安全管理學習心得體會

時間：2024-10-07 14:57:34 學習心得我要投稿

安全管理學習心得體會

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，可以將其記錄在心得體會中，這樣有利于培養我們思考的習慣。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編收集整理的安全管理學習心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全管理學習心得體會

安全管理學習心得體會1

　　近期，通過對《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》的學習，我的心中深受觸動，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，煎熬也有顧慮到和挫折時惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項目的管理人員就更應該大型項目重視安全管理工作，結合我個的心得，我總結了八個字“旨在落實，貴在堅持”。

　　我個人結合企業發展和項目管理說一下心得：

　　我要義認為安全責任是第一要務，是第一位的，現實的生產中，幾乎所有的安全管理是強調上級控制，只是告訴女職工哪些標準、哪些條條框框你應該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去女職工采行呢？我想要這就要有所轉變了，從要我安全，逐步轉變為自己的責任和義務，我要去安全，這才是我們在民企生產中所提倡提倡的，為適應這個轉變，在我們的上時就要用約束促進自我約束，實現安全生產的第一準則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實的，這個環境需要廣大職工與職工群眾共同努力共同努力來締造和維護，在我們現實的運營管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉變。所以生產安全化管理的實施不能一蹴而就，而是要靠著長遠的發展目光制定投資計劃，并按部就班地進行嚴格管理，針對安全生產，總結出這樣三四個觀點：

　　一、責任是第一素質

　　隨著安全管理水平的增加，勇敢已經不再是企業員工的第一素質民營企業指示了，在企業中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業的前程，科學安全管理要讓企業的員工明白敬畏，知道害怕。

　　員工的素質對于安全的重要性，在煤炭行業最為典型。全國550萬礦工中，大多數人文化程度不高，安全思想意識和技術系統安全素質較低，自我保護少能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的辛苦讓高薪的x更加強烈，違章作業，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然再次出現了。不怕死就一定會出更事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會并使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當領導還害怕部下死，做工友的就害怕同事死，唯其如此，才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼，才會膽怯面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故隨后知道后怕。但而已害怕是做不好安全生產憤恨的，需要的是科學，需要的是管理。員工的良師益友素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的開發資源，可說是企業企業難以用數字衡量的無形資產，面對人為因素占事故原因在于90%以上的事實，企業須把更多的目光投向員工的素質方面。我們的企業選人，千萬千萬要選擇那些堅守法律條文、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發生率，降低安全制造的管理成本，對企業的未來是一筆規模效益未來帳，這是企業錄用人員的一個重要出發點。

　　立足于現有的人員素質、隊伍結構，確定培訓計劃，同時改進崗位設計。比如擴大工作范圍，豐富工作內容，合理安排工作任務，消除因從事單調工作而產生的枯燥厭惡感，增大安全的系數。

　　二、安全責任人人都有份

　　作為一名企業職工不管在什么工作崗位上才都應該具有適應適應自己所做的工作的技能，對自己所做的其他工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工人身安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。

　　員工素質是企業的寶貴財富，是金融企業上市公司賴以生存和發展的人力資源。培養具有優異素質的職工、敬業的職工、有責任心的職工是企業的重要關鍵性任務。

　　安全管理部門的責任是對整個施工過程監督、判斷整個流程是否基本處于安全狀態，安全管理不能沒考評、防護管理部門要對每個人、每個崗位或進行考評，安全管理部門建立健全要做到制度建設完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了通力合作安全工作就能在有良好素質的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，天下人都是安全責任人。

　　三、安全職業底線—知道害怕

　　懼怕安全的職業底線應該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰戰兢兢。

　　有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。

　　科學的管理是要企業員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。

　　在企業中，誰來負責？崗位只能承擔責任卻不能負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的.人，所以安全管理要管理從責任變革為責任。企業必須把更多的目光投向員工的素質方向。只有素質提高了，人為因素事故才能減少。員工素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的人力資本，更是企業難以用數字衡量的無形資產。

　　隨著系統安全管理水平的提高，隨著在戰場上以人為本，減少傷亡和損傷，不必給士兵勇敢的機會。勇敢士兵已經不再是士兵的第一素質要求。相比而言，紀律性和人文精神科學素質，已成為士兵需要的首要業已具備。我們的企業選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要可以選擇那些堅守規則、懂得安全的人。

　　職業生涯管理也是在做職業的工作，企業也也須做好的引導管理工作，幫助員工制訂生涯規劃，幫助員工實現生涯規劃。是想讓員工在職業不斷進步的體驗中，保持積極向上的工作態度。

　　安全管理是每一個人的事，質量也是每一個人的之事。可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責任，人人都逃脫不了！對我而言，上，要對業主和公司目前負責；中，要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責；下，還要對所有參建的施工隊負責！

安全管理學習心得體會2

　　通過一段時間的自主學習，我深刻理解到煤礦安全對正常穩產高產的重要意義，自身安全思想認識也進一步提高。搞好煤礦安全培訓是做好煤礦安全生產工作的重要內容，是堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的內在要求。因此，對廣大煤礦職工的安全健康高度負責，增強做好煤礦安全培訓工作的緊迫感、責任感，腳踏實地的履行好各自的職責，扎實做好煤礦安全培訓工作。

　　在日常工作中，為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障職工生命和財產安全，促進提能增效，應嚴格遵守安全生產法。工作中，安全生產管理，應始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利的同時，也應當依法履行安全生產方面的`義務。靈活應用安全管理的五種手段；督促、檢查落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；及時、如實報告生產安全事故。在工作，應突出安全生產教育和培訓，嚴格執行職工安全教育制度，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。對特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。

　　作為一名管理人員，應當根據企業生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，使職工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。安全工作如不能保障，所有的一切成績將一筆購銷。

安全管理學習心得體會3

　　安全生產是一種職責，不僅僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。

　　抓安全生產，務必一手抓設備、技術的改善，一手抓人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。具體來講，安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙：

　　第一是要抓重點。對重大檢修作業和風險較高的作業要制定安全技術措施，加強現場監督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發現隱患及時整改。

　　第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析，個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。

　　第三是要抓細節。千里之堤，毀于蟻穴。就應從小處做起。細節不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器。

　　意識決定行動，解決職工的思想觀念和意識問題是實現安全生產的.根本。逐步提煉構成以安全零理念為指導、以班組安全文化為支撐、以人的安全、設備的安全和組織制度的安全為主要資料的煤礦安全管理模式。讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將安全生產銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!只有各級領導和廣大職工齊心協力，安全這桿帆才會為我們的航母保駕護航，駛向更廣闊。

安全管理學習心得體會4

　　X年X月，我參加了由集團公司組織的建筑施工企業安全生產管理知識的培訓，對于這次安全生產培訓，我覺得非常有意義，提高了集團全員的安全生產意識，強化了安全生產紀律。

　　安全生產首先要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安全第一是目標，預防是首要的工作，綜合治理是方法，通過這些保障性方針來實現“以人為本、安全發展”的目標。

　　企業的發展建立在無安全事故的基礎之上，任何一起安全事故對企業都是一種不可挽回的損失，對于家庭、個人更是會造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢的扎根在每個人的心中，三級安全教育應層層落實，建筑企業應該從源頭上重視安全生產，不要只抓質量和進度，而忽略了安全。只有保證了項目的安全，才能保證企業的健康發展。雖然培訓已經過去了幾天，但是李延慶老是的話仍記憶猶新，特別是培訓中所列舉真實而慘烈的`安全事故事例仍在心中翻涌。從此次的培訓來看，說明了領導對安全生產的重視性。現結合以往的工作實際和培訓內容就安全生產工作談談自己的心得：

　　1. 基本要求

　　建立完整的安全管理體系、完整的安全生產責任制。責任制要覆蓋到公司的所有部門、人員、崗位，并伴隨有考核和獎懲。公司項目上實行安全生產目標責任書和安全生產管理工作承諾書、全面落實三級安全教育制度。

　　2. 培訓教育

　　公司應定期開展安全培訓教育，提高安全意識，使員工自覺遵守。

　　3. 保證安全生產費用的投入

　　國家有明確規定施工建筑企業每年度投入不應低于當年完成施工總產值的2%。因此保證安全生產費用的投入也是保證安全生產的基礎。

　　4. 檢查落實

　　公司應明確安全檢查制度，實行每月的大檢查、每周的小排除、每天的例行巡查、不定期檢查等相結合的方式來保證安全生產的落實。特殊工種要求“人證合一”。

　　5. 應急救援預案編制

　　要編制應急救援預案，時常組織人員演練，通過實際演練來提高現場突發事件解決的能力。

　　安全是企業長久發展的首要任務，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作仍重而道遠。我們管理人員實行一崗雙責，管生產也要管安全，只有把“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針認真落實，牢記心中，才能保持安全生產良好局面的長期穩定，企業長久發展。

安全管理學習心得體會5

　　在鐵路安全管理工作中引入安全風險管理辦法，構建安全風險控制體系，這是適應新形勢、新要求、新思路。通過認真學習、深入領會鐵路安全風險管理的豐富內涵，我們切實感到這是完全符合鐵路安全生產實際的科學管理理念和方法，是實現鐵路科學發展、安全發展的重要舉措。也使我更清醒地認識到作為一名鐵路線路工的責任感和使命感。

　　一是要抓好安全風險意識的強化。盡管長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。造成這種情況的原因是部分干部職工安全發展的理念不夠牢固，安全工作思路不適應新形勢要求。以我所在線路車間為例，突出表現在：現場作業安全管理控制薄弱；職工隊伍素質有待提高等等。隨著新技術裝備大量投入使用，因此我認為要切實解決安全管理存在的突出問題，必須增強安全風險防范意識。鐵路要實現持續、穩定的科學化發展，安全是必要的前提。鐵路將全面推進安全風險管理，把安全風險責任落實細化到班組和崗位上，增強廣大職工保安全的風險意識，形成全員共保安全的良好氛圍，從職工的思想入手，逐步提高職工的安全風險意識。要采取多種形式，特別是以職工身邊的案例，對職工進行“安全第一”的警示教育。

　　二是要抓好安全風險過程的控制。我們全面開展標準化車間、標準化班組、標準化崗位建設活動。以規范安全管理和落實作業標準為重點，進一步界定權責關系，把安全生產責任逐級分解落實到各個工作崗位；制定各崗位《安全風險控制流程圖》，形成權責明晰、運轉高效、落實到位的安全風險管理體制。在人員素質方面，加大對職工的業務培訓力度，建立職工學習技術業務激勵機制。

　　三是要抓好安全風險管理的考核。通過安全考核制度，激發職工安全生產的自覺性和積極性。車間要加強基礎管理及其規章制度的'管理，不斷提高職工的業務素質，同時對觸及安全“紅線”的，或者是可能引發嚴重事故的問題，嚴肅追究責任，提高安全風險管理的效能。按規定定期召開專題分析會，深刻查找安全風險存在的原因，并制定相應的措施，做到有計劃，責任到人的整改。加強現場作業控制，推行標準化作業。充分發揮安全考核機制，獎罰分明，嚴格考核。

安全管理學習心得體會6

　　通過這幾天的培訓學習，我收獲很大。作為一名年青的學校領導，沒有什么閱歷，管理經驗，只是在探索中前進。通過這次培訓學習，我感受很深，使我意識到校園安全是最重要的，生命不保，何談教育！安全第一！的確，生命不保，談何教育學校的教育對象是學生，學生的成長無疑需要有一個安全的環境保障。做好學生的安全教育和校園的安全工作無疑是我們學校教育工作責無旁貸的責任和義務。當然，要做好學校安全管理工作，我們教育者本身也必須得到與時俱進的相關在職教育與培訓，否則，我們的工作就會陷入盲目和低效。

　　本次的培訓的確是及時，在我們關注和反思相關工作的同時得到了及時的充電；在我們遇到疑惑的時候得到了有益的幫助；在大家共同學習和交流的過程中得到了借鑒和啟發，從而提升了我們的管理水平。希望這項工作能更加普及，讓更多的管理工作者受益，從而能使各個學校的安全管理人員的安全管理意識更強，責任更明確，方法更有效！校園安全是學校所有工作的基礎和保障，每一名學生在校學習和生活的過程中，如果沒有校園安全制度和措施防護，如果沒有教師強烈責任心的關愛，如果沒有自護意識和能力的指導如果沒有生命意識第一、安全工作首位的理念，那將是孩子成長過程中的惡夢。雖然有時校園安全也會出現一些意料之外的.可能，但是最主要的是我們有沒有盡心盡責盡力將這種可能降到最低。看了培訓課程的視頻，更讓我們以校園安全為已任為要務，但只要制度健全，落實到位，以生為本，心中常裝著學生的安危，守著對生命的敬畏，將安全放在首位，校園安全一定會做得更好。

　　學校是一方凈土，最需要安定的環境。學生缺乏安全意識和自我保護能力，必須強化安教育和管理。為此，我們應高度重視校園及周邊環境集中整治以及學生的安全管理和教育工作，抓緊抓好，抓出成效。

　　一是完善已經建立的各級安全組織網絡。在成立維護學校周邊環境綜合治理領導小組的基礎上，我們還協調鎮司法、派出所、衛生、村委會等相關部門共同參與治理。各基層小學也將成立相應的組織，由各校校長任組長。

　　二是制定了周密的實施方案，對需要集中整治的目標任務、工作重點、職責分工及日程安排等進行了具體的部署。中心小學完善和充實各校（園）安全管理臺帳。

　　三是實行更加嚴格的責任追究制，實行一把手負責制和責任追究制。安全長談，安全長管，安全長抓，可見安全的重要性。安全問題更應該落實到位，我校為了更好地把安全工作做實，有效，我校以安全為主題開展了演講比賽、手抄報比賽，可還是沒有達到預想的效果。于是我們開展了以學校安全為主題的綜合實踐活動。通過學生去走訪、調查、收集資料，整理資料、展示成果等一系列的活動，讓學生的安全意識有了很大的提高，而且他們自己學會了很多防災，

　　避難的方法。增強了學生們的防范意識。他們好掌握了很多逃生方法。在學校組織的消防演練和地震逃生演練中做得非常好。校園安全工作是全社會關注的焦點，責任重大，重于泰山。校長是校園安全工作的第一責任人，必須本著珍愛生命，安全第一的理念，有序、有力、有效地開展工作，確保校園安全工作萬無一失。加強中小學校安全管理是十分必要的，學校是實施科技興國戰略的基地，所以，我們都要該積極主動認真全面地學習安全知識，提高認識增強安全責任感。

安全管理學習心得體會7

　　學習《中小學幼兒園安全管理辦法》心得體會

　　安全工作是關系到人民生命財產的大事。學校是培養二十一世紀人才的搖籃，學生是祖國的未來、民族的希望。學校安全工作直接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學生安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的。

　　一、規范管理，完善制度。

　　學校安全組織機構健全，安全工作責任制度健全，責任明確。每學期學校都成立了安全領導小組，由校長任組長，總務主任任副組長，各年級組長任組員，層層負責，責任落實到人。學校每學期還與各年級、部門負責人簽訂好《學校安全責任狀》，實行領導承包，分片包干，做到不定期檢查和隨時檢查相結合，并建立了安全考核獎懲細則及安全工作制度。安全管理做到了網絡化，保證了我校安全工作扎扎實實地開展。

　　二、加強領導，居安思危。

　　學校領導本著對黨的教育事業，對學生負責的態度，從維護人民群眾的根本利益，維護社會穩定，政治穩定的高度出發，增強抓好學校安全的使命感、責任感。學校領導在安全工作上齊抓共管，嚴格執行學校安全工作規定，講安全、抓安全，將事故消滅在萌芽狀態之中。

　　每月定期召開一次安全工作會議，布置下一月安全工作的重點任務，并指定專人去檢查落實安全工作。例如我校基礎條件差，學校圍墻欄桿時有腐蝕斷裂、聯合器有松動現象;教學樓部分開關老化;教室的鋼窗由于油灰老化，時有玻璃脫落等進行重點維修和及時更換，從而鏟除了不安全隱患，避免了不安全事故的發生。同時食品安全工作也是學校安全工作中的重要內容。

　　三、宣教結合，提高素質。

　　學校領導始終把安全工作放在首位位置，逢會必講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。例如：無錫市安全工作履職報告書、宜教字(20xx)26號文件關于開展“全國安全生產月”的通知等等，結合文件不同的'內容和要求，充分利用學校的各種宣傳場地、設施，用廣播利用集體晨會時間，大小會議等，采用多種形式對教職工和學生進行安全方面的宣傳教育，尤其對學生進行安全教育。學校各項活動也強調安全，事前必先進行安全教育，例如：學生的外出活動、春游、田徑運動會等都提出安全的要求。

安全管理學習心得體會8

　　管理人員一個安全雇員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境：生產部門為了趕工不遵守安全規定，你為了安全去回避反而引發沖突；你去現場檢查，一些技術員工會輕視甚至社員嘲笑你不懂裝懂，抓得很多普通工人則擔心被你抓到違規要受處罰，看到你來遠遠地就躲開了；與各部門的關系則是，離開了企業領導的強力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進度，一些安全會議，如果領導不參加，基本上就討論不出什么來了……

　　一個專業領域的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業發展沒有能夠幫助，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種風險問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在必要性領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，教育工作開展就更難了。

　　那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著自己的經歷，簡單談談一些心得體會，希望能起到一點拋磚引玉的作用。

　　明析責任，順勢而為

　　很多時候，包括一些部門在內的員工有一種錯誤的認識：以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了，平常只需要適當地配合下安全管理人員就可以了。一些總是不太豐富的安全管理人員開展工作也經驗低調地采用求人辦事的方法，貌似'態度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的第二日安全員則總是以到現場玩兒檢查，抓違規為能事，對違反規定的大聲員工大叫斥責，用安全規定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人所說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全人身安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全責任不清，老話講：名不正，則言不順，言不順，則事不成。

　　總而言之，我們是全力支持支持和幫助各部門做好安全的，人人都全都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責任，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門政府機構員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。

　　識別需求，樹立專業

　　明確了安全行政管理的責任后，安全管理人員就要專心黨務工作從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務心態：即把各部門當做自己的客戶，我們為客戶提供提供的相關服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓課程，反而采取現場檢查并把沒戴踏實的員工都做了違規處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的，用戶的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。

　　現場部門需要有安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓。現場部門需要對生產設施做些改造，未知其要求了安全法規有什么要求，我們就提供這方面信息內容的信息幫助避免違規。現場部門需要知道部門內有多少危害，釀成事故的風險程度有多高，那安全就通過專業的分析工具幫助一起完成風險分析，并提供支持專業的改善建議。如果現場部門需要通過檢查來發現隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一齊進行檢查，并對發現辨認出的難題進行就事論事的討論，而不是斥責誰沒有做好。

　　立足本職，放眼全局

　　因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現場發現一個機械設備的安全防護脫落了，設備我們可以就這件事與那么維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。但是我們要避免憑主觀性推斷，認為現場部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方斥責沒抓好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了禁欲主義自身的表現獨身或'功績'，僅僅靠現場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性處事的方法。

　　但立足本職，有分寸感并不公公代表著就是小媳婦心態，什么都不敢問，什么都不敢說。安全管理人員的絕大部分優勢在于與所有部門都打交道，更容易具有全局觀，也可能需要我們具有全局觀，比如現場噪音大，生產部門需要添購聽力防護單位器材，作為安全管理管理人員，是不是可以與技術下單位去溝通下看是否有可能做些設備減噪措施，噪聲從而從根本上解決噪聲關鍵問題，也讓員工更舒服地管理工作呢？某個承包商施工經常侵犯違反安全規定，現場部門花了很大臺下力氣去糾正，并要求罰款處理，作為安全管理管理人員，是不是可以與采購部門溝通，約談這家承包商的老總，讓他認識到施工出事故，老板要賠錢，有可能還被吊銷經營許可，讓他認識到他有責任去督促施工人員遵守公司安全規定，如果他不做，可能會失掉這份合同。這不是比簡單罰款更有效嗎？

　　如果安全管理人員只從自身角度看，可以結果就會發現安全規章制定的越來越多，自己也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司做的全局來做安全運營管理，那么有多少規章可以通過工藝改進，工程改造，設備更新，生命安全標識來取代呢？舉例來講，對于轉動機械軸，規定轉動時不能進行清潔工作，但報道有人用抹布擦轉軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤可以人說是人的生理本能，通過規章制度很難從根本上禁絕隱患，反而會引起員工對繁多的的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在自轉軸外加個防護罩就解決了。

　　商業伙伴，創造價值

　　有了清晰的責任定位，專業的安全技能，恪守本職的職業操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們仍然需要具備一些技能之外的素養，比如溝通能力等。

　　世界上直接對話大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調和的矛盾實際上是很少取舍很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的`心態，畢竟解決問題是對雙方都畢竟有說服的，溝通成功的幾率也會很小。而如果是去誰錯爭辯呢誰對誰錯，誰應該聽誰的，那么作終占上風，從公司短期內的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，存在但這對企業和諧發展也存在一些負面清晰度。

　　筆者較為推崇把管理人員與其他員工的關系定位為商業伙伴的關系，企業的基本功能是賺取收入，在企業里大家都圍繞這個基本的功能而教育工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地說自己是為了社會責任而存在的，那樣顯得自己太矯情，拔高自己從來都不是平等溝通的正確做法。

　　商業伙伴的本質是在雙方平等的前提下，各自發揮自己的競爭優勢，解決共同面對的缺陷，實現共同的利益。在企業里工作，利潤是互助的利益，安全無事故也是共同的自身利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫助，共同進步。

　　既然是商業伙伴關系，那么比方生產部門掙錢，安全管理部門就是和生產部門一起在協作締造創造價值，生產部門創造可以看得見的財富，安全管理部門則幫助控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產停擺而損失的財富。既然我們和其他部門的個人利益是一致的，大家面對共同的安全結構性問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同，但都會在就事論事的溝通下協商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全基層工作。

　　以上就是筆者個人對安全管理工作的一點心得，寫出來和大家交流，誠懇歡迎同行的批評指正，幫助我把這份組織工作做好，我想能夠幫助減少更多的傷害和事故，是每個安全心底最美好的愿望。

安全管理學習心得體會9

致*****：

　　20xx-11-4日,管理處和監理部聯合召開了安全施工工作會議,在會上通報近期管理處安全生產的情況,并下發了《***》等文件。

　　我公司在接到文件后，立即組織管理人員進行學習研討。對文件中提到的事故進行分析總結，強化安全意識，提高風險識別能力。從文件中可以看出，全年安全生產責任比較重大，還需加大宣傳教育力度，加強管理，著重落實，強化工程安全管理。

　　從文件中可以看出，安全施工過程中存在以下幾點突出問題：

　　第一、施工隊伍風險意識薄弱。不能對施工過程進行全面的、系統的分析，不能預測施工中所有可能出現的風險隱患，不能對施工中存在的安全隱患制定切實有效的避免措施。

　　第二、施工隊伍管理水平低下。不能做好有效的協調和組織，不能及時有效的處理施工過程中遇到的問題。

　　第三、施工隊伍的安全責任意識低下。對自身的人身安全意識和對管道及附屬設施的安全保護意識低下。

　　第四、施工隊伍工作執行力度不夠，落實不到位。對相關行業安全標準、管理處和監理部的相關要求不能切實有效的執行，施工過程往往不按設計要求和施工要求做。

　　針對以上四點，我公司做了研討，總結了幾點解決方法：

　　第一、加強安全培訓和安全宣傳，提高自身的.安全意識和安全風險識別能力。除了組織學習安全法律法規、參加安全教育外，可以通過看有關安全事故的影片，組織現場安全施工模擬演練等方式進行安全教育。

　　第二、提高管理能力，強化管理水平，對管理者實行持證上崗，且要通過考核。

　　第三、安全無小事，責任在心中。加強自我安全意識，做到人人懂安全，人人要安全，人人都安全。組織學習安全生產法律法規，氣行業相關法律法規等，提高施工隊伍保護管道的責任意識。

　　第四、不斷學習和總結。對于施工過程中遇到的問題要及時總結，從中找出不足，改正并提高施工水平。學習先進的管理方法，學習先進的施工技術和知識，加強和提高自身水平，給安全文明施工帶來更好的方法和措施。

　　第五、提高有效的執行力。明確崗位性質，責任落實到位，做好信息的及時溝通和反饋，對管理處和監理部的各項要求做好及時的處理和協調。

　　第六、學習強化HSE管理體系，讓HSE管理體系的精神始終貫穿施工全過程，成為安全施工的有效保障。嚴格執行中石油的六大禁令。

　　工程建設的最終實施者是施工隊伍，因此施工隊伍整體素質是影響工程建設安全、質量的重要因素。因此，我單位建議管理處建立施工隊伍管理制度，加強施工隊伍的管理和制約措施，更好的為施工安全和工程質量服務。比如設立模范施工隊伍流動紅旗，為施工隊伍提供一個競爭平臺，讓施工隊伍參與競爭，在競爭中不斷的相互學習、比拼、提高；還可以每年舉行一次施工隊伍技能大賽，從工程安全、質量、管理方面評比，讓施工隊伍更好的提高自身專業知識和團隊管理能力。

　　作為一個施工隊伍，我們感到無比的自豪，為能在這里建設倍感榮耀。自去年開始在管理處施工，我單位十分重視工程質量和施工安全，在施工過程中積極執行各項施工要求，落實安全措施，確保工程安全完工。

　　回首過去，展望未來，安全的責任任重道遠。我單位將一如既往的狠抓安全文明施工，杜絕安全事故，并不斷的提高隊伍的能力，做好安全施工，做好優質工程。在以后的施工中，我單位將繼續保持積極的心態，良好的施工技術，高效的管理方法投身到施工建設中，為工程的安全施工盡一份自己的微薄之力。

　　我單位施工隊伍安全生產保障體系：

　　第一、精管理——組織協調能力要強，溝通能力要高，效率水平要好。

　　第二、抓思想——風險意識要高，危害意識要明，保護意識要先。

　　第三、重責任——員工自身安全要重視，管道及設備安全運行要保障，施工環境安全要保證。

　　第四、保質量——專業知識要豐富，實際操作要熟練，技術水平要先進。

　　我單位在未來的施工中，將繼續貫徹實施管理處和監理部的安全施工管理要求，嚴格要求自己，執行落實到位，堅決杜絕安全事故，保障工程建設的安全。

　　某某公司

　　X年X月X日

安全管理學習心得體會10

　　為期一年的化工專業培訓已順利結束，一年來在安監總局的精心安排下、在化工大學專家教授的悉心輔導下，自己能夠克服年齡偏大、家庭現實問題多等不利因素，自覺遵守學習班的各項規定，潛心學習、廣泛交流、深入研究，圓滿完成了化學類、化工類、設備與控制類、管理類等四個大類，20多門課程、1600多個學時的學習任務，三次深入工廠進行實習。通過一系列的教學活動，使自己的化工專業基礎知識得到了強化、視野得到了拓寬、利用專業知識分析安全生產問題的能力有了新的提高，為今后的安全監管工作奠定了堅實的基礎，收到了較好的學習效果。現將主要情況交流如下：

　　一、學習基本情況

　　一是系統地學習無機化學、有機化學、高分子化學、高分子物理和安全化學等化學類基礎課程。通過學習對無機物、有機物和高分子化合物的物理、化學性質、結構、反應類型、合成及制備，對它們有了全面的了解，掌握了結構決定性質這一基本原理，從而能夠從微觀的分子、原子結構來分析物質的危險性；掌握了物質的化學穩定性，一是看物質是否容易分解，二是看與它接觸環境中的物質是否發生反應。從宏觀熱力學的穩定性來看就是看一個反應是放熱反應還是吸熱反應，如果是放熱反應，就存在不安全因素；而動力學的穩定性主要表現在反應的速率，如果一個反應速度過快，就存在不穩定因素。這些知識為危險化學品的監管奠定了堅實的理論基礎。

　　二是系統學習了化工單元操作（流體流動、傳熱、傳質）、無機工藝、有機工藝、化學反應工程、聚合物反應工藝等化工類基礎課程。通過學習掌握了化工生產中流體流動、傳熱、傳質過程的`基本原理，典型設備的構造和性能，能夠簡單地利用自然科學的原理解釋和分析工程實際問題；了解了“三酸”、“兩堿”、合成氨和甲醇等典型無機化學品的生產過程，對原料制備、反應過程及產品、典型設備、工藝控制條件和主要危險部位都有了全面了解；掌握了乙烯、丙烯、苯乙烯等典型的有機危險化學品生產工藝及其過程的危險性分析，對乙二醇、聚乙烯、聚丙烯等聚合物生產有了初步的了解；學習了化工過程中主要反應器類型、基本原理、主要結構，能夠結合相應的工藝過程，對反應過程中的安全隱患進行初步分析。

　　三是完成化工機械基礎、流體機械與過程裝備、壓力容器、危險與可操作性分析、安全系統工程與安全評價、設備失效分析等設備與控制類課程。通過學習對化工設備的材料選擇，設備的受力分析、剛度、強度要求、設備疲勞裂紋萌生機理與規律、應力疲勞與應變疲勞、疲勞裂紋擴展規律、現代抗疲勞設計方法等內容有了一定的了解；掌握了風險的定義、識別，風險的后果和嚴重程度，風險分析的主要方法，能夠較簡潔的從全流程角度分析系統存在的隱患。

　　四是參加了三次化工企業實習。學習期間，我們先后到燕山石化煉油廠，湖北宜化合成氨廠、氯堿廠、電石廠，巴陵石化順丁橡膠廠、己內酰胺廠，兗礦集團國宏化工、國泰化工和魯南化肥廠，日照港、青島海晶集團，煙臺萬華集團等企業進行了生產實習，了解了國內典型企業安全生產管理體系，主要的生產設備和工藝流程，做到了理論學習與實踐的結合，促進了對理論知識的理解把握，并對化工生產企業的安全監管有了進一步的了解。

　　五是聽取了十多場專題講座。學習期間，總局危化司、中石化研究院、化工大學等單位的領導和專家就危險化學品監管、《指導意見》、安全生產許可、易制毒化學品監管、石化企業安全設計、廠址選擇、危險與可操作性分析、制藥企業安全生產等內容進行了專題講座，使自己對國內外危險化學品監管形勢、未來發展趨勢和重點有了更深的了解，拓寬了思路、開闊了視野，為今后的安全監管工作打下了堅實的基礎。

　　二、主要收獲

　　（一）潛心學習理論、注重實踐鍛煉、化工專業知識得到強化。一年來，自己系統地學習化學、化工、設備和管理等相關內容，并能利用進廠實習的機會對所學的理論知識進行檢驗，并在實踐中深化理論，更好的指導工作，通過這種從理論到實踐，再從實踐到理論的不斷反復，每一次的反復都會得到深化和強化，為今后工作奠定了化工專業基礎。

　　（二）廣泛開展交流、深入進行思考、安全監管經驗得到積累。這次培訓的34名人員來自22個省、直轄市，既有總局、省直機關的，也有地、市機關的，既有機關處室的，也有一線的執法人員。自己在抓好課堂學習的同時，能夠利用課余時間與兄弟單位的同志廣泛開展執法交流，相互學習、取長補短，并能結合自身實際進行理性思考，積攢了寶貴的實踐經驗。

　　（三）全面收集資料、注重歸納分類、分析解決問題的能力得到提高。一年的脫產學習，對自己來說是個難得的機會，學校有得天獨厚的資源條件，有老師、有專家、有網絡、有圖書館，還有全國各地的安全系統的同行，自己能充分利用有利條件，全面收集與本職工作相關的書籍、資料，認真加以歸納分類，結合工作實際進行分析，使自己分析問題、解決問題的能力有了顯著提高。

　　三、幾點體會

　　（一）政府安全監管的出發點和落腳點就是推動企業落實安全生產的主體責任。一年的學習和到典型企業的實習經歷，使自己感到，只有企業的安全生產主體責任真正落到實處，才能實現安全形勢的根本好轉，作為政府安監部門就是要加強法律、法規和政策標準的研究和制定，以法規和制度建設著力推動企業落實安全生產的主題責任。

　　（二）狠抓制度建設、落實操作規程是安全工作的重要保障。燕化、宜化和兗礦集團幾十年安全發展的經驗就是不斷加強制度建設，狠抓制度落實。企業在抓好國家安全生產法律法規、國家標準和行業標準落實的同時，能夠根據企業自身特點狠抓制度建設，相繼建立了一系列規章制度，形成了以制度管人、按制度辦事的良好氛圍。同時，狠抓操作規程落實，對于每一臺設備、每一道工序、每一個員工，都制定了操作規程清楚明了，讓每一個員工對本崗操作都爛孰于心，以規范的操作確保安全工作的落實。

　　（三）今后的安全監管工作要更加注重本質安全和自動化控制。安全生產的關鍵就是要實現本質安全，選用可靠的生產工藝是本質安全的核心；同時要選用可靠的儀器儀表、連鎖控制系統、緊急停車系統，對壓力、溫度、流量、液位等關鍵參數實施聯鎖控制，對有毒、有害和易燃易爆氣體實施報警，以確保真正的安全。

安全管理學習心得體會11

　　在當今社會企業以人為本的管理理念下，企業安全管理已經成為現代管理科學的一個重要分支，它是為實現安全生產目標而進行的有關計劃、組織和控制等方面的活動。運用現代安全管理方法和手段，分析和研究各種不安全因素，從技術上、組織上和管理上采用有力的措施，去解決和消除各種不安全因素，從而防止事故的發生。同時了解和利用安全管理理論也有助于企業日常工作的管理和不安全風險的把控。通過結合企業基層和現場實際需求可以將日常的安全管理工作大致分為三方面：

　　一、事故隱患排查治理

　　現今企業對事故理論的認識上主要是經驗論和事故論，歷來采用一種逆式思維（即從事故后果到原因）來研究和分析，這種表現為比較被動和滯后，長時間形成了頭疼醫疼、腳疼醫腳、就事論事的研究辦法，并未對事故本質做過多的認識，只有對事故本質和規律進行研究和分析才能長時期的預防事故和保障企業的安全生產，才能提供企業安全生產的理論依據。由此產生了事故發生后的管理模式，四不放過的原則（即發生事故后事故原因未查清楚不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）就是我們現今事后管理的依據，但是它也有一定的局限性，這就是為何又發生類似事故的原因，即事故責任人員處理過了，有關人員受到教育了，針對事故的整改措施也落實了，事故發生后事故原因也查清楚了，但以點帶面，是否反映到其他相關的事情上，比如我們運行人員日常操作中出現了操作錯誤，雖然對相關人員進行了處理和教育，分析了原因，下發了整改措施，但是日常操作執行的操作票是否有問題，如果沒問題是否所有的熱機和電氣操作票都沒有問題，是否操作票庫中的票涵蓋了所有的日常工作，所有操作票的執行是否規范合理，人員的安排是否合理等等一系列相關的問題都需要我們去重新考慮，而不能只分析到本次事件的原因后就到此為止，不去繼續考慮下去，一定要排查全面、細致到點。我們平時經常做事故預想，但很少去考慮如何減少和避免事故的發生，也就是事故發生后的整改措施的落實是否到位，不只是針對這次事故，而是我們的其他日常工作不能再出現任何差錯才能算到位。

　　事故的發生是不安全隱患的積累，對隱患的管治還是要從集團公司一直倡導的"人機環管"方面去考慮，人員的健康和疲勞程度是需要我們進行自我調整好，人員的工作態度和安全行為是需要我們各級管理人員長期的不間斷培訓來培養，人力資源的大力投入會有很好的回報，機組設備的安全需要我們掌握設備的使用和維護周期，以延長安全使用壽命，機組排放嚴把關，保護良好的環境，各級管理上一個臺階，把控好中間環節，努力就有收獲。

　　二、危險分析與風險控制

　　電力行業危險無處不在、風險時時并存，所以我們要分析危險的存在才能及時阻止其發展蔓延，這樣安全事故就不會發生。我們日常工作中很少去主動想像身邊的危險和風險，要形成一種風險意識，養成良好的習慣，時刻保持高度的風險意識。所謂危險的存在即危險源，比如我們工作現場中的油罐區、氫站、氨區、鍋爐的燃油管道、制粉區域、各種電壓等級的電氣設備等等，平時就要在腦海中對這些危險源有較高的警惕度，加強巡回檢查的同時也要避免不必要的停留，此外，危險源現今又引入了有害物質的泄露、散發、和意外釋放的可能，比如我們的機房內、外氫氣管道區域、磨煤機房的煤粉管道區域、高壓給水和蒸汽管道附近，涵蓋的面積也越來越多，同時也說明危險的后果的嚴重程度會很高，這都給我們日常工作和管理帶來了很大壓力，促使我們必須采取多種措施加大控制風險的力度。首先從設備的方面采取措施，加強設備的維護和巡視檢查，從中發現缺陷、隱患，嚴格執行運行巡回檢查制度和缺陷管理制度，合理判斷缺陷的類別，及時消除缺陷，攻克危險點。其次從人員的方面出發，在生產工作中要嚴格實行"危險點控制"，對保障人身和設備安全的重點部分列出危險因素，制定相應的控制措施，對工作票和操作票的`危險點分析和控制嚴格把關，對危險點分析和控制的不足及時給予補充，我們平時辦票工作中經常只看兩票的內容而往往忽視了危險點分析和把控，這是不可取的，要養成良好的辦票流程的習慣，并大力開展反習慣性違章活動。再次對現場環境因素的控制和管理，要讓作業現場符合安規的要求和規定，同時要讓作業現場符合文明生產的要求，環境衛生要達到標準，不能一味的追求工作進度而忽視了文明生產的要求，要做到兩不誤。最后企業各級管理人員對照管理制度進行控制，根據工作現場的變化及時修訂生產工作中的危險點分析與控制措施，要在生產現場中尋找薄弱環節加以控制，特別是基層班組管理人員，要牢固樹立"沒有我們就沒有安全生產工作"的信念，每天面對各部門人員和事情，及時溝通，做到"銅頭"（即勤思考）、"鷹眼"（即多看不放過任何細節）、"順風耳"（即多聽其他人的反饋）、"蛤蟆嘴"（即多與上下級溝通）、"飛毛腿"（即經常深入現場），這樣管理才能達到安全生產的目的。

　　三、具有科學的風險觀

　　風險即發生某種損失的可能性，但沒有轉化為現實，轉化為現實就變成了事故，所以我們要將風險控制住而不讓其轉化為事故，畢竟風險是客觀存在的，事事有風險，無處不在，時時有風險，無時不有。我們從事的就是高風險的工作，承擔的是高風險的責任，就要有一定的科學的風險觀。首先要直面風險，與風險同行，有時甚至要冒點險，我們的工作目標是安全生產和創造最大的經濟效益，不能因為兩者有矛盾的沖突點而極端的認為只能做到其一，工作中不能前怕狼、后怕虎，怕有風險就不去做、就推諉，這是不可取的，工作總要有人來做的，任何成功的創造也都是需要通過冒險完成的，頭腦中要有風險是一種客觀存在的，冒險是人的必然選擇的意識。其次降低風險，使風險可以承受，要求我們做到風險管控三部曲：識別風險、消除能消除的風險（即缺陷）、控制無法消除的風險（即緊急突發情況），比如我們工作中汽包水位計泄露需要隔離，因為有燙傷的危險我們就不去做是不可取的，終究要隔離才能處理的，所以我們在已經了解了存在風險的前提下，要穿好防護服消除風險，打開前后門留好逃生通道，控制緊急突發的危險，就可以操作了，這就是科學的看待風險后的做法。再次不要追求所謂的"絕對安全"，增加事物的安全性可能反而讓它們變得更危險，比如自動、保護裝置安全可靠性和投入率提高的情況下，如何確保我們運行人員日常監盤、巡檢質量和事故情況下的正確處理，以及使用標準票后，如何確保系統異常后的正確和快速的操作。這些就要求我們安全生產工作要軟硬結合，不要只是一味的增加安全硬件的投入，而忽視了安全培訓的工作，培訓到位才能做到萬無一失。最后作為班組管理人員不要認為其他人和自己一樣具有同樣的危險識別能力，不可高估員工的風險識別和防范能力，要切實做好"三講一落實"工作，要正視人員安全生產上的不足，不存在過分依賴思想，正視當前，估計超前，才能真正管控好安全生產。

　　安全生產是企業永恒的主題，真正做好安全生產和經濟效益的平衡還需要我們下很多功夫，做很多工作，結合新《安全生產法》的學習，努力實現安全生產"四個新"，樹立新意識（法制意識、紅線意識），形成新常態（依法合規、依法治安），追求新變化（落實主體責任、強化安全監管），最終達到新要求，即為創建本質安全型企業而奮斗。

安全管理學習心得體會12

　　學習了一個學期的企業安全管理，聽了老師對課程內容的講述，也看了很多有關企業安全管理的視頻。我學習這門課程最大的感受是企業安全在生產、管理中的重要地位。使我對企業安全管理有了更深的認識：以前總是以為，安全管理固然重要，但是安全管理需要成本，這無疑會增加企業的生產成本。因此，對于安全管理的投入一定要壓縮到最低，才能節約成本。但是學習了這門課程后，我的觀念有了徹底的改變。安全管理，不但不是增加成本的累贅，恰恰是節約成本的一種重要方式。安全生產搞的好與壞直接影響著企業的'經濟效益。

　　安全生產主要投入人力、物力和財力，于是有些人就認為是加大了企業的成本，還有人覺得自己企業各方面條件都好，不會出現安全事故，存在著僥幸心理，生產過程中安全與生產是相互依存的關系，安全必須保證，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理，特別是在當前市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作，“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，要樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持安全至上，把“安全第一，預防為主”的方針落實到實處，從而保證安全生產的健康發展。

　　安全生產搞的好與壞直接影響著企業的經濟效益。安全生產所產生的效益是隱性效益，不像普通投資那樣直接反映在產品數量的增加和提高產品質量上，而是體現在生產的全過程，不發生事故，才能保證生產的正常開展和連續進行。就現代企業整體工作而言，經濟效益是中心，這是企業全部工作的穆德和歸宿，但是在具體生產過程中，必須堅持安全第一，不安全不能生產。如果沒有安全保證，生產就是一句空話，事實上一個企業安全生產如何，必然會影響企業的效益，企業一旦發生事故總要或多或少造成經濟損失，此外，由于事故影響，員工人心不穩，生產難以進行，這也是無法估量的損失，由此可見，安全是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益，但是安全畢竟不等于效益，安全上去了并不等于經濟效益就能提高，效益與安全是企業的兩項根本性任務，要以安全保效益，以效益促安全。

　　可見安全工作是經濟工作的重要部分，只有安全搞好了單位經濟才能夠發展，安全生產工作才能保證正常生產秩序，企業在內的人員都應樹立安全意識，把安全生產作為每個人的自覺行動，我們要在思想上高度重視起來，從點點滴滴做起，決不放過任何一個有關安全的每一個細結。在位置上突出起來，以安全促進度，以安全促生產，以安全保證單位最大效益。

　　當前我國改革開放和現代化建設呈現蓬勃發展的局面，知識不斷在更新，社會不斷在進步。安全生產是經濟發展和社會穩定的重要條件，有效的防止或減少各類事故發生，建立良好的安全生產環境。安全生產關鍵在于預防，很多事故發生后，當分析原因時，往往會發現起因其實很小，如果稍加重視就不會成災，可問題就在小小的疏忽上，引來的卻是無法挽回的損失。因此，企業的安全生產不應該只是一句口號，也不能是一紙空文，應該是深入企業管理人員和其他所有員工內心的潛意識概念，應該成為一種企業文化。

　　企業安全管理這門課程結束了，但是這門課程教給我們的企業安全管理觀念沒有結束，我們要在以后的企業管理工作中，以及日常生活中牢記安全第一的思想。

安全管理學習心得體會13

　　20xx年4月，有幸得到養護中心派往西安參加由交通運輸部科學研究院組織的“公路隧道運營安全管理與養護技術培訓”學習，感覺收獲良多。培訓期間，長安大學隧道工程研究所所長夏永旭教授講授了“公路隧道運營安全及防災救災技術”;上海同濟大學黃宏偉教授講授了“國內外公路隧道運營安全管理技術狀況和發展趨勢”;長安大學呂康成教授講授了“公路隧道病害防治與防水防凍技術”;長安大學李寧軍教授講授了“公路隧道營運通風技術”等公路隧道運營安全管理知識。通過5天短暫且充實的學習培訓，我不僅更新了知識，開闊了視野，通過與各省學員間相互交流，擴大了自己的見識，也學到了不少東西。在隧道的日常維修保養技術上受到一些感觸，下面我結合目前工作實際就隧道結構日常維修保養技術談談自己的'學習體會，與大家一起分享。

　　一、公路運營管理中隧道養護的重要性

　　隨著高速公路的發展，十一五期間，我省高速公路建設及投入運營來說更是一個飛躍，我省地處山嶺重丘，隧道所占高速公路的比重相對較大，技術上也日趨復雜，隧道要么位于山嶺之中，要么位于江河之下，是道路的咽喉之地，隧道內空間狹小，養護維修不易，因而如有堵塞，對整個交通影響極大，為保障隧道結構穩定，行車安全通暢，必須重視和加強對隧道的維修保養。其內容主要包括土建結構和機電設施兩部分，土建結構的維修保養要求及時對結構進行預防性養護，修復結構物輕微破損及病害，經常保持結構物完好狀態，機電設施部分主要是照明系統、通風系統通信系統及消防系統等幾大系統的日常管護。

　　二、隧道養護日常工作

　　1、洞口養護：及時清除洞口邊仰坡上的危石、浮土，冬季應清除積雪和掛冰，保持洞口邊溝和邊仰坡上截(排)水溝完好、暢通，修復洞口擋土墻、護坡、排水設施和減光設施等結構物的輕微損壞，維護洞口花草樹木的完好。

　　2、洞身養護：無襯砌隧道出現的碎裂、松動巖石和危石，應本著少清除多穩固的原則，加以處理;圍巖的滲透水，應開設泄水孔接引水管，將水引入邊溝排出;冬季應及時清除洞頂掛冰。有襯砌隧道出現的襯砌起層或剝離，應及時加以清楚或加固，對襯砌的滲漏水，可將水引入邊溝排除;冬季應及時清除洞頂掛冰等。

　　3、路面養護：及時清除隧道內外路面上的塌(散)落物，及時修復、更換損壞的井蓋或其他設施蓋板;當路面出現滲漏水時，應及時處理，將水引入排水溝排出，防止路面積水或結冰;冬季應及時清除洞口處積雪。

安全管理學習心得體會14

　　煤礦不同于其他行業，它是個高危行業，時時刻刻都有可能發生重大事故，因此要把安全當做頭等大事來抓。它是基礎、是根基，只要每個工人心中都把安全當做第一位，時時刻刻想安全、時時刻刻為安全、時時刻刻保安全，我們才能放心的生產，放心的工作，才能達到推動安全發展的目的。

　　聯想起剛剛發生的xx煤礦機械傷人一事和去年xx煤礦的機械傷人事故，自己有太多的感觸，都是由于個人安全意識不強導致事故的發生，我們應該引以為戒，克服任何困難排除隱患才能安心生產，也要教導廣大職工牢記安全第一，才能團結一致，不發生任何事故。

　　“強化安全基礎、推動安全發展”，后半年的安全就看大家的共同努力了！

　　一、深入一線，確保安全生產

　　嚴格規范規程、措施的貫徹、落實，加大對規程、措施的檢查力度，所有規程、措施在編制過程中必須有針對性，能對現場操作起到指導性的作用。在現場工作中監督職工嚴格按照規程、措施施工，讓每位職工都按章操作，杜絕違章現象的發生。

　　二、制定保障措施，強化安全觀念

　　不斷強化“不安全不生產、隱患不整改不生產、整改不落實不生產、安全就是效益”的觀念，使每位職工都能充分認識安全、生產的關系，并有針對性的制定各種安全保障措施，確保礦井安全生產。

　　（一）落實管理干部責任制。

　　必須牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全生產方針，任何時候都不能放松安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責任搞好安全。

　　（二）注重超前防范隱患，嚴格遵守規章制度。

　　對專項整治中發現的重大隱患和突出問題，采用“四定”，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責任班組，定整改責任人。加大隱患的督查力度，對不按規定各時限進行整改的班組，責任人，采取通報批評或罰款，在生產中始終堅持“四不放過”的原則，嚴格按照規章辦事。

　　（三）制度化、規范化。

　　安全管理是一個系統化的管理，根據工作需要制定出行為規范的工作制度，制度必須有它的強制性，通過各種管理制度不斷規范職工的正規操作，降低事故的發生概率。

　　（四）不斷加大安全生產教育制度，增強職工的自保互保安全意識。

　　要充分利用班前會、“周五學習日”活動，有計劃地組織職工學習安全知識，組織職工觀看事故展覽，讓廣大職工明白：假如企業和職工發生一起工傷或工亡事故，將會給企業和職工帶來多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創傷，以正反兩方面引導教育職工以思想上切實重視安全生產，時時處處堅持安全生產，千方百計防止和杜絕種類違章事故的發生。

　　（五）強化現場巡視。

　　現場巡視是礦山安全生產管理的必要環節，其目的是為了消除隱患，防止事故的發生。現場巡視可以及時發現生產過程中的因素，如不安全狀態、潛在危險等，能過及時采取有效措施，可以保持和創造良好的安全生產環境和秩序。

　　（六）做好宣傳，為安全生產保駕護航。

　　采取職工喜聞樂見的宣傳方式，大力宣傳黨的各項方針、路線、政策，及煤礦安全生產的新措施、新條例、新規定。宣傳安全生產，要樹立典型，先進的經驗，積累先進的工作方法，要想使安全生產在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內容的創新。

　　由于職工的素質參差不齊，今年由招入了部分新工人，對礦井安全認識普遍不高，給礦井安全生產帶來很大的困難，所以我們必須積累、完善各項管理制度，不斷進行優化，以此來夯實安全基礎，實現安全、生產雙贏的目標。

　　我們常常聽到這樣一句話：“安全生產，人人有責”，說明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上。安全意識不強，現場管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發各類安全事故的主要原因。從這個意義上講，抓安全生產，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。我公司在三八節組織的安全演講活動，三月十八晉城苗匠x事故發生一周年的警示，宣誓活動，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進安全生產；提高綜合素質，實現安全生產；加強制度落實，保障安全生產。

　　增強安全意識，促進安全生產。

　　增強人的安全意識，我認為首先要通過各種培訓和學習來提高。現在我們xx正在不定時的集中培訓學習，以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關安全生產的題目，以供職工在吃飯的間隙也可以了解一些安全生產知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識，保持高度警覺；要居安思危，防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩，只要是在平地的螞蟻窩，都會在洞口邊發現一圈高高的土，你知道它是用來干什么的嗎？它們就是怕下雨的時候雨水流進洞來。一只小小的`螞蟻都能做到居安思危，防范于未然，對于我們來說，更應該如此。其次，我們還要通過身邊的典型和事例來警醒。這兩年，我國發生的x不安全事故很多，離我們近的，比如說我們單位6·22頂板事故，晉城苗匠x事故，還有前幾天發生在孝義的安信x主井發生炸藥爆炸事故，我相信，誰聽說之后心情都會沉重，都會悲痛，但是我們不能只是聽聽而已，當時心痛一下，更多要從中反思，總結教訓，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。增強安全意識，實際上就是要我們明白防患于未然的價值，要遠遠大于發生事故后的吸取教訓；事前努力的意義要遠遠大于事后的追悔莫及和追究責任，要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，一定要抓到點上，落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產，安全與效益的關系，才能使安全生產深入人心，才能確保我們的企業興旺發達，長盛不衰。

　　提高綜合素質，實現安全生產。

　　安全生產的實現，除了有極強的安全意識，更重要的是要有一支綜合素質高、技術本領強的隊伍，包括管理隊伍和生產隊伍。

安全管理學習心得體會15

　　20xx年6月30日我區建設局針對我區建筑工程起重機械存在的安全隱患，組織了區內各大建筑公司及施工隊主要人員參加對區內起重機械管理工作做得較好的工程進行參觀學習。我公司承建的住宅樓（D1—D6）工程委派了工程項目經理、質安員及機管員參加了此次的參觀學習。

　　本次參觀學習采取理論和實踐相結合的方式，參觀的是雅居樂的雙優工程花間集，作為實踐學習工地，實地講解和操作升降機和塔吊，為加強我區建筑機械安全使用檢查工作，機械安全管理工作信防范建筑機械安全事故的發生，奠定堅實的基礎。

　　在眾多工程項目中，機械設備或多或少都存在著一些硬件上的問題如結構方面如：

　　1、塔身、臂架、平臺等主要鋼結構件的焊縫質量較差，如焊縫高度不夠或參差不齊，局部咬肉或夾渣。

　　2、附著裝置結構件大多采用非標制作件，工藝粗糙、焊縫及連接可靠度較差，很難達到使用要求。

　　3、塔機標準節主弦桿采用角鋼對拼，焊接加工工藝考慮欠周，結構承載后焊接易產生裂紋。

　　4、鋼結構件之間的銷軸軸向固定不規范甚至不可靠，有的軸端鎖片設計不合理，其小螺釘易缺損。

　　5、塔身內雖設置了上人梯，但未按規定超過10m設置休息平臺，塔身內的人梯沒有按規定離底2m以上、橫距1。2m以上設置護圈。

　　但是該工程在這些方面都做到了管理到位，各個細節都嚴格把關。使設備的安全保障機制得到落實，同時使重大危險源的風險控制得到人為因素的掌控，降低了風險發生的概率。

　　在人貨兩用梯的管理上面更是格外增加了安全措施方面的成本。限載標志及安全警示標志在顯眼位置均有設置，層間門的設置很人性化，獨立設置便于開戶，滿鋪的出料平臺，通道兩側均設置了安全擋板，比用安全網攔護安全系數更高，并層層設置抽吊卸荷，確保外腳手架的整體穩定性。所有的層間門均統一材質制作，整體美觀整潔，樓層牌號清晰可見，使操作人員能更好地操作。

　　塔吊是重要起重運輸設備，其實安全管理工作更是做得細致與嚴謹。塔吊的附墻連接采用的是錯開式連接，使受力更加均勻，安全系數更高。在每一個附墻件位置均設置了檢修平臺，通道平橋都用鋼管安全搭設了護欄，使維修人員在操作過程中更加方便也更加安全，塔吊基礎的攔護及安全擋板的設置也很合理。

　　除了對現場起重設備進行參觀學習，還學習如何整理歸檔機械設備的資料工作。雖然安監站已下發了相關的資料目錄，但是在實際操作中由于各種因素會導致資料收集及整理不能及時到位。所以閱覽過該工程的資料整理工作后，并向其資料員認真學習了如何能及時的跟進資料，資料分類工作，這使自身工程機械設備管理工作更到位。

　　通過此次的參觀學習，使作為管理人員的我們認真了解到了管理工作的重要性。同樣成本的投入，同樣人力與物力的支出，所收到的效果之所以不同，是因為管理人員的`管理協調工作是否做得到位。作為管理人員，對于起重機械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度，每一項工作都要從細從嚴。學習優良工程的優秀經驗，總結其他工程的做得好的地方。同樣的，每個工程每項工作都很難做到十全十美，但通過互相學習，互相發現問題，使實際工作中存在問題越來越少，這是可行的。所以，此次的參觀學習使作為管理層的我們從認識上得到了升華，也從實際中掌握了問題的關鍵。相信我區的起重機械設備管理工作會越做越好。

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