交通安全知識(shí)15篇
交通安全知識(shí)1
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
“交通安全”這個(gè)詞相信大家都很熟悉并不陌生，因?yàn)閺奈覀儎倳?huì)走路到上一年級(jí)開(kāi)始，爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過(guò)馬路的時(shí)候要左右看”。
行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學(xué)呢，過(guò)馬路的時(shí)候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場(chǎng)一樣;還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個(gè)同學(xué)飛車(chē)比賽，走路時(shí)走“S”型，一邊過(guò)馬路，后面來(lái)了汽車(chē)，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著自行車(chē)在馬路上繞圈子，走路時(shí)走“S”型，把飛駛而過(guò)的汽車(chē)當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們，這種情景對(duì)嗎好嗎當(dāng)然不對(duì)，也不好。
俗話說(shuō)的好：“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一!”假如，你沖過(guò)馬路的那一刻，有一輛車(chē)突然從旁邊開(kāi)了過(guò)來(lái)，你又什么防備也沒(méi)有，正好對(duì)著你，這時(shí)的你，能反應(yīng)過(guò)來(lái)嗎你瞧，那邊有一個(gè)小女孩，要過(guò)馬路，先看看左邊有沒(méi)有車(chē)，確認(rèn)了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實(shí)沒(méi)有車(chē)以后，他才走到對(duì)面;再看，那邊那個(gè)小女孩，本來(lái)已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個(gè)騎車(chē)輪車(chē)的帶著東西掉了，他卻不明白，趕快和他說(shuō)了聲，快速幫忙把東西拾起來(lái)，把人和車(chē)安全地送到了對(duì)面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自我，要養(yǎng)成禮貌行車(chē)，禮貌走路的習(xí)慣。
看了上頭這幾則小故事，相信大家也明白了交通安全的重要。當(dāng)然對(duì)于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的.培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)從每個(gè)人每時(shí)每刻做起，異常是作為一名行動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)緩慢的行人，更應(yīng)當(dāng)引起注意。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)當(dāng)具備的社會(huì)公德。所以，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，增強(qiáng)交通禮貌的意識(shí)，才能真正的使其得到改善，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
交通安全知識(shí)2
一、道路交通安全常識(shí)
1、指揮燈信號(hào)的含義
(1)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行;
(2)紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行;
(3)黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行，但已超過(guò)停止線的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;
(4)黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守下列規(guī)定：
(1)須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的，須靠邊行走;
(2)橫過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。
(3)不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。
(4)不準(zhǔn)在道上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
(5)列隊(duì)通過(guò)道路時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人。兒童的隊(duì)列，須在人行道上行進(jìn)。
3、橫穿馬路注意事項(xiàng)：
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、乘車(chē)人必須遵守下列規(guī)定：
汽車(chē)、電車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點(diǎn)：
(1)乘坐公共汽(電)車(chē)，要排隊(duì)候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。
(3)乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
(4)乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí)，千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。
(7)不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)。
5、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項(xiàng)：
騎自行車(chē)外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
(1)要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
(2)自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
(3)不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。
(4)騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
(5)經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的`東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。
(8)學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
二、水上交通安全常識(shí)
我國(guó)水域遼闊，人們外出旅行，會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn)，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。為了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門(mén)都發(fā)有安全合格證書(shū)。外出旅行，不要乘坐無(wú)證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒(méi)有保證。
5、上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭(zhēng)搶?zhuān)悦庠斐蓴D傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)而發(fā)生危險(xiǎn)。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
11、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊(duì)，指揮，上下船要排成隊(duì)，不得打鬧、走動(dòng);要順從船上工作人員指揮，維護(hù)好船上秩序。
三、鐵路交通安全常識(shí)
行人和車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)應(yīng)注意：
1、行人和車(chē)輛在鐵路道口、人行過(guò)道及平過(guò)道處，發(fā)現(xiàn)或聽(tīng)到有火車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過(guò)鐵路。
2、車(chē)輛和行人通過(guò)鐵路道口，必須聽(tīng)從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車(chē)即將通過(guò)時(shí)，車(chē)輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒(méi)有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門(mén)或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門(mén))的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門(mén))。
4、設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車(chē)接近道口，禁止車(chē)輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開(kāi)通，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行。
6、遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，需停車(chē)和止步瞭望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過(guò)。
7、車(chē)輛、行人通過(guò)設(shè)有道口信號(hào)機(jī)的無(wú)人看守道口以及人行過(guò)道時(shí)，必須停車(chē)或止步瞭望，確認(rèn)兩端均無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，方準(zhǔn)通行。
交通安全知識(shí)3
我們班要舉行一次“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”的演講不算，回家后于是我想讓爸爸查查資料，爸爸卻說(shuō)：“不要了，今天我正好出去辦點(diǎn)事，你就親身感受一次吧。”
我坐上車(chē)，心里還在想：馬路能有什么好感受的，爸爸看到我對(duì)疑惑的樣子就笑著對(duì)我說(shuō)：“安全出行，不就是在馬路上嗎？”爸爸說(shuō)著就用一根長(zhǎng)長(zhǎng)的'帶子把握綁在座椅上。我趕緊問(wèn)爸爸：“老爸你這是干什么？”“這就是安全出行的第一步呀，只有這樣在出現(xiàn)意外時(shí)，才可以保護(hù)好自己。”
馬路上車(chē)來(lái)車(chē)往，十分繁忙。這時(shí)候爸爸指著馬路邊的一塊牌子對(duì)我說(shuō)：“看見(jiàn)了嗎？寧停三分不搶一秒。”是啊，如果每一名司機(jī)叔叔都能后遵守的話，那我們就會(huì)避免多少事故。著說(shuō)著我們來(lái)到了十字路口。“紅燈停，綠燈行”這些我們一年級(jí)小朋友都懂得道理，卻被那些無(wú)知的叔叔、阿姨視而不見(jiàn)，就像沒(méi)有看到紅燈一樣，依然我行我素。想想那悲慘的一幕幕：不都是因?yàn)樽约喊踩灰庾R(shí)淡薄而造成的嗎？
經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的行程我們到了王叔叔家，正好趕上王叔叔吃午飯，王叔叔見(jiàn)我們來(lái)了，趕忙讓我們坐下一起吃放，拿出一瓶酒，對(duì)爸爸說(shuō)：“我還珍藏著一瓶好酒呢，今天我們一醉方休，不醉不歸。”爸爸趕忙擺手：“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)嘛”王叔叔說(shuō)什么也不肯，非要爸爸喝一點(diǎn)，老爸堅(jiān)持到了最后，一點(diǎn)酒頁(yè)沒(méi)有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想，那一起起因?yàn)樽砭贫劤傻膽K劇，我們應(yīng)該感悟更多吧！多少幸福的家庭因此而破裂，多少小朋友因此沒(méi)有了爸爸媽媽。
“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”從我做起，從每一個(gè)人做起，為了社會(huì)的和諧，人民的幸福，讓大家牢記：人讓車(chē)，讓出一份文明；車(chē)讓人，讓出一份安全。珍惜生命，、把好安全關(guān)吧！
交通安全知識(shí)4
為了提高全市中小學(xué)生的交通安全防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，創(chuàng)新學(xué)生交通安全宣傳教育模式，倡建“安全、快樂(lè)、和諧”的交通安全宣傳文化氛圍，有效預(yù)防和減少涉及學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，同時(shí)為了豐富全市中小學(xué)生的課余生活，讓學(xué)習(xí)變得輕松快樂(lè)，經(jīng)研究決定在全市范圍內(nèi)組織開(kāi)展中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、主辦單位
本次大賽成立衡水市中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽組委會(huì)。組委會(huì)由市交通安全宣傳教育工程成員單位（市委宣傳部、市安監(jiān)局、市司法局、市教育局、市交通局、市公安局）及學(xué)樂(lè)中國(guó)教育網(wǎng)相關(guān)人員組成。由衡水市教育局、衡水市公安交通警察支隊(duì)和學(xué)樂(lè)中國(guó)教育網(wǎng)具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的組織實(shí)施工作。
二、參賽對(duì)象
全市中、小學(xué)生。比賽分小學(xué)組低段（1—3年級(jí)）、小學(xué)組高段（4—6年級(jí)）和初中組三個(gè)組別。
三、大賽時(shí)間
比賽第一階段網(wǎng)上初賽為11月15日至12月15日，第二階段現(xiàn)場(chǎng)決賽的'具體時(shí)間和形式另行通知。
四、大賽平臺(tái)及內(nèi)容
大賽須知及復(fù)習(xí)范圍見(jiàn)比賽活動(dòng)平臺(tái)。大賽活動(dòng)平臺(tái)在學(xué)樂(lè)中國(guó)網(wǎng)頁(yè)上。注冊(cè)報(bào)名即可參賽。
大賽內(nèi)容為：交通安全知識(shí)競(jìng)賽——闖關(guān)型。
參賽對(duì)象：全市中、小學(xué)生。比賽分小學(xué)組低段（1—3年級(jí)）、小學(xué)組高段（4—6年級(jí)）和初中組三個(gè)組別。參賽者按積分排名。
競(jìng)賽形式：flash式闖關(guān)競(jìng)賽。將安全知識(shí)文本編輯納入游戲中，前兩關(guān)由學(xué)生自己闖，最后一關(guān)帶動(dòng)家長(zhǎng)共同參與，每位學(xué)生可闖關(guān)5次，分為比賽最終成績(jī)。
為達(dá)到安全教育的效果，將在網(wǎng)站頁(yè)面做一個(gè)“交通安全知識(shí)”展廳，參賽者可以先學(xué)習(xí)，后參賽。
五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
本次大賽設(shè)組織獎(jiǎng)和個(gè)人一、二、三等獎(jiǎng)以及優(yōu)秀獎(jiǎng)若干名。組織獎(jiǎng)評(píng)選按各縣（市）學(xué)校參賽學(xué)生人數(shù)及獲獎(jiǎng)情況進(jìn)行綜合評(píng)定，各縣（市）教育局產(chǎn)生五個(gè)組織獎(jiǎng)、參賽學(xué)校產(chǎn)生十一個(gè)組織獎(jiǎng)。設(shè)個(gè)人一等獎(jiǎng)一名、二等獎(jiǎng)五名、三等獎(jiǎng)十名。獲獎(jiǎng)名單將在大賽平臺(tái)公示。公示期間，大家可對(duì)獲獎(jiǎng)作品是否違反相關(guān)規(guī)定的情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)、查證屬實(shí)者，活動(dòng)組委會(huì)將取消其獲獎(jiǎng)資格。
六、大賽步驟和具體要求：
1、11月10日之前，各市、縣（區(qū)）教育局需向當(dāng)?shù)鼗鶎訉W(xué)校及時(shí)傳達(dá)本文件精神和活動(dòng)信息，并按時(shí)于11月14日之前向活動(dòng)組委會(huì)上報(bào)參賽學(xué)校名單，通過(guò)報(bào)名電話及郵箱報(bào)名。
2、活動(dòng)組委會(huì)在收到各市、縣（區(qū)）教育局提交的學(xué)校名單后一周內(nèi)，安排各縣（市）大隊(duì)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)亟逃謱ⅰ逗馑兄行W(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽參賽須知》（見(jiàn)附件）及時(shí)下發(fā)到各個(gè)學(xué)校。
3、11月15日至12月15日，準(zhǔn)備開(kāi)展活動(dòng)，各校負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)大賽精神，熟悉大賽平臺(tái)。將《衡水市中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽參賽須知》復(fù)印并下發(fā)至各班學(xué)生手中進(jìn)行思想動(dòng)員。
4、活動(dòng)過(guò)程中各學(xué)校嚴(yán)格按照《衡水市中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽參賽須知》開(kāi)展活動(dòng)，使廣大學(xué)生積極參與大賽活動(dòng)，以便活動(dòng)取得預(yù)期的教育效果。
5、11月15日零時(shí)至12月15日零時(shí)，大賽平臺(tái)開(kāi)通。
七、相關(guān)要求
（一）高度重視，精心組織。對(duì)本次活動(dòng)各地要高度重視，認(rèn)真組織，精心準(zhǔn)備，主動(dòng)做好比賽的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。各縣（市）教育局、公安大隊(duì)等相關(guān)部門(mén)要以本次活動(dòng)為契機(jī)，著力強(qiáng)化青少年學(xué)生遵守交通法律法規(guī)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，提升自身的交通安全防范能力，在比賽中賽出水平，賽出實(shí)力，賽出風(fēng)格。
（二）緊密聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)作。各縣（市）教育局、公安大隊(duì)等相關(guān)部門(mén)之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，形成工作合力，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。同時(shí)，要確定一名領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)此項(xiàng)比賽活動(dòng)，并指定專(zhuān)人具體負(fù)責(zé)日常工作的聯(lián)系和開(kāi)展。
（三）具體分工
1、學(xué)樂(lè)中國(guó)負(fù)責(zé)比賽模塊制作和運(yùn)營(yíng)工作及大賽期間網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的維護(hù)，確保大賽結(jié)果的公平公正。
2、各縣（市）教育部門(mén)負(fù)責(zé)大賽通知發(fā)放，參賽須知印制與下發(fā)，組織學(xué)校活動(dòng)的開(kāi)展并動(dòng)員學(xué)生踴躍參賽。
3、各縣（市）大隊(duì)負(fù)責(zé)大賽與交通安全知識(shí)的宣傳，并與教育部門(mén)協(xié)調(diào)大賽需要的實(shí)地安排。
4、支隊(duì)負(fù)責(zé)獎(jiǎng)品的購(gòu)置。
對(duì)活動(dòng)開(kāi)展如有不明之處，請(qǐng)及時(shí)與大賽組委會(huì)聯(lián)系。
交通安全知識(shí)5
敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!我是五年級(jí)二班的馬嘉寧。
大家都已經(jīng)從電視、電腦上看見(jiàn)過(guò)許許多多的車(chē)禍，那對(duì)我們的生活造成了巨大的傷害，也讓我們知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)，做到“高高興興上學(xué)來(lái)、安安全全回家去”呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)做可以更好地提高我們交通中的安全。
1、嚴(yán)格遵守紅綠燈。現(xiàn)在有很多人，其中很多的大人不聽(tīng)從紅綠燈的指示，隨意闖紅燈，造成了交通安全中的很多隱患，城市中的很多車(chē)禍就是因?yàn)殛J紅燈引起的，所以為了我們自身的安全著想，我們一定要按照“紅燈停，綠燈行”的要求來(lái)認(rèn)真執(zhí)行。
2、安全橫穿馬路。如果附近沒(méi)有紅綠燈，而我們需要過(guò)馬路的時(shí)候，應(yīng)該到地上畫(huà)有斑馬線的地方穿越馬路，因?yàn)樵谶@個(gè)地帶，汽車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。而且很重要的一點(diǎn)就是不能在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)跑著橫穿過(guò)道路，這是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
3、乘車(chē)要有文明。等車(chē)時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車(chē)行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應(yīng)等汽車(chē)靠站停穩(wěn)，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭(zhēng)先恐后。下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。演講稿
4、不在道路上游戲。有的同學(xué)在上學(xué)和放學(xué)路上喜歡在街上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，那樣既妨礙了交通，也對(duì)我們自身的安全構(gòu)成了威脅，因?yàn)檫@時(shí)候的'駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確判斷應(yīng)該如何避讓行人，非常容易造成事故，所以請(qǐng)同學(xué)們不要在道路上游戲打鬧。
有關(guān)于安全的注意事項(xiàng)還有很多，比如不要在行進(jìn)途中低頭看書(shū)、報(bào)紙和手機(jī)，發(fā)現(xiàn)拐彎車(chē)輛應(yīng)該離開(kāi)一段距離等等，都是我們?cè)谌粘Ｉ钪行枰⒁獾摹?/p>
生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。上面說(shuō)的就是我今天演講的重點(diǎn)，我希望我們所有的小學(xué)生都能牢記交通安全知識(shí)，安安全全、幸幸福福地度過(guò)每一天!
交通安全知識(shí)6
各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
大家上午好！
我是高新交警大隊(duì)一中隊(duì)民警劉超。為了確保轄區(qū)企業(yè)員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度的避免和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生，高新交警大隊(duì)把開(kāi)展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過(guò)對(duì)轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育工作，進(jìn)一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識(shí)。很高興今天能來(lái)到捷德智能卡公司，和大家一起來(lái)探討預(yù)防交通事故，保障生命安全的問(wèn)題：
“人最寶貴的是生命，因?yàn)樯鼘?duì)于每個(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨著人類(lèi)文明的進(jìn)步，社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便，在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難，那觸目驚心的交通事故無(wú)情的吞噬著人的生命，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。從1880年世界上第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，全世界已有3200多萬(wàn)人死于交通事故，相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的兩倍。更令人擔(dān)憂的是，這種勢(shì)頭有增無(wú)減，在我國(guó)人口三大死因中，交通事故排在第二位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每天死于交通事故的人數(shù)超過(guò)200人，居世界之首。血的教訓(xùn)給家庭帶來(lái)了永遠(yuǎn)抹不去的傷痛和遺憾，也給國(guó)家?guī)?lái)了不可估量的損失。
交通安全如此重要，交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān)，讓我們行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天，我就道路交通安全的.一些基本知識(shí)向同志們作一簡(jiǎn)單介紹。
一、安全走路
首先，我談一談安全走路的知識(shí)。這個(gè)問(wèn)題乍聽(tīng)可笑，其實(shí)是一個(gè)很?chē)?yán)肅的問(wèn)題。在道路交通事故中，行人因違反交通法規(guī)被撞致死、致殘的案例也是比較常見(jiàn)的。當(dāng)我們走在人來(lái)車(chē)往交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
1、行人在人行道內(nèi)行走。安全走路的第一點(diǎn)就是在人行道內(nèi)行走。分道行駛是《道路交通安全法》規(guī)定的一個(gè)基本原則。機(jī)動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道，非機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。
2、行人靠右走。安全走路的第二點(diǎn)是行人靠右走。右側(cè)通行原則是《道路交通安全法》規(guī)定的基本原則，說(shuō)的再清楚一點(diǎn)，就是在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的混合道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道路的中間行駛，行人靠道路的右側(cè)通行。
3、橫過(guò)馬路走人行橫道。安全走路的第三點(diǎn)是橫過(guò)馬路要走人行橫道，人行橫道就是我們通常說(shuō)的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢？因?yàn)椤兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。《道路交通安全法》的這一規(guī)定，是“以人為本”思想在《道路交通安全法》中的體現(xiàn)，是交通活動(dòng)中對(duì)弱者的一種保護(hù)性措施，在交通活動(dòng)中，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)相對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)是弱者。《道路交通安全法》經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐證明，這一規(guī)定，不僅在確保道路交通安全，減少交通事故方面起了一定的調(diào)節(jié)作用，而且在調(diào)整車(chē)與人之間的關(guān)系，樹(shù)立新時(shí)期文明新風(fēng)，引導(dǎo)一種相互禮讓?zhuān)鹬厣鼨?quán)，保護(hù)弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調(diào)節(jié)作用。這和當(dāng)前創(chuàng)建和諧社會(huì)的思想是一致的。
二、安全騎車(chē)
我講的第二個(gè)問(wèn)題是安全騎車(chē)方面的知識(shí)。
1、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、靠右行駛。騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)第一點(diǎn)要做到在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。這個(gè)道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在道路的右側(cè)行駛。
2、橫過(guò)馬路下車(chē)推行。第二點(diǎn)是騎自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)橫過(guò)馬路要下車(chē)推行。在附近有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，確認(rèn)安全后直行通過(guò)。這點(diǎn)要引起大家高度重視。在這里我舉一個(gè)交通事故案例：20xx年10月份，我市高新區(qū)有一位姓王的中年男子騎電動(dòng)自行車(chē)接女兒放學(xué)回家，橫過(guò)高新大道火炬三路路口時(shí)，沒(méi)有下車(chē)推行，而是和車(chē)輛搶道快行，結(jié)果被一輛飛馳而過(guò)的轎車(chē)撞倒，中年男子當(dāng)場(chǎng)死亡，女兒重傷送醫(yī)院搶救，這些血的代價(jià)給我們留下了慘痛的教訓(xùn)！安全騎車(chē)還有其它一些方面需要注意的，比如不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向行駛。騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應(yīng)停在停止線以外等待放行，遇有陡坡或冰雪路段及車(chē)閘失效應(yīng)下車(chē)推行。騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意，同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。在城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。
三、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同志認(rèn)為亂穿馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。
四、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。另外，當(dāng)汽車(chē)的方向燈一閃一閃，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎所占用的空間寬度大于車(chē)輛本身的寬度，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的，這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。懂得了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)太近，就很可能被車(chē)尾撞倒，應(yīng)該和轉(zhuǎn)彎車(chē)輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車(chē)
乘車(chē)須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上，下車(chē)后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路。不準(zhǔn)在車(chē)行道上召喚出租車(chē)，因?yàn)樵谲?chē)行道上打車(chē)不僅妨礙交通，而且很容易照成被召喚的車(chē)輛突然剎車(chē)而導(dǎo)致后車(chē)追尾相撞的事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車(chē)才能保證安全。我們?cè)诘瘸斯财?chē)時(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車(chē)，等車(chē)輛停穩(wěn)后再上車(chē)。不準(zhǔn)帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē)，這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。乘車(chē)時(shí)不能將身體的任何部分伸出車(chē)外，也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。另外，現(xiàn)在許多公司有接送員工上下班的班車(chē)，我們特別要注意，堅(jiān)決不能乘坐報(bào)廢車(chē)輛和存在安全隱患的車(chē)輛以及嚴(yán)重超員的車(chē)輛，有的客車(chē)按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐十來(lái)人，但是個(gè)別的一車(chē)?yán)瓗资耍@些都是非常危險(xiǎn)的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。
同志們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。同時(shí)還要當(dāng)好交通安全的宣傳員，向別人宣傳交通安全法律法規(guī)。讓我們?cè)谛睦飼r(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，讓生命之樹(shù)常青！
交通安全知識(shí)7
一、交通安全部分
1、消防車(chē)的顏色為什么被涂成紅色？
答：在可見(jiàn)光中，紅色光的光波最長(zhǎng)，而偏轉(zhuǎn)角最小，容易穿過(guò)水層、雨點(diǎn)、灰塵和迷霧。所以消防車(chē)漆成紅色是為了讓人們?cè)谶h(yuǎn)處就能看見(jiàn)它，為它讓路，以便它盡快完成滅火搶險(xiǎn)任務(wù)。
2、交通信號(hào)分為哪幾種？
答：指揮燈信號(hào)、車(chē)道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)。
3、在校內(nèi)騎自行車(chē)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
答：（1）騎自行車(chē)應(yīng)在道路右側(cè)靠邊慢行，不得撒手騎車(chē)，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速瞭望，并伸手示意；
（2）禁止騎車(chē)沖坡、載人，停放自行車(chē)時(shí)應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)有序停放，不得占道。
4、行人應(yīng)注意哪些交通安全？
答：必須在人行道內(nèi)行走或者靠路邊走或過(guò)地下通道、過(guò)街天橋，不準(zhǔn)穿越或倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道路口的護(hù)欄，不準(zhǔn)在道路上追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)和拋物擊車(chē)，妨礙車(chē)輛通行。
5、道路通行的基本原則是什么？
答：（1）安全原則；
（2）靠右通行原則；
（3）各行其道原則；
（4）服從指揮原則。
6、學(xué)生在夜間走路時(shí)，需要注意什么問(wèn)題？
答：（1）要看清道路，注意行人和障礙物；
（2）要注意過(guò)往車(chē)輛；
（3）要注意前后左右的行人和車(chē)輛，謹(jǐn)防遭到壞人的攔截或搶劫。特別是女生，更要注意這一點(diǎn)。
7、交通事故的報(bào)警該按照怎樣的步驟？
答：（1）撥通交通事故報(bào)警電話“122”；
（2）說(shuō)明交通事故發(fā)生地的準(zhǔn)確地址和事故性質(zhì)；
（3）說(shuō)明受傷程度；
（4）說(shuō)清肇事車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型和顏色。
8、常見(jiàn)的行人道路交通違章行為有哪些？
答：（1）違反交通信號(hào)通過(guò)人行橫道的；
（2）翻越、鉆越交通隔離護(hù)欄的；
（3）在機(jī)動(dòng)車(chē)道行走或者兜售物品的；
（4）乘車(chē)人往車(chē)外拋撒物品或者妨礙駕駛員操作的。
9、集體外出要怎樣注意交通安全？
答：（1）集體外出應(yīng)列隊(duì)乘車(chē)或走路，隊(duì)伍應(yīng)靠右邊人行道上行進(jìn)，沒(méi)有劃分人行道和車(chē)行道的，應(yīng)靠右邊行走；
（2）不準(zhǔn)隨便離開(kāi)隊(duì)伍，更不準(zhǔn)在公路上追逐玩耍，或三五成群地并肩行走或聚集停留，妨礙交通。
10、乘坐火車(chē)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?請(qǐng)答出5種。
答：（1）不能將身體伸出窗外；
（2）不能將列車(chē)上的廢棄物扔出窗外；
（3）不要讓孩子在車(chē)門(mén)及車(chē)廂連接處玩，不要飲酒過(guò)量；
（4）沏茶時(shí)不要倒水過(guò)滿，車(chē)廂內(nèi)禁止吸煙；
（5）行李架上的物品按要求放牢固；
（6）不要亂動(dòng)列車(chē)的制動(dòng)閥。
二、自然災(zāi)害
11、高溫防御指南有哪些？
答：（1）注意防暑降溫，白天盡量減少戶外活動(dòng)；
（2）有關(guān)部門(mén)要特別注意防火；
（3）建議停止戶外露天作業(yè)
12、沙塵暴防御指南是什么？
答：（1）用紗巾蒙住頭防御風(fēng)沙的行人要保證有良好的視線，注意交通安全；
（2）注意盡量少騎自行車(chē)，刮風(fēng)時(shí)不要在廣告牌、臨時(shí)搭建物和老樹(shù)下逗留；駕駛?cè)藛T注意沙塵暴變化，小心駕駛；
（3）機(jī)場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭注意交通安全；
（4）各類(lèi)機(jī)動(dòng)交通工具采取有效措施保障安全；
13、什么是地震災(zāi)害？
答：強(qiáng)烈的地震，會(huì)引起地面強(qiáng)烈的振動(dòng)，直接和間接造成破壞。直接破壞如：由于地面強(qiáng)烈振動(dòng)引起的地面斷裂、變形、冒水、噴砂和建筑物損壞、倒塌以及對(duì)人畜造成的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等等。這種由地震引起的破壞，統(tǒng)稱之為地震災(zāi)害。
14、中國(guó)最早有記載的地震是哪一次？
答：中國(guó)堯舜時(shí)代（公元前23世紀(jì)），發(fā)生在蒲州（現(xiàn)稱）的地震。
15、地震發(fā)生時(shí)，為什么不能馬上往屋外跑？
答：發(fā)生地震的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)先注意觀察周邊情況，視情況而定，若是馬上往屋外跑，可能被倒塌的墻體壓到。
16、地震中逃生的法則是什么？
答：（1）為了您自己和家人的人身安全請(qǐng)躲在桌子等堅(jiān)固家具的下面；
（2）搖晃時(shí)立即關(guān)火，失火時(shí)立即滅火；
（3）不要慌張地向戶外跑 ；
（4）將門(mén)打開(kāi)，確保出口；
（5）戶外場(chǎng)合要保護(hù)好頭部，避開(kāi)危險(xiǎn)之處；
（6）在百貨公司、劇場(chǎng)依工作人員指示行動(dòng)
17、高樓避震三大策略
答：（1）保持冷靜，震后走到戶外。
（2）避震位置至關(guān)重要。
（3）不近火，靠外不靠?jī)?nèi)。
18、如果被埋在廢墟下應(yīng)怎么做？
答：（1）保存體力；
（2）盡量保持冷靜，設(shè)法自救；
（3）無(wú)法脫險(xiǎn)時(shí)，盡力尋找水和食物，創(chuàng)造生存條件，耐心等待救援。
19、地震前兆指的是什么？
答：地震發(fā)生前出現(xiàn)的異常現(xiàn)象，如地震活動(dòng)、地表的明顯變化以及地磁、地電、重力等地球物理異常，地下水位、水化學(xué)、動(dòng)物的異常行為等（說(shuō)出三種即可）
20、地震的等級(jí)可分為哪幾類(lèi)？
答：（1）弱震，震級(jí)小于3級(jí)；
（2）有感地震，震級(jí)等于或大于3級(jí)、小于或等于4.5級(jí)；
（3）中強(qiáng)震，震級(jí)大于4.5級(jí)、小于6級(jí)；
（4）強(qiáng)震，震級(jí)等于或大于6級(jí)。其中震級(jí)大于等于8級(jí)的又稱為巨大地震。
21、在課堂上怎要應(yīng)對(duì)突發(fā)地震？
答：（1）在上課時(shí)，要在教師指揮下迅速抱頭、閉眼、躲在各自的課桌下；
（2）操場(chǎng)或室外時(shí)，可原地不動(dòng)蹲下，雙手保護(hù)頭部，注意避開(kāi)高大建筑物或危險(xiǎn)
物；
（3）不要回到教室去；
（4）震后應(yīng)當(dāng)有組織、有次序地撤離；
（5）千萬(wàn)不要跳樓，不要站在窗外， 不要到陽(yáng)臺(tái)上去；
（6）必要時(shí)應(yīng)在室外上課。
22、室外危險(xiǎn)物及危險(xiǎn)場(chǎng)所有哪些？
答：變壓器、電線桿、路燈、廣告牌、吊車(chē)、玻璃幕墻，狹窄街道、危舊房屋、危墻、高門(mén)臉。
三、財(cái)物保護(hù)
23、學(xué)生宿舍常見(jiàn)的`盜竊方式有哪些？
答：（1）“順手牽羊”。趁主人不備，將晾在走廊、陽(yáng)臺(tái)等處的衣物盜走。
（2）乘虛而入。乘屋內(nèi)無(wú)人，房門(mén)未上鎖，盜竊入室。
（3）“釣魚(yú)”。用竹竿將您晾在窗外的衣物釣走。
（4）撬門(mén)扭鎖。此類(lèi)盜竊分子手段毒辣，撬開(kāi)門(mén)鎖的方式有多種，進(jìn)門(mén)后抽屜、箱子往 往撬遍，滿屋翻個(gè)底朝天。只要值錢(qián)的東西，以價(jià)值高、易于攜帶的物品為主。
（5）翻窗入室。護(hù)欄不夠結(jié)實(shí)，卻又易于翻越、攀登的窗戶，包括門(mén)上氣窗，盜竊者都有可能翻入。
24、發(fā)生盜竊案件后怎么辦？
答：（1）立即報(bào)告學(xué)校保衛(wèi)部門(mén)或及時(shí)拔打“110”報(bào)警。
（2）盡量封鎖和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，不要翻動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的物品，不準(zhǔn)他人進(jìn)入。
（3）發(fā)現(xiàn)嫌疑人，應(yīng)立即組織同學(xué)進(jìn)行堵截，力爭(zhēng)捉拿。
（4）配合公安部門(mén)和保衛(wèi)人員的調(diào)查。
（5）如果發(fā)現(xiàn)銀行卡、存折被竊，應(yīng)當(dāng)盡快到銀行掛失。
25、為什么要拒絕到學(xué)生宿舍推銷(xiāo)商品的小商販？
答：（1）影響學(xué)校秩序。
（2）是混進(jìn)學(xué)生宿舍兜售商品的小商販多是一些無(wú)證經(jīng)營(yíng)者，所兜售商品往往是一些低劣、假冒商品，甚至是假貨、贓物。
（3）是有的商販借經(jīng)商為名“順手牽羊”盜竊作案。
26、校內(nèi)詐騙作案的主要手段有哪些？
答：（1）假冒身份，進(jìn)行詐騙。詐騙分子往往利用假名片、假身份證、假學(xué)生證與人進(jìn)行交往，實(shí)施詐騙。
（2）以次充好，進(jìn)行撞騙。騙子利用人們貪圖便宜的心理，到校內(nèi)推銷(xiāo)假冒偽劣產(chǎn)品使人上當(dāng)受騙。同時(shí)，很可能會(huì)順手牽羊作案。
（3）投其所好，進(jìn)行誘騙。騙子利用畢業(yè)生急于就業(yè)和出國(guó)等心理，施展詭計(jì)騙取財(cái)物。
（4）編造事故，進(jìn)行蒙騙。有的騙子自稱醫(yī)護(hù)人員、警察、學(xué)生老師，通過(guò)不明途徑聯(lián)系到學(xué)生家長(zhǎng)，編造其子女突遇車(chē)禍，現(xiàn)正在醫(yī)院搶救，急需用錢(qián)，要求家長(zhǎng)立即往指定賬號(hào)上匯款。
（5）招聘為名，設(shè)置騙局。騙子利用學(xué)生急于勤工儉學(xué)的心理以招聘為名設(shè)置騙局，騙取介紹費(fèi)、押金、報(bào)名費(fèi)等。
27、女生集體宿舍應(yīng)如何注意安全？
答: （1）經(jīng)常進(jìn)行安全檢查。發(fā)現(xiàn)損壞，及時(shí)報(bào)告學(xué)校有關(guān)部門(mén)修理。
（2）就寢前要關(guān)好門(mén)窗，防止犯罪分子趁自己熟睡時(shí)作案。
（3）夜間上廁所，要格外小心。
（4）中午或夜間如有人敲門(mén)，要問(wèn)清是誰(shuí)再開(kāi)門(mén)。
28、女性如何應(yīng)對(duì)歹徒跟蹤？
答：（1）女性單獨(dú)夜歸時(shí)，要留意身后是否有人盯梢；
（2）懷疑被人跟蹤時(shí)，則要向燈火較亮、行人集中的地方行走；
（3）確定被跟蹤時(shí)，應(yīng)避免停下來(lái)與對(duì)方正面沖突，而應(yīng)就地進(jìn)入熱鬧的商店或有治安人員的地方，或找最近的居民家向主人求援并打電話與家人、朋友聯(lián)系。
29、哪些情況學(xué)生對(duì)自己的人身安全負(fù)完全責(zé)任？
答：（1）搭乘載客摩托車(chē)；
（2）擅自去游泳；
（3）在社會(huì)場(chǎng)所喝酒玩樂(lè)；
（4）擅自外出；
（5）在宿舍樓或校園其他場(chǎng)所爬墻越室；
（6）返鄉(xiāng)；
（7）個(gè)人行為產(chǎn)生嚴(yán)重后果；
30、如何防止、減少手機(jī)和銀行卡被盜？
答：（1）手機(jī)等貴重物品應(yīng)妥善保管，手機(jī)、錢(qián)包要隨身攜帶，手機(jī)充電時(shí)人應(yīng)在場(chǎng)；
交通安全知識(shí)8
交通安全常識(shí)
交通標(biāo)線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線，叫“車(chē)道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車(chē)道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車(chē)輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
交通信號(hào)燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車(chē)輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
人車(chē)分流各行其道
每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車(chē)輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車(chē)走“機(jī)動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車(chē)非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路
走路，誰(shuí)不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車(chē)不是一剎就停的
有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y穿馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車(chē)的'眼睛
汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車(chē)燈”。當(dāng)駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線，有的還會(huì)發(fā)出“倒車(chē)，請(qǐng)注意”的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。
汽車(chē)的“內(nèi)輪差”
你知道汽車(chē)是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的'，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛
知道了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車(chē)輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車(chē)輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
小學(xué)生交通安全教育知識(shí)
1、安全橫過(guò)道路
1)在道路上行走，要走人行道;沒(méi)有人行道的道路，要在路邊行走。
2)集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。
3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。
4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1)穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈?
交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車(chē)輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車(chē)輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：
1)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車(chē)安全知識(shí)
我國(guó)被稱為“自行車(chē)王國(guó)”，是世界上擁有自行車(chē)最多的國(guó)家。但是，自行車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車(chē)(主要是自行車(chē))受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國(guó)，少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車(chē)，并要遵守交通規(guī)則在慢車(chē)道上騎車(chē)。
5、乘坐公共汽車(chē)應(yīng)該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車(chē)，要排隊(duì)候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。
3)乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4)乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
6、小學(xué)生交通安全知識(shí)守則
1、堅(jiān)持徒步上下學(xué)，不準(zhǔn)在街道、公路上、攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)和強(qiáng)行搭車(chē)。
2、不滿12周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車(chē)。不管步行或在公路街道上行走時(shí)，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時(shí)，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛。在無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)，從人行橫道線內(nèi)通過(guò)。
4、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫穿公路。不準(zhǔn)在有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時(shí)，不準(zhǔn)鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書(shū)或邊玩耍。
6、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車(chē)輛，待無(wú)來(lái)往車(chē)輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側(cè)。
交通安全知識(shí)9
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。
最近，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過(guò)活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面，讓人不寒而栗!司機(jī)超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車(chē)在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個(gè)個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每一年人類(lèi)因交通事故死亡達(dá)到77萬(wàn)人，也就是說(shuō)每5分鐘都有人離開(kāi)。中小學(xué)生的死亡也達(dá)到了33萬(wàn)。多么驚人的數(shù)字!竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開(kāi)。中小學(xué)生盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周?chē)步?jīng)常發(fā)生。某中學(xué)生騎著自行車(chē)“疾馳”在放學(xué)路上，紅燈亮了，在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車(chē)上不斷擺著各種姿勢(shì)，甚至有時(shí)兩手離開(kāi)車(chē)頭地騎車(chē)。這時(shí)，前面正有一輛大貨車(chē)駛來(lái)，由于車(chē)速快而來(lái)不及剎車(chē)，這個(gè)學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車(chē)。從后面剛上來(lái)的'一輛小汽車(chē)接著又撞上了貨車(chē)，造成了三車(chē)連環(huán)撞得悲慘局面。后來(lái)這個(gè)學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。真是一時(shí)放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴的生命!
人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實(shí)中我們體會(huì)到了：過(guò)馬路之時(shí)，應(yīng)該按交通燈的指示，走人行橫道，注意車(chē)輛，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為中學(xué)生，我們要應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光!
交通安全知識(shí)10
交通安全兒歌
紅領(lǐng)巾，守紀(jì)律，
交通安全要牢記。
早上起來(lái)去上學(xué)，
小區(qū)車(chē)多要注意。
乘車(chē)必須守秩序，
排隊(duì)上車(chē)不擁擠。
自行車(chē)是工具，
騎車(chē)帶人不允許。
斑馬線，畫(huà)中間，
左看右看別搶先。
信號(hào)燈，紅黃綠，
紅停綠行記心間。
走天橋，過(guò)通道，
生活幸福人歡笑。
禮貌人，守交通，
翻護(hù)欄，絕不能。
紅燈閃，立刻停，
黃燈閃，不要走。
綠燈閃，要慢走，
馬路中，左右看。
守交通，學(xué)做人，
交通好，人人笑。
交通安全知識(shí)11
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與車(chē)輛輪子底下。
橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在車(chē)輛已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
1、文明候車(chē)乘車(chē)
候車(chē)時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車(chē)行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車(chē)輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。
2、安全橫過(guò)道路
中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應(yīng)等車(chē)輛靠站停穩(wěn)，先讓車(chē)上的'乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭(zhēng)先恐后。上車(chē)后，應(yīng)主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車(chē)行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛無(wú)情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向車(chē)輛投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
交通安全知識(shí)12
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車(chē)，文明走路的習(xí)慣。
“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”。
安全的出行，營(yíng)造良好的'交通運(yùn)行環(huán)境無(wú)意識(shí)為和諧社會(huì)的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德。“文明行走，構(gòu)筑和諧”，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻！
交通安全知識(shí)13
道路交通安全特點(diǎn)
①交通安全是在一定危險(xiǎn)條件下的狀態(tài)，并非絕對(duì)沒(méi)有交通事故的發(fā)生。
②交通安全不是瞬間的結(jié)果，而是對(duì)交通系統(tǒng)在某一時(shí)期、某一階段過(guò)程或狀態(tài)的描述。
③交通安全是相對(duì)的，絕對(duì)的交通安全是不存在的。
④對(duì)于不同的時(shí)期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。
道路交通安全改善措施
健全交通法制
加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)體系建設(shè)是改善道路交通安全整體水平直接、有效的措施。我國(guó)目前的道路交通安全法規(guī)體系的內(nèi)容已涵蓋在若干不同的法律、法規(guī)以及其他交通管理的規(guī)范性文件之中，并且在我國(guó)目前的道路交通運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中發(fā)揮著積極和重要的作用。隨著時(shí)代的發(fā)展，法律體系也要相應(yīng)的加以修正和調(diào)整。
加強(qiáng)交通安全教育
(1)開(kāi)展交通安全宣傳
交通安全宣傳活動(dòng)是宣傳群眾、教育群眾的重要方法。進(jìn)行宣傳活動(dòng)應(yīng)重視取得實(shí)際的效果，要把交通安全和每個(gè)人的切身利益聯(lián)系起來(lái)，引起人們對(duì)交通安全的關(guān)注。要采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳形式，寓教于人們?nèi)粘９ぷ魃钪校谖幕瘖蕵?lè)之中。同時(shí)，宣傳活動(dòng)必須盡最大可能調(diào)動(dòng)社會(huì)的力量，力求宣傳的'深度和廣度，保證宣傳質(zhì)量。
(2)加強(qiáng)交通安全教育
交通安全教育應(yīng)像其他文化知識(shí)一樣，從幼兒開(kāi)始就進(jìn)行系統(tǒng)的教育。在高中以前的各個(gè)教育階段都列為必修課，使學(xué)生從接受教育開(kāi)始就不斷地樹(shù)立交通法制的觀念、交通安全的觀念、交通道德的觀念和安全通行的觀念。對(duì)社會(huì)面上的教育，要針對(duì)不同的對(duì)象，采取不同的方式、方法，有的放矢地進(jìn)行。
提高車(chē)輛安全性能，保持良好車(chē)況
提高車(chē)輛安全性能主要從2個(gè)方面著手，即采取主動(dòng)安全措施和被動(dòng)安全措施。
(1)主動(dòng)安全措施
1)改善側(cè)面和前部的視野，安裝倒車(chē)燈和倒車(chē)警報(bào)器，以預(yù)防因盲區(qū)而引起的交通事故。
2)提高風(fēng)窗玻璃的透視性能，以預(yù)防因雨雪和結(jié)霜而引起的交通事故。
3)采取防眩目的措施，提高前照燈的照度，以預(yù)防因眩目和前照燈照度不足而引起的交通事故。
4)在動(dòng)力性方面，提高超車(chē)加速能力，安裝驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(TCS)。
5)在操穩(wěn)性方面，提高操作穩(wěn)定性和輕便性，比如安裝電子穩(wěn)定程序(ESP)等。
6)在制動(dòng)性方面，安裝輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和緩速器、制動(dòng)系統(tǒng)故障的報(bào)警系統(tǒng)，提高輪胎的防滑性能等措施，借以保障安全。
7)在車(chē)輛本身預(yù)防事故措施方面，還要提高車(chē)輛的被視認(rèn)性能，包括后部、標(biāo)志、行駛方向的被視認(rèn)性，以預(yù)防事故的發(fā)生。
8)采用主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛遇到危險(xiǎn)時(shí)，可以及時(shí)提醒駕駛員，如果駕駛員因?yàn)殚_(kāi)小差而沒(méi)能及時(shí)采取措施，該系統(tǒng)可以自動(dòng)采取規(guī)避危險(xiǎn)的措施(如減速、繞行等)。
(2)被動(dòng)安全措施
1)車(chē)內(nèi)措施
車(chē)內(nèi)措施主要包括盡可能提高乘員空間，即車(chē)身的強(qiáng)度，以減小碰撞時(shí)的變形，采用鋼化玻璃或隔層玻璃，以減輕發(fā)生事故時(shí)玻璃對(duì)乘員的傷害;加大轉(zhuǎn)向盤(pán)的面積，使之具有一定的彈性;車(chē)內(nèi)的開(kāi)關(guān)、旋鈕、把手等要盡量圓滑并柔軟;車(chē)門(mén)和棚頂具有足夠的強(qiáng)度，以保護(hù)乘員的安全和便于搶救。此外，預(yù)防火災(zāi)的性能和安全帶、安全氣囊對(duì)乘員安全的防護(hù)，均有重要的作用。
2)車(chē)外措施
車(chē)外措施主要是指碰撞自行車(chē)和行人時(shí)盡可能地減輕傷害，如保險(xiǎn)杠應(yīng)盡可能的圓滑并有彈性，活動(dòng)式的后視鏡和擋泥板，與掛車(chē)連接部分的防護(hù)網(wǎng)等，對(duì)保護(hù)交通弱者都會(huì)收到一定的效果。
道路交通安全設(shè)施建設(shè)
(1)改善道路條件
從道路線形設(shè)計(jì)方面考慮，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)道路的平曲線和豎曲線，使彎道、坡道符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各種線形組合要充分考慮安全性。
(2)完善道路安全設(shè)施
道路安全設(shè)施主要包括分隔帶、安全護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施和防眩設(shè)施等，對(duì)于城市交通還包括行人過(guò)街天橋、地下通道、交通安全島等。
(3)實(shí)施交通控制
交通控制可以分為交通信號(hào)控制和交通法規(guī)控制。交通信號(hào)控制是指在道路入口和交叉口處設(shè)立交通信號(hào)燈，合理控制車(chē)輛的行駛。交通法規(guī)控制包括設(shè)立單向交通路段，變向車(chē)道、公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道等。
(4)建立交通信息系統(tǒng)
交通信息又稱交通情報(bào)，公安與管理部門(mén)為保證行駛于汽車(chē)專(zhuān)用道或城市主干道上的車(chē)輛的安全、迅速，應(yīng)及時(shí)向司機(jī)通報(bào)道路交通擁塞情況、天氣情況、前方道路或臨時(shí)交通管制的情況，以便駕駛員及時(shí)改變對(duì)策。
(5)建立事故緊急救援系統(tǒng)
監(jiān)視預(yù)報(bào)體系，根據(jù)異常氣象等條件估計(jì)可能出現(xiàn)事故區(qū)域，采取信息收集和聯(lián)絡(luò)體制，同時(shí)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)視與做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)用先進(jìn)的通信設(shè)備與手段，快速可靠的聯(lián)系有關(guān)部門(mén)，及時(shí)有效地處理事故，確保道路安全暢通。
(6)改善道路交通環(huán)境
道路交通環(huán)境的改善主要從兩方面人手：一方面改善道路環(huán)境，使駕駛員具有良好的行車(chē)視距和不斷變化的視覺(jué)效果，改善使駕駛員產(chǎn)生疲勞、煩躁的單調(diào)環(huán)境;另一方面改善交通流環(huán)境，盡量保持良好的稠密程度，且盡量避免混合型交通流。
交通安全知識(shí)14
題目：對(duì)交通安全知識(shí)的研究報(bào)告
班級(jí)：九年一班
姓名：某某
內(nèi)容：交通安全是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車(chē)、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé)，要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車(chē)者的安全意識(shí)，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。
目的：養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣
方法：查閱書(shū)籍以及互聯(lián)網(wǎng)
過(guò)程：兒童交通安全是家長(zhǎng)們最為關(guān)注的，近年來(lái)，除了學(xué)齡前及中小學(xué)教育對(duì)兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動(dòng)的體驗(yàn)教育課程，或修建專(zhuān)業(yè)的體驗(yàn)館，針對(duì)兒童或小學(xué)生在特定的場(chǎng)館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗(yàn)活動(dòng)，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗(yàn)，從而正確理解交通安全知識(shí)，并培養(yǎng)在危險(xiǎn)狀態(tài)下的應(yīng)變能力。讓他們?cè)趯?shí)際道路上獨(dú)立進(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，避免發(fā)生交通傷亡事件等。并懂得宣傳交通知識(shí)。
20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故23．8萬(wàn)起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9．1億元，與20xx年同期相比，分別下降10．1%、7．8%、9．8%和10．7%。20xx年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失10．1億元。與20xx年相比，分別下降19%、10%、25%、15%、39%。
中國(guó)每5分鐘有一人因車(chē)禍死亡,每一分鐘有一人因車(chē)禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬(wàn)多人,汽車(chē)數(shù)量占世界1.9%,車(chē)禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年發(fā)生第一起有記錄車(chē)禍以來(lái)，全球車(chē)禍累計(jì)死亡3000萬(wàn)人，超過(guò)第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。所以每個(gè)人都必須珍重生命,注意安全。截至20xx年3月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約1．92億輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思s2.05億人，中國(guó)已經(jīng)大踏步進(jìn)入“汽車(chē)時(shí)代”。但是，值得社會(huì)關(guān)注并亟待采取有效措施的是，有數(shù)據(jù)顯示，兒童因道路交通事故導(dǎo)致的兒童傷害和死亡率在1985～1999年的15年間增長(zhǎng)了81%。目前我國(guó)每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名的14歲以下兒童死于交通安全事故，每天，至少有19名15歲以下的`中國(guó)孩子因道路交通意外而死亡；77人因道路交通傷害而受傷。少年兒童交通事故死亡率居全球首位，是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。
很難對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，但家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)對(duì)孩子的交通安全很重要，因?yàn)榇蠖嗲闆r下孩子是在家長(zhǎng)的帶領(lǐng)或囑咐下完成交通的。學(xué)校可采取“小手拉大手”的形式（就是在日常生活中如家長(zhǎng)接送小孩上下學(xué)途中讓小孩來(lái)提醒家長(zhǎng)遵守交規(guī)）來(lái)提高家長(zhǎng)遵守交通規(guī)則的意識(shí)。從而在生活中形成一種互動(dòng)，家長(zhǎng)和子女互相學(xué)習(xí)和提醒。在沒(méi)有接送孩子上、下學(xué)的情況下，家長(zhǎng)應(yīng)知道叮囑哪些事項(xiàng)，告訴孩子們?cè)趩为?dú)時(shí)要等到與大人或大齡同學(xué)一起過(guò)街。
結(jié)論：
①全體同學(xué)要認(rèn)真遵守《中學(xué)生守則》、《中學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。
②校內(nèi)文明守紀(jì)，樓道內(nèi)輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險(xiǎn)的游戲。
③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過(guò)馬路要走斑馬線，不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。
④馬路上行走時(shí)要集中精力，不看書(shū)、不聽(tīng)音樂(lè)、不打鬧。
交通安全知識(shí)15
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走。’’這句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車(chē)禍。
“動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，和平年代可怕的是車(chē)禍。”是啊我國(guó)中小學(xué)生因車(chē)禍死亡率達(dá)萬(wàn)分之一，每年因車(chē)禍死亡的中小學(xué)生達(dá)18000人！
有的小朋友愛(ài)在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點(diǎn)沒(méi)命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來(lái)跑去，不知不覺(jué)來(lái)到了馬路中間，這時(shí)一輛卡車(chē)從馬路中間駛過(guò)，我被撞傷了，我被送進(jìn)了醫(yī)院，還好傷勢(shì)不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒(méi)有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場(chǎng)車(chē)禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要啊！
小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)。
昨天，媽媽送我去上學(xué)時(shí)，路過(guò)交大立交橋，我看見(jiàn)一輛電瓶車(chē)躺在路中間，前面有一輛車(chē)壓在車(chē)頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經(jīng)不在了，可能早就送往醫(yī)院。車(chē)禍的起因可能是騎電瓶車(chē)的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開(kāi)汽車(chē)的人酒后駕車(chē)引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的`。
交通安全，人人有責(zé)，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會(huì)很安全的。像紅燈停綠燈行，過(guò)街要走斑馬線，先左看后右看確認(rèn)沒(méi)有車(chē)再走。在繁華區(qū)過(guò)街時(shí)要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車(chē)阻攔交通或追逐汽車(chē)、攔車(chē)。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對(duì)自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學(xué)生更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，不能做對(duì)自己生命安全有危險(xiǎn)的事。
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