[必備]倉儲實訓報告

　　在人們素養不斷提高的今天，需要使用報告的情況越來越多，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的倉儲實訓報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

倉儲實訓報告1

　　一、實訓目的

　　倉儲是物流活動的核心環節之一，是企業生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業或工商企業實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業的條件進一步優化。與此同時，培養自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。

　　二、實訓內容

　　1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接

　　2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修

　　5、打包稱重：紙箱規格的.認知、配送線路的熟悉

　　三、實訓過程

　　中郵物流有限責任公司將我安排在青口東南汽車項目的倉庫進行專業的倉儲實訓。東南汽車城的占地面積非常大，自然項目倉庫的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車零配件。

　　剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，主要是：

　　1、物品入庫：必需嚴格把好質量關，認真查檢商品的型號、產地，是否與所采購的計劃符合

　　2、出庫制度：未經批準不得擅自出庫3、存儲物品管理：按歸類、分區、分架來擺放，看著美觀、整齊）

　　3、帳目的管理（認真做好貨物的明細帳

　　4、安全管理:作業時的人身安全、倉庫的安全預防、倉庫的通風等

　　整個東南倉庫貨架編碼分別從A到N，大概每二到四個編碼為一個區，每個區都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到AB區域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區，AB區從A到D分為四個區，而A區又從AA到AN，每個貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。

　　每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經常弄錯，但是經過組長的細心教導我進步了許多，如今已經快趕上正式員工的速度了。

　　到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。

　　兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。四、實訓體會

　　經過兩個月的倉儲實訓，我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。

　　在整個實訓過程中，我也發現東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經驗，從而避免類似的錯誤發生。

　　倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。

倉儲實訓報告2

　　本次倉儲管理實訓是對我在大學期間所學理論的實踐考驗，通過對半年時間的實訓，我對倉儲管理的實際操作有了更深刻的認識，同時也了解了更多的專業知識和技能，這對我未來的職業發展是非常有幫助的。

　　一、實訓內容：

　　本次實訓主要包括三個部分：倉庫管理、物流配送和庫存管理。在倉庫管理方面，我學到了如何進行倉庫布局設計和貨物存放、加工和裝卸等基本的操作技能。通過物流配送方面的實踐，我更好的了解了物流配送的運作流程和管理要點，學會了如何制定物流配送計劃，以及如何處理物流配送中出現的`異常情況。在庫存管理方面，我了解了如何制定合理的庫存計劃以及如何利用先進的貨物管理系統來優化庫存管理流程，提高庫存周轉率和服務水平。

　　二、實訓收獲：

　　1、增強對專業知識的認識和掌握。

　　本次實訓過程中，我對倉庫管理、物流配送和庫存管理的實際操作有了更深刻的認識和掌握，通過培訓和實踐操作，我明確了這些專業知識和技能在實際工作中的必要性和重要性，也更加清晰地了解了它們的應用場景和實際應用方法。

　　2、熟悉了先進的倉儲管理理念和方法。

　　在整個實訓過程中，我接觸了一些先進的倉儲管理理念和方法，在操作中感受到了它們的優越性和實用性。例如，倉庫布局設計應考慮到從入庫到出庫的物流路徑，貨物的存放方式應根據貨物特性和貨架設計的特點來制定。再如，庫存管理應建立先進的貨物管理系統，采取物流配送和供應鏈管理等綜合手段來優化庫存管理流程，提高周轉率和服務水平。

　　3、提高了實踐操作能力和實際工作技能

　　實訓結束后，我掌握了許多實際工作技能和操作技巧，例如貨物接收，倉庫管理和貨物處理等。主要有以下幾個方面的收獲。首先，我學會了怎樣有效地組織入庫、拆包、賦碼、上架、清點、發貨等工作。其次，我掌握了如何設定合理的庫存管理策略以及如何利用現代化的技術手段進行庫存管理，從而增強了我在實踐中的工作實效性和實用性。最后，我對如何急對物流配送上出現的異常情況也有了很好的掌握方法。

　　三、實訓不足之處

　　本次實訓雖然給我帶來了很多的收益，但也存在一些不足的地方。首先是教學資源相對簡陋，目標培訓內容和實際要求之間的差距較大，其次是環節設計上較多泛泛而談，缺少實踐指導和交流，最后是缺乏多角度、多層次的課程設置，沒有形成一整套系統的培訓模式。

　　四、實訓總結

　　綜上所述，本次實訓讓我深入了解了倉儲管理、物流配送和庫存管理領域內的操作流程和技術方法，更好地理解了它們的重要性和實用性，同時也增強了我對未來職業生涯的自信和戰斗力。雖然在實訓過程中存在諸多的不足之處，但相較于取得的實際效果而言，所獲得的收益還是相當可觀的，也給我留下了許多值得深思的經驗和教訓，相信在今后的實踐工作中，我一定能將這些經驗和教訓運用自如，為企業的發展和本人的職業規劃貢獻力量。

倉儲實訓報告3

　　一、實習地點：滎陽市瑞豐石材廠

　　二、實習時間：20xx年2月——20xx年4月

　　三．實習目的

　　通過實習，加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識；為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式，以及當今倉儲物流的現狀；利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對實習單位業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度；了解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質；

　　四．實習內容

　　倉庫管理規定主要是：1.凡是進入倉庫的物品，必需嚴格把好質量關，認真查檢商品的型號、產地，是否與所采購的計劃符合。2.出庫制度，沒有領導的批準不得擅自把貨物出庫，杜絕亂拿亂用廠里的東西。3.物品的管理，按歸類、分區、分架來擺放，看著美觀、整齊。4.帳目的管理，做好貨物的明細帳，讓人一看就一目了然。4.安全管理，上下班要巡查倉庫，要經常打開窗戶進行通風，必要的還要有消防栓、滅火器一類的消防器材，查看電源是否在關閉狀態，門、窗有沒有完好。 倉庫里他們的值班組長全面負責倉庫工作，負責審核出庫單及售后外聯工作；信息組負責單據錄入并收款工作；我在倉庫工作半個月，倉庫對特定客戶特定的物料發貨后對庫存及時進行了清點，同時每周五要在倉庫人員范圍內對庫存進行了一次盤點。倉庫里的工作人員分工明確，配合也有默契。倉庫人員設置及工作流程基本是按照公司的工作制度規定來執行的.。有些細節方面如物料卡片的工作還可以更完善、細化一些。

　　第一建議物料到貨后無特殊情況均要及時上架，不管是常規的還是少用的上架的物料均應建立卡片，并且相同大類的物料應盡量放置在一塊，便于查找。登記卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保證物料先出先進，為客戶爭取更長的保修期。

　　第二物料入庫、發出內容均應完整在卡片上登記反映。據我所知，有時倉庫到貨較多，往往是物料還沒來得及上架就直接發出，這些入庫發出都沒有在卡片

　　上登記，我建議可以在事后補登卡片出入庫明細。這樣物料卡片收、發、存有連續性，我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況，對進出的流量情況也一目了然。

　　另外，很多物料從外觀上看來都存放很久了，最遠的生產日期是09年8月的，倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務要清楚得多，他們對如何消化這些物料也比我們更了解，倉庫人員管理著庫存實物的第一手資料，建議倉庫人員在管好物料保證帳實相符的同時，可以定期如年底對當年未有發生額的物料進行清理匯總，報領導及時處理，加速庫存周轉，減少庫存資金占用。

　　五、實習總結或體會

　　經過實習，對于公司的倉庫管理，我有了以下的體會：

　　1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤出庫的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時向上級匯報,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。

　　通過這一個多月的實習， 我覺得我倉管員的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經過一段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。對于售后服務來說，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經過這段時間的實習，我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下，我很快地適應并掌握了這里的工作環境和工作流程。這一個多月的實習時間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅實的基礎。

　　這次的實踐讓我有機會直接接觸正規企業內部的生產管理，讓我有更直觀地了解了企業的生產運作，作為一名大三的學生，即將走上社會，更應該提早走進企業、認識企業、適應企業，從而更好地了解社會。

倉儲實訓報告4

　　一、采購制度

　　1、根據“按需購進，擇優選購”的原則，依據市場動態，庫存結構及質量部門反饋的信息編制購貨計劃，報中心產品部批準后執行.要建立供銷平衡，保證供應，避免脫銷或品種重復積壓以致過期失效造成損失。

　　2、嚴格執行企業制定的食品購進程序，確保中心購進合法和質量可靠的食品。

　　3、要認真審查供貨單位的法定資格，經營范圍和質量信譽，考察其履行合同的能力，必要時會同質量管理部門對其進行現場考察，簽訂質量保證協議書，協議書應注明購銷雙方的質量責任，并明確有效期。

　　4、加強合同管理，建立合同檔案.簽訂的購貨合同必須注明相應的質量條款。

　　5、質量管理部門要做好首營企業和首營品種的審核工作.向供貨單位索取加蓋企業印章的，有效的《衛生許可證》，《營業執照》，《食品批準證書》和《產品檢驗合格證》，以及食品的包裝，標簽，說明書和樣品實樣，執行《首營企業和首營品種的審核制度》。

　　6、購進食品應有合法票據，按規定做好購進記錄，做到票，帳，貨相符，購進記錄保存至超過食品有效期1年，但不得少于3年。

　　7、嚴禁采購以下食品：

　　(1)無《衛生許可證》生產單位生產的食品

　　(2)無檢驗合格證明的食品

　　(3)有毒，變質，被污染或其他感觀性狀異常的食品

　　(4)超過保質期限的食品

　　(5)其他不符合法律法規規定的食品。

　　二、貯存制度

　　1、所有入庫食品都必須進行外觀質量檢查，核實產品的包裝，標簽和說明書與批準的內容相符后，方準入庫。

　　2、倉庫保管員應根據食品的儲存要求，合理儲存食品.需冷藏的食品儲存于冷庫(溫度2-10℃)，需陰涼，涼暗儲存的儲存于陰涼庫(溫度不高于20℃)，可常溫儲存的儲存于常溫庫(溫度0-30℃)，各庫房均應有避光措施，相對濕度應保持在45-75%之間。

　　3、食品應離地，隔墻10cm放置，各堆垛間應留有一定的距離.搬運和堆垛應嚴格遵守食品外包裝圖示標志的要求規范操作，堆放食品必須牢固，整齊，不得倒置；對包裝易變形或較重的食品，應適當控制堆放高度，并根據情況定期檢查，翻垛。

　　4、應保持庫區，貨架和出庫食品的清潔衛生，定期進行清掃，做好防火，防潮，防熱，防霉，防蟲，防鼠和防污染等工作。

　　5、應定期檢查食品的儲存條件，做好倉庫的防曬，溫濕度監測和管理.每日上下午各一次對庫房的溫濕度進行檢查和記錄，如溫濕度超出范圍，應及時采取調控措施。

　　6、應根據庫存食品的流轉情況，定期檢查食品的`質量情況，發現質量問題應立即在該食品存放處放置“暫停發貨”牌，并填寫《質量問題報告表》，通知質管部復查并處理。

　　三、銷售制度

　　1、所有銷售人員必須經衛生知識和產品知識培訓后方能上崗。

　　2、應嚴格按照《中華人民共和國食品衛生法》，《食品管理辦法》的要求正確介紹食品的保健作用，適宜人群，使用方法，食用量，儲存方法和注意事項等內容，不得夸大宣傳保健作用，嚴禁宣傳療效或利用封建迷信進行食品的宣傳。

　　3、嚴禁以任何形式銷售假劣食品.凡質量不合格，過期失效，或變質的食品，一律不得銷售。

　　4、銷售過程中懷疑食品有質量問題的，應先停止銷售，立即報告質管部，由質管部調查處理。

　　5、衛生管理員負責做好防火，防潮，防熱，防霉，防蟲，防鼠及防污染等工作，指導營業員每天上下午各一次做好營業場所的溫濕度檢測和記錄，如溫濕度超出范圍，應及時采取調控措施，確保食品的質量。

　　四、售后服務制度

　　1、中心應建立一支專業的售后服務隊伍，負責解答和處理顧客對食品的保健功能，使用方法，食用量，儲存方法，注意事項以及質量問題的咨詢和投訴。

　　2、售后服務部應建立售后服務檔案，對顧客提出的意見和處理結果予以登記，定期匯總上報中心相關部門。

　　3、定期開展用戶訪問，積極做好售后服務工作，及時向質量管理部門反饋客戶質量查詢或投訴信息，并落實相關質量改進措施。

　　4、對消費者投訴的質量問題，應在接到信息后第一時間予以處理，重大問題應及時上報中心分管負責人，必要時向主管部門報告。

　　5、營業場所內應設立顧客意見本，服務公約，服務電話和行業主管部門投訴電話，便于消費者監督。

　　6、對消費者提出的合理化建議應積極予以采納，并予以感謝。

　　7、制定便民服務措施，提供義務咨詢，免費送貨上門等服務提高顧客滿意度。

　　五、經營場所衛生管理制度

　　1、中心全體員工均應保持經營場所的干凈，整潔。

　　2、經營場所內不得存放有毒，有害物品。

　　3、經營場所內不得隨地吐痰，亂丟果皮，雜物等。

　　4、任何員工不得將易燃，易爆等物品帶入經營場所內。

　　5、個人辦公區間物品應擺放整齊，辦公臺上不得擺放與辦公無關的物品。

　　6、不得在經營場所內用餐，如需用餐需在中心統一規定的區域內。

　　7、注意個人衛生，不得穿背心，拖鞋進入辦公區域。

　　8、滅蚊燈，老鼠夾，殺蟲劑應保持有效狀態，發現故障應及時報告衛生管理員，衛生管理員應立即采取措施加以解決。

　　六、倉庫衛生管理制度

　　1、倉庫劃分為待驗區，合格品區，不合格品區，各區應放置明顯標志。

　　2、所有入庫產品應分區，分類擺放在規定的區間，出入庫帳目應與貨位卡相符。

　　3、應根據食品的性能及要求，將食品分別離地整齊存放于常溫庫，陰涼庫或冷藏庫，并保證食品的質量。

　　4、應合理使用倉容，堆碼整齊，牢固，無倒置現象.庫存食品應按保質期遠近依序存放，先進先出，不同批號食品不得混垛。

　　5、倉庫內應保持干燥，整潔，通風，地面清潔，無積水，門窗玻璃潔凈完好，墻壁天花板無霉斑，無脫落，防蟲，防鼠，防塵，防潮，防霉，防火設施配置齊全，措施得當。

　　6、倉庫應定期做好清潔衛生消毒工作，每日進行防蠅，防鼠，防蟑檢查和打掃衛生，每月進行一次消毒，殺菌，并作好記錄。

　　7、非倉庫員工不得進入倉庫.進出倉庫要換倉庫專用鞋預防灰塵。

　　8、倉庫內不得吸煙，喝酒，進食，不得存放與食品存放無關的私人雜物，不得存放易燃，易爆和有毒物品。

　　七、人員健康管理制度

　　1、從事經營活動的每一位員工每年必須在區以上醫院體檢一次，體檢除常規項目外，應加做腸道致病菌，胸透以及轉氨酶，取得健康證明后方可參加工作。

　　2、凡患有痢疾，傷寒，病毒性肝炎等消化道傳染病(包括病原攜帶者)，活動性肺結核，化膿性或滲出性皮膚病，精神病以及其他有礙食品衛生的疾病的，不得參與直接接觸食品的工作。

　　3、員工患上述疾病的，應立即調離原崗位.病愈要求上崗，必須在指定的醫院體檢，合格后才可重新上崗。

　　4、中心發現有患傳染病的職工后，相關接觸人員必須立即進行體檢，確認未受傳染的，方可繼續留崗工作。

　　5、每位員工均有義務向部門領導報告自己及家人身體情況，特別是本制度中不允許有的疾病發生時，必須立即報告，以確保食品不受污染。

　　6、在崗員工應著裝整潔，佩戴工號牌，勤洗澡，勤理發，注意個人衛生。

　　7、應建立員工健康檔案，檔案至少保存三年。

　　八、人員培訓制度

　　1、各級管理人員，經營人員及與經營活動有關的維修，保潔，倉儲，服務等人員，均應按《中華人民共和國食品衛生法》和《食品管理辦法》的規定，根據各自的職責接受培訓教育。

　　2、質量管理部負責制定年度員工培訓計劃，報總中心批準后下發實施.行政部門按照培訓計劃合理安排全年的質量教育，培訓工作，并負責建立職工教育培訓檔案.

　　3、培訓方式以企業定期組織集中學習和自學方式為主，以外部培訓為輔.任何人無正當理由，均不得缺席中心的培訓，并應自覺完成學習計劃。

　　4、新錄入員工，轉崗員工上崗前須進行質量教育與培訓，主要培訓內容包括《中華人民共和國食品衛生法》，《食品衛生管理辦法》等相關法律法規，崗位職責，各類質量臺帳，記錄的登記方法等.培訓結束后統一考核，不合格者不得上崗。

　　5、參加外部培訓及在職接受繼續學歷教育的人員，應將考核結果或相應的培訓教育證書原件交行政部門驗證后，留復印件存檔。

　　6、企業內部培訓教育的考核，由行政部門與質量管理部共同組織，根據培訓內容的不同可選擇筆試，口試，現場操作等考核方式，并將考核結果存檔。

　　7、培訓和繼續教育的考核結果，作為有關崗位人員聘用的主要依據，并作為員工晉級，加薪或獎懲等工作的參考依據。

　　崗位職責

　　一、部門負責人崗位職責

　　1、對中心食品的經營負全面責任，保證中心執行國家有關食品的法律，法規和行政規章。

　　2、負責建立，健全中心質量管理體系，加強對業務經營人員的質量教育，保證中心質量管理方針和質量目標的落實和實施。

　　3、負責簽發食品質量管理制度及其他質量文件，負責處理重大質量事故，定期組織對質量管理制度的執行情況進行考核。

　　4、負責對食品首營企業和首營品種的審批，對中心購進的食品質量有裁決權。

　　5、負責國家和上級主管部門有關食品的法律法規及各項政策在中心內部的貫徹實施。

　　6、負責選拔任用各方面的合格人員，定期開展質量教育和培訓工作，每年組織一次全員身體檢查。

　　二、食品衛生管理員崗位職責

　　1、認真學習和貫徹執行國家有關食品的法律，法規和行政規章，嚴格遵守中心的質量和衛生管理的規章制度，對食品的衛生管理工作負直接責任。

　　2、按時做好營業場所和倉庫的清潔衛生工作，保持內外環境整潔，保證各種設施，設備安全有效。

　　3、每年負責安排中心經營人員的健康檢查，建立并管理員工健康檔案，監督檢查員工保持日常個人衛生。

　　4、負責監督做好營業場所和倉庫的溫濕度檢測和記錄，保證溫濕度在規定的范圍內，確保食品的質量。

　　5、保證食品的經營條件和存放設施安全，無害，無污染，發現可能影響食品質量的問題時應立即加以解決或向總中心報告。

　　三、購銷人員崗位職責

　　1、嚴格遵守國家有關食品的法律法規和各項政策，遵守中心各項質量管理的規章制度，特別是采購和銷售方面的管理制度。

　　2、對購進的食品應按照合同規定的質量條款，認真檢查供貨單位的《衛生許可證》，《工商執照》和食品的《批準證書》，《檢驗合格證》，對食品逐件驗收。

　　3、銷售人員應確保所售出的食品在保質期內，并應定期檢查在售食品的外觀性狀和保質期，發現問題立即下架，同時向質管部報告。

倉儲實訓報告5

　　一)、實訓目的：

　　1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;

　　2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;

　　3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。

　　二)、實訓要求：

　　1)、掌握倉儲的運作模式;

　　2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;

　　3)掌握倉儲的基本運輸環節，著重掌握入庫出庫的操作。

　　三)、實訓過程：

　　這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業務單據的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結算，報表管理等。

　　倉儲管理以及倉儲作業管理

　　倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統(WMS)。隨著企業規模擴大，產成品結構越來越復雜，且整個市場對產品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產品，如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(Docking)的裝卸作業，使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠到達上述結果，在系統內設計了一個先進的計劃系統，該系統對于現場的作業狀態十分敏感，他能夠根據現場狀況變化而實時調整作業計劃，使整個作業計劃安排能夠到達最佳。

　　在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業面積，操作人員數以及操作人員的訓練程度，作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些WMS系統采用了Rulebase或Knowledgebase技術，將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中，使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而到達作業效率的最佳化，另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。

　　倉儲作業的具體功能如下設計：

　　物料管理

　　物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今后電子商務發展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：

　　(1).物料的屬性與分類管理

　　目前，物料屬性分類方式有兩種：

　　一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數據存儲上表現為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。

　　另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的.分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。

　　(2).物料的存儲描述

　　物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：

　　物料的存儲信息，包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。

　　物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據，因此對于貨到，單未到的狀況無法進行登帳處理。

　　倉儲配置管理

　　物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置，實現對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置，能夠根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃，實現對倉儲環境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。

　　倉儲作業計劃

　　倉儲作業計劃是通過采集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據，并結合在系統中已經設定的作業規則(ProcessRule)，在規定的時間內完成的作業計劃，倉儲作業計劃主要有下列幾個方面：

　　(1).收貨上架

　　(2).揀貨

　　(3).補貨

　　(4).碼頭裝載

　　倉儲作業執行控制

　　倉儲作業計劃生成以后，需要得到完美執行，倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃，因此倉儲作業系統不僅僅僅是一個計劃管理系統，更是一個業務執行管理系統，在作業執行方面，許多WMS產品都有比較先進的解決方案和相應的產品，如EXE的Exceed，ES/1AWM等系統，其中ES/1AWM還帶給了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。

　　倉儲資源管理

　　倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配，并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員，是倉儲作業效率能夠得到最大化。

　　異常處理

　　現實生活中，倉儲管理是十分復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業，因此要求一個優秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常狀況。

　　作業成本管理

　　倉儲作業管理的優化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而，與ERP系統不同，ERP系統所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而WMS系統的成本，務必以作業成本為中心，因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業，因此，作業成本的可控以及優化是系統比較重要的環節。

　　長期以來，倉儲作業是企業內部的成本中心，長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難于核算和控制。隨著企業生產逐步由大而全走向分工合作，專業化方向，企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門帶給服務，將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的WMS系統都會帶給基于作業的成本管理系統，幫忙倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本，為進一步優化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。

　　實訓心得：

　　培訓工作任務煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。

　　2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。

　　學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態度越來越認真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關聯的關系，客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。

　　教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。

　　實訓的主要狀況總結如下：

　　實訓劃分為業務實訓和小結兩大部分。其中業務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特征和要求。

　　同學們暢談了實訓給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：

　　在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;

　　在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手;

　　在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變為大多數人能謹慎、主動;

　　在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現真正的互幫互助

倉儲實訓報告6

　　就人才類型而言，目前比較一致的看法是將人才劃分為學術型、工程型、技術型和技能型四類[1]，而企業對物流人才的需求大致可以分為四類：一是物流作業一線操作人員，二是物流運營管理人員，三是高級物流管理人員，四是物流理論研究者[2]。而其中一線操作人員和物流運營管理人員需求最大。對于高職院校來說，具有技術型和技能型的物流運營管理人員顯然是最核心的培養目標。減少課堂教學課時，加強實訓課程建設，提升學生的技能水平成為現代高職院校提升教學質量和效果的重要手段。

　　本文是以廣東工商職業學院物流管理專業為研究對象，通過對課程內容，實訓方法以及實訓效果評價進行分析，并提出對該課程的實訓教學方法改革的建議。

　　1、目前物流管理專業中《物流倉儲與配送管理》課程存在的問題

　　1.1課堂教學過多，技能實訓較少。根據物流管理專業人才培養方案，《物流倉儲與配送管理》課程共計108個課時，是所有課程中課時數最多的一門科目，其中理論課時68個，實訓課時40個。教材選用的是宋文官主編的'《倉儲與配送管理實務》（第二版）教材。課程的內容包括倉儲業務基本知識、庫房規劃、儲位管理、入庫作業、在庫作業、流通加工作業、補貨作業、出庫作業、退貨作業及配送作業等相關理論知識。

　　根據課程要求，所有的實訓應該都在實訓室完成，實訓的內容包括現場操作、實訓軟件上機操作等內容。而在教學實踐中，由于受教師實訓技能不足以及學校實訓設備短缺的影響，導致大部分的實訓內容只能在課堂上完成，實訓的項目也都更改為庫區規劃，倉庫相關作業的合同擬定，案例分析等形式，對學生的現場技能培訓力度不高。

　　1.2學生的參與度不強，物流實訓質量有待提高。物流倉儲與配送管理作為一門操作技能要求較高的核心課程，需要同學對庫區的所有崗位都具有較深刻的認知。由于實訓教材要求與學校的實訓設備的現狀存在一定的差距，而教師對物流相關實訓自編教材也未能滿足教學的要求，實訓大綱流于形式，因此，實訓課程一直是很多學校的薄弱環節，也是學生參與度不高的重要原因。

　　1.3課程實訓與企業崗位技能要求不相匹配。本課程的實訓安排主要是采用課本的理論知識進行照本宣科的課堂操作，而對企業的實際要求接觸不深，特別是企業物流操作的流程了解不夠深入，導致實訓的內容更單一和教條化、理想化，當學生面對企業復雜的業務流程，以及多樣化的工作環境中，對物流技能的應用缺乏應變能力。

　　2、高職院校應用技能型人才培養模式下的《物流倉儲與配送管理》課程教學改革的建議

　　工學結合模式如圖1所示：

　　2.1實訓以企業崗位技能培養需求為基礎，以工學結合為手段。以物流公司、制造企業和電子商務企業作為參考對象設置課程教學大綱。課程總課時108課時，理論總課時為36課時，實訓總課時為72課時，其中，可開設8課時用于校企合作單位參觀，40課時進行課程項目實訓，24課時進行綜合實訓。理論教學與實訓教學均以參觀企業實際案例作為教學素材，教師需要定期進行到企業調研，提交調研報告和教學大綱。

　　2.2細化考核指標，以企業績效考核為參考依據。教學過程融入企業案例，制定以操作技能加流程管理為核心考核內容，例如易碎產品應該如何出入庫及儲位選擇，重貨和泡貨應該如何擺放，崗位設置和操作流程應如何設置和優化。需要通過小組操作實訓，根據操作時間、完成質量，團隊協作和流程合理性進行量化考核，并提交管理報告，提高學生的分析能力和歸納總結能力。

　　2.3以企業招聘和物流技能競賽選拔為激勵機制。該課程的實訓分數達到一定水平，將可以獲得優先推薦以及企業優先錄用的機會；其次，將其作為參加物流技能競賽的選撥來源，年級實訓成績在前6名的團隊，才有資格進行第二輪的競賽選拔，最后在該6組團隊進行二次培訓，擇優選拔。

　　3、總結

　　工學結合的教學模式已經成為高職院校物流管理學生人才培養的重要模式，該模式需要學校、企業、教師、學生緊密協作，共同參與，不斷創新，才能提升人才培養質量，為行業培養更多技術技能型人才。

倉儲實訓報告7

　　一、實訓目的

　　通過專業的物流管理實訓，增加對物流產業的感性認識，熟悉物流的各環節，在真實的環境中掌握物流作業技術和物流管理能力，而倉儲是物流活動的核心環節之一，是企業生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業或工商企業實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業的條件進一步優化。與此同時，培養自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。

　　二、實訓單位概況

　　中郵物流有限責任公司成立于20xx年1月18日，隸屬于中國郵政集團，是專業經營和管理郵政物流業務的大型國有企業，注冊資本3.7億元人民幣。公司下設31個省級子公司，是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。公司以一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業務發展方向，依托和發揮中國郵政兩網三流的資源優勢和百年郵政的良好信譽，堅持至誠至信，精益求精的經營理念，采用先進物流運作模式和技術手段，努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。

　　1、企業目標

　　運用第三方物流的經營理念、管理模式和技術方法，發揮中國郵政品牌與資源優勢，整合郵政物流資源及必要的社會物流資源，以市場為導向，以科技為支撐，建立與國際物流網絡對接、覆蓋全國的物流網絡和先進、高效的物流信息平臺，形成一體化物流服務體系，實現物流、信息流與資金流的融合，為客戶提供供應鏈解決方案和綜合物流服務，并將郵政物流發展成為中國規模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業。

　　2、市場定位

　　圍繞國民經濟和社會發展需要，以多批次、高時效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主，重點為it（電子、電信）醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、煙草、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化的、高層次精益物流服務。

　　3、公司業務

　　一體化物流業務；區域配送業務；中郵快貨業務與貨運代理；分銷與郵購業務4、中郵物流東南汽車項目：中郵物流作為東南汽車的戰略伙伴，全面負責東南汽車零部件的倉儲管理及全國86家經銷商的汽車零部件配送業務。東南汽車與中郵物流全面合作一年多來，倉儲料賬相符率、配送及時率等各項作業指標穩步提高，東南汽車的客戶滿意度不斷提升。雙方合作促進了中郵物流服務水平的提高，提升了一體化物流的解決能力，實現從客戶訂單接收到汽車備件配送完成的全過程監控和管理。客戶的任何需求均可在極短的時間內作出反應，使各環節有機、快速地運轉，提高了物流的反應速度，縮短了配件從生產廠到消費者的時間，從而增強了客戶忠誠度。

　　三、實訓內容

　　（一）、學習目標

　　1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接

　　2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的.堆放、提貨通知

　　3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異

　　4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修

　　5、打包稱重：紙箱規格的認知、配送線路的熟悉6、客服的操作及學習

　　（二）、實訓過程

　　剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，并為我講解了倉庫的布局，整個東南倉庫貨架編碼分別從a到n，大概每二到

　　四個編碼為一個區，每個區都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到ab區域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區，ab區從a到d分為四個區，而a區又從aa到an，每個貨架又分為aaa到aaf，而貨架的每一層又從aaa01到aaa05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。

　　每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經常弄錯，但是經過組長的細心教導我進步了許多，如今已經快趕上正式員工的速度了。

　　到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤點完后組長

　　將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。

　　兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。

　　在進行入庫學習的同時，我還研究有關客服的知識，并且應用到實際操作中。對于物流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也漸漸輕車熟路，也懂得如何有效的通過電話進行溝通。

　　四、實訓心得體會及總結

　　兩個月的實訓，使我不僅學到了相關的實戰經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，從而達到追求完美的境界。同時，在實訓過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。這次的實訓還使我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。

　　在整個實訓過程中，我也發現東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經驗，從而避免類似的錯誤發生。

　　倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。客服也是一項不小的工作，自己的水平還有待提高。

倉儲實訓報告8

　　實訓一物流倉儲配送............................................................................................項目一倉儲配送中心的目的.....................................................................項目二

　　配送管理制度.............................................................................項目三

　　現代物流中倉儲的意義和必要性........................................實訓二

　　倉儲配送的考慮要素..............................................................................9-

　　實訓四WMS倉庫管理系統...............................................................................項目一概念流程....................................................................................項目二

　　倉庫管理系統介紹..............................................................2

　　實訓一物流倉儲配送

　　項目一倉儲配送中心的目的

　　(1)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零售店的中介角色.

　　(2)以品項齊全,大量調撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務.

　　(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.

　　(4)提供高周轉率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.

　　(5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.

　　(6)對所配送的商品應有嚴格的品質控制,采取適當的商品保存方法.配送中心設置規范配送中心的設置原則上以車輛配送來回200公里,費時7小時為半徑考慮.

　　倉儲配送中心設置的地點考慮

　　(1)交通便利(最好接近高速公路附近);

　　(2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);

　　(3)運輸成本(配送范圍);

　　(4)未來擴建可能性(店的發展,商品集中率);

　　(5)連鎖店開拓的區域或擴展目標;

　　(6)電力充足的工業區內.

　　2.設置規模倉儲配送中心的業務方向直接影響未來設置的規模,包含總配送點數,車輛類型,車輛數,倉儲空間,車輛停放及回旋空間等,其影響因素有下列數項：

　　(1)配送對象

　　(2)配送物品

　　(3)貨品,物料來源

　　儲存空間規劃要領

　　原則

　　(1)倉儲空間極大化(立體空間的應用);

　　(2)入出月臺的擴充性;

　　(3)方便存儲作業;

　　(4)具有通風,光線,濕度,溫度等保存商品的條件;

　　(5)安全性的考慮(防水,防震,防火,防盜等);

　　(6)減少裝卸空間,增加儲存空間;

　　(7)易于先進先出的存取方式;(8)規格化,單元化;

　　(9)儲存區域要分大量儲存區及小量儲存區;

　　(10)省力化,機械化,自動化的設計;

　　2.區域空間劃分

　　3.入,出庫區域采用共用式

　　4.儲區,儲位安排

　　(1)商品儲存區分為大量儲存區及小量儲存區;

　　(2)大量儲存區儲存暢銷品或整箱銷售的商品,以棧板堆高方式或一棧板架的方式儲存商品;

　　(3)小量儲存區儲存小量零星出貨的商品,以流動料架或一般貨品架來儲存商品;在大量儲存區內另規劃特價區,進貨暫存區,進口品暫存區等以安置大量進貨的貨品或尚未歸位的新商品;

　　(4)商品儲存的區域依照下列原則確定:A.流動性(暢銷性);B.廠商類別;C.近似性;D.體積大小,重量;E.特性(如易竊,易燃,易腐,一般等).

　　(5)流動性高的,體積大而重的物品盡量移至待出區附近,以方便檢貨作業;

　　(6)體積太小,不易保管或容易失竊的物品,以特殊的儲柜架儲存,并放置在儲運辦公區的附近,以便于保管;

　　(7)在大量儲存區的棧板架上,第一,二層貨品供整箱配貨之用,第三層以上的貨品作存補貨之用.項目二

　　配送管理制度

　　揀貨作業管理

　　(1)庫務依據商品揀貨匯總表于儲區進行揀貨作業;

　　(2)依區域路線,將多張銷貨單依商品類別將數量加總后進行揀取;

　　(3)依總數揀取后,將貨品依銷售網店及配送遠近原則分貨至待出區準備出貨;

　　(4)分貨時,銷售網店應標示清楚;

　　(5)以先進先出方式揀貨;

　　(6)揀貨及銷貨單由司機攜出作為出貨憑證,商品揀貨匯總表由庫務人員存欄,作為出貨依據.2.交貨裝運規定(1)配貨時要注意商品包裝是否完好;(2)出車

　　項目三

　　現代物流中倉儲的意義和必要性

　　意義:

　　1、保持商品物質實體的有用性

　　在社會生產與生活中，經常會出現產品生產的節奏同產品消費的節奏不一致的情況，因此總會存在現在用不上或用不了或有必要留待以后使用的產品，那么為了在產品生產與消費的時間差距內保證產品的有用性，就必須要借助于倉儲，這是倉儲的最基本意義。

　　2、調節產品流通

　　隨著經濟的進一步發展，倉儲的意義也在發生變化。我們知道，市場需求逐漸個性化，多樣化，生產方式也逐漸向多品種、小批量的柔性生產方式轉變，因此現代物流也必須適應多品種、小批量的特征，但多品種、小批量就意味著物流費用的上升，例如對運輸來說，過多的小批量，零擔運輸必然導致高成本，所以在這里有必要通過倉儲的產品積散作用等來協調產品的流通過程，我們在后面將具體講到倉儲是如何來協調流通，降低成本的。

　　3、化解供求時間矛盾

　　必要性:將倉儲在現代物流中所起到的'作用總結為以下四個方面：

　　1、降低運輸和生產成本

　　現代企業為了贏得消費者并且獲得消費者的長期忠誠，一般都會采取快速客戶反應戰略，而這項戰略的實施必須借助倉儲的作用。因為將產品在靠近顧客的地方進行儲存能夠有效的防止缺貨現象的發生，縮短了貨物運送時間，從而有力的提高了客戶服務質量。

　　實訓二

　　倉儲配送的考慮要素

　　1倉儲配送中心的目的

　　(1)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零售店的中介角色.(2)高頻率的配送服務.(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.(4)提供高周轉率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.(5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.(6)對所配送的商品應有嚴格的品質控制,采取適當的商品保存方法.2倉儲配送中心設置的地點考慮

　　(1)交通便利(最好接近高速公路附近);(2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);(3)運輸成本(配送范圍);(4)未來擴建可能性(店的發展,商品集中率);(5)連鎖店開拓的區域或擴展目標;(6)電力充足的工業區內.3儲存空間規劃要領

　　1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術。并60年代中期，日本開始興建立體倉庫

　　1973年開始研制我國第一座由計算機控制的自動化立體倉庫。該庫1980年投入運行。2組成:

　　自動化立體倉庫（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調節平臺、鋼結構平臺等輔助設備組成的復雜的自動化系統。3優點：

　　節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點組成部分

　　貨架托盤（貨箱）巷道堆垛機輸送機系統自動導向小車自動控制系統儲存信息管理系統確定自動化立體倉庫的主要形式及相關參數1對整個庫區的出入庫總量要求.2貨物單元的外形尺寸及其重量.3倉庫儲存區（貨架區）的倉位數量.4結合上述三點確定儲存區（貨架廠）貨架的排數、列數及巷道數目

　　0

　　其它相關技術參數

　　合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖

　　自動化立體倉庫包括：入庫暫存區、檢驗區、碼垛區、儲存區、出庫暫存區、托盤暫存區、不合格品暫存區及雜物區等。

　　實訓四WMS倉庫管理系統

　　項目一概念流程概念

　　倉庫管理系統是通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統，有效控制并跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程，實現完善的企業倉儲信息管理。2庫管理流程

　　313

　　?無采購單的收貨?基于室內生產的收貨?用于檢驗的收貨?客戶退貨的收貨系統支持的發貨類型：?發到成本中心、項目等等?待運的生產物料?向客戶交貨

倉儲實訓報告9

　　《倉儲與配送實訓》報告

　　一．倉儲設施與設備

　　1.基本倉儲設備貨架系統的分類

　　1.按貨架是固定式的或是移動型的，可分為：

　　(1)固定型貨架：固定型貨架可細分為擱板式、托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結構平臺、懸臂式、流動式、抽屜式和牛腿式貨架等。

　　(2)移動型貨架：移動型貨架可細分為移動式貨架和旋轉式貨架，其中移動式貨架又可細分為輕中型移動式貨架(又稱密集架，分為手動和電動)、重型托盤式移動貨架，旋轉式貨架又可細分為水平旋轉式、重直旋轉式貨架兩種。

　　2.按貨架整體結構是焊接式或是組裝式的，可分為：

　　(1)焊接式貨架。(2)組裝式貨架。目前國內大多使用組裝式貨架。

　　3.按貨架系統與倉庫建筑結構的聯接與否，可分為：

　　(1)庫架合一式貨架。貨架系統和建筑物屋頂等構成一個不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側的柱子上安裝建筑物的圍護(墻體)結構。

　　(2)分離結構式貨架。貨架系統和建筑物為兩個單獨的系統，互相之間無直接聯接。

　　4.按貨架每層載重量，大致可分為：

　　(1)輕型貨架：每層載重量不大于200kg。

　　(2)中型貨架：每層載重量為200~500kg。

　　(3)重型貨架：每層載重量在500kg以上。

　　5.按貨架的高度分為

　　(1)低位貨架：高度5m以下。

　　(2)高位貨架：高度5~12m。

　　(3)超高位貨架：12m以上。

　　各種貨架系統的結構特點、應用范圍及選型原則

　　.擱板式貨架。

　　(1)輕型擱板式貨架：

　　(2)中型擱板式貨架：

　　(3)重型擱板式貨架

　　2.倉儲物資防護保管措施

　　企業倉庫管理制度

　　（一）總則

　　1．倉庫是企業物資供應體系的一個重要組成部分，是企業各種物資周轉儲備的環節，同時擔負著物資管理的多項業務職能。它的主要任務是：保管好庫存物資，做到數量準確，質量完好，確保安全，收發迅速，面向生產，服務周到，降低費用，加速資金周轉。

　　2．置要根據工廠生產需要和廠房設備條件統籌規劃，合理布局；內部要加強經濟責任制，進行科學分工，形成物資分口管理的保證體系；業務上要實行工作質量標準化，應用現代管理技術和ABC分類法，不斷提高倉庫管理水平。

　　（二）物資驗收入庫存

　　3．物資入庫存，保管員要親自同交貨人交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物資交接本上的要求簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。

　　4．物資入庫存，應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。

　　5．材料驗收合格，保管員憑發票所開列的名稱、型號、數量、計量驗收就位，鋼材應涂色標志，入庫存單各欄應填寫清楚，并隨同托收單交財務科記賬。

　　6．不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，保管員應負失職的責任。

　　7．驗收中發現的總是要及時通知科長和經辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發票，均應向經辦人反映查詢，直到消除懸事掛賬。

　　（三）物資的儲存保管

　　8．物資的儲存保管，原則上應以物資的屬性、特點和用途規劃設置倉庫，并根據倉庫的條件考慮劃區分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉量小的貨架存放，落地堆放以分類和規格的次序排列編號，上架的以分類四號定位編號。

　　9．物資堆放的原則是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據貨物特點，必須做到過目見數，檢點方便，成行成列，文明整齊。

　　10．倉庫保管員對庫存、代保管、待驗材料以及設備、容器和工具等負有經濟責任和法律責任。因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫物資如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員不得采取“發生盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。

　　11．保管物資要根據其自然屬性，考慮儲存的場所和保管常識處理，加強保管措施，達到“十不”要求，務使國家財產不發生保管責任損失。同類物資堆放，要考慮先進先出，發貨方便，留有回旋余地。

　　12．保管物資，未經科長同意，一律不準擅自借出。總成物資，一律不準折件零發，特殊情況應經科長批準。

　　13．倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫存人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業需經保衛科批準。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。

　　（四）物資發放

　　14．按“推陳儲新，先進先出，按規定供應，節約用料”的原則發材料。發料堅持一盤底，二核對，三發料，四減數的原則。對貪圖方便，違反發料原則造成物資失效、霉變、大料小用、優料劣用以及差錯等損失，保管員應負經濟責任。

　　15．領料單應填明材料名稱、規格、型號、領料數量、圖號、零件名稱或材料用途，核算員和領料人簽字。屬計劃內的材料應有材料計劃；屬限額供料的材料應符合限額供料制度；屬規定審批的材料應有審批人簽字。同時，超費用領料人未辦手續，不得發料。

　　16．調撥材料，保管員要審查單價、貨款總金額并蓋有財務科收款章時方可發料。發現價格不符或貨款少收等，應立即通知開票人更正后發貨。

　　17．對于專項申請用料，除計劃采購員留作備用的數量外，均應由申請單位領用。常備用料，凡屬可以分割折另的，本著節約的原則，都應折另供應，不準一次性發料。

　　18．發料必須與領料人和接料車間辦理交接，當面點交清楚，防止差錯出門。

　　19．所有發料憑證，保管員應妥善保管，不可丟失。

　　（五）其他有關事項

　　20．記帳要字跡清楚，日清月結不積壓，托收、月報及時。

　　21．允許范圍內的磋差、合理的自然損耗所引起的盤盈盤虧，每月都可以上報，以便做到賬、卡、物、資金四一致。

　　22．創造五好倉庫是每個保管員努力的方向，每月對倉庫進行一次檢查，以促進創五好倉庫的開展。

　　23．保管員調動工作，一定要辦理交接手續，移交中的未了事宜及有關憑證，要列出清單三份，寫明情況，雙方簽字，科領導見證，雙方各執一份，報科存檔一份，事后發生糾葛，仍由原移交人負責賠償。對失職造成的虧損，除原價賠償外，還要給紀律處分。

　　24．庫存盈虧反映出保管員的工作質量，力求做到不出現差錯。

　　二．倉儲與配送合理化措施

　　對于配送合理化與否的判斷，是配送決策系統的重要內容，目前國內外尚無一定的技術經濟指標體系和判斷方法，按一般認識，以下若干標志是應當納入的。

　　（一）庫存標志

　　庫存是判斷配送合理與否的重要標志。具體指標有以下兩方面：

　　1.庫存總量

　　在一個配送系統中，庫存是從分散于各個用戶轉移給配送中心施行一定程度的集中庫存。在實行配送后，配送中心庫存數量加上各用戶在實行配送后庫存數

　　量之和應低于實行配送前各用戶庫存量之和。

　　2.庫存周轉

　　由于配送企業的調劑作用，以低庫存保持高的供應能力，庫存周轉一般總是快

　　于原來各企業庫存周轉。此外，從各個用戶角度進行判斷，各用戶在實行配送

　　前后的庫存周轉比較，也是判斷合理與否的標志。

　　（二）資金標志

　　總的來講，實行配送應有利于資金占用降低及資金運用的科學化。具體判斷標志如下：

　　1.資金總量

　　用于資源籌措所占用流動資金總量，隨儲備總量的下降及供應方式的改變必

　　然有一個較大的降低。

　　2.資金周轉

　　從資金運用來講，由于整個節奏加快、資金充分發揮作用，同樣數量資金，過去需要較長時期才能滿足一定供應要求，配送之后，在較短時期內就能達此目的。所以資金周轉是否加快，是衡量配送合理與否的標志。

　　3.資金投向的改變

　　資金分散投入還是集中投入，是資金調控能力的'重要反映。實行配送后，資

　　金必然應當從分散投入改為集中投入，以能增加調控作用。

　　（三）成本和效益

　　總效益、宏觀效益、微觀效益、資源籌措成本都是判斷配送合理化的重要標志。對于不同的配送方式，可以有不同的判斷側重點：例如，配送企業、用戶都是各自獨立的以利潤為中心的企業，則不但要看配送的總效益，而且還要看對社會的宏觀效益及兩個企業的微觀效益，不顧及任何一方，都必然出現不合理。又例如，如果配送是由用戶集團自己組織的，配送主要強調保證能力和服務性，那么，效益主要從總效益、宏觀效益和用戶集團企業的微觀效益來判斷，不必過多顧及配送企業的微觀效益。

　　由于總效益及宏觀效益難以計量，在實際判斷時，常以按國家政策進行經營，完成國家稅收及配送企業及用戶的微觀效益來判斷。

　　對于配送企業而言(在滿足用戶要求，即投入確定了的情況下)，則企業利潤反映配送合理化程度。

　　對于用戶企業而言，在保證供應水平或提高供應水平(產出一定)前提下，供應成本的降低，反映了配送的合理化程度。

　　（四）供應保證標志

　　實行配送，各用戶的最大擔心是害怕供應保證程度降低，這并不簡單是個心態問題，更是可能要承擔風險的實際問題。配送的重要一點是必須提高而不是降低對用戶的供應保證能力，才算實現了合理。供應保證能力可以從以下方面判斷：

　　1.缺貨次數

　　實行配送后，必須下降才算合理。

　　2.配送企業集中庫存量

　　對每一個用戶來講，其數量所形成的保證供應能力高于配送前單個企業保證程度。3.即時配送的能力及速度

　　即時配送的能力及速度是用戶出現特殊情況的特殊供應保障方式，這一能力必須高于未實行配送前用戶緊急進貨能力及速度才算合理。

　　特別需要強調一點，配送企業的供應保障能力，是一個科學的合理的概念，而不是無限的概念。具體來講，如果供應保障能力過高，超過了實際的需要，屬于不合理。所以追求供應保障能力的合理化也是有限度的。

　　（五）社會運力節約標志

　　末端運輸是目前運能、運力使用不合理，浪費較大的領域，因而人們寄希望于配送來解決這個問題。這也成了配送合理化的重要標志。

　　運力使用的合理化是依靠送貨運力的規劃和整個配送系統的合理流程及與社會運輸系統合理銜接實現的。送貨運力的規劃是任何配送中心都需要花力氣解決的問題，可以簡化判斷如下：社會車輛總數減少，而承運量增加；社會車輛空駛減少；一家一戶自營運輸減少，社會化運輸增加。

　　（六）用戶企業倉庫、供應、進貨人力物力節約標志

　　配送的重要作用是以配送代勞用戶。因此，實行配送后，各用戶庫存量、倉庫面積、倉庫管理人員減少為合理；用于訂貨、接貨、供應的人減少才為合理。真正解除了用戶的后顧之憂，配送的合理化程度則可以說是一個高水平了。

　　（七）物流合理化標志

　　配送必須有利于物流合理。這可以從以下幾方面判斷：是否降低了物流費用；是否減少了物流損失；是否加快了物流速度；是否發揮了各種物流方式的最優效果；是否有效銜接了干線運輸和末端運輸；是否不增加實際的物流中轉次數；是否采用了先進的管理方法及技術手段。

　　物流合理化的問題是配送要解決的大問題，也是衡量配送本身的重要標志。

　　三．配送合理化可采取的做法

　　國內外推行配送合理化，有一些可供借鑒的辦法，簡介如下。

　　（一）推行一定綜合程度的專業化配送

　　通過采用專業設備、設施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過分綜合化的復雜程度及難度，從而追求配送合理化。

　　（二）推行加工配送

　　通過加工和配送結合，充分利用本來應有的這次中轉，而不增加新的中轉求得配送合理化。同時，加工借助于配送，加工目的更明確和用戶聯系更緊密，更避免了盲目性。這兩者有機結合，投入不增加太多卻可追求兩個優勢、兩個效益，是配送合理化的重要經驗。

　　（三）推行共同配送

　　通過共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，從而追求合理化。

　　（四）實行送取結合配送企業與用戶建立穩定、密切的協作關系，配送企業不僅成了用戶的供應代理人，而且承擔用戶儲存據點的作用，甚至成為產品代銷人，在配送時，將用戶所需的物資送到，再將該用戶生產的產品用同一車運回，這種產品也成了配送中心的配送產品之一，或者作為代存代儲，免去了生產企業庫存包袱。這種送取結合，使運力充分利用，也使配送企業功能有更大的發揮，從而追求合理化。

　　（五）推行準時配送系統

　　準時配送是配送合理化重要內容。配送做到了準時，用戶才有資源把握，可以放心地實施低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求最高效率的工作。另外，保證供應能力，也取決于準時供應。從國外的經驗看，準時供應配送系統是現在許多配送企業追求配送合理化的重要手段。

　　（六）推行即時配送

　　作為計劃配送的應急手段，即時配送是最終解決用戶企業擔心斷供之憂、大幅度提高供應保證能力的重要手段。即時配送是配送企業快速反應能力的具體化，是配送企業能力的體現。

　　即時配送成本較高，但它是整個配送合理化的重要保證手段。此外，用戶實行零庫存，即時配送也是重要手段保證。

倉儲實訓報告10

　　學生實訓報告

　　實訓名稱：倉儲管理實訓

　　實訓類型：綜合模擬

　　實訓時間：20xx-XX-XX

　　實訓地點：

　　實訓目的：

　　1、 熟悉倉儲管理流程及倉儲管理工作。

　　2、 掌握倉儲管理軟件功能、操作方法及其功能；。

　　3、熟悉倉儲管理系統操作軟件的基礎數據、貨位管理、計劃調度、入庫作業、出庫作業、庫存監控、庫存管理、倉庫規劃等幾個模塊。

　　實訓原理：

　　倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面，其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升；物品的分揀與包裝，過去也是有的，只不過現在更普遍、更深入、更精細，甚至已經與物品的出入庫及在庫管理相結合、共同構成現代倉儲的基本功能；之所以倉儲物流將“配送”作為倉儲活動、作為倉儲的基本功能之一，是因為配送不是一般意義上的運輸，而是倉儲的自然延伸，是倉庫發展為配送中心的內存要求，如果沒有配送，倉儲也就仍然是孤立的倉庫；至于信息處理，已經是現代經濟活動的普遍現象，當然也應是倉儲活動的內容之一，離開了信息處理，也就不成其為現代倉儲了。

　　為了能夠達到上述結果，產生了倉儲管理系統，該系統對于現場的作業狀態非常敏感，他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃，使整個作業計劃安排能夠達到最佳。在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配情況，倉儲作業面積，操作人員數以及操作人員的訓練程度，作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。

　　另外，倉儲管理系統將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中，使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化。

　　實訓儀器、設備及軟件環境：

　　倉儲管理教學實訓軟件是針對高校物流實驗室的倉儲實訓平臺，平臺體現倉儲流程運轉的核心思想及更具有物流教學軟件特色。

　　倉儲管理教學實訓軟件的實驗總體過程分為三步：

　　第一步：指導老師根據需要設計調整飾演流程、給實驗的學生分配不同的角色、給定不同的背景數據設置實驗情景；

　　第二步：在指導老師講解實驗要求、目的等內容后，學生根據事先設定的實驗流程進行實驗操作，同時指導老師可以根據需要查看任一實驗流程執行情況并可以進行必要的控制；

　　第三步：根據不同的學生扮演不同的角色，對實驗的結果進行評價給出成績，包括管理學生下載實驗數據撰寫實驗報告。

　　實訓要求及注意事項：

　　實訓要求：

　　1、熟悉倉儲管理流程及倉儲管理工作，掌握倉儲管理軟件功能、操作方法及其功能；

　　2、掌握貨物入庫和出庫的基本流程；

　　3、熟悉常用倉儲物流設施設備的操作方法；

　　4、掌握使用倉儲軟件模擬貨物入庫、盤點、移庫、補貨、出庫、退貨作業

　　注意事項:

　　1、在倉儲實訓操作過程中要注意各個環節的新增信息，才能使實訓順利進行，減少不必要的麻煩。在實訓過程中還有些信息需要審核或者確認為正式的必須的仔細確認和審核，以免影響后面環節的操作。

　　2、對每一實驗步驟都要仔細認真，在貨物倉儲面積等方面要認真思考，合理設計，在車輛設置中，一定要與承運公司相匹配。

　　3、在倉庫面積設置中，一定要根據貨物的數量，計算出合理的倉庫儲存面積以及安排合理的倉位存放貨物，防止后面的`倉位太少或者倉庫面積不足導致貨物無法完全存放。

　　實訓內容、操作步驟：

　　實訓內容：

　　1、倉儲管理系統模擬——企業資源、倉庫管理、客戶管理、業務管理、調度、帳表、配置。

　　2、配置倉庫企業中的資源以及分配倉庫空間，以便達到資源利用最大化。

　　3、使用倉儲軟件模擬貨物入庫、盤點、移庫、補貨、出庫、退貨作業

　　操作步驟：

　　一、基礎數據設置

　　（1）在基本信息中建立自己的物料信息、單位信息、客戶信息、倉庫信息、區域信息、倉位信息等

　　（2）在基本信息中建立自己的客戶信息

　　（3）在基本信息中建立自己的倉庫信息、區域信息、倉位信息等

　　二、貨位管理

　　（1）在貨位管理中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的貨位管理部分

　　（2）在安排固定倉位中，對本單物料所需的倉庫進行合理安排，比如根據物料性質安排倉位類型，平倉或立體倉，以及倉位編號、所屬倉庫和所屬區域等。

　　三、計劃調度

　　（1）在計劃調度中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的計劃調度部分

　　（2）在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時間、計劃自作人員等

　　（3）在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時間、計劃自作人員等

　　（4）在盤點計劃中，新增并審核盤點計劃單

　　四、入庫作業

　　（1）在計劃調度中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的計劃調度部分

　　（2）在入庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、入庫數量等完成卸貨、驗貨、安排倉位、入庫確認等作業

　　五、出庫作業

　　（1）在計劃調度中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的計劃調度部分

　　（2）在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數量等

　　（3）完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業

　　六、庫存管理

　　（1）在計劃調度中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的計劃調度部分

　　（2）完成盤點作業、庫存查詢、物料ABC分類、倉位利用率、庫存統計等作業

　　實訓總結、心得體會及建議：

　　實訓收獲

　　這學期我們開設了物流管理綜合實訓課程，我們在物流實訓室開始了第二項實訓—倉儲管理實訓。我們先在電腦上，通過登錄倉儲管理操作系統，進行了相關的倉儲管理實訓。開始，我們大致了解了一般倉儲管理的業務流程，以“入庫-分配-出庫”的基本流程為主線，我們先后完成了系統基礎管理、入庫、分配、出庫等業務處理的學習及操作。然后就進行了入庫、分配、出庫等主要流程的實訓工作。在用電腦模擬物流倉儲管理活動中，我們充分認識到，企業倉儲管理必須科學地規劃、設計和實施，只有實現了倉儲管理合理化，才能加速物資的流通和資金的周轉，從我對學習和實訓來看，我基本完成了這次的實訓任務，對倉儲管理有了更深的理解，以前對于自己的專業，我還是不太了解，不知道自己在學校學到了什么知識，但通過這次模擬實習，使我們對倉儲這門課程有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業流程的理解，認識到在校生應該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業。在實訓中，我也遇到了一些問題，由于貨物設置太多，又對倉庫面積估算失誤，使得后來在安排貨物倉儲位置時，無法充分安排貨物，導致實訓操作無法順利進行。

　　但是總的來說此次實習對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。同時也認識到實訓是我們大學的必修課，不是活動課，不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐，這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作。現在的學習是在為以后打基礎，把自己培養成為一名真正的物流者。每天的工作中都有很多問題發生，我們要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。這也要求我們不斷的學習提升，學習老師的業務知識和掌握專業技能；交流、了解、吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的知識更完善更豐富。

　　建議：

　　1、如果在我們實訓之前，學校能夠給每個學生提供一份與實訓內容有關的資料，讓學生提前對實訓做些準備，這樣對學生的實訓質量收獲會更高。

　　2、我覺得系統其實可以不定期的升級，因為前期的系統并不完善，導致有的實驗項目不能完成，所以可以通過升級，完善系統，使我們可以更好地完成項目。

　　3、該系統可以加上一些模塊，如果來模擬案例資料的話，只要你選擇案例，系統會自動生成一個實驗項目。可以加一個評分模塊，每次做完實驗，系統會自動給你的實驗打分，并顯示每小塊的得分以及出錯的地方。

　　4、在實訓環節中可以設置一些有趣的環節，比如小組比賽，提高同學們的積極性。

倉儲實訓報告11

　　本次倉儲管理實訓是針對倉庫的日常管理，以及物品入庫和出庫等環節進行的實際應用操作。在整個實訓過程中，我學到了不少倉庫管理的技巧和注意事項，也發現了許多我平時所沒有注意到的細節問題。下面是我在實訓過程中的一些體會和總結。

　　一、倉庫基本管理

　　在倉庫管理中，最重要的是倉庫的基本管理，這是決定倉庫能否更好地服務客戶的關鍵。在實訓中，我對倉庫的分類存儲、物品標識、上架以及庫存監管等方面有了更加清晰的認識。尤其是在倉庫的分類存儲方面，我們對不同性質和形態的貨物進行了具體的分類和標識，使得貨物能夠快速、準確地被存儲、找到和出庫。同時，對于庫存監管，我們也實踐了使用倉儲管理軟件進行庫存盤點和管理的方法，這也使得我們能夠更好地掌握倉庫內物品的.流向和數目。

　　二、物品入庫

　　物品入庫是倉儲管理的重要環節之一，它直接決定了未來倉庫庫存的情況。在實訓中，我們學習了物品如何驗收、如何入庫的方法，并且掌握了倉庫管理軟件的使用技巧。在實際操作中，我們發現制定好的物品驗收標準和操作規程是確保物品質量和倉庫管理準確性的關鍵。此外，現代倉儲管理軟件對物品基本信息和庫存信息的管理，也使我們能夠更好地掌握庫存和避免物品的損失或滯留。

　　三、物品出庫

　　物品出庫是倉庫管理的重要環節之一，它直接關系到客戶的物資需求。在實訓中，我們掌握了物品揀選、包裝、裝車等操作方法，并熟練掌握了倉庫管理軟件的使用。在實際操作中，我們發現物品揀選的準確率和裝車的安全性是出庫中需注意的核心問題。同時，出庫員在貨品發放過程中的效率和禮貌也是決定客戶滿意度的關鍵要素。

　　四、配送管理

　　配送管理也是倉儲管理中至關重要的一環，它關系到客戶的需求是否得到滿足。在實訓中，我們學習了物品配載、物流路線及時間等方面的管理技巧。在實際操作中，我們發現物流公司的運單管理和交接方式是最關鍵的，并且物品的正確包裝和標識也需要時刻提醒運輸人員。

　　綜上所述，本次倉儲管理實訓讓我深入了解了倉庫管理的各個方面，并通過實踐操作、軟件管理等方式，加深了對倉儲管理的認識和理解。同時，在實訓過程中，我們也學習了良好的團隊協作、流程規范化和優化的管理理念。在以后的工作中，我將結合自身的工作實踐進行更加深入的學習和探討，為提高自身的倉儲管理水平做出努力。

倉儲實訓報告12

　　一、實驗目的

　　1、熟悉倉儲的流程及倉儲管理工作；

　　2、掌握倉儲管理系統操作軟件的操作及其功能；

　　3、熟悉倉儲管理系統操作軟件的基礎數據、貨位管理、計劃調度、入庫作業、出庫作業、庫存監控、庫存管理、倉庫規劃等幾個模塊。

　　二、實驗原理

　　倉儲管理就是對倉庫及倉庫內的物資所進行的管理，是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協調過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關的操作。

　　倉儲管理是一門經濟管理科學，同時也涉及應用技術科學；故屬于邊緣性學科。倉儲管理的內涵是隨著其在社會經濟領域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統是企業物流系統中不可缺少的子系統。物流系統的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務，而倉儲系統在其中發揮著重要作用。倉儲活動能夠促進企業提高客戶服務水平，增強企業的競爭能力。現代倉儲管理已從靜態管理向動態管理了生了根本性的變化，對倉儲管理的基礎工作也提出了更高的要求。

　　三、實訓過程及內容

　　（一）打開IE瀏覽器，在地址欄中輸入系統網址，填寫注冊信息，注冊用戶名及密碼；待審核合格后登陸，進入系統，開始試驗。（二）基礎數據錄入

　　在倉儲實訓的開始階段，我們需要先對這整個系統內的基礎信息進行簡單錄入，主要的基礎信息大致有倉庫物料信息、倉庫信息、單位信息、客戶信息以及倉庫區域信息等進行設置。

　　（三）貨位管理信息錄入

　　對倉儲系統內物料的貨位的設置。首先查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進行添加，然后對區進行分配儲位，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規格、貨物類型、所屬區域等，對貨物安排固定倉位。

　　（四）計劃調度

　　進行計劃調度。在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時間、計劃自作人員等；在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時間、計劃自作人員等；在盤點計劃中，新增并審核盤點計劃單。

　　（五）入庫作業

　　在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預處理的詳細資料、入庫貨物的詳細資料。入庫作業包括入庫接單、卸貨、驗貨、安排倉位以及入庫確認。

　　（六）出庫作業

　　在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數量等，完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業。

　　（七）盤點作業

　　盤點管理主要是對與貨物相關的一些信息，對所有倉庫內庫存等進行結清算。包括對貨物的入庫、出庫、盤點的信息記錄

　　（八）庫存監控與管理

　　完成盤點作業、庫存查詢、倉位利用率、庫存統計等作業

　　三、實訓體會

　　通過這次的倉儲管理實訓，是我們進一步了解了一般倉儲管理的業務流程，以模擬實踐的形式，完成了系統基礎管理、入庫、分配、出庫等主要流程的實訓工作。深刻的認識了倉儲管理在整個物流運作中的重要地位。

　　在這次的倉儲實訓中，我們按照實訓指導書和老師的指導與要求進行所有操作，但由于指導書上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過程中頻繁出錯，導致進度緩慢，隨后調整了自己的操作，從頭開始進行查找、修改與補充，把之前的錯漏之處逐漸修正過來。正是因為這些修正，使我在隨后的操作過程中所遇的問題都能迎刃而解，保證了這次實訓操作的快速、準確地完成。

　　倉儲是物流管理的重要組成部分。倉儲具有擴大流通范圍、擴大有形市場、促進社會分工等社會經濟功能。倉儲是現代物流的`一個重要組成部分，在物流系統中起著至關重要的作用，是廠商研究和規劃的重點。作為物流體系兩大支柱之一的倉儲，是使“物”在效用最高的時間發揮作用，從而充分發揮“物”的潛力，實現了空間上的優化配置，進而承擔著改變物品空間狀態的重任。

　　雖然這次實訓過程很短暫，但通過反復的操作以及對出現問題的琢磨，使我對倉儲環節有了更深刻的認知，為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。實訓是我們大學的必修課，是對我們學習的專業理論知識的一次檢驗和實踐化鞏固的過程。所以，我們要真正的去參與進去，真正的去實踐，這樣才能熟悉它，才能在以后的工作中去應用，去接近工作。現在的學習是在為以后打基礎，把自己培養成為一名真正的物流者。作為一個大學生、作為一個物流專業的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。

倉儲實訓報告13

　　一 、實訓內容

　　這次實訓的內容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。

　　二、情況回顧

　　經過一個學期的對倉儲和配送的學習，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們安排了為期兩周的室內實訓，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓轉眼間就要結束了，回顧兩周的實訓，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓是培養我們的實踐能力，學以致用。

　　三、操作流程

　　我們到新校區進行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。

　　成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時根據“先進先出”進行銷帳，并記錄余數。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統計單進行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以后都要對貨物進行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發現錯誤應該及時糾正。

　　四、倉儲管理在物流中的地位

　　從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。從物流的發展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應”開始的，即在多環節的流通過程中，由于每個環節對于需求的預測存在誤差，因此隨著流通環節增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產方式，實行訂單生產，將靜態的庫存管理轉變為動態的JIT配送，實現降低庫存數量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發達國家的統計數據來看，現代物流的發展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。

　　五、倉儲管理的主要內容

　　倉儲管理的內容應該包括三個部分：倉儲系統的布局設計、庫存最優控制、倉儲作業操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯系。

　　倉儲系統布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。就是要把一個復雜紛亂的物流系統通過樞紐的布局設計改造成為“干線運輸+區域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統設計中，表現為“聯庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設計是整個系統布局的關鍵。這部分內容通常并不包含在倉儲信息系統WMS之中，但是對于布局設計變化的適應性、通用性也會成為客戶選擇WMS的一個重要依據。

　　庫存的最優控制部分是確定倉庫的商業模式的，即要（根據上一層設計的要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應鏈上的一個執行環節，是成本中心，多以服務質量、運營成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務質量、運行成本外，更關心利潤的核算，因此計費系統和客戶關系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統中固化了市場營銷的戰略。

　　在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當的團結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業的效率，如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的順利。

　　這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。

　　通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的.意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。

　　倉儲實訓總結4

　　一、實訓內容

　　這次實訓的內容主要是倉儲管理系統（CCXT）操作和配送管理系統（WMS）兩大類，具體操作包括CCXT操作、MRP系統操作、ABC分類和重心發選址這幾樣。

　　二、情況回顧

　　經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力，學以致用。

　　這一周的實訓最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。

　　第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。

　　第二個問題就是對倉儲管理系統（CCXT）和Excel的不熟悉。特別是對Excel里面的函數和重復計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統（CCXT），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。

　　第三個問題是在MRP系統操作的過程中所遇到的最大問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果（這也是Excel的強大計算功能之一）

　　三、經驗體會

　　經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統（CCXT）的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件（CCXT）極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用Excel軟件，大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用Excel，造成我們對Excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。

　　在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當的團結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業的效率，如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的順利。

　　這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。

　　通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業技術學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。

　　四、實訓收獲

　　從我對學習和實訓來看，我們完成了這次的實訓任務，以前對于自己的專業，我

　　還是深感迷茫，不知道自己在學校學到了什么知識，但通過這次模擬實習，使我們對倉儲這門課程有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發展，在校生應該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業。在實訓中，讓我意識到團隊合作的重要性，動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環節的指導作用，具體掌握了一些關于倉儲管理系統操作的知識。

　　此次實習對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。同時也存在一些情況，實訓是我們大學的必修課，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作。現在的學習是在為以后打基礎，把自己培養成為一名真正的物流者。

倉儲實訓報告14

　　一 、實訓內容

　　這次實訓的內容主要是收貨管理系統操作和配送管理系統還有貨物打包裝三大類，

　　二、情況回顧

　　經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力，學以致用。

　　三,操作作業

　　成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統,收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多，但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。

　　四.利用高科技

　　隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區了的商品編的號。在計算機上作業不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數字很長，敲數字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。

　　五.貼近實際

　　貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業，對出庫作業的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業即告完成，接下來是入庫作業，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.

　　六.貨物打包

　　在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.

　　七.檢查工作

　　一、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；

　　二、進行換組盤店，并把盤點單匯總，首先由各組組長給其他組的組員介紹貨品，然后各組組長在回到各組中，共同完成盤點工作，在盤點過程中，我們每組還有分成3個小組，每組3個人，一個盤點人，一個復核人，一個查核人，盤店的人的任務是對貨品編號、規格、數量以及日期等進行填寫，然后交給復核人進行復核，復核人所做的工作與盤點人相同，檢查盤點人的工作結果是否正確，查核人需要對前兩個人的工作再檢查一遍，如果不正確，則由查核人再盤點一便，最后確認出一個正確的值，填寫到盤點單上，三個小組盤點工作完成以后由組張進行盤點記錄匯總，完成以后交給被盤點這一組的組長；

　　三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；

　　四、進行核對，將自己的總帳中的數量與盤點數量進行比較，看是否存在誤差。若有，則分析原因。如果錯誤原因在自己組，則在誤差原因中填寫規劃錯誤，如果是由其他組盤點錯誤，則填寫盤點錯誤，整理好匯總單；

　　八.改善提案

　　第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。

　　九.實訓結束

　　五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的.技能。學校的辦學目標就是“培養應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經歷過倉儲的工作，我們便有了依據，可以說經歷過。

　　學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！

　　這一周的實訓最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。

　　第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。

　　第二個問題就是對倉儲管理系統和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統（CCXT），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。

　　第三個問題是在MRP系統操作的過程中所遇到的最大問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果

　　十.經驗體會

　　經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用Excel，造成我們對Excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。

倉儲實訓報告15

　　一、實訓目的

　　倉儲管理實訓是工商管理專業(物流管理方向)的重要實踐教學環節。通過在北京絡捷斯特有限公司的第三方物流系統上的實戰教學訓練來掌握倉儲管理系統的總體構架、基本功能和實際操作，鞏固所學的倉儲管理理論知識，加強學生的實際動手能力和提高學生綜合素質。并為后續的畢業實習以及畢業后盡快適應所從事相關的工作打下良好的基礎。

　　二、實訓步驟

　　1.基本信息管理a.新增設備在基本信息管理內的資源管理下，對設備資源管理進行新增設備操作b.新增人力在基本信息管理內的資源管理下，對人力資源管理進行新增人力的操作2.供應商管理a.新增供應商在供應商管理模塊下的供應商檔案管理內，對合作單位管理進行新增供應商的操作3.客戶管理a.新增項目在客戶管理模塊下的客戶信息維護內，對項目管理進行新增所需進行項目的操作b.新增客戶合同在客戶管理模塊下的客戶信息維護內，對未復核客戶合同管理進行新增客戶合同的操作c.新增客戶信息在客戶管理下的客戶信息維護模塊中，在客戶信息管理下新增客戶若有需要，也可以對客戶取貨地址信息及客戶收貨人信息進行維護4.倉儲管理a.新增庫房在倉儲管理下的庫房管理內，進行新增庫房的操作b.新建區在倉儲管理下的基礎管理內，對區/儲位管理進行新增區的操作，選中新添加的區，進行分配儲位，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進行定義c.添加貨品選擇倉儲管理之基礎管理的貨品管理，進行添加貨品的操作5.入庫作業a.新增入庫單在訂單管理下的訂單錄入中進行新的訂單錄入可分別對訂單信息、訂單入庫信息及訂單貨品進行維護b.生成作業計劃選中新增的訂單，使其生成作業計劃c.入庫調度在倉儲管理的入庫作業中，選中入庫預處理，選中之前的訂單，進行調度在待上架貨品中，選中要上架的貨品并添寫上架的數量，在區和儲位編碼中選擇要上架貨品的儲位編碼，對作業資源進行調度維護d.入庫反饋選擇入庫作業中的入庫反饋，系統顯示已經調度完成的單據，進行作業計劃單反饋，分別對理貨、上架等信息進行反饋6.出庫作業a.出庫單錄入選擇訂單管理下訂單錄入，進行出庫訂單新增，在訂單信息界面填寫客戶碼b.生成作業計劃選中新增的訂單，生成作業計劃單c.出庫調度選擇出庫作業中的出庫預處理，選中之前的出庫訂單，進行調度在待揀貨結果欄，選中要揀貨的記錄，填寫要揀貨的數量，對區和儲位編碼也可以進行選擇，進行揀貨d.出庫反饋選擇出庫作業中的出庫，選中之前的出庫單，選擇作業計劃單進行反饋，完成出庫操作7.移庫作業a.移庫單錄入選擇倉儲管理中的移庫作業，對移庫作業單進行新增b.移庫調度選擇倉儲管理下的移庫作業模塊，在移庫預處理中選中之前移庫單記錄，對其進行調度c.移庫反饋選擇移庫作業中的移庫反饋，選中之前移庫調度記錄，進行作業計劃單反饋，完成移庫作業8.盤點作業a.用戶選擇盤點任務，新增需要盤點的各倉庫內庫存物品，b.進行盤點作業，選中需盤點記錄，進行庫存盤點，與實際數量作比，若有偏差，進行盈虧調整9.日終結算a.對所有倉庫內庫存進行日結等清算

　　三、實訓分析與體會

　　通過兩天的倉儲管理實訓，使我們更加熟悉了倉儲管理系統內的入庫、出庫、移庫、盤點等各個操作環節，深刻的認識了倉儲管理在整個物流運作中的重要地位。首先，在進行這次倉儲實訓的開始階段，我們必須先對這整個系統內的`基礎信息進行簡單錄入，只有先把基礎信息正確對應，才能讓我們在后面的實訓過程中順利地進行所有的操作。主要的基礎信息大致有新增設備、新增人員等部分。第二部分是供應商資料與客戶資料的錄入與維護。在這個實訓操作中主要是一些與供應商和客戶相關的一些資料的填寫，主要包括對供應商管理與客戶管理的編號、名稱、所屬行業、地區、聯系方式等資料，相對而言比較簡單，在操作中比較容易。第三部分是對倉儲系統內一些基礎信息的設置。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進行添加，然后對區進行分配儲位，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規格、貨物類型、計量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個實訓中，入庫的貨物都要經過這個環節，涉及數據較多，操作起來要格外細心、謹慎，不然很容易出錯。第四部分是貨品的出入庫管理，包括出入庫預處理、出入庫調度和出入庫反饋。出入庫預處理的詳細資料包括單據號、供應商、收貨人、訂單號、聯系人及聯系電話等，還包括出入庫貨物的詳細資料（貨物名稱、通知數量、存放庫位等）。根據要求填寫，生成出庫或入庫作業計劃。對作業資源進行調度維護，進行作業計劃單反饋，分別對理貨、上架等信息進行反饋，完成出入庫作業。第五部分是貨品在倉庫間的移庫。先對移庫單進行錄入，再進行移庫作業單的調度，選中之前移庫調度記錄，進行作業計劃單反饋，完成移庫作業。最后是貨物的盤點管理以及日結工作。盤點管理主要是對與貨物相關的一些信息，比如供應商、貨物名稱、可發數量、擱置數量、破損數量等信息依次進行盤點填寫，提交，并最終生成報表。然后對所有倉庫內庫存等進行日結清算。在這次的倉儲實訓中，我們按照實訓指導書和老師的指導與要求進行所有操作，但由于指導書上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過程中頻繁出錯，導致進度緩慢，隨后調整了自己的操作，從頭開始進行查找、修改與補充，把之前的錯漏之處逐漸修正過來。正是因為這些修正，使我在隨后的操作過程中所遇的問題都能迎刃而解，保證了這次實訓操作的快速、準確地完成。

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