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維修電工實(shí)訓(xùn)報(bào)告

時(shí)間:2022-11-26 08:55:02 實(shí)訓(xùn)報(bào)告 我要投稿
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維修電工實(shí)訓(xùn)報(bào)告

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,越來越多人會(huì)去使用報(bào)告,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編精心整理的維修電工實(shí)訓(xùn)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

維修電工實(shí)訓(xùn)報(bào)告

維修電工實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

  (20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期)

  專業(yè):

  班級(jí):機(jī)電1001

  姓名:

  學(xué)號(hào):

  指導(dǎo)教師:

  時(shí)間:第12-13周(20xx年11月14日20xx年11月25日)

  一、實(shí)習(xí)目的及實(shí)習(xí)任務(wù)

  ㈠.電機(jī)控制線路安裝1.雙速電機(jī)啟動(dòng)控制電路2.帶能耗制動(dòng)的Y-△降壓啟動(dòng)控制電路

  ㈡.機(jī)床控制電路的故障設(shè)置及排除1.Z35鉆床控制電路2.X62W銑床電路3.M7120磨床電路

  ㈢.電子儀器的使用1.用示波器測(cè)量正弦波峰-峰值,周期,頻率2.用電橋測(cè)量電阻

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  ㈠.電機(jī)控制線路安裝

  1.雙速電機(jī)啟動(dòng)控制電路實(shí)驗(yàn)原理:

  1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

  2、按下起動(dòng)按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。

  3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點(diǎn)斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點(diǎn)閉合,將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起,并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行,這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開,防KM1誤動(dòng)。

  4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過載保護(hù)元件。

  5、此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián),同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。

  雙速電機(jī)啟動(dòng)控制電路電路圖

  2.帶能耗制動(dòng)的Y-△降壓啟動(dòng)控制電路實(shí)驗(yàn)原理:按下SB1時(shí),KM3、KM1、KM2均失電,KM1常閉觸點(diǎn)閉合,KM4得電,主電路觸點(diǎn)接通,轉(zhuǎn)子線圈直接短路,使得儲(chǔ)有能量的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組得于續(xù)流釋放能量,最后使電動(dòng)機(jī)停下來。在能耗制動(dòng)階段,KM4常開觸點(diǎn)閉合,使得轉(zhuǎn)子直接與整流橋引出的兩端短接,實(shí)現(xiàn)能耗通路。當(dāng)操作能耗制動(dòng)線路的停止按鈕時(shí),按下停止按鈕SB2,KM1失電釋放,同時(shí)SB2常開觸點(diǎn)閉合,使KM2、KT獲電動(dòng)作,將經(jīng)橋式整流后的直流電接入電動(dòng)機(jī)定子繞組,開始制動(dòng)。達(dá)到整定時(shí)間后,KT延時(shí)斷開的常閉觸點(diǎn)斷開,KM2失電釋放,制動(dòng)過程結(jié)束。帶能耗制動(dòng)的Y-△降壓啟動(dòng)控制電路

  ㈡.機(jī)床控制電路的故障設(shè)置及排除1.Z35鉆床控制電路用萬用表電阻檔檢查十字開關(guān)SA1觸電,若線路不通說明短路;打開行程開關(guān)SQ1或SQ3,在斷路電源情況下人為地觸及觸頭動(dòng)作頭柄,如觸及后動(dòng)作觸點(diǎn)不動(dòng)作,說明該行程開關(guān)損壞;用萬用表電阻檔測(cè)接觸器KM2和KM3線圈有無斷路或短路,若斷路或線圈短路時(shí),要更換線圈或接觸器。如線圈正常,應(yīng)檢查接觸器動(dòng)作機(jī)構(gòu),若有卡死也需要更換接觸器;用萬用表在斷開電源的情況下,測(cè)兩接觸器KM2和KM3的互鎖觸點(diǎn),若哪個(gè)不能閉合,應(yīng)查該接觸器是否復(fù)位不好或機(jī)構(gòu)卡死,應(yīng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理或把KM2或KM3互鎖點(diǎn)再接一組同類互鎖點(diǎn);根據(jù)電路原理,通電檢查各個(gè)元件的動(dòng)作情況,從高點(diǎn)位主線電流來源查起,進(jìn)行每檢查一處便通電一次的步驟,直至電路正常工作為止;用萬用表電阻擋在斷開電源的情況下,測(cè)量接觸器KM4和KM5線圈是否斷路或匝間短路,若某線圈不通或損壞時(shí),應(yīng)更換該線圈或更換整個(gè)接觸器。如果線圈正常,需打開接觸器KM4或KM5滅弧蓋,檢查動(dòng)作機(jī)構(gòu)以及主觸點(diǎn),若損害時(shí)要更換主觸點(diǎn)或整個(gè)接觸器;用萬用表電阻測(cè)量接觸器KM4或KM5互鎖輔助點(diǎn)是否閉合可靠,若某個(gè)閉合不好,可再并接該接觸器的另一組互鎖閉合點(diǎn);用低壓驗(yàn)電筆測(cè)熔斷器FU1和FU2下觸頭,檢查出熔斷的熔絲,并更換同型號(hào)的熔絲,若是接觸不良,要重新處理接線,壓緊各觸頭;用萬用表在斷開電源情況下測(cè)開關(guān)SA1操作后能否可靠閉合,若不能應(yīng)更換;在斷開電源情況下用萬用表測(cè)SB1或SB2按鈕在按下后能否可靠閉合,若接不通應(yīng)更換該按鈕。

  2.X62W銑床電路具體測(cè)量時(shí),先斷開電源,用萬用表測(cè)量,可先測(cè)量熔斷器到各個(gè)線圈的公共和線圈的另一端,判斷線圈與線路是否正常,然后再由另一熔斷器逐點(diǎn)測(cè)量。根據(jù)電路原理,通電檢查各個(gè)元件的動(dòng)作情況,從高點(diǎn)位主線電流來源查起,進(jìn)行每檢查一處便通電一次的步驟,直至電路正常工作為止。用萬用表電阻檔測(cè)接觸器KM1和KM2線圈有無斷路或短路,若斷路或線圈短路時(shí),要更換線圈或接觸器。如線圈正常,應(yīng)檢查接觸器動(dòng)作機(jī)構(gòu),若有卡死也需要更換接觸器。

  X62W銑床電路原理圖

  ㈢.電子儀器的使用

  1.示波器的正確使用面板介紹1.亮度和聚焦旋鈕亮度調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)節(jié)光跡的亮度(有些示波器稱為"輝度"),使用時(shí)應(yīng)使亮度適當(dāng),若過亮,容易損壞示波管。聚焦調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)節(jié)光跡的聚焦(粗細(xì))程度,使用時(shí)以圖形清晰為佳。

  2.信號(hào)輸入通道常用示波器多為雙蹤示波器,有兩個(gè)輸入通道,分別為通道1(CH1)和通道2(CH2),可分別接上示波器探頭,再將示波器外殼接地,探針插至待測(cè)部位進(jìn)行測(cè)量。

  3.通道選擇鍵(垂直方式選擇)常用示波器有五個(gè)通道選擇鍵:

  (1)CH1:通道1單獨(dú)顯示;

  (2)CH2:通道2單獨(dú)顯示;

  (3)ALT:兩通道交替顯示;

  (4)CHOP:兩通道斷續(xù)顯示,用于掃描速度較慢時(shí)雙蹤顯示;

  (5)ADD:兩通道的信號(hào)疊加。維修中以選擇通道1或通道2為多。

  4.垂直靈敏度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)垂直偏轉(zhuǎn)靈敏度,應(yīng)根據(jù)輸入信號(hào)的幅度調(diào)節(jié)旋鈕的位置,將該旋鈕指示的數(shù)值(如0.5V/div,表示垂直方向每格幅度為0.5V)乘以被測(cè)信號(hào)在屏幕垂直方向所占格數(shù),即得出該被測(cè)信號(hào)的幅度。

  5.垂直移動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)節(jié)被測(cè)信號(hào)光跡在屏幕垂直方向的位置。

  6.水平掃描調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)水平速度,應(yīng)根據(jù)輸入信號(hào)的頻率調(diào)節(jié)旋鈕的位置,將該旋鈕指示數(shù)值(如0.5ms/div,表示水平方向每格時(shí)間為0.5ms),乘以被測(cè)信號(hào)一個(gè)周期占有格數(shù),即得出該信號(hào)的周期,也可以換算成頻率。

  7.水平位置調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)節(jié)被測(cè)信號(hào)光跡在屏幕水平方向的位置。

  8.觸發(fā)方式選擇示波器通常有四種觸發(fā)方式:

  (1)常態(tài)(NORM):無信號(hào)時(shí),屏幕上無顯示;有信號(hào)時(shí),與電平控制配合顯示穩(wěn)定波形;

  (2)自動(dòng)(AUTO):無信號(hào)時(shí),屏幕上顯示光跡;有信號(hào)時(shí)與電平控制配合顯示穩(wěn)定的波形;

  (3)電視場(chǎng)(TV):用于顯示電視場(chǎng)信號(hào);

  (4)峰值自動(dòng)(P-PAUTO):無信號(hào)時(shí),屏幕上顯示光跡;有信號(hào)時(shí),無需調(diào)節(jié)電平即能獲得穩(wěn)定波形顯示。該方式只有部分示波器(例如CALTEK卡爾泰克CA8000系列示波器)中采用。

  9.觸發(fā)源選擇示波器觸發(fā)源有內(nèi)觸發(fā)源和外觸發(fā)源兩種。如果選擇外觸發(fā)源,那么觸發(fā)信號(hào)應(yīng)從外觸發(fā)源輸入端輸入,家電維修中很少采用這種方式。如果選擇內(nèi)觸發(fā)源,一般選擇通道1(CH1)或通道2(CH2),應(yīng)根據(jù)輸入信號(hào)通道選擇,如果輸入信號(hào)通道選擇為通道1,則內(nèi)觸發(fā)源也應(yīng)選擇通道1。測(cè)量方法

  1.幅度和頻率的測(cè)量方法(以測(cè)試示波器的校準(zhǔn)信號(hào)為例)

  (1)將示波器探頭插入通道1插孔,并將探頭上的衰減置于"1"檔;

  (2)將通道選擇置于CH1,耦合方式置于DC檔;

  (3)將探頭探針插入校準(zhǔn)信號(hào)源小孔內(nèi),此時(shí)示波器屏幕出現(xiàn)光跡;

  (4)調(diào)節(jié)垂直旋鈕和水平旋鈕,使屏幕顯示的波形圖穩(wěn)定,并將垂直微調(diào)和水平微調(diào)置于校準(zhǔn)位置;

  (5)讀出波形圖在垂直方向所占格數(shù),乘以垂直衰減旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號(hào)的幅度;

  (6)讀出波形每個(gè)周期在水平方向所占格數(shù),乘以水平掃描旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號(hào)的周期(周期的倒數(shù)為頻率);

  (7)一般校準(zhǔn)信號(hào)的頻率為1kHz,幅度為0.5V,用以校準(zhǔn)示波器內(nèi)部掃描振蕩器頻率,如果不正常,應(yīng)調(diào)節(jié)示波器(內(nèi)部)相應(yīng)電位器,直至相符為止。

  2.示波器應(yīng)用舉例(以測(cè)量788手機(jī)13MHz時(shí)鐘脈沖為例)手機(jī)中的13MHz時(shí)鐘信號(hào)正常是開機(jī)的必要條件,因此維修時(shí)要經(jīng)常測(cè)量有無13MHz時(shí)鐘信號(hào)。步驟如下:

  (1)打開示波器,調(diào)節(jié)亮度和聚焦旋鈕,使屏幕上顯示一條亮度適中、聚焦良好的水平亮線;

  (2)按上述方法校準(zhǔn)好示波器,然后將耦合方式置于AC檔;

  (3)將示波器探頭的接地夾夾在手機(jī)電路板的接地點(diǎn),探針插到788手機(jī)CPU第腳;

  (4)接通手機(jī)電源,按開機(jī)鍵,調(diào)節(jié)垂直掃描水和平掃描旋鈕,觀察屏幕上是否出現(xiàn)穩(wěn)定的波形,如果沒有,一般說明沒有13MHz信號(hào)。

  2.電橋的正確使用

  ①先打開檢流計(jì)鎖扣,再調(diào)節(jié)指零儀,使指針位于零點(diǎn)。

  ②將被測(cè)電阻接到標(biāo)有“Rx”的兩個(gè)接線柱之間,根據(jù)被測(cè)電阻Rx的近似值(可先用萬用表測(cè)得),選擇合適的倍率,以便讓比較臂的4個(gè)電阻都用上,使測(cè)量結(jié)果為四位有效數(shù)字,提高讀數(shù)精度。例如,Rx≈8Ω,則可選擇倍率0.001,若電橋平衡時(shí)比較臂讀數(shù)為8211Ω,則被測(cè)電阻Rx為

  Rx=倍率×比較臂的讀數(shù)=0.001×8211=8.211(Ω)如果選擇倍率為1,則比較臂的前3個(gè)電阻都無法用上,只能測(cè)得Rx=1×8=8(Ω),讀數(shù)誤差大,失去用電橋進(jìn)行精確測(cè)量的意義。

  ③測(cè)量時(shí),應(yīng)先按電源支路開關(guān)“B”按鈕,再按檢流計(jì)“G”按鈕。若檢流計(jì)指針向“十”偏轉(zhuǎn),表示應(yīng)加大比較臂電阻;若指針向“”偏轉(zhuǎn),則應(yīng)減小比較臂電阻。反復(fù)調(diào)節(jié)比較臂電阻,使指針趨于零位,電橋即達(dá)到平衡。調(diào)節(jié)開始時(shí),電橋離平衡狀態(tài)較遠(yuǎn),流過檢流計(jì)的電流可能很大,使指針劇烈偏轉(zhuǎn),故先不要將檢流計(jì)按鈕按死,要調(diào)節(jié)一次比較臂電阻,然后按一下“G”,當(dāng)電橋基本平衡時(shí),才可鎖住“G”按鈕。

  ④測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)先松開“G”按鈕,再松開“B”按鈕。否則,在測(cè)量具有較大電感的電阻時(shí),因斷開電源而產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)會(huì)作用到檢流計(jì)回路,使檢流計(jì)損壞。

  ⑤電橋不用時(shí),應(yīng)將檢流計(jì)鎖扣鎖住,以免搬運(yùn)時(shí)震壞懸絲。三、實(shí)習(xí)總結(jié)本次的中級(jí)維修電工實(shí)習(xí)培訓(xùn)分為實(shí)操和理論知識(shí),其中實(shí)操分為電機(jī)控制線路安裝,機(jī)床控制電路的故障設(shè)置及排除,電子儀器的使用三大部分。通過培訓(xùn)最深的感觸就是要有耐心,細(xì)心。實(shí)操是電工比較難的因?yàn)椴粌H要?jiǎng)邮侄易钚量嗑褪且氨硶笨赡芤郧拔覀冏x書很少背書所以背起來真的很難記,為此我們也付出于很多時(shí)間背書,故障判斷和按圖接線對(duì)我來說是最簡單的可能我對(duì)那些真的感興趣,由于有學(xué)過電路圖的接線,對(duì)電路這方面的也比較感興趣和有點(diǎn)了解,所以學(xué)起來很簡單。其實(shí)只要看得懂圖,知道接線的技巧,接線的話就非常快的了,同時(shí)也要細(xì)心點(diǎn),注意接線端有多條線要引出的,就要很細(xì)心了。對(duì)我來說最難的就是理論了,有時(shí)候,我真的不想背書,看到書就煩。但后來想想我是讀書人,整天要背書和考試都要用平常的心態(tài)來對(duì)待,其實(shí)這也是一件有趣的事情,這樣的生活比較充實(shí),以后當(dāng)我們回首往事的時(shí)候,

  不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞恥對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。以前我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,而這一次的實(shí)習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ耄瑫r(shí)有更多的是要我們?nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會(huì)懂得理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實(shí)際操作中就是有許多要注意的'地方,也與我們的想象不一樣,這次的培訓(xùn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。理論說的再好,如果不付諸于實(shí)際,那一切都是空談。只有應(yīng)用與實(shí)際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差。開始的時(shí)候,老師對(duì)電路進(jìn)行介紹,我還以為電工培訓(xùn)非常簡單,直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn),看時(shí)容易作時(shí)難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對(duì)機(jī)器,對(duì)工作,對(duì)人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。這次培訓(xùn)雖然很枯燥,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會(huì)得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法,導(dǎo)線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識(shí);解了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;運(yùn)用所學(xué)的知識(shí),一步一步的去探索,是完全可以解決遇到的一般問題的培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力。使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的應(yīng)用型技術(shù)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。這一次的培訓(xùn)正如老師所講,沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單,看著電路圖都懂,但沒有親自去操作,就不會(huì)懂

  得理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的。但是我們學(xué)到的比我們?cè)趯W(xué)校一年學(xué)的還要多,以前我們光只注意一些理論知識(shí),并沒有專門的練習(xí)我們的實(shí)際動(dòng)手能力。這次的實(shí)習(xí)使我意識(shí)到我的操作能力的不足,在理論上也有很多的缺陷。所以,在以后的學(xué)習(xí)生活中,我需要更努力地讀書和實(shí)踐。感謝老師的指導(dǎo)!

維修電工實(shí)訓(xùn)報(bào)告2

  實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx年10月

  1.實(shí)訓(xùn)的主要目的

  (a)了解電氣控制系統(tǒng)中電氣原理圖、電器布置圖及安裝接線圖的分析與畫法;

  (b)掌握

  電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的直接啟動(dòng)、降壓啟動(dòng)、調(diào)速控制方法及實(shí)現(xiàn)電路;

  (c)能熟練分析較復(fù)雜的控制電路、應(yīng)用知識(shí)設(shè)計(jì)一般的控制電路;

  (d)學(xué)會(huì)基本的接線原則,認(rèn)識(shí)并了解熔斷器及交流接觸器的功能,學(xué)會(huì)區(qū)分主回路和控制回路。

  2.低壓電器元件的作用及原理

  (a)熔斷器FU,主要用作短路保護(hù)。在此實(shí)訓(xùn)過程中,我們使用RL系列螺旋式熔斷器。工作原理:當(dāng)電路發(fā)生短路故障時(shí),熔斷器電流超過某一規(guī)定值時(shí),產(chǎn)生的熱量使熔斷體熔斷,從而自動(dòng)斷開電路,起到保護(hù)作用。

  (b)交流接觸器KM:主要由電磁系統(tǒng)、觸電系統(tǒng)、滅弧裝置、及輔助器件等組成。當(dāng)接觸器的線圈回路得電,線圈中流過電流產(chǎn)生磁場(chǎng)使鐵心產(chǎn)生足夠大吸引力、通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)三對(duì)主觸點(diǎn)和兩對(duì)動(dòng)合觸點(diǎn)閉合,兩對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開,當(dāng)線圈失電時(shí)磁場(chǎng)消失,接觸器復(fù)位。

  (c)按鈕開關(guān)SB:由按鈕、復(fù)位彈簧、橋式動(dòng)觸點(diǎn)、動(dòng)合靜觸點(diǎn)、動(dòng)斷靜觸點(diǎn)支柱連桿及外殼等部分組成。

  (d)時(shí)間繼電器KT,是一種利用電磁原理和機(jī)械的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)延時(shí)接通和斷開的自動(dòng)控制電器。實(shí)訓(xùn)中我們使用的是通電延時(shí)時(shí)間繼電器。當(dāng)線圈得電時(shí),常閉觸點(diǎn)直接接通。當(dāng)設(shè)定的延時(shí)時(shí)間到后,常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合。e)WDJ24電機(jī)星型接法:略

  WDJ26電機(jī)三角型接法:略

  3.實(shí)訓(xùn)中的工具、儀表、材料和電氣元件

  a.工具:螺釘旋具、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗等等b.儀表:主要為萬用表

  c.器材:控制板一塊、行線槽、塑銅線、編碼管、螺釘、平墊圈型號(hào)和數(shù)量按需而定

  d.元件:三相異步電機(jī)、組合開關(guān)、熔斷器、交流接觸器、按鈕、端子排

  4.實(shí)訓(xùn)的具體項(xiàng)目和內(nèi)容

  a.項(xiàng)目一:三相異步電機(jī)的接觸器自鎖控制電路:略實(shí)驗(yàn)原理如下:

  1.合上空氣開關(guān)QF引入三項(xiàng)電源

  2.按下開關(guān)SB1時(shí),交流接觸器KM線圈回路得電并自鎖,KM常開觸點(diǎn)閉合,

  電機(jī)得電啟動(dòng)。由于接觸器自鎖,電動(dòng)機(jī)一直工作,直到按下SB2后停止工作。3.FR為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的過載保護(hù)元件

  b.項(xiàng)目二:雙重連鎖的三項(xiàng)異步電機(jī)反接控制電路控制電路:略實(shí)驗(yàn)原理如下:

  1.合上空氣開關(guān)QF引入三項(xiàng)電源

  2.當(dāng)按下正轉(zhuǎn)按鈕SB1后,KM回路得電并自鎖,電機(jī)開始正轉(zhuǎn)工作。當(dāng)需要改變電機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),直接按下反轉(zhuǎn)按鈕SB2,此時(shí)SB2串在KM1回路的常閉觸點(diǎn)斷開,KM1線圈回路失電,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),隨后SB2的常開觸點(diǎn)閉合,

  KM2線圈回路得電,KM2主觸點(diǎn)閉合,電機(jī)引入與之前相反的的三項(xiàng)電源,因此電機(jī)開始反轉(zhuǎn)。

  3.FR為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的過載保護(hù)元件。

  c.項(xiàng)目三:三相異步電機(jī)串電阻降壓啟動(dòng)的`自動(dòng)控制

  控制電路圖如下:略實(shí)驗(yàn)原理如下:

  1.合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

  2.按下SB2開關(guān),KM1線圈回路得電,KM1主觸點(diǎn)閉合,KM1自鎖,電機(jī)

  連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí),此時(shí)線路中串入的R起了降壓啟動(dòng)的作用。經(jīng)過設(shè)定時(shí)間后,時(shí)間繼電器KT工作,KM2線圈回路得電并自鎖,將降壓電阻R短接,因?yàn)槲锤淖冸娫捶较颍姍C(jī)提速不反向。SB1設(shè)置在主回路中是停止按鈕。

  d.項(xiàng)目四:三相異步電機(jī)星型-三角型啟動(dòng)

  控制電路如圖下:略實(shí)驗(yàn)原理如下:

  1.合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

  2.按下SB2,KM1線圈得電,KM1主觸點(diǎn)閉合并自鎖,為電機(jī)引入了三相

  電源,KM1主觸點(diǎn)閉合后,KM3主觸點(diǎn)也閉合,電動(dòng)機(jī)以星型連接直接啟動(dòng)。延時(shí)設(shè)定時(shí)間后,KT工作,KM3主觸點(diǎn)斷開,KM2主觸點(diǎn)閉合并自鎖,電動(dòng)機(jī)以三角型連接直接啟動(dòng)。按下SB1,主控回路失電,電機(jī)M停止工作。

  e.項(xiàng)目五:三相異步電機(jī)的反接制動(dòng)

  控制電路如圖下:略實(shí)驗(yàn)原理如下:

  1.合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

  2.首先按下按鈕SB2,KM1線圈回路得電并自鎖,KM1主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)

  機(jī)開始工作。按下SB1后,KM1線圈回路失電,主觸點(diǎn)斷開,電機(jī)失電。因?yàn)閼T性的存在,電機(jī)的速度不肯能直接減到零,因此速度繼電器SR閉合,KM2線圈得電,主觸點(diǎn)閉合,電機(jī)慢慢減速。當(dāng)N下降100r/min后,SR斷開,電機(jī)停止工作。

  f.項(xiàng)目六:接線工藝

  1.布線通道盡可能少,同路并行導(dǎo)線主控電路集中,單層密排,緊貼安裝面布板。

  2.同一平面的導(dǎo)線不能交叉,非交叉步可的,該導(dǎo)線應(yīng)在接線端子引出時(shí),

  就水平架空跨越。

  3.布線應(yīng)橫平豎直,布線均勻。變換走向時(shí)應(yīng)垂直。4.布線時(shí)嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。

  5.導(dǎo)線與接線端子或接線柱連接時(shí),不得呀絕緣層,不反圈及不露銅過長。

  5.本次實(shí)訓(xùn)的主要收獲與體會(huì)收獲:此次實(shí)訓(xùn)我學(xué)會(huì)了分析電氣原理圖及其畫法,了解電機(jī)正反轉(zhuǎn)、降壓啟動(dòng)、星型到三角型啟動(dòng)、反接制動(dòng)等的原理及方法、學(xué)會(huì)了各種控制電路的接線、分析及設(shè)計(jì)方法。學(xué)會(huì)了控制臺(tái)和實(shí)驗(yàn)板的使用方法和注意事項(xiàng)。

維修電工實(shí)訓(xùn)報(bào)告3

  一. 電機(jī)電路控制安裝。

  1.雙速電機(jī)接線

  1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

  2、按下起動(dòng)按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。

  3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點(diǎn)斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點(diǎn)閉合,將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起,并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行,這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開,防KM1誤動(dòng)。

  4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過載保護(hù)元件。

  5、此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián),同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。

  2.能耗制動(dòng)電機(jī)的接線

  電動(dòng)機(jī)全波能耗制動(dòng)控制電路原理圖

  很多生產(chǎn)機(jī)械都希望在停車時(shí)有適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)作用,使運(yùn)動(dòng)部件迅速停車。停車制動(dòng)有機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)等多種方法。能耗制動(dòng)是一種應(yīng)用很廣泛的一種電氣制動(dòng)方法。

  能耗制動(dòng)就是將運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī),從交流電源上切除并立即接通直流電源,在定子繞組接通直流電源時(shí),直流電流會(huì)在定子內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)靜止的直流磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子因慣性在磁場(chǎng)內(nèi)旋轉(zhuǎn),并在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)有感應(yīng)電流流過。并與恒定磁場(chǎng)相互作用消耗電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子慣性能量產(chǎn)生制動(dòng)力矩,使電動(dòng)機(jī)迅速減速,最后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

  1、合上空氣開關(guān)QF接通三電源

  2、按下啟動(dòng)按鈕SB2,接觸器KM1線圈通電并自鎖,主觸頭閉合電動(dòng)機(jī)接入三相電源而啟動(dòng)運(yùn)行。

  3、當(dāng)需要停止時(shí),按下停止按鈕SB1,KM1線圈斷電,其主觸頭全部釋放電動(dòng)機(jī)脫離電源。

  4、此時(shí),接觸器KM2和時(shí)間繼電器KT線圈通電并自鎖,KT開始計(jì)時(shí)KM2主觸點(diǎn)閉合將直流電源接入電動(dòng)機(jī)定子繞組,電動(dòng)機(jī)在能耗制動(dòng)下迅速停車。

  另外,時(shí)間繼電器KT的常閉觸點(diǎn)延時(shí)斷開時(shí)接觸器KM2線圈斷電,KM2常開觸點(diǎn)斷開直流電源,脫離電源及脫離定子繞組,能耗制動(dòng)及時(shí)結(jié)束,保證了停止準(zhǔn)確。

  5、該電路的過載保護(hù)由熱繼電器完成

  6、互鎖環(huán)節(jié):

  ⑴ KM2常閉觸點(diǎn)與KM1線圈回路串聯(lián),KM1常閉觸點(diǎn)與KM2線圈回路串聯(lián)。保證了KM1與KM2線圈不可能同時(shí)通電,也就是在電動(dòng)機(jī)沒脫離三相交流電源時(shí),直流電源不可能接入定子繞組。

  ⑵ 按紐SB1的常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路,SB1的常開觸點(diǎn)接入KM2線圈回路,這是按紐互鎖也保證了KM1、KM2不可能同時(shí)通電,與上面的互鎖觸點(diǎn)起到同樣作用。

  7、直流電源采用二極管單相橋式整流電路,電阻R用來調(diào)節(jié)制動(dòng)電流大小,改變制動(dòng)力的大小。

  二、機(jī)床電路排故障培訓(xùn)

  (一)銑床

  (1)主軸電動(dòng)機(jī)M1不能起動(dòng)

  這種故障分析和前面有關(guān)的機(jī)床故障分析類似,首先檢查各開關(guān)是否處于正常工作位置。然后檢查三相電源、熔斷器、熱繼電器的常閉觸頭、兩地啟停按鈕以及接觸器KMl的情況,看有無電器損壞、接線脫落、接觸不良、線圈斷路等現(xiàn)象。另外,還應(yīng)檢查主軸變速?zèng)_動(dòng)開關(guān)SQl,因?yàn)橛捎陂_關(guān)位置移動(dòng)甚至撞壞,或常閉觸頭SQl-2接觸不良而引起線路的故障也不少見。

  (2)工作臺(tái)各個(gè)方向都不能進(jìn)給

  銑床工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是通過進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2的正反轉(zhuǎn)配合機(jī)械傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。若各個(gè)方向都不能進(jìn)給,多是因?yàn)檫M(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2不能起動(dòng)所引起的。檢修故障時(shí),首先檢查圓工作臺(tái)的控制開關(guān)SA2是否在“斷開”位置。若沒問題,接著檢查控制主軸電動(dòng)機(jī)的接觸器KMl是否已吸合動(dòng)作。因?yàn)橹挥薪佑|器KMl吸合后,控制進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2的接觸器KM3、KM4才能得電。如果接觸器KMl不能得電,則表明控制回路電源有故障,可檢測(cè)控制變壓器TC一次側(cè)、二次側(cè)線圈和電源電壓是否正常,熔斷器是否熔斷。待電壓正常,接觸器KMl吸合,主軸旋轉(zhuǎn)后,若各個(gè)方向仍無進(jìn)給運(yùn)動(dòng),可扳動(dòng)進(jìn)給手柄至各個(gè)運(yùn)動(dòng)方向,觀察其相關(guān)的接觸器是否吸合,若吸合,則表明故障發(fā)生在主回路和進(jìn)給電動(dòng)機(jī)上,常見的故障有接觸器主觸頭接觸不良、主觸頭脫落、機(jī)械卡死、電動(dòng)機(jī)接線脫落和電動(dòng)機(jī)繞組斷路等。除此以外,由于經(jīng)常扳動(dòng)操作手柄,開關(guān)受到?jīng)_擊,使位置開關(guān)SQ3、SQ4、SQ5、SQ6的位置發(fā)生變動(dòng)或被撞壞,使線路處于斷開狀態(tài)。變速?zèng)_動(dòng)開關(guān)SQ2-2在復(fù)位時(shí)不能閉合接通,或接觸不良,也會(huì)使工作臺(tái)沒有進(jìn)給。

  (3)工作臺(tái)能向左、右進(jìn)給,不能向前、后、上、下進(jìn)給銑床控制工作臺(tái)各個(gè)方向的開關(guān)是互相聯(lián)鎖的,使之只有一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。因此這種故障的原因可能是控制左右進(jìn)給的位置開關(guān)SQ5或SQ6由于經(jīng)常被壓合,使螺釘松動(dòng)、開關(guān)移位、觸頭接觸不良、開關(guān)機(jī)構(gòu)卡住等,使線路斷開或開關(guān)不能復(fù)位閉合,電路19-20或15-20斷開。這樣當(dāng)操作工作臺(tái)向前、后、上、下運(yùn)動(dòng)時(shí),位置開關(guān)SQ3-2或SQ4-2也被壓開,切斷了進(jìn)給接觸器KM3、KM4的通路,造成工作臺(tái)只能左、右運(yùn)動(dòng),而不能前、后、上、下運(yùn)動(dòng)。

  (4)工作臺(tái)能向前、后、上、下進(jìn)給,不能向左、右進(jìn)給出現(xiàn)這種故障的原因及排除方法可參照上例說明進(jìn)行分析,不過故障元件可能是位置開關(guān)的常閉觸頭SQ3-2或SQ4-2。

  (5)工作臺(tái)不能快速移動(dòng),主軸制動(dòng)失靈這種故障往往是電磁離合器工作不正常所致。首先應(yīng)檢查接線有無松脫,整流變壓器T2、熔斷器FU3、FU6的工作是否正常,整流器中的4個(gè)整流二極管是否損壞。若有二極管損壞,將導(dǎo)致輸出直流電壓偏低,吸力不夠。其次,電磁離合器線圈是用環(huán)氧樹脂黏合在電磁離合器的套筒內(nèi),散熱條件差,易發(fā)熱而燒毀。另外,由于離合器的動(dòng)摩擦片和靜摩擦片經(jīng)常摩擦,因此它們是易損件,檢修時(shí)也不可忽視這些問題。

  (6)變速時(shí)不能沖動(dòng)控制

  這種故障多數(shù)是由于沖動(dòng)位置開關(guān)SQl或SQ2經(jīng)常受到頻繁沖擊,使開關(guān)位置改變(壓不上開關(guān)),甚至開關(guān)底座被撞壞或接觸不良,使線路斷開,從而造成主軸電動(dòng)機(jī)M1或進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2不能瞬時(shí)點(diǎn)動(dòng)。

  (二)鉆床

  1.主軸電動(dòng)機(jī)M

  1、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2都缺相【故障原因】熔斷器FU1中有一個(gè)熔體熔斷。電源總開關(guān)、電源引線有一相開路。

  2.正向啟動(dòng)正常,反向無制動(dòng),且反向啟動(dòng)不正常【故障原因】若反向也不能啟動(dòng),故障在KM1動(dòng)斷觸點(diǎn),或在KM2線圈,KM2主觸點(diǎn)接觸不良,以及SR2觸點(diǎn)未閉合。

  3.變速時(shí),電動(dòng)機(jī)不能停止【故障原因】位置開關(guān)SQ3或SQ4動(dòng)合觸點(diǎn)短接。

  4.只有低速,沒有高速【故障原因】時(shí)間繼電器KT損壞;KM4動(dòng)斷觸點(diǎn);KM5線圈。

  5.正向啟動(dòng)正常,不能反向啟動(dòng)【故障原因】先試反向點(diǎn)動(dòng)控制正常,故障確定KA2線圈,KA1動(dòng)斷觸點(diǎn),啟動(dòng)按鈕SB及連接導(dǎo)線。

  6.工作臺(tái)或主軸箱自動(dòng)快速進(jìn)給時(shí)(SQ1斷開),電路全部停止工作【故障原因】位置開關(guān)SQ2已損壞。

  7.低速?zèng)]有轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)時(shí)就進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)【故障原因】時(shí)間繼電器KT延時(shí)斷開動(dòng)斷觸點(diǎn),KM5動(dòng)斷觸點(diǎn)、KM4線圈。

  8.正向啟動(dòng)正常,反向無制動(dòng),但反向啟動(dòng)正常【故障原因】速度繼電器SR2動(dòng)合觸點(diǎn),以及連接導(dǎo)線。

  9.正、反轉(zhuǎn)速度都偏低【故障原因】接觸器KM3未動(dòng)作,KM3主觸點(diǎn)未閉合,電路串R運(yùn)行;SQ3、SQ4未被壓合或移位。

  10.主軸電動(dòng)機(jī)M1,進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2都不工作、【故障原因】熔斷器FU1、FU2、FU4的熔斷,變壓器TC損壞。

  11.主軸變速手柄拉出后,主軸電動(dòng)機(jī)不能沖動(dòng);或變速完畢,合上手柄后,主軸電動(dòng)機(jī)不能自動(dòng)開車。【故障原因】位置開關(guān)SQ3、SQ6質(zhì)量方面的問題,由絕緣擊穿引起短路而接通無法變速。

  12.主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)查熔斷器FU1熔體未熔斷。查電源總開關(guān)QS1出線端電壓正常(AC 380V)。查熔斷器FU1進(jìn)線端(8號(hào))線與(9號(hào))線間電壓不正常;(8號(hào))線與(10號(hào))線間電壓正常; (9號(hào))線與(10號(hào))線間電壓不正常。斷開QS1,查QS1的(4號(hào))線與FU1的(9號(hào))線間的電阻證實(shí)已斷路,恢復(fù)模擬故障點(diǎn)開關(guān),故障排除。

  (三)磨床

  (四)車床

  三、示波器及電阻測(cè)量培訓(xùn)

  (一)示波器測(cè)量培訓(xùn)

  示波器的使用方法:

  1.先接好示波器電源線和傳送信號(hào)線,打開電源

  2.幅度和頻率的測(cè)量方法

  (1)將示波器探頭插入通道1插孔,并將探頭上的衰減置于"1"檔;

  (2)將通道選擇置于CH1,耦合方式置于DC檔;

  (3)將探頭探針插入校準(zhǔn)信號(hào)源小孔內(nèi),此時(shí)示波器屏幕出現(xiàn)光跡;

  (4)調(diào)節(jié)垂直旋鈕和水平旋鈕,使屏幕顯示的波形圖穩(wěn)定,并將垂直微調(diào)和水平微調(diào)置于校準(zhǔn)位置;

  (5)讀出波形圖在垂直方向所占格數(shù),乘以垂直衰減旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號(hào)的幅度;

  (6)讀出波形每個(gè)周期在水平方向所占格數(shù),乘以水平掃描旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號(hào)的周期(周期的倒數(shù)為頻率)。

  (二)電阻測(cè)量培訓(xùn)

  電阻測(cè)量的測(cè)量有萬用表測(cè)量和橋式測(cè)電阻法,(如下為橋式測(cè)電阻的方法和原理電路圖)

  1、將電橋上檢流計(jì)(G)的聯(lián)接片從“內(nèi)接”換到“外接”,用萬用表粗測(cè)待測(cè)電阻Rx的阻值,并將Rx接入電橋回路。

  2、零按下B并把其鎖住,微調(diào)刻度盤,使檢流計(jì)指針為零。

  3、倍率的選擇,把“x1000”調(diào)到1,其他調(diào)到,點(diǎn)動(dòng)按下G鍵,觀察指針的偏轉(zhuǎn)方向,適當(dāng)選擇所需的倍率。

  4、粗調(diào)“x1000”檔,按下G健,調(diào)節(jié)其它的檔位使檢流計(jì)指針為零。此時(shí),電橋達(dá)到平衡,記下Rs的示值和倍率C值。

  5、當(dāng)電橋達(dá)到平衡基礎(chǔ)時(shí),即Rs值乘以倍率C的值待測(cè)電阻Rx的值。

  四、培訓(xùn)總結(jié)

  通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識(shí)與知識(shí)的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的能力。本次實(shí)訓(xùn),是對(duì)我能力的進(jìn)一步鍛煉,也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的.當(dāng)然,這些都是后話。在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的新的知識(shí)。是一個(gè)讓我們把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì),現(xiàn)在想來,有些其實(shí)并不難,關(guān)鍵還是在于理解。

  剛剛開始的時(shí)候,感覺時(shí)間好長,2周的時(shí)間,折算成小時(shí)那時(shí)多少啊。但是從實(shí)訓(xùn)開始后,才發(fā)現(xiàn)時(shí)間并不是我所想的那么漫長,這過程中遇到的問題,遇到的疑惑,光是要我們理解透都要花很長時(shí)間…..2周后,才發(fā)現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)接近尾聲,不知怎么的,之前一直期盼著這一天的到來,可是當(dāng)這一天 8 真正來臨時(shí),才發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不習(xí)慣。習(xí)慣了每天一早就來到實(shí)訓(xùn)場(chǎng)先選個(gè)位置好的實(shí)訓(xùn)臺(tái),找來好用的用具,習(xí)慣了每天接接線路,看看器材等等。

  實(shí)訓(xùn)中說沒壓力是假的,不光是身體上的,還是心理上的,在遇到的一次次難題和困難,都可能會(huì)慢慢地磨掉我們的耐心以及上進(jìn)的那一份熱情,所以,遇到難題、困難,要沉著,不懂的時(shí)候可以與同學(xué)討論,可以上網(wǎng)查資料,查詢有關(guān)所遇到的困難,再之后可以請(qǐng)教知道老師,解決難題。

  這一次的實(shí)習(xí)有很多的東西要我去想,更多的是要我去做,雖然一看電路圖都能懂,但沒有親自去做它,懂理論與懂實(shí)踐是有很大區(qū)別的,即使是看一個(gè)東西簡單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我這次的實(shí)習(xí)就是要我跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。電工實(shí)訓(xùn)是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能為特色的。它將基本技能訓(xùn)練和我們實(shí)際操作相結(jié)合,培養(yǎng)我的實(shí)踐能力,基本的.動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有偉大事業(yè)無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的偉績。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手能力,提高了自己解決問題的能力。

  在根據(jù)線路圖接線時(shí),特別是要注意安全的,防止觸電事故的發(fā)生。觸電事故的發(fā)生有很多種,有的是由于設(shè)備問題,有的是由于接線問題,但更多的是操作錯(cuò)誤或違章操作,所以,這就要求我們要增強(qiáng)安全措施的意識(shí)。可能以后我們從事的工作就是電工方面的事業(yè),這個(gè)工種是極具危險(xiǎn)性的,不安全的因素有很多,但是,隨著電氣化程度夫人提高,以及一些安全措施的規(guī)范,我們的安全保障就提高了很多。再我們接完線路之后,我們不能馬上就通電運(yùn)行,因?yàn)槲覀兌疾荒鼙WC我們所接的線路是完全正確無誤的,所以,我們要檢查電路接線是否正確,設(shè)備是否正常,是否有裸露線路或未接的線,保護(hù)裝置是否符合安全要求以及熔斷器是否損壞和接地保護(hù)是否可靠。如果以上這些有出現(xiàn),那我們就不能接通電源,不要抱著試一試的心態(tài),很多觸電事故就是有這種心態(tài)而引起的,只有檢查無誤后,我們才能接通電源,進(jìn)行操作。操作過程中,我們的手不能去觸碰任何與線路接觸的金屬設(shè)備,更不能去改線或者接線,畢竟生命只有一次,要珍愛生命。

  這一次的電工實(shí)訓(xùn),讓我知道:理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式是非常重要的。提高自己的實(shí)際操作能力,從中培養(yǎng)自己的獨(dú)立思考、克服困難的能力,為我們以后的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)中遇到的困難,要時(shí)刻保持頭腦清醒,要認(rèn)真冷靜的去檢查分析,解決困難,即使是一個(gè)小小的錯(cuò)誤,也會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

  其實(shí),最大的困難還是自己能否堅(jiān)持,是否對(duì)自己有信心。當(dāng)自己信心滿滿,又堅(jiān)持不懈時(shí),任何困難都有被解決的一天。總之,“一分付出,一分收獲”,只要努力了,總會(huì)有收獲的。所以,我有信心面對(duì)以后的工作,以后的生活。

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