人工挖孔樁技術在土木工程中的運用
人工挖孔樁這一技術，在土木工程施工過程中的運用非常普遍，具有成本低、操作便捷等很多應用優勢，但在實際工程的施工過程中，如果沒有對該技術進行科學合理的運用，也會在很大程度上影響工程的施工質量，嚴重時還可能會導致一些安全事故，不僅提升了工程的施工成本，還可能會延誤工期，因此，需要給予充分重視。
1施工的前期準備
在對工程進行施工以前，一定要做好前期準備工作，首先要收集工程資料，包括地質情況、地下水位、工程圖紙、施工材料檢測合格報告等。其次，需要對工程設備與機器進行檢查，對相關設備的性能進行技術分析，保證其在施工過程中的可操作性，并制定出事故發生時的應急方案與控制措施。再次，需要對施工場地進行前期處理，如平整地面、分坑定位等，在進行工程的基礎施工以前，將整個場地中可能會對施工產生影響的障礙物清除，并保證排水設施與運輸通道的暢通[1].然后，相關工作人員需要以工程圖紙為基礎，做好分坑定位工作，并設置好與之相對應的測量樁位基準點，如圖1所示。最后，以樁位中心為基礎，規劃上部圓周，這個過程需要依托于護壁厚度與樁身半徑，并將其作為開挖樁口的基準線，經過相關檢測人員檢測合格之后，再進行開挖。
2工程開挖與護壁
以工程實際情況為基礎完成工程前期準備工作，之后便可以進行土木工程的`開挖與護壁工作，在很多工程中，這項工作都是確保工程質量的重要基礎與前提。在施工過程中，有時可能會出現一些安全事故，如坍塌、中毒等，所以，在施工過程中一定要做好嚴格的防范工作，并嚴格以施工之前所制定的要求進行施工。
工程外圍需要挖排水溝，在滲水問題發生率較高的地區，重點裝置集水井。在進行挖孔工作以前，需要設置好控制網，以護壁厚度為基礎進行開挖線的設置，下挖深度一般控制在0.6m~0.9m之間，這時可以進行第一節井圈護壁的澆筑，澆筑過程中需要注意，井圈需要高出地面2cm[2].在此之后，需要將樁位中心線定位到井圈上，為了確保下部掘進的質量，還需要對井口高程進行準確測量，需要注意的是，設計軸線與中心線的偏差一定要控制在2cm以內。
在開挖過程中，墊層所運用的混凝土需要根據工程實際要求準確選擇，厚度與強度都有所要求，護壁的混凝土規格與其相同。為了確保施工過程中不會發生坍塌事故，澆筑護壁的過程中需要充分振搗，當前主要的振搗設備包括內部振動器、表面振動器、外部振動器以及振動臺等，如圖2所示，需要根據工程的實際情況進行有針對性的選擇。在振搗工作完成之后，還需要在護壁中加設鋼絲網，以保證護壁的安全性，養護24h之后，才能夠繼續下挖。
因為護壁混凝土普遍相對密實，如果出現坍塌現象，坍落度一般處于3cm~5cm之間，所以，在施工過程中，可以運用0.6cm~0.7cm的細石，不需要運用振動器振搗，確保模外土體穩定即可。上護壁和下護壁之間，最好預埋縱向鋼筋，使兩者形成一個整體，以提升工程的穩定性，連接處還要做好滲水處理。在向下開挖的過程中，校核工作要時刻進行，以保證樁孔的準確性，不會出現變形與錯位。如果護壁存在蜂窩或者漏水情況，一定要在第一時間采取相應措施，通過鋼筋進行拉筋，以免導致嚴重的施工事故。
3鋼筋綁扎與檢測
在具體施工時，一般情況下鋼筋材料都要在現場施工，在井面完成綁扎工作以后，再將其吊入井底。鋼筋焊接過程中所運用的技術普遍為雙面焊接，且要錯開鋼筋接頭，鋼筋接長度不小于5d.鋼筋籠的制作也是需要注意的，主鋼筋可以通過定位支架對等分距離進行嚴格控制，誤差要不大于10mm,螺旋鋼筋的誤差要不大于20mm,鋼筋籠的誤差要不大于50mm[3].
在施工過程中，還需要對樁進行嚴格檢測，這項工作的基礎是在進行混凝土澆筑以前，就將鋼管預埋其中，如果鋼管需要連接，則在連接處需要運用螺紋套管，盡可能將兩個管子連接緊密，以免在澆筑時出現漏漿現象。另外，為了保證超聲波檢測的有效性，還需要盡可能避免鋼管中進入沙石，并對鋼管口有效密封。最后，將鋼筋籠吊入到孔中，并進行矯正，確保保護層的尺寸與厚度都符合要求，在滿足條件的情況下，對鋼筋籠進行固定。另外，鋼筋的外露部分還要進行支模，如果外露長度大于1m,則必須搭設施工平臺，以免出現危險事故，也有利于對材料的固定與支撐。
4基礎混凝土澆筑
很多工程的挖孔樁方量都相對較大，澆筑時間也相對較長，所以，斷柱情況也經常發生。為了避免這種情況，一定要保證澆筑過程的連續性，施工之前的基礎準備工作是非常重要的，如水泥、沙石等施工材料要充足；確保照明、發電、攪拌、振搗等相關設備的正常運行，另外，還需要準備一套備用設備，一旦某個設備出現故障，可以及時替代，避免澆筑中斷。
混凝土的配制比例也是影響工程施工質量的一個重要因素，需要根據工程的實際情況進行設計，并進行坍落度實驗，并以實驗結果為基礎，對水灰比進行調整。樁身混凝土的密實性也是保證工程質量的關鍵，所以，在澆筑過程中，可以運用分層振搗與串流下料的方式，來提升混凝土的密實性，澆筑時要注意對澆筑速度的控制，盡可能運用最短的時間來完成對整個樁身的澆筑[4].另外，澆筑時還需要對鋼筋籠、模板、地腳螺栓等部位進行檢查，確保其支護與尺寸的準確，如果發現問題，需要在第一時間進行校正。
一般情況下，絕大多數工程都不會對外露部分進行回填，所以，需要盡可能利用整塊模板，盡量減少模板之間的接縫，以提升工程質量。在完成基礎混凝土的澆筑工作以后，還需要根據工程現場的環境與溫濕度情況，對混凝土進行有針對性的養護，避免其出現裂縫，降低工程安全性。
5結語
當前很多工程建設過程中，都少不了對人工挖孔樁的運用，對于土木工程來說，該技術是不可或缺的，但一般情況下，孔內的施工條件相對惡劣，相關施工人員的勞動強度也非常大。所以，在進行實際施工以前，需要做好施工準備工作，并以實際情況為基礎，制定有針對性的施工方案，在保證工程質量的同時，提升施工安全性。
參考文獻：
[1]邵廣彪，孫劍平，江宗寶，等。大直徑人工挖孔樁離析事故加固設計與施工技術[J].巖土工程學報，2011（S2）：260-264.
[2]王世杰。對工民建施工中對不良地基的改造以及人工挖孔樁技術的探討[J].科學中國人，2015（14）：51.
[3]晉霞，王博林，張延杰，等。砂卵石持力層人工挖孔灌注樁樁底后注漿施工技術研究[J].科技信息，2012（32）：511.
[4]劉勇，李欽，劉彩云，等。人工挖孔灌注樁穿越軟土夾層護壁施工工藝技術研究應用[J].建筑技術開發，2012（6）：46-48.
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