大學生產實習報告
在當下社會,報告不再是罕見的東西,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編整理的大學生產實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
大學生產實習報告 篇1
一、實習目的
實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環節之一,通過實習,學生將進一步掌握和強化對本專業理論知識的理解,了解社會需求,增強專業責任感、使命感,使理論與實踐相結合,為實際工作打下良好基礎。
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
經過安排,我分到了XX保信建設總公司第六分公司XX項目部,建筑工地安全員的職責如下:
1、在項目經理領導下,全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業班組進行安全技術交底。
2、檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發現施工現場有不安全隱患,應及時提出改進措施,督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的,提出處置意見報項目負責人處理。
3、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告,定期提出安全生產的情況分析報告的意見。
4、處理一般性的安全事故。
5、按照規定進行工傷事故的登記,統計和分析工作。
6、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。
7、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導,并做好安全檢查記錄。對不符合安全規范施工的班組及個人進行安全教育、處罰,并及時責令整改。
8、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報,所造成的責任事故,應承擔全部責任及后果。
而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容,每天都跟著師傅到工地上檢查,尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間,以上的內容并沒有都熟悉和實習到,只是學了部分內容。
三、實習結果
經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
四、實習總結或體會
感想:各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的.天氣里,仍然在為城市建設而努力著。
五、實習的經驗及收獲
首先本次實習的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
六、總結
這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語"安全第一",作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
但一個月的時候畢竟有限,只能側重X些部分。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。
其二,也是伴隨其一而產生的,由于師父工作崗位的定位,作為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。
大學生產實習報告 篇2
一、實習目的
通過對中國南車集團株洲電力機車研究,南車株洲電力機車有限公司的實地實習認識,使我們對機械這個行業有了更深入地了解,讓自己更加清楚地認識到機械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發展前途怎樣以及我們要向哪方面去學習發展,熟悉具體的生產過程,經過一次全面的感性認識后加深了我們對所學課程知識的了解,使學習與實踐相結合。
當然,對于南車我還是印象蠻深刻的,也有所感悟,因此對南車想著重總結一二。
二、實習時間
20xx年7月11號7月26號
三、實習地點
株洲電力機車研究,南車株洲電力機車有限公司
公司坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機車搖籃”之稱的湖南省株洲市。
四、實習單位
中國南車集團株洲電力機車研究所始創于1959年,是一家服務于軌道交通機車車輛行業的科技型企業,隸屬于中國南方機車車輛工業集團公司,總部坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機車搖籃”之稱的湖南省株洲市。
中國南車集團株洲電力機車研究所(含事業本部)及其下屬企業、株洲南車電氣有限責任有限公司,時代株洲時代新材料科技股份有限公司,現有員工10000余人、資產總額超過100億元,年銷售收入已逾100億元。其中,中國南車集團株洲電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發展新產業的職能;株洲南車時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領先者,并向強相關領域拓展;株洲時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產品、高分子復合改性材料和絕緣材料產業的領跑者。
株洲所及其下屬企業主要從事機車電傳動技術及工業、民用變流技術的應用研究和工程化研究,承擔電力機車、內燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產品的開發與生產。產品廣泛應用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業,并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經過多年發展,株洲所在行業內樹立了較高的聲譽,F已成為國家變流技術工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設備交流傳動與控制系統國產化定點單位、國家級牽引電氣設備檢驗站的掛靠單位、IEC/TC9行業標準的國內歸口單位、全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會秘書處掛靠單位。株洲所是湖南省重點高技術企業,擁有科技產品進出口自主經營權,擁有博士后科研工作流動站。
株洲所一貫秉承“誠信、敬業、創新、超越”的企業精神,始終致力于為軌道交通裝備技術水平的提升提供最優的解決方案和產品,尤其在電傳動系統集成方面形成了自主開發和持續創新的能力,為“韶山”系列電力機車、“奧星”交流傳動電力機車、“中原之星”城際動車組、“中華之星”高速動車組及“東風”系列、“西部之光”內燃機車提供了性能優良的電子控制、網絡、變流裝置,有力地推動了中國軌道交通行業的發展。
“科技興企,文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝著“做軌道交通電傳動技術與產品的領先者、核心技術向相關產業進行多元化的佼佼者、在資本市場上規范運作的成功者”的目標努力邁進。
南車株洲電力機車有限公司是中國電力機車主要研制生產基地、國家城軌車輛國產化定點企業、湖南省十大標志性企業、株洲市“5115”工程重點企業。公司主要產品為電力機車和城軌車輛,同時正全力拓展軌道工程車輛、電氣設備、制動系統等新興產業。
公司始建于1936年,1958年成功研制出中國第一臺干線電力機車,1978年成為中國首家專業電力機車制造企業,20xx年公司被批準為國家城軌車輛國產化定點企業,20xx年整體改制成為有限責任公司。公司是中國南車(601766)旗下核心企業,注冊資本34.74億元,本部占地面積2.1平方公里,員工8500余名。自建國以來持續盈利,20xx年以來銷售收入年均增長46%。20xx年,公司實現銷售收入160億,利稅超過10億元。
電力機車產業。從改革開放到現在,公司不斷提升自主創新能力,先后研制快速客運、客貨兩用、重載貨運等各型干線機車共34種,并成功研制了擁有自主知識產權的新一代交傳電力機車和高速客運動車組,特別是20xx年以來,公司率先引進八軸大功率交傳電力機車,并在此基礎上先后自主研制出“和諧”型9600kW和7200kW兩種六軸大功率交傳電力機車,引領中國電力機車由直流傳動進入交流傳動時代,強有力地推進了我國電力機車事業的發展。截至目前,公司已累計生產各型電力機車近5000臺,約占有國家鐵路電力機車市場的`50%,始終保持著我國電力機車行業的龍頭地位,享有“中國電力機車之都”的美譽。城軌車輛產業。20xx年,公司被批準為國家城軌車輛國產化定點企業。在國家產業政策引導下,通過與西門子的合作,公司城軌車輛制造平臺在較短時間內實現了與國際水平的無縫對接。20xx年首列上海明珠線二期車輛成功下線;20xx年,由公司自主研發制造、批量化生產的國內首列自主產業化高檔A型地鐵車輛深圳地鐵1號線(續建)車輛成功下線,標志著公司在城軌車輛產業領域具備了自主投標、自主設計、自主采購、自主制造、自主管控的能力。截至目前,公司已獲得廣州、上海、深圳、武漢、寧波、鄭州、昆明、長沙等城市23個項目共3000余輛城軌車輛訂單,合同金額累計近220億元,是中國高端城軌裝備領域的杰出代表。公司還努力完善城軌產業在國內造修的區域布局,已先后在廣州、洛陽、昆明、寧波等地籌建城軌車輛造修基地。
海外市場開拓。在立足國內的同時,公司非常注重開拓國際市場,是我國首家電力機車整車出口企業,也是到目前為止唯一一家保有出口業績的電力機車整車企業。自1997年開始出口伊朗電力機車以來,已累計獲得伊朗、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國電力機車訂單130余臺。20xx年,先后獲得新加坡14臺地鐵工程維護車和土耳其伊茲密爾32輛輕軌車訂單,成為中國首家將整車產品打入發達國家市場和歐洲市場的企業。20xx年,公司地鐵車輛和動車組分別出口印度和馬來西亞,實現該兩類產品在國際市場上的突破。截至目前,公司獲得的出口訂單累計超過80億人民幣,是工業湘軍“走出去”,參與國際市場競爭的新典范。
五、實習內容
第一個星期我們是在南車株洲電力機車有限公司,但是所學到的、體會到的卻不是平時一個星期所能得到的,無論是說對機械行業的了解,還是對工作的環境、以后就業的方向、生產過程都體會頗多。
在講解員的帶領下,我們首先參觀的是南車株洲電力機車有限公司的綠化狀況,顯然南車株洲電力機車有限公司不像想象那樣灰塵漫天,相反這里卻充滿一種寧靜,空氣也是干凈許多。行車的路途當中,可以隨意看到道路兩邊種滿地綠化植被,而且植被的葉子上少許粘了一些灰色物質,這些樹都具有較強的除塵作用,很適合企業里種植,對企業的環境有著巨大的作用。參觀的路途上,講解員還介紹了南車株洲電力機車有限公司的待遇和南車株洲電力機車有限公司的文化建設,在南車株洲電力機車有限公司文化中,“領先”是中國南車一直以來的不懈追求,正是這種追求“領先”的精神讓中國南車在中國軌道交通行業榮居首位。在未來的發展中,中國南車不僅要在國內鞏固和保持這種“領先”,更要以這種追求“領先”的精神躍居世界“領先”的品牌位置。
“裝備世界”是中國南車的行業夢想,是中國南車品牌影響全球市場的方式和魄力;它彰顯著中國南車做強主業的信心和實力,也反映著中國南車極具前瞻性的國際視野,同時,“裝備”的名詞屬性體現了中國南車主業與延伸產業共同構成的豐富產品結構
嚴格苛求是基礎,學習創新是關鍵,爭創一流是目標!皣栏窨燎蟆笔瞧髽I發展的基礎,是一種實干和從嚴的文化,是一種講認真、講敬業、講忠誠、講誠信的精神,是企業文化極為重要的基礎;“學習創新”是企業發展的關鍵,是一種對外開放、崇尚科學、自主發展的文化,是充滿活力的學習型組織;“爭創一流”是企業發展的動力,是一種面向全球,為民族復興而追求卓越的文化,是一種高層次的目標激勵文化,是企業文化發展的不竭動力。
中國南車集團株洲電力機車研究所一貫秉承“誠信、敬業、創新、超越”的企業精神,始終致力于為軌道交通裝備技術水平的提升提供最優的解決方案和產品,尤其在電傳動系統集成方面形成了自主開發和持續創新的能力。在這里雖然沒有親身動手實驗工作,但是卻在這里看到工人師傅忙碌的身影,那些機器的轟鳴聲。公司是進行半自動生產的將來的目標是進行全自動生產。
六、實習體會
中國南車集團株洲電力機車研究所,南車株洲電力機車有限公司,兩周的參觀,都有很大的印象和體會,尤其是寶鋼,突然覺得自己還有很大的不足,這也不禁讓我感慨人生的短暫,我還有好多好多沒取學習研究,我所學的知識膚淺、皮毛的東西,更別說將學到的用在實際生產當中了。
南車株洲電力機車有限公司作為中國重要的重工業生產企業,確實發展的相當好,其技術研究在中國領域一直保持領先的地位,這至少讓自己明白,還是要好好學好技術,靠苦力吃飯早過時了,只有先進的技術,才能立身。雖說參觀時間較短,但我看到了自己將來發展的希望所在,看到了學機械的學生應該怎么去發展自己,不僅僅是南車株洲電力機車有限公司,其他的制造業等都需要學機械方面的技術人才,術業有專攻,學好自己的專業才是最明智的做法。
但是,我也看到了一些不足的地方,從南車株洲電力機車有限公司的生產裝置,我看到了其機器裝置很多地方有生銹的現象,這說明了兩點,首先是先在的鋼材還存在很大的問題無法解決腐蝕現象,至少應采取一些有效的方式,其次說明企業的研發還是相對較慢。雖說南車株洲電力機車有限公司在國內是龍頭老大,但走出國外和其他企業比起來還是有不足之處,但是我相信寶鋼正在努力研發解決問題趕上世界的前沿。
無論是我個人還是中國大大小小的企業,都需要長足不斷地發展,而這些任務自然落在我們身上,專攻好自己的專業,發展自己的長處,將中國頂向前沿。
其實,機械是很一個很有意思的行業,能將一些死的東西變成能夠幫助人生產活動,本身就是一件不可思議的東西,看看寶鋼的工人、環境,我覺得我對機械這個行業更有興趣了
七、合理化的建議
這次實習,我們的確看到了,學到了很多,對我的人生有一定的影響,但我覺得我們的實習應該更加的深入一些,而非走馬觀花的看一遍,有時我們需要詳細的了解某些生產的原理及其過程,為自己多增加一些知識。
其次我們很希望這些企業工作人員工作的場面,熟悉生產的情況,讓正在工作的員工給我們講解心中的疑惑,會給人更直接的詮釋其次我們很希望這些企業工作人員工作的場面,熟悉生產的情況,讓正在工作的員工給我們講解心中的疑惑,有可能的情況下給我們親自動手實驗一下。會給人更直接的詮釋
大學生產實習報告 篇3
進入大學第三年,終于等到了學校給我們安排兩周的生產實習機會,兩周以來,大家在忙碌、互助、辛苦、享樂中度過。我想,這大概是屬于我們人生中最有趣的經歷之一了吧,回首過去的兩周,值得品味。
在這第一天實習的上午,我們到了教室認真仔細的聽了吳群教授為我們講解有關生產實習的知識與內容,當老師告訴我們,我們將離開學校到外校實習時候,我們每個人都非常好奇和興奮,畢竟這是人生來第一次去外面實習。下午,我懷著激動的心情,到了集合地點與同學們一起上了大巴車,開始了生產實習的“旅途”。
我們第一個實習的地方是在黑龍江省科技學院的江北校區,一進黑科技的校區,我們首先被周圍美麗的環境所吸引,嶄新的教學樓,清新涼爽的空氣,清澈見底的湖水、漂浮蕩漾的荷花、茂盛挺拔的樹木,就像走到了真實的大自然中一樣,頓時我從心底由衷的羨慕這些學生,能夠生活學習在這樣美麗的環境之中。之后我們在黑科技學院老師的帶領下,首先參觀了實驗基地,一進教學樓,寬敞明亮的實驗室、干凈整潔的地面給人以豁然開朗的感覺,在參觀中我們看到了許多用于不同測量的大型精確儀器及設備,有傳感器儀器、電路板制作軟件、各種系列單片機設備等,這些先進的實驗設備讓我們大開眼界。
參觀完實驗室后,我們來到了我們實習的實驗室,開始了實習任務----對傳感器特性的研究。首先,老師給我們講解了各種傳感器的工作原理、應用范圍、傳感器的特性測試方法及實驗數據處理等理論知識,為我們之后的實習任務打下堅實的理論基礎。在老師洪亮的嗓音、鏗鏘有力的講解中,不知不覺時間已經到了要回去的時刻,我們都沉浸在知識的海洋中不愿離開。第二天我們早早的乘坐大巴來到實驗室,真正開始了實習的任務。在老師的帶領下,我們先復習了傳感器的工作原理等知識,接著便開始了動手實踐,研究傳感器的特性,在黑龍江省科技學院的幾天的實習中,我們每天都會學習傳感器的不同知識,然后針對這項內容開始動手實驗,我們做了有熱電偶溫度特性實驗、霍爾傳感器位移、轉速測速實驗、光纖傳感器、施密特觸發器性能研究等實驗。實驗任務不是特別難,只要認真聽老師的講解,每天做實驗的時間戳戳有余,完成實驗任務后我們便開始忙自己的事情,有的同學學習,有的同學小憩,有的同學出外參觀,可以說每一天我們都在充實中度過。
通過這幾天的實習,我們對傳感器的工作機理、應用特性、實用范圍有了很大的認識,擴大了我們的知識面。此外,在實驗中,實際動手操作提高了我們對傳感器特性測試系統設計、分析的能力以及動手操作的能力。通過對傳感器特性系統的設計,更鍛煉了我們學生將多方面知識綜合應用,全面提高實用能力。在實驗中,當實驗結果不準確或是實驗數據出不來的時候,我們一起認真檢查,排除故障,在這個過程中,警示了我們無論做任何事都要細致認真,保證質量和速度的完成每一項任務,即使出錯時也要不忙不慌,認真檢查,兩、三個人一組共同實驗,還鍛煉了我們組內工作分配及團結合作的能力,這為我今后的學習研究和技術工作打下堅實的基礎。幾天的實習下來,我們既學習到了知識,又鍛煉了能力,真所謂受益匪淺。
不知不覺中,在黑龍江省科技學院實習的幾天已經過去,離開時,看著他們美麗的校園、先進的`設備,心里不由得生出一些感慨,一個非重點大學能花費這么多的資金,為學生創造這樣優美的學習環境、建造這樣先進的實驗基地,即使考入該校的學生比不上清華北大那么優秀,但是學校從沒放棄這些學生,反而提供了更優秀先進的實驗設備、創造了整潔優良的學習環境,讓學生們能夠接受更好的教育,這種精神真的令人震撼和敬佩。也許對于黑科技的大部分學生來說,他們缺少對學習的興趣和激情,缺少埋頭苦讀的勤奮,但是我相信仍會有很多學生在這里優良環境的熏陶下,成為眾多莘莘學子中的佼佼者,脫穎而出,成為未來各種行業優秀的技術人員。而我們這些在國家重點大學中培養的學生,也許教學樓不及他們優秀,也許實驗設備不及他們先進,但是從另一方面來說,簡陋的環境培養了我們吃苦耐勞的精神,這也是治學研究中必不可少的精神品質之一。
休息了三天之后,我們在楊國輝老師的帶領下乘車來到了位于江北太陽島園區內的月亮灣電視城,參觀了地面衛星通信站,在機房,我們看到了用于衛星通信的大型設備,黑龍江電視頻道1套節目正在播出,工作人員主要給我們講述了衛星通信的主要流程,以及一些主要設備提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用,之后我們又參觀了室外的天線,了解了天線的工作過程,除了課本上從理論上對衛星通信的過程進行了學習,實際參觀正在工作中的衛星通信設備更加深了我們對其工作過程的理解,我們還了解了,每個省只能允許上行傳輸一套節目供其他省市播出,這就是為什么我們在衛星通信設備上行鏈路轉換的信號中只有黑龍江省臺一套節目正在播出,其他節目都是在本省內傳播,不用上行傳輸。
大學生產實習報告 篇4
針對在市場經濟條件下電力施工企業所面臨的問題,提出了深化企業內部制度改革,大力開拓市場,提高投標報價水平,增加成本控制力度,提高技術水平和發展其它產業等電力施工企業在市場中求生存求發展之道,工程生產大學生實習報告。
隨著建筑安裝管理體制及運行機制的建立和完善,目前各省已建立起有形建筑市場,逐步推行工程招投標制,市場競爭更加激烈。同時,隨著國內電力需求趨于飽和,電源點的投資規模和速度都會大幅度下降,一些大型工程可能拖后或中斷。大多數施工企業都不同程度面臨任務不足、負擔沉重的困境。
由于我國目前正處在由計劃經濟向市場經濟過渡時期,舊的管理體制還沒有完全被取締,加上法制不健全,市場經濟管理體制也有待進一步完善。在這樣的市場環境下,本來就僧多粥少的施工行業除面臨完全的買方市場外,還必須承擔不正當競爭行為所帶來的嚴重沖擊,形勢相當嚴峻。市場經濟要求施工企業在國家定額的指導下,依據自身技術和管理情況建立內部定額,提高投標報價的技巧和水平,并積極推進工程索賠的開展,最終實現在國家宏觀調控下由市場確定工程價格的管理體制。
盡管目前不規范的`市場經濟體制對施工企業參加競爭很不利,但從企業長遠的發展方向來看,施工企業走向市場已經是歷史的必然。因此,如何在市場中求生存、求發展,在競爭中取勝就成了電力施工企業必須認真考慮的問題。
1 分配制度和人事制度的改革
a)電力施工企業在市場經濟環境下,應學習集體企業、個體企業那些先進的、行之有效的人事分配制度。人事分配制度改革就是把現代管理思想和一些集體企業、個體企業的分配辦法揉合在一起,使企業的分配制度有大轉變,形成企業獨特風格的員工分配制度。
b)對于企業的高中層管理人員,施工企業要從其發展需要出發,制定合理的人力資源計劃,既培養一批復合型人才,又招聘一些高素質人才為企業服務,并建立良好的競爭機制和流動機制,為各級人員創造機會,穩定骨干隊伍。
c)積極開展員工的技術培訓,提高員工素質。施工技術管理人員素質的高低直接關系到施工企業的產品質量和經濟效益。
d)企業在提高員工技術業務素質的同時,還應注意提高他們的政治思想素質,重點是加強職業道德教育,使他們安心本職工作并具有良好的職業道德和敬業精神。
2 增強憂患意識,大力開拓市場
隨著有形建筑市場的建立,凡屬800萬元以上工程項目都必須到有形建筑市場進行公開招標,這對施工企業將產生深刻的影響。另外,國家在幾年內不批電源點項目意味著全國63家電力施工企業,將有一半被社會淘汰,市場就是這么殘酷。電力施工企業之間將真正地在競爭中比成本、比質量、比安全以及市場的開拓能力。
因此施工企業要樹立強烈的憂患意識,進一步提高企業管理水平,加強企業內部管理,包括企業員工管理制度、分配制度的改革以及成本控制,同時要大力提高市場開拓能力。
大學生產實習報告 篇5
來到公司實習并不是我的本意,因為我沒有選擇的權利,作為一個是實習生,能夠找到一家實習公司就不錯了,因此我并不知道自己要找什么樣的公司實習。經過我一段時間的努力,我終于找到一家很不錯的實習公司,我開始了我的實習 。
從20xx年x月4日來到xx四方科技發展有限公司以來,一個月已經悄然過去,我在xx的實習生活也要接近尾聲了。通過一個月的實習,無論在工作態度,生活態度還是學習態度上,我都有了長足的進步。一個月的實習使我在即將來臨的工作之路踏上了堅實的第一步。
以上是我在公司一個多月實習的基本情況,我還總結了一些日常生活上要注意的幾點不成熟的看法。
一、要處理好人際關系。
我們到公司來進行實習工作,每個員工都很陌生。因為我們實習,也給公司增添了不少的麻煩。他們不但要給我們安排各方面的事情,我們也可能會干擾了公司某些正常的工作,所以,我要以自己的實際行動博得他們的支持。工作上要主動積極,但是當需要有什么工作要開展的時候一定要先征得公司的同意之后才可進行,千萬不可自作主張。與他們意見不同時也要充分尊重他們,并盡量按他們的要求去做。因為我們畢竟只是實習,這不但關系到個人的素質,也關系到整個湘大的形象,因些需要多加注意。
二、腳踏實地,樹立克服困難的自信心。
在公司實習的一個多月里,我碰到了很多方面的困難,心理也承擔了不小的壓力。所以,我開始時有些消極退縮,后來,我慢慢轉變這種不正確的`態度,確立了克服一切困難的信心,不驕不躁 ,克服眼高手低的壞毛病,終于堅持了下來。一個月來,我要感謝毛總和公司上下對我們實習的支持和真誠的幫助,這樣難得的實習機會的確來之不易。
首先是工作態度上的轉變。來到xx以后,我的以前很多幼稚的工作想法都改變了,不再把工作理想化,而是切身認識到,做工作要踏踏實實,認認真真,一步一個腳印。很清楚地記得剛來公司第一天,毛總在跟我的談話中就說到:吃虧是福,能學多少就學多少。是的,在工作中,每想起這句話,我想偷懶的念頭,想;南敕ň蜁䶮熛粕ⅰ3蕴澥歉#疑钌钣浵铝诉@句話!我開始要求自己從在xx開始,做每一件事都認真地從頭做起,嚴格要求自己的行為,積極負責起來。剛到廠區實習時,面對“lp”牌節電設備內部復雜的接線和元件,我頭都快懵了,更不要提要我把它安裝起來。在江東升和朱遼寧等老員工不耐其煩的教導下,通過先挨個認識各個部件,再看電路圖,我慢慢地熟悉了這個設備,心里有了底。正巧我又趕上公司銷售部員工安裝培訓,真是天賜良機,學了幾天的理論知識正好得到實踐!我被編在了一小組里和他們一起學習安裝,剛開始,我還真耐不住性子,不是這里出錯就是那里出錯,接了拆,拆了再接。短短三天過去了,一臺完整的設備經測試安裝成功。他們很高興,我更高興!之后,我和蘇曉記又合力成功完成了互鎖實驗。接下來我還學習了施耐德和西門子變頻器的調試和封星三角的接法。
這段時間的實習,我的生活觀念也發生了很大的變化。在廠區時,高廠長對我們兩個實習生無微不至的關懷,使我感到了xx像家一樣的溫暖。每天早晨我們7點就準時起床,集合跑步,鍛煉身體。盡管開始時天氣還很寒冷,可我的心里很暖和。吃飯時,不管是領導還是普通員工,大家同吃一盆菜,同喝一鍋粥,這使大家消除了彼此的隔閡,感覺很親切。晚上,高廠長還經常給我們談思想,讀文章,學習公司的有關資料,每天我都有很多深刻的收獲和體會。在公司,看著大家天天忙碌的身影,我就給自己施加壓力,這段時間,我改掉了很多懶散的習慣。
學習方面,我也有了很大的提高。書到用時方恨少,這句話在我一進公司就感受到了,電工基礎知識,變頻器知識都要慢慢地學習,特別是變頻器方面的知識,以前我都從來沒有接觸過。我開始找相關資料來看,從公司宣傳冊,現場調查資料到方案設計,我認真地看,有時向老員工詢問,領會了很多知識。特別是做方案,要注意很多的細節,由于缺乏實踐經驗,很多地方我都只是有個很模糊的概念。另外,我還需要加強電工和cad制圖方面的知識訓練。
xx是一個團結奮進并有著巨大生機和活力的集體,她面臨著很大的機遇和挑戰,
大學生產實習報告 篇6
進入大四,我開始了自己向往已久的生產實習。生產實習是我們自動化專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期4天的生產實習,我們先后去了秦皇島泰盛水務局,秦皇島煙草機械廠,秦皇島港務局等3個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(一)實習目的
1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解產品生產的生產過程及自動化相關的控制系統,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續的畢業設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對生產設備加工工藝的分析,以及對產品生產過程中自動化應用領域的探索,把理論知識和實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專業講解,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在現代化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產實習的內容和要求
1、了解自動化相關專業的知識在生產實際中的應用。
2、分析控制系統的各個模塊個工作過程以及內在聯系。
3、基本完成本專業知識理論與實際的結合。
(三)生產實習時間安排
秦皇島泰盛水務局:6月28日
秦皇島煙草機械廠:7月4日
秦皇島港務局:7月8日
(四)實習過程
1、秦皇島泰盛水務局
秦皇島泰盛水務局是開發區下屬的直屬企業,它主要的供水對象是工業供水和家庭供水,該企業雖然承擔的供水范圍非常大,但是職工卻只有十幾人,可見其自動化程度多高。該企業的生產流程基本可以包括以下幾個模塊。
。1)絮凝沉淀池
整個沉淀池的長度大概是20米,寬度也是20米,周圍有許多閥門調節器,都是由PLC控制系統直接控制的,不需要人工調節,旁邊有一個大的蓄水池,長度大概200米,寬度大概10米,水深8米左右,水的上方有一輛淤泥清除機,每隔一段時間會清理池底的淤泥,保持水的清潔度。
絮凝沉淀池的作用是使混凝劑加入原水中后,與水體充分混合,水中的大部分膠體雜質失去穩定,脫穩的膠體顆粒在絮凝池中相互碰撞、凝聚,最后形成可以用沉淀方法去除的絮體。注意觀察絮凝池流態是否異常,有否積泥,沉淀池出水是否均勻及排泥機械運行隋況,并做好記錄,為分析絮凝、沉淀設備運行特性,停池情況和排泥設備維修等提供依據。綜上所述,作為一名合格的凈水工,要了解絮凝、沉淀池的`運行原理,注意按時觀察絮凝、沉淀池的運行狀況,對絮凝、沉淀池的異,F象進行分析,查找原因,使絮凝、沉淀池發揮更大的功效。
根據工作人員介紹可知,該設備是從外國引進的,具有國際先進水平,整個過程無需工作人員參與,只需要在監控室里看著監控數據,只要不發生異常就不用經常檢修。
(2)加藥車間
加藥車間的主要作用是向自來水中加藥,降低水的濁度,根據工作人員的介紹,國家對自來水的濁度有嚴格的規定,每升水含有的雜質不得超過3毫克,可想這對設備的要求有多高。
(3)加氯車間
在自來水中加入氯氣的主要目的是對自來水進行消毒處理,水中含有大量的微生物和細菌,直接飲用會引發一系列疾病。在車間里,有五個比較大的控制加入氯氣的控制柜,控制系統能夠自行的根據自來水的流量控制氯氣的加入量,倉庫里放有幾個大型的儲藏液氯的儲藏罐,進過高壓處理,氯氣呈現出液體狀態,庫是嚴格的封閉的,不準許一般人進去,因為氯氣是劇毒,工作人員進行相關的工作都會戴上防毒面具。
(4)V型濾池
該水廠引進國外先進的V型濾池
1、過濾原理及出水要求
過濾是指以細孔性填料層截留水中懸浮雜質,從而使水獲得澄清的工藝過程,可去除2~5μm以上的顆粒。濾池出水濁度小于1NTU,特殊情況不超過3NTU。
2、V型濾池的主要特點
V型濾池是快濾池的一種形式,因為其進水槽形狀呈V字形而得名,因為其濾料采用均質濾料,即均粒徑濾料,所以也叫做均粒濾料濾池,整個濾料層在深度方向的粒徑分布基本均勻;在底部采用帶長柄濾頭底板的排水系統,不用設礫石承托層。V型進水槽和排水槽分別設于濾池兩側,池子可沿著長的方向發展,布水均勻。
V型濾池的優缺點
優點:
采用的是均粒濾料,含污能力很高;
氣水反洗、表面沖洗結合,反沖洗的效果比其它濾池的好;
反沖洗布氣布水均勻;
單個池子的面積很大;
可適用于各種水廠,特別是大型中型的水廠;
缺點:
池體的結構復雜,濾料較貴;
增加了反沖洗的供氣系統;
產水量大時,比同規模的普通快濾池基建投資造價要高;
。5)二級泵房
該泵房主要作用是直接將自來水供給用戶,五臺超大功率的電動機水泵將水池的水注入管道,其中兩臺電機同時運轉,每周一次更換,一臺作為冗余,當有電機出現故障時用其代替。
通過對自來水廠的參觀,我基本了解了該水廠的生產過程及生產工藝等,充分理解了自動化在現代化生產過程中的作用,這對我以后的學習及工作將產生莫大的影響。
2、秦皇島煙草機械廠
秦皇島煙草機械有限責任公司(原國營秦皇島輕工業機械廠)于1967年組建,20xx年3月由中國煙草機械集團有限責任公司和河北省煙草公司(后為河北中煙工業公司)共同投資改制,是國家煙草專賣局所屬的國有全資子公司,擁有《煙草專賣生產企業許可證》、《中華人民共和國進出口企業資格證》,是國內煙草制絲、打葉復烤、二氧化碳膨脹煙絲大型成套設備的主要生產企業。 在國家煙草專賣局和中煙機械集團公司的大力支持和正確領導下,20xx年,秦皇島煙機公司開始實施易地技術改造工程。新址位于秦皇島經濟技術開發區龍海道67號,占地總面積19、07萬平方米,通過技術改造,注冊資本達到2億6千多萬元。秦皇島煙機公司以易地技改為實現“跨越式發展”的大好契機,按照科學先進的管理理念,結合產品結構特點和實際情況,積極探索構建新的管理模式,進一步優化組織結構、工藝流程和業務流程,努力將自身打造成“技術一流、管理一流、設備一流、服務一流”的中式卷煙制絲設備研發和制造中心。
一下了汽車,站在公司門外,我就感受到了這個公司是多么的氣派,我曾想要是自己能到這樣的一所公司工作,那就簡直再好不過了。公司的前面是辦公樓,里面有會議室,實驗室等。參觀過程中主要分為了以下幾個板塊。
。1)辦公樓實驗室
首先工作人員帶領我們到了實驗室,實驗室不大,里面全是可編程邏輯控制器等控制系統設備,有西門子的,有圖爾克的,還有羅克韋爾的等等。工作人員仔細給我們講解了其工作原理,從他所說的內容我大體可以和在學校學到的知識相聯系起來,而且有些知識是學校還沒有學到的,所以在這里我將這些知識得到了升華,知道了知識在實際和理論中的不同。
。2)產品裝配室
參觀完了實驗室,工作人員帶領我們來到了公司的設備裝配室,整個車間特別大,里面有各種設備,很多機器正在運轉,因此我們可以看到它們完整的生產過程,同學們看了感觸都很大。部分設備極其精密,大多都是國外進口的。車間分為幾個部分,有些是高科技的數控機床直接控制生產,只需要很少的一部分工人參與工作。而有些部分是比較基本的工作,需要大量的工人參與生產,包括零件的轉移,電焊等等。這也告訴我,再先進的生產線還是需要一些人的參與,畢竟機器不能完全代替人,一些人性化的東西不能丟。
。3)生產設備控制室
等參觀完了生產車間,工作人員接著帶我們到了車間的控制室里, 里面都是控制柜,各種設備的控制器,由于這是最接近我們所學的理論知識,所以老師要求我們多聽工作人員的講解,每個控制柜中基本都包含PLC,網絡模塊,通訊模塊,數字量模擬量輸入輸出模塊,變頻器,以及一些驅動器,因為以前在實驗室接觸過這些東西,所以我很快就理解了這些知識,這使我非常高興。
從煙草機械廠出來之后,我的第一感覺是國企就是不一般,里面的企業文化很好,管理模式非常先進,所以我告誡自己,一定發憤圖強,提高自己的綜合能力,爭取能夠進入國企工作,也為自己的將來打下堅實的基礎。
3、秦皇島港務局
生產實習的最后一站我們來到了秦皇島港務局,在工作人員的帶領和講解下,我們全方位的參觀了解了這個企業。
由秦港股份公司經營管理的秦皇島港是以能源運輸為主的綜合性國際貿易口岸,世界上最大的煤炭輸出港和散貨港。港口地處渤海北岸,河北省東北部,自然條件優良,港闊水深,不凍不淤,共有12、2公里碼頭岸線,陸域面積11、3平方公里,水域面積226、9平方公里,分為東、西兩大港區。東港區以能源運輸為主,擁有世界一流的現代化煤碼頭;西港區以集裝箱、散雜貨進出口為主,擁有裝備先進的雜貨和集裝箱碼頭。港口現有生產泊位45個,其中萬噸級以上泊位42個,最大可接卸15萬噸級船舶,設計年通過能力2、23億噸;具有完善的集疏運條件,疏港路與京沈高速路、102國道、205國道及秦承公路相接,自營鐵路與國鐵聯網,擁有國內港口最先進的機車和編組站,“地下大動脈”輸油管道連接大慶油田,疏港路直通山海關機場,形成了公路、鐵路、管道、空運等循環合理的港口集疏運網絡,貨物可直達倉庫、碼頭、船邊,為客戶提供了極為便利的貨運條件。
大學生產實習報告 篇7
一、實習的目的
生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐環節。在生產實踐過程中,目標是培養學生觀察問題、解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養我們的團結協作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有融入集體才能發揮有限的作用。通過生產實踐,對鞏固和深化我們的理論知識,培養我們的獨立工作能力,強化我們的勞動觀點,起到了重要的作用。
二、實習任務
1.對企業的生產工藝和生產技術有全面、全面的了解;對企業生產的設備、工藝、產品等相關知識有深入細致的了解;了解企業組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和操作流程。
2.在專業相對對應的實習崗位上,要努力將所學的理論知識與實際工作相結合,靈活運用,使自己的專業知識、專業技能和工程實踐能力得到全面提高。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等明顯提高。,逐步掌握從學生到員工的角色轉變,從而為畢業后就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習的基本要求
1.實習企業的學生必須遵守企業的各項規章制度和相應的勞動紀律,不得無故離開和擅離崗位。有特殊情況需要離開或變更實習企業的,必須征得實習企業和輔導員的同意。
2.學生實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴格防范工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、工廠規章制度、學校規章制度不允許的活動。
4.努力工作,積極完成實習單位布置的任務,虛心學習,積極誠懇地向工人師傅、工程技術人員和企業管理人員征求意見,努力學習。
5.要多和導師聯系溝通,及時得到老師的指導。
四、實習內容
(a)安全教育
1、安全教育和學習的目的
2、事故發生及其預防:
1.事故發生因素人為因素-不安全行為因素-不安全因素
2.事故發生因素
1)管理因素;
2)違章:
a .誤操作
b .違章操作
c、蠻力
3)安全責任(質量)差。
3、進廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵抗病毒
3.預防燒傷和燙傷
4.防觸電
5.預防機械傷害。防止從高處墜落
6.防止車輛傷害。預防起重機械傷害。防止物體撞擊
7.工作前后不喝酒。
4、設備操作說明:
1.在各種儲罐、罐、塔等設備以及地下室、地下水井、下水道或其他密閉場所工作,屬于設備內作業。
2.設備上與外界相連的管道和孔洞應與外界有效隔離。
3.在進入設備進行操作之前,必須對設備進行清潔和更換。
4.應該采取措施保持設備內的空氣良好。
5.手術前30分鐘內。設備內氣體必須取樣分析,取樣要有代表性。
6.進入不能滿足清洗更換要求的設備時,必須采取相應的防護措施。
7.設備內的操作必須有專人監督,并采取搶救措施和有效的保護措施。
8.施工單位負責辦理《設備安全操作證》,項目負責人或技術人員應填寫操作證,并檢查操作單位應填寫的'所有內容。
(二)流水線生產特點簡介:顧名思義,流水線是一個團隊的工作,每個員工都必須兢兢業業地做好自己的工作,因為整個流水線的每一個工序都是緊密相關的,這就有可能導致整個流水線生產的產品由于某個工序的失誤而成為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構類型、結構類型和功能。
(4)學習和了解工廠車間、生產流程等的生產組織管理。
動詞 (verb的縮寫)實習流程
1.安全教育
實習開始,學校組織我們去公司,專業人員給我們進行安全教育,講解安全問題的重要性,實習中遇到的各種危險和隱患等等。
2.現場實習
我們車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間實習,通過觀察分析計算,咨詢車間工人技術人員,順利完成了規定的實習內容。
3.理論與實踐的結合
為了進行深入的車間實踐,在實踐過程中,我們將所學的書本知識與實踐的要求相結合,理論與實踐完美結合,這進一步促使我們不斷學習和研究。
4.實習日記
實習期間,我們記錄了自己的日常工作、觀察和研究結果,收集了數據和圖表,并在實習日記中聽取了匯報。隨時接受老師的檢查和糾正。
不及物動詞其他活動
在完成實習業務的同時,我們經常利用現場學習的機會,向社會、工人和工程技術人員開展實習活動。業余時間還組織球類、踢毽子、乒乓球等活動,加強思想政治教育活動。
五、實習感悟
生產實習是我院為培養高素質工程技術人才而安排的重要實踐教學環節,是學校教學與生產實踐相結合、理論與實踐相結合的重要途徑。其目的是通過實踐培養和培養我們的專業知識和人才素質,為畢業后去工作,早日成為業務骨干打下良好的基礎。
產品生產的技術資料;生產組織管理等。,加深對電子器件的工作原理、設計、測試等基礎理論的理解。通過生產實踐,了解和掌握車間管理、生產工藝和工藝流程;使用的主要工具和設備;使我們了解和掌握工廠車間的工作和管理知識。為進一步學習專業課程和從事該領域的研究設計打下了良好的基礎。
在這次生產實踐中,我們不僅對所學知識有了更好的理解,更重要的是,我們糾正了勞動觀點,提高了獨立工作的能力。
總的來說,我對這門課很熱情。我從小就對這種小規模生產感興趣。每次走完一步,我都像個孩子一樣開心,很有成就感。其特點是學生親自動手,掌握一定的操作技能,自行設計、制造、組裝、調試。它將基本技能訓練、基本過程知識和創新啟示有機結合起來,培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生,作為國家培養的高技能人才,僅僅操作鼠標是不夠的,基本的實踐能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。這是對一個人動手能力的極大鍛煉。實踐帶來真正的知識。古往今來,一切發明創造都經過實踐檢驗。如果沒有足夠的動手能力,可以談談在以后的科研,尤其是實驗研究中取得成果。實習期間鍛煉了動手能力,提高了解決問題的能力。比如組裝測試手電筒的時候,我修了幾個短路的焊盤。
轉眼就要開學了。實習的兩個月,經歷了很多,收獲也很多。在裝配車間做了兩個月的一線實習,雖然工作很辛苦,但是很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。
和上學的時候相比,我從一個沒有經驗的學生成長為一個半專業的人,不敢談成熟。但是,我的自我感覺有了很大的提高,工作也有了很大的進步。
剛來車間的時候充滿了熱情,卻沒有去想怎么工作,怎么實現理想,怎么適應社會。由此,我們可以想象,面對工作,我們不知所措,不知所措。我開始思考如何讓學到的東西變得有用,如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一名車輛工程專業的學生,忽略了產品的結構和技術,經過在研究所兩個多月的車間實踐和培訓,我了解到運輸車輛、結構和技術是不可忽視的,成本的限制,結構的可行性,我知道一條曲線不僅可以追求美觀,還可以考慮加工的難度。
工作兩個月是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的積累。工作中要一絲不茍。加工時,稍有誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這就是我的修養。我相信對自己負責是我的收獲!
車間實習結束,帶著收獲回到研究所。我不再迷茫和不知所措,開始一步一步實現以前的理想。我完成了駕駛手冊和使用說明書的掃描和圖像轉換,協助編寫零件目錄、駕駛手冊和使用說明書,完成了一些輔助工作。并開始接觸設計,輔助完成一些設計任務。對我來說,路才剛剛開始,夢想還在繼續。
裝配車間布局從南到北分為內飾段、綜合段、底盤段、發動機段。發動機部分最終合并到底盤部分,而底盤部分和內部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經參觀過東風汽車有限公司總裝廠,整條裝配線筆直,拉伸了很長時間,從頭到尾用了很長時間。如果在下游的生產線上發現質量問題,不能及時反映問題,來回維修非常麻煩。備件的運輸也是一個問題。交通通道少,狹窄,容易造成交通堵塞。而且運輸距離增加,消耗更多的能源。車間生產線折疊的話,從車間的一個地方到車間的任何一個地方都會比較短,發現的問題可以及時反映出來。交通通道很多,東西方向4條,南北方向2條。備件運輸方便快捷,消除了交通堵塞。另外,生產線的流向也很重要。流向的問題在于從哪里開始,到哪里結束。在內飾部分,汽車的內飾是要組裝到車身上的,所以內飾的起始處必須離車身的源頭非常近。室內裝修部分的開始布置在涂裝車間的出口處。綜合段,即把汽車底盤和車身組裝成整車,所以開始集成的地方必須同時離內飾段和底盤段的末端最近。而綜合段的開頭正好安排在內飾段和底盤段的銜接處。底盤部分,車架的重量,那么底盤部分的起點必須最接近車架的存放點。而底盤段的起點布置在離車架存放點最近的地方。在發動機部分,發動機和變速箱的重量比較大,也布置在離發動機和變速箱最近的地方。
車間內通風不太好,而且車間南側沒有窗戶,夏季無法吹進來東南季風,車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。車間里有很多粉絲。我的問題是,如果換幾臺空調,如果把空調的溫度調到適中,在同樣的耗電量下,會不會帶來更好的舒適度?
車間內每條線上的裝配零件擺放整齊、科學。裝配零件一定要離裝配車位很近,這樣可以節省來回取零件的時間。此外,將它們分為不同的類別非常重要。如果放的亂七八糟,撿碎片的時候會浪費尋找的時間。車間的地板上很少看到垃圾,每天早晚打掃拖地不僅帶來清爽的感覺,還減少了空氣的漂浮下沉量,有利于一線員工的身體健康。
在車間很難練習,不僅要承受夏天的酷熱,還要消耗大量的體力。特別是9月份,經常加班到晚上10點,要堅持,堅持,再堅持。
但最重要的是要注意三個問題:安全、質量、效率。
不能保證質量的產品就像廢品。人要有保證質量的責任感。每次在車間完成一個過程,負責人都要在過程卡上指定的地方簽字。當產品出現問題時,可以通過評估的方式直接找到責任人并進行處理,以喚起員工的責任感。在練習的過程中,有些過程無法保證質量,盡量找師傅幫忙。
減少浪費也很重要,輕松努力地把事情做好。一個班長教我要善于利用體力,尤其是工作比較繁重的時候。光靠手是無法使用蠻力的,同時用體力可以事半功倍。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復雜,我會牽線搭橋。但是,我不熟練,因為我已經很久沒有在每個崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個道理。
安裝傳動軸的時候,有一段時間我無法把中間的兩個螺栓固定好。原因是螺栓偏移。發現問題的時候,我試著把螺栓盡量對齊,保持垂直于框架的方向,我也成功了。除此之外,安裝后擋風玻璃、車門壓條、車門密封條、安裝傳動軸時擰緊螺栓也是一項熟練的工作。如果沒有掌握最后的技能,傻傻的去做也沒用,相當于沒學過。
每天都認真拖地,這也是我的工作,對自己也是有好處的,拖地就是給自己創造一個干凈衛生的工作環境。
我經常在裝配車間關注和我專業相關的事情。比如車架,他用的連接幾乎都是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊接,焊縫周圍飛濺較多,推測采用的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在一般采用框架焊接方法。車身焊接大部分是點焊。車身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車身也采用氣體保護焊,可以是氬弧焊,也可以是混合氣體保護焊。除了焊接,我還會思考一些特殊的汽車零部件是如何加工的。
當初,我什么都不知道。到了之后不知道是什么車,安裝什么配件,對工作影響很大。當你熟悉車型的時候,會給你帶來極大的方便,至少不用經常去辦理卡。另外,我對皮卡的結構有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚,以后要多讀書多了解。
大學生產實習報告 篇8
一、實習報告的內容
實習時間(8周)、實習地點;實習方法(參觀、考察、訪談、座談或親身參與鄉鎮企業管理過程及管理工作);實習內容;實習過程;通過實習自己如何將所學的理論知識應用的實際工作中去的收獲,自己的切身體會及感受;并對實習中發現的問題進行歸納和總結,從而解決問題的意見或建議。字數不得少于20xx字。實習報告的格式應該符合學校的要求。
二、調查報告格式
1.紙張為a4紙,頁邊距上2.5cm,下2.5cm,左3.0cm,右2.5cm;裝訂線0.5cm
2.標題:3號黑體居中,上下各空一行。
3.正文:小四號宋體,每段起首空兩格,回行頂格,行距為多倍,1.25。
4.一級標題:序號為“一、”,四號黑體字,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點。
5.二級標題:標題序號為“(一)”,小四號宋體,加粗,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點。
6.三級標題:序號為“1.”,空一格后接排正文,小四號宋體,加粗。
7.頁碼在頁面底端居中。
三、調查報告模板
本人于xx-x年x月xx日至x月xx日對某企業以某種形式進行了初步調查與研究,具體調查結果如下:
1、xx-xxx-xxx-xxx-xxx-xx
(一級標題:序號為“一”,四號黑體字,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點)
2、制約計劃生育工作的主要問題
(一)xx-xxx-xxx-xxx-xxx-x
(二級標題:標題序號為“(一)”,小四號宋體,加粗,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點)
1. 宣傳品入戶率、群眾知曉率不高,鄉、村兩級陣地宣傳氛圍有特進一步提升。(三級標題:序號為“1.”,空一格后接排正文,小四號宋體,加粗)
3、意見或建議
對實習中發現的.問題進行歸納和總結,從而解決問題的意見或建議
4、收獲、體會或感受
通過實習,自己如何將所學的理論知識應用的實際工作中去的收獲,自己的切身體會及感受。
大學生產實習報告 篇9
1.實習時間:
2.實習地點:
**集團創建于1986年,正是組建于1993年,1995年在上海證券交易所掛牌上市,是一家成長中的綜合類績優上市公司。公司歷經二十多年的持續發展,現已成為以建材、地產、金融為主業,并涉及煤炭、醫藥、商貿等領域,在東北地區同行業居于領先地位,資產、營業收入雙雙過百億,主業突出緊密管理的大型企業集團。公司先后躋身“國家最大企業500強(名列393位)”“國家首批循環經濟試點單位”和“國家重點支持的十二家大型水泥企業集團(名列第七)”之列。
醫藥產業是**集團培育的新興產業,1999年以來,亞泰集團先后投入數億元,打造藥業航母的努力已初顯成效,形成了集研發、生產、銷售、服務于一體的完整企業鏈以及營銷網絡。而吉林亞泰明星制藥有限公司作為亞泰集團的扶持企業,已成為醫藥行業的新星,形成了中藥特藥、中藥抗癌藥、生物藥三大系列產品。公司堅持“以質量求生存,以創新求發展,以管理求效益”的宗旨,以明星的姿態,與各界真誠合作,為社會發展和人民健康攜手共創美好未來。公司為了響應國家的號召,在XX年9月,與衛生部心腦血管病防治委員會和中國康復醫學工作委員會在北京共同發起了“亞泰百歲健康工程”。工程的目的是讓廣大心腦血管患者和心腦血管高危人群正確認識心腦血管疾病,提高我國廣大心腦血管患者的整體康復水平。
公司主營麝香心腦樂片(國家二級中藥保護品種)、糖尿靈片、降壓平片、養陰鎮靜片等中成藥。在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以效益促發展,穩步經營”的發展觀念,實事求是,穩扎穩打,不懈努力,不斷取得突破。公司秉承“客戶決定發展,細節決定成敗”的服務理念,認真負責對待每一個會員,不定期進行回訪、復查等。公司以“感恩、忠誠、團結、正直”的價值觀,引導每一個員工學會感恩,感恩生活,感恩會員,感恩對手,感恩父母,感恩公司。公司根據“唯才是舉,人才至上”的人才觀念,不斷改善員工的工作環境,并為每一位員工提供了廣闊的個人成長和發展空間。
3.實習內容
實習期間,我的主要任務是銷售藥品,學習公司的企業文化,銷售技巧,團隊合作精神等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和其他公司產品以及客戶所服用的藥品的對比,突出本公司產品的優點和公司優質的信譽,積極開拓客戶源,向客戶推銷產品。
剛進入公司的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。再加上工作環境沒有想象中那么好,呈現在眼前的一幕幕讓人心中不免有些不知所措。在最開始的時候,公司為每一位新員工安排了一名有經驗的老員工,讓老員工帶新員工熟悉工作流程。(作為一個以會議營銷為主要銷售方式的銷售公司,主要通過發傳單,贈禮品等方式讓人們報名體檢并購藥。鑒于類似產品的醫藥公司主要針對城市以及縣城,故而選在農村進行工作,避免了競爭。)
作為走進社會的大學生來說,對于社會的了解以及對公司各方面情況的了解都是知之甚少的。一開始,我對公司的工作流程,各項規章制度,以及公司的企業文化都不是很了解。于是我便向師傅和周圍的老員工請教。他們相當熱情,把自己知道的盡可能告訴你。通過他們的幫助,我明白工作流程為:定點、收單、拜訪客戶、會場銷售、售后;對公司的規章制度以及藥品成分、功效、服用用法都有所了解。
慢慢熟悉工作流程以后,感覺也沒什么困難的'。我也開始自己去獨立完成工作,一顆剛剛平靜的心變得異常興奮。開始按照師傅教我的方法進行定點,并對該村的人口數、村民對類似藥品的反應程度作好記錄。在定點時由于市場上一些投機者拿一些假冒偽劣產品,采用會議營銷的方式強行讓客戶購買產品,導致一些村子里的村民十分反感,村支書不允許在村里做宣傳。對于這些村子,后來師傅告訴我,只能暫時放棄,有周圍村子開始進攻,再包圍突擊。
定完點之后,就是收單了。鑒于村子里的人們大多數缺乏健康保健知識,加上不乏有貪圖小利的村民,我們采用講課加贈小禮品的方式吸引村民報名參加。在收單過程中充分體現團隊的合作精神。由于工作比較多,我們各司其職,而分配給我的是登記報名參會人員信息。登記在收單過程中是相當重要的,必須詳細記錄報名人員的信息,包括他們的姓名病情所服藥品家庭住址及聯系方式等。這些信息有助于我們下一步進行拜訪時迅速找到客戶并為會場專家診斷節省了時間。在登記時,對于女性客戶,要登記其丈夫或兒子的姓名,方便找到其本人。因為在村子里,大多數人只知道丈夫或兒子的名。
第三項是拜訪客戶。主要目的是篩選出目標客戶。剛開始自己拜訪時,總是出現冷場的尷尬局面。拜訪效果也不理想。我就向其他同事請教,向他們請教其中的方法與技巧。按照他們介紹的方法進行溝通,漸漸發現以前冷場的現象很少出現,并且溝通起來越來越得心應手,引導客戶去了解我們的產品,產生購買欲望。在工作過程中自己不斷摸索,發現在介紹產品時,要根據人們的病癥,不同人側重點不同。比如對于心臟病患者,主要側重于產品能溶解血栓,改善冠脈微循環,增加血流量,突出產品特征。而這些都需要對產品的功能熟記于心,并對相關的知識也要相當熟悉。
大學生產實習報告 篇10
為期四周的實習已經結束了,在xx機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認識到了國防航空事業建設的重要性,領悟到了今后的道路任重道遠。
還記得走進xx機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:xx機械有限責任公司隸屬xx集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品,質量第一”的原則,充分發揮軍工企業的技術優勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產品的開發、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經濟效益和社會效益不斷提高,是現代化的航空企業。聽到公司的介紹,我對在這個公司實習充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產車間現場的實習。通過學習與實習我收獲頗豐,主要表現在:
了解了xx機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立建設事業的信念。
在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,了解到產品從投產到實現的全部過程,每一道工序,每一個環節,都需要嚴格把關,因為產品質量是企業的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業默默的奉獻,為了建設事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對xx有限責任公司有了初步了解。
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督,了解了影響產品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收,產品售后服務等知識,通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品,然后進行產品試驗,每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續,產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解,對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程,標準工藝質量監控,飛機制造業中的機械加工,飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識,并及時消化所學知識,由于飛機的產品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的.效果。親自參與生產過程,參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創新并得以應用不僅提高了產品質量,更改善了產品性能。參觀了技術中心,數控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現代化設備的廠房后,我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現代化制造工藝,設備制造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現代化發展的要求做好充分的準備。
由于歷史原因,我們的航空企業大多地處偏僻的群山之中,生產、生活條件較為艱苦,可是為了祖國的航天事業這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次實習中我遇到了許多扎根三線的xx學長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優越的生活,來到了生活條件比較艱苦的xx,扎根三線建設,克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業獻他們了青春,獻子孫,為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔,為了建設事業付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實現自己人生價值的具體體現。如今,xx機械有限責任公司總經理就是xx學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的靈魂。
一個月實習的學習生活是短暫的,在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的了解,事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業,為了人們安居樂業,我更有理由繼續努力刻苦學習,決不辜負黨和人民對我的培養,將來成為國家的棟梁之才,為祖國現代化建設貢獻力量。
最后再次感謝xx機械有限責任公司對我這次實習所給予的大力支持和幫助。
大學生產實習報告 篇11
1 前言
1.1 實習目的
通過在技術開發部門的學習了解公司主要開展的業務情況,了解工作流程。畢業實習是教學過程中一個重要的實踐性教學環節,是一次綜合性實習。通過實習加深對專業理論知識的理解,培養和提高實踐操作問題、分析問題、解決問題的能力,使綜合運用所學理論知識與編程實踐緊密結合,為畢業后從事計算機工作打下良好的基礎。實習要達到以下目標:
、僭趯嵙曔^程中了解自己的主要工作職責和任務,學會以各種方式學習,提高崗位的適應能力和綜合素質。
、趯⒃谛K鶎W的知識運用到實踐崗位中,提高觀察問題、發現問題、分析問題、解決問題的能力,提高計算機專業水平。
③在規范有序的實際工作中培養吃苦耐勞、努力鉆研的精神。
實習要求:
1、要求學生在實習過程中認真學習技術知識,積極與指導老師和同學配合;
2、在前期,按時到勤,認真學習。積極做好實習日志,能夠理解當天的內容。對技術的理論知識要及時實踐;在后期,積極與同學溝通,認真完成項目要求的內容。在這個過程中要與老師同學多做溝通,通過探討項目的解決方案以及進展。
實習時間: 20xx年11月5日到20xx年4月25日。
1.2 實習環境
實習單位名稱:xxx網絡科技有限公司
實習地址: xxxx
實習基地概況:xxx網絡科技有限公司成立于20xx年4月,于20xx年02月因業務發展需要喬遷到廣州,公司注冊資本為人民幣100萬元。以網絡游戲產品的開發及運營為主營業務,現已成功開發兩款大型自主知識產權的網頁游戲,是由一群資深的業內人士創建而成。
2 實習過程
2.1 實習時間
實習的過程大致可分為這幾個階段:
1、20xx年11月5日 —11月12:從java轉as3,完成所有學習任務
2、20xx年11月13日 — 20xx年1月1日:完成該網頁游戲的內測版
3、20xx年1月2日 — 20xx年4月25日:完成該網頁游戲的公測版
2.2 實習內容
剛開始實習,因為我在學校學的是java語言,而游戲開發的客戶端所需語言是AS3。因此,開始的第一個星期是刻苦地自學AS3語言基礎,并逐個逐個地完成主管所安排的學習任務。因為在校期間,我認真學習,打好了良好的軟件工程專業知識基礎和面向對象語言編程基礎,于是3天時間就掌握了這門新語言,并開始通過一些小功能來實踐,同時也逐漸地為團隊分擔任務和壓力。
畢業生產實習報告
經過了半個月的自學、請教和摸索,充分上手了游戲客戶端開發。開始接手一些完整的功能,比如“好友祝!薄ⅰ伴T派任務”等,遇到問題,首先是自己思考和查找資料,因為過了學習期,不能再像以前那樣經常請教前輩,前輩也很多任務和工作,要學會獨立完成功能。盡管剛開始助力挺大,但憑借我過人的毅力堅持過去后,開始獨立實現功能,團隊開始認同我這個實習生。
實習三個月后,分配給我的功能和任務越來越多和龐大,我這個小小的實習生開始與正式工“平起平坐”,有些功能也和幾個前輩合作,他們也開始和我平等地討論交流解決方案,有時候我的方案比他們的要好,最后決定采用我的.。開始被主管和團隊認同和贊賞。
實習四個月后,有其他的新人進來實習,我開始做小導師,指導新人如何上手游戲的開發。學會了把一些知識點整理總結成一句或一段話,或者通過一個生動形象的例子來說明一個問題,自己也提升了不少。
2.3 主要成果
這半年來,我一直積極學習,刻苦敬業,與團隊合作交流,使我們項目組如
期地完成了網頁游戲《xxx》的內測版、公測版。
3實習總結
態度決定一切,當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,實習項目剛開始時,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校所學的java語言沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
在這次實習過程中,我碰到很多問題,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的東西我要虛心向老師同學請教,當別人教我們知識的時候,我也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
回首整個實習過程,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:
1、團隊意識是完成項目的必要保證
在這個網頁游戲開發的過程中,我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己雖然是實習生,但負擔的是工作量甚至超過了很多正式員工,很難想象如果我進度拖慢或者是大家不團結一致的結果。期間通過大家的團隊合作,項目組高效且快速的完成的項目,當然最重要的是我得到了很多實戰的機會。
2、熟練的專業技能
提供最佳的解決方案是我們努力的方向。網頁游戲的開發思想就是實現玩家的游戲娛樂需求,我們在梳理了游戲的各項功能之后,需要做的是提供一個最佳的解決方案,來幫助企業實現更加有效的管理,我們要熟悉網頁游戲玩家的需求,掌握行業專業知識,更要能融入最適宜的游戲理念,這對實習生而言,無非是一個很高的要求,需要我們不斷地學習,不斷的在一個個項目中去積累經驗,但這也正是我們為之奮斗的目標。
3、加強信心,堅持下去
雖然感覺自己學的還可以,但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急,慌張。平常信心不足,總感覺自己做不好;蛟S還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升,相信自己總有一天會很勇敢的表現自己。 總之、在整個實習過程中,我有許多的收獲和歡樂,但也有苦澀和教訓,這些成功的經驗將激勵我在以后的人生路上取得更大的成績,失敗的經歷將使我努力去改變需要改變的地方,可以是我更快的成長,讓自己以后的日子做的更好。這些寶貴的人生經歷激勵我在以后的人生道路上勇于實踐,敢于創新,為人生的輝煌奠定堅實的基礎,成為我受益終身的寶貴財富。
4、良好的溝通協調能力
在培訓的一開始,我被要求在一個星期內熟悉as3語言,幸好我在學校學習java語言打好了良好的面向對象編程基礎,結果3天時間就完成了所有的學習任務熟悉掌握了as3語言。于是開始通過做一些小功能來實戰。因為以前在校實戰的都是軟件系統項目,現在開發游戲,感覺很陌生。期間與同事積極溝通交流,了解了游戲開發的框架、常見問題等,然后自己找資料獨立實現自己的功能。有時候進入一個新的領域,很多經驗心得是書上很難學到的,要多與前輩老手交流,因而在這期間良好的溝通協調能力也是必不可少的。
這6個月的工作生活是充實且富有樂趣的,結識了很多同事和朋友,公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝6個月來謝主管的關心,感謝部門前輩的悉心指導,感謝公司各位同事的熱心幫助,感謝能給我提供這次難得的實習機會,在這里,我走出了從學生到職場人生的第一步,是邁向社會的重要的一步。通過這次游戲開發實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入了解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉變。在這里要特別感謝的是廣州御劍網絡科技有限公司,正是御劍給我提供了良好的實習環境,使我實習有了明顯的效果,還有其各位老師對我們在專業技能的指導,使我的技術有了很大的提高。 除此之外,還要感謝我的項目團隊成員,正是因為有大家的相互幫助和學習,共同解決遇到的問題共同挑戰困難我們的實習過程才能夠順利完成,我更加認識到了團隊精神的可貴,同時也收獲了最真摯的友誼。
大學生產實習報告 篇12
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。
實習地點:
xxx磷化肥有限公司和xxxx化工廠
實習時間:
20xx.12.6——20xx.12.7
實習目的:
了解和學習化工磷酸銨化肥和油漆的生產工藝過程
實習學生:
xxx
實習指導老師:
xxx
xxx開磷化肥有限公司,生產復合肥,公司規模很大,是個有三個公司合并的公司。從原材料——中間材料——最終產品——污染物的處理,整個過程都看過,聽里面的技術員工在耐心的講解,我了解一些,但自己掌握的很少,過程連貫不起來,只是東看看西看看,有一點覺得自己在浪費資源,那么好的機會不會有多少次的,這是我知道的,可為什么就還是什么都不會,才感嘆自己的才疏學淺,真的有很多東西要學該學。
xx集團,在裝置上每個生產過程都有單獨的設備,生產上都是流水線的,安全上管理的很好,這也是一個工廠生存的基本吧。了解不多就講講我對這個廠的實習心得吧,在我看來,一個廠沒有領導人不行,但離開工人了也不成,且領導人辛苦,工人更累。領導人得出計劃把生產的產品銷售出去才能保證工廠的生存,工人得把產品生產出來才有的銷售。而安全方面,沒有什么事故就可以,不過對工人的身體在一定程度上都還是受傷的吧,那氣味不是很好,慢性中毒吧。
xxxx神迪化工公司,主要是一個油漆制造廠,老板是一個武漢大學畢業來創業的,挺強的.一個人,大學畢業就自己創業,奮斗到現在終于有了那么大規模的屬于他自己的工廠,或許這就是他的事業,他的事跡就是我們大學生的榜樣吧,他的成功多少都給我們這幫大學生自己創業很大的勇氣,更多的是鼓勵自己在學習階段多學習。
油漆制造工藝過程,看起來很簡單,但過程程序是通過了反反復復的實驗而得,是技術員辛苦的耐心的反復操作,工人的辛苦生產,選材料是關鍵吧,只看到那里很多瓶瓶罐罐,其他的都不懂了,有點可憐自己。
心得體會
兩天的實習,我最大的感覺是學生要多學,多做,多學東西。我覺得還是當技術員好,不用那么的受氣味,生產就得冒險,只要做了就得有風險,當工人好辛苦,我不想當工人,我想當技術員,為了我的目標奮斗。
大學生產實習報告 篇13
實習單位:
實習時間:
實習學生:
實習目的:機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,了解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識,并了解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備充足的技能,應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。
實習要求:
1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提升對實習的認識,做好思想預備;
2、認真完成實習內容,按規定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告;
3、虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。持續提升分析問題、解決問題的能力;
4、自覺遵守學校、實習單位的相關規章制度,服從指導教師的領導,培養良好的風氣。
實習單位:中國廣東省東莞市長安新民管理區新溢眼鏡制造有限公司,是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司。新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司,并于1999年于香港上市,系全球眼鏡制造企業之一。它由1990年起,以資產年增長率均高于20%的速率高速發展,是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡制造公司,年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優質眼鏡,我的承諾,創新改進,顧客至上”為質量方針,以高效率生產高質量眼鏡為傲,專業制造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主,大多數都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區。
實習內容和感想:轉眼間,近六個月(包括一個暑期)的實習就結束了。經過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的`區別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有許多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板、同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的僅僅一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日僅僅上上課,很輕松。
常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了許多知識,關于做人,做事,做學問!霸诖髮W里教給你的不是具體的知識,而是教會你使用準確的思維方式和發覺、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我是2017年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的,因為我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自尋企業方應娉面試。實戰應聘,在實踐中學習面試的經驗技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷,我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題,并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。
現在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鉆床等等。
正因為如此,所以車床和鉆床經常出現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,并且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調刀過程很簡單,而調錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉多余的物料,又要求在車過的車削面很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里,我跟著師傅在車間調刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的關心下還是分別用了2。5h和接近4h,所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有充足多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄,這是不負責任的表現,而且調好它也是我應做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經驗,才能更好、更快的完成它。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。工作中我發覺做任何事不能單蠻干,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系,在體系中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。
"天將落大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能"年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“科學有險阻,苦戰能成功!”。我是學機械設計的,在書本上學過許多理論知識,似乎通俗易懂,不過以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那里借來的書本上看到過許多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做預備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我許多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。
大學生產實習報告 篇14
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。
因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
下面是本人實習過程中的工作情況:
一、實習目的
通過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、安全管理、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制。
二、實習流程
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔,所述的水解塔內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。
應用領域:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
包裝:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶
三、心得體會
總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。xx廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,xx廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。大學生產實習報告篇8
緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候,我們是那么的起勁,認真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大干一番,把所學到的東西都用上去。
回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位——xxxx房地產開發有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的.項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明了來意,交流后決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“xxxx城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。
第一天我帶著“馬上就要結束的工程有什么可看的疑問”來到了xx城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識扎實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程?梢哉f涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由于師父工作崗位的定位,作為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一,對工地的環境有所了解,包括實際的工作環境和人際環境,對于工作環境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。
第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什么大問題了。
二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國統一建筑工程基礎定額—江蘇省估價表》,《江蘇省建筑工程綜合預算定額》,《無錫市建筑工程補充預算定額》這三本書要結合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什么基價有人工費、機械費、材料費組成。最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。
三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1—2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#樓地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;櫥衛間采用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。
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