工科實習報告怎么寫「工科實習報告范文大全」

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每個人都會必須經歷過一個實習工作過程階段，那么在實習的過程中學習與收獲到什么呢?該怎么寫一份工科的實習報告呢?下面是小編為大家提供一些關于工科實習報告范文這方面內容，如果有感興趣的朋友，請看看以下文章吧!

工科院校金工實習報告大全

體力大挑戰

――鉗工

我們小組是班里最"幸運"的一組，why? 因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。

鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?

實習是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。

進入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰"。

我沒多經思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過，面帶笑容地對我說："同學，你仔細看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解，細瞧一下，原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著鋸，銼磨……

時間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學那看人家的進度，既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術"，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習譜下了開幕曲!

很快，時間到了下午快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學都完工了，興奮地拿著自己一天磨出來螺母，在對比誰的漂亮，誰的孔打得準，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，但是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導我們怎么打孔和弄螺紋。

五點半，我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。

一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前酸痛得不能入睡，不過得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優的工具，吸取最有效率的方式，是最快達致目標的前提。當然，這挑戰體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕松。

團體合作

――刨工

刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程，進行切削加工;返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結束后的短時間內進行的。

似乎很高深喔~ 呵呵，其實不然，這個工作流程也并不復雜，只是過程較長。我們三人一組，團體合作的精神就充分體現出來了。我們小組里面，我負責調刀具的高度，每刀的進給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。^_^

在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。

大家來編程^_^

――數車

從前面學過的車工，我們知道車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工，還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工，使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結構不同，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

但是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經明顯不能滿足現代化的要求了，所以我們進一步刀到學習數車。

工科實習報告范文

精選工科學生實習總結報告

更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依.有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。

說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.

通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.

這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練. 短短三周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用.想到這里，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。

最后，我要感謝我的老師，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我;感謝我同組的同學，是你們教會我團結。

工科生機械專業實習報告錦集

兩周的機械課程設計結束了，說是兩周，實則拖延到三周，因為期間我連續有三門課程要考試，因而無暇搞設計，兩周的時間緊迫，于是不得不晚上和周末抽時間來繼續搞設計，時間抓的緊也很充實。

作為一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活里我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何往面對現實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感慨最深確當屬查閱了很多次設計書和指導書。為了讓自己的設計工科學生實習總結報告

更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依.有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。

說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.

通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.

這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練. 短短三周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用.想到這里，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。

最后，我要感謝我的老師，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我;感謝我同組的同學，是你們教會我團結

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