關于金工實習心得體會三篇
我們得到了一些心得體會以后,就很有必要寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。到底應如何寫心得體會呢?下面是小編精心整理的金工實習心得體會3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
金工實習心得體會 篇1
十二月三十一日,我們結束了為期四個星期的金工實習,通過這四個星期的學習和操作,我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。
第一個實習工種是為期兩天的鑄造,看著鑄造用的沙土,想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之后,我們開始動手做沙箱以及型芯,做型芯時遇到了些許麻煩,做了好多次都沒有成功,直到第二天才制作成功,第二天下午,我們開始澆注,用來澆注的鋁水由老師準備好了,我所制作的兩個沙箱的澆注,只成功了一個,失敗的原因據老師說是因為鋁水循環次數過多,致使其流動性變差了。
第二個實習工種是為期兩天的普通銑床,第一天制作六棱柱,我操作時,由于一時疏忽,在計算分度盤圈數時弄錯了,導致加工失敗,然后在第二次機會中我沒有在出現這個問題,成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱,然后開始銑平面,由于平面的夾持有些不平,導致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽,首先是畫線,然后加工。我鍵槽的加工不錯,滿足了老師的要求。
第三個實習工種是為期一天的刨工,在老師的講解與指導下,成功加工了錘子頭的三個面。
第四個實習工種是為期三天的焊工,第一天學習電焊,剛開始時,很是生疏,手抖,經過很多次的練習之后,才找到了感覺,達到了合格水平。第二天學習了氣焊,看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作,我做了一個舊式麥克風。
第五個實習工種是為期四天的數控。前兩天是數控銑,老師給我們講解了數控銑床的`構造與操作系統以及編程語言,并進行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設計圖形,自己編程。我編寫了一個奔馳車標程序,但由于一時疏忽,把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯了,導致沒有成功,讓我有些遺憾。后兩天是數控車,過程與數控銑一樣,先認識數控車借口,操作系統以及編程語言,第二天是自己設計自己寫程序語言。
第六個實習工種是為期兩天的鉗工,我感覺鉗工是所有工種中最累的一個,因為它是靠純手工操作。這兩天,我們用銼刀銼錘子頭,開始我銼的不錯,但到了后來因為粗心,把平面銼成了斜面。第二天鉆孔,精加工錘子頭。經過兩天的努力,錘子頭成型了。
第七個實習工種是為期兩天的磨工,第一天是上磨床,先是磨細長軸,然后是磨平面,這兩項都自己動手實際操作了,感覺不是很復雜,之后我們看了老師為我們磨內孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱,組裝這項工作挺有意思的,而且小時候也總組裝各種小東西,但是,這個組裝稍微有些困難,主要是出現在了零件的對號上,經過一天的努力,我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個實習工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件,剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時候,由于沒有掌握好站姿,導致操作的時候腰很疼,后來熟悉了之后,就沒有這個問題了。
最后一個實習工種是為期一天的鍛造,在這一天中,認識了空氣錘的主要結構,工作原理以及工作方式,并看了如何進行拔長,鐓粗等操作。
四個星期的金工實習結束了,我從中收獲不少,初步了解了我以后工作的環境。金工實習之后,我決定利用假期時間去工廠進行進一步的實習,為以后的工作打下基礎。
金工實習心得體會 篇2
金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,大學生金工實習心得體會。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生,,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發,到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的'要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。
金工實習心得體會 篇3
上周我們進行了鉗工實訓課,總的來說受益匪淺。
剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的'不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。
在實習過程中我們取得了勞力成果———精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的只要功夫深,鐵杵也能磨成針吧!
這一周的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的。
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