車間安全工作總結

時間：2024-11-14 14:28:24 工作總結我要投稿

車間安全工作總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，不如我們來制定一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的車間安全工作總結，歡迎大家分享。

車間安全工作總結

　　車間安全工作總結篇1

　　今年6月份是全國第十一個安全產月，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認真組織和開展安全生產月的各項活動，落實暑期汛期安全生產的各項措施，我們車間6月份實現安全生產無事故，違章違紀現象為零。現把6月份的主要工作和存在問題總結如下：

　　一、6月份安全工作中的主要工作與不足：

　　1、6月份根據季節性變化，對環冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產打基礎；

　　2、根據分廠安排，車間以安全生產月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業進行現場分析辨識，并制定出夏季安全作業指導書，為今后的夏季安全生產積累經驗；3、通過對各工段安全生產月活動開展情況分析，發現有部分員工出現厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；

　　4、對外委單位檢修現場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時、不重視，安全自主管理消極應付；

　　5、危險源監控工作：篩二皮帶連續出現膠接頭起皮、斷裂現象，車間雖組織人員加強監管，但給車間安全生產帶來壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣，車間已及時焊補。6月份危險源監控工作暴露出的問題，給以后的安全工作敲響警鐘。

　　二、根據6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的.工作措施如下：

　　1、持續開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產措施，組織各工段進行防洪防汛應急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點監控措施，加強與崗位工的聯系；

　　2、加強班組長培訓工作，使班組長端正工作態度，在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用；

　　3、積極借鑒6月份“安全生產月”活動形式，組織各工段經常開展黑板報、應急演練和安規安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓形式，激發員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果；

　　4、督促外委單位加強安全管理，切實做好員工安全培訓，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴格按制度落實考核。

　　車間安全工作總結篇2

　　一年來，公司實現了“安全、和諧、平穩”過渡，杜絕了重大人身傷亡、設備、環境污染等事故的發生，根本完成了一年工作目標。回憶我們的安全工作，現總結如下：

　　一、建立健全各項安全規章制度，形成無死角的安全治理網絡

　　安全環保工作在國家是靠法制治理，在企業是靠制度治理，安全環保責任制是一切制度的中心。結合公司實際狀況，我們制定了各級各崗位安全環保責任制，成立了安全環保委員會，形成了橫向到邊、縱向究竟、上下配套連動的安全生產治理網絡。

　　圍繞責任制公司制定了一系列配套治理制度，比方安全教育培訓制度、安全生產檢查制度、崗位交接班制度、爆破物品治理制度、采場安全治理規定、提升系統安全治理制度、施工隊安全治理規定、安全人員跟班檢查制度、重大工程安全措施審批制度、危急化學品治理制度、消防安全治理制度和提升系統日常檢查標準、豎井和斜井提升系統安全檢查表、采場安全作業要求、安全工作考核標準，安全懲罰細則等多項規章制度和安全標準，依照制度和標準嚴格企業安全治理。

　　二、增加安全治理力氣，充實基層治理人員

　　安全問題，生命至上。公司組建以來，經營層始終把關乎職工生命安康的'安全工作放在壓倒一切的重要地位，在企業治理構架上充分表達“安全是企業第一效益，安全是領導第一責任，安全是職工第一福利”的企業安全治理理念，公司經營層一名副總經理特地負責安全環保工作，成立安環科，配備專職安全治理人員，增設兩個坑口車間，每個車間配備礦井主任一名，專職安全治理人員4名，詳細負責礦井安全治理;每個施工隊必需配備中段帶班長和三八班安全治理人員。

　　公司安全科安全員對礦井實行責任區治理，礦井安全員和施工隊安全員實行跟班作業，確保24小時井下有安全治理人員帶班作業。全公司專職安全治理人員xx人，兼職安全治理人員xx人。同時為加強對施工隊的安全治理力度，將原有多個施工隊伍進展資質確認、淘汰整合，并簽訂《安全環保治理協議》、《相鄰施工安全協議》等，對施工隊的治理由粗放治理向精細治理轉變，實行一體化治理工作，實行同等標準、同等考核、同等獎懲，避開以包代管的現象。

　　三、加強現場檢查力度，抓好生產現場治理

　　我礦礦巖穩固性較差，隨著作業面不斷變化，擔心全因素也隨之變化。據此，我們將現場治理納入安全工作重點，加大力度，常抓不懈。

　　1、加大安全檢查、懲罰力度，徹底消退事故隱患。要求各車間做好安全自查自糾工作，準時發覺事故隱患，并進展徹底整改;嚴厲處理各種違章、違制行為。公司在每月x日組織安全大檢查，并準時通報檢查狀況，對隱患較多，整改不力的賜予嚴峻懲罰。使井下違章、違制行為大為減低。

　　2、加強井下的文明生產，xx期間，各礦井、施工隊安排人員對大巷的水溝進展清理并改為混凝土水溝;主巷兩側全部的淤泥、雜物全部清理潔凈;川脈內存在的雜物、廢石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各種標牌要重新懸掛，到達醒目美觀;各中段井口要清潔衛生，無雜物;各管、纜要按標準固定，不得纏繞，通過整改井下到達了“五無”、“四化”標準。

　　車間安全工作總結篇3

　　陰似箭，時間如梭。轉眼間來重裝公司上班已經8年多了，回首過去，內心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺，在各位領導的帶領下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升，這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。

　　在車間主任領導的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：

　　（一）20xx年我是結構件車間機加組班組長，本班組共有13人，機加組共有兩類人，一是從其他單位調來的老員工，業務能力強，由于我業務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的'新員工，聽話讓干什么干什么，但業務能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體，處理好各方面的關系，努力學習設備操作技能，目前車間機加工設備都能獨立操作，碰到緊急生產任務，帶頭加班加點，晚上最后一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔任結構件車間團支部書記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。

　　（二）20xx年至今從事結構件車間安全、環保及設備管理工作

　　1、安全管理方面：

　　（1）為更好地搞好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車間的安全生產工作。

　　（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業步驟，拍攝各崗位安全作業視頻，使員工更好的了解本工序作業風險點及作業規范要求。

　　（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年多來，自己總是利用班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的同行業和公司下發的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，血淋淋的教訓來讓員工明白，違章作業帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉變，同時利用班前會時間讓車間違章作業員工做檢討，描述違章過程及違章作業可能產生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產工作的順利進行。

　　（4）樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

　　（5）通過學習上級下發雙預控文件，組織參與制定結構件車間各班組設備設施及作業活動的風險清單、風險管控措施；車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄，車間風險四色圖。協助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發生過輕傷以上安全事故。

　　2、環保管理：

　　20xx年以來全國環保局勢嚴峻，開封市是全國藍天保衛戰26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業肩負著重要的使命和責任，重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。

　　（1）認真學習上級環保為文件，協助公司建立公司環保設備使用標準、檢查保養標準及相關制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環保管理。

　　（2）結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業，產生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集，在使用過程中環保督查組提出該設備吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經過多次實驗，對該設備濾筒從新設計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數，降低輔助時間達到了環保要求。且每年為公司節約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環保工作以來車間無環保事件發生。

　　3、設備管理：

　　（1）參與建立健全車間設備管理制度工作，建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車間設備管理工作混亂，各項設備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關企業設備管理經驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實施的制度包括：《設備管理制度》、《設備保養制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書》對每臺設備建立臺賬，從日常保養要求到一保二保內容、保養周期，從設備易損件到設備維修記錄。

　　（2）每個星期定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間班組做好設備日常保養記錄。按照制定的設備一二幾保養計劃對車間每月完成車間所有在用設備二級保養工作車間每臺設備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設備排隊等著修到現在維修工等著修設備。不會出現因設備長時間故障而影響車間正常生產。

　　我相信：在上級的正確領導下，重裝公司的明天更美好！

　　車間安全工作總結篇4

　　以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點。成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、消防演習、請消防員為大家講解等多種形式，實現了正規培訓與業余教育相結合；思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合。

　　安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。而提高了公司全員在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓演練的基礎上，請消防員為大家進行正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。培養全員重視安全生產的意識；安全生產就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產無小事的意識；嚴格遵守安全生產規章制度的意識；對發生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅實的基礎。

　　完善制度、夯實基礎、落實安全責任。為把安全管理工作落到實處，公司與各車間負責人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負責日常車間及部門使用范圍的'安全檢查，及突發情況下人員的疏散及撤離的指揮與協調工作。公司并下發“安全生產管理規定”，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理、有責任心的職工調整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。

　　加強巡查，有效防范、狠抓現場管理：安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要對生產一線進行相關的檢查，在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果進行記錄匯總。

　　與時俱進，開拓創新、突出超前預防：安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關系，定期開展紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產工作。

　　車間安全工作總結篇5

　　一、明確安全職責，落實安全責任，完善規章制度，培養團隊意識

　　1、車間采取責任區域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作劃分，劃分明確的責任區，減少安全管理人員的管理區域，加大其責任心，月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

　　2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全管理水平。

　　3、為培養車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況，將當天工作中出現的問題進行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結，每天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。

　　二、以現場管理為中心，多舉重措，著力提高職工安全意識

　　1、狠抓隱患落實，每月定期進行內部自查，不走過場，不留盲區、死角，對照規程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進行檢查，安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現查而不糾的現象。

　　2、合理調整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩固起著至關重要的作用，由于現有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業環境的安全。

　　3、為了提高采場作業人員的安全意識，車間在各作業區域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進入作業的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動，對表現突出的職工進行物質獎勵，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實，把好作業前的第一道工序，使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

　　4、通風降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規定，要求作業面頂邦必須每班沖刷，聯絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業前必須攜帶co檢測儀，作業前先對作業面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業，必須確保空氣合格后才允許工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業區域安裝十處風水聯動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的.吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質量，為職工創造一個良好的工作環境。

　　三、強化頂板管理

　　頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業區域的安全。

　　車間依據上、下部采礦區采場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經班長及安全員確認方可作業;采場頂板及聯絡道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護措施，作業前必須高度重視，隨時進行觀察，作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調，作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查，經安全確認后方可允許作業;其次到被確定為二級作業面進行安全確認，依次類推。作業面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業，安全無保證時禁止作業。

　　四、重視安全宣傳與培訓

　　1、車間每年制定季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容，認真組織車間員工進行學習，熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。

　　2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。

　　3、重視新工人培訓，車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學習的積極性，開展“優秀新工人”的評選活動，對那些表現突出的新工人進行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現單獨作業。

　　車間安全工作總結篇6

　　一、產量方面

　　產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明白在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會締造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

　　二、質量方面

　　1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

　　2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強把握。

　　3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

　　三、人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補充,但人員的活動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素養參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

　　四、物耗方面

　　1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等準時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2.主要輔材料銀絲和手指套把握不是太好，有待于在xx年中加強管制。

　　五、數據報表方面

　　產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能精確無誤、準時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能精確的統計好，便利于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的緣由。

　　六、工藝方面

　　1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的.教育及班組的監控下，人工上架的員工現已嫻熟的按更改后的工藝進行操作。

　　2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、 5s管理

　　在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽視5s的持之以恒的管理。

　　車間安全工作總結篇7

　　煉焦車間設備副主任工作標準

1、協助車間主任完成各項生產任務。

　　2、負責車間機械動力設備的管理工作，對車間的設備管理全面負責。

　　3、及時傳達、貫徹、執行上級部門關于設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。

　　4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。

　　5、負責車間各類設備維護檢修規程的制定。

　　6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。

　　7、領導機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實。

　　8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作，備品備件、材料的計劃申報、領用工作，和施工方案的制定等。

　　9、對設備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術指導和監督，工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

　　10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產創造良好條件。

　　11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設備事故的調查處理分析。

　　12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作，確保檢修人員的人身安全。

　　13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產管理制度，及時糾正檢修過程中的“三違”現象。

　　14、組織好車間設備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的.安全措施的落實和監護工作。

　　15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護車間設備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。

　　16、做好車間設備日常檢修的監督和技術指導工作。

　　17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作，提高檢修質量。

　　18、負責車間范圍內外來施工作業的安全管理、技術指導和監護工作。

　　19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。

　　20、了解車間設備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

　　21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

　　22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

　　23、每天對車間設備巡回檢查，了解設備運行規律、狀況。

　　24、對檢查內容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。

　　25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進行記錄，并督促解決。

　　26、對廠房構筑物的狀況做到每周檢查一次。

　　27、全面負責車間的固定資產管理。督促相關人員對報廢設備進行鑒定，做好報廢手續和工作。

　　28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作，確保檢修質量和檢修任務的按時完成。

　　29、領導車間機械員和其他設備人員，做好車間設備的技改、創新組織工作。

　　車間安全工作總結篇8

　　20xx年上半年，檢修車間在各級領導的親切關心和幫忙下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導，切實抓好“兩紀一化”，不斷夯實安全根底，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、標準化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。

　　一、生產任務完成狀況:(截止5月x日)

　　檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件。

　　二、安全生產狀況：

　　在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，設備安全，使安全工作始終保持了平穩進展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間準時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順當實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，詳細做了以下幾方面工作：

　　1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和治理方法、加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發覺各類問題4起;準時進展了指出，對當事人進展了教育;違返各類規章的按章進展的懲罰。

　　2、加大安全教育培訓力度，堅固樹立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開展事故案例學習、切實增加防范事故的力量。上級下發的各類文件，準時精確的傳達給每一位員工，為安全生產供應強有力的思想保障。

　　3、仔細深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理力量。

　　4、強化對設備的修理保養;每天對天車的安全進展巡察匯報;對消防器材進展檢查，準時將安全事故隱患毀滅在萌芽狀態。

　　三、行政治理：

　　一、強化日常治理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常治理，完善了各種治理方法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些治理方法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進展打下了堅實根底。

　　二、強化培訓，提高自身素養

　　積極組織檢修人員有鐘對性的進展業務培訓，積極參與沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增加了檢修技術力氣，大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參與檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。

　　三、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車故障頻發，為充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保了機車運用。

　　四、存在的.問題：

　　回憶上半年的工作，我們車間全體干部職工為檢修機車的確做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有許多的缺乏，主要表現在以下幾個方面：

　　1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位;作業中不規定配帶安全防護用品。

　　2、庫內衛生保持較差，物品擺放不標準，常常在庫內發覺煙頭等雜物。

　　3、臺賬記錄不標準，記錄時好時壞。

　　4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。

　　5、檢修人員配備過少，影響故障機車的準時修復。

　　五、改良措施：

　　1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。

　　2、加強庫內衛生的檢查工作，標準物品擺放，準時清理庫內雜物，保持庫內衛生潔凈干凈。

　　3、嚴格根據指揮部下發的《關于標準臺賬填寫記錄》通知要求，仔細標準填寫。

　　4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推動，不斷提高員工實作技能，為準時修好車供應技術保證。

　　5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精力充足，思想集中，全力以赴盡快修復故障機車。

　　六、下一步工作安排：

　　抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全進展”主題，扎實落實各項安全根底工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產運務而努力。我們肯定狠抓行政治理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，扎實工作，團結全都，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。

　　車間安全工作總結篇9

　　首先感謝車間各位領導和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級領導的關懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行安全生產職責，認真做好每一項工作，也取得了那么一點點的的成績。近一段時間以來，我車間在公司領導和生產安全處指導下，車間安全生產管理工作認真貫徹國家安全生產法及有關安全生產的法律、法規，推行安全生產管理制度，督促檢查各單位安全生產的會議內容的實施情況，對各區域安全隱患的查出和督促整改及整改結果的驗收，按照上級精神及公司要求對新進廠員工進行安全生產知識培訓，在車間范圍內進行安全生產知識教育、宣傳，建立健全車間安全生產工作臺帳，加強特種作業人員及特種設備管理工作，嚴禁無證上崗，嚴禁三違作業，強化勞動紀律以確保生產安全，堅持“以人為本，綜合治理，全面發展”的主導思想，以“構建和諧企業，共建平安大發”為工作出發點，立足本職工作，學習生產技術，了解設備工作原理，本著安全與項目建設共同發展的原則，在項目建設過程中，尋找、發現不利于將來生產中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設備事故的發生。

　　1、向職工傳達車間早會會議精神，做好當天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實處。

　　2、參加每周一次的由生產安全處組織的安全例會，將每一次會議精神及時傳達給車間各區域職工，讓全體職工認真學習會議精神并貫徹執行，并跟綜落實學習效果。

　　3、生產安全處進行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對于我們新安全員來說，這是很好的學習機會，老安全員一絲不茍的工作作風和嫻熟的工作經驗值得我們學習，通過學習，找出不足，在以后的工作之中加以改進。4、對即將參加特種工培訓學習審證的行車工進行詳細情況的登記。

　　5、簽于老區煉鋼11月初發生的兩起墜包事故，把事故教訓及時向全體職工傳達，發放起重吊運信號手冊進行宣傳教育，并對行車工特別進行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現在不生產的情況下無論在現場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。

　　6、堅持每日安全生產檢查，查找安全隱患。在項目建設過程中去發現不安全因素，尋找影響生產潛伏的各種危險因素，設備安裝不合理的地方，設備電儀運行情況，設備安全裝置運行情況。檢查員工在上班期間存在的違規、違章操作情況，違反勞動紀律現象，檢查車間安全管理制度及安全會議精神執行情況，提出整改建議。車間每兩周開展一次安全生產綜合大檢查工作，其中第一周檢查安全生產、環境衛生情況，每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求，限定整改時間，共發放整改通知單9份52項，第二周跟蹤檢查整改結果，整改合格率100％。12月初到現在共查出安全隱患共52項，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。

　　7、做好安全生產知識宣傳及新、老、轉崗員工培訓工作。將公司領導和生產安全處對安全生產工作的指示及時傳達給員工，培訓時重點給員工宣講安全生產知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預防。對新進廠員工進行安全生產知識培訓，整理出一份安全生產知識培訓教材，一份安全生產知識測試題，共培訓新員工四批次36人次，組織轉崗工培訓一批4人次，1人請病假沒能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產教育培訓，搞好員工三級教育培訓，使安全生產意識深入到每一個員工當中，提高全員安全生產意識。

　　8、建立健全車間安全生產工作臺帳。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳，內容有安全生產檢查整改情況，安全生產管理制度，安全生產會議記錄、教育與培訓，特種作業人員培訓登記，操作規程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產責任書及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車間安全生產管理網絡圖，車間特種設備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規范全面，促進了安全工作。

　　9、現階段車間安全生產情況及工作中的不足之處。

　　各級領導對安全生產工作極其重視，把安全放在首位，充分體現了“以人為本”的主導思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”突出“安全發展”，使我車間安全生產管理取得了很大的'進步，出現了安全穩定的大好局面，員工安全生產意識逐步提高，這是各級領導，全體職工努力的結果，但安全工作是一項長期，永不言松的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現，不同的時間，不同的場所，相同的問題也會出現不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作并不是少數人能做好的，是要領導的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的。現存在的問題是：

　　1、車間班組內發現不安全因素，不能反映上來。

　　2、設備的操作者與設備維修不能很好的配合。

　　3、勞動紀律及車間現場管理執行力弱。

　　4、作為新建項目，安全工作臺帳還不很完善，需要繼續努力。

　　5、車間安全文化建設與項目建設不同步。6、業務素質還不夠熟練。

　　車間安全工作總結篇10

　　通過上半年生產安全工作中的努力，大大增加了工廠全員安全意識，不斷促進和完善安全生產制度。由于領導仔細貫徹上級文件要求和全體員工的共同努力取得了保安全生產、穩生產秩序，促進了經濟效益大提高的好成績。扎扎實實把抓安全生產落實到了促進生產進展的實處。以下是上半年的工作總結。

　　一、成立安全生產領導小組

　　公司在這次活動中，在原有的安全生產領導小組及其成員根底上補充生產一線各車間負責人組成安全生產領導小組，總經理擔當組長。在此根底上，各車間班組設立安全監管聯絡員共5人，形成自下而上的安全網絡組織。我們在廠區醒目位置懸掛了三條大型安全生產口號橫幅標語;進入活動期，公司先后出黑板報三期，出安全專欄二期，向員工公示公司安全生產現狀，同時通過組織宣傳工作，極大地強化了全員安全意識。

　　二、進展全面的安全大檢查

　　公司全體領導帶隊，員工代表參加，搞了一次全面的安全大檢查，檢查掩蓋面包括生產車間、設備、配電房、電氣線路、辦公樓、食堂、宿舍、倉庫、高危物品、款待所、鍋爐房、消防器材及設施、上墻制度及安全責任制的分層落實等等，對大檢查中只要覺得是安全隱患問題，由專人分類登記，擬訂整改措施，專人負責，有的是現場檢查，就地指定專人準時整改，活動期間，整改和清理有關擔心全隱患二十余處，如配電房警示標志，車間化學藥劑存放條件及車間電線亂扯亂拉現象等，都得到了準時整改，并到達安全生產要求;制訂和修改安全生產制度及安全操作規程十一條。

　　后來再次對公司安全生產進展了大檢查，并驗收了有關隱患的整改工作，總的狀況是：生產現場文明衛生，生產秩序良好，生產設備性能完好率100%，消防器材完好有效使用率100%，主要工種、工作的制度上墻率100%，推動了公司安全生產工作深入開展，為公司增加了新面貌、新氣象，注入了新活力。

　　三、提高全員安全意識和戰斗力

　　安全生產事關職工生命和企業財產安全、事關社會穩定，只有全員懂得安全學問，提高安全對生產要重性的.熟悉，只有集中力氣抓安全生產，堅持安全第一，使職工和治理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障企業生產的安全運行。“安全生產責任重于泰山”，在企業內部，各部門、各生產車間班組也要根據各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰清楚，對檢查出的隱患整改準時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患于未然，對于生產事故的發生能起到明顯的遏制作用。

　　公司將以上半年生產安全工作的成就作為新的起點，進一步加強對安全工作的領導，加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規章，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產建立進一步制造良好的安全環境。

　　車間安全工作總結篇11

　　安全是個系統工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業，車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。

　　首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，并結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，并作了相應考核。分配到崗位后，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發現問題及時教育、糾正，并嚴厲查處違章、違規行為，作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處，一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的`重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。

　　車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性，要我安全”轉變為“我要安全”，提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。

　　其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查，發現隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作，對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作，預防安全事故的發生。

　　車間針對現有設備使用年限長，銹蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備臺帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養，發現設備故障及時排除，并做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處于安全正常工作狀態。

　　爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節，并將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

　　總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

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