黄色片女人_av毛片国产_亚洲精品成_91视频a - 黄色三级网站

鐵路職工定職個人總結

時間:2023-01-03 10:03:38 個人總結 我要投稿
  • 相關推薦

鐵路職工定職個人總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以提升我們發現問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編為大家收集的鐵路職工定職個人總結,歡迎大家分享。

鐵路職工定職個人總結

鐵路職工定職個人總結1

  我是xx,于20xx年7月畢業于xx大學,參加工作至今的年來,無論是在見習期間,還是在任工班技術員,都能堅持認真負責、任勞任怨的工作態度,多次圓滿的完成了上級部門交給的各項任務。通過幾年的工作、學習和總結,我感觸尤深,現就個人各方面總結如下:

  一、技術學習方面

  通過幾年跟著工人師父和前輩們及公司組織的各項學習結合自身摸索和積累,截至目前基本上掌握了部分基礎知識,主要有以下幾方面:

  1、車站聯鎖:主要以6502電氣集中為主,對它的設備組成、電路原理、動作程序、配線、結合電路等都有了一個全新的認識。6502大站電站電氣集中主要由15條網絡線構成,其中1~6為選路電路,7~15線為執行電路。所有的列車進路,調車進路電路的動作原理同性質的相同,即15條網絡線為定型電路。牢記每條線的送電規律(KZ、KF)、用途、動作程序便不難掌握其動作原理,對故障的分析和處理做出準確判斷。尤其是6502電氣集中調試,要多處理故障,積累經驗,而且還要做詳盡的分析記錄,這樣才會更加熟悉網絡,增強記憶;在熟練掌握ZD、JD型電動轉轍機安裝、電路工作原理、調試的基礎上,還在施工中不斷學習掌握了國內先進ZYJ7、S700K(四機牽引可動心軌)型電動轉轍機安裝、電路工作原理及調試。主要參加了xx。

  2、區間信號方面:隨著中國鐵路發展,尤其是鐵路大提速,區間設備發展很快,我們在學校學習法國UM71制式工作原理。而北京九線采用ZPW―20xx制式國產化設備,室外為無絕緣移頻軌道電路,室內設有發送器、接收器、軌道繼電器、模擬電纜網絡,這些先進的設備安裝類似于UM71制式。在學校學習的基礎,我很快在施工中學會了ZWP―20xx新設備、新工藝的使用安裝及工作原理,只要熟悉一種閉塞制式工作原理,其它的便不難掌握。

  3、拿到施工圖后,認真審核圖紙文件,對既有設備進行現場調查,對設計中存在的問題以及圖實不符部分做好記錄,聯系設計單位或妥善處理。

  4、嚴格按照設計文件,驗標,施工規范和施工工藝標準進行施工,做到有理有據,認真聽取甲方的合理化見意,態度端正,平時做好記錄資料,可取得豐富的施工經驗,杜絕返工,嚴禁盲目亂干。

  5、在電氣化區段施工:要特別注意確保牽引回流的暢通,嚴格按照先通后斷的原則施工或接觸網停電,防止出現人身和設備事故。

  6、施工期間應根據工程進度及時認真填好隱蔽工程檢查證和分項、分部、單位工程質量檢驗評定表,并及時找監理簽字,確保工程質量,工程與資料同步,工完資料完。

  7、既有線過渡施工:認真做好施工前的現場調查工作,對倒接配線部分做明顯標識,而且點前要點試驗一次,制定可行的施工方案,落實到人,人員、材料、工機具提前1小時到位;施工過渡嚴禁破壞聯鎖,不得留有事故苗頭,確保安全、質量、正點開通。

  二、工作作風方面

  在工作作風方面,自己注意從一點一滴做起,從小事做起,注意自己一言一行,確保不對項目造成不良影響。主要做到以下幾方面:一是堅持下級服從上級,服從公司領導安排,不對著干、不搞小團體、不犯自由主義。二是盡力做到現場管理對象滿意,我覺得只有取得職工的信任和支持,工作才能得以正常開展。三是工作中實事求是,不貪功不諉過,不做只報喜不報憂之事,因為如果這樣一做就會影響上級領導的.正確決策,導致的后果也是不可估計。

  三、組織協調方面

  經過幾年的現場學習鍛煉,摸爬滾打。學習了不少關于項目施工管理的知識并積累了一些經驗,作為現場技術負責人基本上做到了以下幾方面:一是具備了現場管理能力,能適應現場情況變化和緊要情況下的應變能力;能根據上級的安排,抓住重點、落實責任、提出思路,并制定相應的實施方案。二是具備了一定的協調內外關系和處理問題的能力,對外在不增加成本的前提下能婉轉的處理關系,通過工程的實施加深了解,使業主有項目想著我們單位并讓我們干。三是能有效的控制工程成本,使自己所在的項目能夠完成上級部門下達的利潤目標。四是具備合理安排施工力量和施工方案的能力,能在業主規定的工期及公司人員特別緊張的情況下利用有限的勞動力完成各項施工任務。

鐵路職工定職個人總結2

  自全面推行安全風險管理以來,我站認真貫徹落實部、局及車站安全風險管理有關工作的部署,深刻領悟盛部長“問題在現場,原因在管理,根子在干部”的講話內涵。管理人員深入作業現場,積極宣傳安全風險管理理念,明確安全風險關鍵環節并制定對應的卡控措施,對影響運輸生產安全的風險進行有效的控制。

  一、明確風險管理目標,確定安全風險關鍵。

  鐵路安全工作一直以來是最重要的工作,也是最難做好的工作。在血的經驗教訓面前,只有尊重鐵路安全生產規律,樹立安全風險意識,從根本上查找安全管理的'薄弱環節,才能最大限度地減少或消除安全風險,從而實現運輸安全的長治久安。

  1、充分利用各專項整治活動的平臺,合理評估在接發列車、調車作業、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風險,確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業檢查的安全風險關鍵點。

  2、嚴格落實接發重點列車、動車組、切割正線調車等特殊情況干部上崗卡控制度,利用對規檢查及時發現作業人員在執行作業標準過程中人員忽視的安全風險。

  3、定期組織召開站區聯勞會,協調組織工務、電務、接觸網、公安對站區行車設備進行一次五位一體聯合檢查,排查設備隱患,同時將隱患及時納入設備安全風險管理問題庫。

  二、把握風險管理規律,統籌分析評估風險。

  安全風險管理,既是結合鐵路安全工作實際,通過風險識別、風險研判和規避風險、轉移風險、駕馭風險、監控風險等一系列活動來防范和消除風險。

  1、對安全風險管理問題庫中的問題,組織業務骨干成立專業小組,按照潛在損失或產生的風險后果分類為,然后映射到表格中進行分析。

  2、對發生違線、嚴重違章問題的職工列為當月安全風險關鍵人,并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業互控人及責任人進行問題分析。通過合理的安全風險評估,從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。

  3、利用職工日常業務學習、培訓的時機,講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論,引導職工對事故原因進行深入思考,把握安全風險點。

  三、制定風險防范措施,積極主動應對風險。

  實現安全風險的預先控制、超前防范,從源頭上化解和降低風險是安全風險管理的首要環節。根據風險的性質、成因、規模、時段、力度及影響大小制定風險防范卡控措施,是強化安全管理基礎的關鍵。

  1、加強安全風險管理宣傳,樹立安全風險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談,通報鐵路安全形勢,并結合鐵路發展狀況大力宣傳安全風險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學習,使職工充分認識到風險管理對鐵路安全的重要性,樹立安全風險意識,提高落實作業標準化的自覺性。

  2、加強業務理論知識學習,提高風險控制能力。定期組織干部職工進行業務培訓,每月進行一次業務理論考試,每周進行一次實作演練。對接發列車、聯控作業標準,線路車輛檢查、專用線作業安全關鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸等作業的安全風險關鍵進行培訓,提高現場作業的實際操作技能和安全風險控制能力。

  3、加強安全風險關鍵卡控,落實風險管理要求。根據鐵路局對安全風險管理的要求,對現場作業、勞動安全、基礎管理、專用線管理等方面的安全風險關鍵逐一制定卡控措施,進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風險級別較高的崗位、時間段和作業環節由值班干部進行重點卡控和檢查,督促職工執行作業標準,確保各項制度落實到實處。

  在“安全生產大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”、推行“安全風險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下,引導干部職工樹立安全風險意識,通過發現、分析、控制安全風險有力地夯實了安全管理基礎,促進安全生產持續穩定。

  九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據段勞動安全工作重點,結合車間的實際情況――迎接局檢測車,紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點,加強施工現場的監控力度,加大對網絡設備的抽查,確保施工現場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓,舉一反三,強化職工勞動安全意識,開展好勞動安全攻關活動,確保人身安全絕對穩定。

鐵路職工定職個人總結3

  本人20xx年7月畢業于遼寧工程技術大學土木工程(交通土建)專業,到現在為止已經工作一年,在這短暫的一年多時間里我學到了很多學校里無法學到的知識,開闊了視野,提高了專業技術水平和工作能力。

  畢業后,我就職于中鐵隧道集團一處有限公司,在其承建的天馬山隧道從事技術工作。一年多以來無論是理論知識還是實踐能力都有了極大的提高。參加工作后發現以前所學的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠,并且由于我自身缺乏施工方面的工作經驗,實踐起來非常困難。

  但是我仍對這份工作充滿希望,為了能夠盡快適應新環境勝任新工作。我決定從零做起,我深入現場參加鍛煉,與現場工人共同工作,向工人學習現場經驗。積極和現場人員溝通,不斷向現場有經驗的工人師傅學習,不斷積累,廣泛汲取各種“營養”。并且不斷學習專業知識,學習技術規范,反復研究設計圖,積極與同事溝通向現場領導學習,經過不斷地工作實踐,增加了自己的專業知識,也提高了自己的實踐能力,把理論和實踐有機的結合在了一起。我現在已經能夠獨立完成隧道技術方面的日常工作,比如對隧道各施工工序的`自檢、隧道施工現場技術管理與指導、隧道施工內業資料的完善以及與各個方面的溝通協調工作。

  在這一年里不僅我的工作能力與技術水平有了大幅度的提高,我的思想覺悟也得到了進一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰在工地一線與工人師傅們同甘苦,我經歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練,可以說是黨的奉獻精神支持著我不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發現他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業業地工作,從無怨言,這種無私奉獻的精神也給我很大觸動。在和大家的交流中我學會了怎樣面對困難,怎么做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。

  在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭使自己的專業技術水平能不斷提高。同時我清楚的認識到,為適應社會發展的新形勢,今后還需不斷加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷累積工作經驗,提高業務能力和工作水平,為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

鐵路職工定職個人總結4

  一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

  在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40 000―k50 000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。

  二、加強曲線、道岔的'設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

  曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:

  1、先找出曲中點,然后兩側分點。

  2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

  3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

  4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  三、鼓勵職工奮發好學,爭當星級職工。

  在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發好學。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總人數的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

  四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。

  今年,是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領職工先后到工區等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。

  在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

  五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

  當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期,對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

  以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!

鐵路職工定職個人總結5

  20xx年度人力資源部緊緊圍繞公司年度生產經營目標開展工作,加強人力資源引進開發管理,有力地保障了公司正常的生產和工作秩序,為公司長遠發展提供儲備了大量的高素質人才。進行薪酬績效體系改革,體現了多勞多得、按績取酬、高效公平的,兼顧激勵保障的薪酬制度。構建職稱技能評定管理體系,以制度保障形式為員工職業提升發展打通了各種有效渠道做到人盡其才,發揮員工的聰明才智及潛能。創造了一個良好和諧的用人環境。貫徹“提升企業文化、改善員工素質”的原則,進一步發揮人力資源專業管理的紐帶作用,為公司的發展起到了有力的良性文化保障。

  面對這即將過去的20xx年,重組后的人力資源部以其應有的專業性、針對性、系統性的面目呈現在每一位員工面前,現歸納總結,示之于眾,接受領導及兄弟部門的評價。

  一、大力加強部門發展建設,順應公司戰略發展趨勢

  (1)部門員工內部管理

  人力資源作為公司多種制度與規定的制定與維護部門,在部門主管領導王總經理的關注與引導下,部門負責人李經理一直以來不斷加強部門管理規范,嚴格要求團隊成員,以身作則,已然成為公司員工遵紀守法、專業忠誠的榜樣與楷模,成為公司一扇形象展示的窗戶,一面自律管理的鏡子。

  1、不間斷的專業能力提升

  人力資源部在部門李經理的帶領下,每周定期周五下午進行2小時的專業知識學習與探討、各模塊經驗交流與問題分析、管理實踐工具與英漢語言工具的訓練等,使各位部門員工都能不斷的提升專業知識與實際問題解決能力。

  2、內部紀律與職業操守

  人力資源部內部有一不成文的規定,那便是每一位員必須嚴格進行自我管理和約束,遵守公司各種制度規定,并要嚴律自身的職業操守,任何一名成員都必須以公司利益為重,而不得有任何違反原則與道德的行為。這一不成文的規定是部門李經理在每次部門內部會議強調的重中之重,也是每一位成員深記于心并嚴格執行的標準。

  (2)人力資源工作模塊工作優化

  人力資源部是一個專業性較強、理論與實踐并重、涉獵工作層面較廣的管理部門,并且其隨著公司的建立、成長與壯大的各個發展周期,其工作深入程度和專業分工亦會隨之而變。公司人力資源部根據公司的發展情況,結合人力資源管理專業知識,積極進行內部專業劃分整合、組織結構調整與重組,分解為招聘培訓模塊、薪酬績效模塊和員工關系及事務模塊。最終架構了現行的以部門經理統一領導,三個專業模塊并行運作,內部整體工作協作配合的局面,體現了企業管理的專業性與實踐工作的有效性。

  (3)制度與流程建設

  作為公司相關管理制度與流程的起草、擬定、建設及執行的主要責任部門,人力資源部在公司領導的指引下,一直緊跟公司的戰略發展要求、外部市場環境變化、專業理論實踐知識更新,不斷更新、維護、起草建設了公司各種相輔相成、嚴謹實用、有效優質的管理制度與運作流程。20xx年以來,完成的相關制度規定與流程建設如下:薪酬管理制度。績效管理制度。職稱評定管理規定。考勤假期管理規定。招聘管理規定。培訓管理制度維護。員工獎懲管理規定更新。勞動合同管理規定。檔案信息管理規定。內部競聘流程。離職員工管理流程。員工轉正流程。員工異動流程等共計20多項制度流程的編制、梳理、更新及維護。

  (4)職能創新

  人力資源部深刻認識到,新形勢新任務對人力資源工作提出了新挑戰新要求,根據人力資源管理的發展趨勢,結合公司人力資源開發與管理工作的現狀,與時俱進,堅持多角度深層次地改革創新,不斷探索新形勢下人力資源開發與管理的新途徑新方法。

  包括了以下幾個方面:

  管理理念的創新,人力資源部每一位成員都必須及時更新端正自己的理念,緊跟時代與公司的發展要求和方向。在日常工作中,要求成員擁有良好的心態,正確的定位,服務的意識,積極投入到本職工作中去,努力實現自我價值,達到企業與自身共同成長。

  管理機制的'創新,人力資源部充分認識到人力資源管理工作不僅僅只做好招聘員工、手續辦理、薪酬發放、離職管理等行政性、事務性、非動態性、非連續性、非系統性的工作,而應是整體、全面、系統、戰略的管理職能。在實際工作中,人力資源積極完成了多項具有遠見性戰略性的工作,例如圍繞公司戰略發展方向,建立制定企業中長期的人力資源規劃、人力資源發展導向、培訓規劃、有針對性傾向性的薪酬績效規劃、設計開發了公司人員能力素質模型系統、心理及個性特征模型系統等具有創新意義的工作,為公司各項工作的開展,提供了很多超前的管理方法和工具。

  二、責任艱巨而效果卓越的改革任務,摒除不利因素,為公司的戰略發展做好鋪墊

  對于公司及人力資源部來說,20xx年是任務艱巨的一年,改革巨變的一年,在這一年里,完成了組織機構的重組再分工,完成了薪酬績效體系的重塑再造,完成了職稱評定體系開發制定。

  (1)薪酬績效體系改革

  從20xx年底開始,公司新的總經理領導班子經過近半年時間,多批次與幾乎全體員工溝通、訪談、討論,進行外部行業比對及對公司長遠戰略目標的重置定位后,做出了一項對公司及全體員工都具有歷史意義的決定:進行薪酬績效體系改革。旨在提高員工有效收入、激勵員工工作潛能、屏除不利因素、提升企業核心競爭力及積極影響力、順應企業長遠目標及戰略規劃的重要舉措。

  從20xx年3月開始至8月新的薪酬方案的正式實施,歷時半年之久,期間人力資源部在公司總經理班子的領導下全面深入的投入到了薪酬方案的分析、探討及設計項目當中。

  在整個薪酬績效方案改革設計中,人力資源部薪酬績效模塊在部門魏經理的帶領下,在完成本職工作的同時,加班加點,全面投入到了方案的設計中。完成近60批,1000余人次的訪談調查。1000余人的問卷調查及統計總結。170多個崗位13輪次的評定打分統計及計算。20萬人次的數據信息統計分析匯總。近百個崗位的各薪酬結構對比分析。無數次的與外部管理專家的討論,50余遍的新制度方案細致入微逐行逐句的研讀修改,多人無數次加班加點,甚至多次工作至凌晨2點鐘后,合計多人次共計加班超過30工日。最終,在公司總經理領導班子的親力及大力支持下,在人力資源部部門領導及薪酬團隊的嘔心瀝血的付出下,新的方案成果如期呈現在公司全體員工面前。

  薪酬體系改革最終方案是公司高層、人力資源部和管理咨詢公司專家一起經過深入調研分析、多輪探討研究、精確統計測算,結合外部市場環境及公司實際生產特點、崗位配置及員工構成情況,花費大量時間、人力、心血共同付出的成果,是公司從高層領導到普通員工共同努力的結晶。

  此次薪酬改革,制定建立了將員工職稱、技能、績效、質量、價值等歸為一體的兼顧激勵性、控制性的薪酬體系,體現了高能高效高收入的特性,提高了員工實際工作滿意度和貢獻力,也從根本上為公司節約了成本,可謂是雙贏。

  (2)績效體系建構

  公司成立以來,績效考核工作一直處于摸索的過程,未成體系,不曾連續,未起到對員工工作客觀的考核評估、量化評價、持續激勵。針對這種現狀,順應公司相關體系改革的潮流,人力資源部吸收外部人力資源專家的智慧,參考公司項目生產運營的特性,先后2輪次與公司高層、公司各部門負責人長時間的溝通交流,設計了通過與項目業績掛鉤捆綁性考核,強調團隊績效,協同運作理念,引導共贏良性文化的部門層面業績考核體系,同時建立了將員工試用轉正考核、員工年度考核、員工獎懲考核及年終評優考核納為一體的員工層面的考核制度,實現了績效管理的系統化、整體性及全面化。

  (3)員工職稱技能評定體系的制定

  人力資源部在完成了薪酬改革及薪酬制度、績效考核體系的建立之后,又積極跟進,對公司170多個崗逐級進行分類分級,制定了職稱技能評定體系,體現公司對員工全面技能的重視和促進,并為公司的持續發展和員工提高成長提供了科學合理的動力源泉和制度保障。

  (4)考勤系統更新及考勤假期管理制度的完善

  1、考勤系統的更新換代,保證考勤有效管理所需

  公司的考勤管理系統是公司核算員工報酬的一個重要依據,為了做到科學管理,有效激勵,公司人力資源部近兩年來先后使用測試了三代的考勤系統,期間調試錄入更新了大量的考勤數據、員工資料等,同時進行了無數次機器測試、試用安裝、考勤班次邏輯測算等,基本保障了考勤的科學、合理、公平、有效的管理,避免了一些不規范的情況出現,為公司節約相關管理成本。

  2、考勤假期管理制度的完善及維護

  在保障考勤系統及數據的準確和有效的前提下,人力資源部一直緊跟國家相關勞動休假制度條例的修訂步伐,積極學習研究,結合公司實際情況,先后3次超過20遍的修改了公司的考勤假期制度,做到了合法、合理、保障,為公司規避風險,為員工謀得利益。

  三、深具戰略意義的人才供應保證,為公司的長遠持續發展提供有力保障

  公司領導一直對招聘培訓予以特別的重視和關注,對招聘培訓工作的需求計劃、實施計劃、完成評估等各個環節嚴格要求。人力資源部積極應對,主動分析,完善規范招聘、培訓各程序環節的工作,100%的完成了公司年度人力資源需求計劃、各部門各級人才的招聘配置,充分發揮其人力資源工作基礎和核心作用,做好“選聘、吸納、任用、培育”的每一項工作,為企業人才資源的提供、使用、發展和提升做好有力保障工作,高質量、及時的完成了各項工作指標任務,保證了公司人力資源的供應和提升。

  (1)完成公司20xx年相關招聘培訓計劃,滿足各部門招聘培訓需求。

  20xx年以來,人力資源部先后13次奔赴全國各地10省市招聘現場、各大中專院參加各類招聘會,收集登記人才信息5000人次,電話通知4000余人次,有效面試達2600人次,完成各類人才測試測評1700人次,最終共完成了75人次各類社會人才的有效招聘配置。完成了7人次外籍人員的招聘及相關手續的辦理。

  (2)各級人才儲備招聘工作的完成

  公司領導高瞻遠矚,運籌帷幄,充分認識到人力資源是企業的一資源,認識到人力資源就是人才資源,就是知識資源。認識到一線關鍵崗位的操作技能人才的充足及儲備是海洋工程行業成功的關鍵。因此做出了具有戰略意義的各層次應屆人才的招聘、儲備及培育工作。為公司關鍵操作崗位注入了大量的新生力量,為公司生產的可持續發展提供了有力保障。

  1、本科及以上學歷應屆畢業生招聘儲備

  20xx年人力資源部在對全國各地知名院校進行分析,比較選擇了15所具有對口專業、教育水平強、知識度高的一流院校作為長期合作伙伴,并全年派出達25人次參加各地28所院校應屆本科及以上學歷專業人才招聘會,選拔面試、審核檢查并錄用接收50名應屆畢業生。

  2、各中專技工學校焊鉚工人才的招聘儲備

  人力資源部近年來積極與全國各地優秀技工培訓學校合作交流,引進培訓了多批有較高素質的焊工、鉚工。特別是20xx年,在公司領導的支持下,通過對全國各地技工學校比較、專業選擇,先后與12家學校合作洽談、考查審核,共7批次引進合格技校焊、鉚工學員達200名。

  本年度對各級大中專院校,本科、研究生高學歷專業人才及焊工、鉚工學員的選擇招聘引進培訓的范圍之廣、力度之大、人數之多,均創公司歷史之最。此項戰略措施為公司知識資源儲備打下堅實的基礎,也為以后相關工作的開展提供了寶貴的經驗。

  (3)大力完成公司各類培訓需求計劃

  1、充分完成需求計劃,挖掘相關資源

  人力資源部在公司領導的大力支持下,至今完成了各級、各類培訓2600多人次,其中如超過1000余人次4R執行力培訓、200余人次的班組長管理培訓、各類安全培訓、技術專業類培訓、超過200人次的各類英語培訓、300余人次計算機辦公軟件類培訓、300余人次焊鉚工電工培訓、200余人次的設備操作管理培訓等,效果顯著,充分挖掘發揮內外部專家知識資源,提升保障了公司人才技能資源的供應。

  2、充分完成新接收各類各級應屆畢業生的后續培訓工作

  對于新接收錄用的20名高學歷應屆畢業生和200名優秀焊鉚工技校人才,人力資源充分發揮他們的學習能力、求知能力及團隊精神,在公司領導支持,各部門的大力配合下,先后30余次舉行了相關軍訓、規章制度培訓、職業精神培訓、公司各部門業務及流程培訓、焊鉚工操作技能培訓等,使這些剛剛走出校門的學生型員工做好了身份轉變與職業認知培訓,為日后各崗位的人力資源儲備配置做好充分準備。

  3、勞務招聘與勞務管理

  配合各項目生產,協助各部等招聘、審核勞務人員,并修改簽訂相關合同。在勞務工招用高峰時期,在司人員超過400人。

  四、順應時代的發展新時期和諧勞動關系保證,提升企業影響力與知名度

  人力資源管理中勞動關系是一項彈性化、柔性化非常強的工作,關系到企業內員工工作氛圍、人際關系、企業文化、企業形象及聲譽,因此事務工作事無輕重大小,都必須親力而為,可謂舉重若輕、任重道遠。

  (1)員工薪酬福利保障與績效激勵管理

  薪酬績效工作關系員工切身利益,涉及公司員工各類薪酬的核算、發放、統計。相關部門、各級員工、轉正等層面的簽定考核及結果評估匯總、員工考勤假期管理、各項統計及分析工作。負責各類薪酬管理、績效管理、考勤假期管理、加班管理等制度體系的建構、更新和維護。直接影響到員工評價結果、薪酬發放,是公司與員工雙方直接對話的重要平臺和最為實際的通道。

  人力資源部根據薪酬績效工作過程復雜、專業性強、工作量大、涉及面廣、結構項目繁多、精確性要求高的特性,制定有針對性的工作方案、崗位要求、人員考核標準,規范、細化了相關工作。

  薪酬績效管理工作每月要完成10萬余條信息量的考勤數據。3000余人次的薪酬費用核算。3000余人次的薪酬條的制作和釘釘發放。每月的統計更新、每季的數據匯總統計及年終近10萬人次和信息量的反復測算匯總統計及分析。每年近萬人次的保險系列工作的更新維護。每季每年度的部門、員工績效合同量表的制作考核及結果的匯總分析匯報。

  (2)員工關系及勞動合同管理

  1、規避風險,保障權益、遵守法律、適當調整勞動合同管理辦法

  人力資源部積極學習探討,根據公司實際情況及時簽訂無定期勞動合同,并且轉變其它員工及新進員工勞動合同周期,對關鍵崗位實行同周期,普通員工實行3年合同周期,規避了相應用工法律風險,降低了用工成本,清晰了勞資關系,保障了員工利益。

  20xx年共完成315份新入職員工合同簽訂工作。完成了公司在職員工188人次合同簽訂。

  2、滿足企業發展需要,吸納優秀技術人才,充分保證了項目生產進度。

  3、接待處理員工爭議100余人次,化解員工矛盾,和諧勞資關系,提高雙方滿意度,促進合理和諧發展。接待溝通辦理離職人員267人次,做好人力資源管理的最末端管理,為企業形象維護與保持及日后的雙方合作做好鋪墊。

  4、據深圳市用工政策,及時為非深戶員工辦理深圳市居住證,切實及時的保證了員工的相關需求和利益。

  五、加強人力資源管理的體系建設、信息化建設,充分保障部門及公司相關工作的高效有序

  為充分發揮人力資源管理人才優勢,提升體系建設工作,特別是關鍵管理手段在人力資源管理工作中的貢獻率,人力資源部積極做好人力資源管理體系建設、信息化建設工作,強化了人力資源管理技術創新,完成了人力資源統計信息系統以及員工信息數據的電子信息化建設。人力資源部從20xx年6月起加大了人力資源管理信息系統資料的錄入工作、檔案整理工作、各模塊臺帳編制工作、完善薪酬福利、培訓、組織的崗位信息、報表系統、系統管理和績效管理各模塊的信息化,包括人力資源基本信息、教育背景、專業技術職務、技術工種、繼續教育、社會保險、離職人員管理、信息查詢等強大的功能,先后5次5000余人次員工檔案、人員信息、各類招聘、培訓、薪酬、合同信息進行歸類整理及信息化,極大地提高人力資源工作效率和人力資源管理與開發水平。

  六、積極開展各類項目活動,提升企業文化

  人力資源部在完成本職工作的同時,積極拓展專業知識在企業內部的實踐,將工作豐富化和興趣擴大化結合,舉辦各類有益的拓展訓練、執行力培訓、班組長管理培訓、員工素質培訓等各種業務相關的項目活動,極大的提升規范了員工職業面貌,改善引導了企業工作氛圍,延伸提升了企業文化。

  七、部門工作展望

  人力資源部,作為企業的一扇窗戶,一面鏡子,將責無旁貸的完成各項本職工作。

  20xx年將做好人力資源的招聘、培訓、配置各項需求計劃分析,有效實施各項人員配置及發展計劃。

  繼續落實改革后的薪酬績效體系的執行,使改革成果得以有效發揮、實踐和實現。

  不斷做好員工關系事務處理,改變員工的認知觀念,進一步完成良性企業文化建構工作,切實改善員工與企業的關系。

  回顧20xx,我們欣然坦然,展望20xx,我們信心依然。人力資源部將在公司領導運籌帷幄的戰略決策下,緊緊圍繞20xx年度工作目標,揚長避短,盡職盡責,開拓進取,與時俱進。將繼續緊密配合各部門的相關工作,高質高效、努力奮斗致力于滿足企業戰略發展的需要,立足企業,節約成本,保障需要,激勵員工,為公司的持續發展提供專業支持,完成專業工作,貢獻專業力量。

【鐵路職工定職個人總結】相關文章:

鐵路職工的個人述職報告11-16

鐵路職工個人的辭職報告范文05-09

鐵路職工年終總結05-02

鐵路職工述職報告04-30

鐵路職工工作報告05-02

鐵路職工辭職報告03-23

鐵路職工辭職報告模板04-27

鐵路職工心得體會05-01

鐵路職工軍訓心得體會04-08