學生的實習報告

時間：2022-08-28 10:28:55 實習報告我要投稿

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【精品】學生的實習報告范文錦集七篇

　　在當下這個社會中，報告對我們來說并不陌生，報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編精心整理的學生的實習報告7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【精品】學生的實習報告范文錦集七篇

學生的實習報告篇1

　　一、實習目的：

　　在大學學習了三年的基礎和專業知識，在五月份迎來了為期三個星期的生產實習。在學校通過系統的理論學習，逐步掌握了水污染處理和大氣污染控制的各種工藝和方法，但是，理性的認識有點抽象，為了更好的將我們的所學知識應用到實際中，也為了將來畢業后可以更好更快的融入環保類的工作中，我們也需要一定的感性認識，學院結合我們學生的實際，聯系單位，組織我們進行生產實習。也為我們提供了一個將所學的知識用到實際中的機會和提供了一個讓我們接觸實際社會、了解環保領域和當前的發展狀況以及生產中的技術水平提供了一個平臺，更重要的是可以讓我們在實習中認識到自己存在的不足，了解自己的優缺點，在以后的一年多時間中取長補短。

　　二、公司

　　這次生產實習，我和另外六位同學一起分到xx環保裝備工程有限公司實習。xx環保公司是廣東盛廣州市環保產業協會會員也是是華南地區綜合實力較強的專業環保公司，目前具有國家環保工程乙級設計證書、環保工程專業承包證書、建設項目環境影響評價資質證書、環境污染治理設施運營資質證書，公司業務集建設項目環保規劃咨詢、建設項目環境影響評價、工程總承包、項目運營托管、環保投資管理為一體。主要經營環境工程設計（國家乙級資質）、環境工程總承包（專項總承包三級）、環境污染設施運營（國家乙級資質）、建設項目環保報建及驗收、環保技術，設備的研發及制作、銷售環保設備和環保藥劑。

　　三、實習內容：

　　在生產實習過程中，首先，我們詳細的了解了xx環保公司所做的工程案例，詳細閱讀了他們的設計方案，每一個設計方案都包括了公司對客戶的承諾、設計依據、設計準則、設計參數、處理工藝、工藝選擇的原因、工程設計、工程報價、設計，施工和調試。每一方面都用最簡單易懂的語言描述出來，力求讓外行人也能夠看得明白，以供客戶單位參考使用，從中可以看到公司對客戶的負責和設計人員對工作和客戶的負責態度，這也是一個企業成功發展壯大的一個條件。

　　一個設計方案是一個綜合知識的體現，其中不僅包括了環保方面的知識，也包括了土建、機械、工程管理、法律、調試等方方面面的知識。看過這些設計方案，我也真正認識到了自己知識面的狹隘，知識累積的不足。通過一個上午和中午的方案學習，我學會了方案的寫作方式，這也為實習的最后一個階段的自己設計方案打下了基矗

　　看了公司對工程的設計方案，接著我們被安排到該公司做的已經在營運的工地中參觀。其中一個是廣州市xx糖廠污水處理站。

　　xx糖廠廠內主要污水有清洗機器污水、反洗樹脂水和清洗濾布水，直接外排會造成環境污染，影響廠區及周圍環境，影響珠江河的水質，該廠認識到環保的重要性，委托xx環保公司制定污水處理方案并對此進行施工運營。

　　從xx環保公司方面我了解到該工程比較特殊，原因是該糖廠的廢水中反洗樹脂水的含鹽濃度高達2%，含殘留硅藻土濃度高。xx環保公司開始沒有意識到硅藻土的影響，直接采取接觸氧化法處理廢水，結果出水水質非但不能達標，反而更差，經過多方研究，原來硅藻土含量高，在好氧池中粘在生物膜上，導致微生物不能吸附在生物膜中而脫落，隨水流出，因此沒有起到污水的凈化作用，反而降低了水質。通過研究，xx環保公司采取在集水池中循環稀釋廢水，降低水中硅藻土的濃度，終于使污水成功達標，其基本處理流程如下。

　　該工藝的運用采取全自動化方式，污水站24小時有人值班，定時加藥，查看運營情況。該污水站日處理量為70噸。該處理站工藝流程較城市污水處理廠簡單，運營也比較簡單：從污水的集水到初沉池，并投藥再到兩級厭氧池到三級好氧池到二沉池到部分污泥回流再出水，其處理后的污水直接排放到珠江，沒有進行中水回用。我曾建議可采取中水回用，可作為該糖廠的清潔或消防用水和在集水池的稀釋水，該公司負責人說，這個也可行，可是xx糖廠的消防用水和集水池中的稀釋水是直接抽取珠江水，以前一直這樣用，也幾乎不記成本等便沒有采取中水回用了。

　　該系統比較大型的污水處理廠，其工藝原理一樣，其實就是根據不同地方的不同水質和處理量靈活應用我們已經學過的生物法處理污水，其最可取之處在于把厭氧池采取二級制，好氧池三級制，對角線進出水，這樣層層遞進，增加處理程度，以最低的成本達到最佳的處理效果，這些在我們的課本上是學不到的，就算老師講過我們也只是抽象的想象而沒有實際的去注意它，理解它，但在實際中看到，你會很直觀的記住它，理解它，知道它為什么要這樣做，這就是理論聯系實際的最好體現。

　　在沒有去實習以前前，雖然經常常說到微生物法，但卻沒有見過微生物，缺乏一個對微生物的感性認識，在糖廠的實習中，終于見到了附著在生物膜上的微生物，這些微生物中活的呈褐色死的呈黑色，手感粘稠。在厭氧池中微生物室黑色的，池水也是黑色的，在好氧池中池水接近微生物的顏色，三級好氧池水越來越接近微生物的顏色，說明了水質越來越好了，處理效果越來越好了，在好氧池中脫落的微生物隨水流到二沉池，沉淀下來的部分污泥回流，在整個過程中只要在污水站開始運營時加菌種就可以了，在以后都不用再投加微生物，微生物會以水中的有機物為營養自己生長、死亡這樣的不斷循環。

　　除此以外，我們還參觀了廣州市xx金屬表面處理有限公司的污水處理站。該廠污水主要為含油廢水和含重金屬鉻的廢水，除此還有一些生活和清洗污水。含油廢水和含鉻廢水不能混在一起處理，所以在工藝前期先要把含油和含鉻廢水分開處理，即將含油廢水通過隔油池破乳隔油，將含鉻廢水中的鉻還原，沉淀，然后再把它和其他生活污水、清洗污水集中在集水池中，在混凝池投加pac/pam混凝劑混凝然后在沉淀池沉淀，將沉淀后的上層清水通過雙重過濾再到調節池調節ph，最后排出，將出水進行中水回用，其基本流程如下圖所示：

　　在每個池底都安裝有污泥管，排出來的污泥在壓濾機上脫水壓干，然后污泥由特殊治理單位運走治理，原因是這些污泥含有重金屬，不能直接隨便排放，否則會造成二次污染。當然，污水站的最后出水也不能直接使用，該電鍍廠對產品的質量要求也很嚴格，所以中水也必須經過嚴格處理才回用。xx環保采取雙重膜過濾然后再回用，即使用or系統和uf系統結合使用以確保回用水的水質。在當今水資源缺乏的情況下，中水回用是節約用水的一個很重要的途徑，在環保方面，中水回用技術的應用也是一個很重要的方面，這次在該電鍍廠的實習是第一次接觸中水回用方面的內容，第一次從感性上認識中水回用技術，這對于我們學生來說是一次很大的提高。

　　實習不僅僅是去在已經運營的工地上參觀學習，在公司內部也要了解他們是怎么樣運營的，公司成員都做些什么工作。根據公司的安排，我和另一位同學一起被分到公司的設計部。設計部是根據客戶的要求和具體的實際情況設計出一個項目的方案，并畫出設計圖紙，包括每一個項目的部件的剖面圖、施工圖、工藝安裝圖、總平面布置圖、其他安裝控制圖等，可以說設計部是整個項目的核心所在。

　　設計部的師兄首先教了我們怎么樣看一系列的施工圖，然后再根據這些圖紙計算出一個工程中所有所需的鋼筋、混凝土、模板等。對于這些，我們開始一看上去，仿佛我們在學校根本就沒有學過，有點無從下手的感覺，可是師兄已經把任務分配下來了，實習就像是工作一樣，要做好每一份屬于你的工作，這也是一份責任，所以我們也只好硬著頭皮上，仔細研究這些圖紙，終于發現，事實上計算這些東西，我們是沒有具體的學過，可是看著圖紙，把那些工程中的部件如沉淀池等在頭腦中抽象出來，你會發現，原來計算混凝土就是計算每一個需要用到混凝土的面的面積乘以實際混凝土的厚度，然后再把所有計算的結果相加就是整個項目所需的混凝土的量了。現在想想，這些東西其實不就是一個面的體積的計算嗎？也就是把課本上學的知識運用在實際中而已，不是你沒有學過，而是你在沒有接觸這一類的實際問題以前，沒有想到過這個知識是可以這樣運用的。最后我們根據師兄所給的圖紙，看懂每一份圖，終于計算出來了；看著手中的數據，心里很開心，課本知識運用在實際中的一個例子，毫無疑問，這是一個提高。模板的計算就稍微比較復雜點，要詳細的想到每一個角落，每一個凸出的地方，不過有了前面的計算混凝土的經驗，也算是比較容易就計算好了，交給師兄，看著師兄的點頭，這是對我們的肯定，最重要的是我們在實習的這一個環節中是真正的學到了一點東西，哪怕是一點點，對于只接觸課本知識的我們來說，這也是一個很大的提高。

　　實習不僅僅指在公司做事，學習一個職員在公司的工作內容和工作方式，學習你所學習的這個行業的各種情況，實習中的學習也包括在公司和老總們的談話，從和他們的.談話中你獲得了什么信息，這對于我自己對將來的職業規劃都是一個很重要的方面。

　　在xx環保，該公司的總經理和副總經理都是我們的校友，更都是陳老師的學生，所以也可以說是師兄了。總經理陳總和副總經理王總都很好，在這里也對他們說聲謝謝，兩位老總在有空時都會過來和我們談談這個行業的具體情況，和作為一個公司的負責人，對于一些應屆畢業生有什么要求，以往到公司應聘的畢業生的優點在哪，缺點在哪等等。在和陳總的聊天中，我了解到了環保這一行業的就業方向可分為以下四個方面：工程設計、工程施工、環境評價、市場營銷。對于這四個方面雖各有聯系，但也有很大的不同，并不是每一個人都能在這四個方面都有自己的所長，所以對于我們這些即將踏進求職道路的學生來說，除非你轉行不做環保這一方面的工作，不然都應該要為自己定下一個方向。自己的優勢在哪里，自己適合做哪一個方面的工作，自己擅長于技術還是擅長于其他方面，要為自己做一個詳細的職業生涯規劃，這樣才能在以后的求職道路中打一個勝仗。除此還有，應屆生相對來說是缺乏一點工作經驗，但這是通病，不是針對于某一個人的，所以在以后的工作中，不論你是做什么工作，都一定要不怕苦不怕累，在職場上努力學習，只有這樣你才會有更大的優勢在以后的職場道路中取得最大的成就。陳總也舉了在該公司工作的一個我們學校畢業的師兄，他說這位師兄去應聘工程設計方面的工作，可是對于一個應屆畢業生來說，馬上讓你到設計部搞設計顯然是不現實的，因為如果你沒有對一個項目的每一個部件和整個項目的感性認識，你是做不出一個好的設計方案來的，沒有對這些的感官上的認識，你會錯漏很多本應該考慮的問題，這也是一個經驗積累的過程，畢竟這里的設計不像我們在學校做的設計，在學校是把一切條件都假設成最理想的狀態，而在現實中顯然這是不可能的，所以對于每一個畢業生，公司都會安排他們到施工現場工作一段時間，這世間的長短當然就看你自己的學習能力和學習水平了，就像陳總說的這位師兄，學習能力強，也肯認真去學習，最終也得到公司的重視，在一個比較短的時間內做上他理想中的設計方面的工作，這就給我們一個信息，對于應屆畢業生，沒有經驗不可怕，只要你有學習的欲望，有學習的能力，在每一個公司都會有你的立足之地的。

　　該公司的王總卻給我們上了關于知識方面的一課。王總要求我們每一個學生都要扎實的學好基礎知識，并向外擴展，多接觸一些相關和不相關的課外知識。環保這一行業所需要的是比較全面的人才，要求他們擁有比較全面的知識面。王總說：環保這一行業的公司相對來說都是比較小的，這限制著他們不可能把一個項目的每一方面都交給這一方面的專業人士來做，這會遠遠增大其成本，所以沒一個公司都要求自己的員工除了環保這一方的只是外，最好都對其他一些相關的知識稍有涉獵，不求精通，但要了解其中的一些基本原則，基本知識，如機電、機械、土建等。想來我們慚愧，別說其他方面的知識，對于自己專業的基礎知識都沒幾個人能說學得好的，就像物理、化學、化工原理等。所以在接下來的時間中我們必須去復習我們的一些基礎知識，也要抽空去學習一些課外知識，如工程預算、土木制圖、機電安裝等。

　　經驗是靠時間累計起來的，對于直接的工作經驗這需要時間作為前提，但是我們可以學習一些間接的經驗，這也是經驗，是一些行業中的老前輩所積累的經驗，甚至是可以直接使用到實際中去的，正如王總所舉的一些他曾經做過的案例，很多基礎知識、基本原理是按照課本上的理論來的，和我們現在所學的理論知識差不多，但在實際中還是有很多差別的，正是這些差別導致了一個工程的成功與否。例如：在一個工程中，經檢測，其噪聲并沒有超出環保標準，但在其中的人卻感覺到嘈雜，這是一個噪聲控制的問題，經過尋常的噪聲控制治理，也沒有效果，到底是哪里出問題了呢？經過研究，這里涉及到一個次聲波的問題，次聲波在環保標準中還沒有規定，一般手段也檢測不出，但它卻會對人體產生影響，也就是說這個工程其實不是要治理一般的噪聲，而是要治理次聲波，工程成本很低，但這可以說是技術成本很高，所以其治理費用很低，但這技術是該公司的一個技術沉淀，所以也可以說是該工程的利潤很高了。課本上的噪控理論在這里不能解決問題，很多公司也不能解決這個問題，但對于一些有技術沉淀的公司來說，其實這是一個很簡單的項目，這就是前任總結的經驗，沉淀在該公司，成為該公司的技術成本。而對于我們來說，聽過這些，在以后的工作中，如果碰到相似的問題，也就能直接根據實際情況運用了，這就是間接的經驗，其實老師在課堂上列舉的一些案例也可以說是間接的經驗，只要你用心學習，這些經驗就是你自己的經驗，在求職途中相對來說就不會顯得缺乏經驗了，這也是一個求職的制勝點。

　　當然，實習中還有很多學習的地方，對于你所看到的碰到的每一件事每一個項目，或者是每一個時刻的感悟都是你學習到的東西，這些都是在課本上學不到的知識，實習最大的目的不也就在于此了嗎？

　　四、實習心得：

　　時間流逝，轉眼，實習已經結束，在這里，要先謝謝老師們的指導，謝謝老師為我們聯系到實習單位，謝謝老師在實習中對于我們的答疑解惑。老師，謝謝您！也謝謝xx環保公司給我們提供的實習條件，謝謝老總們對我們的指點，謝謝師兄們對我們的指導，謝謝！

　　1、實習其實是一個學習的過程，在這個過程中你能獲得什么，獲得多少，就看你在這個過程中付出多少，對這個過程中的所看所感有多少感悟，也是對你在學校所學知識的一個考驗，對你綜合知識的一個考驗，在這個過程中，你有什么優勢，你缺乏什么職場條件，缺乏什么專業、基礎方面的知識，都會一一體現出來，這也是一個查缺補漏的機會。通過實習，我有以下幾方面的心得體會：知識積累方面：我覺得環保這一行業所需要的綜合知識遠遠比其他行業要多，而對于我自己來說，雖然自己的專業方面的基礎打得還算不錯，可是卻缺乏相關的課外知識，如機械機電方面的、土建方面的、工程預算方面的等；對于學院，我覺得我可以提出這樣一個建議，大三我們學生的課很少，當然也許這是學院給時間我們學生，讓我們學生去學習一些自己感興趣的和自己所需要的課外知識，但我覺得學院也可以多開幾門與環保行業相關的課程，如機械機電等的安裝、環境cad制圖等。

　　2、職業規劃方面：環保行業大體劃分為設計、工程、環評、市場四個板塊，對于每一個學生將要從事哪一個板塊的工作，要有自己的規劃，要認識到自己在這一板塊中缺乏什么，有什么所長，然后再去查漏補缺，學習這一板塊所需的一些知識，起碼先做到讓自己有信心，有信心去打好求職這一仗，也是給自己以后的職業生涯提供多一點的機會。

　　3、個人素質方面：作為一個職場新手，要有不怕苦不怕累的精神，年輕就是資本，要下定決心從最簡單的做起，要知道職場的開端就是學習，這里的學習會將決定你以后的職場發展，所以在學校就要做好心理準備，學好為人處事，爭取在以后的職場中早日擺脫新人，早日做到自己理想中的工作。

　　總之，通過這次實習，我最大的體會就是要不斷的學習，學習課本知識，學習專業知識，學習課外知識，學習為人處事，學習前輩的經驗知識······這次的實習也讓我對自己的所學知識有了一個比較系統的認識，對自己將要從事的行業有了一個比較系統的了解，認識到了自己所缺乏哪些方面的知識，給自己定了將要從事哪一個板塊的工作，知道自己要做些什么，怎樣去做并應該怎樣去做到最好。經過這次實習，我也從對本專業的懵懂到理解，了解了這一行業的狀況，為自己以后的職業生涯奠定了基矗實習同時也了解了當今行業的最新信息，當今行業的成熟的常用的技術信息，行業的發展狀況和前景，這對于我們將來選擇從事哪一個行業是一個很重要的信息。

　　要不斷的累積知識，不斷的學習新的知識，開闊自己知識面，開闊自己的視野，充實自己，這是我這次實習最大的心得。

學生的實習報告篇2

　　時間像流水般一去不復返，我的網絡營銷實習也一去不復返。從學校踏入社會，從學生轉換成工作者，我學到了很多很實際的東西。工作的規則，復雜的人際關系都需要我們慢慢去適應。

　　1、沒有參加網絡營銷實習之前，比較迷茫，不知道如何操作，從第一天開始思路變得清晰，做網絡營銷注意一些細節，每天都有忙，是實實在在的學到了真東西，之前對寫文章了解的也不多，通過實訓對文章寫作。

　　2、對論壇營銷也是不知道要發什么文章，現在寫文章還是硬生生的，相信通過兩禮拜學習，一定有所加強，

　　3、一個禮拜的網絡營銷實習是實實在的提升了我各方面的能力，發文章量是多了感覺沒什么質量，相信通過學習一定能把文章質量有所提高，之前從不玩微博，這個三天每天都在發微博，是失敗的多，可是原來微博是可以一下子發很多的，這是以前從來沒學過，網絡不只是只限老師教的，還有很多是可以自己去發現，在沒有打下基礎的情況下是聽不懂老師說什么，在實訓的這三天，之前對團隊的認識不多，通過了這三天讓我深深體會支團隊的重要性，

　　4、之前把網絡營銷想得太困難了，通過三天的學習，練習，總結，讓我知道了其實網絡營銷沒什么太難，只要認認真真的把本工作做好，網絡營銷是個比較辛苦的工作，之前對網絡認識的不多，只知道網絡是玩的，這三天讓我知道了其實網絡是可以做很多的，給我們帶來方便，生活的快樂，網絡也可以幫助人，對網絡了解的不多，是會害人的，只有真正的認識網絡才知道網絡是限大。

　　5、論壇也是有很多的技巧在里面，通常只是認為論壇是個是非之地，用正確的去看，論壇是個很好學習的地方，每天在網絡上讓我知道非常多的`新知識，網絡的信息是限大，沒有什么是你找不到的，在沒有來參加實訓之前，我是迷茫的，覺得它很大，每天不知道在網絡上做些什么，結果是什么也沒有達成，時間也就過去了，這三天就是我之前學習幾個月都沒有學到的，

　　6、在我第一天過來時是有點后悔的，原來我沒有來錯，選擇是對，不來的話也許我會后悔，因為在我從事網絡營銷之前不知道要做些什么?

　　這三天讓我思路清晰，現在出去一進入企業都熟練操作，

　　也沒有想到的是通過一個團隊，在網絡營銷實習的只用了三天時間我們所做網站已經到了百度排名首頁上去了，今天的這個消息讓我覺得非常的高興，更的是要感謝老師，對我們嚴格要求，現在是要感謝老師，還有這里的每一個家人，我們相互幫助，帶來的笑聲，我們四個人來到龍華這個地方只有七八天的時間，他們的關心與幫助讓我們很快加入到這個團隊來。

學生的實習報告篇3

　　一．前言

　　隨著社會經濟的發展和競爭的強化，社會對大學生。特別是經濟管理類的學生的知識、實踐能力和綜合素質的提出了更高的要求，要求學生具備較強的理論聯系實際、學以致用的能力。在金舟ERP軟件和大量管理數據的基礎上，建立的影子工廠實驗教學系統。該實驗教學系統能很好地模擬企業產品全周期的管理過程，幫助學生了解企業管理決策的'全貌，有助于培養學生的綜合管理素質，提高學生分析、解決問題的能力。

　　針對影子工廠的電子版操作說明，熟悉影子工廠，了解實際管理信息系統所包含的生產管理職能、過程和活動，對生產管理系統的具體表現形式有感性認識。

　　二．產品研發

　　要求：針對影子工廠的電子版操作說明，熟悉影子工廠，了解產品研發的過程，主要是針對市場需求，形成一個產品開發的整體思路，以期拓展新的增長點。

　　1．產品研發過程流程圖解如下：

　　2．產品計劃生成的流程圖解如下：

　　3.產品投入生產的流程圖解如下

　　三．要求：結合已經學習過的課程，針對影

　　子工廠操作，描述企業各個職能系統之間的數據交流關系。

　　1.企業各個職能系統之間流程圖解如下:

　　企業職能管理系統：

　　1) 市場管理：ERP市場管理功能的應用可以讓企業通過多種渠道挖掘和識別市場機會，提高客戶的滿意度，保持與客戶的良好關系，同時又能降低企業運作成本，為企業創造長期持續的利潤來源。

　　2) 訂單管理：銷售訂單是購銷雙方共同簽署的、確認購銷活動的標志。

學生的實習報告篇4

　　我們xx屆的學生開始到醫院實習了，有的同學經過應聘到本省或外省醫院實習了。而我沒有聯系上別的醫院，就由學校安排到了xxx市中心醫院xxx分院實習了。在這個醫院實習的臨床和護理專業的'實習生有二十五個，而我就是學校任命的組長，就成了首要的人了，所以我做什么都得認真，比如遵守醫院的各制度，認真實習，團結同學，為了解決有些同學沒有找到住宿的問題，我也主動給他們找好了，大家都放心去實習了。

　　我們一起到醫院報到，剛離開生活了二年多的學校，來到一個陌生的單位實習面對的是一張張不熟人的面孔，自己難免不自在，心里總有某些想法。我和同班的一個男生安排到了兒科實習。帶我的老師剛工作將近2年，年齡和我相差不多，在心靈上有共同的興趣和愛好，所以我就很快和老師建立了很好的關系。說到師生關系是十分重要的，它關系到我實習的效果和成果，就是因為自己不懂才來實的，師生關系很僵硬，我們實習生就沒心思去實習了。

　　另外作為實習生就應該做好充分準備，不僅要復習和鞏固好基礎知識而且積極請教別人的經驗，做到不恥下問，也不要等老師叫我們做什么，我們就做什么。如果真的不知道做什么，怎么去做，或沒事情做的時候，要主動請纓。還有不僅和老師搞好關系還得和護士搞好關系，要積極和病人溝通，我們只有認識到這點才能做到在實習的時候少碰釘子，效果好收獲大啊。

學生的實習報告篇5

　　自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作.實習可以分為兩個階段.第一階段該廠領導安排我在廠的供給室工作,主要是組織收購原材料.通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理.造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程.制漿就是用機械的方法,化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變本錢色紙漿或漂白紙漿.造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經過各種加工結合成合乎各種要求的紙頁.我負責收購的原材料是紙皮.把從四周城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打壞成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙.不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學問.以前只是會賣紙皮,現在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買進.這里就要把自己在學校學到的諸如商品學,經濟數學,統計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面.例如:為了降低本錢必須要以一個較低的價格買進原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,作好記錄,而且要兼顧長期聯系的老顧客,運費等因素,最后購買了還要作好驗貨,進倉等工作.其中更有些是課本學不到的經驗,就像是買紙皮時要留意紙皮的濕度,濕度大的紙皮就越重,價錢就越高,有些紙皮商就是從中獲利不少.固然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

　　接下來的第二階段我被安排到銷售室工作.為該廠聯系銷售業務,傾銷該廠的主要產品:衛生紙和瓦楞紙.固然我學的專業更適合傾銷,但實際上這并不是件好差事.對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說傾銷一種商品確實很難的.所以剛開始那兩天真的無從下手,只能隨著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客往學學看看.通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下:該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區,在我們粵北地區確實市場不大,而且自己工作時間短,經驗少,又沒有很廣的.交際面,與其傾銷瓦楞紙和衛生紙兩種產品而分散氣力倒不如集中氣力傾銷在粵北地區也很大市場的衛生紙.

　　"皇天不負有心人"通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意.固然有一擋是傾銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得興奮.另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲.這擋生意是一間零售商店.為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調查,打聽該店實際情況,總結前幾次失敗原因等等.通過這兩個星期的傾銷實習使我深深明白到傾銷的重要性和搞傾銷是一件很辛勞的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單.同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中往.

　　在為期1個月的實習里,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,天天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班.實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對樂昌市造紙廠也有了更深的了解,通過了解也發現了該廠存在一些題目:

　　(1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠,產品質量不夠穩定,使銷售工作陷進被動,直接影響工廠生產的正常運轉;

　　(2)銷售業務工作治理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響工廠的正常運轉;(3)市場信息反饋較慢,對發展新客戶的工作作得不夠細.

　　實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試.我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎信仰在哈佛廣為流傳的一句話: If you can dream it, you can make it! 最后衷心感謝樂昌造紙廠給我提供實習機會!

學生的實習報告篇6

　　實習目的：

　　為了很好的運用書本的知識和更早地對本專業的認識，為此，學院為了讓我們對本專業有更好的認識，在我們大四開學伊始，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際生產中去。讓我們了解到橋梁工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養。在6月23號，學院召開動員大會，指導老師為大家概要地介紹了一些道路與橋梁的基本常識，簡要的說明未來一個星期實習的地點和任務。除了要求同學們要多聽多問多看多記外，更特別地強調了安全問題。實習前2天我因為有事沒能和大家一起去杭州，錯過了看高鐵、曹娥江大橋、水泥拌合現場、中隧橋波形鋼腹板、嘉紹跨江大橋等等一些內容，只能借助同學在現場所拍照片和網上查閱的相關資料了解一些知識，略有遺憾。

　　實習時間：6月24號~7月1號

　　實習地點：

　　6.24 高鐵曹娥江大橋

　　6.25 中隧橋波形鋼腹板嘉紹跨江大橋九堡大橋

　　6.26 泰州長江大橋懸索橋施工場地

　　6.27 江六高速公路

　　6.30 潤揚大橋(展覽室+監控室) 丹陽九曲河特大橋

　　6.31 路橋華南馬鞍山長江大橋MQ-10標

　　7.1 京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋

　　實習任務：

　　到各個實習地點認真觀察、學習、了解各個施工流程、工藝、技術等方面內容，專心聽施工人員以及老師的講解，思考研究，記錄各個要點和實習體會，整理成實習報告。

　　實習內容：

　　一、高鐵橋梁

　　實習的第一天和最后一天都參觀了高鐵的施工。鐵路橋梁，尤其是高速鐵路橋梁設計建設技術的發展極為迅速。 20世紀90年代以來，中國鐵路橋梁進入發展上升期，21世紀迎來了橋梁發展的飛躍。中國鐵路橋梁，特別是高速鐵路橋梁結構有很大突破。國外沒有我們這樣復雜的地質條件，沒有我們在這么高速度建設條件下的大跨度橋梁，沒有我們這么高的橋梁比重。前些年，還感覺高速公路橋發展快于鐵路，而近年來中國高速鐵路橋梁的發展突飛猛進，讓世界刮目相看。現在，我國高速鐵路橋梁的設計建設技術都可以說達到了世界先進水平。由于高速鐵路的運營密度及對舒適性、安全性的要求均高于普通線路，因此高速列車對橋梁結構的'動力作用也就更大。在這個前提下，高速鐵路橋梁在設計、施工中形成了自己的特色。

　　高鐵橋梁比例大，高架長橋多。高速鐵路設計參數限制嚴格，曲線半徑大、坡度小，并需要全封閉行車，因而橋梁建筑物大大多于普通鐵路，高架長橋的數量也很多。由于高速鐵路對線路、橋梁、隧道等土建工程的剛度要求嚴格，因此，高速鐵路橋梁跨度以中小跨度為主。高速鐵路橋梁必須具有足夠大的剛度和良好的整體性，以防止橋梁出現較大撓度和振幅。同時，必須限制橋梁的預應力徐變上拱和不均勻溫差引起的結構變形，以保證軌道的高平順行。一般來說，高速鐵路橋梁設計主要由剛度控制，強度基本上不控制其設計。高速鐵路要求依次鋪設跨區間無縫線路，而橋上無縫線路鋼軌的受力狀態不同于路基，結構的溫度變化、列車制動、橋梁撓曲會使橋梁在縱向產生一定位移，引起橋上鋼軌產生附加應力。過大的附加應力會造成橋上無縫線路失穩，影響行車安全。因此，墩臺基礎要有足夠的縱向剛度，以盡量減少鋼軌附加應力和梁軌間的相對位移。高速鐵路的中斷行車會造成很大的經濟損失和社會影響，因此高速鐵路橋梁一方面要盡量減少維修，另一方面要便于日常檢查和維修。

　　二、中隧橋波形鋼腹板

　　6月25號參觀了中隧橋波形鋼腹板集團，讓我們對波形鋼腹板這種新興技術產品有了更多的了解。

　　波形鋼腹板箱梁是一種新型的鋼與混凝土組合結構，它充分利用了鋼與混凝土的優點，提高了結構的穩定性、強度及材料的使用效率。

　　應力混凝土簡支箱梁橋是橋梁工程中應用最多的橋型，但隨著跨度的増大其本身自重成倍增多，再設計成簡支結構已不經濟，為減輕自重各國嘗試采取多種形式，其中有效方法之一是采用波紋鋼腹板，即將自重大的預應力混凝土簡支箱梁中的腹板用波紋鋼板替代。據有關資料介紹，同等跨度波紋鋼腹板組合箱梁與一般的PC 梁相比重量減輕20 %以上，且可改善結構性能(提高預應力效率、大大提高腹板的抗剪強度) ，對收縮徐變和溫度變化的影響小。我國近年對這種結構的力學性能、工程設計和施工方法等方面的研究取得了重要的進展。

　　三、大橋

　　由于實習前2天我有事并沒有隨班級一起去參觀曹娥江大橋、嘉紹跨江大橋和九堡大橋現場，只能通過同學那邊的一些資料和自己網上搜索得知一些知識匯集如下。

　　1、嘉紹跨江大橋

　　嘉紹跨江大橋，又稱嘉紹大橋，是繼杭州灣跨海大橋后，又一座橫跨杭州灣的大橋，加上今年一月開工的錢江隧道，錢江喇叭口呈現出“一灣三橋”的格局，終端均北指上海。

　　嘉紹跨江工程北起嘉興海寧，南接紹興上虞，由三部分組成：嘉興地界43公里的高速連接線，連接滬杭和乍嘉蘇高速公路交叉口處;在紹興地界有13公里的高速公路，與杭甬和上三高速公路交匯;中間跨江部分就是嘉紹大橋。與36公里長杭州灣跨海大橋相比，嘉紹大橋的跨江距離要短許多，大橋橋長只有10公里，僅杭州灣跨海大橋的1/3長度。但是橋面更為寬敞，從設計到最后規劃確定，橋面寬40.5米，由6車道改成了8車道，大橋設計速度為100公里/小時。

　　嘉紹大橋采用典型的斜拉橋設計，主橋由連續的5跨斜拉橋組成，每跨428米，懸索的橋塔，采用錢江三橋一樣的獨柱設計，只不過錢江三橋是兩面懸索，而嘉紹跨江大橋是四面懸索，造型更宏偉。據了解，這一技術、造型的橋，目前在國內還是首創。建成后，大橋主通航孔可達到通航3000噸級集裝箱船的需要。大橋主航道橋采用技術含量最高的6塔獨柱斜拉橋方案(目前國內外修建的多塔斜拉橋多為3塔)，這使主橋長度達2680米，分出5個主通航道，索塔數量、主橋長度規模位居世界第一;大橋采用雙向八車道高速公路標準，主橋總寬度達55.6米(含布索區)。

　　2九堡大橋

　　九堡大橋，即錢江八橋，大橋全長1855米，設置雙向六車道，設計速度80公里/小時。20xx年12月18日正式開工建設，預計20xx年底竣工，項目總投資約9.7億。大橋北接江干，南連蕭山，跨越錢塘江，是杭州市“兩繞三縱五橫”城市快速路網中最東邊“一縱”的主要部分。一旦建成，將使杭州主城與臨平、下沙和蕭山三個副城聯為一體，從而極大地擴展杭州向錢塘江以東的空間。