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交通安全學(xué)習(xí)心得

時(shí)間:2024-10-08 14:37:15 學(xué)習(xí)心得 我要投稿

交通安全學(xué)習(xí)心得(匯編15篇)

  當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí),就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì),這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎?以下是小編精心整理的交通安全學(xué)習(xí)心得,希望能夠幫助到大家。

交通安全學(xué)習(xí)心得(匯編15篇)

交通安全學(xué)習(xí)心得1

  面對(duì)生活,我們無(wú)法抗拒,因?yàn)樯钪挥幸淮巍T谖覀冃W(xué)生眼里,交通事故是極其恐怖的事情。在路上橫沖直撞,一不小心,車就毀了,損失很大,不僅僅是一輛車,還有可愛(ài)的人生。所以我們上下學(xué)要走人行橫道線,過(guò)馬路要注意紅綠燈。交通事故不僅給我們帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難,也給我們留下了長(zhǎng)久的記憶。不超速,不超載,不酒后駕車。總之,交通安全是每個(gè)人必備的安全知識(shí)。我們必須通過(guò)上一段樓梯來(lái)學(xué)習(xí)更多的.知識(shí),探索更多的方法來(lái)提高我們的安全知識(shí)。

  記得在報(bào)紙上看過(guò)這樣一篇報(bào)道:在一家燈火輝煌的酒店里,一個(gè)跌跌撞撞的醉漢沖了出來(lái),酒店里又傳來(lái)一句話:“小李,再喝一杯!”“沒(méi)有。不,我。我要回去了。”然后傳來(lái)摩托車的聲音,帶著疲憊和醉意,人和車匆匆上路。“啊——”響徹夜空。在他睜開(kāi)眼睛之前,人行道上的行人已經(jīng)被撞倒了,深紅色的血流了一地。俗話說(shuō)“不要邊開(kāi)車邊喝酒,不要邊喝酒邊開(kāi)車。”希望大家以此為戒,以后多加小心。

  同學(xué)們,我們是祖國(guó)的花朵,未來(lái)我們將肩負(fù)起建設(shè)祖國(guó)的重任。為了我們的美好未來(lái),為了祖國(guó)的繁榮未來(lái),讓我們都去學(xué)習(xí)法律知識(shí),做一個(gè)懂法律、懂法律、守法的好學(xué)生。

交通安全學(xué)習(xí)心得2

  交通安全問(wèn)題一直是我們必須重視度的事情,再一個(gè)就是現(xiàn)在人們對(duì)交通安全意識(shí)也不是那么敏感,其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的,我們一直很隨意的對(duì)待這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)交通安全我們應(yīng)該要有這么一個(gè)意識(shí),這次我經(jīng)過(guò)一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多,自己以前沒(méi)有注意的,或者說(shuō)自己以前沒(méi)有了解的都在慢慢的加深了解,這次的學(xué)習(xí)很有意義,很有收獲,對(duì)于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí),思想?yún)R報(bào)范文去了解,因?yàn)槲覀內(nèi)W(xué)習(xí)了,去了解了就一定會(huì)有所收獲,這么一來(lái)更多的人學(xué)習(xí)了,造成交通安全事故的幾率就少了很多。

  為期三天的一個(gè)學(xué)習(xí)其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)意義重大,我對(duì)于這方面是缺乏知識(shí)的,這次能夠有這么一個(gè)機(jī)會(huì)當(dāng)然讓我受益匪淺,再一個(gè)就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識(shí)的人還是很多,很多時(shí)候我都會(huì)覺(jué)得自己根本就不知道還有這么多只要注意的.,包括自己平時(shí)在過(guò)馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識(shí)的,很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細(xì)節(jié),都會(huì)給自己帶來(lái)潛在的危險(xiǎn),盡管我們知道在過(guò)馬路的時(shí)候要在三觀望,一定是先看,我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣,大家還是要注意,平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了,就是一直認(rèn)為車是讓人的,不管自己在什么時(shí)候都特別的自信,這顯然不對(duì),很多人總是覺(jué)得自己不必要看車,車看到我們會(huì)減速。

  往往我們就是有這么一些僥幸的心理心得體會(huì),也可以回說(shuō)是是一種盲目的自信,其實(shí)危險(xiǎn)就是存在這些事情當(dāng)中,大家或許不會(huì)意識(shí)到問(wèn)題嚴(yán)重,但是潛在的危險(xiǎn)一直都在,我們一定不要急不管是在過(guò)馬路,還是在駕車的時(shí)候,哪怕是自行車,而且我要說(shuō)到的就是這個(gè)自行車的問(wèn)題,我們只要稍加注意就知道,騎自行車的時(shí)候人都會(huì)趕時(shí)間。也認(rèn)為自己騎個(gè)自行車不會(huì)影響交通的,也沒(méi)有什么問(wèn)題,這是錯(cuò)誤的,自行車也要遵守交通規(guī)則,其實(shí)在我看來(lái)很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規(guī)則來(lái),養(yǎng)成一種良好的素質(zhì),生活跟環(huán)境都會(huì)不一樣。

  這次短短的一個(gè)學(xué)習(xí)對(duì)于我的意義很多,我也說(shuō)到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識(shí)的,交通規(guī)則很多我都不清楚,這次讓我學(xué)到的不少,我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí),交通安全關(guān)系到我們的人生安全,這都是搭鉤的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺(jué)得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。

交通安全學(xué)習(xí)心得3

  望子成龍,望女成鳳是每個(gè)家長(zhǎng)的心愿,每位家長(zhǎng)都關(guān)愛(ài)孩子,呵護(hù)孩子,但要讓他們健康快樂(lè)的成長(zhǎng),首先要讓孩子們懂得“安全第一,珍愛(ài)生命”。每天,在我們身邊總會(huì)有一些來(lái)往的車輛與行人,那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。

  今日,我們學(xué)校榮幸的邀請(qǐng)到交通局的魏隊(duì)長(zhǎng),給我們交通安全講座,我才真正體會(huì)到了它的重要性。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每天可達(dá)400多人,而因交通安全出事的就有270多人,占總?cè)藬?shù)的80%,可想而知交通是多么的'可怕啊!

  現(xiàn)實(shí)生活中,也有真實(shí)的例子讓我們證實(shí)安全的重要性。青海玉樹(shù)一輛大貨車載56人和幾噸貨物,在拐彎是因超速,墜入了山谷,當(dāng)場(chǎng)導(dǎo)致56人全部死亡,創(chuàng)造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學(xué)校五(1)班的李淑曼同學(xué),在回家的路上,未仔細(xì)看路,一輛無(wú)牌照摩托車,疾馳而過(guò),把她這幼小的生命,差一點(diǎn)就送進(jìn)了鬼門(mén)關(guān)。

  聽(tīng)完這些,我深受感悟,它讓我更深層的了解到了生命的價(jià)值。在此,我提議幾條交通小知識(shí)。一:過(guò)馬路走斑馬線,注意左右來(lái)往的車輛;二:不在馬路上瘋趕打鬧,馬路中央攔車;三:不坐無(wú)牌照的機(jī)動(dòng)車輛,不能坐人數(shù)過(guò)多的車輛。

  生活中,這一次次血的代價(jià),一次次的傷痛告訴了我們,生命不是用之不盡,而是只有一次,一旦失去,將無(wú)法復(fù)得。我只想說(shuō):“道路牽著你我他,安全系著千萬(wàn)家,請(qǐng)珍惜生命!”

交通安全學(xué)習(xí)心得4

  昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽(tīng)了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽(tīng)了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

  孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

  我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師,對(duì)孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng),從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái),應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

  在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識(shí),這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的'安全教育中起到了重要的作用。

  通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

  以后,我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

交通安全學(xué)習(xí)心得5

  道路就像一幅畫(huà),上面畫(huà)著整齊的指示線,路口放著紅綠燈,警察叔叔們站在路中間,揮舞著手臂指揮交通,英姿颯爽,整齊規(guī)范,就像不知疲倦的機(jī)器人。在路上,到處都有許多警察在巡邏。如果發(fā)生事故或擁堵,他們可以盡快處理。

  記得一年級(jí)的時(shí)候,老師教我們背誦“紅燈停,綠燈走,黃燈停,等待”這首歌。但是,在紅綠燈之前,我們都遵守嗎?上學(xué)路上經(jīng)常看到行人不遵守交通規(guī)則,紅燈亮著。他們“勇往直前”,穿梭于車輛之間;還看到有人從路中間的.護(hù)欄穿過(guò);我也看到了一些司機(jī)通過(guò)路口遇到行人不減速讓他們出汗是多么危險(xiǎn)。

  在父親的車上,我經(jīng)常問(wèn)父親一些交通安全問(wèn)題,逐漸學(xué)到一些安全知識(shí)。“爸,你超速了!”“爸,開(kāi)慢點(diǎn),別撞那條狗!”“爸,你怎么闖黃燈的?”我經(jīng)常提醒父親,他好像對(duì)他有電子眼。

  “過(guò)馬路,四處看看,你得走人行道。如果高速公路上沒(méi)有斑馬線,不要在執(zhí)行通道上制造任何噪音。遠(yuǎn)離汽車,不要拼命跑。快速通過(guò)是安全的。”讓我們牢記這些交通安全警示,從我做起,以實(shí)際行動(dòng)保證交通安全。

交通安全學(xué)習(xí)心得6

  今天中午觀看了《交通安全視頻》,通過(guò)對(duì)交通安全的學(xué)習(xí),交通事故的頻繁再現(xiàn),無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更肯定的說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫(xiě)下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

  與此同時(shí),在不同程度上,也給人類帶來(lái)災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的.。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏駐扎。此時(shí)此刻,見(jiàn)證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),明天的交通會(huì)一路平安。讓我們一起來(lái)呼吁吧!

  珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無(wú)辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界??所以,在路上時(shí),無(wú)論你是開(kāi)車還是坐車,請(qǐng)都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人,你的生命更深深地牽連著你的家人??遵守交通規(guī)則,人人有責(zé)。

交通安全學(xué)習(xí)心得7

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)首部《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》在日常生活中的地位越來(lái)越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則,與每一個(gè)行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系。《道路交通安全法》明確規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行;機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”這些規(guī)定否定了“撞了白撞”,體現(xiàn)了對(duì)行人的充分尊重,與國(guó)際上通行的規(guī)定一致,是一個(gè)重大的進(jìn)步。同時(shí),為了敦促行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī),《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。

  為體現(xiàn)對(duì)生命的尊重,《道路交通安全法》規(guī)定國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。基金將用于搶救車禍中的傷者。如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉@一交通弱勢(shì)群體合法權(quán)益的保護(hù)。

  為了保障機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶,否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜?jiǎng)勵(lì)。一年內(nèi)沒(méi)有違章,無(wú)累計(jì)積分的司機(jī),可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,也就是駕照的審驗(yàn)期。

  這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。

  這部法律明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車年檢不需要出示泊位證,從法律上廢除了一些地方限制私人汽車的“土政策”。為解決當(dāng)前普遍存在的停車難,明確規(guī)定:新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等,應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場(chǎng);停車泊位不足的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)改建或者擴(kuò)建;投入使用的停車場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi),在不影響行人、車輛通行的情況下,政府有關(guān)部門(mén)可以籌劃停車泊位。

  對(duì)于一些地方存在的`警察亂罰款問(wèn)題,《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。從根子上解決亂罰款,維護(hù)了廣大司機(jī)的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的15項(xiàng)“禁令”,否則將依法給予行政處分。

  《道路交通安全法》給老百姓帶來(lái)了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行,必將對(duì)提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要的是讓它深入人心。

交通安全學(xué)習(xí)心得8

  為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識(shí),進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心,車禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí),認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,要自覺(jué)地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。

  分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的`培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開(kāi)車上路,一旦遇到緊急情況,便會(huì)手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識(shí)到自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  為確保在以后行車過(guò)程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我保證:認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹(shù)立駕駛員的良好形象。

交通安全學(xué)習(xí)心得9

  “嘟嘟,嘟嘟,嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車聲,路上又是一片血跡:躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟,呻吟中夾雜著無(wú)限的悔恨。施暴者無(wú)奈的看著流血的一方,深深的嘆了口氣.

  據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)平均每秒發(fā)生兩起車禍,每年有2萬(wàn)人死于車禍。這個(gè)觸目驚心的數(shù)字,沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。

  交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與人民的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財(cái)產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失,國(guó)家專門(mén)制定了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,讓每個(gè)公民都能依法把交通安全放在心里。

  道路作為交通的載體,傷害了無(wú)數(shù)人的生命。它離不開(kāi)它,但有了它,就有了無(wú)盡的流血。

  車禍前,人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,更是靈魂的沖擊,導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會(huì)出來(lái)。這種犧牲有什么好處?血是可以止住的,但是缺一只腳或者一只手,就會(huì)變成殘廢。

  如果人們不注意安全,事故就會(huì)像非典一樣蔓延。也許受害者不是你,是他,但也許明天會(huì)是你。因?yàn)槟悴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失。值得嗎?為什么我們不能遵守交通規(guī)則?

  我仍然記得去年發(fā)生在我家門(mén)口的交通事故。這是一個(gè)十字路口。一輛來(lái)自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場(chǎng)。一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對(duì)方先過(guò)十字路口。結(jié)果他們相撞了。摩托車司機(jī)被摩托車壓得動(dòng)彈不得。卡車上的木頭散落一地

  地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來(lái)的'救護(hù)車將他們接走了……

  如果他倆都慢一步,肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng),他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀,而他們卻是為的私人利益。

  難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自我家破人亡?

  讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

交通安全學(xué)習(xí)心得10

  在生活中,我們會(huì)遇到各種危險(xiǎn),如交通事故,遇上壞人,燒傷,被電等等,所以我們要保護(hù)好自己,這也就是所謂的“自我保護(hù)”,就是用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)來(lái)保護(hù)自己,學(xué)會(huì)自我保護(hù)是很重要的。

  就在去年夏天,四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍?jiān)春ビ斡荆伤麄儾⒉恢牢kU(xiǎn)的來(lái)臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了,怎么也動(dòng)不了,眼看就快要淹死了,其余三個(gè)趕緊過(guò)去想吧同伴救上來(lái),可是他們畢竟也小,再說(shuō)那是是中午,周圍一個(gè)人也沒(méi)有,沒(méi)有辦法請(qǐng)求救援,于是便發(fā)生了四人全部被淹死的悲劇。

  這說(shuō)明了學(xué)會(huì)自我保護(hù)的重要性,也突出了孩子們的安全意識(shí)還太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的,也許下面水草雜亂會(huì)纏住你的.腳,也許下面有很深的淤泥,會(huì)把你陷進(jìn)去,也許這水有好幾米深,讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險(xiǎn),所以我們要有自我保護(hù)的意識(shí)。

  記得有一年,我和鄰居小朋友一起放炮,我們用粗香點(diǎn)燃了各種各樣的花炮,后來(lái),夜深了,我們趁著火光互相追逐嬉戲起來(lái),我忘了手里還拿著點(diǎn)燃的粗香,于是樂(lè)極生悲的事情發(fā)生了:玩的時(shí)候,她開(kāi)玩笑的似地做出向我身上潑水的動(dòng)作,我也習(xí)慣性的伸手去擋,結(jié)果粗香便一下子戳到了我的臉上,起了一個(gè)泡。

  這就說(shuō)明了我自我保護(hù)的意識(shí)還不夠多,做事應(yīng)該小心,要思前想后,而真正遇到困難時(shí),我們不要自作主張,而應(yīng)該像大人們求救,比如打“110”,找家長(zhǎng),找老師來(lái)幫我們解決困難。

交通安全學(xué)習(xí)心得11

  一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,稍微注意一點(diǎn)就行了,就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿剩瑓⒓恿藶槠谄咛斓牡缆方煌ò踩逃龑W(xué)習(xí)。

  通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的`現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

  參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  “防范勝于未然”,為此,我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

  保證在今后的行車過(guò)程中,時(shí)刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車,不開(kāi)“英雄車”。

  xxx

  20xx年8月30日

交通安全學(xué)習(xí)心得12

  通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強(qiáng)行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔專踔凉室獠蛔尦嚒T诮徊媛房谥Ь車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低,往往無(wú)法正常的控制油門(mén),啥車及方向盤(pán),從而發(fā)生事故。

  學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹(jǐn)慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會(huì)得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

  為保障在以后行車過(guò)程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識(shí),確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開(kāi)車邊接打手機(jī),嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

交通安全學(xué)習(xí)心得13

  現(xiàn)在汽車越來(lái)越多,交通事故也很多。每當(dāng)我看到一些人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识粍儕Z了生命,我就感到非常心痛。

  一個(gè)周末的晚上,我在看電視,媽媽在看手機(jī)。突然,我媽捂住嘴大叫:“哦,結(jié)束了,結(jié)束了!”我嚇了一跳,問(wèn)怎么回事。那是一起交通事故。右邊停了一輛車,車就停了。后座的人突然打開(kāi)了左邊的門(mén)。一輛電瓶車剛好路過(guò),在路中間被撞倒。更巧合的是,一輛大卡車正從對(duì)面疾馳而來(lái)。坐電瓶車的人瞬間被帶走。

  看完這個(gè)視頻,我覺(jué)得很氣憤:騎車的人被壓死了,原因是被突然打開(kāi)的門(mén)撞昏了。開(kāi)車門(mén)的人,你開(kāi)車門(mén)的時(shí)候不能看一看嗎,或者從右門(mén)下車?我不禁搖頭,為騎車人的悲慘命運(yùn)感到惋惜。我們家有車的'人要注意。開(kāi)門(mén)的時(shí)候一定要慢一點(diǎn),看后面有沒(méi)有車或者行人經(jīng)過(guò),這樣才不會(huì)傷及無(wú)辜。

  從這件事我想了很多:很多交通事故都是可以避免的!如果速度稍微慢一點(diǎn),不會(huì)造成剎車及時(shí)死機(jī);如果你能在危險(xiǎn)的時(shí)刻冷靜下來(lái),你就不會(huì)把油門(mén)當(dāng)成剎車。開(kāi)車前系好安全帶,開(kāi)車不要打電話,停車前打開(kāi)指示燈,過(guò)馬路一定要看紅綠燈。小動(dòng)作可以給自己和他人帶來(lái)安全。

  讓我們遵守交通規(guī)則,努力成為文明使者!

交通安全學(xué)習(xí)心得14

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

  為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的`彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

交通安全學(xué)習(xí)心得15

  近年來(lái),我國(guó)的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績(jī),運(yùn)輸保障能力得到進(jìn)一步的提高。至20xx年底,我國(guó)的公路里程已達(dá)到357.3萬(wàn)公里,高速公路達(dá)到5.36萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第二位。我國(guó)的公路建設(shè)只用10余年的時(shí)間就走過(guò)西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资甑陌l(fā)展歷程,成績(jī)斐然。但是與西方發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,隨著公路建設(shè)的突飛猛進(jìn)、機(jī)動(dòng)化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長(zhǎng),我國(guó)道路交通的事故也居高不下。1990年,全國(guó)有49271人死于道路交通事故,到了20xx年,首次超過(guò)10萬(wàn)人,達(dá)到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長(zhǎng)最多,每年增幅超過(guò)1萬(wàn)人。20xx年,死亡人數(shù)的增速雖然有所下降,但由于基數(shù)較大,總量仍高達(dá)109381人,達(dá)到歷史上的最高峰。截至20xx年6月,我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車保有量為152807598輛,僅占全球汽車保有量的2%;而每年死于交通事故的.人數(shù)卻占全球的15%-20%。目前,我國(guó)公路交通死亡人數(shù)世界第一,嚴(yán)重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此,安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。

  交通安全設(shè)施在作用上,首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺(jué)上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息,提高駕駛員辨識(shí)道路輪廓的能力,使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置,向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險(xiǎn)路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視認(rèn)性,改善信號(hào)傳播效果,各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì),可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線,表明道路輪廓,保證行車安全。

  其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件,為安全通行做好準(zhǔn)備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時(shí)才能祈禱作用,在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此,在危險(xiǎn)路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進(jìn)行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感,可以有力地補(bǔ)充主動(dòng)誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息,引導(dǎo)駕駛者順利,會(huì)計(jì),安全的到達(dá)目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志,陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長(zhǎng)下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。

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