司機個人年終總結
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的司機個人年終總結,希望能夠幫助到大家。
司機個人年終總結 篇1
時間如流水,轉眼的工作就要接近尾聲,現將本人這一年的工作和學習,向局領導和各位同事們總結匯報如下:
一、學習思想方面:在思想上,我積極與科室領導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神,認真學習領會十八大精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領導、團結同志,完成了領導交給的各項任務。
二、工作方面:1.本人能夠遵守勞動紀律,按時上下班,做到不遲到、不早退。2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班,并保證大家安全上下班。
3.認真打掃好自己辦公室的衛生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛生間干凈。4.協調電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。5.協調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施,保障大家的工作方便及安全。
三、車輛保障方面:1.時刻保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發揚不怕苦不怕累的精神。2.我深知自己的責任重大,在每次出車時,我都會保持思想高度集中,把安
全放在首位,保證人員和車輛的絕對安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。)4.定期對車輛進行完全檢查,根據單位車輛的技術性能,運行情況,分別對各車輛有計劃的進行保養和維修,在保養、維修前進行技術測評,嚴格把關,定期進行6輛公務車車輛維護保養以確保車輛質量,維修時堅持原則,絕不做無用功。堅持不浪費的原則,節約油材料,保證車輛的運行安全,并使單位上的所有車輛技術性能和安全性能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務,絕不帶故障行車。5. 按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。6.會務接待工作。6.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)7.領導交辦的其他工作。
四、不足之處:在學習上我還不夠積極主動,筆記做的.不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內的整潔,忙碌時開車有速度過快、違反交通規則,工作標準還不夠嚴格等情況。
五、今后努力方向:在今后的工作、學習生活中,我會保持自己的優點,客服自己的不足,向其他同志積極學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規,積極參加政治理論、文件等的學習,不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項工作有進一步的提高。
司機個人年終總結 篇2
轉眼間20xx年已經走過,回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來的工作,在院領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的'工作總結如下:
思想政治方面。在學院的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上,始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業余時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。
工作方面,在院領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
司機個人年終總結 篇3
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的。以便為公司的發展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。
2、生產旺季時,七條包裝線同時,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的`叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業知識。
6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所以每班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。
2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對叉車的保養維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。
三、20xx年
1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。
司機個人年終總結 篇4
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:
作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全,F將我學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的`先進性。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。
我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會做的更好!
司機個人年終總結 篇5
20xx年,本人在局機關的領導下,在同事的熱情幫助和支持
下,立足本職工作,認真學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。
一、努力學習,提高自身素質。
根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、刻苦鉆研,確保安全行駛。
我參加了xx省機關事業單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。
三、相互配合,搞好日常接訪工作。
在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。
四、遵守機關制,搞好后勤服務。
遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。
五、愛護車輛,勤儉節約。
自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,限度的勵行節約。
總之在一年的'工作中,自己雖然對有關知識進行了認真學習,工作中也確保了安全駕駛。并完成了領導交辦的其他各項工作任務,但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進,揚長避短,力爭在新的一年里更上一層樓。
司機個人年終總結 篇6
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,客氣向同事學習,努力完成領導安排的全部工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
一、20xx年度工作總結
在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好自己的工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的.出車任務外,還積極參與幫忙完成其它全部工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的率領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里可以自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,可以在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不管早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練把握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參與安全學習。服從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好地完成了工作
任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
二、20xx年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步調加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰,F將明年工作計劃如下:
1.做好自己的工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提升;
2.樹立終身學習理念,不斷提升自身素質;
3.工作積極主動,配合各位同事,營建良好的人際關系;
4.支持本部門工作,幫忙其他同事完成本部門的其它工作。
司機個人年終總結 篇7
20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。
在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的`工作和任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
xx部:XX
日期:20xx年xx月xx日
司機個人年終總結 篇8
時光荏苒,歲月如梭,已在不經意間悄然逝去;厥,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
是公司大發展的一年,動態試驗機市場良好,開發四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動態產品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍,提高了理論水平。具體總結如下:
一、的工作成績(以時間為序)
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2.主管設計PWS-J20B1
此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協議要求,等用戶款到發貨。
3.參與設計PWS-200B
與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的'嚴謹和嚴肅性,此產品已發貨。
4.參與設計PWS-250C 與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人,設計NW-DYB200
此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找MTS等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計
這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物,是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺
驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。
二、學習成果
,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學習了SOLIDWORKS,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。
的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學了COSMOS有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。
另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ANSYS,并給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。
同時,我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。
司機個人年終總結 篇9
時間如流水,轉眼xxxx年的工作就要接近尾聲,現將本人這一年的工作和學習,向局領導和各位同事們總結匯報如下:
一、學習思想方面:
在思想上,我積極與科室領導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神,認真學習領會十八大精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領導、團結同志,完成了領導交給的各項任務。
二、工作方面:
本人能夠遵守勞動紀律,按時上下班,做到不遲到、不早退。2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班,并保證大家安全上下班。
3、認真打掃好自己辦公室的衛生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛生間干凈。
4.協調電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。
5.協調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施,保障大家的工作方便及安全。
三、車輛保障方面:
時刻保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發揚不怕苦不怕累的精神。2.我深知自己的責任重大,在每次出車時,我都會保持思想高度集中,把安
全放在首位,保證人員和車輛的絕對安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。
3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。)
4.定期對車輛進行完全檢查,根據單位車輛的技術性能,運行情況,分別對各車輛有計劃的進行保養和維修,在保養、維修前進行技術測評,嚴格把關,定期進行6輛公務車車輛維護保養以確保車輛質量,維修時堅持原則,絕不做無用功。堅持不浪費的原則,節約油材料,保證車輛的運行安全,并使單位上的'所有車輛技術性能和安全性能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務,絕不帶故障行車。
5. 按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。
6.會務接待工作。
7.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)
8.領導交辦的其他工作。
四、不足之處:在學習上我還不夠積極主動,筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內的整潔,忙碌時開車有速度過快、違反交通規則,工作標準還不夠嚴格等情況。
五、今后努力方向:在今后的工作、學習生活中,我會保持自己的優點,客服自己的不足,向其他同志積極學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規,積極參加政治理論、文件等的學習,不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項工作有進一步的提高。
xxx
xxxx年xx月xx日
司機個人年終總結 篇10
在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好自己的工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參與幫忙完成其它全部工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的率領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里可以自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,可以在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不管早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練把握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參與安全學習。服從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好地完成了工作
一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提升叉車維修水平與質量。
二、一年中,我們叉車班全體人員果斷執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提升操作技能和水平,全員參與、提升質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提升。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能比賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照20xx年制訂的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提升整體工作效率,消除人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃?冃缦拢
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包含(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節約費用為:3.7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查,例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程,消除違規操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外,我們制訂了;車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制訂了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的.亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們差不多落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必需有保養限期,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。
e、關于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
司機個人年終總結 篇11
一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業,干好本職工作
作為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的.工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。
三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。
司機個人年終總結 篇12
光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責,認真完成領導交給我的任務?偨Y起來就三大塊工作:
1、司機隊長
首先感謝領導的信任和支持,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務,并認真按照國家交通管理法規和公司公務用車管理辦法執行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業業,不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優化,從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來,盡管自己在行職責方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步優化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監控方面還存在諸多盲點,今后多加強司機學習交通法規和公務用車管理制度。愛車是責任,優質服務是本職。
2、行政采購方面
眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質量,因為質量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設備維修人員的工作量,從而提高生產效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節約成本,充分了解市場信息,貨比三家進行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節約每一分錢。其實質量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質和業務水平直接影響到采購的質量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進一步提高,同時還要大量掌握優秀的供應商。
3、物流方面
20xx年在張主任的堅強帶領下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的`幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發往各地的物流費用進行價格統一,讓各家物流公司在服務上進行比拼,誰家的服務好,業務就會相對給得多一些。調整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環節極為復雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務更好,價格更低。
綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務,全面做好20xx年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務、揚長避短,全面完成20xx年領導交給我們的各項任務,再創輝煌,為我公司又好又快地發展作出應有的貢獻。
總結人
20xx年12月18.日于天津
司機個人年終總結 篇13
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下,正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作,爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為“先進單位”和市直第三名的基礎上,再上新臺階。
一是繼續保持“兩評”工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認真的參加了共產黨員先進性教育工作。認真學習了有關書目,按照要求寫了讀書筆記,查找了自身存在的問題,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明確了今后努力的方向,對自己的工作產生了巨大的推動作用。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉來的舉報投訴工作。能夠從群眾的利益出發,從維護交通形象、促進交通工作出發,認真接待每一個來訪人員,認真處理每一封來信,并對有關事項責成有關單位認真調查處理,向投訴人反饋,并做好解釋工作,達到了投訴人的滿意,消除了負面影響,維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設,制定引發了《全市交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設項目招標投標工作紀檢監察監督辦法(試行)》,從源頭上消除腐敗,維護我市交通發展的大好形勢。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監察室組織的紀檢監察調研工作,我們選送了五篇調研XX,其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優秀獎,取得了較好的成績。
六是積極主動地參加了農村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項招投標工作,起到了監督作用,履行了行政監察職能。
七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優質廉政工程項目工作,其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、優質廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。
一、存在的主要問題
工作主動性比較差,很多工作、很多領域的`監察工作還沒有很好地開展起來
二、下一步工作打算
一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看,切實在以后的工作中改正自身存在的缺點弱點,進一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強制度建設,完善教育、制度、監督廉政體系,認真履行行政監察職能,維護我市交通發展來之不易的大好形勢,為交通發展保駕護航。
三是按照市紀委、市監察局和省廳的工作安排,做好我局紀檢監察年終總結工作。
四是加強紀檢監察信息調研工作,并結合我市交通實際,為領導決策提供信息,進一步完善監督體系,消除腐敗根源,確保廉政交通建設。
五是進一步完善廉政制度建設,使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道,從源頭上消除腐敗。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作,使每件案件都落實到實處,并舉一反三,向領導提出符合實際的合理化建議,加強教育管理,避免類似問題的發生。
七是認真旅行行政監察職能,狠抓各項工作的落實,確保我市交通廉政建設取得顯著的效果。
八是完成領導交辦的各項工作任務。
在上級交通戰備部門的大力支持下,在各有關科室的幫助下,可以說順利完成了全年的工作任務。現將情況總結匯報如下:
一、順利完成了的防汛工作任務。
按照省廳的要求,市交通局成立了防汛領導機構,并且下發了關于做好防汛工作的通知,對系統內各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求,對系統內各自的防汛工作任務進一步進行明確。同時,對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查,到交通戰備車隊檢查防汛戰備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的編組落實情況,確保做到有緊急防洪任務時,能拉的出、用的上,確保完成防汛搶險任務;到防洪的關鍵部位進行實地考察,對通往險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查,一方面確保道路暢通,另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況,以防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二、按規定的時間完成軍車牌照的更換工作,確保了領導的正常用車。
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