關于總結實習報告范文匯總9篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？下面是小編精心整理的總結實習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
總結實習報告 篇1
從今年7月末開始到八月初，我在吉林化工有機合成廠進行實習，石化實習總結報告。實習期間，我在老師、工人們的熱心關懷和悉心指導下，主動了解吉林石化有機合成廠各個車間的工藝流程以及所作工作，注意把書本上學到的相關理論知識與生產相結合，深入理解。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求化工工藝的本質與規律。實習生活，滿含著緊張和新奇，更從中收獲了豐碩的成果。
我所實習的吉林化工有機合成廠，坐落在景色秀麗的龍潭山西麓,風光旖旎的松花江北岸,是一家大型石油化工企業。吉化有機合成廠是國家“六五”期間投資興建的大型石油化工企業,1976年破土動工,1982年建成投產,投資總額63,200萬元。廠區占地面積105萬平方米,建筑面積近30萬平方米,有各類設備近2萬臺。現有8個生產車間、10套生產裝置,可以生產乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡膠、丁腈橡膠、高沖聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24個品種、47個牌號的石油化工產品。工廠現有職工5300余名,其中工程技術人員近千名,管理人員600余名。
中國石油吉林石化公司是集煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣于一體的特大型綜合性石油化工生產企業，前身是吉林化學工業公司（簡稱：吉化），是國家“一五”期間興建的以“三大化”為標志的全國第一個大型化學工業基地。1954年開工建設，1957年建成投產。1958年1月1日，經化工部批準，組建為吉林化學工業公司。1978年開始，由吉林省管理。1994年，通過企業重組和股份制改造，創立了吉林化學工業股份有限公司，吉林化學工業公司做為母公司更名為吉化集團公司。1998年，吉化集團公司劃歸中國石油天然氣集團公司管理。1999年，經過新一輪的重組改制，重組為中國石油吉林石化公司（含吉化股份公司）和吉化集團公司。XX年2月，中國石油全面要約收購吉化股份公司工作全部結束，為進一步理順管理體制奠定了基礎，實習總結《石化實習總結報告》。
回首實習生活，雖然只有短短十幾天的時間，卻感觸頗深。實習過程中，我采用了勤看、勤問、勤學、的方式，對吉化有機合成廠日常生產工作的開展有了比較全面而深入的了解。在系統分析了公司生產的特點、方式和運做規律后，對吉化有機合成廠生產流程、工藝設備、監察方式及企業精神有了深刻的認識。
有如下幾個特點：一、注重安全生產，在穩定中求發展。吉林石化公司有機合成廠堅持以抓實受控管理為主線，狠抓裝置安全平穩生產，實現了在安全生產中增幅產量。開展了“百日安全無事故”等一系列的活動，積極落實“四有工作法”，對所有裝置工藝規程和崗位操作法進行了重新修訂；全面實行了四級生產操作變動監控管理規定，加強對員工巡檢和使用電子巡檢儀的技能培訓。二、啟動企業聯盟戰略，有效利用品牌優勢。吉林石化公司有機合成廠，大力實施裝置長期穩定創效的.明星產品戰略，20xx年一季度，生產丁苯橡膠產品41213.9噸，超額完成生產計劃804噸，產量在中國石油合成橡膠行業勇奪第一。此舉標志著吉林石化在做大做強我國合成橡膠生產基地方面，又邁出堅實一步。三、在實現產量穩定的基礎上，節儉開支，節約能源。吉林石化有機合成廠從今年1月份開始，把開展“勤儉節約、挖潛增效”主題實踐活動作為應對經濟危機的有效措施。為了節約用電，他們把周分析、月分析、季分析中需要加熱的項目歸類，統一進行加熱，每年可節約用電XX多度。在實習的時候我們注意到，所有廠區的電器類再沒人使用時都保持關閉。有次我們去洗手間打開燈沒及時關掉，等到我們去關時發現等早就被人關掉了，這一點說明了吉化的員工都很注重節能環保，是這些瑣事也為己任。
總結實習報告 篇2
20xx年暑假，我在宜賓新村大眾維修公司進行了40天的汽車維修社會實踐。在此次實踐之
中我學會一些社會交際知識、做人的原則、還有一些汽車修理的專業知識： 剛進入修理店時，到處都是陌生的面孔，這時我想到，作為一個新加入的成員，如果我
自己不主動的和他們交流，不與他們交際，是沒有辦法在這個集體待下去的！所以我從那天
過后，每每遇見一個修理店的成員，都報以一個微笑！以這種無形的力量慢慢的與這里的人
交流熟悉！不久以后，我和大部分的員工都建立了良好的關系! 剛開始，我跟著一位姓陳的師傅打雜學習，整天就是在那里遞下工具，打下副手，而且
一些專業的問題也沒法聽懂，慢慢的就感覺到無聊沒意思！還不如在家呆著上網打游戲有意
思。后來由于我的親戚的關系,陳師傅就給我說了這個現象是很正常的，每個搞機械修理的人
都是這樣過來的!作為一個學員、新手應該耐心的學習，細心的向各位有經驗的師傅請教！ 還有一次，晚上2點有個車主的汽車發動機出現了問題來到我我們修理店！半夜了，本
來那段時間天氣有比較炎熱，但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了！我就
比較納悶了，等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛！但是師傅們對我說“顧客是上帝”，我
們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好，給顧客最好的答復，不然汽車維修上的一個
小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!另外我在這里學到了一些汽車維修的基本注意事項： 1．正確使用工具
1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用
鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以
軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。
2)拆裝機件時，避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應
使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。
2．總成或零件分解時，應做標記。
1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原
來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防
裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時間長，就
怕忘記怎樣裝。
2)有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，
做記號非常重要。
3．零件清洗
1)清洗滾動軸承時，清洗液的溫度不應過高。
2)下列機件不能用堿性溶液清洗： ①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。 ②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機件經化學溶液清洗后，應用凈水反復沖洗，以洗凈表面化學溶液。總成、零件清洗后，
應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。
3)零件清洗后，應防止碰傷精加工表面，不急于裝配的應涂上保護層，以防銹蝕。
4)油管、氣管的內部應徹底清洗干凈，以保證管路暢通。安裝管接頭時，不允許纏繞棉
紗等物，以防堵塞管道。
4．螺栓(母)的緊固
1)有力矩要求的螺栓，應按修理或使用說明書規定的力矩或擰緊操作要求擰緊。
2)裝復螺栓、螺母時，按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈，墊圈內徑不能過大。
3)裝復螺栓的長度應適當，不能露出過長或旋人部分過短，應將螺孔內的油、水、雜物
清理干凈后，再擰上螺栓。
4)技術要求較高部位處的螺栓、螺母，應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞，不能任
意用其他螺栓(母)代替。
5)用數個螺栓聯接的結合面，在裝配時應按規定的先后次序，分數次且用不同的力矩擰
緊，無特殊要求的，一般應交叉對稱且均勻地擰緊，不要先將某個螺栓(母)一次擰緊，以防
零件變形或結合不緊。
6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應注意鎖銷直徑與鎖孔內徑配合適當，將鎖銷的一片
扣在螺母的方平面上，不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時，應按方向將鎖線拉緊并鎖
好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母，不能多次反復使用，以防鎖止失效。 5．聯接件的拆卸
1)拆卸螺紋聯接件時，應注意螺紋的旋向，對于多螺栓聯接件，還應注意其拆卸順序。
雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復進退方法、錘
子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯接時，不能隨便增加接力桿，
以防螺栓被擰斷。出現斷頭螺栓時，若其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個螺
母將其擰出；若斷頭在機體內，可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方沖或
攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。
2)過盈配合件的拆卸，應盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時，可墊軟金屬
或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面，以防零件被敲壞。
3)拆卸鉚接件時，一般在修理中不拆，若出現鉚釘松動或需要更換鉚接零件，可將鉚釘
鉆掉或鏨去。
6．油封、襯墊的安裝
1)注意轉軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求，以防松曠或密封不良。
另外，油封的選擇要符合要求。
2)密封襯墊厚度要適當，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關零件出現
松曠或變形。
還有汽車發動機的一些基本問題判斷; 發動機在運轉過程中有異味解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排
氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發，就會發出油燒焦的氣味。只需更
換密封件即可。
當尾氣發出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出
現故障，有時由于排氣管和消音器的結合部位發生松動而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發出
“叭哩、叭哩”的異響。
離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。 發動機水溫過高
解決：冷卻水不足造成的發動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將
車開放到通風、陰涼的地方。然后打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開
時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋打開，將
冷卻水加入。
漏水也可能造成發動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管松動
或者破損造成漏水。
緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水后行駛。節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水水溫達不到一
定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節溫器的'原因，使得溫度達到了基準溫度也無法
向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。發動機無法啟動或者是發動機不運轉及發動機運轉但不工作
解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。 現象1：如果喇叭聲音嘶啞而發動機不運轉，此時應該檢查蓄電池。 當普通蓄電池極板
露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發
動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維
護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜
帶發動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意
被借方車輛發動機一定要先啟動。汽車維修養護網現象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子
夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發出“咕吱、咕吱”的移動聲音，則可進一步斷定
為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右
輕輕轉動來清理圓柱。
現象3：喇叭良好，而發動機不運轉，可以考慮發動機是否通電。如果發動機本身出現
故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下發動機，更換零部件的措施了。 小技巧：如果發
動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋(如4
擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發動機開關。 當汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教
育。在實踐中我清楚了“行行出狀元的古訓”，一個人只要有技術，在這個社會上就能立足。
并且明白了誠信待人的道理，社會是美好的！只是存在少部分危害社會的人而已！我們不應
帶有成見去對人接事！
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合
點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很
理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在
實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先
理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。 “實踐出真知”書本的只是只能讓你了解學習，只有真正的操作了你才能學到實實在在
總結實習報告 篇3
實習報告總結在去年9月中旬的時候開始了人生的新一篇章，來到了中國平安保險公司實習不知不覺中，我已經在社會崗位上度過了半年多的時間，這幾個月的日子是我從青蔥校園走向復合型社會的過渡期，也是我人生歷程中很重要的一個轉折點。
第一、我們要學會自己獨立，不養成依賴的習慣
社會是一個復雜的社會，適者生存也是社會一成不變的潛規則，當我們還是學生，我們可以躲在溫室里，可以依賴，也可以無條件地索取，一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學會選擇，學會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會，我們處的時代講究優勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己為自己負責。
第二、在物欲縱流的現代社會，要做到不隨波逐流，保持真我，堅持做自己。
社會是一個大染缸，
形形色色的人都有，不公平的現象也會有。社會終究是社會，它不是校園，也不若校園里的一切那么簡單明了，單純透明。社會充斥了成人之間的明爭暗斗，面對這些我們無力改變的狀況，我們能做的，就是堅持自我，不隨波逐流。
第三、工作的時候，要做到眼看四方，耳聽八方，也就是要眼到手也到。工作的事情，要主動地去做，而做任何的事情，都要勤快。
作為辦公室的一個新人，在這個新的環境里，勤快一點總是沒錯的。論輩分，辦公室的同事都是我們的長輩，論資歷，我們又都只是初出毛廬，沒有一點社會工作經驗，出于對前輩們的尊重，也是為自己創造學習的機會，辦公室的小事我們都要主動勤快地去做，不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧，其實，事情做的比別人多并不一定就是自己吃虧了，有時候恰恰相反，我們做的愈多，我們得到的學習機會就愈多，便愈能鍛煉我們自己。我們的主動積極會給我們創造更好的環境和更多的機會，只有去做，去付出，才會有收獲。
第四、營造良好的人際關系網，有助于你的工作順利進行。
俗話說，朋友多了路好走。你對別人怎么樣，別人也是同等地回應你的。你對別人好，只要是會感恩的人，都會記在心里的。
我們無論身處在怎樣的.環境里，我們都應該和身邊的人搞好關系，不輕易交惡，但要真誠地待人。敵人是很容易樹立的，朋友也是要誠心才能相交的。在工作中，我們會遇到很多的人，也許，某些人只是公司合作的來往伙伴，也許，某些人只是走走過場，但是，無論，我們面對什么樣的人，微笑，真誠，是留給別人最好的印象。
第五、自己為自己的行為負責，要做一個敢于承擔責任的人。
沒有誰必須要為我們自己的行為負責任，能為我們自己行為負責的人，只有我們自己。很多的時候，我們難免會犯錯誤，遇到這種情況的時候，我們要做的，不是逃避，也不是搪塞，而是主動站起來承擔。在努力改正這個錯誤的同時，自己為自己負起責任來。
第六、試著與同事分享自己的工作心得，分享工作成就，分享工作的快樂。
不要單獨一個人靜靜地坐著，在工作有余的時間內，不妨與周圍的同事多多交流，把自己在工作中的心得體會說出來聽聽，也許聽的人還會給你一些好的建議，同時自己也可能在別人的言語中找到自己忽略的某些東西。
第七、要對自己有信心，相信別人能做的，自己經過努力也能做得到，要勇敢。
我們每個人，或多或少都有過自卑的心理，覺得自己不行。這時候，我們需要自己給自己一點信心，如果自己都不能相信自己，我們又怎么能期望別人相信自己呢？
為什么別人能做到的事情，我們不能呢？只要我們夠努力，別人能做到，我們也可以做得到，甚至可能會做得更好。因為，我們并不比任何人差！
第八、凡事要忍耐，不要意氣用事，要讓自己磨練得更加堅強。
身在職場中，我們或許會遭遇到不公平的指責，會遭受排擠，會受委屈，會經歷太多過去沒有經歷過的事情，這時候，我們更要冷靜。職場自有職場的規矩，新人難免受委屈，受委屈不要緊，就當做是對自己的磨練，在這種磨練中，把自己培養成為堅強的人。
以上是我在我的畢業實習中總結出來的心得體會。參加實習的幾個月時間里，我收獲得不僅僅是工作經驗，還有許多的朋友和更多寶貴的人生財富。
總結實習報告 篇4
在康復科實習的幾周，是我們真正接觸臨床，開始實習的幾周。剛開始有些擔心不能適應，也不知從何下手，而且對于康復的印象甚是模糊。但幾天后，我們原先的擔心慢慢消失了。
（一）
先是科護士長給我們們實習生講述康復學科的總論，使我們們對康復有了大概的了解。隨后的幾天里，護士、老師們手把手地指導和不知疲倦地講解，使我們在短短的一周時間里熟悉了科室的環境和物件擺設；學會了如何接待病人入院；加深了對配制藥液、靜脈滴注、肌注和擺放藥品、發放藥品嚴格的無菌操作技術和查對制度；能獨立完成生命體征的測量和描繪、記錄；試著書寫了4個病人的.交班報告……
這一周是理論與實踐的“第一次親密接觸”，在實現理論向實踐轉化的同時，我們們仍不忘記加強理論學習。7月10日，伍老師給我們們講授了頸肩腰腿痛的相關知識，她著重闡述了頸椎病和椎間盤突出的發病機理、臨床表現和康復護理等，豐富了我們們的專業理論知識的同時 ，讓我們切實感受到再學習的重要性。
（二）
7月15日，那一天的太陽特別猛烈，天氣尤其悶熱，偏不巧病房里的制冷機都出了故障，那里頭熱得更不用說了。我們隨護士長和羅老師到病房里給病人做語言訓練和肢體運動訓練，“喳、喳、喳”，“一、二、三”，“伸舌、鼓腮”，“舉手、抬腿”，“好，再來一遍”…… 病房里充滿了維修制冷機的聲響和訓練病人的口令。當時我們看到老師們不厭其煩地幫助病人重復著同樣的動作；看到她們臉上流淌的汗水和被汗水浸濕的護士裝；更看到了病人和其家屬會心的笑容。
在這一周里，我們也能給病人做些常用的語言訓練和肢體功能訓練，而且我們還發現了康復科治療和護理的一大特點，那就是愛心與耐心！
日記，對做人做事不足之處及時改正，在實習期間，具有一定的溝通
能力和工作能力，能較好的完成公司在實習期間給我布置的'工作和任務。
實習收獲主要有：
1、通過對公司安排的工作任務的完成，學到了實踐知識，進一步加強了對書本上知識的了解和運用，使理論知識與實踐知識都得到了提高。
2、提高了辦事能力和實際工作能力，為以后就業和工作積累了經驗和打下了堅實的基礎。
3、以前做事無條理性，通過一系列學習工作，使我認識到有計劃、有思路做事的重要性，同時以后做事都要有計劃、有條理的去干。
4、馬邊處于彝族自治縣，在工作期間與他們交流溝通是一件非常具有挑戰性的事。通過一段時間的學習、觀察和交流，使我的溝通能力有較大的提高。
通過本次實習，對經濟林發展和前景有了更深一步的認識，同時也感覺到知識的不足。在回學校的一段時間里，多與同學和老師相交流，學習更多的知識，提高自己的專業水平。最近看了一本叫《有思路才有出路》的書，感觸良多。只有學習更多，眼界才能更寬廣，才能穩穩的立足于舞臺，才能有更好的表演。才有真正做到物盡其才，人盡其用！
總結實習報告 篇9
20xx年7月3日～10日，歷史系20xx級35名本科生在3名指導教師的帶領下，前往敦煌及河西各地進行了一次收獲很大、意義非凡的教學實習和實地考察活動。說收獲很大，不僅體現在同學們沿著古絲綢之路參觀考察了該地區幾乎所有著名的歷史文化遺存，深化了自己幾年來從課堂和書本上所學的相關歷史知識，并在實習歸來后寫成了十幾篇合格的實習報告，其中有三分之一的實習報告有相當的學術價值。而且通過這次實習，同學們身臨其境，極大地增強了歷史感，產生了濃厚的學術興趣，很多同學在實習結束后明確了考研意圖，有些同學甚至確定了自己考研或者保研的專業方向。說意義非同尋常，主要是十幾年來，由于種種原因特別是經費極缺，歷史系的本科生教學實習都是就近進行，基本上是社會實踐性質，與專業的聯系不是很緊密，實習的主要功效并沒有得到很好的發揮，對此問題系領導一直十分關注，王希隆主任多次在黨政聯席會上提出要改變歷史系學生的實習狀況，系黨政聯席會也多次研究了本科生教學實習問題。
近些年歷史系在教學、科研和學科建設等方面取得了很大的成績，為進一步深化教學改革，提高教學質量，想辦法使教學實習在學生的專業學習方面發揮應有的作用，系黨政聯席會研究決定，從20xx級開始，教學實習采取赴河西進行實地考察這樣一種更加切合歷史學本科生培養目標的實習模式，并且一定要把這種做法堅持下去。學校教務處也非常關注這次實習，在經費及其他方面提供了大力支持。作為長期規劃的第一步，本次活動在各方面的經驗都意義重大，鑒于此，對這次實習的.全過程、實習的主要收獲和意義以及存在的一些不足進行認真細致地總結是非常必要的。
這次實地考察歷時8天，行程3500公里，參觀考察了張掖、肅南、酒泉、嘉峪關、敦煌、安西、山丹、武威等市縣的十幾處歷史文化名勝和相關的幾個博物館，同學們在教師的指導下做了詳細的記錄。國家重點研究所負責人鄭炳林教授一路上在汽車行駛過程中隨時給同學講述沿途的歷史和地理沿革以及到下一個目的地應關注的主要問題，使同學們對這次考察在時間和空間上能夠產生立體的印象和概念，同時也使學生在參觀每一處古跡時能夠有的放矢，有效利用并不充裕的參觀時間。但這8天只是本次實習的主體部分，而整個實習大致可分為四個階段，下面就分階段回顧一下這次實習的全過程。
第一階段：前期準備
在系里確定了目的地和出發時間以后，決定由歷史系主管教學工作的喬健副主任擔任這次實習的領隊，全面負責實習各方面的工作。在喬健老師的部署下，準備工作開始緊張地進行。從四月中旬開始，在20xx級本科四個專業中開展了多次動員，說明這次實習的目的和意義。隨后在對這條線路相當熟悉的牟范書記和馮培紅老師的幫助下制定了詳細的行程表，確保在外期間每天都能夠勞逸結合，使大家不因旅途勞累而影響參觀考察的效率，同時也最大限度地節省時間，從而有效利用有限的經費。在此基礎上進行了充分的學術方面的準備工作，在出發前一個月，請在敦煌學及河西歷史文化研究方面有相當造詣的杜斗誠教授給同學們做了專題學術報告，重點講解此次實習參觀的石窟寺的歷史沿革、保存情況、研究現狀及其主要的藝術特點和史學價值，使同學們對參觀考察對象有了初步的、總體的認識。同時要求學生們根據各人的興趣和長處自愿組合，三到五人組成一個實習小組，確定本小組在這次實習中的主要工作任務以及人員分工，結合老師們的講解和自己平時的積累，制定本小組在各個參觀考察地點主要關注的問題和研究主題，并圍繞確定的主題進行扎實的資料搜集工作，為實地參觀考察做充分的知識準備。在出發前一周確定了人員名單，根據人數和專業建立三個大組，每組選定一個組長，負責協調本組全體人員在任何時候都必須準時、統一地行動，也確定了同學、組長和帶隊老師三個層次之間的雙向聯系方式，從制度上嚴格保證在外期間所有人員的安全。臨行前幾天，喬老師、牟范書記和辦公室陳吉平主任訂好了車，預訂了所有日期的住宿床位，并且多方比較，盡可能找到既安全衛生又價格便宜的旅館和招待所，使更多的經費用于同學們的參觀考察。準備工作基本就緒后，臨行前一天晚上，由鄭炳林老師對各個參觀考察對象做了整體講解，指出同學們應關注的要點。喬健老師多次強調了安全注意事項，細致周到地布置了衣食住行方面的安排。
第二階段：實地參觀考察
20xx年7月3日清晨7時，實習隊伍整裝待發。系黨政領導一起來為大家送行，教務處處長張振國老師也親自到場做了簡短但卻切中關鍵、寓意深長的講話，這更使同學們振奮不已。
7月3日實習隊伍到達的第一站是新河驛長城。在此之前已經看到了綿亙數十里的長城，漢長城在北，明長城在其里，兩者相距10～80米之間。這些曾經起過重要作用的宏大建筑現在已變成了一段段矮墻。第二站是本次實習第一個重點考察對象——張掖大佛寺及山西會館。大佛寺建于西夏永安元年，明清時期屢有修繕。該寺建筑布局基本上是常規的佛寺模式。殿外門東西兩側有青磚浮雕經變畫兩鋪，分別描繪了釋迦生前于其太子祗樹給孤獨園內精舍說法和阿彌陀佛及觀音大勢至菩薩所在西方凈土的場景。作為經變畫，這兩鋪同敦煌等河西石窟壁畫有一脈相承的因素。有同學將其進行對照，對許多細節提出了自己的疑問，如佛之禪定印與榜題“說法圖”相違；靈鷲山說法同榜題“西方圣境”相悖；觀音大勢至的和尚裝亦異于他品等等。大佛殿內臥佛一身，弟子十身，菩薩二身。臥佛是該寺最著名也最具研究價值的文物，較之犍陀羅佛教雕塑及河西其他佛涅槃像，其特殊之處在于：沒有摩耶奔喪、迦葉撫足的表現；沒有阿難昏于床前或沉思冥想之情景；沒有世俗僧眾痛苦流涕及拔發剖腹割耳等古印度習慣之刻畫；也沒有婆羅雙樹這一象征性植物之塑造。臥佛身后十弟子皆雙目圓睜，表情木然。鄭炳林老師給同學們詳細講述了涅槃經變所依托的經文及其表現形式，并著重指出臥佛手足處所立菩薩身上所著乃明朝服飾，這是辨別年代的一個重要方法。
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