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精品實踐實習報告實踐實訓報告
在不斷進步的時代,報告與我們愈發關系密切,報告根據用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編為大家收集的精品實踐實習報告實踐實訓報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
精品實踐實習報告實踐實訓報告1
一、迄今為止,中國的物業管理行業已經走過了二十幾年的時間,已經具備了一定的規模和形態,社會實踐報告。
隨著經濟體制的改革發展、城市的現代化、人們對居住空間的可持續發展的要求,伴隨房地產商品經濟發展的必然產物——物業管理要得到迫切的改變,已成為一種必然的趨勢。尤其在市場經濟的條件下,大多數人將成為物業的產權人和使用權人,因此,如何在激烈的市場競爭中立于不敗之地,創造合理的規模效益,已經成為現今物業管理的關鍵問題。在社會分工和市場細分不斷加強的總體背景下,只有針對不同的物業類型、不同的消費人群、以不同于他人的管理模式,才能樹立企業自己的一面旗幟,建立自己的經營理念,那就是要走企業的品牌化道路。品牌是什么?依據美國市場營銷協會的定義:品牌是一種名稱、標記、符號,簡單的說就是一種商品的牌子,以自己特殊的商品形態區別與競爭對手的標記。但是在市場經濟發展的今天,品牌已不再是一種簡單的區別標志,而是企業客戶和價值(文化價值、經濟價值)的來源。物業管理是一種服務,它以物業為管理對象,以廣大業主為服務對象而定位于社會人群。由此,創建這種服務的品牌也不外乎三個方面:知名度、美譽度、忠誠度。深圳萬科發展到今天之所以能成為行業中的佼佼者,其中一個重要的因素是依靠了其服務的品牌效應。在多次的招、投標中,其能做到“未見其人,先聞其聲”靠的是它的知名度,在以后的日常管理中能得到廣大的業主的支持與信賴則主要依賴了它的美譽度,于是不斷提升的忠誠度為它贏得了越來越多的客戶,終就鑄造了中國物業的“巨無霸”。但是創建一個品牌并不是朝成夕就,而是需要一個長期的過程。現實中一些令人無庸質疑的事實放在我們的面前,物業市場不規范、經營機制不健全、細的法律法規不具備、廣大業主的物管意識低等因素已經成為企業走向品牌化的約束“瓶頸”,尤其是北方的地區,在總體水平低的情況下,對于一些中小城市做成物業品牌更是難上加難。日照雖然是位于沿海的港口城市,但就經濟發展、人口規模來說還是一個中小城市。于是在這樣的情況下要做成一個物業的品牌,除了要克服大的環境困難外,還要最大程度上優化企業的內部結構和人員配置。對此,筆者在公司的四個物業項目實習的進一個月的時間里感受頗深。以下筆者就在工作中親身感受的問題予以陳述:
(1)物業人員的形象不規范。包括服務人員的儀表、語言、行為形象。服務人員是第一時間與業主打交道的,因此,他們的給廣大客戶留下的形象則代表了公司的精神面貌。
(2)規章制度不健全。主要包括對內(員工規范、崗位職責、獎罰機制)和對外(管理制度、業主公約、處理程序等)。
(3)物業管理工作宣傳不到位。比如說維修基金的收取,在沒有全部收繳齊之前,不要存在時間上的停滯,要無時不刻的向業主宣傳到位,其中包括采用傳單、報紙、宣傳欄的形式。
(4)服務人員的人性化意識不強。對待業主不夠周到熱情,有的甚至發生了口角。在實踐的接觸中,服務人員對答允業主的事情不能及時的處理,比如說報修,一拖再拖使公司的誠信產生了嚴重的危機。
(5)物業經營收入單一,難以擺脫虧損的局面。舉例說同發物業它的建成已有十幾年的時間,大多數的公共設施已經老化,光靠1、1角的服務費虧損是在所難免。
二、通過在實習中理論的研究和實踐的磨合,筆者認為這些基本的問題已經成為海納物業走向品牌化、從分散型經營到集約化發展的制約因素。
如何解決這些問題,規范物業項目的運作,樹立海納物業的品牌形象。通過近段時間的實習,筆者提出自己的幾點建議和方法。
1、建立規范、高效、專業化的隊伍,作好基礎管理是關鍵。優秀的基礎管理是作好物業工作的基點而員工素質則是優質服務的決定性因素,也是一個物業企業能否持續發展的壯大的關鍵。
(1)規范服務人員形象,加大企業宣傳力度。規范形象包括儀表、語言、行為三個方面,儀表規范要求我們的服務人員要持證上崗,統一著裝,佩帶明顯的標志,所使用的.工具要印有企業的標識。語言形象要求服務接待人員要講普通話,由于在公司的項目上買房的大多是外地人,所以這一點顯的很重要。比如說在服務人的電話接待中要首問“海納物業,可以為您做什么”語言要盡量熱情委婉,包括在與業主產生矛盾的時候,“海納物業”應該成為每一個員工的口頭禪,這樣也有利于企業的形象宣傳,實習報告《社會實踐報告》。實習報告行為形象要求每一個崗位的職工要工作規范,盡顯專業風采。這一點對我們的保安人員顯的十分重要,在小區里保安人員擔任著維持公共秩序的職務,所以在工作中要盡量達到軍事化的標準,例如不要出現走路吸煙、打鬧的場面,以免給業主造成不良的影響。物業是一種服務行業,其行為其實就是一個服務的過程,即服務傳遞過程。表情愉悅的工作人員可以平息由于服務缺陷給業主帶來的不滿和怨言。此外,服務人員的形象也是公司服務的一個有形展示,向用戶傳遞公司的良好形象。
(2)健全與物業有關的規范規章及各種檔案保持制度。完善的規范規章可以規范員工的行為,有利于整個服務流程的再造,有利于提升企業的外部形象,其更是以后創優、9000認證的必不可少的環節。所以,對內要建立員工的崗位責任制、工作內容要求并且要確保能落實下去,內部制度的設立要無時不刻的表現出一個絕對服務者的形象——以業主為中心,輻射每一個員工的行為。在實習中,城市花園的首問責任制就值得為其他的物業項目所借鑒,即每一個與業主接觸的服務人員都要成為服務流程上的一個點,實現服務無縫隙。對于外部,我們要建立裝修制度、房屋巡查制度、設備檔案管理制度等齊全的公眾制度。值得注意的是我們的每一個公眾制度的建立都要依據國家的法律法規,措辭要盡可能的人性化。這樣有利于建立清晰合理的服務流程,真正做到“事事有人管、人人都管事”,使每一個責任事故的發生都能找出相應的責任人,并能配合相應的獎罰激勵措施。
(3)充分重視業主大會和業主委員會的作用,使之成為物業與業主溝通的橋梁。全體業主是整個小區物業的所有權人,而業主大會和業主委員會則是他們的代表機構和代表,也是小區重大決策的擁有者,所以物業管理人員要充分重視其作用,處理好與他們的關系。業主委員會是業主大會的執行機構,同時也是物業企業的監督者和協助者。一些重大的物業事項(物業維修基金的使用、年度預算、物業公用部位的經營等)必須要業委會審批,否則有時物業的好的想法,可能會變成違法的行為。鑒于現今山海天和城市花園的業主委員會還不是健全,重大的事情盡可能的要經過入住業主多數的同意。此外,在日常的管理服務中,要定期或不定期的召開與業主委員會或業主代表的座談會,以征詢在平時管理中的不足和缺陷,來完善自己,同時也要把對業主的合理要求和一些個別業主的不配合現象對業主委員會給予明示,請求其協助解決,做到雙方心中有數,必要時要達成書面協議。
2、服務管理要以專業化為方向、寓法制化于其中,走程序化的道路。
(1)以專業化為方向,首先要打好它的專業基礎,即讓大多數的員工掌握豐富的專業知識和專業技能,因此企業要建立氣氛活潑、富有彈性的學習型網絡。比如說公司內部要定制各種及時、快捷、方便的書刊、報紙等專業的學習媒介,配置現代的信息網絡(因特網、局域網等)使各個項目的先進的觀點成為公司的共享信息,通過學習讓廣大員工的思想“站在海納,跳出海納”,以一個領先行業的思想和心態去做好工作中的每一件事。此外,公司還應定期或不定期的組織培訓班、外出學習,特別值得一提的是對于外出學來的東西,不能搞純粹的“拿來主義”,一定要適時而變、因地制宜,主要要符合本公司和本小區的實際情況,偏離實際的再先進的思想方法也要忍痛割愛,否則只會浪費大量的人力、物力。在實習期間,筆者接觸到的項目上很少有專業的書刊和書籍,因此這一點顯得特別重要。對于專業技能,因為其是服務質量的基礎,所以我們要鼓勵員工提出改革技能的辦法、參加國家的技能考試,對取得一定成績的員工要給予獎賞,由此形成一個“學以為用、從用中學”的的良性循環。再次,專業化還要求明確部門結構、完善專業重組。舉例來說,山海天項目由于人員配置少,一個人要負責幾個部門的事情,所以在一些檔案的管理上以致出現了些許的混亂。因此,對于部門結構要有明確的劃分即辦公室、服務中心、保安部、綠化保潔部、經營拓展部等,并且各部門要形成自己的責任和崗位規范且有相應的配套設施。最后,專業化重組就是要針對各個部門所使用專業的特色,展開專業知識的整合,使每一個員工具備一專多能,比如說保安、綠化、工程部門在部門明確的基礎上可以做到“人人都要學、事事都能懂”,在負責人員不到位的情況下,可以處理應急情況。
(2)寓法制化于其中,就是要求公司的每一個行為都要與法律政策有直接或間接的聯系,這也是我們在工作中始終都能占據主動地位的關鍵,尤其在處理不可協調的糾紛中其作用更是可見一般。物業企業每時每刻要有法律自我保護意識,即在每一個潛在的法律糾紛中我們要有作為。舉例說在城市花園,筆者看到一些復式的樓層的樓梯都是毛坯的而且比較狹窄,如果在業主看房或是驗收時,就存在了一個潛在的跌傷危險,而我們的物業沒有給予任何的警告,這就是我們的不作為,一旦發生事故我們就要承擔責任。如果我們給予醒目的警告,那我們只可能不承擔責任或是承擔連帶責任。同樣的情況比如在我們的清潔員剛剛弄完的濕地上、冬季結冰的小區路上等等,我們都應該對潛在的事故有作為。所以法律上的自我保護意識應該被我們的每一個員工牢記在心,以避免不必要的麻煩。
3、首打營銷牌,要走多條路。
品牌的創建說到底就是營銷的結果,當然這包括了企業的市場、文化、行為營銷等各個方面。通過營銷,企業可以提高自己的知名度,擴大市場份額,使海納物業形成一種口碑效應,在不多增加的客戶基礎上從而形成自己的規模效益。
精品實踐實習報告實踐實訓報告2
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
二、實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
三、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和
工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同(勞動合同法)、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差,對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
1、同事關系
能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的.事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!
再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。
最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發覺我的同事們都很好,這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關系
任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過于隨意。
上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主觀創造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力。“無規矩,無以成方圓”。管理就是制定規則和制度,監督并促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大,強制執行的色彩比較濃,領導制定規則,教導或強制員工按照規則行事,并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開,保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性,就應該全面處理好上下級關系。
上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不同,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產生關系緊張等問題。因此,上下級之間有必要經常相互溝通,從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關系,要有正確恰當的心理定位。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業”,要讓下屬明確企業的核心價值觀,將企業文化滲透到思想并轉化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規范,企業文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業的精
一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時,能夠走進員工的內心世界,關注并感受員工的喜怒哀樂,通過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬能力的最基本要求,執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業忠誠于使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底,把事情做得有始有終。
良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現企業與員工的共贏
3、客戶關系
剛開始做業務時,我就確立一個理念,做業務就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(物流管理專業職業生涯規劃書),但是前期的業務工作,是我踏入社會的地一步。
自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環節。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉,或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系。
例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經歷,拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急著談論業務,一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進入到業務談判。
事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰必勝,盡管這句話非常張狂,但事實如此,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎么形成的?
(1)具備最起碼的業務技巧,這一點不需要我多說;
(2)積極、樂觀的人生態度,一個好的業務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;
(3)對于一個女孩來說,良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;
(4)真誠、善良的心靈,很多人做業務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員,甚至內心不設防;
(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會不接納、幫助我?
(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上為他著想。
四、頂崗實習總結
通過近六個周的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:
1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;
2、加強部門之間的協調,明確行業分工;
3、允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;
4、建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;
5、盡早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部門協調企業的關系;
6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;
7、編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
三、實習心得
業務員工作總結:在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
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