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客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作報(bào)告

時(shí)間:2022-12-06 15:04:25 工作報(bào)告 我要投稿
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客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作報(bào)告

  安全生產(chǎn)是國家的一-項(xiàng)長期基本國策,是保護(hù)勞動(dòng)者的安全、健康和國家財(cái)產(chǎn),促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證,也是保證社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)一步實(shí)行改依開放的基本條件。下面我們來看看客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作報(bào)告。

客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作報(bào)告

  客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作報(bào)告范文一:

  20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市安委會(huì)的關(guān)心指導(dǎo)下,我局堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級的指示精神和要求,緊緊圍繞《安全生產(chǎn)法》貫徹實(shí)施和“平安交通”建設(shè)目標(biāo),以深刻吸取事故教訓(xùn),防止各類事故發(fā)生為重點(diǎn),嚴(yán)格責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化隱患治理,開展安全大檢查,深化交通運(yùn)輸系統(tǒng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全專項(xiàng)治理工作,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。全年未發(fā)生較大及以上等級安全生產(chǎn)事故和安全有責(zé)事故,行業(yè)內(nèi)用人單位沒有新發(fā)職業(yè)病類。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作開展情況匯報(bào)如下:

  一、強(qiáng)化組織,落實(shí)責(zé)任,健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制

  今年以來,我局牢固樹立安全底線思維和紅線意識,以建立健全安全監(jiān)管機(jī)制為抓手,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),全面提升安全生產(chǎn)保障能力。

  (一)加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)。我局高度重視安全工作,將安全生產(chǎn)列入重要議事日程,與系統(tǒng)中心工作同部署、同研究、同落實(shí)。同時(shí),及時(shí)調(diào)整充實(shí)安全生產(chǎn)委員會(huì)組成人員,制定安委會(huì)工作規(guī)則,明確安委會(huì)工作職責(zé)和工作制度,規(guī)范安委會(huì)決策、議事、管理和運(yùn)行等工作。今年以來,我局召開3次黨政聯(lián)席會(huì)議,4次季度安全會(huì)議和多次專題會(huì)議,傳達(dá)中央和省、市領(lǐng)導(dǎo)指示精神,聽取安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào),分析安全生產(chǎn)形勢,研究部署安全生產(chǎn)工作。

  (二)全面推進(jìn)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。制訂了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度和安全生產(chǎn)工作職責(zé),局班子全體成員簽訂安全“一崗雙責(zé)”責(zé)任書,從制度上明確了黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的安全生產(chǎn)職責(zé),形成全體黨政領(lǐng)導(dǎo)干部齊抓共管安全生產(chǎn)的良好局面。同時(shí),積極引入第三方機(jī)構(gòu),對責(zé)任單位落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”情況進(jìn)行考核通報(bào),進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任的`落實(shí)。

  (三)強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。結(jié)合責(zé)任體系建設(shè),調(diào)整安全組織架構(gòu)和責(zé)任網(wǎng)絡(luò),建立安全生產(chǎn)考核激勵(lì)、“一票否決”和責(zé)任追究機(jī)制,修訂完善安全目標(biāo)管理辦法,年初與各行業(yè)管理單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,層層分解落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化對安全生產(chǎn)過程考核和重點(diǎn)工作落實(shí)情況的督促檢查,年終嚴(yán)格考核評選。

  (四)增強(qiáng)全行業(yè)安全意識。組織全系統(tǒng)安全干部,在交通運(yùn)輸部干部管理學(xué)院舉辦安全集中培訓(xùn),邀請國家安監(jiān)總局領(lǐng)導(dǎo)、交通運(yùn)輸法律專家進(jìn)行授課。結(jié)合安全月活動(dòng),組織開展安全生產(chǎn)知識和管理能力等培訓(xùn),全行業(yè)教育培訓(xùn)34萬余人次,系統(tǒng)干部及行業(yè)從業(yè)人員安全意識和管理水平明顯增強(qiáng)。

  二、突出重點(diǎn),深入檢查,扎實(shí)推進(jìn)安全專項(xiàng)治理

  全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全檢查整治工作部署,將安全專項(xiàng)治理與安全大檢查、隱患排查治理相結(jié)合,堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,重點(diǎn)組織企業(yè)自查、專家檢查、行業(yè)督查,認(rèn)真排查整改事故隱患,整治各類安全問題。

  道路運(yùn)輸方面,嚴(yán)把行業(yè)“三關(guān)一督”源頭監(jiān)管和車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,啟動(dòng)道路運(yùn)輸車輛第三方安全動(dòng)態(tài)監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)營運(yùn)車輛全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控。積極組織《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等宣貫工作,組織客車駕駛員開展“五不兩確保”宣誓活動(dòng)。健全平安志愿服務(wù)網(wǎng)絡(luò),成立道路運(yùn)輸平志愿者工作站,維護(hù)道路交通平安環(huán)境。對整改不落實(shí)的,一律約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,并計(jì)入企業(yè)檔案,安排專人跟蹤督辦整改。

  城市公共交通方面,健全城市公共領(lǐng)域安全監(jiān)管體系,調(diào)整和充實(shí)客管處內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),增設(shè)安全科,增強(qiáng)基層安全監(jiān)管力量。完善城市公交運(yùn)營考核體系,加大安全考核的權(quán)重,突出對安全生產(chǎn)質(zhì)量考核管理。組織開展企業(yè)排查、行業(yè)抽查,定期通報(bào)公交安全行車、機(jī)務(wù)維護(hù)等檢查情況。會(huì)同交管部門深入公交企業(yè)基層車隊(duì)開展聯(lián)合督查,重點(diǎn)檢查安全管理制度執(zhí)行情況和事故處理“四不放過”原則的落實(shí)情況,推動(dòng)一線落實(shí)安全責(zé)任。

  水上交通方面,組織開展內(nèi)河渡運(yùn)、水上風(fēng)景區(qū)、危化品運(yùn)輸、水上水下活動(dòng)安全整治和檢查,突出平安船舶創(chuàng)建,強(qiáng)化船舶安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)督和檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督,結(jié)合營運(yùn)檢驗(yàn),對船舶重大改裝情況開展“回頭看”,督促整改不符合法規(guī)、規(guī)范項(xiàng)目。加強(qiáng)與周邊海事部門在水上救助、巡航管控等方面的聯(lián)防聯(lián)控,聯(lián)合處置了多起非載客船載客、船舶擱淺等事故險(xiǎn)情。

  港口水運(yùn)方面,結(jié)合港口安全管理年活動(dòng),強(qiáng)化安全管理制度體系和風(fēng)險(xiǎn)防控、應(yīng)急救援體系建設(shè),夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。推進(jìn)安全生產(chǎn)分級管理,按照《石油化工碼頭企業(yè)安全監(jiān)督檢查規(guī)范》,將港口危險(xiǎn)貨物企業(yè)劃分ABC三級,對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位實(shí)施分級監(jiān)管。委托第三方安全專業(yè)機(jī)構(gòu),開展港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全綜合性督查活動(dòng)。

  公路安保方面, 結(jié)合“平安公路”創(chuàng)建和公路交通安全設(shè)施 “回頭看”工作,持續(xù)推進(jìn)公路安保工程建設(shè)、路域環(huán)境整治和公路橋梁隱患排查,完成國道235、省道246等六條180公里國省道公路生命安全防護(hù)工程建設(shè)。

  交通工程方面,深刻吸取江西豐城電廠施工平臺坍塌事故教訓(xùn),認(rèn)真組織開展交通建設(shè)工程安全專項(xiàng)整治,重點(diǎn)對高處施工平臺、腳手架、模板支撐體系等各環(huán)節(jié)開展整治,強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理,落實(shí)安全防范措施。積極推進(jìn)“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),并依托龍?zhí)陡凼韪酃饭こ涕_展交通工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn),構(gòu)建工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收全過程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

  三、密切協(xié)作,嚴(yán)厲打擊,切實(shí)開展打非治違專項(xiàng)行動(dòng)

  將專項(xiàng)行動(dòng)與安全專項(xiàng)治理結(jié)合起來,突出道路、水路運(yùn)輸和交通設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域,積極組織專項(xiàng)檢查和聯(lián)合執(zhí)法工作,嚴(yán)查各類交通違法違規(guī)行為。一是打擊道路客運(yùn)和危化品非法運(yùn)輸行為, 通過調(diào)查摸底,掌握非法營運(yùn)車輛的運(yùn)行規(guī)律,有針對性地開展整治行動(dòng),并會(huì)同公安、旅游等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,重點(diǎn)在車站周邊、旅游景點(diǎn)區(qū)域定期開展集中整治。二是打擊整治水路運(yùn)輸非法營運(yùn)行為,重點(diǎn)查處船舶超航區(qū)運(yùn)輸、“三無”船舶非法運(yùn)輸、船員配備不足、記錄造假和碼頭非法經(jīng)營等突出問題。三是打擊破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施非法行為,結(jié)合路域環(huán)境整治,對公路亂開道口、亂搭亂建等頑疾進(jìn)行打擊治理,對違法設(shè)置的非公路標(biāo)志依法強(qiáng)拆、對違法傾倒渣土的車輛進(jìn)行處罰。同時(shí),以固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合的方式,組織開展路面巡查執(zhí)法和跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,重點(diǎn)打擊屢次超限、惡意超限車輛。

  四、創(chuàng)新舉措,規(guī)范管理,夯實(shí)筑牢安全工作基礎(chǔ)

  通過主抓安全管理提升,創(chuàng)新安全舉措,建立安全管理長效機(jī)制,夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ),進(jìn)一步提升了安全監(jiān)管制度化、規(guī)范化和信息化水平。

  (一)完善安全監(jiān)管制度體系。在繼2015年新安法宣貫基礎(chǔ)上,在全系統(tǒng)對照開展安全監(jiān)督“制度完善年”活動(dòng),按照“三個(gè)必須”原則,明確各領(lǐng)域安全監(jiān)管職責(zé),梳理安全監(jiān)管權(quán)力清單和責(zé)任清單,完善相關(guān)配套制度和規(guī)范。推進(jìn)平安交通創(chuàng)建活動(dòng),編制完成“十三五”安全專項(xiàng)規(guī)劃,細(xì)化分解年度目標(biāo)和任務(wù),確保規(guī)劃任務(wù)按時(shí)序推進(jìn)完成。

  (二)推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。制訂落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任三年行動(dòng)和防范遏制重大事故方案,督促企業(yè)切實(shí)落實(shí)“一必須五到位”。組織重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn)工作,地鐵運(yùn)營、道路危貨運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作得到交通運(yùn)輸部的充分肯定。積極推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)試行安全總監(jiān)制度,全行業(yè)試行范圍內(nèi)220家企業(yè)全部配備安全總監(jiān),實(shí)現(xiàn)安全總監(jiān)制度行業(yè)全覆蓋。

  (三)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),“兩客一危”道路運(yùn)輸、石油化工碼頭全部實(shí)現(xiàn)二級達(dá)標(biāo),城市公交、地鐵運(yùn)營單位通過一級達(dá)標(biāo);汽車渡口安全標(biāo)準(zhǔn)化研究成果填補(bǔ)省內(nèi)空白,并經(jīng)省質(zhì)量監(jiān)督局核準(zhǔn)成為省地方規(guī)范。制定安全監(jiān)管工作規(guī)范,出臺公路安全、道路運(yùn)輸、港口碼頭等安全監(jiān)督檢查規(guī)范,并創(chuàng)新檢查方式,繼去年基礎(chǔ)上繼續(xù)引入第三方安全專業(yè)機(jī)構(gòu),對行業(yè)監(jiān)管及企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,檢查范圍覆蓋所有行業(yè)管理單位、各區(qū)交通運(yùn)輸局和重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)。

  (四)強(qiáng)化安全信息化建設(shè)。會(huì)同市安監(jiān)局完成全市危化品安全管理信息共享系統(tǒng)建設(shè),去年10月份投入試運(yùn)行。系統(tǒng)通過整合各部門監(jiān)管信息資源,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享、綜合監(jiān)測和數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)推送等功能。強(qiáng)化安全信息化管理和運(yùn)用,充用利用港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)和車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺、危貨道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理平臺等信息化手段,強(qiáng)化對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。在工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵤笆┕龅剡M(jìn)出閘機(jī)系統(tǒng)”、“參建人員一卡通系統(tǒng)”和“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”建設(shè),并率先使用微信二維碼技術(shù)對施工機(jī)械和參建人員信息進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理。開展交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮系統(tǒng)調(diào)研和項(xiàng)目工可研究,力爭今年完成建設(shè)并投入運(yùn)行。

  五、強(qiáng)化應(yīng)急,注重實(shí)戰(zhàn),提升突發(fā)事件應(yīng)對能力

  完善應(yīng)急預(yù)案體系,制定發(fā)布《南京市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件公交接駁應(yīng)急預(yù)案》、《長江大橋封閉期間輪渡停航交通駁運(yùn)保障應(yīng)急預(yù)案》,明確各單位和部門工作職責(zé)及處置流程。編制《南京港口公共應(yīng)急儲備庫建設(shè)方案》,啟動(dòng)庫房改造和物資招購工作。加強(qiáng)應(yīng)急保暢工作,開展重點(diǎn)部位汛前排查,及時(shí)消除在建涉水工程、基礎(chǔ)設(shè)施防汛隱患。惡劣天氣下緊急啟動(dòng)防臺防汛、掃雪除冰預(yù)案,持續(xù)暴雨期間及時(shí)動(dòng)員全系統(tǒng)上下全力投入抗洪搶險(xiǎn),配合處置相關(guān)防汛險(xiǎn)情。認(rèn)真做好全國“兩會(huì)”、公祭日和節(jié)日長假期間的交通安全保暢工作。G20峰會(huì)期間,聯(lián)合公安等部門開展長途客車源頭安檢、違禁物品查堵和水上交通疏導(dǎo)查控工作;強(qiáng)化公交地鐵安保防范,9月1日起地鐵實(shí)施全線網(wǎng)設(shè)備安檢,并積極做好峰會(huì)期間空氣質(zhì)量環(huán)境管控,有力保障了會(huì)期安全和環(huán)境質(zhì)量。落實(shí)大橋封閉施工交通組織和應(yīng)急保障措施,根據(jù)市政府批復(fù)的交通分流組織方案,推進(jìn)城市道路改善工程建設(shè),實(shí)施公共交通配套調(diào)整,新增過江地鐵和輪渡運(yùn)力,并根據(jù)客流情況實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整,完善地鐵3號線與公交接駁應(yīng)急預(yù)案、不利天氣下輪渡停航應(yīng)急處置與客流疏散方案,確保跨江出行安全。強(qiáng)化應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演習(xí),會(huì)同安監(jiān)、公安、海事等部門組織開展了港口危化品泄漏火災(zāi)事故應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)演習(xí)、地鐵交通突發(fā)事故人員疏散及公交接駁應(yīng)急演練,系統(tǒng)各單位先后組織消防、水上搜救、交通工程高空墜落等應(yīng)急演練852場次,切實(shí)提升了應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)能力。

  客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作報(bào)告范文二:

  近期,我局在抓好創(chuàng)城工作的同時(shí),緊抓安全生產(chǎn)這根弦不放松,各行業(yè)部門近期主要圍繞迎接國務(wù)院安全生大檢查活動(dòng)展開各項(xiàng)檢查。

  一是各交通運(yùn)輸企業(yè)迅速全面開展了自查自糾,主要從企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實(shí)情況、各項(xiàng)制度的建立執(zhí)行情況、安全風(fēng)險(xiǎn)管控情況、隱患排查治理和應(yīng)急管理情況進(jìn)行自查,我局重點(diǎn)對7家危化品運(yùn)輸和2家港口危化品罐區(qū)的整改情況進(jìn)行了抽查。各企業(yè)對查出的42條問題已經(jīng)全部整改完畢。

  二是認(rèn)真開展道路隱患排查,全力做好整改。對14條縣鄉(xiāng)公路共226.6公里的公路沿線進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查,對所有城鄉(xiāng)公交、校車通行線路進(jìn)行了安全隱患排查,制定了相應(yīng)的整治方案。同時(shí),我們建立完善農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程工作臺賬,狠抓道路交通安全隱患整改,整改一處、銷號一處。經(jīng)過前期認(rèn)真細(xì)致排查,全市共排查出縣鄉(xiāng)公路安全隱患279處,其中縣級公路57處,安裝警示標(biāo)志、警示樁78塊(根),道路標(biāo)線27169平方米,清理限寬墩5處,鎮(zhèn)村路整改安裝70處,爆閃燈152盞。

  三是保持了對擾亂客運(yùn)市場和危化品運(yùn)輸?shù)冗`法違規(guī)行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。繼續(xù)加強(qiáng)與公安交警部門的聯(lián)合執(zhí)法,截止到9月10日,我局共立案586起,罰款193.14萬元,查處危化品運(yùn)輸車169輛,罰款59.6萬元;查處黑出租、網(wǎng)約車、違章客運(yùn)車175輛,罰款90萬元。

  四是在開展安全生產(chǎn)大檢查的同時(shí),我局扎實(shí)深入開展危化品行業(yè)大快嚴(yán)行動(dòng),自行動(dòng)開展以來,通過政府購買服務(wù)的方式,委托第三方對全市危化品道路運(yùn)輸企業(yè)和港口危化品儲存企業(yè)安全隱患進(jìn)行了詳細(xì)排查, 對檢查出來的一般性問題隱患,要立即整改,一時(shí)難以解決的,制定整改方案,限期完成。到目前,通過排查發(fā)現(xiàn)危化品運(yùn)輸企業(yè)46處隱患,查出港口危化品倉儲企業(yè)問題隱患19條,下達(dá)限期整改通知書3份。為確保緊急行動(dòng)取得實(shí)效,我局各行業(yè)執(zhí)法單位采用突查暗訪、隨機(jī)抽查及“回頭看”等多種方式,逐企排查隱患、督促整改,推動(dòng)行動(dòng)落實(shí)。

  五是安全生產(chǎn)大檢查活行開展以來,我局運(yùn)管部門對每一家企業(yè)、每一輛車、每個(gè)駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員逐項(xiàng)檢查,截至目前,檢查企業(yè)48家,共發(fā)現(xiàn)問題隱患74項(xiàng),觀看事故紀(jì)錄片1113人;參加考試人數(shù)168人,補(bǔ)考人數(shù)41人,目前各企業(yè)對查出的各類隱患正在加緊整改中。

  六是港航部門嚴(yán)格落實(shí)港口危險(xiǎn)品作業(yè)審批監(jiān)管和打非治違行動(dòng)。實(shí)行危化品泊位作業(yè)前24小時(shí)審批、現(xiàn)場巡查制度,要求作業(yè)人員全部持證上崗,嚴(yán)格操作規(guī)程。同時(shí)及時(shí)傳達(dá)惡劣天氣預(yù)警,實(shí)行船舶動(dòng)態(tài)管理,督導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣停止作業(yè)規(guī)定。加強(qiáng)了水上交通“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),截至9月10日,“打非治違”工作組共開展水陸聯(lián)合巡查行動(dòng)6次,出動(dòng)執(zhí)法人員50余人次,查獲“三無”船舶5艘,查處無證或證書不適任人員10人,邊防、海事、港航等各職能部門根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對違法行為進(jìn)行了處理。

  七是持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。全市交通運(yùn)輸企業(yè)共達(dá)標(biāo)262家,其中客貨運(yùn)輸企業(yè)201家、維修企業(yè)20家、交通工程1家、港口企業(yè)2家、航運(yùn)企業(yè)27家,達(dá)標(biāo)率95%。進(jìn)入7月份以來,又對全市危化品運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)企業(yè)開展復(fù)評工作,目前該項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。按照上級主管部門的要求,對規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成達(dá)標(biāo)的`或通過整改后仍不合格的一律停業(yè)整頓。

  下步,我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)各級政府和上級主管部門的決策部署,對本行業(yè)查出的問題,全面抓好整改落實(shí),以堅(jiān)定的決心,強(qiáng)力的措施,努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全發(fā)展新水平。

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