項目計劃(優秀)

　　時光飛逝，時間在慢慢推演，我們的工作又進入新的階段，為了今后更好的工作發展，不妨坐下來好好寫寫計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢？以下是小編為大家整理的項目計劃9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

項目計劃 篇1

　　(一)緊緊圍繞“以項目建設為中心、項目管理和動態考評為基礎”的管理理念，堅決把海外項目與國內項目一視同仁，同時納入公司正常管理制度范圍內，繼續堅持質量、安全一起抓，確保新開工項目順利進行，按計劃繼續做好在建項目的動態考核及分析。

　　(二)繼續全面貫徹公司的管理制度和經營理念，發揚上半年工作中的優點、亮點，改進工作中的不足之處;加強基礎性管理工作，謹防管理工作中的.漏洞;認真參加公司、部門的各項檢查工作和交流學習，找出不足，加強學習不斷提升部門的管理水平。

　　(三)做好部門月度工作計劃及績效考核并進行分解細化，繼續做好公司20xx年度項目的綜合考評。繼續抓好安全生產標準化建設，下半年施工項目將逐步推行安全生產標準化管理，確保公司全年安全生產指標按計劃實現。做好各項目部安全管理人員培訓和指導工作;做好各項目部施工質量的抽查和評定工作。

　　(四)完善并推廣項目管理制度，將公司制度與經營理念融合進部門的日常工作管理中，發揮指導和協調作用，以促進公司總體戰略的順利實現。對部門組織結構進行重新的調整設計，將質量安全部的職責揉進項目管理制度中，更好的協同工作。將各個項目部人員崗位職責分工好，目的是使各部門職能清晰，崗位職責明確。

　　(五)按時完成公司領導交辦的其他任務。

　　(六)新的計劃及體會，隨著公司規模的日益壯大，增強公司市場競爭力和業內影響力，最終實現公司全年經濟指標是今年全公司工作的主要指導思想，因此，項目管理部作為公司一分子，如何順應公司的發展方向?如何更好完成今年的任務?如何進行制度化、科學化經營管理?實現這些目標需要投入更多的工作熱情以及更加精細的個人工作計劃。

　　通過以上幾點，把計劃分解并逐一付諸實施，相信20xx年的工作開展將會有一個全新的面貌，20xx目標也一定會實現。

項目計劃 篇2

　　根據廣州市物業管理的現狀，結合我司在管樓盤的實際情況，為不斷提高物業管理服務水平和質量，加強員工隊伍綜合素質修養和提高綜合管理能力，加強與業主的溝通及合作，不斷增進與業主之間的了解，滿足業主的需求，不斷提高業主的滿意度，以最小的成本為公司獲取的社會效益、環境效益和經濟效益，特此，管理部擬定20xx年的工作計劃如下：

　　一、嚴格例行季度檢查制度；

　　根據我司服務宗旨的要求例行季度檢查制度，嚴格按照各項標準對各個管理處的工作進行監督檢查，對未達標準的項目提出建設性的建議，同時向管理處發出限期整改通知。對未按照要求及時整改者，將根據公司的有關規定嚴格作出相應的處罰。

　　二、認真貫徹執行我司的ISO9001：20xx質量管理體系，完善各管理處的檔案資料；

　　各管理處按照全國物業管理優秀小區（大廈）的標準完善檔案資料，管理部對管理處的檔案資料做出定期檢查制度（季度檢查），對未完成的.管理處提供指導和協助。

　　三、做好迎接“市優”、“省優”評比的準備；

　　隨著我司工作日新月異的進步，我司將于20xx年度上報部分項目參加“市優”、“省優”的評比，“市優”、“省優”的評比將標志著我司服務工作步上一個新臺階。所以，管理部將協助參加評比項目做好一切迎接評比的準備，盡的努力完成公司的預定指標。

　　四、提高管理費和停車收費率；

　　管理費是支持物業管理工作運轉的根本，服務再好，評價再高，如管理費收費率低下，一切都將是空談，同時，管理費的收取率高也是服務工作效率好的標志。上年度我司的物業管理費收費率相當不理想，故在20xx年度里，管理部將把收費率列為首要解決的問題。管理部將協助各個管理處把收費率提高，催收物業管理費的計劃有：1、對各個管理處匯總的管理費收費情況進行分析；2、對催收費人員進行催收費技巧的培訓；3、協助管理處上門催繳管理費；4、通過停水停電等措施促使釘子戶繳納管理費；5、通過法律途徑追討。

　　五、跟進工程維修和外包合同的實施；

　　及時了解和跟進外包工程和合同的落實情況，對未達標者采取強硬的措施促使其達標完成，確保我司的利益。

　　六、簽訂業務合同；

　　規范存檔各類合同資料，掌握合同資料的內容，及時續簽到期的合同，同時在確保我司利益的前提下簽訂新的業務合同。

　　七、組織員工培訓，為員工提高自我綜合素質搭建學習的平臺；

　　各管理處制定出員工培訓的計劃并落實，管理部負責監督其實施，必要時管理部安排人員參與，做好培訓的存檔記錄，同時上交培訓資料和培訓記錄。管理部與外界聯系，獲取有利于員工發展的信息，為員工提升自我綜合素質搭建學習的平臺。

　　八、落實獎罰制度，以提高各管理處的服務水平；

　　要求全體員工熟悉我司員工手冊和各種規章制度，通過對優秀員工的評比、好人好事和突出貢獻的獎勵，以此激勵員工做好本份職責的同時提升自我，同時通過各種處罰制度，限制員工的各種不良行為，以此提高我司的服務水平。

　　九、監督各管理處工作計劃的落實；

　　各管理處須按時做好年度總結和計劃，管理部對管理處的年度總結和計劃提出建設性和專業性的意見，同時監督其實施。未及時落實者，管理部督促和協助其按時完成。

　　十、開展多種經營；

　　根據各樓盤的具體情況，通過開展多種經營，以增加公司和員工的收入，實現公司和員工利益化。開展多種經營如：廣告招租、場地租用、房屋中介、代辦業務等便民服務。

　　十一、加強企業文化的建設；

　　企業文化是一個企業的精髓，是凝聚人心的粘合劑，也是一個企業規范的重要體現，所以加強企業文化的建設是工作中不可忽略的組成部分。管理部向公司提出有關加強企業文化建設的意見，并積極配合落實完成。

　　十二、完成領導臨時安排的任務，同時協助各部門完成其他工作。

　　20xx年是一個跨越的年度，xx部將根據公司的發展要求，把我司的各項工作提升到一個新臺階，完成管理部的職能使命。

項目計劃 篇3

　　編制單位：

　　根據國家發改委規定，凡是被納入《政府核準的投資項目目錄》項目投資申報時必須編寫項目申請報告。項目申請報告是針對企業固定資產投資核準制而規定的一個文體，擬建項目從規劃布局、資源利用、征地移民、生態環境、經濟和社會影響等方面進行綜合論證，為政府審批部門對企業投資項目進行核準提供依據。

　　項目申請報告主要內容包括：申報單位及項目概況；戰略規劃、產業政策及行業準入；項目選址及土地利用；資源開發及綜合利用；征地拆遷及移民安置；環境和生態影響分析；經濟影響分析；社會影響分析。

　　編寫項目申請報告流程：我們將根據不同的行業、專業、地區對項目申請報告的不同要求，編寫符合要求的的項目申請報告。首先確

　　定任務的方案和側重點，根據不同的需要，提出不同的研究提綱、確定各部內容的深度要求，經與委托方協商后，組成由相關專業技術人員參加的`項目組，確定項目經理，進行現場考察、搜集資料、盡職調查、研究論證，在此基礎上提交規范的研究成果。同時，我們也配合項目單位完成發改委立項、核準、融資等后續深度服務。

　　關聯報告：

　　煙氣脫硫脫硝項目建議書

　　煙氣脫硫脫硝項目可行性研究報告

　　煙氣脫硫脫硝項目資金申請報告

　　煙氣脫硫脫硝項目節能評估報告

　　煙氣脫硫脫硝項目市場研究報告

　　煙氣脫硫脫硝項目商業計劃書

　　煙氣脫硫脫硝項目投資價值分析報告

　　煙氣脫硫脫硝項目投資風險分析報告

　　煙氣脫硫脫硝項目行業發展預測分析報告

　　國家規定的項目申請報告格式

　　第一章 申報單位及項目概況

　　1.1煙氣脫硫脫硝項目申報單位概況

　　1.1.1煙氣脫硫脫硝項目申報單位名稱

　　1.1.2申報項目名稱

　　1.1.3煙氣脫硫脫硝項目申報單位法定代表人

　　1.1.4煙氣脫硫脫硝項目申報單位簡介

　　1.2煙氣脫硫脫硝項目概況

　　1.2.1煙氣脫硫脫硝項目名稱

　　1.2.2煙氣脫硫脫硝項目性質

　　1.2.3煙氣脫硫脫硝項目的建設背景

　　1.2.4煙氣脫硫脫硝項目建設地點

　　1.2.5煙氣脫硫脫硝項目主要建設內容和規模

　　1.2.6原輔材料及用量

　　1.2.7產品和工程技術方案

　　1.2.8主要設備選型和配套工程

　　1.2.9組織機構及勞動定員

　　1.2.10投資規模和資金籌措方案

　　1.2.11煙氣脫硫脫硝項目施工進度及招投標

　　1.2.12煙氣脫硫脫硝項目財務和經濟評論

　　第二章 發展規劃、產業政策和行業準入分析

　　2.1發展規劃分析

　　2.2產業政策分析

　　2.3行業準入分析

　　第三章 資源開發及綜合利用分析

　　3.1資源開發方案

　　3.2資源利用方案

　　3.3資源節約措施

　　第四章 節能方案分析

　　4.1用能標準和節能規范

　　4.1.1相關法律、法規、規劃和指導文件

　　4.1.2國家行業相關標準及規范

　　4.2能耗狀況和能耗指標分析

　　4.2.1煙氣脫硫脫硝項目所在地的能源供應狀況

　　4.2.2煙氣脫硫脫硝項目的能源消耗種類和數量

　　煙氣脫硫脫硝項目能源消耗表

　　4.2.3能耗指標分析

　　4.3煙氣脫硫脫硝項目節能措施和節能效果分析

　　4.3.1節能措施

　　4.3.2節能效果分析

項目計劃 篇4

　　創業計劃是創業者叩響投資者大門的“敲門磚”，是創業者計劃創立的業務的書面摘要，一份優秀的創業計劃書往往會使創業者達到事半功倍的效果。

　　一.宗旨及商業模式

　　本店以誠信為本，以情為橋梁，愿彼此獲得更多的朋友、知識和財富。本店的經營宗旨是：付出一片真情，獲得更多信任。精誠團結，客戶至上。本店屬于B2C商業模式，即表示商業機構對消費者的電子商務活動。(刪除)

　　二.商品概述

　　本店主要經營親情系列商品，主要有電子類、運動類、時尚類、卡通類，商品按不同的系列進行分類，為家庭不同年齡階段的人提供適合的商品。

　　三.市場分析

　　網店的建立，要有立足之地，市場分析是一個必不可少的環節，重點以市場機會、環境、目標市場的選擇及消費者購買行為和需求等進行分析。

　　四.競爭分析

　　網店的.商品與同行相比，因存在各方面的因素，所以相互激烈競爭，主要從技術、商品價格分析競爭因素，然后制定競爭策略。

　　五.財務預測

　　主要對籌資投入、產品成本、費用核算，對現金流量表、利潤表、資產負債表進行預測，產品銷售量的分析。

　　六.營銷組合策略

　　營銷組合，即“4P”，產品策略、定價策略、分銷渠道策略和促銷策略。

　　七.資金需求及籌措方法

　　網店的建立必有資金的需求和籌措，可以通過國家財政資金、銀行信貸、非銀行金融機構的資金等進行籌措。

　　八.團隊概述

　　團隊的核心是共同奉獻，團隊的精髓是共同承諾網店創業項目計劃書網店創業項目計劃書。我們這個團隊齊心協力，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。我們的目標一致，關系融洽，具有責任感，共同努力做好合作的項目，團結共進，眾志成誠，為廣大的消費者服務。

　　網點介紹

　　一.網店經營宗旨及目標

　　“親情樹下”的建立，為大家提供了真實的網上購物平臺，盡量地滿足各層次人士的需求，達到“以客戶為中心、你需我供”的良好銷售體系。本店的經營宗旨是：付出一片真情，獲得更多信任。精誠團結，客戶至上。

　　二.網店簡介

　　“親情樹下”由中國首屆電子商務大賽全國組委會指定的電子商務運營平臺。自20xx年4月20日成立以來，“親情樹下”基于誠信為本的準則，從零做起，在短短的一個月時間里，取得了一定的信譽和規模

　　親情是一棵樹。每個人都有屬于自己的親情樹，集真、善、美于一身的親情樹，為您營造一片天空的親情樹。在這充滿親情的氣息里，讓我們為親情樹施肥澆水，讓它枝繁葉茂。我們用實際行動讓世界洋溢著親情的氛圍!實際行動也讓我們自己感覺到時尚、潮流!本店主要經營的商品有電子類、運動類、時尚類、卡通類。

　　三.網店管理

　　1.管理思想

　　①制度創新;

　　②以科學管理贏得競爭優勢;

　　③實施CS(客戶滿意)戰略，營造品牌優勢;

　　③創品牌，樹形象;

　　④不斷強化服務質量管理與成本控制，創優質、高效、安全、快捷服務。

　　2.管理隊伍

　　在市場競爭激烈、盈利壓力日趨增大的情況下，本網店在管理價值鏈時面臨著巨大的挑戰。通過團隊的努力建立“親情樹下”網店，為您提供的商品既滿足顧客的需要又符合當前消費者的個性需求。本網店的成員都具有一定的市場營銷、財務管理、電子商務等知識和技術方面的經驗。

　　3.管理決策

　　網店的建立是很不容易的，隨著科學技術的提高，設備的先進完善，網店的競爭也越來越大，要想取得有效的收益和利潤就需要有一個良好的管理理念和決策：①可以建立高效精于的管理機構，以科學管理贏得競爭優勢;②以管理信息系統和網絡信息平臺實現“管理e化”;③以客戶需求為中心，實施CS(顧客滿意)戰略。

　　四.組織、協作及對外關系

　　1.組織結構

　　本公司處于起步階段，根據這一現狀，本店決定按企業的職能劃分組織經營結構，如下：

　　總經理

　　技術部 營銷部 財務部 人力資源部 商品部

　　技術創新

　　商品開發及設計

　　技術維護 市場研究

　　營銷計劃

　　廣告促銷

　　銷售與管理

　　售后服務 財務計劃

　　資金預算

　　會計

　　招聘人員

　　人事管理

　　員工培訓

　　商品計劃

　　商品采購

　　商品管理

　　2.協作及對外關系

　　企業要想生存與發展，就要面對和處理好各種社會關系。為了公司的發展，使商品和服務得以實施，就需要和一些其他的知名的購物網站互相協作，建立良好的對外關系網店創業項目計劃書工作計劃。

　　五.技術及知識產權

　　本網站所有知識產權歸北京西單電子商務有限公司和親情樹下網店所有

　　此等知識產權受到適用的知識產權法律、版權、商標權、服務商標、專利權等保護，且未經北京西單電子商務有限公司和親情樹下網店的書面許可，任何人不得篡改和擅自使用網站內容，也不得在非北京西單電子商務有限公司所屬的服務器上做鏡像。

　　六.場地與設施

　　本店的銷售網點位于北京西單電子商務有限公司，這個場地為當前的生產和擴建提供了必要的空間，為網店提供了網絡交易平臺，使本店在經營和服務等方面更加安全和快捷。

　　市場分析

　　一.市場介紹

　　21世紀，電子商務和傳統的商業交易活動相比，具有開放性、全球性、低成本、高效率、廣選擇等優點。我國電子商務處在起步階段，如今網絡交易市場已經以一種獨到的經營理念，獨特的經營模式，走出了一條電子商務創新之路。目前，在該領域的電子商務企業面對著挑戰和發展，新的產業就要有新的機遇。

項目計劃 篇5

　　一、我國煤炭物流發展現狀

　　我國煤炭行業上游生產企業與下游的電力、冶金等工業企業分布較為分散，流通距離長，環節眾多，加之鐵路港口等部門管理體制改革滯后，運力壟斷、短缺，導致 煤炭物流行業企業分布散亂、競爭無序，主要表現在三個方面：一是鐵路運力緊張制約煤炭供應，而“倒賣車皮計劃”等不良現象 更加劇了運力的緊張和煤價的上揚;二是煤炭經營單位過多過濫，中間流通環節不規范，加大了交易成本;三是煤炭質量優劣混雜，市場無序競爭，也在一定程度上影響 了煤炭物流市場的順利發展。

　　我國的大型煤炭生產企業一般都自營物流業務，其運營模式大致可分為三類：一是仍然從事單純的煤炭貿易，買入賣出賺取貿易差價，由客戶自己負責煤炭運輸、中 轉、倉儲和加工等中間環節;二是在進行煤炭貿易的同時，提供煤炭運輸服務和配煤等加工服務，但主要盈利點仍然是煤炭貿易，服務水平較低;三是少數領先的煤炭物 流公司，經由煤炭貿易轉型為煤炭流通服務商，在從事流通貿易的同時提供專業化的煤炭加工和數字化配煤等服務，并以準確、高效、全過程的煤炭供應鏈服務作為企業 創價的主要基點。在煤炭運輸距離長、鐵路運營壟斷而運力緊缺、有時還需要多種運輸方式聯運的情況下，煤炭貿易往往需要以運力為基礎。我國煤炭企業所屬物流公司 大多屬于第二類運營模式[1]。

　　隨著近年來煤價的不斷攀升，煤炭流通環節利潤空間增大，大量煤炭流通企業迅速出現，但資質良莠不齊。一方面，有少數第三方物流企業通過創新供應鏈模式，運 用供應鏈管理、信息技術和電子商務，優化煤炭供應鏈各環節的專業服務能力，對上下游企業進行物流一體化整合，為客戶提供集約、高效、環保的煤炭供應鏈管理服務 。另一方面，數量眾多的小企業業務重心僅集中在煤炭貿易和落實鐵路計劃層面，主要通過傳統的煤炭貿易價差來獲取利潤;業務經營和管理粗放，技術簡單落后，造成 整個流通環節信息滯后、浪費嚴重、煤炭流通效率低下，并給環境帶來嚴重污染。

　　二、我國煤炭物流存在的主要問題

　　(一)缺乏現代物流管理理念

　　我國大多數煤炭企業將競爭的焦點主要放在生產領域的資源擴張、降低成本及提高勞動生產率上，普遍缺乏現代物流是“第三利潤源”的理念，因此往往把非生產領 域的煤炭物流活動置于附屬地位，將采購、倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送、售后服務等物流活動分散在不同部門，沒有納入到煤炭物流統一運作與管理的框架內， 因此盡管在物流方面的投入較大，但實際效果并不盡如人意。

　　(二)物流管理方式粗放，物流費用居高不下

　　目前，我國煤炭物流配送體系總體上仍處于粗放型發展階段。煤炭企業物流配送的一個重要特點是臨時計劃多、急用料多，由于物流管理方式粗放，諸如對配送資源 的整合力度不夠、路線規劃不盡科學、車輛配載不夠合理、配送車輛

　　實行臺班制管理等，加上煤炭物流市場較為混亂，不僅造成了管理上的漏洞，如多次物流、顛倒物流 、重復物流等，還導致了煤炭物流費用居高不下。從價格上分析，山西煤的開采成本每噸不足200元(采掘費用及國家規定的各種稅費)，而不同地區煤炭的銷售價格在 600-1 500元。很多遠距離煤炭用戶，往往付出和開采成本相當的煤炭物流成本。

　　(三)煤炭物流技術手段落后

　　由于技術手段落后以及新老體制的更替，很多煤炭企業供應計劃與生產計劃、銷售計劃脫節，可靠性降低;物資采購手段、方法落后，缺乏規范化;庫存管理方面仍 采用傳統的儲備資金管理辦法，無法及時、準確地反映實際庫存動態等;物流技術標準化程度低，各種物流功能、要素之間難以做到有效銜接和協調發展;各種運輸方式 之間標準不統一，不能互相兼容，嚴重影響了聯運裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲空間利用率，加重了環境污染。

　　煤炭物流企業技術水平普遍較低，很多企業雖然配備了電腦和網絡，但物流信息系統建設滯后或建而不用，在庫存管理、流通加工、物流信息服務、物流成本控制、 物流方案設計和全程物流服務等高層次的物流服務方面基本還沒有展開，無法實現裝卸、搬運、換裝、承接等物流信息的即時傳遞與處理。

　　(四)污染和損耗問題比較嚴重

　　我國大多數煤炭企業目前仍采用高污染、高損耗、低效率的傳統物流運營方式，使煤炭在運輸、中轉和送配過程中產生嚴重的環境污染、資源浪費和煤質下降等問題 ，不僅影響著生產、運輸及消費環節企業的經濟效益，而且對社會資源和自然環境也產生嚴重的影響。以煤炭鐵路運輸為例，煤炭運輸列車在高速行駛中產生的氣流，不 僅會造成煤炭損耗、煤塵飛揚污染沿線周邊環境，而且運煤列車與客運列車在運行交會時，氣流吹起的煤塊還有可能造成旅客損傷事故的發生。

　　(五)煤炭物流企業服務功能單一

　　目前，我國大多數煤炭物流企業只能提供單項或分段物流服務，物流功能主要停留在運輸、鐵路計劃落實、儲存、裝卸等傳統低層次業務內，相關的加工、配貨等增 值服務不多，不能形成完整的物流供應鏈。此外，在信息技術迅猛發展的今天，仍有許多煤炭物流企業采用傳統的信息傳遞和控制方法，無法提供國際盛行的物流監測、 訂貨管理、存貨管理等服務，工作效率和服務水平難以適應客戶的需要，也很難達到現代物流高效、快捷、準確的要求。

　　現階段的煤炭物流配送主要是以送為主，能夠實現分貨、配貨、配載、配裝一體化服務的物流企業還很少，流通加工能力普遍較弱。近年來，雖然有一些物流企業具 備了一定的加工能力，但流通加工范圍還很小，流通加工能力還不足，將流通加工(分選、除矸、配煤、成型、粉碎、制漿、包裝)和煤炭物流配送結合起來的實踐還很 少。

　　三、促進我國煤炭物流發展的對策建議

　　(一)引入現代物流理念

　　作為企業的“第三利潤源泉”，高效的物流管理不僅是提高客戶服務質量、增強企業及產品競爭力的需要，而且是企業降低成本、提高效益、取得競爭優勢的重要渠 道。煤炭企業應當樹立現代物流管理思想，把物流運作作為企業經營管理的重要組成部分進行研究，改變過去重生產營銷、輕物流管理的傾向，從供應鏈的視角構建現代 煤炭物流體系，增強客戶服務和市場競爭能力。

　　現代物流管理理論指出，物流服務是企業產品的重要組成部分，必須樹立以客戶為中心的服務理念。因此，煤炭物流企業必須把握客戶需求的內容和特征，將物流服 務融入到企業的物流系統當中去，無論是在服務能力上，還是在服務質量上都要以客戶滿意為目標。

　　現代物流管理理論認為，商品流通包括4個相互聯系又相互獨立的流通形態，即商流、物流、信息流、資金流，物流系統不僅是運輸、倉儲、配送等功能的整合結果， 而且是基于采購、生產、銷售、物流一體化的后勤保障系統。因此，運輸、倉儲活動等絕對不是現代煤炭物流管理的全部工作，而只是實現物流系統輸出的'手段和工具。

　　(二)加快煤炭物流體制改革和產業整合

　　1.推進煤炭產運銷體制改革。發揮市場在資源配置中的基礎性作用，消除部門分割、地區分割以及物流市場的不統一，減少市場進入的壁壘;完善鐵路煤運管理體制 ，組成鐵路部門集路、站、運、港統籌一體的協調格局，實現各運輸環節的高效銜接;鼓勵煤炭物流企業按照現代物流管理模式進行調整和重組，展開競爭，提高整個物 流系統效率[2]。

　　2.加快煤炭企業橫向重組。鼓勵以現有大型煤炭企業為核心，打破地域、行業和所有制界限，以資源、資產為紐帶，通過強強聯合和兼并、重組中小型煤礦，發展大 型煤炭企業集團。以在更大范圍內實現生產要素的優化、重組和資源的合理配置，并實現規模經濟。除了整合礦產資源、人力資源等外，還需要從供應鏈層面整合物流資 源，積極推動物流社會化和物流一體化發展。

　　(三)強化煤炭供應鏈管理

　　1.推進煤炭企業內部物流一體化。煤炭企業應成立專門的企業物流管理機構(物流公司)，在高度集成的信息系統的支撐下，將采購供應環節、生產環節、銷售環節 的物流職能集成，對企業內部供應鏈物流一體化，實施具體的規劃設計、組織、控制和管理，從根本上改善計劃經濟時期形成的傳統物流運作模式，以市場需求為導向， 實現精益的運作方式，縮短整體供應鏈中的物流沉淀，加速物流周轉，從而實現整條供應鏈成本的控制以及服務能力的提升[3]。

　　2.加快煤炭供應鏈聯盟建設。以大型煤炭企業集團為核心，通過強強聯合、并購、重組、參股、合作等多種方式，將煤炭發運站、計量站、儲煤場、專用碼頭、交通 (公路、鐵路、水運、海運)貨運公司、各地區的燃料公司等不同隸屬關系、不同地區的企業，從戰略上進行整合，盡快在煤炭企業內部實現物流一體化的基礎上，與供 應鏈上下游企業之間合作，加快區域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建設，形成供應鏈聯盟，形成完整的產、運、銷一體化供應鏈。

　　3.以供應鏈管理為基礎，在全球范圍整合資源。在抓住國內市場的同時，要放眼世界，構筑全球化戰略，以供應鏈管理在全球尋求資源采購、加工和產成品分銷，參 與國際競爭。

　　4.提升流通加工服務能力。煤炭物流企業在提供基本物流服務的同時，要根據客戶需求，結合自身優勢，拓展業務范圍，發展增值物流服務，如倉儲、分撥、包裝、 運輸、裝卸、加工、配送、物流信息服務等，為客戶提供一攬子物流策略和流程解決方案，用專業化服務滿足個性化需求，提供全方位服務。一些領先的煤炭物流企業已 經在煤炭配送中心開設流通加工業務(如除矸石加工、為管道輸送煤漿進行的煤漿加工、防止煤炭自燃的流通加工等)，比較典型的是潔凈配煤業務，即根據用戶對煤質 的要求，以不同等級或不同種類的煤炭為主要原料，添加適量的符合相關標準的助燃劑、固硫劑、催化劑等燃煤添加劑，經過科學的配置工藝制成鍋爐用煤，滿足不同用 戶對煤炭資源的不同需求，提高物流服務附加值。

　　5.建立和完善物流成本考核體系。隨著我國煤炭企業生產管理水平的不斷提升，降低生產成本、提高勞動生產率的利潤空間越來越小，而降低材料成本、采購成本以 及運輸、倉儲、裝卸、庫房管理費用等物流成本的潛力巨大。因此，煤炭企業應建立相應的物流費用會計核算機構，選擇正確的核算方法，了解煤炭企業物流成本結構， 制定物流活動計劃進行調控，正確計算反映物流成本，并評估物流部門對煤炭企業效益的貢獻程度，注重物流成本效益，科學合理地降低物流成本。

　　(四)推廣現代信息技術和先進物流技術的應用

　　1.加快物流信息系統網絡化建設，實現物流信息化。依托企業資源管理系統平臺，建立與現代物流發展相配套的物流信息系統與網上交易系統，并與遍布全國乃至全 球的采購網和客戶服務網對接，建立功能齊全、資源共享、服務便捷的物流服務網絡，以客戶訂單信息流帶動配送物流的實現。利用網絡技術將物流企業散布在不同領域 的服務網點聯結起來，形成物流服務平臺，對倉儲、運輸、裝卸、加工、搬運、配送等環節實現全程跟蹤。借助于準確的信息傳遞，將傳統的、粗放式的物流送貨形式， 上升為“門到門”、“庫到庫”甚至“線到線”的精益物流方式。

　　2.開發應用煤炭物流專用設備，改善物流基礎設施。針對不同煤炭加工產品，開發應用煤炭物流專用車輛以及與之相關的裝卸、倉儲等先進物流技術。加強煤炭物流 基礎設施的建設和改造，包括倉庫建筑、場站設施、裝卸設備、運輸工具、運輸通道等。此外，條件成熟的企業還可以廣泛應用現代物聯網技術及其他

　　通信技術，包括EDI (電子數據交換)、GIS (地理信息系統)、GPS (全球定位系統)、條碼技術、射頻技術以及計算機應用系統和網絡技術的應用等[2]。

　　(五)發展煤炭“綠色”物流

　　1.政府和社會輿論引導。各級政府應把推進構建“綠色”煤炭供應鏈納入發展規劃中，以可持續發展理論為指導，引導、鼓勵并支持相關企業加入到打造“綠色”煤 炭供應鏈建設中來，如通過給予金融支持、稅收優惠等扶持政策，降低企業打造“綠色”煤炭供應鏈的成本。同時盡快制定針對煤炭行業的清潔生產標準，建立煤炭供應 鏈資源損耗和環境污染等指標的監督、考核、評價體系以及相應的經濟獎懲措施。社會組織，如行業協會、自然保護協會等，通過多渠道、多形式對煤炭綠色物流進行積 極宣傳倡導，提高社會各界對綠色物流的認識和了解，并積極踐行。

　　2.實現煤炭“綠色”運輸。在運輸過程中，應不斷提高“綠色”運輸工具的使用效率，降低廢氣排放量并推行煤炭產品有效包裝制，以促進煤炭物流在運輸、裝卸和 流通加工作業環節的升級和優化，并盡可能減少和避免煤炭運輸損耗和污染的發生量[3]。與公路運輸相比，鐵路煤炭運輸損耗少、成本低，應加快鐵路煤炭通道建設，解 決鐵路運力不足問題。公路運輸應盡量采用污染和損耗少的運輸交通工具，如廂式封閉公路煤炭運輸車輛及以LNG、CNG為燃料的新能源汽車;強制實施煤炭抑塵技術，保 護運輸通道沿線環境，降低運輸過程中煤炭散落造成的損耗;在此基礎上國家依據可持續發展原則重新制定各種運煤方式的途耗標準。

　　3.實現煤炭“綠色”中轉。(1)交流平臺推行煤炭產品有效包裝制。實施煤炭產品有效包裝，可以促進煤炭物流在運輸、裝卸和流通加工作業環節的升級，減少煤炭 產品在運輸過程中的損耗和污染。(2)利用政府扶持資金對港口鐵路物流中心不符合清潔生產要求的裝、卸設備進行全面升級改造或更新。裝卸作業應將除塵作為環保工 作的重中之重，強制配備自動淋灑、流動淋灑等濕式除塵設施，避免粉塵對環境的污染。對煤炭露天存放易受雨水澆淋影響質量等問題應通過建造永久性的防雨設施解決 。

　　(六)促進煤炭第三方物流發展

　　發展煤炭第三方物流，有利于提高煤炭物流運作的專業化、集約化水平，提高煤炭運輸效率;同時也有利于減少煤炭運輸損耗及由于運輸不當所造成的環境污染，并 可以及時快速地響應客戶的需求。應積極培育第三方物流企業，形成具有國際競爭力的大型煤炭物流集團。為了保證煤炭第三方物流的順利發展，可以考慮在全國范圍內 整合現有煤炭企業的自有物流體系，通過股份制組建行業物流集團，強強聯合，合理配置資源、健全經營網絡以快速提升煤炭行業的整體物流服務水平。同時鼓勵和扶持 有一定基礎的煤炭物流企業向第三方煤炭供應鏈管理服務商轉型。

項目計劃 篇6

　　摘要：電網能夠帶來一定的經濟效益和社會效益，隨著社會經濟的不斷發展，電網項目的建設也逐漸的增加。通過文章對電網建設項目投資計劃的分析與思考中發現，投資計劃還存在一定的問題，不僅影響到供電企業的經濟效益，甚至會帶來一定程度的危害性，作者也根據自身的多年工作經驗對幾方面問題進行深度的思考，希望通過文章對電網建設項目投資計劃的思考，能夠為電網項目投資計劃提供一定的幫助，促進電網建設項目的良好實施。

　　關鍵詞：電網項目；投資計劃；問題；管理

　　中圖分類號：C93 文獻標識碼： A

　　引言

　　電網建設項目投資具有周期長、金額大、資金回收慢的特點，在對電網建設項目投資決策分析時還存在著一些問題，就需要我們改進技術與方法，使電網項目能有效促進投資決策的科學化和項目投資控制，并提高以后工程項目管理水平，提高項目管理的綜合水平，最終有利于投資項目的最優控制、有利于提高項目投資決策的科學性

　　一、電網建設項目投資的特點分析

　　1.電網建設項目周期比較長，并且投資金額比較大，所以資金回收相對較慢，需要一個長期的過程。

　　2.電網基建項目投資效果受到政治、經濟、社會、技術等各方面因素的影響，任何一個投資環節出現差錯都會對整個投資效益產生影響，再加上電網拓撲結構的不斷變化，導致整個電網建設項目投資決策出現各種不確定因素，投資決策出現復雜局面。

　　3.電網建設項目投資轉移和替代性不足，沉淀成本在整個投資成本中所占的比例很大。項目投資在一定地點和特定時間段內會形成固定資產，這種資產很難被替代，所以要對資產進行及時考察，對于發現的問題要及時給予解決，確保投資的順利進行。

　　4.電網建設項目投資成本經常出現較大變化。隨著我國土地資源的緊張和能源價格上漲，電網建設項目投資成本也在上升，加上我國關于電網建設方面的要求不斷嚴格，需要每個項目開展可行性研究、項目用地預審、環境影響評價、水土保持評價等專題評估，項目審批、核準時間較長，加大了電網建設項目的周期。

　　5.電網建設項目投資還具有超前性，一方面，電網項目的建設需要高瞻遠矚，為以后的用電負荷做好預測；另一方面電網建設項目的投資效益是不能立竿見影的，需要經過很多年運營后才會對電網建設項目的投資效益進行評估。

　　6.電網建設項目投資很難準確量化，主要是因為電網變化不是局部的，而是在全局進行變化，所以某個項目的建設都會對整個電網產生很大的影響，比如增加某個系統的容量、增加供電能力等，這樣的部分效益很難準確量化，所以對投資效益的評估需要從電網建設項目的全局進行分析。

　　二、電網建設投資計劃中存在的問題分析

　　1.對建設考慮不周全

　　電力行業是國家發展的重點行業，電網建設上的法律法規也隨著電網的發展相繼出臺，與此同時，人們的維權意識也在不斷的提高，這對于電網建設項目開展帶來一定的難度。例如，電網項目在建設之前需要執行征地的工作，而在這個環節中卻在賠償方面經常性的發生矛盾，嚴重阻礙了電網項目建設的進度，致使電網建設項目的投資計劃工作很難順利的開展。另外，在城市化快速發展的情況下，經常發生電網項目在建設施工的過程中政府部門需要對工程線路的路徑進行更改，造成電網建設項目投資的計劃很難順利的執行，對電網建設造成一定的影響。

　　2.規劃問題

　　電網建設的項目在實施之前，需要按照國家地方政府的程序進行，同時也要納入到城市規劃中，在制定投資計劃時也要對環境、選址選線等進行評估，通過考察之后制定合理的建設項目方案，而在此過程中需要花費大量的時間和資金，雖然資金已算入到項目建設投資的計劃中，但是，由于用的時間較長，會給電網建設項目投資計劃帶來極大的難度，尤其是在編制上，可能會受到時間的影響，對投資計劃的準確性帶來一定的影響。

　　3.成本控制問題

　　電網項目在建設的過程中必須嚴格遵守國家的規定，建設手續也要按照規范程序來辦理，而且，必須保證相關部門通過審批之后才能對項目進行施工，建設規范上對電網項目建設存在一定的制約性。另外，隨著人們生活水平的提高，人們的用電需求也隨之提高，極易產生電能工序不平衡的現象，對電網建設項目投資計劃產生一定的影響。

　　三、電網建設項目投資計劃措施

　　1.完善電網建設管理體系

　　不斷完善電網建設管理體系，這樣才能確保投資計劃的執行力度，尤其是電網建設項目工程工作量較大、專業知識較強，如果沒有一個完善的管理體系的話，那么，電網建設項目的投資計劃也很難順利的開展。首先，要保證電力建設項目投資計劃也與電網建設的實際情況相符，并對其項目的年度計劃進行合理的安排，同時，還要將年度計劃細分為季度計劃、月計劃，這樣可以有效的避免年度計劃出現資產堆積、集中支付工程款的現象，有效的提高項目投資計劃的效率。其次，要做好電網項目建設的前期準備工作，如，施工進度控制、工作計劃部署、圖紙交付等，將前期工作準備完備之后再施工。第三，要做好施工環節的管理，主要對施工過程進行監督、跟蹤、檢查等，要保證每個施工環節都能在有效的監督下嚴格按照規范要求來施工，當然，施工過程會涉及到多個部門，要協調好各個部門之間的工作關系，這樣才能保證電網項目建設的各個環節質量滿足整體的建設目標要求。第四，在電網建設項目施工的過程中，要定期召開電網建設工程協調會議，會議內容主要針對項目施工過程中遇到的問題、困難等進行商討，并給予合理的解決方案，避免對電網建設項目投資計劃造成一定的影響。第五，要明確電網項目建設過程中負責人的職權，并根據實際情況對各項工作進行嚴格的考核。

　　2.編制合理的電網建設項目投資計劃

　　首先，電網建設項目投資計劃是一項綜合性、政策性、專業性較強的項目工程，在編制的過程中，要將經濟效益作為年度總投資計劃的中心，尤其是要考慮到經濟的增加值，這是很多投資計劃都會忽視的一項重要因素，對整體投資計劃有著極大的`影響，同時，還要對實際的情況進行充分的論證，對整體投資計劃進行綜合性的測算，這樣才能保證投資規劃在詳細的預算和計劃之下進行有效的融合。其次，要對電網建設項目投資計劃進行合理的分配，尤其是對各個環節要進行投資比重的調整，電力企業還應協調好各個部門之間的關系，同時，要將各個部門的專家抽調出來，針對電網建設項目投資計劃組成專業組，對項目進行全面的論證，打好項目投資計劃實施的基礎，進一步確保電網建設項目投資計劃的有效性、規范性 3.加強對電網建設項目投資計劃的成本控制

　　電網建設項目投資計劃中涉及到的投資環節，在投資的過程中也經常出現大的投資得不到相應的回報，其中也有很多投資資金不知去向，還經常發現采用質量不合格的設備、材料來施工，對電力企業造成極大的經濟損失，因此，應加強對電網建設項目投資計劃的成本控制。首先，要根據電網建設的實際環境，確保電網建設管理符合一定的邏輯性，對工程進行有計劃、有組織、有審查的施工，合理分配施工資源，一方面要提高人力的利用效率，另一方面要提高物力的利用效率，嚴格把好材料、設備的質量關，避免不合格材料投入使用，保證資金花費的合理，減少一些不必要的成本，進一步提高對電網建設項目投資計劃的成本控制效率。其次，要充分利用現代化管理手段，對電網建設項目進行管理，要確保電網建設投資計劃有序的進行，將經濟效益最大化，進一步確保投資成本的利用率，堅決杜絕出現超出概算的現象發生。

　　四、電網建設項目投資效益評價分析

　　投資評價應堅持獨立、科學、公正的原則，各級投資決策部門每年組織開展投資總體評價和專業投資評價工作，選取部分重大或典型項目開展項目第三方后評價，原則上每個投資項目都要開展項目自我總結評價。各級單位投資總體評價報告、重大或典型項目后評價報告編制工作應選擇有相應資質的第三方獨立咨詢機構承擔，評價費用可計入項目投資概（預）算，已辦理竣工結算或不能計入項目投資的，列入各單位成本費用開支。各級項目投資決策管理部門應建立暢通、快捷的項目后評價信息反饋機制，經驗、教訓和對策建議等評價成果應成為規劃編制和修編、前期決策、投資決策的重要參考，同時作為重大決策失誤責任追究的重要依據。

　　結束語

　　總之，電力企業同時面臨著滿足社會經濟建設對電力供應的需求和實現企業可持續發展的雙重任務，電網建設相關項目的數量快速增長，資金投入量也逐年增加。如何提高投資管理的水平以提升經營效益，是電力企業經營管理的核心工作，因此文章論述了投資中的問題和對策，希望對項目投資人員有所幫助。

項目計劃 篇7

　　為確保項目部20xx年度工作任務圓滿完成，全面提升辦公室的行政效能，全力做好服務保障工作。結合工作實際，制定春節前辦公室工作計劃如下：

　　一、以強化日常管理為重點，全面提升行政效能

　　1、嚴格考勤制度。通過采取日考勤、周講評、月通報等有效管理手段，進一步加大對綜合辦公室日常人員管理力度，有效防止遲到、早退等拖拉、松散問題發生，努力培養和鍛煉全體員工團結緊張、嚴格有序的工作狀態，進而在全體員工中建立起一種嚴守作息時間、嚴守考勤紀律的正規工作秩序。辦公室將不定期組織進行人員在位情況抽查，對無故早退、不在位人員進行通報批評。

　　2、加強衛生檢查。作為項目部對外服務的“窗口”和“平臺”，綜合辦公室要緊密結合自身工作實際，進一步建立健全以早清掃和晚清理為主的衛生管理機制，對所屬辦公室區域進行分片包干，統一劃定清掃區域，統一安排打掃時間，統一組織衛生檢查，統一通報衛生情況，努力為前來辦事人員創造一種“賓至如家”的清潔、舒適、明亮、溫馨的服務環境。重點是每周組織進行一次衛生大掃除，每月安排一次衛生大檢查，特別是在元旦、春節等重大節日前要安排專項衛生檢查，確保以優美的衛生環境迎接新年和春節的到來。

　　3、堅持厲行節約。繼續提倡“節儉辦事”的思想理念。結合綜合辦公室實際，要定期在全體員工中開展好以節水、節電、節油和節約辦公用品為主的節約教育。通過深化教育和用心培養，努力在全體員工中自覺養成一種隨手關燈、節約用電、珍惜水資源、愛護公共財物的良好工作習慣，牢固樹立“宜化是我家，節約靠大家”的節約意識。特別是在重大節日如元旦、春節放假前，要及時組織員工進行檢查，切斷水源電源，關好房間門窗，盡可能將行政辦公費用減少到最低限度，努力建立節約型企業。

　　4、提升工作效能。綜合辦公室是一個綜合協調部門，員工數量多、工作任務雜、協調難度大。因此，更需要全體員工牢固樹立起“全辦一盤棋”的責任意識。要嚴格按照責任分工要求，堅持首問負責制、限期辦結制等工作制度，堅決壓縮辦事時間，提升工作效率，防止推諉扯皮，搞好工作銜接，保證服務質量，努力把“項目部領導和辦事人員是否滿意”作為衡量工作好壞的第一目標、第一需求、第一責任。年底前，要對整個工作流程、接待服務和后勤管理等進行一次全面梳理，進一步整合各類資源，減少中間環節，壓縮辦事流程，提升工作效率。

　　5、強化安全意識。安全無小事。年終將近，綜合辦公室的各項工作也即將進入最繁忙的收尾時期。為此，要緊密結合項目部的工作實際，在定期或不定期組織人員進行安全教育的同時，每月定期組織一次安全大檢查，重點檢查各部門、各辦公室的日常管理、防火防盜、供暖用電和車輛保養等情況，隨時發現安全隱患，及時堵塞安全漏洞，適時組織安全演習，為確保我公司春節前各項工作的圓滿完成提供一個安全、穩定、舒適、溫馨的良好環境。春節和元旦假期前，要組織全體員工進行一次消防安全和逃生演練，開展一次安全工作大檢查，同時要進一步建立健全安全工作預案，努力將安全事故隱患扼制在萌芽狀態。

　　二、以注重文化建設為主線，牢固樹立服務理念

　　6、開展“企業宗旨文化”教育。12月中旬，結合開展20xx年度工作總結，在全體員工中集中開展一次“企業宗旨文化”專題教育活動，重點培養和教育全體員工正確理解和全面認識企業集團在發展和壯大過程中所積累和創造出來的“敬業、誠信、創新、超越”的.企業宗旨和“超越自我、苦練內功、積蓄能量、厚積薄發”的文化理念，秉承企業宗旨，遵循企業文化，信守企業承諾，發揚企業傳統，進而充分發揮企業宗旨文化的導向功能、約束功能、聚集功能、激勵功能、幅射功能和品牌功能，為“構造中國百強、打造百年宜化”發揮出更好的示范帶動作用。

　　7、開展“立志宜化、奉獻宜化”主題演講比賽。11月底前，在全公司員工中開展一次以“立志宜化、奉獻宜化”為主要內容的主題演講活動。活動要緊貼宜化項目實際，以宣揚先進典型為重點，以褒獎宜化精神為中心，大力宣傳一年來為宜化項目發展做出突出貢獻的好人好事、先進團隊，通過弘揚先進、激勵典型，進而發揮典型的示范引領作用，為我公司的全面發展營造良好的工作氛圍。

　　8、開展“美化綠化家園”活動。春節前，結合項目進展實際，組織開展一次“美化綠化家園”活動。主要以在項目部辦公樓及宜化小區建成區內進行亮化、彩化、綠化、美化活動為主，以清理、規范小區衛生秩序為輔，通過對小區項目庭院的裝飾和亮化活動，全力打造靚麗庭院，積極營造節日氛圍，全面提升小區檔次，努力將宜化小區建設成為集政務、商住和居住為一體的高端服務、規范管理、溫馨和諧的高檔住宅新品牌。

　　9、開展“素質能力培訓”活動。年底前，結合項目部工作實際，擬采取以會代訓、集中學習和撰寫心得等形式，組織全體員工開展一次“素質能力培訓”活動。活動將采取項目部領導授課、觀看視頻錄像、現場業務培訓相結合的方式進行，重點突出對全體員工的思想素質、業務素質、道德素質和紀律素質等四個方面進行專題培訓，不斷調動和激發全體員工愛崗敬業、勤于鉆研、吃苦耐勞、不計得失的主人翁責任感和使命感，努力打造一支思想過硬、業務精湛、作風優良、團結奮進的工作團隊，為宜化小區的建設和發展做出新的、更大貢獻。

　　10、開展“優秀團隊、優秀員工”評選。結合開展20xx年度工作總結，在全體員工中開展一次以評選優秀團隊和優秀員工為主要內容的評先評優活動。優秀團隊評選標準擬按照部門總數的四分之一比例確定；優秀員工評選標準擬按照項目部員工總數的十分之一比例確定。優秀團隊和優秀員工的評選標準由綜合辦公室負責擬定，報項目部領導審定后公布施行。對被評選為優秀團隊和優秀員工的集體和個人，將按照比例給予一定的物質獎勵并頒發榮譽證書，并在項目部舉行的“歡慶新春佳節”聯歡晚會上由項目部領導親自頒發獎品和證書。

　　11、組織“歡慶新春佳節”聯歡晚會。依據往年工作慣例，擬在春節節組織一次“歡慶新春佳節”聯歡晚會。晚會以聯歡晚宴的形式出現，以領導和員工集體聯歡為主，由項目部領導、各部門員工采取自由組合和個人表演的形式參與聯歡活動。綜合辦公室將根據各部門上報節目，提前確定晚會主持人，合理安排節目演出順序。主要內容包括項目部領導致祝酒辭、頒發優秀團隊和優秀員工獎、文藝晚會和娛樂活動等四個環節組成。綜合辦公室將提前聯系聯歡場地，購置晚會獎品，撰寫晚會串詞，確定節目主持，下發聯歡通知等，確保將晚會舉辦成為一臺既隆重熱烈，又節儉高效的聯誼盛會。

　　三、以拓展信息渠道為抓手，傾力打造卓越團隊

　　12、適時建立企業站。企業站是企業開向互聯網的一扇對外窗口，更是國內外客戶和社會各界人士了解企業宗旨、企業發展、企業文化、企業實力的一個信息平臺。結合項目部工作實際，年底前，綜合辦公室將組織有關人員就建立“項目部站”事宜進行專題調研，撰寫論證報告，制定策劃方案，并在時機成熟時提交項目部領導審定批準后實施。企業站擬設立部門領導、組織機構、宗旨文化、服務項目、部門信息和在線解答等多項對外宣傳服務專欄，由綜合辦公室指定專人負責日常管理、上傳信息和網站維護工作。

　　13、適時建立管理信息系統。企業管理信息系統是企業內部信息的組織管理者。下半年，在啟動站建立的同時，綜合辦公室還將對建立企業內部的管理信息系統開展調研工作，了解掌握項目部各部門間需要信息共享的內容和資料，配齊配全現代化辦公設施設備，建立健全項目部資料數據庫和共享平臺，力爭在盡短時間內規劃建設出一個集科學、規范、高效和保密于一體的“項目部管理信息系統”，實現各部門之間的信息資源共享和數據無紙化傳輸，進一步縮短審批時間、減化工作流程、降低經營成本、提高運維效率，為項目部的信息化、現代化和規范化建設提供有力的信息支撐。

項目計劃 篇8

　　在放假期間，項目部將對施工現場、生活區的安全工作作如下安排：

　　一、節前檢查

　　在節前針對重點區域、重點部位認真查找存在的'安全隱患，提前防范，對查出的隱患要立即整改。

　　二、生活區清理

　　1.放假前清理生活區衛生，所有垃圾全部運至指定地點堆放。

　　2.所有不住人房間一律上鎖。

　　三、值班安排

　　1. 落實人員值班，嚴格值班制度。加強工地值班人員的管理，做好值班記錄，嚴禁無關人員和社會閑散人員隨意進出工地。

　　2. 放假期間工地實施四班倒值班制度，對施工現場進行全天不間斷巡查，杜絕偷盜現象發生。

　　3. 強調值班紀律，值班期間不得喝酒、打牌、遲到早退、睡覺或擅離職守。

　　4. 值班人員應不定期對工地進行巡視，發現問題及時上報主管領導并做好臨時處理措施，積極處置。

　　5. 工地留守值班人員要保持手機24小時開機，確保信息暢通，以方便及時溝通。

　　四、防盜工作安排

　　1.春節假期較長，放假時對重要的文件資料和貴重物品進行妥善保管。鎖好門窗，切斷電源，做好防火防盜工作。

　　2.春節期間工地實行封閉管理，此期間禁止材料、設備外出，除留守人員外，其余人員和車輛禁止入內。

　　3.為防止文件、資料丟失，放假期間所有文件柜上鎖。

　　4.施工大門增加夜晚照明設備、啟用監控器，做到不留死角。

　　五、防火工作安排

　　1.認真做好防火工作，加強對消防設施的管理，檢查消防器材，及時更換滅火器。

　　2.工地內禁止焚燒可燃物、雜物，禁止燃放煙花爆竹。

　　3.天氣寒冷，值守人員要注意取暖用電安全。

　　4.要認真檢查和關好各辦公室及房間的門窗，關閉不需要的電源，關好水龍頭等，消除一切隱患。

　　六、其他安全注意事項

　　1.值班人員在工作期間禁止酗酒、賭博。

　　2.值班人員要經常對易發生事故地點和物品進行認真檢查，防止發生意外事故。

　　3.未經綜合辦同意嚴禁擅自留宿外來人員。

　　七、分包節后入場安排

　　1.節后入場人員無二代身份證及未滿18周歲不得雇傭。

　　2.第一區域節后先開始進行吊橋、山腰帳篷、蝴蝶谷施工，預計安排工人（所有工種）50人，挖掘機1臺，其他設備及人員視現場情況進行調整。

　　3.第二區域節后先進行山頂餐廳、SPA、梯田泳池、山腰帳篷、上山道路施工，預計安排工人（所有工種）100人，挖掘機2臺，其他設備及人員視現場情況進行調整。

　　4.第三區域節后先進行棧道、自然石步路、電瓶車道、后勤區施工，預計安排工人100人，挖掘機1臺，其他設備及人員視現場情況進行調整。

項目計劃 篇9

　　一、茶葉批發市場

　　茶葉批發市場成立16年以來，采取邊發展邊改造、以改造促發展的策略，分批逐步進行了市場提升改造。至年建成了12幢徽式仿古三層營業房、2幢四層營業樓，在市場中心位置建成了茶文化綜合樓和占地5000平方米的中心文化廣場。為了更好地配合“茶文化特色街”的改造，年，市場計劃改造提升項目如下：

　　（一）茶博物館和茶文化活動室項目

　　計劃在市場四層新建面積700平方米左右的茶博館和茶文化活動室，集茶類、茶史、茶文化和茶相關物品的收藏和陳列于一體，供廣大茶友、消費者和游客進行參觀和鑒賞，同時也是一個進行茶文化研究和學術交流的中心，從不同的角度對茶文化進行詮釋。該項目預計投資120萬元，目前已開工建設，預計年5月前竣工。

　　（二）一、二號樓加層改造冷庫項目

　　隨著茶葉交易量的日益增大，計劃在一、二號綜合交易大樓改建茶葉保鮮冷庫3000平方米。該項目預計投資150萬元，年5月起對投資項目進行規劃論證，論證通過后予以建設，預計年內完成。

　　（三）沿街門、圍墻及營業房整體規劃改造項目

　　配合我區茶文化特色街改造建設，對市場沿街的大門和圍墻整體規劃改造，建造集成伸縮門庫、修正綠化景觀帶、制茶工藝景觀雕塑帶和“第一茶市”仿古門樓等系列沿街景觀建筑，充分展現品牌市場的整體形象。該改造項目預計投資50萬元，目前正在逐步進行中，預計在年內完成。

　　二、農產品綜合交易市場

　　農產品交易市場占地面積約25萬平米，建筑面積約15萬平米，是地區規模最大、交易品種最多、交易量、交易額最大的農產品綜合交易市場，保證著市70%的蔬菜供給。其中，蔬菜交易市場于20xx年投入運營，占地面積約10萬平米，交易品種齊全，年日均交易量約為20xx噸；糧油交易市場是目前市唯一具有規模的專業糧油交易市場，占地面積約5萬平米，分設米、面、糧、油等交易區八個交易大廳，容納了200多家全國各地糧油經銷商；水產市場是地區最大的淡水魚批發交易市場，于年建成運營，每天的交易量達100萬公斤。年市場總交易額近50億元，實現利稅近千萬元，安置和帶動就業人員近萬人。

　　年，計劃在蔬菜批發市場內投資建設11400平米鋼結構交易大棚，以進一步擴大市場的交易面積，提升市場經營設施的檔次和水平。該項目建設經營面積1萬余平米，建成后將改變原來露天經營的局面，將容納200多家經營戶，解決近1000人的就業，為市場增加20多億元的交易額，多產生利稅上千萬元。項目預計投資1000萬元，計劃3月份動工建設，9月份完工投入使用。

　　三、商廈集團

　　商廈集團股份有限公司總經營面積達25萬平方米，擁有傳統高雅的商廈、休閑時尚的購物廣場、定位社區的新購物廣場、便利實惠的超市及獨具品位的大酒店，集購物、休閑、餐飲、娛樂、住宿為一體，年實現銷售55億元，利稅總額過億元，蟬聯市屬商企“冠軍”，名列全國大型零售企業排名第39位。年，重點改造項目有：

　　（一）五樓擴建改造

　　目前，購物廣場總建筑面積4萬余平方米，地下一層為8000平方米的超市，一至四樓為現代化的大型綜合購物中心，五至七樓為停車場及倉庫。年，公司將五樓一半面積約2400平米改為商品經營，將增加上下行扶梯一部，重新吊頂、鋪地裝修。該項目預計總投資額500萬元，年3月份開始實施，預計年8月底竣工。

　　（二）六樓倉庫改建為停車場

　　為了滿足車輛日益增長的車位需求，擬將六樓倉庫改為停車場，工業濾布此項改造涉及面積1850平方米，約增加85個車位，建成后將進一步緩解周邊停車難的問題。該項目預計總投資額100萬元，年3月份開始實施，預計年8月底竣工。

　　四、大酒店

　　大酒店隸屬于集團，成立于1997年6月18日，20xx年6月成為三星級酒店。酒店以餐飲、住宿、會議接待、寫字間為主要經營項目，同時配備美容美發、桑拿洗浴、商務輔助等多種服務項目。酒店主體位于路號，商廈6-19層，是周邊地區的地標性建筑。自年籌劃酒店裝修改造以來，已投資20余萬元進行了前期工程方案設計。方案主要分為兩大部分：

　　一是大廈主體外墻改造工程，外墻材料計劃以鋁單板為主，石材、玻璃幕為附，施工面積約16000平方米，其中墻面面積約11000平方米，窗戶面積約5000平方米，預算約1300萬元；

　　二是酒店大堂及客房內部裝修改造工程，消防設施、強弱電、上下水等隱蔽工程全部更新，改造后客房約160間，裝修檔次基本按四星級標準落實，預算約800余萬元。總工程預算約2100萬元，計劃在3月-9月施工，周期約為6個月。

　　五、汽車大世界

　　汽車大世界創建于20xx年，北靠路，西連西路，距高速公路入口不足1公里，高架路橫跨汽車4S園區，處于省會交通樞紐位置，有較強的區位優勢，市場占地面積300畝，總建筑面積13萬平方米，是國內規模較大、起點較高的規范化汽車交易市場之一。市場全部建筑均按照4S標準建設，現有70家汽車4S專賣店，300多種車型，交易額過百億元，云集寶馬、大眾、本田、標致、現代等一百多個國內外知名品牌。年計劃重點新建和提升改造項目：

　　（一）汽車4S店建設項目

　　按照整車銷售、配件供應、維修服務、技術信息咨詢“四位一體”標準，新建品牌汽車4S店3家,遷建因二環西路施工占用的4S店2家，以“前店后廠”標準模式構筑,實現品牌的.銷售、維修及配套服務的專業化。每家4S店建筑面積3000平方米，每家投資約1000萬元，共計5000萬元，按照市場投資和汽車經銷商投資相結合。擬提升改造早期建設的汽車展廳2處，建筑面積1000平方米，投資約1000萬元，由市場自行投資，計劃4月份開工，8月份竣工（具體按照各個店具體情況定）。

　　濾布（二）“汽車大世界新能源汽車城”改造建設項目

　　本著“盤活集體資產，節約建設資金，發揮更大經濟效益”的原則，實施“汽車大世界新能源汽車城”改造建設工程。將大型車間進行改造利用，按照城市汽車展廳模式改造，一層為新能源汽車銷售、展示、咨詢大廳，二層為汽車維修等綜合服務區。新能源汽車城外部裝修借鑒“世博中國館”的建筑風格，充分體現低碳、環保的主題，提升改造項目總投資800萬元，建筑面積10000平方米，該項目由汽車市場投資建設，目前已開工建設，計劃工期3個月，于年4月份竣工。該工程改造完成后預計可新增市場交易額10億多元，增加稅收上千萬元，進一步提升市場整體競爭力和品牌層次。

　　（三）汽車售后服務中心改造提升項目

　　計劃將原大型商品車儲存倉庫改造提升為市場汽車售后服務中心，按照品牌劃分服務區域，分為維修車間、配件倉庫,建設人性化的廠房空間，以高效率、高精度的設備和診斷測試儀器硬件設施和汽車售后服務各個環節之間的連續性和有效協作為消費者提供完美的服務，實現信息咨詢、配件、維修、結算一條龍。該項目建筑面積5000平方米，總投資600萬元，已于1月份開工，計劃工期3個月，將于3月底竣工投入使用。

　　（四）市場硬件設施提升改造項目

　　按照園林景觀式風格，建設市場園林景點（假山、石亭、綠化等），市場需新建6處園林石雕門和鋼結構大門，工程總投資200萬元，工期視二環西路施工進度情況而定，1月份暫開始建設3處大門和一處景點，工期2個月，4月份竣工。

　　（五）新增400千伏安變壓器3臺

　　隨著市場快速發展和規模的不斷擴大，市場用電量激增，目前已嚴重超負荷運行，為了給經營戶提供優良的硬件設施和的良好的經營環境，市場急需新增400千伏安變壓器3臺，以適應市場的快速發展的需要，共投資100萬元，工期視供電部門的審批情況而定。

　　六、集團

　　集團股份有限公司是一家以多功能汽車服務為主營業態的大型企業集團，服務功能涉及汽車銷售及汽車后服務產業，經營國內外主要汽車品牌，經營網絡覆蓋全省，是省內經營規模最大、服務功能最全、品牌影響力最強、市場覆蓋范圍最廣的汽車流通龍頭企業，經營規模已近80億元，多次榮獲國家、省市級榮譽及表彰。目前，集團資產結構良好、人員結構合理、管理體系科學，確立了三年實現100億元經營規模并爭取在近幾年內實現公司上市的戰略目標，按照積極發展總部經濟與區域拓展相結合的路子，初步確定了近期“百公里一小時服務圈”、遠期“50公里半小時服務圈”的網絡規劃，實施服務平臺的大規模拓展升級以及服務功能的深度開發，為廣大用戶提供購車、修車、維護、檢測等的全方位服務。

　　在此戰略規劃指導之下，集團確定了今明兩年重點加快實施服務結構升級，完成重點區域汽車快速維護保養服務、車輛檢測服務項目建設的戰略規劃，同時有步驟爭取并建設高端品牌專營店，實施經營品牌的結構升級，為集團戰略目標的實現夯實基礎。

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