物流實訓報告【熱】
在現實生活中,報告的使用成為日常生活的常態,報告根據用途的不同也有著不同的類型。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編整理的物流實訓報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流實訓報告1
一、實訓時間:
20xx年12月23日至12月27日
二、實訓地點:
淮安信息職業技術學院,物流實訓中心
三、實訓目的:
隨著物流技術的發展,傳統的物流理論很難使學生掌握物流技術和物流管理,通過自動化物流設備和現代化物流技術在物流教學上實現,使學生直接面向生產第一線,能直觀、快速的掌握現代物流管理崗位所需要的基礎知識和專業技能,牢固掌握現代物流的基本理論知識和計算機基本知識,熟悉物流構成要素。
幫助學生能夠了解物流在制造企業和流通企業及物流企業的重要位置和主要作用,熟悉行業企業的主要運作流程,掌握并應用現代化物流信息系統,熟練地使用各種現代化物流設施和設備,使學生基本上能適應物流企業和企業物流崗位技能及職業素養的要求。
四、實訓要求:
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
五、實訓內容:
在實訓中心內,總共有八個區域,按老師的安排,每個區域必須要要有3位助教,這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學,而要還要對自己所負責區域保證設備的.安全及同學的安全。時間星期一內容這是實訓的第一天,也是對于我們三位助教來說印象最深的一天,在教室里面,當老師給我們24位助教安排好,對于可以去觸摸設備,心情自然是激動的,我們所選儲區,更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區域是自動倉思的是我們是老的。然而,當老離開的時候,問現了,我們這個區域的設備卡住了,立即找老師過來幫忙,老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設備,而不操作。好在問題,所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下,當天得以解決,機器回復正常使用。下午是助教教同學練習的時候。
星期二由于對于操作的樂趣,第二天興趣沒減,還在高高興興的教能是由于因,致使我器暗橋,損是對面的現故障,由老師,導致著其他的同學,可其他同學多的原們旁邊的那臺機壞了,接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設備一個星期都不能使用,對于助教來說可能會有些緊張,設備畢竟花那么多錢來買的,設備損壞了,賠十在所難免的,然而,老師雖然當時講了幾句,可是后期還是安慰同學,就怕同學心里有陰影,接下來,同學們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天,因為,身為助教的我另能了,實得們可以去外幾個功區去學習畢竟要對訓中心你一些設備要了解,對于新奇的東西,自然型興趣會更濃一些,唯一一點遺憾的是,對于暗橋和龍門吊,是沒有辦法去學習了。
下午的時候,老師帶領我們全班同學將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統面進行“實這就苦了我生了,需要從二樓將托盤拿下來,在訓練的過程中,還得到了老師的表揚,這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核,不幸的是,我們組又是第一個被抽的,一同六個同學進行考試,心里還擔憂他們幾個會考的不好,誰知結果和想的幾乎沒有出入。在這其中,我們助教也有教的不到位的地位,在這里因該自我檢討一下,有意思的是,老師考核我們的5S管理,從操作中我們知道這一點對于我們今后的重要性。對于剩下的同學來說,他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核,其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報告的最后一天,每個同學都需要上前面去將這一周的實訓體會寫出來,對于我們來世,也是一個不小的考驗。
六、實訓總結
在實訓中,我看到了書本上沒有的“知識”,更具體的的是可以自己去親自操作,雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機器,但是對于像我們這樣的“門外漢”來說,還算是知足的。總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作機器,使自己對物流的興趣進一步加強,感謝專業老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用。
物流實訓報告2
一、實訓目的
搞好產品的.回收返廠管理。
二、實訓步驟
客戶總部系統數據錄入反饋中心庫數據調度第三方物流各分公司庫反饋干線運輸客戶總部結合各地物流庫中的壞機總數,達到一定的標準后,總部及時在系統中錄入有關數據生成貨物返回單,傳遞物流公司中心庫。
中心庫接到指令后,將貨物返回單調度至各地物流庫,運輸部接到貨物運輸單后及時安排車輛,同時及時錄入數據。
駕駛員攜貨物運輸單去倉儲部提貨,倉庫按照訂單上的壞機裝上車,并進行車尾交接,發完貨在系統上錄入數據,并在庫存統計表壞機庫作出庫處理。
貨到目的地后,由客戶總部倉庫填寫實收數量,并注明到貨時間,同時在系統中處理數據。
物流實訓報告3
實訓一物流倉儲配送............................................................................................項目一倉儲配送中心的目的.....................................................................項目二
配送管理制度.............................................................................項目三
現代物流中倉儲的意義和必要性........................................實訓二
倉儲配送的考慮要素..............................................................................9-
實訓四WMS倉庫管理系統...............................................................................項目一概念流程....................................................................................項目二
倉庫管理系統介紹..............................................................2
實訓一物流倉儲配送
項目一倉儲配送中心的目的
(1)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零售店的中介角色.
(2)以品項齊全,大量調撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務.
(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.
(4)提供高周轉率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.
(5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.
(6)對所配送的商品應有嚴格的品質控制,采取適當的商品保存方法.配送中心設置規范配送中心的設置原則上以車輛配送來回200公里,費時7小時為半徑考慮.
倉儲配送中心設置的地點考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);
(2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);
(3)運輸成本(配送范圍);
(4)未來擴建可能性(店的發展,商品集中率);
(5)連鎖店開拓的區域或擴展目標;
(6)電力充足的工業區內.
2.設置規模倉儲配送中心的業務方向直接影響未來設置的規模,包含總配送點數,車輛類型,車輛數,倉儲空間,車輛停放及回旋空間等,其影響因素有下列數項:
(1)配送對象
(2)配送物品
(3)貨品,物料來源
儲存空間規劃要領
原則
(1)倉儲空間極大化(立體空間的應用);
(2)入出月臺的擴充性;
(3)方便存儲作業;
(4)具有通風,光線,濕度,溫度等保存商品的條件;
(5)安全性的考慮(防水,防震,防火,防盜等);
(6)減少裝卸空間,增加儲存空間;
(7)易于先進先出的存取方式;(8)規格化,單元化;
(9)儲存區域要分大量儲存區及小量儲存區;
(10)省力化,機械化,自動化的設計;
2.區域空間劃分
3.入,出庫區域采用共用式
4.儲區,儲位安排
(1)商品儲存區分為大量儲存區及小量儲存區;
(2)大量儲存區儲存暢銷品或整箱銷售的商品,以棧板堆高方式或一棧板架的方式儲存商品;
(3)小量儲存區儲存小量零星出貨的商品,以流動料架或一般貨品架來儲存商品;在大量儲存區內另規劃特價區,進貨暫存區,進口品暫存區等以安置大量進貨的貨品或尚未歸位的新商品;
(4)商品儲存的區域依照下列原則確定:A.流動性(暢銷性);B.廠商類別;C.近似性;D.體積大小,重量;E.特性(如易竊,易燃,易腐,一般等).
(5)流動性高的,體積大而重的物品盡量移至待出區附近,以方便檢貨作業;
(6)體積太小,不易保管或容易失竊的物品,以特殊的儲柜架儲存,并放置在儲運辦公區的附近,以便于保管;
(7)在大量儲存區的棧板架上,第一,二層貨品供整箱配貨之用,第三層以上的貨品作存補貨之用.項目二
配送管理制度
揀貨作業管理
(1)庫務依據商品揀貨匯總表于儲區進行揀貨作業;
(2)依區域路線,將多張銷貨單依商品類別將數量加總后進行揀取;
(3)依總數揀取后,將貨品依銷售網店及配送遠近原則分貨至待出區準備出貨;
(4)分貨時,銷售網店應標示清楚;
(5)以先進先出方式揀貨;
(6)揀貨及銷貨單由司機攜出作為出貨憑證,商品揀貨匯總表由庫務人員存欄,作為出貨依據.2.交貨裝運規定(1)配貨時要注意商品包裝是否完好;(2)出車
項目三
現代物流中倉儲的意義和必要性
意義:
1、保持商品物質實體的有用性
在社會生產與生活中,經常會出現產品生產的節奏同產品消費的節奏不一致的情況,因此總會存在現在用不上或用不了或有必要留待以后使用的產品,那么為了在產品生產與消費的`時間差距內保證產品的有用性,就必須要借助于倉儲,這是倉儲的最基本意義。
2、調節產品流通
隨著經濟的進一步發展,倉儲的意義也在發生變化。我們知道,市場需求逐漸個性化,多樣化,生產方式也逐漸向多品種、小批量的柔性生產方式轉變,因此現代物流也必須適應多品種、小批量的特征,但多品種、小批量就意味著物流費用的上升,例如對運輸來說,過多的小批量,零擔運輸必然導致高成本,所以在這里有必要通過倉儲的產品積散作用等來協調產品的流通過程,我們在后面將具體講到倉儲是如何來協調流通,降低成本的。
3、化解供求時間矛盾
必要性:將倉儲在現代物流中所起到的作用總結為以下四個方面:
1、降低運輸和生產成本
現代企業為了贏得消費者并且獲得消費者的長期忠誠,一般都會采取快速客戶反應戰略,而這項戰略的實施必須借助倉儲的作用。因為將產品在靠近顧客的地方進行儲存能夠有效的防止缺貨現象的發生,縮短了貨物運送時間,從而有力的提高了客戶服務質量。
實訓二
倉儲配送的考慮要素
1倉儲配送中心的目的
(1)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零售店的中介角色.(2)高頻率的配送服務.(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.(4)提供高周轉率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.(5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.(6)對所配送的商品應有嚴格的品質控制,采取適當的商品保存方法.2倉儲配送中心設置的地點考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);(2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);(3)運輸成本(配送范圍);(4)未來擴建可能性(店的發展,商品集中率);(5)連鎖店開拓的區域或擴展目標;(6)電力充足的工業區內.3儲存空間規劃要領
1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術。并60年代中期,日本開始興建立體倉庫
1973年開始研制我國第一座由計算機控制的自動化立體倉庫。該庫1980年投入運行。2組成:
自動化立體倉庫(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調節平臺、鋼結構平臺等輔助設備組成的復雜的自動化系統。3優點:
節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點組成部分
貨架托盤(貨箱)巷道堆垛機輸送機系統自動導向小車自動控制系統儲存信息管理系統確定自動化立體倉庫的主要形式及相關參數1對整個庫區的出入庫總量要求.2貨物單元的外形尺寸及其重量.3倉庫儲存區(貨架區)的倉位數量.4結合上述三點確定儲存區(貨架廠)貨架的排數、列數及巷道數目
0
其它相關技術參數
合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖
自動化立體倉庫包括:入庫暫存區、檢驗區、碼垛區、儲存區、出庫暫存區、托盤暫存區、不合格品暫存區及雜物區等。
實訓四WMS倉庫管理系統
項目一概念流程概念
倉庫管理系統是通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能,綜合批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統,有效控制并跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程,實現完善的企業倉儲信息管理。2庫管理流程
313
?無采購單的收貨?基于室內生產的收貨?用于檢驗的收貨?客戶退貨的收貨系統支持的發貨類型:?發到成本中心、項目等等?待運的生產物料?向客戶交貨
物流實訓報告4
一、實訓目的
通過模擬供應鏈運作,讓我們體會供應鏈上下游企業之間的關系及其各自的功能,掌握物流、信息流、資金流的內容與流向,構建起對供應鏈框架和運作流程的基本認識,進一步體會各種供應鏈運作模式。
為了更好的適應以后的學習和工作;為更好的了解這門學科;為以后專業打下基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎;讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
通過實踐,可以使我們深入地了解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性,讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思,總會發現自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環,不斷更新,不斷提升和發展,從而達到理論知識與實踐相結合。
二、實訓步驟
首先,供應鏈管理套件其包括供應商管理系統、生產企業管理系統、銷售公司管理系統和物流公司系統等四個子系統,模擬了以裝配型生產企業為核心企業的供應鏈,生產企業通過采購、銷售等業務與上游供應商和下游銷售公司產生聯系,形成一條供應鏈,而物流公司為整條供應鏈的參與方提供外包物流服務。其次,我們四個人一小組,分別扮演電腦行業的供應商,生產企業,銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商,我先接受客戶訂單后,進行銷售訂單錄入和處理。再進行采購訂單錄入和處理,經過生產企業銷售訂單拉動的生產訂單生成、MRP運算、原材料采購、采購入庫、領料出庫、生產加工單生成、半成品和產成品入庫、銷售發貨單生成、發貨出庫的業務過程,供應商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發貨單生成、發貨出庫的業務過程和物流公司配送訂單從生成作業計劃、作業調度、場站操作到簽收的`業務過程的一系列流程,我再進行產成品到貨簽收,進行收貨單錄入和處理,下達收貨指令;再入庫進行倉儲單據錄入和處理,作業調度和反饋;進行發貨單錄入和處理,下達發貨指令;銷售出庫進行倉儲單據錄入和處理,作業調度和反饋。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。
最后,經過我們小組四人分別扮演的供應商,生產企業,銷售公司和物流公司,每一個人,每一步都不能出現錯誤,這樣才能保證一直順利的完成下去,經過通力合作,一起完成整個系統操作。
三、實訓分析與體會
通過這次實訓,使我感覺到要加強實際的操作能力,光有理論知識是不夠的,要理論知識與實際操作能力相協調。還有在實際操作時要非常仔細認真,一點小的細節都不能漏掉,有時一個小的細節決定你后面做不做的下去,比如我們這一組就遇到服務對象沒寫導致后面做不下去,所以要非常細心。
通過這次實訓實踐,使我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思,總會發現自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環,不斷更新,不斷提升和發展,從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當中,我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。我們不僅要學習系統的專業理論知識,而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統操作技能;所以通過此次實訓,學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。
這次實訓讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用。
在實訓期間,我對于自己以前不理解的東西,通過自己努力的練習,對其有了很好的了解;對于我看不懂的一些內容,通過與同學協商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓期間,我發現了許多自己以前沒有注意到的問題,并且了解到一些新的東西。
對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但這些天學到了很多。雖然還有些迷茫,但對物流的基本輪廓已初步成型。我個人覺的課本上是學不到什么東西的。物流,實踐能力很重要,必須動手操作。未來物流發展趨勢肯定潮國際化方向發展靠攏。標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系,國內物流在這國際化浪潮中,肉強食中贏得先機。作為服務業,就必須為顧客提供至上服務,打造自己品牌,樹立良好信譽,才能獨樹一幟。通過一周實訓簡單了解,使我對于物流有了更加深刻的認識。通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業
大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。
在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法……
時間過的真快,轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過一周的實訓練習,使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張,但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高,所以我感到這周過的很充實,并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理的學習和運用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到,只有經歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力,不斷激勵經驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
物流實訓報告5
本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!
一、實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二、實習請求
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自己的看法。
三、實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。__x物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
__公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四、實習感觸
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的.發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合,在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。
五、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業的效益。
物流實訓報告6
專業:物流管理
班級:xxx
姓名:xxx
實習時間:
xx年4月30日
實習地點:
xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
實習目的:
了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。
實習方式:
采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的`感性認識,并總結。
一、實習公司簡介:
1、xxxx物流公司:該公司自xx年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于xx年10月破土動工,xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2、xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。
二、實習公司流程:
1、xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2、xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。
物流實訓報告7
一、實訓目的
這次實訓主要是為了讓我們進一步加深鞏固書本上的理論知識,讓我們深入了解了解WINQSB的軟件和最新的建模與求解方法、倉儲管理軟件操作流程、摘果式和播種式分揀方式。以及對物流大賽案例的分析,提高我們的理論聯系實踐的能力,鞏固及加強專業課所學知識,實現獨立學院應用型人才的培養目標。結合課程學習內容的重點、難點,給學生創造“身在實際工作中”這種實踐環境的好形式,深化專業知識、拓展知識視野、實現理論知識與現實生活的融合,綜合運用所學的理論知識,分析實訓地點的實際情況。
二、實訓時間
20xx年12月16號--20xx年12月26號
三、實訓內容
1、采用WinQSB軟件求解運籌學模型
實訓地點:XXX311
指導老師:XXX老師
實訓部分步驟如下圖:
2、倉儲管理軟件操作
實訓地點:實驗樓108
指導老師:XXX老師
通過上機操作訓練,進一步了解倉儲管理軟件的操作,以下附幾張操作的結果
3、分揀技能的鍛煉與分析
實訓地點:家樂福超市
指導老師:XXX老師
以小組為單位,在老師的帶領下在家樂福超市進行分揀操作的實訓,以下是我們小組收到的訂單:
客戶1:德芙摩卡杏仁巧克力43g;樂事75g小番茄味;上好佳田園薯片烤肉味50g;樂事75g秘制酸湯魚味;
客戶2:統一水晶葡萄多450ml;美年達橙味330ml罐裝;七喜罐裝330ml;康師傅茉莉蜜茶飲品500ml;統一冰紅茶飲料500ml;統一冰紅茶飲料500ml
客戶3:友加蒸肉粉五香;鈺泉慶金標陳醋420ml;佳仙嫩肉粉;恒順牌鎮江香醋;家樂雞精100G;無鹽味精;老才臣特制料酒;廚邦草菇老抽410ml
客戶4:心相印薰衣草三層加厚手帕紙;舒客高麗紅花牙膏;高露潔全面防牙膏;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精華增白皂226G
客戶5:心相印三層手帕紙(茶語系列);心相印150抽塑裝面巾紙(冰潤薄荷);喜洋洋二層手帕紙;汰漬全效炫白三重功效增白皂238G;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精華增白皂226G
4、20xx年江西省物流大賽方案分析
實訓地點:青苑217
指導老師:XXX老師
通過小組討論,對三志物流的案例進行分析,分析結果已交于老師。
四、實訓總結
經過十天的'社會實踐學習,不僅僅讓我見識到了書本上的一些基礎知識,而且還學到了許多上課本上沒有的知識,比如那個WinQSB軟件的使用、還有到超市去揀貨、還有倉儲管理軟件的操作,這些都是書上沒有的,都是我們值得去學習去探索的。因此,我個人覺得這次實訓還是很有必要的,加強了我們的動手能力和增強了我們的社會認知,是一次很有意義的社會實踐,感謝老師們的帶領和指導,使我們具有那么大的收獲。
物流實訓報告8
實訓時間:
20xx年x月-11月實訓地點:1112
實訓目的:
經過長達幾個月的對物流專業的學習,為了加深對物流工作的內容以及各個作業流程的了解,我們將用模擬系統實訓的方式把理論與實際的操作相結合,并力求在實踐中提高知識的運用能力,以及同學之間的相互團結能力。從而了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析及學習。
使學生了解現代第三方物流的實際運作模式,掌握物流基礎操作流程,培養理論與實踐相結合的實用型的現代物流人才。
實訓要求:
(1)本實訓以第三方物流企業的基礎業務為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業務環節的實際操作過程。
(2)通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業操作以及車輛調度操作等流程的實際演練,理解物流各個環節的操作原理和相互之間的關系。
(3)在指導老師的指導下,了解第三方物流管理全面操作流程。
(4)借助軟件處理日常基本的物流業務。
(5)撰寫物流管理全面實訓報告。
實訓內容:
實訓開始前,同學們通過計算機網絡internet登錄該軟件,并設置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎資源管理、客戶管理、訂單管理、調度管理、運輸配送管理、倉儲管理、財務結算、退出系統等八大部分,每個部分又包含具體的一些內容、操作。下面我就以實驗的順序,逐一對每部分進行簡單的介紹。
1.基礎資源管理:
(1)班線管理,該部分就是對運輸線路的起點和終點進行設定;
(2)車輛管理,及對所屬站點的車輛信息進行錄入;
(3)員工管理,及對本物流公司各站點屬于不同職位的工作人員進行基本信息的管理;
(4)倉庫建設,該部分就是建立模擬倉庫,首先建立案例要求的庫房,然后對庫房進行區位管理,再對每個區位進行儲位管理,對具體的每個儲位進行上限及存儲類型的安排。
(5)設備管理,及對模擬庫房中所需的設備進行添加管理。
2.客戶管理
(1)客戶資料,建立基本的客戶資料。包括客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料;
(2)申請合作,跟與我物流公司有合作意向的公司簽訂合作申請,錄入合作公司基本信息;
(3)客戶合同,與委托我物流公司承接業務的公司簽訂正式的合同,包括委托方、承運方的基本信息以及所委托的具體貨物信息。
3.訂單管理:
(1)客戶訂單,及對申請合作的公司的委托貨物信息進行詳細的錄入,包括委托方、收貨方的基本信息以及相應貨物信息;
(2)運輸訂單,及對與我物流公司簽訂運輸合同的公司委托貨物生成運輸訂單;
(3)配送訂單,及對與我物流公司簽訂配送合同的公司委托貨物生成配送訂單;
(4)入庫訂單,及對與我物流公司簽訂倉儲合同的公司委托貨物生成入庫訂單;
(5)出庫訂單,及對與我物流公司簽訂外包合同的公司委托出庫貨物生成出庫訂單;
(6)移庫訂單,及對與我物流公司簽訂外包或倉儲合同的公司委托貨物在發生如儲位不合理或需將部分貨物配送出去等需進行移庫作用的情況時生成移庫訂單;
(7)盤點訂單,及對存儲在我物流倉儲中心的貨物按時進行檢查監控,確保貨物安全。
4.調度中心:
(1)訂單分揀,及對需要運輸和配送的'貨物按訂單要求進行分揀,安排發貨;
(2)訂單調度,及對需要入庫或出庫的貨物按訂單的要求進行調度,安排車輛等。
5.運輸配送:
(1)費用調整,及對需要運輸或配送的貨物的相關運費、雜費、保費等進行合理的調整;
(2)派工派車,及對需要運輸或配送的貨物安排人員和車輛,裝運,發車;
(3)訂單簽收,及當貨物運到目的地時,收貨人對其貨物進行驗收,簽訂收貨單;
(4)運單查詢,及發貨人或收貨人通過此部分對自己的運單做到時時的監控,做好相應的準備工作。
6.倉儲中心:
(1)接收作業,及對送到倉儲中心的貨物有我倉儲中心人員接收;
(2)質量檢驗,及對接收的貨物的質量、數量、規格、包裝等方面進行檢驗;
(3)出入庫作業,根據相應的出入庫訂單對貨物進行出入庫作用;
(4)倉庫查詢,倉庫管理人員利用本部分對倉庫的現有狀態進行查詢,提高作業效率;
(5)移庫作業,倉庫管理人員在平時的管理工作中,若發現存儲貨物發現如受潮等不利因素,應及時及時將貨物移到其他安全儲位或庫房;
(6)庫存盤點,倉庫管理人員要對庫房存儲的貨物進行適時的盤點,做到對貨物信息了如指掌。
7.財務結算:
(1)賬單管理,物流公司財務人員對每筆業務進行賬單錄入;
(2)財務統計,物流公司財務人員按月或固定的單位時間將所有的賬單進行統計,分析公司盈利水平。
實訓中出現的問題:
1、由于培訓工作任務比較繁重,物流軟件在我們學校是第一次使用,我們對整個系統的操作不很了解,在操作中出現了很多問題,如:操作的不熟練,在錄制單據時打字速度比較慢,一些相應的電腦故障等都在一定程度上影響了實訓的順利。
2、在做到庫位分配時雖然我們做的很認真,但難免會出現一些分配錯誤,導致
系統不能審核上架。
3、在配送時找不到送貨的地點,找了好久,耽誤了很多時間。對整個操作還是不怎么熟練。
實訓結果:
通過本次實訓使學生在理論學習基礎上,通過上機以及利用軟件掌握第三方物流的運作模式和基本流程,從而達到理論與實踐相結合,加強了動手能力。這次實訓從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認識應用物流軟件的業務流程,系統消化和鞏固本課程理論知識。
實訓體會:
通過這次實訓,讓我更深刻地認識到第三方物流軟件的特點和應用領域,接觸更多網絡知識,了解網絡經濟時代的企業經濟管理模式,在親身實踐過程中學習和提高。對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認識。
在體現第三方物流管理系統的優越性的同時,我也發現了許多該軟件的不足之處:
(1)與客戶簽訂運輸或配送合同,一份合同只能分一批運送,不能進行不同類型的分裝;
(2)貨物沒有相應的配載設置,不論該批貨物有多少,也不論站點的車輛能不能裝的下,貨物能不能同裝,都只能限定在一輛車一個訂單一份合同內。
(3)與客戶簽訂外包合同必須現將貨物入庫,再移庫,再出庫,過程繁瑣。
總之,該系統對操作人員的限制性很大,與現實生活中的物流管理還有差距。需進一步完善。
物流實訓報告9
這個學期學習了《物流信息技術與管理》這門課,老師都是講完一個內容就去機房練習,做實訓作業。在實訓的過真正懂得物流信息技術,而不僅局限于理論上的學習。我是比較喜歡實訓課的,讀了這么多年書,都是埋頭在書里,實在乏味。我喜歡在實訓中解決難題的過程,很多復雜的事情用電腦操作都變得簡單而快捷,它能讓我感覺到物流信息技術的力量。
一、實訓目的:
(1)通過實訓理解實際工作數據庫胡設計,從數據庫模型胡觀念,對未來胡工作驚醒一定胡理性思考。
(2)將多門課程的知識形成一個完整的體系,包括一下課程的整合:倉促與配送管理、物流信息技術、物流企業管理等,并能繪制物流活動流程圖。
(3)鍛煉實際動手能力,包括條碼的編碼、倉儲物流信息系統。(4)培養學生綜合素質、紀律性、職業素養。
二、實訓內容:
(1)建立概念模型(主要是畫出ER圖),根據案列背景建立數據庫的概念模型。
(2)數據庫的建立、數據表和視圖的創建和數據的導入、導出、備份、還原。
(3)貨物編碼與條碼的設計,根據貨物的數量對貨物進行分類編碼并選擇合適的一維條碼,對貨物進行EAN-13的編碼,和對一維條碼和二維條碼整個過程的條碼設計和創建。
(4)熟悉物流倉儲管理系統的操作。
三、情景回顧:
(1)繪制ER圖
剛開始根本不知道怎么在word里面畫圖,后來老師告訴我們要先打開繪圖工具,在選擇形狀,在形狀里點擊右鍵添加文字。這個ER圖的主體真不少,要表示各個主體之間的關系,又要美觀,整齊,確實復雜。在繪圖過程中繪制了一幅圖形后,原來的文字就亂跑,后來發現這是環繞方式的原因。在“圖片”工具欄上有個“文字環繞”按鈕。選定一個或多個圖形對象后,單擊該按鈕,就會在彈出的選單中顯示選定對象的環繞方式。各個圖形的箭頭連接也是個麻煩的事,但當你慢慢琢磨你就會發現箭頭連接的技巧。雖然繪圖過程復雜,但繪制出圖形后,看到自己的勞動成果,還是感到欣喜。
(2)關于網絡技術的PPT
運用了我們信息檢索的能力,了解了什么事網絡協議、網絡協議在計算機中的作用以及OSI參考模型及其各層參考模型的作用。并將這些知識總結做成精簡的PPT。
(3)數據庫操作
在excel中建立的數據要導入數據庫中數據源和導入位置沒選對真麻煩,弄得excel中的數據都亂了,發現問題后還是解決了。要在數據庫中編寫計算過程,還要建立關系圖。自己都不會做,找同學請教后還是勉強給做了。備份數據錯誤,下次還不能導入,得從新做,后來老師說要備份兩個文件。數據庫的操作真是考驗人啊。
(4)畫倉儲管理系統流程圖
這個倒是不難,登陸系統后把根據看到的操作系統流程用圖畫出來就可以,這次的圖寫在本子上就可以了。
(5)管理系統模擬數據錄入
好不容易找到了是填寫基本資料,但是要填寫的信息真的非常多啊。各信息之間還有聯系,一環都不能錯,不能漏。貨物、地點、客戶等相關信息就填了兩次課。
(6)入庫作業
深深的覺得男生好擅長這些,他們幾分鐘就解決,我卻將近兩節課的時間才弄好,還是因為有他們的指導。開始根本就不知道入庫流程。沒有建立立體倉庫,導致無法完成入庫。
(7)商品EAN-13碼編碼
這次編碼學到了一些excel的使用技巧,因為給的商品很多,要編寫幾百個條碼,不是手工就可以完成的,必須懂得使用excel的技巧。琢磨好久不知道在excel中復制校驗碼的公式,后來去網上查才知道是編寫公式后直接用填充柄拉下去結果都出來了。excel是有魔力的東西,但前提是你懂得施魔法,才能感受其無線魅力。練習的過程中還熟練了EAN-13碼校驗碼的計算以及編碼規則。
(8)EAN-128碼編碼練習
EAN-128碼的編碼復雜多了,商品應用標示符就有幾個,還要分別計算校驗碼。還要將EAN-128碼的代碼進行加密處理,將加密處理后的密文作為信息輸入PDF417二維條碼,并且打印出來。打印的時候不知道怎么設置條碼的頁面,大家在一起琢磨。在實踐中發現問題,解決問題,使我們不斷進步。
四、實訓總結
在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設。
總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解,我相信,中國的物流業會在今后的發展中更加壯大!
經過物流管理的實訓,使我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思,總會發現自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環,不斷更新,不斷提升和發展,從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當中,我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。高等職業教育承擔著為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實訓,我學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。同時,在實訓過程中,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的'觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會多豐富自己的專業課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態和發展趨勢。以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業市場中找到真正屬于自己的成功。
感謝專業老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用物流。同學們表示,以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不同之處。對于物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過實習,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識。突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
結束語
在實訓樓的這么多次練習,每一次都得到很多的收獲。做練習的時候需要我們的耐心和細心,還考驗我們對知識的掌握,如果上課不聽課,對老師所講的內容都不了解,去做實訓練習就會一頭霧水,無從下手。沒有理論的基礎就像建空中閣樓,注定是難以實現。所以,還是要好好聽課,學好理論知識,因為理論與實踐結合是穩固的基石!
物流實訓報告10
20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,xx月xx日上午分我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。
一、實習目的
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年xx月xx日—xx月xx日
實習地點:xx市xx縣
三、實習步驟
一、前期準備工作
1、xx月xx日下午2:00在xx物流公司報道。
2、xx月xx日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、xx月xx日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、xx月xx日,走訪xx縣物流行業。
2、xx月xx日,參觀、調查xx物流公司。
3、xx月xx日,走訪xx縣xx物流部門。
三、后期總結工作xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作
xx月xx日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
xx月xx日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
xx月xx日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的.關注。xx政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
(四)實習調查感想
經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
物流實訓報告11
該實訓的主要目的是為了讓學生了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的就業打基礎。
一、實習目的:
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。進入21世紀,物流產業一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產生,從根本上適應了全球大企業逐步集中力量于核心業務的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業務的支出,保持了企業合適的發展規模。隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,并且市場部門需要將產品覆蓋到更遠的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數據,所有這一切都迫使企業不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時間和精力。而物流通常不被大多數制造業和分銷業視為核心業務。一個企業如果把有限的資源分布在各種業務上,它要開發新產品、改良工藝必然力不從心。因此,企業將目光投向市場,尋求外部物流服務,從而產生了對第三方物流市場的需求。
二、實習時間:
三、實習地點:
一)、公司簡介:
二)、基本情況:
1、主要部門:
1)、市場部:主要負責市場面開發網點架設
2)、陸運部:主要負責客戶服務、物流作業、車輛管理、倉儲管理
3)、物流作業部:報關分司、物流作業
4)、海空運部:主要負責客戶服務、車輛配載
5)、綜合財務部:財務核算、人力資源、行政后勤
2、車隊:xx車隊
四、實習部門:
五、實習內容:
1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。
5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的.運輸配送網絡。
6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
物流實訓報告12
一.實訓時間:
XX年5月17日到5月28日
二.實訓地點:
蘇寧南京配送中心
三.實訓目的:
本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式,也是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎。
四.公司簡介:
蘇寧電器1990年創立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業的領先者,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業企業集團”之一。經過20年的發展,現已成為中國最大的商業企業集團,品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結合的建設方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統,可實現物流的機械化、自動化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms(warehouse management system)倉庫管理系統,可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負載,減少級別錯誤,提高庫存準確性和倉儲空間利用率,降低作業成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統tms(transportation management system)運輸管理系統能夠針對訂單的零售配送和長途配送,優化路線排程計劃,有效減少配送里程和工作時間,徹底轉變人工排程的傳統作業方式。計劃建立的多媒體監控系統,包括圖像監控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調度等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網點進行監控和實時管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實現200公里范圍內24小時直接送貨上門,支持年銷售額達120億元。
五.實訓具體內容:
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的`貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。
六.實訓感悟:
在實訓中,我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法,把物流行業做好做強。
作為一名物流專業的學生,學好物流基礎知識是非常重要的,更可貴的是把握好實踐機會,總結經驗和教訓。由于現代化的物流與信息技術緊密結合,對我們的計算機水平的要求越來越高。努力學習計算機與學好專業知識同樣重要。
物流實訓報告13
技能抽測抽查目的
測試我們利用資料和工具按照行業通用的規范和要求進行運輸決策、運輸成本及費用核算、運輸組織、運輸單據繕制、運輸糾紛與運輸保險解決的技能;測試我們利用資料和工具按照行業通用的規范和要求進行倉配入庫作業、在庫管理作業、庫存控制、訂單采集與處理、出庫配送作業的管理與規劃設計的技能;測試我們利用常用的物流作業設備及工具按照規范的操作流程和工具要求進行整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業的技能;測試我們利用常用的物流作業設備及工具按照規范的操作流程和具體要求進行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業的技能;測試我們利用常用的倉儲管理軟件、無線手持終端和條碼進行倉儲信息管理作業的技能。在測試我們以上技能的同時對其在實際操作過程中所表現出來的職業素養進行綜合評價。技能抽測是為了提高我省職業院校物流管理專業的教學水平和質量,增強物流管理專業學生實際動手能力和操作能力,根據湖南省教育廳文件精神要求,對全省高職院校物流管理專業的學生進行專業技能抽查考試,并借此進一步推動各院校專業建設與課程改革,優化物流管理人才培養方案,提升物流管理專業人才培養水平,實現本專業畢業生零距離上崗的目標。根據物流管理專業人才核心能力要求制定本專業技能抽查考試標準。
實訓時間:
實訓地點:
實訓指導老師:
抽測內容與要求
物流管理專業專業基本技能抽查內容包括運輸作業技能和倉配作業技能兩個最基本的、通用的模塊,其中:運輸作業技能模塊分為運輸決策、運輸成本核算及費用計算、運輸組織、運輸單據繕制、運輸糾紛及運輸保險5個典型工作項目;倉配作業技能分為倉配管理與規劃設計、整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業、成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業、倉儲信息管理作業4個典型工作項目。要求我們能按照企業的操作規范獨立完成,并體現良好的職業精神與職業素養。
一、運輸作業技能
1、運輸決策
某運輸企業為完成某項運輸任務,需進行相關運輸決策,請按照相應的操作標準進行相應的決策。其中運輸方式的選擇需要進行各種運輸方式的成本比較并選擇出正確的運輸方式;運輸路線的選擇需要列出分析過程及步驟,計算出最后結果以確定最后的運輸路線。
2、運輸成本核算及費用計算
某運輸企業為完成某項運輸任務,需進行相關運輸成本及費用的計算,請按照相應的操作標準計算出相應的運輸成本及費用。其中運輸成本核算需要根據給定資料確定計算對象,列出成本項目,正確算出各項成本,正確填寫成本匯總表或進行相關分析;運輸費用計算需要列出運算方法或運算公式,寫出步驟和運算結果等內容。
3、運輸組織
某運輸企業為完成某項運輸任務,需進行相關組織,請按照相應的操作標準進行車輛調度,車輛配裝、配載,容重配裝等運輸組織作業。其中,車輛調度需要計算出待運貨物的總重量、總體積,根據給定的車型,選擇最優車輛;車輛配裝、配載需要確定貨物裝車順序,確定各客戶貨物搭配;容重配裝需要選擇并列出計算方式,確定合理配裝貨物數量。
4、運輸單據繕制
某運輸企業為完成某項運輸任務,需進行相應運輸單據繕制,請按照相應的操作標準進行運輸單據繕制。其中運輸單據繕制需要審核相關運輸資料相關信息和運輸單證格式,正確填寫繕制運輸單證。
5、運輸糾紛及運輸保險
某運輸企業在完成某項運輸任務時,按照合同購買了保險,當發生了運輸糾紛需要解決時,請按照合同及相應的原則、理論依據進行運輸糾紛的解決。在運輸糾紛的解決過程中需要列出分析過程及理論依據,得出合理解決方案。
二、倉配作業技能
1、倉配管理與規劃設計
某物流中心為了降低物流成本、按照計劃需進行入庫作業、在庫管理作業、庫存控制、訂單采集與處理、出庫配送作業的管理與規劃設計。
2、整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業
某物流中心按照計劃采取庫房內接運方式接收某企業的貨物,需進行入庫和在庫管理作業,請按照規范的操作流程和具體要求進行整托貨物或成件貨物接運、驗收與送貨單簽收,組托,貨物搬運上架,貨物堆碼,物料卡填寫,盤點作業。
3、成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業
某物流中心按照客戶的要求,需進行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業,按照規范的操作流程和具體要求進行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫商品復核、貨物與單據交接。
4、倉儲信息管理作業
某物流中心按照客戶的需求,需進行倉儲信息管理作業,請利用倉儲管理軟件、無線手持終端和條碼進行入庫作業信息管理,貨物、貨位信息采集,客戶訂單處理,出庫作業信息管理。
實訓心得
雖然這次實訓的主要目的是為了應付技能抽測,但是我想說,在這一次實訓中,真的學到了很多東西,不管是與同學的相處,還是專業知識的強化,讓我在以后的工作中能更好的發揮我的專業技能。通過一個多月的物流專業技能實訓,對物流專業技能實際操作與理論相結合有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎,然后將理論與實際操作的結合,在實訓中提高運用知識的能力。實訓期間,最大的收獲是把以前學的忘記了的那些知識給好好的又學了一遍,更好的提高了個人能力。
在此次實訓中,我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的`好:“要想為事業多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實訓,我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的時間
動手能力和操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個短暫而又充實的實訓,我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。作為一名大三的學生,經過一年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學習,然而經過此次實訓,讓我明白了一個企業的運營操作程序,增加感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經學習過的理論知識,了解運作方式,將我們所學習在專業知識和具體時間結合,以提高我們的專業中和素質和能力。實訓了一個多月,最后還是幸運的吧,沒有被抽到。我在想,如果被抽到的話,我想我也應該可以應付吧!
總之,通過實訓學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親手操作過物流操作的業務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結合,讓我明白了只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺,讓我們獲得如此好的學習機會,同時也非常感謝所有老師對我們悉心的教導,我們一定不辜負眾望,繼續努力加油。
物流實訓報告14
為了將所學的理論知識與實踐結合起來,加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度,并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20xx年xx月xx日至xx日,20屆物流管理專業的全體成員在xx、xx、xx三位老師的帶領下,開展了本學期的實訓活動。
一、實訓時間
20xx年xx月xx日至xx日。
二、實訓地點
xx物流中心。
三、實訓大會
本次實訓活動分為三個部分,分別是:實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。
20xx年xx月xx日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢,本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的`書寫格式等,其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。
四、物流配送中心
接著,就是為期三天的實訓考察,本次實訓去的xx倉儲配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx醫藥配送中心這四家企業進行調研,同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。
俗話說好記性不如爛筆頭,最后通過論文小結的方式,讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來,不僅可以加強記憶,還能為以后畢業論文提供有力的數據。
通過這次實訓,給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會,讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時,本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出,感謝你們!
物流實訓報告15
班級:
物流管理1102班
組名:
追夢隊
組員:
杜亞飛黎燕高建國劉龍霞董麗楠路凱張孝帥王譯錦
一:實訓時間:
十五、十六周
二:實訓目的:
為了提高專業知識技能,更好的適應以后的學習和工作,在本學期十五周和十六周,由學校統一安排我們進行實訓。通過實訓,把所學到的專業知識和具體實踐相結合,提高我們的專業綜合素質和能力,同時也讓我們對物流公司的運營狀況及作業流程等方面有一個整體的了解。了解物流的特點、主要設施設備、作業流程、運營管理等。這樣可以加深同學們對所學專業的認識,增強同學們學習專業知識的興趣,深化同學們對所學知識的理解,為同學們將來的學習和工作奠定堅實的基礎。
三:實訓內容:
1.在實訓室練習操作堆垛機、叉車、打包機等物流設施設備;
2.制作物流企業調查問卷;
3.去鄭州丹尼斯配送中心和長通物流等企業實地參觀,了解企業作業流程同時完成了在企業調查問卷;
4.在八號實訓樓上機操作
5.在實訓樓8401進行物流電子沙盤訓練及沙盤比賽
6.完成本學期的實訓報告及實訓總結。
四:實訓心得:
不知不覺兩周的實訓生活即將過去,在這短暫而又豐富多彩的多彩的實訓中,我們主要是分小來組完成老師布置的各項任務的。其中給我們印象深刻的有:物流企業調查問卷的`制作、實地參觀物流公司并完成調查問卷、物流沙盤大賽的角逐等。
這幾項工作之所以給我們留下深刻印象,原因有三:
1.實訓讓我們認識到了團結協作的重要性。組員之間的相互配合,團結協作才能把工作做好。每進行一步流程,我們每個組員都積極地發表意見,然后大家在一起進行周密討論。無論是調查問卷的內容的制作,還是調查問卷的完成,亦或是沙盤大賽時,對公司的經營,每位同學都能積極參與到其中去做,付出自己的努力。
2.實訓能夠很好地鍛煉我們的思維能力和動手能力。物流公司調查問卷的制作過程,讓我們感到做任何事都是不容易的,只有親自去做了,才能學到點什么。沙盤大賽讓我們體驗到了企業經營之艱難,每做出一個決策都要全面的考慮企業的各方面的狀況,而且要用正確思維方式考慮問題。
3.實踐讓我們更深入、更全面的了解到了物流管理這一專業的特點。在每節實訓課中,我們都從中有所收獲,由當初對物流管理這個專業的模糊膚淺的理論認識漸漸走向深刻的學習識,并能夠模擬操作物流作業流程。
總之,在這兩周的實訓生活中,我們學到了很多在書本上無法學到的東西,這對我們以后的學習很有利。兩周的時間雖然不算長,但我們卻收獲頗豐。實訓課是對課本知識的升華,是所學的專業知識與實踐相結合的表現形式之一,所以,我們珍惜每一次實訓,并從中受益匪淺。
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