優秀的個人總結報告

　　剛剛開始上課的時候，老師就布置了很多的作業，但當時并不是很清楚是什么回事的。不過，接下來的課程就將那些作業分成一塊塊的了，這樣明確一點的。

　　第一階段：

　　老師要求我們對烏橋島進行一個全新規劃（是一種完完全全任意的規劃，沒有多少的限制，除了有三千人數的要求之外，并且要滿足一定的使用功能），并且要求我們對烏橋島進行一個實地勘測。于是我們幾個組就組織一起去了。

　　坐公交車到了烏橋島的周圍，感覺那里的衛生環境也不是很好。沿著那條路到了一個橋頭，烏橋島就映入眼簾了。（第一感覺，烏橋島怎么這樣的破舊啊，難怪老師要求我們對它進行重新的規劃了。稍微認真的看了看，真的一點現代化的氣息都沒有，可能人們早將這里給忘記了，留下這樣的一個地方慢慢的沉淪。）于是我們就沿著‘環島路’走，并且邊走邊派下照片留念。對于烏橋島上的種種東西，我們感到非常的新鮮，都要將它拍下來好好的研究。很多地方的建筑物都是很‘古老’的了，根本就沒有抗震性，這應該就是所謂的危房吧。隨著樓房漸漸的變成危房，這里的經濟也就變得不那么的景氣了。我們一邊走一邊指指點點的，終于把它走玩了。

　　接下來就要進行老師說的那個用地規劃了。

　　那天晚上我們小組的成員齊聚到宿舍里面，商量關于如何用地的問題。最初先找到了一幅電子地圖，可以供我們參考，而且上面還有具體的大小，可以參考來設計的。起初我們都提出要在島上建很多的悠閑場所的，覺得這樣會與其他的地方不同，也許就能夠吸引很多的人來游玩消費，這樣就可以增長我們這地方的經濟。但是，又要滿足這里的發展要求，不能夠處處都是玩的地方吧，所以后來游玩的地方就少了很多了。曾經提出要發展一些工業的，但是這些工業又不能夠有煙來影響居民的生活。所以，后來不是很想發展工業的了，至于有沒有呢，后來還是決定要一間，但是很小的工業加工廠了。在定下要發展小工業后，當然想到的就是發展種植、養殖業了，由于我們這里不是主要以工業與種植、養殖來增長經濟的，所以，種植、養殖業都不用那樣的大了。至于我們怎樣安排這兩個場的關系，曾經爭論過一點時間。一個提出要將這兩個常混合來設置，因為養殖場里面可以提供一些資源給種植場用，所以要把兩個場建得靠近一點以充分方便利用資源。另外一個提出如果靠近也不用靠近得混合起來啊，這樣可能會難于管理。可以將這兩個場挨著建，雖然沒有混合的方便利用那些‘資源’，但是方便了管理，應該會帶來更多的經濟。說道經濟，另外一個有說，不如我們將這兩個場建成高科技的，可以供外來人參觀學習，也許可以增加點收入呢。總之，這兩個場是小不了的了。接下來就是確定居住區了。首先，小組都說可以建一些住宅區和一些很普通樓房可以將那些‘多余’的人都放在里面，而且那些住宅區圍成一個圈來共用一個綠化區。接著我們想將那些住宅區和一般的樓房建成一個半圓形，因為這里的形狀是圓形的，這樣建立會順著地勢，充分利用了地形上的便利，而且還可以沿江建立，時不時有風吹來，滿足通風的條件。說到住宅區了，接下來的就是商業區。考慮到要與那個住宅區圍成一個圓形，決定將商業區建成半圓形，而且商業區與住宅區中間有一個挺大的地方可以用來建立一些悠閑設施。在這里的設施可以供應給居住區的人來消遣，如果時間不是很夠或者不是很想走遠路的話，那就不用走遠路了，只要出門就能夠全身心運動了。同時在這個圓圈里面建立一棟綜合的大商場，提供居民最常用的商品。如果沒有什么大的需要的話就不用走到‘商業街’去買買東西了（當然這里的東西可能要比商業街那邊貴一點，這樣才可以使到居民‘喜歡’到外面的商業街去逛逛的）。現在，來看看中間那一大塊的布局吧。中間的那塊地方幾時我們這里最主要的發展地方了。這里包括學校、醫院、綜合場所、公園等等，處處都是發展的好地方。其中，學校包括幼兒園、小學、初中的，考慮到這里的人數并不是很多，所以就不用留那么多的地方給學校了。反而，由于我們在‘頭’上面建的都是套間什么的，可能不是很夠

　　3000人住，要在這里在加多一個住宅區，不過這里的住宅區都是要與那個‘頭’那里相似的，這樣島上才不會太復雜。除了住宅之外，當然小不了的就是這里的娛樂場所啦（包括有一個綜合的休閑中心，老人專用場所，海洋世界）。這么多的娛樂場所，人們當然就是樂極忘返了。這樣好的一個地方，想起來就想住了吧。

　　第二階段：

　　老師要求我們從這么多的建筑物中選出一個來具體的規劃。所以，老師先講了一下有關道路方面的知識，而這一次分給我們的任務就是有關于道路的橫斷面組成了，而且還要查找這些橫斷面的寬度和主要用途。這一次我們討論的時間就不用那么的多了，只要分以下任務就可以了，因為都是在網上找資料的了，在多的人在一齊也是沒有什么用的，最后匯總一下就是了。我們查到一條道路齊全的橫斷面應該包括：路幅、車行道、車道、內側車道、中間車道、外側車道、附加車道、變速車道、加速車道、減速車道、超車車道、爬坡車道、停車車道、緊急停車帶、錯車道、回車道、專用車道、路緣帶、 分隔帶、人行道。當然根據不同地方和不同的要求，上述的這些道路的組成部分是可以減少的（就好像住宅區之間的路面就可以非常的簡單，只要可以通過車就可以了）。還有那個組成部分的寬度：車道寬度一般是3.5M，路緣帶一般寬度未0.5m，路肩（含路緣帶）1m（其中右邊的路緣帶會多一個緊急停車的地方，所以會多0.5m或者1.5m）。其中，綠化帶可以建大一點，因為綠化帶分隔交通，具有安全功能；同時綠化帶具有美化城市作用，可以軟化街道建筑硬環境，消除司機視覺疲勞，種植喬木綠化帶還可以改變道路的空間尺度，便道路空間具有良好的寬高比 ；更多的是綠化帶有凈化環境作用，能滯塵，減弱噪音，吸收有害氣體，釋放氧氣。但是建立綠化帶有一定的原則: 在城市交通性道路中，由于車速高，綠化帶設計應最大限度地滿足道路的安全要求，以低矮的灌木和草坪為主，植物不能超過司機視線; 考慮到道路的寬度，綠化帶寬度和道路寬度之間要比例適宜，寬闊的道路要有較寬的綠化帶，單排綠化帶要比雙排寬，一般綠化帶和車行道寬度比在1:5~1:10之間較為協調。所以在設計道路的時候，一定要注意這些小細節。

　　在過度到具體建筑物的設計之前，老師還叫我們找一些關于結構的問題。這一次的討論與上一次差不多，只不過用的時間就更加的少了，因為任務都是可以分開的。（當一個組員找到一個這樣的資料之后，在發給我們看一下，覺得沒有什么問題了，就可以‘成立’了。）這個結構嘛，只是了解一下就可以了，而且都是挺明顯的。（就好像這個‘直接作用’與‘間接作用’那樣）

　　接下來的就真的是落實到具體的設計一個建筑物了。我們挑選的就是位于‘頭’上面的一棟樓房中的一個套間。其中選中的那塊地上面，我們決定建立的是四周環繞的樓房，就好像一個盒子一樣。具體到一面，我們將每一棟都建六層，其中底層是停車場，專門用來停放車輛。在具體到一層，建四個套間，其中兩兩共用一個樓梯。在具體一點，一個套間里面包括一廳三房、一個廚房二間洗手間（其中一間洗手間包括浴室的，在大廳外：另一間洗手間在房間里面，方便快捷）。其中廳有四十多平方（在上面可以擺放家具等裝飾），房有20來平方，廚房有15平方，洗手間一個為6平方左右，另一個為2平方左右。接下來就要決定這棟樓房的使用功能、結構體系、建筑用材和基礎形式了。

　　在考慮樓房的使用功能時候，必須要考慮的條件是：（１）房間的設計首先要有安全感，建筑結構堅固安全有利防震、防火、防曬；（２）具有較好的采光通風取暖照明隔熱條件；（３）劃分靜態空間和動態空間。睡眠學習是靜態活動，娛樂待客進餐等屬動態活動，應將這兩種類型安排在互不干擾相對獨立的環境之內，靜態空間應遠離交通干道，安置在較少受外界干擾的位置。（４）劃分私密空間與公共空間。睡臥休息的環境和廁所浴室是私密空間，其它房間則屬于公共空間，私密空間需要隱蔽性、安全性；減少互相干擾和線路交叉，如就餐環境與廚房，臥室與衛生間之間不要跨越其他功能環境，可直接為好。（５）此外某

　　些人還有特殊的功能要求，如白晝活動多的環境采光要好；老人臥室應朝陽；交通方便；兒童臥室便于大人的照顧；殘疾人應考慮無障礙通過等。我們所設計的房間可能不能夠滿足所有的條件，但是還是聽舒服的。其中在大廳的南面開一個‘落地窗口’（也就是門了），可以方便的進出陽臺與大廳。

　　結構體系：這里所介紹的輕鋼結構體系,一反習慣上鋼材笨重的印象,給人一種輕巧堅實的新穎感覺.這種由冷彎薄壁型鋼制成的輕鋼結構具有強度高,重量輕及高質量又便于施工的特點,輕鋼構件可由不同強度,不同厚度的板材加工成不同的截面形狀及尺寸,以充分發揮其材料的特性并帶來施工的便利.此外, 輕鋼構件的多樣化,為高效,高質,高強,以及省工省時省料的輕鋼住宅結構體系提供了保證,同時也為其工業化,系列化和成套生產奠定了基礎.輕鋼結構自重輕,基礎負載小,在地質條件較差的地區可以大大減少基礎造價; 工業化程度高,作業和現場干凈,廢料少,其材料可再生利用,符合環保建筑的要求;輕鋼墻體不變形,不老化,少維修.輕鋼結構住宅體系對業主具有以下好處: 比起傳統的砌體與鋼筋混凝土結構,可以更好的滿足建筑大開間,靈活分隔的要求.墻體薄,有效使用面積大,管線穿越方便并封在墻體內部,避免穿墻打洞對結構的破壞; 輕鋼體系提供高強,高質和耐久的安全結構;輕鋼墻體采用高效節能體系,在保溫,隔熱性能方面比傳統砌體要優越得多,屬于新型節能建筑;抗震,抗風性能優越; 防火性能好,不受白螞蟻的蛀蝕;輕鋼墻體由于其龍骨完全封閉在隔水層與石膏板之間,不銹蝕,不腐蝕,不生霉菌,防潮性能好; 由自重引起的地基破壞的可能性小.總的來說,輕鋼建筑的好處在于: 輕質高強,抗震性能好; 有利于環保,其回收率可達100%;材料性能好,結構質量有保證; 工業化程度高,施工快,有利于實現產業化; 不可燃,不助燃,防火性能好; 不開裂,不生霉菌,不蠕變,少維護.而且完全采用輕鋼板肋的結構體系的住宅一般可達6層.北美目前已成功應用此體系修建8層旅館.輕鋼結構可與其它結構體系,如熱軋H型鋼或鋼筋混凝土的框剪體系結合形成適用于高層住宅的復合結構體系.

　　基礎形式：選用樁基可采用鋼筋混凝土預制樁、灌注樁或鋼樁。樁基承臺可選用：柱下單獨承臺、雙向交叉梁、筏形承臺、箱形承臺。樁基選擇和承臺設計應根據上部結構類型、荷載大小、樁穿越的土層、樁端持力層土類、地下水位、施工條件和經驗、制樁材料供應條件等因素綜合考慮，做到技術先進、經濟合理，確保工程質量。由于汕頭這里的地質是上松下實，所以樁基更加的合適用灌注樁，可以使到結構更加的結實，抵抗地震等自然災害；樁基承臺適合用箱形承臺，也是為了加固機構的，使它能夠抵抗更大的自然災害。

　　建筑材料：1、入戶門：鋼木復合門。2、車庫門：車庫門的高級雙層熱浸鍍鋅鋼板耐腐蝕強，可免于保養，它遠遠勝過便宜的電子鍍鋅鋼板。3、窗：彩色鋁合金隔熱型材，中空玻璃；4、屋面瓦：多彩玻纖瓦——雙面復合瓦。5、外墻面：以天然輕石材為主。6、屋面防水：采用有組織排水的做法。

　　第三階段：實施階段

　　我們選擇居住區里面的居民房為對象。

　　我們需要考慮的問題有：

　　1、工程概況和特點 2、施工測量控制設計大綱 3、編制本施工組織總設計的指導思想 4、施工總體設想5、施工準備工作大綱6、主要施工方案及技術措施7、施工總平面布置圖8、施工總進度計劃及工期保證措施9、項目質量創優計劃及保證措施10、文明安全施工措施11、環境保護措施

　　我們要準備的是：施工測量準備工作、平面控制測量、高程控制測量、基礎、結構施工測量、裝修施工測量、竣工測量、質量保證措施

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