2018年車(chē)輛工程專業(yè)大學(xué)排名
不少同學(xué)對(duì)車(chē)輛工程專業(yè)的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，其實(shí)車(chē)輛工程畢業(yè)生不是做汽車(chē)維修工，車(chē)輛和汽車(chē)是有區(qū)別的，那么車(chē)輛工程專業(yè)是什么，我國(guó)車(chē)輛工程大學(xué)排名是怎樣的，陽(yáng)光網(wǎng)小編整理了有關(guān)車(chē)輛工程專業(yè)的一些資料，希望對(duì)你有所幫助。
車(chē)輛工程專業(yè)介紹：
車(chē)輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識(shí)與技能，了解并重視與汽車(chē)技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院(所)等部門(mén)。
從事與車(chē)輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷售、管理等方面工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門(mén)人才。本專業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí)，受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練，具有進(jìn)行機(jī)械和車(chē)輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的.基本能力。
車(chē)輛工程是以研究汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及其他工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。它不但要涉及力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)理論、金屬材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸、控制技術(shù)等相關(guān)專業(yè)，他們相互滲透、相互聯(lián)系。現(xiàn)代的汽車(chē)技術(shù)正在逐步實(shí)現(xiàn)電子化、網(wǎng)絡(luò)化，利用如車(chē)輪防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等電子系統(tǒng)，使駕駛變得越來(lái)越安全，越來(lái)越智能。
車(chē)輛工程專業(yè)大學(xué)排名：
| 車(chē)輛工程專業(yè)大學(xué)排名 | 大學(xué)名稱 |
| 1 | 吉林大學(xué) |
| 2 | 清華大學(xué) |
| 3 | 北京理工大學(xué) |
| 4 | 湖南大學(xué) |
| 5 | 西安交通大學(xué) |
| 6 | 山東大學(xué) |
| 7 | 合肥工業(yè)大學(xué) |
| 8 | 上海交通大學(xué) |
| 9 | 北京航空航天大學(xué) |
| 10 | 同濟(jì)大學(xué) |
| 11 | 武漢理工大學(xué) |
| 12 | 重慶交通大學(xué) |
| 13 | 大連理工大學(xué) |
| 14 | 華南理工大學(xué) |
| 15 | 重慶大學(xué) |
| 16 | 福州大學(xué) |
| 17 | 西北工業(yè)大學(xué) |
| 18 | 北京科技大學(xué) |
| 19 | 南京理工大學(xué) |
| 20 | 燕山大學(xué) |
| 21 | 浙江工業(yè)大學(xué) |
| 22 | 南京航空航天大學(xué) |
| 23 | 西南交通大學(xué) |
| 24 | 江蘇大學(xué) |
| 25 | 石家莊鐵道大學(xué) |
| 26 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海) |
| 27 | 河南科技大學(xué) |
| 28 | 西安理工大學(xué) |
| 29 | 山東理工大學(xué) |
| 30 | 西華大學(xué) |
車(chē)輛工程專業(yè)的就業(yè)方向：
車(chē)輛在我國(guó)有著舉足輕重的地位，對(duì)交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國(guó)防現(xiàn)代化的發(fā)展有重大影響。公共汽車(chē)、電車(chē)、地鐵、輕軌、汽車(chē)承擔(dān)了城市的客運(yùn)量。尤其是我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大。
2010年9月以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯(lián)全球第一。目前，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)直接從業(yè)人員220萬(wàn)，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn)。到2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一，并帶動(dòng)一個(gè)年汽車(chē)銷售量超過(guò)8000億的巨大市場(chǎng)。近年來(lái)我國(guó)大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車(chē)輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺(tái)。
本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車(chē)生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，車(chē)輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車(chē)輛研究所，汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。如長(zhǎng)春汽車(chē)研究所、北京汽車(chē)研究所等一些國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)研究所，長(zhǎng)春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特等著名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。
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