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橋梁工程試題及答案
道路與橋梁工程技術為高職高專專業目錄下設的一門專業，以下是由陽光網小編整理關于橋梁工程試題的內容，希望大家喜歡!
橋梁工程試題及答案(一)
一、單項選擇題(只有一個選項正確，共10道小題)
1、 橋梁按體系劃分可分為2、 橋梁的建筑高度是指
3、 公路橋梁總長是指
4、 下列橋梁中不屬于組合體系橋梁的5、 以公路40m簡支梁橋為例，①標準跨徑、②計算跨徑、③梁長這三個數據間數值對比關系正確的是①>③>②。
6、 以鐵路48m簡支梁橋為例，①標準跨徑、②計算跨徑、③梁長這三個數據間數值對比關系正確的是 ①=②<③。
7、 橋梁設計中除了需要的相關力學、數學等基礎知識外，設計必須依據的資料是設計技術規范。
8、 我國橋梁設計程序可分為前期工作及設計階段，設計階段按“三階段設計”進行，即初步設計、技術設計與施工設計。
9、 下列哪一個選項不屬于橋梁總體規劃設計的基本內容
10、 常規橋梁在進行孔跨布置工作中不需要重點考慮的因素為
二、判斷題(判斷正誤，共6道小題)
11、 斜腿剛構橋是梁式橋的一種形式。( × )
12、 懸索橋是跨越能力最大的橋型。( √ )
13、 橋梁設計初步階段包括完成施工詳圖、施工組織設計和施工預算。( × )
14、 橋位的選擇是在服從路線總方向的前提下進行的。( × )
15、 一般來說，橋的跨徑越大，總造價越高，施工卻越容易。( × )
16、 公路橋梁的總長一般是根據水文計算來確定的。( √ )
三、主觀題(共3道小題)
17、 請歸納橋上可以通行的交通物包括哪些(不少于三種)?請總結橋梁的跨越對象包括哪些(不少于三種)?
參考答案：
橋梁可以實現不同的交通物跨越障礙。
最基本的交通物有：汽車、火車、行人等。其它的還包括：管線(管線橋)、輪船(運河橋)、飛機(航站橋)等。
橋梁跨越的對象包括：河流、山谷、道路、鐵路、其它橋梁等。
18、 請給出按結構體系劃分的橋梁結構形式分類情況，并回答各類橋梁的.主要受力特征。
參考答案：
橋梁按結構體系可以分為：梁橋、拱橋、懸索橋、組合體系橋梁。
梁橋是主要以主梁受彎來承受荷載;拱橋主要是以拱圈受壓來承受荷載;懸索橋主要是以大纜受拉來承受荷載;組合體系橋梁則是有多種受力構件按不同受力特征組合在一起共同承受荷載。
19、 請簡述橋梁設計的基本原則包括哪些內容?
參考答案：
橋梁的基本設計原則包括：安全、適用、經濟和美觀。
橋梁的安全既包括橋上車輛、行人的安全，也包括橋梁本身的安全。
橋梁的適用能保證行車的通暢、舒適和安全;橋梁運量既能滿足當前需要，也可適當照顧今后發展等方面內容。
在安全、適用的前提下，經濟是衡量技術水平和做出方案選擇的主要因素。橋梁設計應體現出經濟特性。
在安全、適用和經濟的前提下，盡可能使橋梁具有優美的外形，并與周圍的環境相協調。
橋梁工程試題及答案(二)
一、單項選擇題(只有一個選項正確，共12道小題)
1、 下述關于裝配式混凝土簡支梁橋特點論述不正確的是：
2、 鋼筋混凝土簡支梁的跨中預拱度設置方向是：3、 用剛性橫梁法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是：一根直線
4、 剛性橫梁法的基本假定為：
5、 單向橋面板是指長寬比的周邊支承橋面板。
6、 主梁中配置預應力束筋時，需要作出主梁的。
7、 在公路多片主梁之間設置橫隔板，其作用在于
8、 橋梁設計和施工中，要進行強度、剛度和穩定性驗算，這剛度是指形)
9、 橫向分布系數計算中杠桿原理法的基本假定為
10、 混凝土預制簡支梁橋主要的施工方法不包括
11、 混凝土現澆簡支梁橋主要的施工設施不包括掛籃
12、 適應于較大跨度混凝土簡支梁橋的主梁截面形式為
二、判斷題(判斷正誤，共6道小題)
13、 計算主梁的彎矩和剪力時，可在全跨內取用相同的荷載橫向分布系數。( × )
14、 橫隔梁在裝配式 T 形梁橋中起著保證各片主梁相互連成整體的作用。( √ )
15、 簡支梁橋是靜定結構，結構內力不受基礎變位的影響，因而，能在地基較差的情況下建橋。( √ )
16、 鋼筋混凝土容易開裂，不能用于車輛荷載較重的鐵路橋。( × )
17、 混凝土簡支梁中，板式橫斷面可以適用于跨度較大的橋梁。( × )
18、 剛性橫梁法適用于橋面較寬的橋梁橫向分布系數計算。( × )
三、主觀題(共4道小題)
19、 請歸納簡支梁橋的`主要特點包括哪些?
參考答案：
簡支梁橋的主要特點是：受力明確(靜定結構)、構造簡單、易于標準化設計，易于標準化工廠制造和工地預制，易于架設施工，易于養護、維修和更換。但簡支梁橋不適用于較大跨度的橋梁工程。
20、 綜合題-計算題3(僅限道橋專業)：一個30m跨度的裝配式簡支梁，已知其1片邊梁的跨中橫向分布系數mc=0、8,試計算其在公路-I級車道荷載和車輛荷載分別作用下的跨中彎矩值。并對比二者的大小關系。車道荷載和車輛荷載簡圖參見附圖。(計算中假定計算跨度也為30m;不計沖擊系數;不計車道折減系數;并假定橫向分布系數沿全橋均取相同數值)(10分)
參考答案：根據車道荷載和車輛荷載中的均布與集中力大小，計算出30m簡支梁的跨中彎矩。均布荷載跨中彎矩公式為M=1/8*q*L*L;每一個集中荷載產生的跨中彎矩按結構力學公式計算或依據其產生的支點反力后進行計算。
21、 綜合題-計算題類1：(僅限道橋專業)
下圖為一雙車道布置的多主梁公路橋橫截面布置，主梁間距為1、5m+2、0m+2、0m+1、5m。試采用杠桿原理法，求3#主梁(中梁)在車輛荷載作用下的荷載橫向分布系數mc。(10分)
參考答案：
22、 綜合題-計算類2：(僅限道橋專業)
如圖所示為一雙主梁公路橋的橫截面布置，行車道寬9m(即1、5m+6、0m+1、5m)。試應用杠桿原理法，求解任一主梁在車輛荷載作用下的荷載橫向分布系數mC。(10分)
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