車間年終總結(jié)(匯編15篇)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以促使我們思考,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家整理的車間年終總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間年終總結(jié)1
注塑車間年終總結(jié)。
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
1, 生產(chǎn)與質(zhì)量方面
在過去的一年里,注塑車間生產(chǎn)人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月,帶班人員2名,碎料工1名,車間主任1名,全車間全年共計生產(chǎn)數(shù)量約:5182500,共計試模約1000副/次,削毛刺約:3000000,為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān),特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后,我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機(jī)獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。
2, 設(shè)備模具管理方面
在20xx年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點檢表,更加有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
3, 人員管理方面
因公司人員流動性較大,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的.崗位工作。
4, 安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評警告。 注塑車間在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,針對本車間具體有四個方面的不足:
1, 生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步,但還需要改進(jìn)。
2, 人員管理方面
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責(zé)任、團(tuán)隊、服從管理意識不強(qiáng),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護(hù)公司財物,節(jié)約各項能源。
3, 輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面
針對本部門,塑料是本車間浪費最為嚴(yán)重的物料之一。出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過長或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo);因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理,換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識不夠強(qiáng),造成部分二級品被倒進(jìn)垃圾堆。
4, 安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。
1, 加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。
2, 與其他生產(chǎn)車間加強(qiáng)溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。
3, 將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,精細(xì)化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。 4, 努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
面對即將到來的20xx年,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
車間年終總結(jié)2
轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲。在這一年中,我金工車間在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下,與兄弟車間及倉庫、品管等部門密切配合,圓滿地完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)對這一年車間的各項工作進(jìn)行總結(jié)。
一、生產(chǎn)設(shè)備的添加和更新
**年可以是公司在金工投入最大的一年。在這一年中,車間添加了16t、25t、45t液壓沖床共三臺,對原來的老化設(shè)備進(jìn)行了更新,減少了生產(chǎn)過程中由于設(shè)備故障而投入的精力。新退火爐和半自動鋸床的添置極大的提高了支架退火的效果和散熱器產(chǎn)品的質(zhì)量。新電焊機(jī)的到位也提高了硅粒子生產(chǎn)線的工作效率。車間員工經(jīng)過培訓(xùn)已熟練地掌握了新設(shè)備的使用及基本的維護(hù)知識。
二、生產(chǎn)工序的改進(jìn)和成本的節(jié)約
這一年中,通過配合技術(shù)部門對模具的改進(jìn)提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。其中27大小支架自動模具的開發(fā)和使用,使原有的生產(chǎn)周期大大縮短,現(xiàn)一天的產(chǎn)量可滿足生產(chǎn)高峰時27模塊一月的需求。其余模具已基本向跳步下料帶壓印的模式改進(jìn),減少了生產(chǎn)工序,提高沖壓速率。由于生產(chǎn)效率的提高,車間人員已從7月份高峰時19人減至16人。同時,生產(chǎn)中細(xì)節(jié)的把握也提高了產(chǎn)品質(zhì)量,如底板的下料由原來的倒在地上統(tǒng)一過數(shù)改為沖壓過程中直接裝箱,減少了底板表面的劃痕及硬傷。
第四季度在生產(chǎn)任務(wù)不是很繁忙的情況下,對倉庫原材料的邊角料進(jìn)行了整理。在每天生產(chǎn)領(lǐng)料過程中,對邊角料進(jìn)行篩選,以邊角料先用的原則讓原材料得到最大限度的利用。同時對倉庫堆壓的元件如徐州芯片進(jìn)行再利用。
三、提高產(chǎn)品質(zhì)量和對員工的培訓(xùn)
隨著新設(shè)備的添置和公司把20xx年定為質(zhì)量年的方向,加強(qiáng)了對員工技術(shù)的培訓(xùn)。在新設(shè)備和模具的架構(gòu)過程中讓員工直接參與,通過了解設(shè)備及模具的運作原理提高員工對生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題的能力。在進(jìn)行生產(chǎn)操作前,詳細(xì)地講解產(chǎn)品的構(gòu)造以及生產(chǎn)中需注意的要點,做到出現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)問題早解決。同時配合質(zhì)量檢驗部門加強(qiáng)對產(chǎn)品的巡檢和入庫檢查,減少不合格產(chǎn)品及次品的出現(xiàn)。出現(xiàn)批量次質(zhì)量問題時,配合品管、技術(shù)部門研究解決方法,作出了相應(yīng)的對策。
四、安全生產(chǎn)概念的灌輸
在平時的生產(chǎn)過程中,加強(qiáng)員工對安全生產(chǎn)的`認(rèn)識,做到日日提醒,時時注意。配合廠部的安全教育,已讓員工嚴(yán)格遵守上下班佩戴頭盔的規(guī)定。員工生活中出現(xiàn)問題、思想情緒不穩(wěn)定時作出必要的關(guān)心,防止生產(chǎn)中出現(xiàn)不必要的事故。20xx年整年無大安全事故。以上是對金工車間**年工作的總結(jié),在新的一年中,車間還要不斷完善各項工作,對發(fā)現(xiàn)和未解決的問題作出改進(jìn),主要是以下幾點。
1、嚴(yán)格貫徹6s管理模式,進(jìn)一步提高生產(chǎn)質(zhì)量,加強(qiáng)員工培訓(xùn),培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干。
2、提高員工素質(zhì),提高員工思想水平,提高車間人員的凝聚力。
3、配合技術(shù)部門合作研究先電鍍再退火的技術(shù),為生產(chǎn)工序的下一步改造提供條件。和品管部門密切配合,建立完善的生產(chǎn)巡檢、來料、產(chǎn)品入庫檢驗制度。
4、提高注塑產(chǎn)品的外形質(zhì)量。
5、配合設(shè)備部門完善對設(shè)備的點檢,加強(qiáng)日常維護(hù)。指定人員負(fù)責(zé)設(shè)備的日常保養(yǎng)。
車間年終總結(jié)3
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的`提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作。
三、結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間年終總結(jié)4
一年轉(zhuǎn)眼就過去了。在這一年的工作里,自己學(xué)會了很多,掌握了很多,也收獲了很多的知識。在這一年里,通過自己的不斷的努力,領(lǐng)導(dǎo)的不斷地鼓勵和隊友的不斷的支持,我從一個基本什么都不會的車間員工變成了一個老手,這是我最欣慰的。在學(xué)習(xí)期間,我知道了要不斷的努力,不斷加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)能力,把握好質(zhì)量的關(guān)卡,扎實穩(wěn)改,順利完成任務(wù)。
總結(jié)如下:
1、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的.建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
需要改進(jìn)的:
xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
自己需要加強(qiáng)的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車間年終總結(jié)5
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有x年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié):
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了—公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的—規(guī)定為—,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加—等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對—公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的'操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間年終總結(jié)6
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有xx年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié):
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xxxx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的xxxx規(guī)定為xxxx,在xx總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的'質(zhì)量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加xxxx等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xxxx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間年終總結(jié)7
緊張而又繁忙的xxxx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面提高的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,經(jīng)過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
1、20xx年工作概況
作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都十分的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自我的才華。整個xxxx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。
2、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié),提高了自我的技術(shù)水平也提高了工人的理論水平
在xxxx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,到達(dá)理論能指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自我的工作。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的'理解,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的經(jīng)過ISO9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,順利的經(jīng)過了認(rèn)證。
3、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團(tuán)隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),可是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓(xùn),最終把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標(biāo)準(zhǔn)。
4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作
一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認(rèn)真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協(xié)供給,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。
今年5月分,硫化機(jī)維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),并且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn),往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右,并且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認(rèn)為我公司那臺落地式車能夠用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),研究精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)儉了維修成本,縮短了維修時間。
5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失
在過去的一年里,感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認(rèn)真驗收每個項目。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。
在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路E庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。
6、小結(jié)
在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷提高更新,僅有經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。
車間年終總結(jié)8
今年以來,我始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量、道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進(jìn)、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強(qiáng)化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定
1、安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關(guān)安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細(xì)化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結(jié),活動結(jié)束后有總結(jié)提高,做到有條不紊、扎扎實實推進(jìn);車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。
2、加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對段有關(guān)兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學(xué)習(xí),舉一反三、吸取教訓(xùn)。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。
二、緊抓兩條主線圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)
1、站支線設(shè)備管理
對于鐵靈黃支線設(shè)備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設(shè)備,做到心中有數(shù);親自安排布設(shè)備整治工作;經(jīng)常過問設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。
針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況,車間下大氣力進(jìn)行了校正。
首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務(wù)完成相當(dāng)好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì),都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
其次,加大檢查考核力度。車間成立了設(shè)備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。
第三,由于歷史原因,支線設(shè)備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。同時,從車間抽調(diào)了部分機(jī)具及對講機(jī)充實支線工區(qū),加強(qiáng)工區(qū)自身設(shè)備整治能力。
通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量大打加強(qiáng)及提高。多次得到段驗收組的好評。
2、道口安全管理
我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設(shè)了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護(hù)道口工區(qū),強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強(qiáng)了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的`處理能力顯著增強(qiáng),道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。
三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
前一段由于**地區(qū)分房問題,部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區(qū)維修了熱水器、補(bǔ)充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠(yuǎn)工區(qū)的房屋進(jìn)行了修繕、補(bǔ)充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領(lǐng)車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過努力,車間干部和職工隊伍上下團(tuán)結(jié),心齊氣順,車間各項工作,出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭,安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實。
在總結(jié)工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機(jī),發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.
車間年終總結(jié)9
xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊建設(shè)等方面做了一些工作。
一.設(shè)備管理方面
1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,把設(shè)備故障停機(jī)時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3. xx年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項,較大的維修活動如下:
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;
2)對碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;
3)對1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;
4)對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不銹鋼;
5)對膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進(jìn)行了更換,頭軸直徑由160mm增大到200mm;
6)對預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換,如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板,提高了刮板的運行穩(wěn)定性;
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對鍋筒進(jìn)行了加固處理;
8)對TP01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換;
9)對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換;
10)破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對;
11)對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理,并更換了尾軸的銅套一個;
12)對浸出9#刮板減速機(jī)進(jìn)行了更換,對頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理,努力做到進(jìn)口設(shè)備的配件國產(chǎn)化;
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進(jìn);
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封;
16)對筒倉1-B04皮帶機(jī),1-E03斗體機(jī)更換了皮帶;
17)對粕庫2-E01斗體機(jī),2-T02、2-T05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實行操作工包機(jī)制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機(jī)才能解決的問題,向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機(jī)檢修計劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝
4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板,TP01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。
4.2.新空壓機(jī)房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5.團(tuán)隊建設(shè)
5.1.xx年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為機(jī)修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,激勵員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時對新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗,這樣一來,自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。xx年,我在機(jī)修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信,只要這樣堅持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個團(tuán)隊會給企業(yè)帶來活力和財富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
二.設(shè)備現(xiàn)狀及改進(jìn)措施
1.設(shè)備現(xiàn)狀
油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強(qiáng),一旦發(fā)生故障停機(jī),造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下:
1.1. 立筒倉倉頂1-B02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)重,頭部滾筒損壞;
1.2. 緩蘇倉倉下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重;
1.3. 每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴(yán)重影響鍋爐正常運行;
1.4. 預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動;
1.5. 預(yù)處理TP22刮板鏈磨損;
1.6. 預(yù)處理10A刮板鏈損壞嚴(yán)重;
1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重;
1.8. 浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;
1.9. 浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機(jī)封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。
2. 解決措施
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行,強(qiáng)化設(shè)備管理勢在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測,科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1. 操作工“三好”、“四會”要求
管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護(hù)、會檢查、會修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級保養(yǎng)
“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴(yán)格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的'安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計劃停機(jī)檢修時對設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對不合格事項造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,主管負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.3.二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設(shè)備進(jìn)行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收,交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項,造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,機(jī)(電)主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。
2.2. 加強(qiáng)對設(shè)備隱患的綜合治理
首先是動態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時安排整改,對于暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監(jiān)護(hù)措施,并隨時掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。
2.3. 設(shè)備的維修
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;(4)90%的工作按照計劃/工期進(jìn)行;(5)全部工作時間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);(7)加班時間低于總維修時間的2%;(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視,充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進(jìn)行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括:(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;(3)按時間表改造或大修設(shè)備;(4)先兆維修;(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時供應(yīng)備件,可以縮短修理時間、減少機(jī)械損失,供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。
三.結(jié)束語
xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟(jì)的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟(jì)知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者,讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者。
機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,xx年設(shè)備管理工作會走進(jìn)一個新天地!
車間年終總結(jié)10
班組是一個企業(yè)最基層、最活躍的生產(chǎn)組織,是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)各項工作的落腳點,也是企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ),圍繞公司的安全生產(chǎn)目標(biāo),把班組建設(shè)作為一項長期的最基礎(chǔ)的日常管理工作來做,才能持續(xù)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展;班組是企業(yè)孕育、培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)各類技術(shù)人才的重要陣地,也是企業(yè)職工展現(xiàn)自我實現(xiàn)人生價值的舞臺。班組的建設(shè)好了,企業(yè)的基礎(chǔ)才能夠穩(wěn)固,基礎(chǔ)穩(wěn)固了企業(yè)才能夠發(fā)展,企業(yè)發(fā)展了,員工的收入和生活水平才能提高,員工生活的好了,才能更加有利于班組的建設(shè),所以說,這是一個有利得循環(huán),反之亦然。
為了企業(yè)更好的發(fā)展,形成較強(qiáng)的凝聚力,這就要加強(qiáng)班組建設(shè),要加強(qiáng)班組建設(shè),就必須全面提高班組員工的素質(zhì),首先必須提高班組長的整體素質(zhì),對班組長進(jìn)行培訓(xùn),使他們成為綜合能力很強(qiáng)的優(yōu)秀人才,從而促進(jìn)班組長對班組管理水平的提高。
班組長要不斷學(xué)習(xí),充實自己,愛崗敬業(yè)、勤懇工作、樂于奉獻(xiàn),在工作中以身作則,充分的發(fā)揮班組長的先鋒模范作用,應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,要別人做到的,自己應(yīng)該先做到,要處處為人表率,要不斷克服自己的不良情緒和阻礙工作的因素,提高自己在班組成員中的威信。只有這樣,才能有資格、有能力管別人,才能做好班組工作。用行動去影響大家、激勵大家,只有這樣,才能真正得到職工的信賴,才能很好執(zhí)行和落實好班組管理工作的任務(wù),充分調(diào)動發(fā)揮全班組人員的主觀能動性和生產(chǎn)積極性,在班組長的帶領(lǐng)下,形成班組核心,團(tuán)結(jié)全班組成員共同完成生產(chǎn)任務(wù),團(tuán)結(jié)一心,把班組的`工作做好,營造一個和諧進(jìn)取,積極拼搏的班組氛圍。還要做到有效的溝通, 只有通過溝通,才能使班組成員的情感得到交流,才能促進(jìn)團(tuán)隊精神、共同意識和凝聚力的形成。
組織班組員工不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí),從而提高班組成員的整體素質(zhì),對工作要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,我們從事的是一個特殊的行業(yè),對工作要高度負(fù)責(zé),不能有任何的疏忽,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常說注重細(xì)節(jié),因為細(xì)節(jié)決定成敗,企業(yè)的進(jìn)步與基層組織息息相關(guān),個人的發(fā)展與企業(yè)的發(fā)展緊密相連,這就需要我們班組不斷創(chuàng)新,增強(qiáng)班組成員的技能,從員工的思想認(rèn)識和工作態(tài)度出發(fā),把工作態(tài)度擺在一個正確的位置,不能敷衍了事,在工作上不能有依賴性,班組是一個大的家庭,是一個整體,大家都是互幫互助的,團(tuán)結(jié)一致。
在乳化車間這個大的集體中,班組長發(fā)揮著極大的作用,他們就相當(dāng)于一線的指揮者,帶領(lǐng)全班員工在班前做好設(shè)備檢查工作,班中勤觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,班末做好現(xiàn)場衛(wèi)生的清理工作
為了更好的規(guī)劃班組建設(shè),每個工序都安排了群監(jiān)員,專門負(fù)責(zé)本工序的安全工作。結(jié)合乳化車間實際生產(chǎn)特點,為提高裝藥kp機(jī)操作手的技術(shù)、技能,提高裝藥班的工作效率、工作質(zhì)量,確保按時完成車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),開展了勞動競賽。還制定了班組考核制度班組獎懲制度,現(xiàn)場衛(wèi)生清理檢查表,進(jìn)行了自檢互檢, 各班組為爭創(chuàng)六型班組,裝藥班還取得了節(jié)約型班組的名譽(yù)。
企業(yè)的安全發(fā)展,從基礎(chǔ)做起,要抓好班組安全文化建設(shè),還要從一點一滴做起,不斷落實各項安全規(guī)章制度,熟記和落實自己的崗位責(zé)任制,遵守工藝規(guī)程,努力完成各項安全活動,強(qiáng)化員工的安全防范意識,始終把安全放在第一位。組織好班組安全活動日進(jìn)行班組安全教育,對工作中存在的實際問題進(jìn)行分析、討論,提出解決辦法,及分析本班可能出現(xiàn)異常的原因及防范措施,讓每一個工作班成員牢固地樹立起責(zé)任重于泰山的觀念,提高安全防范意識,根據(jù)工作性質(zhì)和季節(jié)還要進(jìn)行事故預(yù)想演習(xí)。
車間年終總結(jié)11
20xx年即將結(jié)束,經(jīng)過為期一年的日夜奮戰(zhàn),在公司各級領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下,以及我車間干部、職工的共同努力下。在公司強(qiáng)調(diào)的“精檢細(xì)修、保安全”的口號下,順利完成了路局及公司交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。這一年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯谏a(chǎn)過程中也積累了較多的專業(yè)知識,但是也存在一些不足的地方。下面就以這些問題做總結(jié)。
一、施工作業(yè)總結(jié)。
經(jīng)過九個多月的施工,我岔搗車間在局管轄線路內(nèi)總計搗固道岔1916.5組,線路242.05km。其中:
岔一隊截止11月21日共完成搗固道岔605組,線路搗固100.4km,其中臺班作業(yè)(中鐵四局、中鐵六局、建工集團(tuán))共完成臺班49個,其中道岔搗固193組,線路47.6km。
岔二隊截止12月6日共完成道岔搗固593.5組,線路搗固74.5km岔三隊截止11月20日共完成道岔搗固718組,線路搗固67.15km。
按公司及車間的要求,每個隊在施工作業(yè)中都能夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),作業(yè)質(zhì)量良好,相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)均符合規(guī)定。得到了各個工務(wù)段及工程局單位的一直好評。
二、安全工作總結(jié)。
今年出隊以來,各隊在施工中都未出現(xiàn)人生、行車、施工安全事故。車間及各隊始終以“安全第一,預(yù)防為主”為安全理念,執(zhí)行各級下發(fā)安全條例,把安全生產(chǎn)放在第一位,確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。
1、安全預(yù)想:各隊在每日出車前都進(jìn)行班前預(yù)想,把施工注意事項及涉及的專業(yè)問題都預(yù)想周到,按照《呼和浩特鐵路局大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及互控管理辦法》執(zhí)行,施工完成后進(jìn)行班后總結(jié),把每日所出現(xiàn)的問題和不足都提出來,班組成員進(jìn)行總結(jié)積累經(jīng)驗。
2、保養(yǎng)檢修:每日堅持日常保養(yǎng)不少于2小時,定期檢查主要部位,今年我們將機(jī)械車保養(yǎng)納入獎金二次分配考核當(dāng)中,對保養(yǎng)不到位的人員進(jìn)行全班處罰原則考核,對于修舊利廢人員視情況報公司獎勵或隊內(nèi)獎勵。調(diào)動員工積極性,保證機(jī)械車狀態(tài)良好,堅持“預(yù)防為主、養(yǎng)修并重”的方針,及時在施工前檢查機(jī)械設(shè)備狀況,杜絕機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到設(shè)備故障不過夜,帶病不出車,確保機(jī)械設(shè)備施工期間全程控制。
3、臺賬管理:車間及隊嚴(yán)格執(zhí)行公司的下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)(內(nèi)蒙古中鐵機(jī)械化養(yǎng)路有限公司創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組實施辦法)的通知》,車間及各隊不斷的進(jìn)行完善。特別是在班組臺賬管理和應(yīng)急預(yù)案上面,按照安監(jiān)部的要求車間和各隊不斷的在進(jìn)行優(yōu)化。里面的內(nèi)容完全按照現(xiàn)場的情況進(jìn)行編制。
4、消防、應(yīng)急起伏演練:今年各隊進(jìn)行了兩次消防演練及應(yīng)急起伏演練,使員工加強(qiáng)了應(yīng)對此類事件快速安全有效的處理方式,保證了在今后的工作當(dāng)中出現(xiàn)類似事故的發(fā)生能夠做出及時正確的處理。通過幾次起復(fù)設(shè)備的演練學(xué)習(xí),讓大家對新型起伏設(shè)備有了一定的認(rèn)識和了解。在應(yīng)急處理意識上有了很大的提高。但這僅僅是對起復(fù)設(shè)備的初步演練,在操作使用上,還需要進(jìn)一步提高。
三、出現(xiàn)的問題。
1、5月13日岔三隊05329#機(jī)械車在古營盤站2#道岔脫桿搗固時,將2#道岔芯軌1機(jī)動作桿搗歪,影響道岔曲股正常開通的險性事故。幸虧公司領(lǐng)導(dǎo)及時與電務(wù)溝通協(xié)商,未引發(fā)嚴(yán)重后果。這暴露出我們的一號位及相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng),工作麻痹,帶道人員沒有認(rèn)真檢查,及時通知車上操作人員指揮避讓,三、四號位人員工作不負(fù)責(zé),作用發(fā)揮不到位。
2、8月21日,岔二隊在集寧一場的封鎖施工作業(yè)時。將鋼軌上的一個藍(lán)色的軸溫探測儀被刮傷的險性事故。隊長陳浩及時匯報,處理果斷,沒有造成更嚴(yán)重后果。這暴露出三號位和帶道人員責(zé)任心不強(qiáng)。同時暴露出在管理層面的缺失。
3、岔二隊在自輪運轉(zhuǎn)中和轉(zhuǎn)場過程中將兩臺機(jī)械車的ZF損壞,給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。這暴露出在日常的機(jī)械車維修保養(yǎng)上面沒有引起高度重視,同時也暴露出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的理念沒有灌輸?shù)浆F(xiàn)場的每一位職工。
以上事件車間及隊不僅做出了深刻的反省和總結(jié),而且相關(guān)人員和管理人員都得到了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
四、明年工作重點。
1、要求全體職工嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,在作業(yè)過程中不準(zhǔn)出現(xiàn)偷工省事的情況。嚴(yán)禁臆測作業(yè)。在今后的時間里要加強(qiáng)職工的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要讓所有職工清清楚楚的知道自己崗位該如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
2、提高全體職工的安全意識,加強(qiáng)每位職工的`崗位責(zé)任心。在每日的交班會上和學(xué)習(xí)生活中,要不斷的灌輸各種安全管理制度,不斷的提醒每個崗位在工作中都極其重要,樹立整體觀念。讓全體職工明白,在這個整體里面只要有一個環(huán)節(jié)脫節(jié)就會造成整個集體垮塌
3、加強(qiáng)各階層的管理工作,各管理者在遵循上級領(lǐng)導(dǎo)的指示的同時要有自己的管理理念和管理方法。杜絕“形式主義”和“好人主義”的管理理念。其次要完善崗位分工制度,對現(xiàn)有的崗位分工制度再次進(jìn)行討論整改,出現(xiàn)的崗位分工缺陷要及時的進(jìn)行填補(bǔ)。
4、把今年親身經(jīng)歷的事故作為典型事故進(jìn)行不斷反思總結(jié),深刻吸取本次事故的教訓(xùn)。同時也要吸取相關(guān)事故的經(jīng)驗教訓(xùn),不斷的完善車間的管理制度,不斷的提高職工的安全意識,不斷的增強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心。
5、密切關(guān)注職工的思想動態(tài),關(guān)心職工的生活、情感問題,豐富職工的業(yè)余生活。出現(xiàn)的思想問題要進(jìn)行及時的處理。
五、職工心聲
1、人員欠缺,不能輪休成為當(dāng)前擺在我們面前的最大難題。隊里都是年輕人都到了成家立業(yè)的年齡了,但沒有太多的時間去談對象,影響職工情緒。
2、部分天窗維修施工安排不合理,有時連續(xù)上班很長時間。望公司和有關(guān)單位合理安排施工。盡量避免職工的長時間施工作業(yè)。
我車間會緊緊按照公司的統(tǒng)一部署安排,扎實的走好每一步,將各項工作落實到位,逐步提高全隊員工的業(yè)務(wù)技能、管理水平,使車間各項管理得到更好的提升。為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
車間年終總結(jié)12
轉(zhuǎn)眼間20xx年已然過去,回首一年的工作,本車間全體員工在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下兢兢業(yè)業(yè),出色的完成了全年的工作,同時,二期的開車準(zhǔn)備工作也在有序的進(jìn)行著。
20xx年工作總結(jié)如下:
一、工藝方面
停車次數(shù):20xx年本車間因各種原因共切氧停車15次,其中沒有
一次因為本車間自身操作原因造成系統(tǒng)停車,在每次的開停車過程中,不管中控還是現(xiàn)場,操作水平都有明顯的提升,都能順利的完成開停車任務(wù)。
催化劑:本年度,車間共更換觸媒16槽。車間的觸媒更換工作都是
由本車間員工自己更換,沒有任何外協(xié)人員,在此項工作中,本車間人員不怕苦不怕累,積極主動,很好的完成了該項工作,保證了精脫硫系統(tǒng)出口硫含量的合格。
二、設(shè)備方面
化工生產(chǎn),設(shè)備是基礎(chǔ),只有設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,才能保證系統(tǒng)
的安全長周期運行,本年度,車間利用幾次檢修時間,對所有的設(shè)備缺陷和隱患進(jìn)行了消除,很好的保證了設(shè)備的運行率,同時,本車間配合生產(chǎn)部對系統(tǒng)存在的缺陷進(jìn)行了技改。
主要檢修及技改工作:
1、一級加氫轉(zhuǎn)化器新增了副線,方便了以后該槽觸媒的更換工作。〃四次清理廢鍋,保證廢鍋的換熱效果〃更換了空冷器A軸流風(fēng)機(jī)電機(jī)〃多次進(jìn)行了轉(zhuǎn)化爐水夾套的補(bǔ)焊〃進(jìn)行了兩次氧氣管道漏點的補(bǔ)焊〃對焦?fàn)t氣初預(yù)熱器進(jìn)行了清洗〃對轉(zhuǎn)化爐拱磚底部襯里進(jìn)行了檢查〃對轉(zhuǎn)化爐水夾套進(jìn)行了清洗
2、對轉(zhuǎn)化爐水夾套冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行了改造:循環(huán)水冷卻改為脫鹽水冷卻。更換了新鮮水預(yù)熱器內(nèi)芯。更換了轉(zhuǎn)化氣加熱器設(shè)備存在的缺陷:
3、轉(zhuǎn)化爐耐火球存在質(zhì)量問題,需更換合格耐火球
4、廢熱鍋爐由于轉(zhuǎn)化爐耐火球的原因,換熱效果不好,本年度多次清理
三、人員方面
人員編制:現(xiàn)車間一、二期共有員工53人(其中一人休產(chǎn)假),缺員1人。
四、安全方面
本年度,車間嚴(yán)抓勞保穿戴和安全紀(jì)律,保證了全年安全事故和人身傷亡事故為零。
五、二期開車工作
截止20xx年1月xx日,二期開車準(zhǔn)備工作共完成以下幾項:
1、完成了界區(qū)內(nèi)所有氮氣管道的吹掃
2、完成了界區(qū)內(nèi)所有儀表空氣管道的'吹掃
3、完成了本車間所有工藝管道的吹掃
4、完成了界區(qū)內(nèi)鍋爐給水管道的吹掃
5、完成了精脫硫所有高溫槽的烘爐工作
6、完成了精脫硫及常溫氧化鋅的觸媒裝填工作
7、完成了廢熱鍋爐及汽包的煮爐工作8、轉(zhuǎn)化爐烘爐工作正在進(jìn)行中
20xx年的工作已經(jīng)成為過去,20xx年的工作剛剛開始。20xx年的主要任務(wù)為二期的開車工作,20xx年工作計劃如下:
1、繼續(xù)抓緊車間員工的學(xué)習(xí)工作,為保證一期正常生產(chǎn)和二期順利開車打下基礎(chǔ)。
2、配合生產(chǎn)部完成20xx年全年甲醇的生產(chǎn)任務(wù)。
3、繼續(xù)抓安全紀(jì)律、勞動紀(jì)律和工藝紀(jì)律,保證20xx年全年安全事故為零。
4、做好二期轉(zhuǎn)化爐的烘爐工作,保證烘爐質(zhì)量。
5、做好二期精脫硫一級加氫預(yù)轉(zhuǎn)化器和一級加氫轉(zhuǎn)化器觸媒的硫化工作。
6、做好二期轉(zhuǎn)化爐觸媒的裝填及升溫還原工作。
7、合理的安排車間人員,以保證一期正常生產(chǎn)和二期的順利開車。
20xx年,本車間全體員工定會一如既往的用心工作,在公司和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做好各項工作,為公司和集團(tuán)的利潤做出自己的貢獻(xiàn)。
車間年終總結(jié)13
臨近年末,回首一年的學(xué)習(xí)、工作和生活,感慨萬千,有收獲、有遺憾、有糾結(jié)、有不足,但更多的是欣慰。因身邊有這么多包容的同事而欣慰,因身在這個家庭般的大集體而欣慰,因付出后的收獲而欣慰。現(xiàn)總結(jié)如下:
責(zé)任是做好工作的保證。回顧一年的工作,感到?jīng)]什么創(chuàng)新。財務(wù)成本工作已逐漸形成自己的套路,月初有分解、月末有對比,在一些數(shù)據(jù)的分析上有時存在模棱兩可的詞語和句子,但受知識點所限也只好將就了。今年下半年感到財務(wù)報表中的成本分析對我是個挑戰(zhàn),有時需要兩三天才能完成,有時還會出現(xiàn)數(shù)字對比上的錯誤,有精力不集中的原因,也有工作頭緒繁雜、情緒波動和心情焦躁的原因,有時對自己能力的下降感到暗暗吃驚,但由于工作性質(zhì)的特殊性,也就悄悄掩蓋過去了,但我心中明白自己在一些事情上真的是力不從心了。在月度報銷工作中,今年遇到了不少麻煩,走了不少冤枉路,先是因會費緊張“報銷單據(jù)單張憑證超過500元需要打申請”,后又因培訓(xùn)費超支將簽過字的憑證重復(fù)找廠長簽字,再就是報銷車間安全員的賽前培訓(xùn)時,同時參加培訓(xùn)的人員填寫的要求不同,后來考慮到當(dāng)事人的切身利益,我不得不重新簽字。作為車間一名業(yè)務(wù)員,不怕麻煩,就怕中間出現(xiàn)變故,更擔(dān)心影響職工的利益。臨近年底,雖然還有一些憑證沒有報銷,但對自己這塊的工作還算比較滿意,盡力了就不后悔。負(fù)責(zé)的計量工作是近年來完成的最不理想的。計量工作不止要求細(xì)心、用心、留心,更多的時候還要有心,對一些細(xì)節(jié)部分要及時記錄、及時分析,切莫把問題堆積起來,等到迫不得已的時候再追查問題的癥結(jié),更不能抱有僥幸和搪塞的心理。今年計量工作較以往繁瑣很多,單從數(shù)字上顯示,特種油裝置六月份和十月份加工損失比較大,六月份根據(jù)總廠統(tǒng)一安排采取分段加工的生產(chǎn)方式,開停工造成損失加大;從10月21日開始,總廠改變了計量交接方式,混合芳烴和化工輕油(輕烴抽提)改為流量計計量,空滿罐數(shù)據(jù)只作為比對、參考,計量方式的改變讓加工損失劇增,最高達(dá)到了1.23%,車間加大對班組計量考核的同時組織技術(shù)人員分析損失的原因,增加對空滿罐改罐、脫水、檢尺的關(guān)注,值班干部付連帶責(zé)任,經(jīng)過車間職工的共同努力,后來兩個月效果雖然不很明顯,但整體上有所改觀。我們常說責(zé)任大于能力,很多事情也只有經(jīng)歷了才能深切體會到,只有負(fù)責(zé)了才會更糾結(jié)。
熱情是做好兼職的保障。作為一名業(yè)務(wù)員,搞好服務(wù)是基本,面對車間各項應(yīng)急工作,常常有點應(yīng)接不暇。從七月份開始協(xié)助書記做好黨政工會方面的材料撰寫和資料補(bǔ)充,經(jīng)過小半年的鍛煉,對一些基礎(chǔ)資料已基本上理順,逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。俗話說“不在其位,不謀其政”,盡管以前也曾跟著張書記干些打雜的零碎工作,但隨著黨政工會工作標(biāo)準(zhǔn)的提高,真想干好這一塊還真不是件容易的事情。尤其是在第三季度黨建工作迎檢過程中,一邊學(xué)一邊干,總擔(dān)心因為自己能力不足而影響車間的榮譽(yù),加班加點完成網(wǎng)上信息維護(hù)后特地請相關(guān)人員予以檢查、審核,盡管如此,最終成績?nèi)圆焕硐搿2贿^通過迎檢工作,我知道了該在哪方面努力,相信自己有能力做的更好。比如:檢修期間車間組織大學(xué)生到催化參觀學(xué)習(xí)、周末車間組織職工到頓丘、單拐進(jìn)行愛國教育等等,在某些方面只注重宣傳而忽略了提煉和總結(jié),導(dǎo)致工作做了卻沒有亮點和特色。在四季度檢查中,檢查人員提出“雙幫扶”活動中黨員參與比例沒達(dá)到20%,其實我們的黨員覆蓋率是100%,只是因沒有吃透文件精神而沒有達(dá)到規(guī)定的要求。再就是缺少一些特定的基礎(chǔ)資料,檢查不只是考核,更多的時候是對工作的改進(jìn)和提升,我相信只要努力,就會在新的一年越做越好。雖然工作中不乏牢騷和懈怠,但在對外工作中我會注意個人形象,以大局為重,維護(hù)車間利益和榮譽(yù)。在迎接局“三基”檢查工作中,對自己分管的成本、經(jīng)營和生產(chǎn)消耗等報表、數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理、歸檔,并按鐘主任的要求繪制了流程圖,在此過程中自己也得到鍛煉和提高。
心態(tài)是做好應(yīng)急工作的基礎(chǔ)。作為業(yè)務(wù)員,我感到兼職工作比本職工作多,應(yīng)急工作比慣例性工作多,有時是迫于無奈,但更多的時候是礙于面子。群眾路線教育實踐活動的“領(lǐng)導(dǎo)班子對照整改材料”讓我頭大,那段時間,一方面要幫著周主任和書記修改、完善對照整改材料,一方面又接了工會、團(tuán)委的工作,剛開始以為能完成就行,誰知各方要求都異常嚴(yán)格,“不少于3000字、列舉事例、有整改、有措施”,材料一連修改了四遍才算勉強(qiáng)過關(guān),工會、團(tuán)委的交代的工作不只是要求參與其中,更重要的是要求拿到獎項,“神圣使命—學(xué)習(xí)貫徹中國工會十六大精神”微感言還好說,“我的一天”微博作品參賽和《苦難的輝煌》讀書心得就有難度了,讀書心得必須是讀有所得,受時間所迫,只好從網(wǎng)站上找來電子圖書草草閱讀,最后應(yīng)付了事。而微博作品參賽本來就不是我這個年齡的強(qiáng)項,點擊率、人氣都是硬性條件,多虧了鄭書記在群里發(fā)出邀請,才算不負(fù)眾望。黨辦要求幫忙撰寫崔建風(fēng)參評第四屆局道德模范事跡材料時,因缺乏素材感到文字蒼白無力,既沒有提煉,也沒有升華,3000余字的堆砌如同無病呻吟,感到力不從心,雖感在規(guī)定時間內(nèi)提交了作業(yè),仍然不甚滿意。這看似不起眼的四項工作讓我忙碌了三周的.時間,期間兩個晚上留在車間加班。面對應(yīng)急工作,每次都對自己說“這是最后一次,以后一定要學(xué)會拒絕。”可每次都說不出口,真不知自己平時飛揚跋扈的那股二桿子式勁哪去了,有時自己都恨自己懦弱、虛榮、愛面子。宣傳稿件方面自己還算比較滿意,全年在《煉化簡報》發(fā)稿22篇,在《中原石油報》發(fā)稿12篇,內(nèi)容涵蓋經(jīng)營管理、黨政工作、冬防保溫和安全生產(chǎn)。回顧一年的工作,我給自己找到了準(zhǔn)確的定位——補(bǔ)丁,想打好這塊補(bǔ)丁不僅需要能力,更需要的是責(zé)任。
活學(xué)活用,做人做事。“學(xué)然后知不足”,今年對我感觸最大、感觸最深的就是學(xué)習(xí),雖說作為一名業(yè)務(wù)員不需要高深的理論知識和精湛的操作技能,但一些生活技巧還是很有必要提高的。為人處世、待人接物、說話講究方式方法、如何提高辦事效率……這些都讓我有了另一種感悟。有些事不是你想干好就能干好的,也并非你干好了就被別人認(rèn)可的,這里面都有學(xué)問更有講究,值得慶幸的是經(jīng)歷了一些事也讓我成長了許多,懂得了找準(zhǔn)自己的位置,能用眼睛說話的盡量別用嘴巴說出來,懂得了既便是再好的關(guān)系,也沒有人愿意聽批評的話,人生在世,我可以不說奉承別人的話,但一定要少說得罪人的話,生活中有時你認(rèn)為正確的,卻并不一定行得通,正如同事所言“活可以不干,但脾氣不能亂發(fā),尤其是對領(lǐng)導(dǎo)和身邊親近的人……”隨時間流逝的不只是時光,歲月還會帶給人另一種收獲,這不是用金錢所能買到的。
不足之處:
工作中仍然會出現(xiàn)急躁情緒,但學(xué)會了隱忍和轉(zhuǎn)移,有時實在不想干了就干脆誰也不理,一頭扎進(jìn)博客里,讀博文、評博文、寫博文,再就是更新QQ空間里的“說說”和微博,心中的積怨和委屈發(fā)泄過了也就好多了,幾次想發(fā)火都憋了回去,連我自己都感到吃驚呢,后來慢慢發(fā)現(xiàn):你付出的少了,自然就不會計較那么多。
感觸最深的事:在討論10月份的三起事故時,我的冒昧和無所顧忌可能會招致一些同事的反感,后來也有同事私下里勸我說話辦事要看清對象,不要一根筋,無論結(jié)局如何,我不后悔,在這件事上我是局外人,我覺得應(yīng)該站在班組的角度多為班組考慮,舍得舍得,有舍就有得,作為大班人員更應(yīng)權(quán)衡利弊,該舍的就得舍。
最難忘的事:共事了23年之久的書記和同事先后離開了車間,雖然聯(lián)系不斷,但總歸不像在一起共組那么方便,但既然無法改變就只好讓自己學(xué)會適應(yīng),日常工作中沒有了他們的包容和提醒我在慢慢成長
最糾結(jié)的事:報銷時關(guān)卡太多,有時出現(xiàn)重復(fù)簽字,時候想想有些事情只要相關(guān)人員稍稍認(rèn)真一些就可避免我們辦事人員的重復(fù)勞動了,無奈~~
最滿意的感悟:工作為改善生活,提高生活質(zhì)量,但不是人生的全部,要學(xué)會合理調(diào)配,心態(tài)最重要!
車間年終總結(jié)14
20xx年即將結(jié)束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下,順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳:
1-10月份完成產(chǎn)量xxxxx噸
完成產(chǎn)值xxxxx萬元
產(chǎn)品合格率xxx%以上
員工培訓(xùn)率100%
回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的'精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成品,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
車間年終總結(jié)15
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時光,這十個多月的時光,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo),再透過自我的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自我的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際狀況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自我的同時,還加強(qiáng)了班組管理:1。按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自我上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2。加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),個性強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,十分重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下:
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;
(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機(jī)、1.5立方電動鏟運機(jī)、0.75鏟運機(jī)各2臺;
(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;
(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;
(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;
(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足:
1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些狀況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在必須的時光差,在今后爭取在第一時光內(nèi)完成,確保整改率到達(dá)100%。
4、在、維修時有影響生產(chǎn)的'現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點推薦和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點推薦和打算:
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行狀況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時光為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),透過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點,加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我能夠說:自我盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自我分內(nèi)的工作也能用心對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加用心、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
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