很高，但是怎么高也高不過各種網站的點擊率之和。
4、要不斷更新。人們都喜歡看新鮮的東西，在現實中是這樣，在網上更是這樣。網店上的商品，文字，圖片，廣告，軟文等一系列的都要進行更新，只有不斷進行更新，網友們看到更新后會不斷的點擊，提高點擊率。
5、在一定的時期內給特定的顧客發送信息。通過郵件，QQ等定期給特定的和潛在的顧客發送相關的信息，以便顧客在要忘記你的時候，又看到你的信息，又想起你;或者剛好在顧客想要買此類東西的時候看到你的信息，有可能和你達成交易。
6、關注新的產品、新機會。你只有時刻關注新產品，你才能具體的了解現在流行的是什么，推銷的產品才對顧客胃口，才更有利于促進生意的成交。
7、了解顧客的需求。網上的推廣或者說是銷售跟生活中的推廣和銷售一樣要做好銷售必須了解顧客的需求。只有很好的了解顧客的需求，才能把網店做好。
8、要講誠信，要有質量保證。誠信是樹立信譽的基本前提，要留住老顧客和吸引新顧客，誠信是必不可少的。特別是網絡這種虛擬的東西，詐騙的特別多，誠信和質量保證非常重要。
以上是我在網店實訓過程中的所做所思所想的，網絡上交易雖然比現實中方便許多，但是在現實中購買東西的環節一個也不能少。在許多方面要比現實中的要難做，比如說滿足顧客需求，樹立自己的信譽，保證貨物質量等。
大學生實訓報告4
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的：
通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。
二、實習內容與要求：
1、 通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的.設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具：
斯沃數控仿真軟件、CAK3675數控車床5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的PVC棒料，鋁錠。
四、實習內容：
1、數控車削實習
程序及零件圖見后、附圖。
加工工藝分析：
1)技術要求。
如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：50×200 材料：08F低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓
第二個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面
→鉆孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔
③加工刀具的確定：
第一個程序：
外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼)。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序：鉆刀、鏜刀。
④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。
2、數控機床電器實習
認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。
機床常見故障的診斷和排除。
在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。
3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。
實習報告總結：實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，所學的就等于零,理論應該與實習相結合.另一方面，實習可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習，從學習中實習.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。例如：① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。⑥ 在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。
大學生實訓報告5
實習報告
一． 時間：20xx年8月20日~9月2號
二． 地點：xx理工大學城市學院新迎校區
三．實習目的
通過本次實習，使我們熟練掌握在手工和計算機兩種工作環境下進行會計核算，模擬真實的經濟業務為會計主體服務。培養我們分析經濟業務，并根據經濟業務進行手工和會計電算化制單、記賬、成本核算、報賬的能力。通過實習，進一步提高我們的手工和電算化會計實務處理能力。通過實習，培養我們的分析經濟業務并進行正確核算、成本計算等實際會計操作能力。使我們真正具備會計崗位所應具備的分析、判斷和操作能力。
四．實習內容
運用學校資源，有組織、有計劃的人為創設模擬仿真的會計電算化工作環境，圍繞建賬、日常業務處理兩條主線，完成會計電算化從整理資料、手工賬務向電算化轉換、建立帳套、基礎設置、日常賬務處理、期末賬務處理、會計報表的編制等全過程的操作訓練。
五．實習步驟
（一）設計會計電算化核算體系
⒈啟動并登錄系統管理
⒉設置操作員及其權限
⒊建立賬套
⑴輸入賬套信息：賬套號我用的是學號“888昆明明天制造有限公司”，賬套路徑為默認值，啟用會計期間為20xx-1-30
⑵輸入單位信息：單位名稱、簡稱、地址、法人代表、郵編、聯系電話及傳真、稅號，輸入完成進行核算類型設置。核算類型中 ⑶輸入核算類型：有記賬本位幣、企業類型、行業性質等
⑷確定基礎信息建立：資料中要求客戶、供應商不分類，存貨分類，無外幣核算，單擊“完成”按鈕，建賬建立成功。
（二）會計核算基礎信息
⒈設置會計科目：根據資料增加一些科目和修改一些輔助科目
⒉指定科目： 根據資料要求“銀行存款”、“現金”為指定科目 ⒊明細賬科目權限設置
⒋設置憑證類別：在基本設置中打開憑證類別設置，選中“收、付、轉憑證類別”其中限制條件設為收借方必有，付貸方必有，轉借貸必無。
⒌設置結算方式：結算方式很多包括現金、支票、商業匯票、匯兌、委托收款、托收承付，其中支票包括現金支票和轉賬支票，商業匯票包括商業承兌匯票和銀行承兌匯票，匯兌包括信匯和電匯
(三)總賬輔助信息設置
⒈設置部門檔案
⒉設置職員檔案
⒊設置項目檔案
⒋設置客戶檔案
⒌設置供應商檔案
（四）錄入期初余額
錄入期初余額；試算平衡
（五）日常業務處理
⒈以總賬的身份進行填制憑證，查詢，自定義結轉設置
⒉以出納員李剛的身份進行出納簽字
⒊以記賬員劉平的身份進行記賬
⒋以賬套主管自己的身份進行銀對賬、結賬
（六）生成報表
⒈啟動ufo報表管理系統
⒉賬套初始
⒊自定義一張報表：報表格式定義、報表公式定義、報表數據處理、生成報表
⒋利用報表摸板生成資產負債表、利潤表：調整報表摸板、生成資產負債表、利潤表數據。
六．學習體會
(一)此次實習，我們每天必須在機房上機作賬，我們要一直面對枯燥無味的數字，肯定會心生厭煩。但是過會計電算化上機操作實習，我們也充分的了解了電算化操作要求和會計應用步驟方法，提高了電算化會計實務處理能力，加強理論聯系實際能力。同時也在實習過程中發現了一系列這樣或那樣的問題，并尋求到解決的方法。
首先，會計科目，開始時根據資料增加和修改會計科目，等到填制憑證時才發現要新增會計科目，更換操作員再進入“基礎數據”，然后更改。增加的明細科目，會把總賬科目的金額過渡到明細科目中。 第二，在錄入憑證時，有的關系到應付賬款、應付票據、應收賬款、應收票據的會計科目的使用，則會出現該“科目系統受控不能應用”。這時我們應該調出會計科目然后找到該科目修改此科目把受控系統去掉，這時就能使用了。出納簽字時沒有符合條件的憑證，憑證審核后，進行出納簽字時出現了“沒有符合條件的憑證”，原來是因為在定義憑證時沒有設置該項內容。
第三，輸入銀行對賬單時，日期不是超出范圍就不符合要求，經過老師指點發現，進入時沒有選對日期，所以銀行對賬單總是出問題。 最后，在生成報表時遇到的問題更多，很多數都不平，我們只好逐筆查找錯誤并對正明細賬，發現確實錯了后不得不進行反記賬、取消審核取、消出納簽字進行修改。然后再出納簽字、審核、記賬。再查看報表中的數據是否正確了。
通過手工實習，讓我感覺手工做賬太煩瑣。所有的賬表都要自己編制，不像電算化報表根據公式自己出數。手工做賬不能馬虎，一點點錯就要改好多。即將畢業的我們，再經歷這次實習后，對以后實際工作又有了新的認識。會計手工做賬是一個很煩瑣的工作，現在經濟發展的速度很快我們可以利用計算機來做賬。這也是我們最后一次在學校實習了，我們大家都很珍惜這個機會。
(二)本次實習是我們大學期間的第一次上機實習，也是我們的一次校內實習，實習主要通過計算機錄入來進行處理，提高學生的動手能力，把用友軟件的理論知識和實際操作結合起來，進一步提高學生的專業能力，為以后就業做好準備。通過這次實習,我不僅熟悉了會計電算化制度及運用的整個流程,也能夠更加了解用友財務軟件,更好地進行實際操作，對整個企業的預算制度及預算過程也有了更加理性的認識。
做實訓是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的`能力。
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟
管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。針對于此，通過對會計學等科目的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
兩周的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的自學能力和結合能力沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助，現在的我們可以稱得上是一個基本會計人員了。學校實訓的目的就是要加強我們能力培養和職業道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！
在實訓的過程中，我深深感覺到自身所學知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖所現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點，也是在每次實訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂”當局者迷，旁觀者清”。些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏對賬的時候就是有
錯誤，讓其同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。俗話說：“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在這當中我們遇到了不少難題，但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。兩天的實訓結束了，收獲頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不要一個一無是處的人，所以我們要更多更快從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空！
這次會計實習中，我可謂受益匪淺。
大學生實訓報告6
本學年第三學期6月24日~6月25日，我參加了專業課程安排的為期兩天的模擬實驗，主要圍繞對審計軟件“審計之星”的運用，了解如何利用軟件進行審計工作。審計學是一門應用性很強的綜合學科，需要理論聯系實際，學好審計學不僅要有扎實的理論知識，還要有較強的實踐操作能力。
一、實習目的
通過實際操作審計軟件，比較系統地練習審計的基本程序和具體方法，加深對審計基本理論的理解、基本方法的運用和基本技能的訓練，達到理論與審計實務相結合的統一，提高記賬、算賬和查賬的實際操作能力，縮短步入社會實際工作的適應期。
二、實習內容
主要熟悉練習“基本信息查詢”、“審計工具”、“審計調整”等版塊，尤其掌握財務報表定制、主要會計報表比較、報表導出轉底稿以及審計計劃、現金盤點表的編制和調整分錄的填制，并了解審計準備、審計實施和審計終結三階段包括的具體內容以及“審計預警”、“審計管理”等其他版塊，最后對相關需掌握的操作進行測試。
三、實習步驟
（一） 教學練習階段
1、 開機選擇操作系統2，在桌面上雙擊圖標“審計之星”，單擊“注冊新學員”，設置姓名、學號、班級、密碼等相關信息后，返回輸入學號和密碼進入軟件首頁。點擊標準審計工具欄上的“打開單位”（或使用主菜單“系統管理”下的該子菜單），在彈出的窗口中選擇單位和會計年度，即可對該單位該年的具體情況進行各項審計工作。
2、 點擊主菜單“基本信息查詢”下的“會計記賬憑證”項目，雙擊某一科目名稱即跳出有關該科目的所有憑證，仍可繼續雙擊日期等信息，查詢某些具體憑證，最次級可到記賬憑證為止。
3、 點擊“報表項目定制”項目，即彈出“科目代碼對照表”，表中科目有三種顏色(白色即為已對應的科目，粉色即為未使用的科目，灰色就是沒有設置對應的科目)，左擊“設置對應”，然后“自動對應”，接著“檢查對應”，經此操作所有粉色科目和可能一部分灰色科目已經變成白色，而剩下的灰色科目就需自行手動對應，重新點擊“設置對應”，再雙擊需對應的科目，選擇正確的科目（如“短期投資”對應“交易性金融資產”，“預提費用”對應“應付利息”，“低值易耗品”對應“周轉材料”，“其他應交款”對應“其他流動負債”），再“檢查設置”，最終使所有的科目變為白色，最后“保存設置”。需要注意的是，如果不經此步，會計報表可能不能產生數據。
4、 點擊“基本信息查詢”菜單下的“主要會計報表”，選擇資產負債表或利潤表，可查詢當年度會計報表的具體內容，點擊“會計期”， 選擇將要進行比較的報表所屬會計期（如10、11、12期），然后點擊“系統生成報表”，并選擇資產負債表或利潤表的“會計期切換”，關閉當前報表，然后重新進入“基本信息查詢”，選擇“主要財務報表比較”中的資產負債表或利潤表，在彈出的對話框中選擇兩項或多項要比較的報表，點擊確定后，就可以在“資產負債表或利潤表比較”表格中查看到不同會計期財務報表的比較信息。值得注意的是，進行比較前必須先打開相關會計期的報表，系統生成報表后才能產生比較數據。
5、 點擊“視圖”菜單，選擇“審計向導”選項，其中共有審計準備、審計實施和審計終結三項內容。依次點擊它們，就可以了解每一階段審計工作的具體內容和步驟，為實施各項審計工作提供幫助和指導。
6、 審計軟件所產生的所有賬表均可輸出，打印以紙質的形式保存。如先打開資產負債表，點擊“轉Excel”選項，即可將生成的圖表導入到Excel進行保存打印，同時也可點擊“轉底稿”，再點擊“發送整表”，在彈出的窗口中選擇“個人文檔”再新建文件夾或直接新建Excel表并打開，在新產生的Excel表中單擊工具欄上的`“審計之星”，然后選擇“接收數據”。
7、 點擊界面最上邊的“審計預警”菜單，選擇“內控制度設定”選項，在出現的內控制度設定對話框中，選擇其中某一項業務循環，也可增加某業務循環名稱，點擊“打開”，這時出現名為“XX業務循環內部控制調查表設定”的表格。根據審計程序的需要，可以自定義該調查表的設定，即點擊“編輯”菜單， 進行“新增行”“刪除行”等操作。此外，在“審計預警”菜單下，還有“內部控制情況評價”“內部控制預警報告”“審計預警（圖表）”等選項，都可按照相同的操作步驟進行選擇與設置。
8、 點擊“審計工具”菜單，選擇“個人所得稅計算”選項，在彈出的窗口中選擇一種稅率，點擊確定后，在工具欄上點擊“編輯”，然后根據實際情況輸入收入金額，點擊保存（取消），便可計算出應交的個人所得稅。其他各項稅額的計算也可按照相同方法和步驟得出。
9、 點擊“審計調整”菜單，選擇“生成審計報告”選項，在彈出的對話框中選擇生成無保留意見審計報告、帶強調事項段的無保留意見審計報告或保留意見審計報告，確定后系統自動生成Word文檔形式的審計報告。
（二） 測試階段
1、編寫審計工作方案：重新打開單位，點擊“審計管理”菜單下的“審計計劃”，彈出審計方案表格，按要求填寫相關信息，填寫固定風險、控制風險和檢查風險，系統自動生成審計風險以及編制人和編制日期，審核人和審核日期不需填寫，最后保存。
2、編制現金盤點表：單擊“審計工具”菜單下的“現金盤點表”選項，在彈出的對話框中選擇盤點日，確定后在出現的“現金盤點表”中點擊“編輯”，可將實際盤點結果輸入，完畢后保存。同時將其通過上述相關操作導出到Excel表中。
3、編制調整分錄：點擊“審計工具”菜單下的“編制損益類調整分錄”，再點擊“添加憑證”，輸入相關借方信息后，點擊“添加分錄”，在新增加的分錄中填寫貸方內容，如果借貸不平，系統將給與提示，正確后保存并重新生成賬表。
四、實習心得
經過此次實習，我深刻體會到了信息時代的到來，對于我們所學專業領域來說，不僅會計實現了電算化，同時也可以利用審計軟件和計算機來完成審計工作，這使得我們以后從事這方面的工作更容易上手，簡化了操作程序，減少了工作量，還提高了效率。
通過對審計之星的操作練習，我初步掌握了記賬憑證的審查，各種總分類賬、明細分類賬的審查，會計報表的審查；逐漸懂得了審計工作底稿的編制；系統了解了內部控制計劃的編制和評價；熟練運用了審計工具和審計管理程序。通過審計實務模擬實驗，進一步鞏固課堂所學的理論知識。在實驗中，將理論課所講的內容與實際操作進行對照，弄清模擬實驗資料中重要經濟業務的審計實務處理，有關數字的來龍去脈和相互關系，以及完整的核算過程和操作方法。通過操作，提高實際工作能力，掌握了審計實務基本技能.
大學生實訓報告7
往兩年的實訓都是很敷衍的就過去了，都是老師匆匆走進教室，匆匆告訴我們要實訓，匆匆布置完題目說句兩個星期之后交，最后再匆匆離開離開教室···所以大學實訓究竟訓些什么？？我完全不清楚，在我映像中，實訓就是半個月寫篇報告交上去，就這么簡單。沒想到這個學期，在我們都已經放假的時候，突然安排了一次實訓，本來我還在想又是像往年一樣混混就過去了，沒想到，實在跟我的預想不同，與往年相比更是大相徑庭。對于我們困在象牙塔三年的大學生來說，企業究竟是何構造，如何運作，是何流程完全不清楚，甚至可以說是毫無頭緒。一次簡簡單單的實訓課，當然不可能讓我們實實在在的了解到整個企業的面貌。
我們作為即將畢業，踏入社會的大學生，實踐幾乎就是零，也許有的同學會做做兼職，自己擺個小攤或者以別的形式，試探了一下社會，但是我們現在能接觸到又僅僅是冰山一角，真正的職場，企業，社會又是如何，我們都答不出來，可是我們又怎么能打毫無準備之仗呢，企業仿真實訓，也許就是這樣走進了我們的課堂。
兩次培訓課，每次的重點都不一樣。第一天，無論是早上的部門角色分配，還是下午的水壺組裝模擬訓練，都是假設我們已經進入到企業之后進行的活動。尤其是下午的訓練，我們這一組很不幸的墊底，很重要的問題就是與外界的溝通出了問題，現在看來只是我們用了兩個零件換了別人一個零件這么簡單，但是，這個問題如果出現在以后真實職場談判中，我們毫無疑問是徹底的落了下風，這是完全不可取的。我們擁有那么多的'螺絲，可是卻不能用這些螺絲換到我們沒有的部件，那么我們就是完全發揮“螺絲”應有的功能。等價交換，各取所需，這個簡單的道理，我們小組都沒能徹底領悟。第二次的培訓，我們的重點就放在了進入企業之前的培訓——如何制作簡歷。簡歷是我們獲得工作機會的敲門磚，當今社會求職找工作的方式很多，但是簡歷適用于每一種，每一階段，當招聘官打開招聘郵箱的第一課開始，映入眼簾的即是簡歷，所以簡歷的好壞與否，直接影響到求職的成功，可以說簡歷就是我們在企業的第一張臉，做一份完整，有效的簡歷，是我們進入到一個企業的關鍵，是邁向成功的第一步。
兩次的實訓，于我而言都是受益匪淺。最重要的一點就是團結協作，在一個組織之中，很多時候，合作的成員不是我們能選擇得了的，所以，很可能出現組內成員各方面能力參差不齊的情況，如果作為一個領導者，此時就需要很好的凝聚能力，能夠把大多數組員各方面的特性凝聚起來，同時也要求領導者要有很好地與不同的人相處與溝通的能力。如果領導者在開始時沒有以身作則做好各方面的工作，就會產生許多不良的后果。例如，在一個集體中如果成員之間缺少最基本的信任，那么成員總是想要在同伴面前保護自己，他們就不可能彼此爭論，所謂的明哲保身的做法，只要是與自己利益無關的事情便高高掛起，即不愿對彼此負責，那么，還有誰會對集體的發展負責？這樣的團隊，其發展是令人擔憂的。所以，要加強與他人的合作，首先就必須保證集體成員是忠誠的，有責任心的，有意志力的，而且，還要有著對于自身團隊的榮譽感，使命感。領導者必須信任團隊的所有成員，彼此之間要開誠布公，互相交心，做到心心相印，毫無保留；要與團隊的每一個成員緊密合作，直到整個團體都能緊密合作為止；分析每一個成員完成工作的動機，研究他們的迫切需要，針對他們的動機和需要，集思廣議，多聽聽別人的建議，不要一意孤行，俗話說：“人心齊，泰山移。”同時，領導者也要有領導者的風范，工作上對成員嚴格要求，在生活上也要關心成員，做好團隊成員之間的溝通和協調工作，使整個團隊像一臺機器一樣，有條不紊地和諧運轉。
當然，在協作的過程中，有一項工作顯得尤為重要，那就是溝通。人與人之間的溝通能帶來對生活的理解。在我們日常生活當中，人際溝通是不可或缺的活動，我們在和別人交流的過程中，勉勵和自勉，要想給別人一杯水，自己就要有一桶水或者更多。與其討好別人，不如用心保持和諧、互動、互助的良好狀態，透過好好溝通來互相感應。若能心意相通，大家都愉快。在共勉中提高，是人生的一件樂事，比如，對朋友說明一件事情，為了做的更好，我們需要去學習，去思考，去提煉，這本身就是一個進步的過程。溝通的作用，可以幫助我們達成某一方面的共識，大家都有保留自己意見的權利。“小人同而不和，君子和而不同”就是這個道理。
大學生涯中的最后一次實訓也結束了，我們即將踏上社會，也就是檢驗我們各項學習成果的。
大學生實訓報告8
浙江農林大學
北京建筑認知 實 習 報 告
（20xx～20xx學年第2學期）
實 習 名 稱 ：
專 業 ： 建筑學
班 級 ：2011級2班
姓 名 ： 潘冬旭
學 號 ： 201104110218
指 導 教 師 ：
20xx年6月29日
目 錄
一、 前言 ............................ 錯誤！未定義書簽。 二、 實習內容及目的 .................... 錯誤！未定義書簽。 三、 典型實習案例認識與分析 ............................. 3
3.1
3.2
3.3
3.4 首都博物館 ................................... 3 銀河SOHO .................................... 6 中央電視臺總部大樓 ........................... 9 國家大劇院 .................................. 11 四、 實習總結 .......................................... 14
第一部分前 言從元明清建立古代中國政治文化中心——北京城起，到新中國成立初期的十大建筑，再到如今的奧運建筑、綠色生態建筑，北京的建筑無時無刻不在引領著風騷。
20xx-20xx學年第二學期，我校建筑學20xx級的學生懷著無比憧憬的心情來到北京開始為期七天（6月17日—6月23日）的建筑實習。實習是認識社會的重要手段,也是我們從學校過渡到社會的重要方法. 參與結合專業課程的實習，學生可以進一步了解認識自身知識能力的現狀和不足，以便進一步完善。不僅如此，實習還是鍛煉意志品質，提高敬業精神，磨礪工作能力和技能的重要步驟. 大學生在校期間，設立一段時間專業實習，對于了解認識社會、提高心理適應能力、提高心理承受能力和增加對社會、對職業崗位、對與人交往重要性的認識，都是非常必要的。
本實習報告涵蓋了四個我在實習過程中認為印象深刻并會對我未來設計產生積極影響的建筑——首都博物館、銀河SOHO、中央電視臺（CCTV）新臺址和國家大劇院，其中列舉了這幾個建筑的概況和本人的一些認知心得體會。通過對這些建筑的實地參觀和考察，來體驗真實的空間感覺，了解國內建筑最新發展狀態，學習國內最新建筑技術，掌握最新建筑風格。
由于北京日程安排緊密，參觀建筑大多屬于走馬觀花的范疇，因此很難較為系統的全面了解建筑，在此羅列的信息難免有些許偏差，懇請老師批評指正。
20xx年6月29日
第二部分 實習內容及目的
1．實習內容
本次實習的`目的地為北京。教師指導學生自己選擇具體的建筑物（展覽館、博物館、開放型廣場、影劇院等公共建筑）。通過詳細地觀察和理性的思考,對所選定的建筑物從使用功能、材質、色彩、體塊造型、建筑形式美學、場地、技術等在內的概括性特征的總結。
（涉及建筑：1奧運建筑（國家體育館，國家游泳中心，國家奧林匹克體育中心）；2故宮博物院；3央視大樓；4三里屯；5頤和園；6“798”藝術區；7首都博物館；8國家大劇院；9銀河SOHO；10中國國家圖書館新館）
2.實習目的
學習建筑設計的一個重要手段是觀察現實的建筑物。從觀察建筑的表面開始，嘗試從中識別出隱含其中的形式要素、組織規律逐漸習慣于運用形式概念進行思考。同時，深入了解其隱含的技術方法，并對其含有的技術方法產生直觀感性認識，形成正確的建筑技術美學觀念，并為今后在設計工作中恰當的運用技術奠定認識基礎。
建筑認知實習要求在已經掌握的專業知識的基礎上，進一步體會大型公共建筑物的功能性以及空間特點；進一步了解和掌握建筑物各組成部分的構造原理和構造方法；體會新結構、新技術對建筑的積極意義；同時了解傳統與文化對建筑和城市發展的意義。
經過了接近兩年的專業學習, 在掌握建筑設計基本原理和方法的基礎上，通過現場調研和實地參觀，增強對建筑的感性認識,拓寬知識面,初步具備以理性眼光概括中等及以上規模建筑物主要特征的能力, 培養學生作為建筑師的基本素質，為以后更進一步的學習打好基礎。
大學生實訓報告9
六個月的實訓如白駒過隙一樣，轉眼間已經結束。實訓雖是短暫的，但它所帶給我們的收獲和感悟卻是令我們終生受益，尤其是到企業生產的第一線實訓，其作用是不言而喻的。一方面讓我們零距離的接觸到了我們今后即將從事的工作的具體內容，對今后所從事的工作有了較為全面的認識，另一方面也豐富和檢驗了我們所學的專業知識，將我們從理論帶到了現實的場景，同時也讓我們感受到了xx地鐵獨特的文化魅力與感召力。通過這次頂崗實訓使我們明白了線路日常檢修與維護對于地鐵和鐵路運營的作用：合理養護線路，確保線路質量是保證工務安全生產的前提也是保證地鐵和鐵路運輸安全的基礎，保持線路設備狀態完好，不僅可以保證列車按規定速度安全、平穩、舒適和不間斷地運行，還可以延長設備使用壽命。對于實現企業經濟效益的增長、保障人民群眾生命財產安全、提高國民生產總值都具有重要的意義。
伴隨著我國城市軌道和高速鐵路的快速發展，人們對于出行舒適度的要求也越來越高，這就對我們線下工程的日常養護質量提出了更高的要求。尤其是地鐵開行時間間隔的不斷壓縮和高速鐵路日益高速化，這就要求我們要熟練掌握與之相適應的工務知識，確保線路每一次的維修質量。而我們的頂崗實訓就是基于這種目的展開的，使我們在日常生產中掌握一些常見的工務檢修方法和原理，將書本知識與現場經驗結合起來，從而再指導實踐的開展。
六個月的頂崗實訓雖已結束，但是實訓所帶給我的感悟和在實訓中所學到知識卻是永遠也不會消失的。過去的六個月里是我成長的六個月，是我豐富的六個月，也是我提高的六個月，我從起初的懵懂逐漸成長為專業的好手，工長的助手。六個月讓我各方面都取得了很大的進步，對于自己的從事的工作也有了較為深刻的認識和理解。
實訓是一個不斷深入，不斷學習的過程，而每一個不同的階段和過程都會帶給我們不一樣的感悟和收獲，也正是這個過程讓我慢慢成長起來。在我們來到xx地鐵的第一天單位首先對我們進行了崗前安全培訓和生產適應性培訓，讓我們了解了xx地鐵的運營模式，熟悉了自己的工作內容，緊接著單位又對我們進行了嚴格的體檢和入職考試。考試結束以后我們就被分到了指定的工班開始正式從事生產實訓。隨著實訓工作的不斷進行，我們對自己的工作也有了初步的了解，為了更好的適應實行和使自己的實訓工作過的更加充實，更有意義。我們根據學校要求和單位工作的安排以及自身實際情況制定了實訓計劃，有了實訓計劃以后我們就按部就班的開展工作和針對性的學習。在這個過程中我們漸漸對自己崗位職責有了清楚的認識，也學會了一些常見問題的處理。
快樂實訓收獲多。在這里我不僅學會了線路、道岔、曲線正矢月檢、季檢、年檢、鋼軌磨耗測量方法等檢修方法，更讓我學會了如何對線路起道、撥道、改道，整改線路超限處所；如何整治道岔尖軌與基本軌不密貼、尖軌跳動、尖軌軋傷與側面磨耗、尖軌扳動不靈活、曲線軌距擴大、導曲線不圓順、轍叉垂直磨耗和壓潰、轍叉偏磨、轍叉軌距不符合標準、空吊等病害，如何整改曲線正矢超限處所，整治曲線方向不良、鵝頭反彎、接頭支嘴、接頭塌砟，鋼軌磨耗以及如何整治道床和路基病害，對線路軌縫進行調整，打磨鋼軌肥邊，整治鋼軌錯牙、錯臺。學會捆扎綁接枕木，更換橋枕、岔枕及其他失效枕木是我實訓的又一收獲。對車輛段道岔、線路日常巡檢，熟悉巡道用語及安全防護用語，填寫巡檢記錄；配合信號對道岔進行整治，配合車務對停車標志進行養護，配合供電進行接地扣件焊接是我在實訓中經歷的最輕松的工作，最讓我難忘的是對L13（北）和L16（南）道道口進行整改。在這里最讓我引以豪的是我學會了用軌道檢查儀對二八線隧道正線軌道進行日常檢查，打印報表分析軌道病害，擬定整改通知書以及如何運用施工管理系統合理的編制施工計劃。實訓多多，經歷多多，收獲多多，認識多多。
一、對于專業崗位職責的認識。
通過現場的實訓我們對自己的工作崗位職責有了更加全面的了解和認識。首先作為一名一線生產人員，我們要堅決服從工班長的安排，在工班長的領導下進行各項工作，嚴格執行操作規程和各項規章制度，安全而質量良好的完成本職工作。
作為一名線路工我們首先要熟知管內線路、信號標志的名稱、分類、用途及設置標準；了解管內線路設備綜合維修、保養維修和臨時補修的基本內容及作業方式，能看懂管內設備的平面及縱斷面圖；掌握各種道岔和線路（本車輛段為7號道岔50kg/m鋼軌和9號道岔60kg/m鋼軌）的構造、各部尺寸允許誤差、檢查方法及相關的作業方式。同時我們還要熟悉線路設備的傷損標記、鑒定、修理和更換方法，正確掌握建筑接近限界及在路肩堆放機具、材料的規定、并在各種作業中嚴格執行；能夠正確地使用線路工常用的工具、量具、機具對線路設備常見病害及一般故障進行處理和排除。其次我們還要會正確使用本單位的各種輕型車輛以及掌握小型養路機械的主要結構、工作原理以及操作和保養注意事項并能排除常見的故障。不僅如此我們還要能夠熟練的配合相關部門對結合部門設備進行日常檢修及病害的整治處理。
總的來說我們要熟練的掌握管內線路日常檢修的主要工作流程，以較高的檢修質量保證管內線路設備的正常運行。
二、對于理論與實踐結合的認識。
紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。以前我們在學校更多的是學習理論知識，雖有涉及實踐，但是面對我們將來的工作，在學校的那些實踐是遠遠不夠的。在校的'實踐只是對我們所學知識一種覆蓋，目的是讓我們對此項工作有總的認識和理解，并沒有做到全面的覆蓋和深入的了解，而通過實訓則很好的彌補這一點不足。因為實訓是全方位、多角度、深層次的對我們生產中實實在在遇到的問題進行分析和解決，它將我們在課本中學到的理論知識用實踐展顯出來，讓我們覺得理論不是那么的生硬，也不是那么的空洞了，而是有了確確實實的存在，同時通過實踐也讓我們在實踐中總結出理論。
三、對于企業文化的認識。
xx地鐵作為全國軌道交通行業的先行者，以其熱情周到的服務，高效安全的運行讓世人贊譽。xx地鐵之所以得到世人的廣泛贊譽與其深厚豐富的文化積淀是離不開的。
xx地鐵以“地鐵，為xx提速”為企業使命。xx地鐵存在與發展的根本價值就是服務于“為xx提速”，他們為城市發展而服務、為社會文明提速而服務、為市民生活提速而服務，如同陽光般發揮光熱能量，提供源源不斷的動能。xx地鐵以致力成為城市軌道交通行業的典范為企業愿景，在實現xx地鐵健康、持續發展的同時，堅持學習創新、追求卓越，致力成為城市軌道交通行業的標桿，從而實現創建優秀現代企業，成為世界一流城市軌道交通運營單位的戰略目標。“誠信”和“務實”是xx地鐵實現企業使命和愿景的行動指南，是全體地鐵人共同的價值觀。“誠信”和“務實”對于xx地鐵，就是“陽光之源”，是太陽和熱的源泉，是xx地鐵成長與發展不可或缺的關鍵能量，是xx地鐵實現永續發展的精神支柱。正是在誠信務實的核心價值觀指引下他們譜寫了一曲又一曲的動人篇章。在至誠至愛，知心貼心人才理念下，伴隨著xx地鐵線網的不斷發展延伸更多的有志青年投身這一行動中來，他們以文化為引領，戰略為驅動，在共享成果同時，不斷續寫著xx地鐵發展的美好明天。正是這種優秀和極具感召力的文化讓我們看到了她的成熟于魅力，正是他們把讓安全成為習慣作為自己安全理念，時刻樹立安全意識，讓我們感受到了作為一名地鐵人我們要高度樹立企業安全感。
四、對于所學知識和專業技能應用的認識。
通過此次頂崗實訓我們對在校所學知識和專業技能有了更加全面的認識。首先在校期間我們所學的知識屬于理論型的，沒有結合具體的工程實物進行應用，對于所要從事的工作只有感性的認識。但不能說理論知識對我們的實訓沒有作用，正是這些感性的理論認識為我們在現場實訓工作的開展提供了強有力的理論支撐，使我們能夠更加容易的接受和掌握現場生產的工藝流程。
大學生實訓報告10
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由于本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上，呂老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于大慶地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。
本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。二.實習內容本次實習內容包括四等水準測量.縱斷面水準測量以及場地抄平測量。
四等水準測量首先進行的是業外測量，在實習場地的周圍選取大于1000米，小于1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數，并記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束后，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是非常大。
規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，并計算出各項限差：視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差符合國家四等水準測量的規范。H視線高程=H已知高程+H視尺讀數國家四等水準測量規范表等級視距長度(m)前后視距差(m)前后視距累計差(m)基.輔分劃讀數差(mm)基.輔分劃所測高差之差(mm)四≤80 ≤5.0 ≤10.0 5.0 5.0 2.縱斷面水準測量首先擬定施測路線。
在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為BM1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站后應輪換工種。施測第一站，以已知高程點BM1作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點，儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的后視尺，第一站的后視尺移到莊點0+030上，變為第二站的前視尺，觀測并記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點并記錄讀數。
按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。并計算每點的高程。業外測量結束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000。縱向比例尺為1：100畫在坐標標準紙上，計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數據。坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離設計高程=起點高程±坡度xx起點到某點距離埋至深度=地面高程-管底高程3.場地抄平測量在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每邊的橫縱點連接，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16個中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數，并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。 H設=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N (N為方格總數)H填挖高度=H頂點高程-H設計高程V角=1/4hixxs (hi――方格角點填挖高度)V邊=2/4hjxxs (hj――方格邊點填挖高度)V中=4/4hlxxs (hl――方格中間點填挖高度)S=方格的面積三.體會與總結在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
3業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜，通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的'操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
總之，這一周的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力!
大學生實訓報告11
為了將所學的理論知識與實踐結合起來，加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度，并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20xx年xx月xx日至xx日，20屆物流管理專業的全體成員在xx、xx、xx三位老師的帶領下，開展了本學期的實訓活動。
一、實訓時間
20xx年xx月xx日至xx日。
二、實訓地點
xx物流中心。
三、實訓大會
本次實訓活動分為三個部分，分別是：實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。
20xx年xx月xx日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢，本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等，其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。
四、物流配送中心
接著，就是為期三天的實訓考察，本次實訓去的xx倉儲配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx醫藥配送中心這四家企業進行調研，同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。
俗話說好記性不如爛筆頭，最后通過論文小結的方式，讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來，不僅可以加強記憶，還能為以后畢業論文提供有力的數據。
通過這次實訓，給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時，本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出，感謝你們!
第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的`耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。
大學生實訓報告12
新的一年新的煩惱總是如期而至，年后的幾個月里業務量穩定
增長，見習生不斷的融入，內部調崗工作開始按部就班的進行。共享中心的日常工作與年前初創階段相比逐漸走向了正常化，共享是一個不斷完善的過程，在此我談談幾點在工作中遇到的煩惱與看法：
一、目前的共享基礎平臺的建設基本進入了成熟期
共享平臺的建設既有共享中心的努力，更需要項目及公司層會計人員的支撐，作為一個審核人員在審核過程中發現共享缺乏與項目會計人員的雙向溝通，常見的問題依舊不斷的出現與駁回，共享標準化任務仍未深入開展，一套可以對所有人進行培訓的實用的標準急需建立，而非目前僅有的日常運營組的在線解答，共享及項目需要整理并不斷完善一部解決階段性常見問題的實用百科全書，就如每個微軟軟件附帶的幫助功能一樣方便使用者自我查詢問題與解決方案。
二、成本、效率、質量是目前共享建設主要考慮。
對共享服務的使用者方面的考慮，建議增加共享服務使用者的反饋機制，以完善共享的建設。而非只依靠日常的投訴來僅僅解決共享內部組員考核的問題，還應當建立針對項目業務的反饋機制，比如每月甚至每周的'業務質量報告，針對項目常見的錯誤予以公布，檢索以發現共享使用者使用過程中的風險點，與項目共同溝通反饋在業務使用方面需要注意的問題，并為之提供合理化建議或者征求其他部門的意見與制度建議后予以提示；具體來說就是在共享的運作中項目既可以對共享人員予以投訴來提高共享業務人員的業務水平，同時共享中心也可以通過每周或每月業務質量報告向項目提出意見和建議，以實現共享標準化建設的目的，實現共享中的服務提供者與服務的使用者雙向的滿意度目標。共享中心后續的更深入的工作任務之一是逐步配合協同會計科推進公司的會計制度，以及與其他部門協調配合成為公司管理制度的推進者之一，提高會計業務質量始終是共享的目標之一。
三、針對目前共享中心的人員管理和考核。
本著提高共享組員業務水平、加強組員能力的目的。建議組長不參與與組員相同的績效單量等單項考核，而是按每組組員平均考核成績作為對組長考核的KPI，同時對組長進行其他考核項，比如新人培訓考核評比，以此來促進共享中心人員的業務水平，實現共享人員工作分工向更加的細化，結構更加的合理化方向改善；
四、保持人員充足率。
各個子分公司對接當年度實習人員銜接到崗的及時性，防止出現人員數量起落的不穩定，影響業務處理的時效性。要真正實現按照制定的審核要點來詳細步步到位的審核仍需加人，30人做業務無法保證細節，而且這還是沒有考慮人的耐疲勞度的影響，每個人真正有效的工作時間不可能達到8個小時，總要打折扣的，保證人員的充足是目前共享需要解決的一個問題。降低出錯率保證質量控制，除了每月共享中心人員考核質量報告外，對于質量文化的建設也可以開展一些其他措施，對與毫無經驗的實習生應卡控總人數，共享中心不是試錯石，容不得過高的錯誤率以及過低的使用者感受滿意度。目前資產和收入組平均各有人員10人，配置見習生每組不宜超過3人，后期在人員結構安排上每組實習人員比重不宜超過20%；今年3-4月期間每組配置5-6名實習生，質量與項目的滿意度受到不小的影響，共享中心一方面要保證人員的充足提高工作效率，另外一方面也要控制引進實習人員的比重，實習人員比重過高、人數過多會造成無法給予每個人足夠的指導和培訓，難以保證業務的質量以及實習生本人的實習成效。
五、針對人員尤其是陸陸續續不斷進入的實習人員和新同事
目前共享缺乏一套完善并不斷更新的培訓課程，僅僅靠老組員的攜幫帶無法使一個新人以最快的速度掌握全面的知識，而每次共享中心內部或者外部的培訓資料影像并沒有及時建立起一個共享知識庫，比較分散且不成體系，無法為新人提高齊全的培訓資料是目前共享存在的一個問題。從會計準則的培訓到審核業務的培訓需要建立一個詳細的知識庫，由指導人員根據對新人水平的了解，從知識庫中選擇不同的課程和培訓資料有針對性的進行培訓；另外根據共享業務的開展建議增加國外準則的培訓；針對人員的技術職稱提高需求建議增加考試獎勵制度以激勵考試，可以參考項目安全風險抵押金的方式進行開展。
六、業財一體化理念的實施與推廣
在我們共享中心還有很多路要走，共享不能停留在會計或幾個部門之間，沒有借共享平臺建設把公司規章制度和財務規范要求推送到每一個員工，建議可以從公司的內部宣傳報刊或者微信公眾號定制一個業財共享專欄，宣傳一些共享推進中業務部門遇到的難點與不規范之處的小問小答，每月不定期更新公司合同、稅務等管理中的一些風險點和規范，或者分享一些報銷與發起共享的小步驟小講解，力求生動形象的向業務人員推講我們共享人需要執行的公司內控和管理要求。業務集中化處理的共享對集團的管理價值已經遠遠達不到內在期望了。預算執行的關鍵在于過程的控制，而共享恰恰可以憑借信息的互聯互通能夠實現實時的控制，所以建議適時的推進成本費用預算系統與共享相互搭接，用共享來輔佐預算的管控，實現對資金、應收應付款項、存貨以及商業信用的管理，通過共享來達到定量的透視分析。
大學生實訓報告13
(一)實訓準備
1，實訓時間：20xx年6月20到25日為期5天的工程測量實訓2，實訓地點：本校區3，小組成員：
組長：張文博、組員：郭建忠、周彤、丁玉龍、程可、楊勝紅、李果。 4，實訓內容：a：高程測量b：距離測量c：角度測量。
實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由陳克凡老師給我們做了實習的動員。在動員會上陳老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
(二)實習目的
(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習，熟悉并掌握
三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀的工作原理。
(三)實訓經過1四等水準測量
本小組共有成員7人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，后尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。一人整理數據。
具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
(四)實訓中的問題
通過這次實訓，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實訓中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做。遇到錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗
中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實訓之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實訓過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實訓之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種.種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，要便于計算和減小誤差。
(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。
(五)實習心得
為期5天的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。進行了這次測量總實訓，為我們更好地學習、總結和應用所學的知識有很大的幫助!而且在正式總實訓之前，陳老師為我們做了測量實訓總動員，讓我們深入的了解和掌握了測量的步驟和關鍵。
實訓現場讓我們更好的.接觸到以后真實的工作環境，了解測量人員的辛酸和細致，也培養了我們對自己以后從事工作的興趣。為我們更好的走向工作崗位提供了一次歷練的機會。而且在實訓期間，無論是炎熱還是下雨，陳老師都面帶微笑的陪伴著我們，細致耐心的為我們講解實訓期間遇到的問題和難點。同學們都和老師成為真正的朋友!
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的
科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎.在為期5天的實訓期間，我們既出過汗，也淋過雨。測量中遇到的問題通過和其他組的同學討論或向老師請教，加深的對課本知識的認識和理解，同時也深刻的體會到團隊合作的重要性，團結就是力量。有了困難大家一起想辦法解決，有快樂大家共享;作為組員，我也感到組員的責任和壓力，既要確保數據的準確性，又要確保測量的進度。總的來說，和同學們為了共同的目標，一起努力奮斗的過程是終身難忘的，他將定格在我的記憶深處，成為我人身中一段美好的回憶!
大學生實訓報告14
一、實驗目的
本課程實驗以模擬企業的實際會計工作為基礎，按照企業會計制度和企業會計準則的要求，在計算機環境下進行會計業務處理操作訓練，有目的地檢驗和復習學生所學的會計理論、方法、技能和技巧。通過課堂教學和學生自己動手實驗，使學生深入理解會計電算化的基礎理論知識，熟練掌握ERP財務軟件中總賬、報表、薪資、固定資產、存貨管理、庫存管理、采購管理、銷售管理、應收賬款管理、應付賬款管理等功能模塊操作原理和流程，并能以總賬處理子系統為核心，利用模擬業務數據把上述所列的功能模塊進行綜合使用，完成證、賬、表的處理。
通過聽講、課后復習以及上述實驗過程，掌握網絡財務軟件的基本操作，從而理解財務管理軟件的整個系統結構和運行特征，深入理解計算機環境下的信息處理方式。在實驗中培養學生職業道德和職業判斷能力，提高職業工作能力，為學生今后從事會計實務工作打下扎實的基礎。
二、實訓場所及實訓準備
1.實訓場所：實訓樓508機房
2.實訓準備：
(1)計算機硬件系統
(2)計算機軟件環境要求：①SQL SERVER數據庫
②用友財務軟件：用友ERP8.72
(3)各種試驗資料：實驗資料、實驗操作指南、實驗教材、企業會計準則等
三、實驗內容及過程記錄
(一)系統管理和基礎設置
1.引入單位帳套。
單擊“開始”按鈕，執行“程序”-“用友-EPRU8”-“系統服務”-“系統管理”命令，以系統管理員身份登錄，引入資料中的'帳套。
2.增加操作員。
“權限”-“用戶”命令。
⒊ 進行財務分工。
⒋ 輸入基礎信息
⒌ 備份帳套數據。
(二)總賬管理系統初始設置
⒈ 總賬系統參數設置。
在總賬管理系統中，執行：“設置”-“選項”命令，打開“選項”對話框。單擊“編輯”按鈕。⒉ 基礎檔案
在企業應用平臺中，單擊“基礎設置”-“基礎檔案”選項。
⒊ 期初余額錄入。
在總賬管理系統中，執行“設置”-“期初余額”命令，靜茹“期初余額錄入”窗口。明細科目白色可以直接錄，非明細灰色匯總，輔助核算黃色雙擊錄。
(三)總賬管理系統日常業務處理
⒈ 憑證管理：填制憑證、審核憑證、憑證記賬的操作方法。
財務會計-總賬，執行“憑證”-“填制憑證”命令，進入“填制憑證”窗口。單擊“增加”，增加一張空白憑證。
在企業應用平臺窗口，執行“憑證”-“出納簽字”命令，打開“出納簽字”查詢條件對話框。輸入查詢條件，選擇“全部”單選按鈕。單擊“確認”按鈕，進入憑證列表框，雙擊某一要簽字的憑證或單擊“確定”按鈕。
執行“憑證”-“審核憑證”命令。輸入查詢條件，雙擊要審核的憑證或者單擊“確定”按鈕。檢查要審核的憑證，無誤后，單擊“審核”按鈕。
執行“憑證”-“記賬”命令，進入“記賬”窗口。
⒉ 出納管理：現金、銀行存款日記賬、資金月報表的查詢方法;支票登記簿的操作方法。
執行“出納”-“現金日記賬”命令。
執行“出納”-“資金日報”命令。
⒊ 賬簿管理：總賬、科目余額表、明細賬、輔助賬的查詢方法。
(四)工資管理
⒈ 工資系統初始設置。
⒉ 工資系統日常業務處理。
⒊ 工資分攤及月末處理。
⒋ 工資系統數據查詢。
(五)固定資產管理
⒈ 固定資產系統參數設置、原始卡片錄入。
⒉ 日常業務：資產增減、資產變動、計提折舊、生成憑證、賬表查詢。
⒊ 月末處理。
(六)總賬管理系統期末處理
⒈ 銀行對賬。
⒉ 自動轉賬。
⒊ 對賬。
⒋ 結賬。
(七)報表管理
⒈ 自定義一張報表。
⒉ 利用報表模板生成一張報表。
四、實訓心得體會
通過這次會計電算化綜合實訓，我更加了解和掌握了會計電算化的操作步驟，理解了電算化會計的基本系統。同時也遇到了很多問題，是老師的耐心講解和同學的相互幫助讓我解決了這些難題。
大學生實訓報告15
根據學校對本科生的畢業實訓要求，我在信用社進行了為期xx個月的畢業實訓。畢業實訓的目的是：接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感；學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下：
培養從事信用社前臺工作的業務能力。了解并熟悉儲蓄前臺人員的的日常業務和工作流程，學會進行工作。理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的前臺工作中。培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
xx月1日，我開始了我的農村信用社實訓的過程。早上8點半，伴隨著信用社大門的打開，大廳不一會就人來人往。大家都忙碌著，我無所事事著。主任說這樣吧，這個月的第一期黑板報就你負責。總算有事做了，說干就干。高中的時候擔任過出黑板報，還好基礎不至于太差。其實也沒寫幾個字，關于“信用社預防職務犯罪教育”的普法知識，卻忙碌了大半天。不過效果還是不錯的，有顧客談起來，心中也是很高興的。下午，我在實訓指導老師的指導下首先學習信用社工作必需的基本技能，包括點鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個難題，本來自以為信用社業務相當的簡單，卻沒發現我原來有這么多基本的技能不會操作。看著同事熟練的點鈔，真是很羨慕，而我只能從一張一張數起。還時不時的出錯。對于珠算，剛開始我一直無法理解為什么不用計算器，這不是更方便嗎？后來慢慢才了解，原來信用社柜員經常需要查點現金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。
經過一個星期的苦練，我雖然還不能熟練操作信用社的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以后勤加練習了。而且很幸運的是，能得到信用社同事們多年來的技巧心得，對我來說是莫大的幫助。百張點鈔24秒的大師姐更是手把手的交我，倍受鼓舞。在數字小鍵盤上也有長足的進步，速度中上后準確率也是百分百的。于是接下來，實訓指導老師便讓我學習儲蓄業務。儲蓄部門目前實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶，存取現金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。
此外我還學習了營業終了時需要進行軋賬和中間業務軋賬，學習如何打印流水平賬報告表、重要空白憑證銷號表、重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續，金額是否準確，憑證要素是否齊全等。在信用社實訓，學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然后再是清點重要空白憑證如存折、銀行卡、存單等。經過一段時間的強化學習并背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程后，我開始學習信用社的會計業務，即針對企業的業務。
對公業務的會計部門的核算（主要指票據業務）主要分為三個步驟，記賬、復核與出納。票據業務主要是指支票，包括轉賬支票與現金支票兩種。對于辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對；再看大小寫金額是否一致，出票金額，出票日期，收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現金支票，會計記賬員審核無誤后記賬，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金（出納與收款人口頭對賬后）。轉賬支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記賬員審核記賬，會計復核員復核。
這次實訓，除了讓我對農村信用社的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，自己在其他方面的收獲頗大。此次畢業實訓是我步入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先感謝信用社給我這個機會讓我來到這個集體，在聯社為期一個多月的實訓是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，對我來說有很大幫助，為我將來走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次的實訓，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實訓中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實訓的業務多集中于比較簡單的前臺存貸款業務，但是，這有利我更深層次地理解金融業務的流程，使我在金融單位的基礎業務方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的`責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班；如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經辦人負責賠償；如果業務不精通，損失的不僅是你更是顧客們的寶貴時間v
其次，我覺得工作后任何人都必須要堅守自己的職業道德并努力提高自己的職業素養，做一行就要懂這一行的行規。在這一點上我從實訓單位同事那里深有體會，比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在銀行已經類似于服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。人總免不了丟三落四，身份證沒帶又趕時間，因為沒能辦理而憤憤不平，粗言*語的會一大堆。難免會點燃無名之火，硬碰硬到底誰怕誰？人之所以為人，是因為心中有準則能約束自己。職業準則不允許你這樣，也不能夠如此。之前在柜臺實訓時，也發現有很多細節需要注意，比如：對待客戶的態度，首先是要用敬語，如您好，請簽字，請慢走；其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送，最后對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度，這樣才能在自己的崗位上有所發展。
最后，在信用社里每一位員工都是我的老師。我虛心學習經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考，多總結，多請教，充分發揮自己的工作積極性。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得是最重要的，主要看的是個人的業務能力和交際能力。我深刻的體會了這一點。學歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現個人。以實際說話，也許你能說出很多新興詞匯，可是顧客不懂，那你就算不上是個優秀的員工。實訓的時間雖然只有短短的一個多月，但是我感覺我的收獲還是很大的。我要感謝我的信用社的老師們，當我在業務上遇到什么不懂的問題請教他們時，他們都會悉心幫我解答，使我大大提高了對信用社務的熟悉程度，這對我的實訓經歷來說是十分重要的。
因此，我體會到，將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個專科生具備較強的處理實務的能力與比較系統的專業知識，才是我們實訓的真正目的。
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